HHHH中鐵大橋局集團一公司杭州灣大橋工程Ⅷ標(biāo)工程部受控編號：Q/TQ01-J3802-011-2023杭州灣跨海大橋Ⅷ標(biāo)海鹽預(yù)制場箱梁出海碼頭棧橋鋼箱梁安裝工藝復(fù)核：2023年8月26日公布 2023年9月5日實施印號：一、編制依據(jù)1〔JTJ0412023。2〔GB5022195〕3〔JTJ2802023〕4二、工程概況海鹽預(yù)制場箱梁出海棧橋布置在預(yù)制場的中間，與5#制、存梁臺176.5移滑道、單線汽車運輸?shù)?、人行道。雙側(cè)棧橋的滑道中心間距65碼頭棧橋斷面布置見以下圖：每側(cè)棧橋橫移滑道下主梁承受鋼箱梁，依據(jù)地形要求，主鋼箱梁第一跨〔跨子堤〕跨度均為12米，其余跨度均為6米(調(diào)整段為4.4m,另外棧橋上游其次跨由于3’#墩中間管樁在插打過程中樁頭裂開而報4.4m2.8m)。棧橋鋼箱梁為全連續(xù)構(gòu)造151#墩頂通過滑道地基梁端頭預(yù)埋件與地基梁焊接。AB+12個標(biāo)準(zhǔn)段+節(jié)段C下游：節(jié)段A’+節(jié)段B’+12個標(biāo)準(zhǔn)段+節(jié)段C其中節(jié)段A、A2.5米，長13.696米，節(jié)段B、B’C鋼梁高為1.6米，長度分別為11.998米、8.798米、7米，各節(jié)段重節(jié)段C11.26t19.032t。各節(jié)段之間承受栓焊組合連接方式，頂、底板焊接，腹板承受摩擦型高強螺栓栓接，摩擦面承受噴鋁技術(shù)。主鋼梁支座除在1#、2#〔1’#、2’#〕為GPZ〔Ⅱ〕12.5DX〔±15cm〕單向支座外，其余各墩處均為GPZ〔Ⅱ〕8DX〔±10cm〕單向活動支座。鋼箱梁橫橋向設(shè)拉壓支座。鋼箱梁外露局部涂刷紅丹兩道，環(huán)氧瀝青漆三道〔主色調(diào)灰色〕防銹。三、工程量及施工方法概述全橋鋼箱梁共分三十節(jié)段，每側(cè)棧橋各15個節(jié)段〔各節(jié)段具體構(gòu)造形式見〔HZT-MT-052~068〕，鋼箱梁全部承受65t〔PD-100型〕履帶吊機安裝就位，其接頭部位高強螺栓承受扭矩板手緊固，高強螺四、鋼箱梁施工〔一〕施工流程圖鋼箱梁運到現(xiàn)場→檢查驗收→修補、矯正→盆式支座安裝→主鋼梁安裝→主鋼梁拼接→拉壓支座焊接安裝→人行便道安裝?！捕呈┕げ襟E及要求1、檢查驗收鋼箱梁檢查驗收鋼箱梁運輸?shù)轿缓蟊匦杼峤灰韵沦Y料：①產(chǎn)品合格證；②鋼材和其它材料質(zhì)量證明書或試驗報告；③產(chǎn)品試板的試驗報告；④焊縫重大修補記錄；⑤工廠試拼裝記錄；⑥構(gòu)件發(fā)運和包裝清單；⑦摩擦面抗滑系數(shù)報告。針對以上附屬資料，結(jié)合實物要求所用鋼材應(yīng)按同一爐批、材質(zhì)、板厚每10個爐〔批〕號抽驗一組試件，焊接與涂裝材料應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽樣復(fù)驗，相應(yīng)部位的鋼材材質(zhì)必需與設(shè)計相符。所用鋼材外表有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許負偏差值的1/2。另外，對返修焊件部位必需將去除部位的焊縫兩端刨成不陡于1:5的斜坡，再進展焊接，焊接后應(yīng)隨即鏟磨勻順，相應(yīng)部位返修焊次數(shù)不宜超過兩次，焊接完畢后的全部焊縫必需進展外觀檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣，未填滿弧坑和超出標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象。對鋼箱梁接頭處高強螺栓栓接的摩擦面在噴鋁處理前應(yīng)將孔邊飛剌、板層間剌屑、電焊熔渣飛濺物去除干凈，鋼箱梁尺寸偏差應(yīng)滿足相應(yīng)要求〔具體要求見下表〕。另外鋼梁構(gòu)件包裝必需在涂層和接頭摩擦面噴鋁層枯燥后進展包裝、運輸、存放應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞，鋼梁運輸?shù)轿缓髴?yīng)對防銹涂層及噴鋁層進展檢查，假設(shè)有損壞應(yīng)準(zhǔn)時處理。箱形梁根本尺寸允許偏差2翼緣板寬度±33腹板中心距±34橫剖面對角線差55跨度或長度±L/2500156扭曲L/100010項次1項次1腹板高度檢查工程＞2m允許偏差〔mm〕±2±37腹板平直度H/3其余局部翼緣板對腹板的垂直度1m89翼緣板平直度1m0.7δ1.2δB/2503高強螺栓檢驗本工程承受的M27高強度螺栓連接副，應(yīng)分別符合《鋼構(gòu)造用大〔〔〔GB1231〕構(gòu)造用扭剪型高強度螺栓連接副形式尺寸〔GB3632〕剪型高強度螺栓連接副技術(shù)條件〔GB3633〕HV30應(yīng)為329~436〔HRC35~45〕，每批高強度螺栓應(yīng)有出廠合格證，進到現(xiàn)場后應(yīng)按8副/批的抽樣率檢驗。高強度螺栓連接副在運輸過程中應(yīng)輕裝輕卸，儲存時應(yīng)分類、分批存放，不得混淆，并防止受潮生銹，在使用前應(yīng)進展外觀檢查并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用。防腐涂裝對鋼箱梁外表在進展防腐涂裝前對相應(yīng)區(qū)域應(yīng)先進展防銹處理，其要求應(yīng)滿足《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求，在涂裝時應(yīng)在4h~8h內(nèi)完成，其涂裝層數(shù)、涂裝厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，對到場的鋼箱梁還應(yīng)檢查防腐涂裝有無磨損，對于磨損的要求準(zhǔn)時補涂。2、矯正對運至現(xiàn)場的鋼箱梁，在檢查后覺察扭曲、變形的要求準(zhǔn)時派人處理，處理后滿足標(biāo)準(zhǔn)驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、支座安裝盆式支座在安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書的有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計要求時，不得使用，同時檢查相應(yīng)部位的盆式支座種類是墊板與支座間平坦密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙，活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷，氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)，要排解空氣，保持嚴密。在安裝前用丙酮或酒精認真擦洗各相對滑移面，擦凈后在四氟滑板的儲油槽內(nèi)注滿硅脂類潤滑劑，并留意硅脂防滑。支座在安裝時，相應(yīng)支座的上板裝置。支座安裝到位后，其上板與鋼梁墊板焊連，下板與層墊板焊接，焊接時應(yīng)防止燒壞混凝土。支座安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。支座安裝規(guī)定值或允許偏差檢查項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差〔mm〕支座中心與主梁中線〔mm〕應(yīng)重合，最大偏差＜2高 程符合設(shè)計要求支座四角高差〔mm〕＜2支座上下各部件縱軸線必需對正順橋向最大位移(mm)±250依據(jù)安裝時的溫度與年平均活動支座橫軸線錯位距離(mm)最高、最低溫差計算確定支座上下?lián)鯄K最大偏差的穿插角必需平行＜5′4、鋼箱梁安裝鋼梁承受汽車運輸?shù)轿唬?5t履帶吊機進展吊裝就位。在每次對鋼梁安裝前應(yīng)按圖《HZT-MT-042~044》進展相應(yīng)跨位汽車運輸?shù)兰奥膸У鯔C承重梁安裝，確保履帶吊機能夠按吊重曲線要求進展正確站位、吊裝。鋼梁安裝過程中各要求如下：鋼箱梁安裝前應(yīng)比照構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件、零件，查驗產(chǎn)品出廠合格證及材料質(zhì)量證明書，對經(jīng)矯正及在運輸過程中損壞的涂裝層檢查是否補齊，并將外表附著物去除，保持摩擦面枯燥、整潔。安裝前應(yīng)對相應(yīng)墩頂標(biāo)高、中線及各跨徑進展測量、放樣，對高程等誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝。吊裝前依據(jù)鋼箱梁的重量及吊機的吊重曲線要求來確定是否符合要求。在拼裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的直徑小0.2～0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度，粗制螺栓直徑應(yīng)比孔眼直徑小1.0mm。在穿精制螺栓過程中，應(yīng)保證高強螺栓順暢入孔，不得將螺栓強行穿入，以免損傷螺紋，穿入方向要求全橋全都。承受扭矩法擰緊高強螺栓連接副時，為減小先擰與后擰的預(yù)拉力差異，施擰高強螺栓的整個過程分為初擰、復(fù)擰和終擰，且要求相應(yīng)螺栓在由初擰至終擰過程要在同一工作日完成。高強螺栓施加預(yù)拉力為300KN，終擰扭矩按《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以下公式計算：TC=K·Pc·DTC——終擰扭矩〔N·m〕K——高強螺栓連接副扭矩系數(shù)平均值取0.11~0.15Pc——高強螺栓施工預(yù)拉力〔KN〕D——高強螺栓公稱直徑〔mm〕在擰緊過程中初擰扭矩應(yīng)為終擰扭矩的5板手在作業(yè)前后均應(yīng)進展校正，扭矩誤差不得大于使用扭矩的±3%。高強螺栓終擰完畢應(yīng)按以下規(guī)定進展質(zhì)量檢查：①檢查應(yīng)由專職質(zhì)量檢查員進展，檢查扭矩板手必需標(biāo)定，其扭矩誤差不得大于使用扭矩的±3%，且應(yīng)進展扭矩抽查。②松扣、回扣法檢查，先在螺栓與螺母上做標(biāo)記，然后將螺母退10%時為合格。③對相應(yīng)連接處高強螺栓群應(yīng)以高強螺栓連接副總數(shù)的5%抽檢。④對相應(yīng)節(jié)點檢查的螺栓，其不合格者不得超過抽驗總數(shù)的20%，80欠擰者補擰，超過者更換后重補擰。鋼箱梁接頭焊接在高強螺栓檢查合格后，對箱梁頂、底板及其縱向加勁肋承受剖口焊，施焊人員必需有電焊操作證，焊縫要求飽滿、平坦、連續(xù)，不得有夾渣、氣泡，焊接時為削減焊接變形，宜從中線向兩側(cè)對稱進展。鋼箱梁與滑道地基梁連接地基梁按《ZT-MT-070》要求焊連連成一體。鋼箱梁拉壓支座安裝依據(jù)設(shè)計圖《HZT-MT-072~074》要求在鋼箱梁整體安裝就位后20℃，假設(shè)在其它溫度安裝則需通過溫差變化計算鋼梁在各拉壓支座處的伸縮值，并根據(jù)此值調(diào)整相應(yīng)拉壓支座在鋼箱梁上的安裝位置。鋼箱梁人行便道安裝按設(shè)計《HZTMT077 在構(gòu)件加工完成后在鋼梁上進展人行便道牛腿安裝及護欄安裝，焊縫應(yīng)滿足設(shè)計要求，然后進展構(gòu)件R4、R5焊接安裝。在安裝時留意各偶數(shù)墩位支座處設(shè)置斷縫，斷縫寬度為1cm在R4R5安裝完成后在人行道板牛腿上鋪δ=30mm厚的賽格格柵，最終在各部位檢查合格后，對整個人行便道外露局部均勻除銹，并涂銀灰色的防銹漆，在人行道安裝整個過程中其積存荷載不得大于3KN/m2。在相應(yīng)節(jié)段主鋼梁安裝就位，焊接完畢后，應(yīng)準(zhǔn)時對焊接部位及其它外露局部進展防腐涂裝。鋼箱梁驗收在鋼梁全部安裝完成，補涂防腐油漆后，按以下《港口設(shè)備安裝工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求進展整體驗收簽證。項次1項次12檢查工程型鋼梁鋼梁位置箱型梁跨間任一橫截面內(nèi)兩鋼梁中心距允許偏差〔mm〕1015±1034支座處梁頂標(biāo)高相鄰兩支座間梁頂面標(biāo)高差±105L/150010跨間任一支座處10橫截面內(nèi)兩鋼梁頂面高差其它1566腹板垂直度H/500注：L為鋼梁長度，Hmm.五、施工安全質(zhì)量保證措施”的原則，要特別加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增加職工安全生產(chǎn)意識，有針對性建立安全制度，配備專職及兼職安全員。在施工現(xiàn)場危急區(qū)域設(shè)立安全警示牌和指示牌，嚴禁下海玩耍。進入現(xiàn)場作業(yè)的所用人員都要求穿好救生衣、防滑鞋，系好安全帶，戴好安全帽。夜間作業(yè)期間照明必需充分，嚴禁施工作業(yè)的電纜、電器設(shè)備亂扯、亂放，并做好漏電保護。作業(yè)期間，全部人員及設(shè)備應(yīng)做好防風(fēng)、防潮預(yù)備工作，隨時固定設(shè)備，防止在大潮沖力下傾倒。鋼箱梁架設(shè)時要確保對位正確，其偏差在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。對焊接部位，要確保焊縫質(zhì)量，施工人員必需持有電焊工操作證。履帶吊機在吊裝作業(yè)時，必需依據(jù)吊重曲線進展吊裝作業(yè)。確定質(zhì)量檢制度，在單項工作完成后，必需通過檢查驗收前方可進展下一道工序。做好高