生產(chǎn)與運(yùn)作管理第1頁(yè)/共461頁(yè)

沈飛汽車的“敏捷式”經(jīng)營(yíng)有一次沈飛汽車獲得某大城市急需公交汽車的信息。公司有關(guān)部門僅用一周時(shí)間便制定出投標(biāo)方案，及時(shí)送達(dá)招標(biāo)方。盡管招標(biāo)方認(rèn)為“沈飛”的方案最完善、可行，但因種種原因，最終還是當(dāng)?shù)氐囊患移髽I(yè)中標(biāo)。他們雖然沒有中標(biāo)，但由此看到了城市公交汽車的發(fā)展前景。公司總經(jīng)理王時(shí)偉在回沈的途中，就醞釀成熟了打一場(chǎng)快速爭(zhēng)奪戰(zhàn)的方案。王總回到公司后，統(tǒng)一了決策層的認(rèn)識(shí)便立即組織實(shí)施。結(jié)果僅用了一個(gè)多月的時(shí)間就按既定方案研制出SF-Q6100城市公交汽車的樣車。隨后他們把樣車開到招標(biāo)方所在地使招標(biāo)方十分驚訝。招標(biāo)方對(duì)他們的鍥而不舍的精神和快速應(yīng)變實(shí)力給予了高度的評(píng)價(jià)。因?yàn)檎袠?biāo)方看到中標(biāo)單位當(dāng)時(shí)仍在“紙上談兵”。兩相比較促使了招標(biāo)方改變了初衷，當(dāng)即宣布訂購(gòu)一批沈飛客車。

1996年11月他們根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研獲得的信息，僅用16天時(shí)間便研制出SFQ6110F型低地板城市公交車。在用戶評(píng)審會(huì)上許多用戶

導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理概論一、開篇案例第2頁(yè)/共461頁(yè)對(duì)此車給予了充分的肯定，唯獨(dú)重慶的用戶根據(jù)山城的特點(diǎn)提出了一種新的公交車的設(shè)想。他們根據(jù)重慶方面的建議，組織設(shè)計(jì)人員連夜研究，終于形成了SFQ6110EF型客車的設(shè)計(jì)方案。這一方案得到了重慶方面的首肯。于是他們又組織試制人員晝夜趕班僅用14天時(shí)間就打造出SFQ6110EF客車的樣車，創(chuàng)造了新車研制時(shí)間最短、質(zhì)量最好的記錄。重慶方面對(duì)這一信息開始抱有懷疑態(tài)度，到沈陽(yáng)看到嶄新客車后深表佩服，并簽訂了訂購(gòu)95輛的合同。這種公交客車問世的消息不脛而走，天津、杭州、成都、福州、大連、深圳等大城市聞?dòng)嵍?，?zhēng)相訂購(gòu)?！吧蝻w”牌城市公交快車由此打開了局面，成為企業(yè)近兩年新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。為推行“敏捷式”生產(chǎn)他們采取了一系列措施

（1）培養(yǎng)了一批能適應(yīng)這種經(jīng)營(yíng)方式的管理人員和工程技術(shù)。（2）投資購(gòu)置計(jì)算機(jī)、三維工作站，全面使用CAD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、供應(yīng)、生產(chǎn)等部門計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，達(dá)到多部門高度平行交叉作業(yè)，工作效率顯著提高。（3）改善管理使一切工作制度化、規(guī)范化、責(zé)任明確、獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，調(diào)動(dòng)員工積極性，創(chuàng)造性得到充分發(fā)揮。

第3頁(yè)/共461頁(yè)導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理概論背景：為重新奪回美國(guó)制造業(yè)的世界領(lǐng)先地位，美國(guó)政府把制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)瞄向21世紀(jì)。在國(guó)防部的資助下，由通用汽車公司、波音公司、IBM、德州儀器公司、摩托羅拉等15家著名大公司和國(guó)防部代表共20人組成了核心研究隊(duì)伍,組織了百余家公司。此項(xiàng)研究歷時(shí)三年，于1994年底提出了《21世紀(jì)制造企業(yè)戰(zhàn)略》。既能體現(xiàn)國(guó)防部與工業(yè)界各自的特殊利益，又能獲取他們共同利益的一種新的生產(chǎn)方式，即敏捷制造。敏捷制造概念敏捷制造強(qiáng)調(diào)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的變化，根據(jù)市場(chǎng)需要能夠在最短時(shí)間內(nèi)，以最短的交貨期最經(jīng)濟(jì)的方式按用戶需求生產(chǎn)出用戶滿意的具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，它形成了許多先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方式。如：敏捷虛擬無邊界組織、敏捷化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、MRP和

ERP……第4頁(yè)/共461頁(yè)導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理概論

敏捷制造單元基本結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)庫(kù)單元控制器加工系統(tǒng)物流系統(tǒng)智能代理internetIntranet敏捷制造的三個(gè)要素1.具有許多柔性的、先進(jìn)的、實(shí)用的制造技術(shù)2.擁有高素質(zhì)的勞動(dòng)者3.企業(yè)之間及企業(yè)內(nèi)部靈活的管理。具備以上三要素，方可實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客要求的產(chǎn)品和服務(wù)的迅速響應(yīng)。第5頁(yè)/共461頁(yè)導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理概論

請(qǐng)回答，沈飛汽車為什么積極推行“敏捷式”經(jīng)營(yíng)？“敏捷式”這種經(jīng)營(yíng)方式的主要特點(diǎn)是：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，企業(yè)的各項(xiàng)工作，各個(gè)環(huán)節(jié)立足一個(gè)“快”字，以快節(jié)奏與時(shí)間賽跑，搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)?！吧蝻w”從軍工企業(yè)中脫胎而出，打著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的烙印，表現(xiàn)為競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)薄弱、時(shí)間觀念不強(qiáng)、工作效率低影響企業(yè)發(fā)展

，怎麼辦呢？積極推行“敏捷式”經(jīng)營(yíng)方式。

上述事實(shí)告訴我們掌握現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理理論并應(yīng)用于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，可以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，延長(zhǎng)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)生命周期使企業(yè)不斷地運(yùn)行。

結(jié)論第6頁(yè)/共461頁(yè)導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理概論（一）生產(chǎn)與運(yùn)作管理課程是講授如何將企業(yè)的生產(chǎn)要素合理配置、使用、以便高效地創(chuàng)造出產(chǎn)品和服務(wù)的科學(xué)。它在企業(yè)全部管理活動(dòng)中處于核心的地位。（二）生產(chǎn)與運(yùn)作管理是經(jīng)濟(jì)與管理類學(xué)生必修的核心課程。（三）在運(yùn)作管理領(lǐng)域有許多職業(yè)機(jī)會(huì)。具體職位有生產(chǎn)計(jì)劃主管、生產(chǎn)計(jì)劃員、質(zhì)量管理主管、質(zhì)管專員、倉(cāng)庫(kù)主任、倉(cāng)庫(kù)保管員、統(tǒng)計(jì)、資料、核算員、車間主任、班組長(zhǎng)（領(lǐng)班、拉長(zhǎng)）等面向生產(chǎn)管理一線具有一定管理思想和技能的中、基層管理者。

（一）生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)概念：生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)是一個(gè)“投入—變換—產(chǎn)出的”過程，即投入一定的資源經(jīng)過一系列多種形式的變換，使其價(jià)值增值最后以某種形式的產(chǎn)出提供給社會(huì)的過程。二、為什么要學(xué)習(xí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理三、生產(chǎn)運(yùn)作管理概念第7頁(yè)/共461頁(yè)

導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概論

（二）對(duì)生產(chǎn)與運(yùn)作管理（productionandoperatiosmanagement）的理解。1.傳統(tǒng)的生產(chǎn)觀念，過去人們認(rèn)為生產(chǎn)是對(duì)生產(chǎn)制造過程的研究，主要是對(duì)有形產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程的計(jì)劃、組織和控制。

2.生產(chǎn)概念的擴(kuò)張，隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使社會(huì)專業(yè)化程度提高而形成許多服務(wù)性行業(yè)，從這個(gè)意義上說，生產(chǎn)既包括有形產(chǎn)品的制造，也包括無形產(chǎn)品—服務(wù)的提供。使國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)管理學(xué)界對(duì)“生產(chǎn)”的理解進(jìn)一步深化，其深化的體現(xiàn)如下：（1）對(duì)于制造業(yè)而言生產(chǎn)概念與過去有較大的不同—生產(chǎn)系統(tǒng)的前伸和后延使生產(chǎn)活動(dòng)覆蓋范圍擴(kuò)展。（2）已經(jīng)開始把服務(wù)業(yè)的運(yùn)作作為生產(chǎn)系統(tǒng)重要方面進(jìn)行研究并提出新的管理理論和方法—新的生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)管理。（3）為符合漢語習(xí)慣，把英文譯成“生產(chǎn)與運(yùn)作管理”或“運(yùn)作管理”對(duì)營(yíng)利性組織，也可譯為“運(yùn)營(yíng)管理”。第8頁(yè)/共461頁(yè)

服務(wù)業(yè)也是一種生產(chǎn)方式，它的產(chǎn)品是提供服務(wù)。比如麥當(dāng)勞的作業(yè)過程（見下圖）①顧客下單②柜臺(tái)經(jīng)理下指令③烘烤師操作④蜂鳴器報(bào)響⑤此時(shí)小面包正在加熱和撒作料與前者同步⑥把肉并放入小面包中完成全部工作。盡管顧客很多需要品種也多但是麥當(dāng)勞絕不會(huì)讓你排隊(duì)等候很久，這是典型的多品種小批量的定制生產(chǎn)。需要現(xiàn)代生產(chǎn)觀念導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概論模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)肉/魚餡餅的成批烹制小面包的成批加熱小面包成批加作料

漢堡包的制作和包裝

顧客下單

支付放入柜臺(tái)

保溫箱第9頁(yè)/共461頁(yè)3.生產(chǎn)運(yùn)作管理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是指為，有效利用資源，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)作的過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制，生產(chǎn)出社會(huì)需要、市場(chǎng)需求的產(chǎn)品或服務(wù)的管理活動(dòng)的總稱。模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)系統(tǒng)模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)導(dǎo)現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概論

模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概念第10頁(yè)/共461頁(yè)模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)系統(tǒng)模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)導(dǎo)現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概論

3.生產(chǎn)運(yùn)作管理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是指為，有效利用資源，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)作的過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制，生產(chǎn)出社會(huì)需要、市場(chǎng)需求的產(chǎn)品或服務(wù)的管理活動(dòng)的總稱。

（三）生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容和目標(biāo)

1.內(nèi)容（1）生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略-為實(shí)現(xiàn)總體戰(zhàn)略而制定的生產(chǎn)與運(yùn)內(nèi)容營(yíng)系統(tǒng)的行動(dòng)綱領(lǐng)。（2）生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃-指導(dǎo)企業(yè)的計(jì)劃生產(chǎn)綱領(lǐng)性文件。①市場(chǎng)研究與綜合計(jì)劃，含市場(chǎng)調(diào)查、預(yù)測(cè)與綜合計(jì)劃的制訂。②主生產(chǎn)計(jì)劃，即生產(chǎn)大綱，是對(duì)全年生產(chǎn)進(jìn)行綜合平衡，對(duì)設(shè)備能力、勞動(dòng)力等進(jìn)行平衡，也就是所謂的定盤子。這個(gè)環(huán)節(jié)需要落實(shí)到每一具體產(chǎn)品品種的安排。

模塊一生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概念第11頁(yè)/共461頁(yè)

導(dǎo)論現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理概念

③生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。這是生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃的執(zhí)行計(jì)劃。它要求對(duì)每一產(chǎn)品品種的各種零部件的生產(chǎn)都給出非常細(xì)致的物料需求安排。

④作業(yè)分配。它起到計(jì)劃微調(diào)的作用，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

⑤生產(chǎn)能力計(jì)劃。它使計(jì)劃從生產(chǎn)能力的角度能夠落實(shí)下來。

（3）生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)組織-生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)及其時(shí)間組織和空間組織等

（

4）生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)控制-生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行中監(jiān)督、檢查、調(diào)節(jié)和校正

2.目標(biāo)：生產(chǎn)與運(yùn)行管理的目標(biāo)是高效、低耗、靈活、清潔、準(zhǔn)時(shí)地生產(chǎn)合格產(chǎn)品或提供滿意服務(wù)。

3.作用（1）生產(chǎn)與運(yùn)作是企業(yè)價(jià)值鏈的主要環(huán)節(jié)①非營(yíng)利組織產(chǎn)出的價(jià)值—對(duì)社會(huì)的價(jià)值②營(yíng)利組織產(chǎn)出的價(jià)值—顧客原意支付的價(jià)格（2）生產(chǎn)與運(yùn)作是企業(yè)市場(chǎng)鏈的主要活動(dòng)。（3）生產(chǎn)與運(yùn)作管理是構(gòu)成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵內(nèi)容。

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生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

任務(wù)一認(rèn)知生產(chǎn)與運(yùn)作管理

（一）生產(chǎn)運(yùn)作從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是一切社會(huì)組織將它的輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程，是一個(gè)投入一定的資源，經(jīng)過生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)轉(zhuǎn)化，使其價(jià)值增加，最后以某種形式的產(chǎn)出，提供給社會(huì)的過程?；蚶斫鉃槭侵冈O(shè)計(jì)、運(yùn)行和不斷改進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈，以創(chuàng)造出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)的過程。（下頁(yè)圖示）

（二）生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)1.系統(tǒng)的含義系統(tǒng)是由兩個(gè)以上既相互區(qū)別又相互作用的、能完成某一功能的單元之間的有機(jī)結(jié)合。用數(shù)學(xué)函數(shù)式可表達(dá)為

項(xiàng)目一一、生產(chǎn)與運(yùn)作管理的基本概念式中S:系統(tǒng)An:單元元素【或稱一個(gè)子系統(tǒng)】（n≥2）S=f(A1，A2，A3…，An…)第13頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

由兩個(gè)或兩個(gè)以上元素組成系統(tǒng)形成的條件系統(tǒng)應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定系統(tǒng)具有特定的功能從系統(tǒng)觀點(diǎn)來考察生產(chǎn)運(yùn)作，可以將企業(yè)中從事生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)的子系統(tǒng)稱之為生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是，企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)有狹義和廣義之分。狹義的生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)，有時(shí)也稱為制造系統(tǒng)，是指直接進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工或?qū)崿F(xiàn)勞務(wù)的過程，其工作直接決定著產(chǎn)品或勞務(wù)產(chǎn)出的類型、數(shù)量、質(zhì)量和生產(chǎn)運(yùn)作費(fèi)用。廣義的生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)除上述內(nèi)容外，一般認(rèn)為還應(yīng)包括企業(yè)中的研究開發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)作的供應(yīng)與保證、生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃與控制等子系統(tǒng)。

運(yùn)營(yíng)管理概念

任務(wù)一認(rèn)知生產(chǎn)與運(yùn)作管理第14頁(yè)/共461頁(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

設(shè)備技術(shù)信息能源土地12345產(chǎn)出產(chǎn)品服務(wù)

實(shí)施信息反饋顧客或用戶的參與生產(chǎn)與運(yùn)作過程示意圖

變換過程投入

人力

物料項(xiàng)目一第15頁(yè)/共461頁(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理（三）生產(chǎn)運(yùn)作管理生產(chǎn)運(yùn)作管理定義是指為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，有效利用各種資源，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作的過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制，生產(chǎn)出滿足社會(huì)需要、市場(chǎng)需求的產(chǎn)品或服務(wù)的管理活動(dòng)總稱二、生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容包括對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理（一）系統(tǒng)設(shè)計(jì)是新系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)階段。根據(jù)系統(tǒng)分析階段所確定的新系統(tǒng)的邏輯模型、功能要求，在用戶提供的環(huán)境條件下，設(shè)計(jì)出一個(gè)能在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境上實(shí)施的方案，即建立新系統(tǒng)的物理模型。（二）運(yùn)行管理是指生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制過程。第16頁(yè)/共461頁(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理（三）生產(chǎn)運(yùn)作管理生產(chǎn)運(yùn)作管理內(nèi)容系統(tǒng)設(shè)計(jì)作用：對(duì)其生產(chǎn)運(yùn)作管理系統(tǒng)具有先天性的決定影響，是該系統(tǒng)戰(zhàn)略基本內(nèi)容之一。內(nèi)容：產(chǎn)品或服務(wù)的選擇和設(shè)計(jì)、生產(chǎn)運(yùn)作設(shè)施的地點(diǎn)選擇、布置、能力規(guī)劃、服務(wù)交付系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和工作的設(shè)計(jì)……。運(yùn)行管理作用：對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作過程進(jìn)行計(jì)劃、組織對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作的過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制，

、控制滿足社會(huì)需要和市場(chǎng)的需求。內(nèi)容：需求預(yù)測(cè)、生產(chǎn)與運(yùn)作計(jì)劃和能力計(jì)劃項(xiàng)目管理編制、庫(kù)存管理、作業(yè)調(diào)度日?？刂?、第17頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理目標(biāo)概括：高效、靈活、準(zhǔn)時(shí)、清潔地生產(chǎn)合格產(chǎn)品和提供滿意服務(wù)。

（一）高效。以最少的人力、物力和財(cái)力消耗，迅速地生產(chǎn)滿足用戶需要的產(chǎn)品和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（二）靈活。能很快地的適應(yīng)市場(chǎng)變化，生產(chǎn)不同的品種或提供不同的服務(wù)和開發(fā)新品種或新服務(wù)。提高系統(tǒng)的柔性（三）準(zhǔn)時(shí)。在需要的時(shí)間和地點(diǎn)，生產(chǎn)必要數(shù)量和完美質(zhì)量的產(chǎn)品和零件或服務(wù)，以杜絕超量生產(chǎn)消滅無效勞動(dòng)和浪費(fèi)，達(dá)到用

三、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)企業(yè)

低耗低成本價(jià)格竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)爭(zhēng)取更多用戶回饋高效第18頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理最小的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。

（四）清潔。在生產(chǎn)過程中，節(jié)約原材料和能源，淘汰有毒原材料降低所有廢棄物數(shù)量和毒性，在產(chǎn)品生產(chǎn)、使用和報(bào)廢處理過程中，對(duì)環(huán)境的污染和破壞最小。

合格產(chǎn)品滿意服務(wù)當(dāng)前，市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的要求包括五個(gè)方面：1.時(shí)間（T）交貨期要短而準(zhǔn)2.質(zhì)量（Q）滿足顧客對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量要求3.成本（C）產(chǎn)品在形成過程中和用戶使用過程中成本都要低4.服務(wù)（S）除產(chǎn)品外還要提供相關(guān)服務(wù)5.環(huán)境（E）對(duì)環(huán)境的保護(hù)程度

（五）合格產(chǎn)品和滿意服務(wù)質(zhì)量衡量其質(zhì)量的指標(biāo)有形產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)無形產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)第19頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理第20頁(yè)/共461頁(yè)任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作類型劃分可以從不同角度進(jìn)行。（一）根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)不同而把企業(yè)生產(chǎn)分為兩大類：

1.加工制造性（物質(zhì)生產(chǎn)型）以以產(chǎn)出有形物質(zhì)產(chǎn)品為特征。

2.服務(wù)性（或勞動(dòng)服務(wù)型）以產(chǎn)出無形產(chǎn)品（服務(wù)）為特征。3.加工制造型生產(chǎn)和服務(wù)性生產(chǎn)的主要特點(diǎn)與區(qū)別。

（二）按生產(chǎn)工藝特點(diǎn)不同，制造性生產(chǎn)可分為兩大類：

1.離散型生產(chǎn)，是指物料離散地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中不斷改變形態(tài)和性能，最后形成產(chǎn)品的生產(chǎn)形式。

即加工裝配生產(chǎn)。如汽車、家用電器等產(chǎn)品。

2.連續(xù)型生產(chǎn)，是指將物料均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中不斷改變形態(tài)和性能，最后形成產(chǎn)品的生產(chǎn)形式。即流程式生產(chǎn)，如制藥、煉油、水泥等產(chǎn)品生產(chǎn)3.離散型生產(chǎn)和連續(xù)型生產(chǎn)的主要特點(diǎn)與區(qū)別。

項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知四、生產(chǎn)運(yùn)作的類型第21頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理制造性生產(chǎn)與服務(wù)性生產(chǎn)的主要特點(diǎn)與區(qū)別

項(xiàng)目

加工制造型生產(chǎn)

服務(wù)性生產(chǎn)

產(chǎn)品

有形

無形

生產(chǎn)率

可較準(zhǔn)確確定

難以測(cè)定

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

可建立難以建立，以顧客滿意為標(biāo)準(zhǔn)

與顧客接觸程度

低

高

產(chǎn)品調(diào)節(jié)可以通過庫(kù)存加以調(diào)節(jié)

不能通過庫(kù)存調(diào)節(jié)

響應(yīng)需求的周期

較長(zhǎng)

較短

服務(wù)范圍較廣，可為全國(guó)國(guó)際市場(chǎng)服務(wù)主要服務(wù)于有限區(qū)域內(nèi)

設(shè)施

規(guī)模較大

規(guī)模較小第22頁(yè)/共461頁(yè)

汽車生產(chǎn)（制造性生產(chǎn)）流程示意圖

P.19第23頁(yè)/共461頁(yè)

壓力加工車身裝配油漆內(nèi)部裝飾鍛造熱處理機(jī)械加工自動(dòng)裝配線機(jī)加工熱處理熔化工序澆鑄油漆變速箱裝配發(fā)動(dòng)機(jī)裝配底盤裝配輪胎裝配試驗(yàn)工序車身安裝總裝線車橋裝配最后試驗(yàn)制造模型壓鑄汽車生產(chǎn)（制造性生產(chǎn)）流程圖第24頁(yè)/共461頁(yè)服務(wù)性運(yùn)作流程圖P.21第25頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

依據(jù)下列條件以流程圖方式設(shè)計(jì)一個(gè)計(jì)算電費(fèi)的演算法開始S＝N×3結(jié)束印出應(yīng)繳費(fèi)數(shù)

n＞100？

輸入用電數(shù)S＝（N－100）×4﹢100×3是否1.若用電在100度以內(nèi)每度3元2.100度以上超過的部分每度4元解：如左圖所示

服務(wù)性運(yùn)作流程圖業(yè)務(wù)流程圖任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理第26頁(yè)/共461頁(yè)

項(xiàng)目

加工裝配式生產(chǎn)

流程式生產(chǎn)

產(chǎn)品品種數(shù)

較多

較少

原材料品種數(shù)

較多

較少

自動(dòng)化程度

較低

較高

設(shè)備布置的柔性

較高

較低

生產(chǎn)能力

較小

較大

擴(kuò)從能力的周期

較短

較長(zhǎng)

對(duì)設(shè)備可靠性的要求

較低

較高對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求

較低

較高

在制品庫(kù)存

較多

較少

副產(chǎn)品

較多

較少

密集類型

勞動(dòng)力密集

資本密集項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知連續(xù)型（流程式）生產(chǎn)與離散型（加工裝配式）生產(chǎn)的比較第27頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

開始

并行開始步驟1

步驟2步驟3步驟4

并行結(jié)束

結(jié)束步驟5步驟5

棒材下料

板材下料

生產(chǎn)前準(zhǔn)備

粗車

精車

銑

磨

裝配工序

檢驗(yàn)入庫(kù)

文件

P.26項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知加工裝配式生產(chǎn)流程圖第28頁(yè)/共461頁(yè)任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理3.加工制造型生產(chǎn)和流程式生產(chǎn)的主要特點(diǎn)和區(qū)別。

★概念解釋：機(jī)床的柔性是指其適應(yīng)加工對(duì)象的能力。機(jī)床的柔性包括空間上的柔性（如設(shè)備布置的柔性）和時(shí)間上的柔性。

連續(xù)型（流程式）生產(chǎn)流程圖

備料投料粉碎反應(yīng)罐制片包裝入庫(kù)

P.27

項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知第29頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

（三）根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃來源不同而把企業(yè)生產(chǎn)分為兩大類：

1.訂貨型生產(chǎn)（make-to-order）根據(jù)用戶訂單的具體要求組織產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一種生產(chǎn)方式（模具、船舶等）MTO

2.備貨型生產(chǎn)（make-to-stock）在對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上、有計(jì)劃地進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的一種生產(chǎn)方式。MTS各自特點(diǎn)和區(qū)別（見教材分析）

補(bǔ)充資料：根據(jù)生產(chǎn)品種、產(chǎn)量不同而把企業(yè)生產(chǎn)分為三種類型：

1.少品種大量大批生產(chǎn)。生產(chǎn)穩(wěn)定、效率高、成本低、管理簡(jiǎn)單

2.中量（成批）生產(chǎn)（又可分為大批、中批、小批生產(chǎn)）

3.多品種少量（單件小批）生產(chǎn)各自特點(diǎn)和區(qū)別

任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理第30頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

3.

訂貨型生產(chǎn)與備貨型生產(chǎn)的主要特點(diǎn)與區(qū)別

訂貨型生產(chǎn)

MTO

備貨型生產(chǎn)

MTS

按用戶要求生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化程度低產(chǎn)品不必維持成品庫(kù)存和分銷

有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)、補(bǔ)充成品倉(cāng)庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高

產(chǎn)品需求

難以預(yù)測(cè)

可以預(yù)測(cè)

訂貨時(shí)由雙方談判商定

可事先確定

交貨期

很重要，訂貨時(shí)確定不重要,由成品庫(kù)隨時(shí)供貨

設(shè)備

多采用通用設(shè)備

多采用專用高效設(shè)備

人員

多種操作技能人員

專業(yè)化人員優(yōu)點(diǎn)

生產(chǎn)效率高，用戶訂貨提前期短缺點(diǎn)庫(kù)存水平高，難以滿足個(gè)性化需求

滿足個(gè)性化需求程度高,庫(kù)存水平低生產(chǎn)效率低，用戶訂貨提前期長(zhǎng)項(xiàng)目

產(chǎn)品價(jià)格第31頁(yè)/共461頁(yè)

項(xiàng)目

大量生產(chǎn)

中量生產(chǎn)

少量生產(chǎn)

產(chǎn)品種類

少

較多

多工作地專業(yè)化程度

高

較高

低

工藝裝備

專用設(shè)備專用與通用設(shè)備相結(jié)合

多為通用設(shè)備

設(shè)備布置按工藝流程（對(duì)象專業(yè)化原則）布置

產(chǎn)品加工周期

短

較長(zhǎng)

長(zhǎng)

作業(yè)的彈性

小

較大

大

生產(chǎn)管理的重點(diǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定

員工技能的提高合理組織生產(chǎn)

生產(chǎn)效率

高

較高

低

單件生產(chǎn)成本

低

較高

高

自動(dòng)化連續(xù)程度

高

較高

低

補(bǔ)充資料：大量生產(chǎn)、中量生產(chǎn)和少量生產(chǎn)的主要特點(diǎn)與區(qū)別部分按機(jī)群布置部分按工藝流程布置生產(chǎn)批量的制定；產(chǎn)品更換準(zhǔn)備工作多按機(jī)群式(工藝專業(yè)化原則)布置第32頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

1.優(yōu)點(diǎn)：①個(gè)性化程度低MTS—預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)②管理效率高，③對(duì)顧客訂貨提前期短。2.缺點(diǎn)：①個(gè)性化需求滿足程度低，②庫(kù)存水平高1.優(yōu)點(diǎn)：①個(gè)性化程度高即個(gè)性化需求滿足程度高M(jìn)TO—訂單驅(qū)動(dòng)②庫(kù)存水平低

2.缺點(diǎn)：①管理效率低②訂貨提前期長(zhǎng)

4.為兼顧顧客的個(gè)性化要求、訂貨提前期和企業(yè)的生產(chǎn)過程效率和庫(kù)存水平，可以將MTS和MTO組合成各種不同的生產(chǎn)方式，其關(guān)鍵在于確定兩種生產(chǎn)方式的分離點(diǎn)，稱其為“備貨訂貨分離點(diǎn)”（customerorderdecouplingpoint,CODP）。（1）從顧客視角看，隨著CODP的左移（往上游生產(chǎn)階段移動(dòng)），產(chǎn)品的個(gè)性化程度備貨型訂貨型標(biāo)準(zhǔn)化程度高標(biāo)準(zhǔn)化程度低第33頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理越來越高，對(duì)顧客的響應(yīng)時(shí)間（訂貨提前期）越來越長(zhǎng)。顧客需要在訂貨提前期和個(gè)性化選擇上進(jìn)行權(quán)衡，個(gè)性化程度越高的產(chǎn)品，等待的時(shí)間就越長(zhǎng)。DTO（按訂單研發(fā)）和STO（按訂單銷售）是兩個(gè)極端，DTO生產(chǎn)方式的產(chǎn)品個(gè)性化程度最高，等待的時(shí)間最長(zhǎng)；STO生產(chǎn)方式的產(chǎn)品個(gè)性化程度最低，等待的時(shí)間最短；反過來隨著CODP的右移（往下游生產(chǎn)階段移動(dòng)），則相反。（2）從企業(yè)視角看，隨著CODP的右移，零件和產(chǎn)品的庫(kù)存增加，生產(chǎn)管理相對(duì)簡(jiǎn)化，管理效率提高；隨著CODP的左移則相反。第34頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理制造企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)采購(gòu)加工裝配發(fā)送顧客按訂單銷售（STO）按訂單裝配（ATO）

按訂單加工（FTO）

按訂單采購(gòu)（PTO）按訂單設(shè)計(jì)（ETO）按訂單研發(fā)（DTO）高低管理效率高低短長(zhǎng)庫(kù)存量訂貨提前期高低備貨訂貨分離點(diǎn)備貨型生產(chǎn)訂貨型生產(chǎn)備貨型生產(chǎn)與訂貨型生產(chǎn)的結(jié)合個(gè)性化程度訂貨型生產(chǎn)備貨型生產(chǎn)訂貨型生產(chǎn)備貨型生產(chǎn)第35頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

5.

各分離點(diǎn)的實(shí)體意義：在實(shí)體上，CODP點(diǎn)是存放已經(jīng)完成部分工作量的信息產(chǎn)品或（和）實(shí)體原材料、零部件的地方。按訂單銷售（STO）存放的是產(chǎn)成品/顧客下訂單對(duì)實(shí)體產(chǎn)品不再加工發(fā)運(yùn)產(chǎn)品。按訂單裝配（ATO）存放的是完成加工的零部件/按訂單組裝成產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到指定地。按訂單加工（FTO）存放的是已采購(gòu)到的原材料/得到顧客訂單將原材料加工成零部件組裝成產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到顧客指定地點(diǎn)。按訂單采購(gòu)（PTO）存放的是完成設(shè)計(jì)的產(chǎn)品圖紙和工藝文件/得到顧客訂單按訂單采購(gòu)原材料加工成零部件組裝成產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到顧客指定地點(diǎn)。按訂單設(shè)計(jì)（ETO）存放的是類似產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和工藝文件/得到顧客訂單按用戶要求修改設(shè)計(jì)或從新設(shè)計(jì)產(chǎn)品和工藝?yán)^續(xù)完成類似于PTO的工作。按訂單研發(fā)（DTO）則CODP點(diǎn)只存儲(chǔ)現(xiàn)有的人才和知識(shí)/經(jīng)研究和試驗(yàn)研制出新的第36頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

產(chǎn)品，然后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購(gòu)、加工、裝配、發(fā)運(yùn)等活動(dòng)。

6.舉例說明備貨型生產(chǎn)和訂貨型生產(chǎn)組合成的不同生產(chǎn)方式制造業(yè)運(yùn)作實(shí)例服務(wù)業(yè)運(yùn)作實(shí)例按訂單銷售（STO）顧客在企業(yè)的產(chǎn)成品中選擇需要的標(biāo)準(zhǔn)型，某規(guī)格的自行車，即可發(fā)運(yùn)。中小型餐館附設(shè)的外賣成品炒菜按訂單裝配（ATO）零部件已制造成型或采購(gòu)到貨，顧客從企業(yè)現(xiàn)有的車把中確定一款組裝成產(chǎn)品STO。顧客按菜單點(diǎn)菜，拿到菜單只要用備好的材料和半成品炒菜（組裝）ATO按訂單加工（FTO）材料采購(gòu)?fù)瓿?，按顧客提出車斜梁?yīng)有固定充氣筒裝置、車架壁厚加大要求加工零部件顧客不僅點(diǎn)菜，還有特定的制作要求（手工還是機(jī)器加工）。FTO按訂單采購(gòu)（PTO）產(chǎn)品設(shè)計(jì)已完成，顧客提出采購(gòu)指定的車鎖車座及氣筒進(jìn)行加工和裝配……顧客不僅點(diǎn)菜，而且對(duì)原材料有特定

按訂單設(shè)計(jì)（ETO）按顧客提出比賽用車的性能、使用環(huán)境、質(zhì)為客戶設(shè)計(jì)與眾不同的宴席ETO按訂單研發(fā)（DTO）顧客提出月球車項(xiàng)目，研發(fā)及其下游生產(chǎn)階段都是按照顧客特定要求進(jìn)行的按特定要求研制一種新菜。DTO量要求，由企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)以及下游生產(chǎn)……的要求（如對(duì)雞的點(diǎn)殺）PTO第37頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

（二）服務(wù)性運(yùn)作（1）按是否提供有形產(chǎn)品分類1.服務(wù)性運(yùn)作的分類（非制造性生產(chǎn)運(yùn)作）（2）按顧客是否參與分類①純勞務(wù)運(yùn)作-不提供任何有形產(chǎn)品。②一般勞務(wù)運(yùn)作-提供有形商品。①顧客參與的服務(wù)運(yùn)作②顧客不參與的服務(wù)運(yùn)作

（3）按資本勞動(dòng)密集程度分類①大量資本密集服務(wù)也稱服務(wù)工廠②大量勞務(wù)密集服務(wù)，也稱服務(wù)作坊③專業(yè)勞務(wù)密集服務(wù)，也稱專業(yè)化服務(wù)④專業(yè)資本密集服務(wù)，也稱大眾化服務(wù)第38頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)一認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

參考資料：

資本密集型產(chǎn)業(yè)。指在單位產(chǎn)品成本中，資本成本與勞動(dòng)成本相比所占比重較大，每個(gè)勞動(dòng)者所占用的固定資本和流動(dòng)資本金額較高的產(chǎn)業(yè)。

勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)指進(jìn)行生產(chǎn)主要依靠大量使用勞動(dòng)力，而對(duì)技術(shù)和設(shè)備的依賴程度低的產(chǎn)業(yè)。

服務(wù)工廠式企業(yè)如：航空企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、旅館、度假勝地及娛樂場(chǎng)所等。專業(yè)性服務(wù)式企業(yè)如：醫(yī)生、會(huì)計(jì)師、建筑師等。服務(wù)作坊式企業(yè)如：醫(yī)院、機(jī)動(dòng)車修理廠、其他維修服務(wù)等。大眾化服務(wù)式企業(yè)如：零售業(yè)、批發(fā)業(yè)、學(xué)校、商業(yè)銀行零售業(yè)務(wù)等。

第39頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)二生產(chǎn)與運(yùn)作管理的歷史發(fā)展一、生產(chǎn)運(yùn)作管理的產(chǎn)生作為一種管理理論，它和18世紀(jì)60年代工場(chǎng)手工業(yè)向工廠制造的過度密切相關(guān)，產(chǎn)業(yè)革命始于18世紀(jì)70年代的英國(guó)，隨后擴(kuò)展到歐洲，19世紀(jì)傳到美國(guó)。產(chǎn)業(yè)革命形成的大機(jī)器生產(chǎn)不同于原來分散經(jīng)營(yíng)的手工業(yè)作坊，它需要把勞動(dòng)者、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象集中在工廠這一特定空間，共同進(jìn)行生產(chǎn)。1776年亞當(dāng)斯密系統(tǒng)論證了勞動(dòng)分工的三個(gè)基本經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn)：1.重復(fù)單項(xiàng)作業(yè)可使技能或熟練程度得到提高，減少因?yàn)楣ぷ髯儞Q而損失的勞動(dòng)時(shí)間，作業(yè)專門化會(huì)促使人們發(fā)明新機(jī)器和新工具。這可以說是生產(chǎn)運(yùn)作管理理論的起始。二、生產(chǎn)運(yùn)作管理的發(fā)展第40頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知

（五）生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的指導(dǎo)原則：

堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向按需生產(chǎn)——講求經(jīng)濟(jì)效益兼顧社會(huì)效益——實(shí)施科學(xué)管理。

生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的發(fā)展簡(jiǎn)史（見下頁(yè)表格）

亞當(dāng).斯密

巴貝奇

弗雷德里克莉蓮.吉爾布雷斯弗蘭克泰羅

亨利甘特亨利福特喬治.埃爾頓W.休哈特喬志.丹齊克梅奧

任務(wù)二生產(chǎn)與運(yùn)作管理的歷史發(fā)展第41頁(yè)/共461頁(yè)

時(shí)間（世紀(jì)、年）

內(nèi)容

創(chuàng)始人

生產(chǎn)運(yùn)作管理1776

勞動(dòng)分工亞當(dāng).斯密

18世紀(jì)70年代1790

零件互換性埃爾.惠特尼

工業(yè)革命1832

分工和分配制度巴貝奇?zhèn)鹘y(tǒng)放任管理1911

科學(xué)管理原理泰羅19世紀(jì)末-201911

動(dòng)作研究莉蓮.吉爾布雷斯

世紀(jì)40年代1912

甘特圖甘特

科學(xué)管理1913

流水生產(chǎn)線福特

19151930

庫(kù)存管理模型霍桑試驗(yàn)F.W哈里斯梅奧20世紀(jì)30年代

人際關(guān)系學(xué)說1935

質(zhì)量統(tǒng)計(jì)方法W.休哈特等

20世紀(jì)50年代1947

線性規(guī)劃喬志.丹齊克

決策模型與20世紀(jì)50年代

自動(dòng)化很多人

管理科學(xué)20世紀(jì)60年代

定量工具的廣泛應(yīng)用很多人

20世紀(jì)70年代MRP工具的產(chǎn)生很多人20世紀(jì)70年代20世紀(jì)80年代JITTQC等廣泛應(yīng)用很多人日本制造商影響

20世紀(jì)90年代

因特網(wǎng)的廣泛應(yīng)用很多人

現(xiàn)代管理21世紀(jì)

供應(yīng)鏈管理/虛擬企業(yè)很多人

12345產(chǎn)生發(fā)展第42頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)三生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略管理

（一）企業(yè)戰(zhàn)略1.戰(zhàn)略的含義

2.企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)涵、層次和管理的內(nèi)容（二）生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略

1.生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的含義（1）生產(chǎn)運(yùn)作的總體戰(zhàn)略。

2.生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的內(nèi)容（2）產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)。

（3）生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù)。一、企業(yè)戰(zhàn)略與生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略

二、生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的制定第43頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)三認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理（1）政治環(huán)境（2）法律環(huán)境

1.外部環(huán)境（3）經(jīng)濟(jì)環(huán)境（4）科技環(huán)境（5）市場(chǎng)環(huán)境（6）資源環(huán)境（1）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略及其他職能戰(zhàn)略

2.內(nèi)部條件（2）企業(yè)能力（二）制定生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的基點(diǎn)——常見基點(diǎn)如下：質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、柔性的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、核心竟?fàn)幜?zhàn)略、生產(chǎn)集成化方式的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略（一）制定生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的影響因素

第44頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目一生產(chǎn)與運(yùn)作管理基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)三認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理

（三）制定生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的步驟

1.生產(chǎn)系統(tǒng)與細(xì)分市場(chǎng)的需求；2.確定生產(chǎn)方式；3.生產(chǎn)/外購(gòu)；4.發(fā)展供應(yīng)鏈合作網(wǎng)絡(luò)；5.生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的執(zhí)行與評(píng)價(jià)

（四）制定生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的基本過程

1.成本

2.產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性

3.交貨速度

4.交貨可靠性

5.對(duì)需求變化的應(yīng)變能力

6.柔性和新產(chǎn)品的引入速度

7.其他與特定產(chǎn)品有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)三、生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)第45頁(yè)/共461頁(yè)

資料

集成制造系統(tǒng)(ComputerIntegratedMakingSystem，簡(jiǎn)稱CIMS)又稱計(jì)算機(jī)綜合制造系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中，集成化的全局效應(yīng)更為明顯。在產(chǎn)品生命周期中，各項(xiàng)作業(yè)都已有了其相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)，如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)、計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃(CAPP)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試(CAT)、計(jì)算機(jī)輔助質(zhì)量控制(CAQ)等。第46頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置ren任務(wù)一選址基礎(chǔ)認(rèn)知

1.設(shè)施是為某種需要而建立的機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等。

2.設(shè)備是指可供企業(yè)在生產(chǎn)中長(zhǎng)期使用,并在反復(fù)使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)和功能的勞動(dòng)資料和物質(zhì)資料的總稱。

3.設(shè)備與設(shè)施的區(qū)別，設(shè)備是單一的,設(shè)施是成系統(tǒng)的,由多套設(shè)備組成.設(shè)備以機(jī)電為主,設(shè)施范圍較廣,如企業(yè)設(shè)施、道路設(shè)施、排水設(shè)施等。

按小組，由組長(zhǎng)組織分析案例選址是不可逆轉(zhuǎn)的初始決策，關(guān)系到企業(yè)成本和效益，是生產(chǎn)運(yùn)作策略的重要內(nèi)容

1.選址對(duì)投資的影響—新建工廠或服務(wù)設(shè)施需要大量資金投入。（1）建設(shè)地點(diǎn)不同，投資多寡差別很大（2）選址錯(cuò)誤，則難以挽救，倒閉風(fēng)險(xiǎn)很大。預(yù)備知識(shí)導(dǎo)引案例一、設(shè)施選址的重要性第47頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)一選址基礎(chǔ)認(rèn)知

2.選址對(duì)生產(chǎn)成本的影響—不同的選址會(huì)影響到提供產(chǎn)品和服務(wù)的成本。設(shè)施建在離原材料生產(chǎn)較近的地方物流成本較低；反之相反。

3.選址對(duì)環(huán)境的影響—決策者只看重經(jīng)濟(jì)效益則必然會(huì)犧牲環(huán)境質(zhì)量。對(duì)高能耗高污染企業(yè)的選址尤其要處理好企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的關(guān)系。

4.選址對(duì)職工生活和工作積極性的影響。

1.勞動(dòng)力狀況—不同地區(qū)的勞動(dòng)力數(shù)量、素質(zhì)、工資水平等不同選址時(shí)須對(duì)其考慮（1）勞動(dòng)力成本是勞動(dòng)密集型企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本中十分重要的組成部分；（2）勞動(dòng)力資源的可獲取性。（1）能源的可得性（能夠得到）

2.原材料供應(yīng)狀況（2）能源的穩(wěn)定性（穩(wěn)定供給）（3）原材料采購(gòu)成本（原材料采購(gòu)成本占產(chǎn)品成本的比重較大）

3.企業(yè)產(chǎn)品性質(zhì)二、設(shè)施選址的影響因素（1）從企業(yè)交給客戶產(chǎn)品或服務(wù)的費(fèi)用大小方面考慮選址。（2）從企業(yè)交給客戶產(chǎn)品或服務(wù)的及時(shí)性方面考慮選址。第48頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)一選址基礎(chǔ)認(rèn)知

（1）企業(yè)一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)離不開交通運(yùn)輸，交通便利能使物料和人

4.交通便利因素準(zhǔn)時(shí)到達(dá)需要的地點(diǎn)，使生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行。（2）企業(yè)橫向一體化的發(fā)展更需要交通便利。①地勢(shì)及利用狀況、地質(zhì)條件會(huì)影響建設(shè)投資。（1）地理②地價(jià)是影響投資重要因素。5.自然條件③選址要考慮集聚效應(yīng)。（2）氣候因素，產(chǎn)品要求和生產(chǎn)工藝的需要。

6.政治法律環(huán)境

8.科技水平—高科技企業(yè)應(yīng)建立在科技人才集中地，便于招募和利用人才。7.社會(huì)文化環(huán)境

（1）某地區(qū)文化價(jià)值觀念要影響生產(chǎn)活動(dòng)，如作業(yè)時(shí)間、待遇等（2）通過當(dāng)?shù)叵M(fèi)文化觀念影響企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)需求。第49頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)一選址基礎(chǔ)認(rèn)知

選位—選擇哪個(gè)區(qū)域，是選址的大致方向。選址決策包括三、設(shè)施選址的步驟定址—具體選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，確定區(qū)域后選擇具體位置。選址通常包括如下步驟：第一步、分析企業(yè)歷史背景，確定企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)。第二步、建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。第三步、提供被選方案。第四步、對(duì)候選方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。第50頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

常用的評(píng)價(jià)選址決策的方法有：

1.量本利分析法、2.因素評(píng)價(jià)法、3.線性規(guī)劃運(yùn)輸問題算法、4.仿真法用來評(píng)價(jià)不同的選址方案。

一、量本利分析法產(chǎn)量成本FC2廠址2的固定成本FC1廠址1的固定成本TC1廠址1的總成本兩種方案的量本利比較V0R（銷售收入）V1V2TC2廠址2的總成本第51頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

例題2-1嘉利公司老板對(duì)市區(qū)的三個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行考察的結(jié)果如表所示問題（1）每個(gè)地點(diǎn)每月贏利8000元時(shí)的銷售量應(yīng)是多大？（2）若預(yù)計(jì)A、B、C三個(gè)地點(diǎn)的月銷售量分別為20000、12000和15000時(shí)，那個(gè)地點(diǎn)的盈利最高？提示：

Q-盈虧平衡點(diǎn)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量，C-總成本，Cf–固定成本，Cu-單位變動(dòng)成本

Q-產(chǎn)品生產(chǎn)量或銷售量

C=Cf+CuQ獲取利潤(rùn)B的產(chǎn)（銷）量公式QB=方案項(xiàng)目勞動(dòng)力和材料成本售價(jià)房租與設(shè)備成本地點(diǎn)A地點(diǎn)B地點(diǎn)C1.2元1.2元1.2元2元2元2元4800元/月4100元/月4500元/月*B+CfP-

Cu第52頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

1.因素評(píng)價(jià)法含義，是一種既考慮定量因素有考慮定性因素的用以支持設(shè)施選址的方法。

選址方案涉及許多因素，而每種因素對(duì)決策目標(biāo)的作用不同，因此，

選址問題可以看成多目標(biāo)決策問題。

2.因素評(píng)價(jià)法的操作步驟

（1）明確必要因素①總和為1的權(quán)重系數(shù)（2）分配權(quán)重②分別分配給不同因素的最高分二、因素評(píng)價(jià)法第53頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

1.線性規(guī)劃運(yùn)輸問題算法介紹一個(gè)工廠或一個(gè)服務(wù)設(shè)施僅有一個(gè)原材料供應(yīng)點(diǎn)時(shí)，得到最優(yōu)的選址方案較容易①只要將供應(yīng)點(diǎn)的原材料生產(chǎn)成本加上從原材料供應(yīng)點(diǎn)到該工廠或服務(wù)設(shè)施的運(yùn)輸成本，就可以計(jì)算供應(yīng)成本。

②通過計(jì)算所有備選廠址（服務(wù)設(shè)施）的供應(yīng)成本，經(jīng)過比較，就可得出最優(yōu)的選址方案。

當(dāng)一個(gè)問題涉及多個(gè)供應(yīng)地運(yùn)輸貨物到多個(gè)需要地時(shí)，問題變得復(fù)雜了。這時(shí)需采用

線性規(guī)劃運(yùn)輸問題算法，如多個(gè)工廠、多個(gè)分銷中心選址問題。

三、線性規(guī)劃運(yùn)輸問題算法

2.問題目標(biāo)：將n件貨物運(yùn)到m個(gè)目的地的成本最小化。

約束條件：始點(diǎn)的實(shí)際輸出不能超過其產(chǎn)出能力，終點(diǎn)的實(shí)際輸入不能超過其接受能力或需求。第54頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

例題2-4

假設(shè)在C、D方案中選D為新增工廠

1.D行N1列交叉處費(fèi)用最小為7.08，可以建立關(guān)系，以D工廠的能力（1250）給N1400臺(tái)，此時(shí)滿足了N1而且D工廠剩余輸出能力850臺(tái)（1250-400）.

結(jié)論：

2.找次小成本數(shù)為7.15萬元，在B行N4列交叉處。此時(shí)N4需要600臺(tái)，B工廠可供給550臺(tái)，B工廠不再考慮而N4仍差50臺(tái)（600-550）.結(jié)論：

3.找到剩余成本的最小數(shù)為7.20萬元在D行N2交叉處。從1項(xiàng)可知D有850臺(tái)可供輸出給N2800臺(tái)，N2的800得到滿足不再考慮，D仍有50臺(tái)剩余。結(jié)論：

N1已滿足不再考慮D工廠能力剩余850臺(tái)，可供其他中心B的550臺(tái)輸出不再考慮N4還差50臺(tái)未滿足N2的800得到滿足不再考慮D仍有50臺(tái)剩余。第55頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

4.把D剩余的50臺(tái)給N4，滿足N4

不再考慮N4，D工廠輸出完不再考慮。結(jié)論：

5.把A的700臺(tái)給N3，滿足N3，不再考慮A，不再考慮N3結(jié)論：按表計(jì)算新廠設(shè)在D處的全部成本，再做決策。

滿足N4不再考慮N4D工廠輸出完不再考慮不再考慮A滿足N3不再考慮N3從至N1N2N3N4年產(chǎn)量/臺(tái)ABD

需求量/臺(tái)8.007.807.707.807.657.507.357.157.087.207.507.457005501250400800700600400（1）550（2）800（3）50（4）700（5）25002500D處廠址的產(chǎn)銷量分配！第56頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置

任務(wù)二選址評(píng)價(jià)方法

根據(jù)教材表2-3可知企業(yè)各工廠單位產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成的總成本?？傻?，當(dāng)工廠設(shè)在D處時(shí)的總成本如下：

400×7.08+800×7.20+700×7.70+550×7.15+50×7.45=18287.0（萬元）當(dāng)工廠建在C處時(shí)的全部成本為18186.5（萬元）由于CD＞CC，因此選廠址C。

四、仿真方法第57頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置

任務(wù)三設(shè)施布置決策某企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)備/設(shè)施布置預(yù)備知識(shí)毛坯車間機(jī)加車間車床銑床鉆床磨床電裝車間機(jī)裝車間總裝車間原材料倉(cāng)庫(kù)

生產(chǎn)單位生產(chǎn)準(zhǔn)備部門輔助生產(chǎn)部門生產(chǎn)服務(wù)部門附屬生產(chǎn)部門管理中心供電供熱供氣基本生產(chǎn)部門第58頁(yè)/共461頁(yè)項(xiàng)目二設(shè)施選址及布置任務(wù)三設(shè)施布置決策企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)備/設(shè)施布置的含義，是指合理安排企業(yè)或某一組織內(nèi)部各生產(chǎn)作業(yè)單位和輔助設(shè)施的相對(duì)位置與面積、車間內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備的布置。做好生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置的前提：

1.確定企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)單位（就是直接進(jìn)行生產(chǎn)加工、制造等的部門）組成即車間的構(gòu)成（車間數(shù)量、生產(chǎn)性質(zhì)以及車間之間的銜接關(guān)系等）。

2.生產(chǎn)單位內(nèi)部采用的專業(yè)化形式（工藝專業(yè)化、對(duì)象專業(yè)化等）

在我國(guó)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)車間是基本生產(chǎn)單位，車間下設(shè)工段或生產(chǎn)小組，分層管理。大多企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成受下列因素影響：（1）按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要求設(shè)置車間1.不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工藝特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)生產(chǎn)單位（2）同類型、結(jié)構(gòu)相似的產(chǎn)