魅力成都歡迎您我的家鄉(xiāng)改革開放40年機制1班制作人：唐朋一、成都簡介

成都（Chengdu），簡稱蓉，四川省會，1993年被國務院確定為西南地區(qū)的科技、商貿(mào)、金融中心和交通、通訊樞紐，是設立外國領事館數(shù)量最多、開通國際航線數(shù)量最多的中西部城市

。2015年由國務院批復并升格為國家重要的高新技術產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐，西部地區(qū)重要的中心城市

。

成都位于位于四川盆地西部，成都平原腹地，成都東與德陽、資陽毗鄰，西與雅安、阿壩接壤，南與眉山相連。成都市下轄錦江區(qū)等10區(qū)5縣，代管4個縣級市。2014年末，成都市轄區(qū)建成區(qū)面積604.1平方公里，常住人口1442.8萬人

。

成都是“首批國家歷史文化名城”和“中國最佳旅游城市”，承載著三千余年的歷史，擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址、明蜀王陵、望江樓、青羊?qū)m等眾多名勝古跡和人文景觀。二、改革40年前后

1.

成都市貌的變化

2.成都人民穿著的變化

3.

成都人民飲食的變化

4.成都人民住房條件的變化

5.成都交通的變化成都市貌變化成都衣著變化70年代末：人們紛紛脫下中山裝、便裝、列寧裝，穿起了化纖類西服，“的確良”布料成為寵兒80年代：中國服飾的發(fā)展迎來春天，成都街頭，大喇叭褲、蝙蝠衫還有健美褲和連衣裙開始成為潮流成都衣著變化90年代：超短裙出現(xiàn)，女性對服裝訴求越來越趨向突現(xiàn)個性、標新立異，同時唐裝走向世界。94年夏日，成都的姑娘們身著長裙走在大街上。當年，姑娘們這種裝扮曾被認為具有大膽、奔放、俏皮的特色21世紀：個性才是王道。服裝的作用不再是御寒，而是個性魅力的體現(xiàn)。唐裝走俏全球、旗袍熱遍世界。成都飲食變化1.20世紀80年代初，全國掀起川菜熱改革開放后，成都餐飲界再次躁動起來，迎來了明清、抗戰(zhàn)后的第三次發(fā)展高峰！川菜在成都紅火得不得了，向外擴張就成了必然。代表成都高水平的館子就有芙蓉餐廳、成都餐廳、榮樂園、天府酒家、少城小餐、努力餐等等，宴請座上賓，都是去這些地方。1980年，榮樂園開到了美國紐約，成為新中國第一家合資川菜企業(yè)。也是那時候，成都終于有了一家本土火鍋—熱盆景。在此之前是一個重慶人把火鍋帶來了成都，以前的成都沒有火鍋，都吃麻辣燙。當時火到啥子程度喃，新南門一條街3家都開起了規(guī)模多大的火鍋店，看著很有氣勢。。當時的成都餐飲風光得很，餐飲人做出了一系列的努力，出書、創(chuàng)辦四川烹飪雜志社，開辦了全國唯一一所烹飪高等院校—四川烹飪高等?？茖W校，那可是廚師中的清華北大！因為整個行業(yè)景氣好，1985年蜀風園就借用民國知名老字號“蜀風”的名字，新開了一家店。2.80年代中后期，川菜受沖擊，粵式生猛海鮮風頭最大80年代中后期，川菜逐漸保守起來，一直持續(xù)到1996年?；洸艘陨秃ｕr為先鋒，迅速席卷全國，內(nèi)地人才知道有“海鮮”這個詞。當時在成都吃一頓海鮮，是洋盤、有錢的象征。再說，內(nèi)陸人在此之前哪見過啥子生猛海鮮，吃的都是用水發(fā)、鹽腌的海產(chǎn)品，所以粵式海鮮一來，又開了眼界長了見識。據(jù)說當時大批廣東廚師到成都工作，因為工資高，做得好的話，月收入上萬。啥子概念？成都飲食變化90年代后期，川菜王國里來了洋快餐，川菜的再次崛起。3.1996年開始，川菜再次慢慢占據(jù)成都餐飲的主導，其中火鍋也撐起了半邊天。千禧年前后，快餐也進入成都，成為新一輪風潮。4.2000年左右，成都的“網(wǎng)紅”美食多到數(shù)不過來，最俏的可能就是香辣蟹和魚頭火鍋了。火鍋的發(fā)展也是非常爆，撐起了川菜的半片天！皇城老媽、芙蓉國、玉龍火鍋等就是這個時間段相繼開起來的。5.洋快餐打開成都人新世界也就是在這個時候，肯德基、麥當勞等洋快餐進入成都，又一次打開了成都人的吃貨世界。成都飲食變化1995年，成都第一家肯德基在總府路開業(yè)，是在商業(yè)場二樓。1999年，圣誕節(jié)，麥當勞在成都王府井百貨開了第一家店。2002年，必勝客來到成都，就在麥當勞的對面，太平洋百貨2樓。2005年，星巴克在人民東路香榭麗廣場開業(yè)。6.現(xiàn)在，成都啥子都能吃到從零幾年到現(xiàn)在，也有近10個年頭，這段時間的發(fā)展是飛速的。高檔中餐要么死掉要么轉(zhuǎn)型搞平價，新一代餐飲崛起并極具核心競爭力，迅速在成都餐飲占一席之地。新一代網(wǎng)紅餐飲多以大局思路運營，在好的大環(huán)境下再借互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，品牌越做越成功！而且新鮮的不再是某一個菜系，全國各地、世界各地的美味在成都都能吃到，但某一個新店開張，還是能引起吃貨的追捧。就像大蓉和創(chuàng)始人劉長明曾說過：成都人吃東西無非就是要吃好的、少給錢、有面子?，F(xiàn)在也是一樣，只是越來越舍得花錢，面子變成了“曬出來洋盤”。成都住房方面改革開放以來，成都人民經(jīng)歷了從福利分配到個人消費的巨大轉(zhuǎn)變，如今，購房已經(jīng)成為大多數(shù)人一生最大的一筆支出成都人普遍以的一地建，成都交通變化座有29年李四、上跨寶成路、成灌快的城北志的立

交拆除了，今后在它曾矗立的地方將再立高架，雙向六道跨二高架，下，將建的下穿于火的道，2008年正式建，2011年投入運，成都樞中最重要的客運站，成渝地區(qū)模最大、科技含量最高的代化合交通樞，國內(nèi)六大樞客2016年5月27日，機全面開工建，一期工程2019年基本建成，2020年投入使用。成都即將入雙機雙流國際機場運站之一，也是西南最大的合交通樞成都北站代，成國

內(nèi)

大地區(qū)第三個有雙機城市。“北都瓶”將成北部通[民國二十七年建用機，

98年成都雙流國機航站區(qū)建

工

程工，出入境客流量2017年突破5000萬人次。次于上海浦、北京首都、廣州白云2007年投入使用，是我國目前西南模第二大的站，來火北站地區(qū)將以“超廣”核心，成都東站五塊石立交簡陽國際機場打造成新型城交通樞，成都交通變化到2020年，成都市道交通建里程將達到650公里。中心城區(qū)尤其是三內(nèi)道交通密度身國內(nèi)先行列，天府新區(qū)道交通也初步成網(wǎng)，橫交的地，從一號到

10號，一條又一條的地開通運，精巧的地站，熊貓、金沙等成都元素在地上并且在路方面，西成高的開通，4個

小

通成都和西安，是

1978年的成都人不敢想象的。成都到北京的直達7小通成都和北京，愈快捷的交通正是成都愈大的有力后盾。于一個城市而言，交通就是生命，是城市跳的

脈

搏

，

血

液

的

流

，

改

革

開

放

40年來，成都的交通代步工具也生了翻天覆地的化，、人力三的交通方式被根的地、俯拾皆是的私家等代。改革前后成都交通工具的變化

當年時髦的“洋馬兒”自行車，如今的“共享單車”

當年的人力三輪車，如今的地鐵人力三輪車起源于黃包車。。并且