施工組織設(shè)計(jì)建議書表1施工組織設(shè)計(jì)文字闡明第一章概述一、編制根據(jù)1西部大通包(頭)北(海)線陜西境黃陵至延安高速大路第一批路基、橋隧工程N(yùn)標(biāo)段(原資審C標(biāo)段)《資歷預(yù)審文件》及N標(biāo)段設(shè)計(jì)材料；2國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)及工程施工定額；3國家及當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)法規(guī)、條例及政策；4我單位對現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)材料；5我單位擁有的國家級、省部級工法、科技成果和長期從事高等級大路建設(shè)所積累的豐富施工閱歷二、編制準(zhǔn)繩1嚴(yán)厲恪守《資歷預(yù)審文件》所規(guī)定的條款要求及交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，圍繞保證工程質(zhì)量、施工安全、施工工期，對各分項(xiàng)工程分輕重緩急進(jìn)行合理支配，分期、分批組織施工。2堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，遵照技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的準(zhǔn)繩，在確保工程質(zhì)量的前提下，樂觀推行、運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新測試的“五新”技術(shù)。3正確選用先進(jìn)的施工方法，科學(xué)組織，均衡消費(fèi)。做到支協(xié)作理，重點(diǎn)突出，各工序緊密連接，片面開放，流水作業(yè)。以保證連續(xù)、均衡、有序地施工。4加強(qiáng)在施工支配中各分項(xiàng)工程之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作，并充分考慮高原氣候、季節(jié)（特殊是旱季）對施工的影響。5結(jié)合現(xiàn)場實(shí)踐狀況，量體裁衣地細(xì)心規(guī)劃和進(jìn)行施工立體布置，以充分利用當(dāng)?shù)丶扔性O(shè)備和資源，節(jié)省施工暫時(shí)用地為準(zhǔn)繩，進(jìn)行暫時(shí)工程建設(shè)。6貫徹ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，自始至終堅(jiān)持對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程有效監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)舉動態(tài)管理，文明施工，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。三、工程概況1地理地位本工程是西部大通道包頭－西安－重慶－北海在山西境內(nèi)的重要組成部分，同時(shí)也是陜西省大路網(wǎng)主骨架南北縱軸線上的構(gòu)成路段。有終點(diǎn)向南延伸，經(jīng)宜君、銅川、耀縣、三原中轉(zhuǎn)西安市；由終點(diǎn)向北延伸經(jīng)安塞、靖邊、橫山、榆林可到達(dá)內(nèi)蒙古自治區(qū)的包頭市。規(guī)劃的包頭至北海西部大通道不只是貫穿陜西省陜北、東南、東北與華南四大經(jīng)濟(jì)區(qū)的一條縱向大通道，對我國中西部地區(qū)及陜西的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展至關(guān)重要。本項(xiàng)目已被陜西人民政府、省交通廳列入本省“十五”時(shí)期重點(diǎn)工程大路建設(shè)項(xiàng)目。黃延高速大路起自黃陵縣康崖底鄉(xiāng)（K167+624.429）與已建成的銅黃高速大路終點(diǎn)相接經(jīng)道南隧道，跨越淤泥河，上太賢塬，經(jīng)南村、跨鏈褡溝，過阿黨塬，跨葫蘆河經(jīng)龔家塬，跨洛河，經(jīng)橋西，跨老莊河，再經(jīng)蔣村，跨杜家河，經(jīng)汗寨隧道，順柳溝至經(jīng)界子河。沿界子河經(jīng)相西堡、王窯科、羊泉溝至史家坪。再沿牛武川經(jīng)柳圓至牛武鎮(zhèn)，然后進(jìn)入四家岔川，經(jīng)寺莊、四家岔、四號溝隧道、順清泉北溝至清泉。再順清泉南溝，經(jīng)山神廟隧道進(jìn)入七道溝、八道溝，經(jīng)南秋臺1#、2#隧道進(jìn)入草房溝，順溝經(jīng)金莊，元莊進(jìn)入南川河，經(jīng)三十里鋪、溝門、高坡、山狼岔隧道、高家溝、新窯溝隧道、鄧家溝、棗園隧道，止于延安市河莊坪（K311+059.284），與在建的延安至安塞高速大路終點(diǎn)相接。全長143.205公里。本合同第N標(biāo)段終點(diǎn)于K253+800，止于K258+300，道路長度4.5km，次要把握工程有上線四號溝隧道1385m，下線南溝隧道875m，四號溝大橋一座（13×20m），中橋三座（3×20m），涵洞四22座，路基、改河土石方約1432765m32次要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目主線接受四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)，其次要技術(shù)目的按《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-97）山嶺重丘區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。全線計(jì)算行車速度接受80公里/小時(shí)為主，在地形條件較好的路段接受100公里/小時(shí)，路基寬度接受24.5米。橋涵設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車-20，掛車-120，特大橋、大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，中、小橋、涵洞及小型排水構(gòu)造物設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。3地形地貌與地質(zhì)本工程位于陜北黃土高原南部。地貌屬典型的黃土臺源、黃土梁峁～溝壑區(qū)，海拔在800～1500米之間。受洛河水系的腐蝕，地勢北高南低，由東南向東南傾斜?？傮w分析地殼運(yùn)動規(guī)律，沿線區(qū)域波動性屬比較波動區(qū)。4水文與氣候項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶园敫珊禋夂?。早晚溫差較大，四季分明，常年均勻氣溫9℃，極端低溫為-12.9℃，極端高溫為37.6℃。年均勻降水量470～600mm，年蒸發(fā)量1200～1300mm，旱季普通在7～9月份，且以暴雨、陣雨為主，年日照工夫2514小時(shí)以上，最大凍深79cm5工地交通條件工程所在區(qū)域的交通條件較好，但進(jìn)場施工便道須拓寬，施工現(xiàn)場無現(xiàn)成可利用施工便道，需新建施工便道。6工期業(yè)次要求進(jìn)場日期為2002年12月1日，工期30個(gè)月。我單位對本工程的工期支配方案為，開工日期2002年12月1日，竣工日期2005年4月30日，總工期29個(gè)月,比業(yè)主工期提早30天。7次要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量次要工程項(xiàng)目及工程量見下表：項(xiàng)目單位數(shù)量備注路線長度Km4.5路基土石方挖方萬m37.01927填方萬m37.40200拋石擠淤m32772粉噴樁m13333土工格柵m274469圬工砌體（排水防護(hù)）萬m35.4049橋梁大橋m/座260/1半幅中橋m/座60/3涵洞道22隧道m(xù)/座2260/28工程特點(diǎn)和重難點(diǎn)⑴本標(biāo)段四號溝隧道和南溝隧道為本標(biāo)段重點(diǎn)工程。⑵四號溝上線隧道長1385m，南溝下線隧道長875m。隧址區(qū)發(fā)育地層為：第四系全新統(tǒng)黃土狀土（Q4dl）、第四系上更新統(tǒng)新黃土（Q32eol）、第四系中更新統(tǒng)老黃土（Q2eol）、和第三系上新統(tǒng)粘土（巖）（N2b）；地層陡峭，褶皺構(gòu)造稀有而寬緩，斷裂構(gòu)造不發(fā)育，對工程地質(zhì)影響??；地震基本烈度為VI度；水文地質(zhì)條件較好，但旱季施工時(shí)會消滅滲水及掛水景象；隧道口右有倒塌陡坎；地表新黃土具I級稍微濕陷性，對隧道無分明影響；下行線四號溝隧道圍巖I類長103米，II類長1260米，明洞22米；南溝下線隧道I類圍巖50米，二類圍巖805米，明洞20米⑶本標(biāo)段橋梁、隧道進(jìn)出口處地形峻峭、狹窄，溝壑較深，無現(xiàn)存場地、便道可利用，尤其是橋梁預(yù)制場地布置困難。⑷有效地愛護(hù)自然環(huán)境，也是本標(biāo)段施工的重點(diǎn)，必需按設(shè)計(jì)實(shí)行實(shí)在有效措施防止水土流失，對棄方堆（土場）要準(zhǔn)時(shí)接受相應(yīng)坡腳圬工擋護(hù)措施，對施工污水的排放，要接受集中沉淀、凈化處理，達(dá)標(biāo)后排放，樹立和強(qiáng)化各級人員的環(huán)?？捶āＦ浯握率┕げ渴鹨?、施工總目的質(zhì)量上創(chuàng)精品，安全受騙標(biāo)兵，進(jìn)度上爭模范，籠統(tǒng)上作表率；分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)秀率95%以上；分部工程合格率100%，優(yōu)秀率95％以上，完成全標(biāo)段創(chuàng)省、部優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程；杜絕嚴(yán)重安全事故，重傷率把握在1‰以下；細(xì)心組織，合理支配，完成主體工程提早2個(gè)月完成，總工期提早1個(gè)月；創(chuàng)建文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地。二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé)分工1組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置我單位中標(biāo)后，為保證該工程別扭實(shí)施，我單位將馬上選派業(yè)務(wù)程度高、具有豐富施工管理閱歷的專業(yè)人員組織成項(xiàng)目部，全權(quán)擔(dān)任該工程的現(xiàn)場組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)五部兩室一組，即施技部、安質(zhì)部、計(jì)經(jīng)部、物資部、財(cái)會部、保障部、總工室、辦公室、專家組，直轄個(gè)工程隊(duì)。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，黨工委書記一名，總工一名，消費(fèi)副經(jīng)理一名，構(gòu)成以項(xiàng)目經(jīng)理、書記、副項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為指揮核心的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任制。項(xiàng)目指導(dǎo)由局選派富有橋梁工程施工閱歷的精兵強(qiáng)將擔(dān)當(dāng)。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄八個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，即隧道施工一、二、三、四隊(duì)，橋涵施工一、二隊(duì)。路基施工一、二隊(duì)分別擔(dān)任組織本合同段隧道、橋涵、路基工程的施工。施工組織機(jī)構(gòu)圖如下圖：施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委總工室專家組施技部安質(zhì)部計(jì)經(jīng)部財(cái)務(wù)部保障部實(shí)驗(yàn)室測量隊(duì)安全監(jiān)察室質(zhì)量檢驗(yàn)室調(diào)度室值班室設(shè)備車輛室材料室橋梁一隊(duì)橋梁二隊(duì)綜合施工隊(duì)路基隊(duì)路基隊(duì)路基隊(duì)路基隊(duì)路基隊(duì)2各部門、崗位次要職責(zé)①項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)a.片面實(shí)行施工承包合同，對項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)價(jià)、材料等實(shí)行全過程的管理，為完成以上目的負(fù)全責(zé)。b.擔(dān)任按同意的“ISO9002工程項(xiàng)目質(zhì)量方案”組織貫徹執(zhí)行，仔細(xì)組織落實(shí)內(nèi)外質(zhì)量體系審核發(fā)出的不合格報(bào)告及訂正措施，并將落實(shí)狀況向?qū)徍私M報(bào)告。c.按施工組織設(shè)計(jì)合理配置資源，組織均衡消費(fèi)，按質(zhì)按量按期完成施工承包合同要求。d.按規(guī)定要求組織報(bào)告項(xiàng)目質(zhì)量體系運(yùn)作狀況。②黨工委書記職責(zé)a.擔(dān)任貫徹執(zhí)行國家和下級有關(guān)方針、政策和規(guī)定，以人為本，加強(qiáng)思想政治工作和廉政建設(shè)，進(jìn)步思想程度和政治素養(yǎng)，確保工程別扭進(jìn)行。b.擔(dān)任項(xiàng)目部的黨、群、工、團(tuán)工作。c.擔(dān)任交通安全和社會治安，綜合管理工作。d.幫忙業(yè)主搞好征地拆遷工作，擔(dān)任處理工地糾紛成績e.擔(dān)任分管辦公室和后勤保障工作。③項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)a)幫忙項(xiàng)目經(jīng)理工作。b)擔(dān)任消費(fèi)現(xiàn)場消費(fèi)方案、質(zhì)量保證體系、安全保證體系的正常實(shí)施。④總工及總工室職責(zé)a.擔(dān)任組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案和年、季施工方案并監(jiān)督實(shí)施。b.擔(dān)任組織設(shè)計(jì)文件審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，組織施工圖設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)變更及其會審。c.加強(qiáng)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作，樂觀接受“四新”成果，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與進(jìn)步工程質(zhì)量。⑤專家組職責(zé)a.擔(dān)任工程的總體工期把握和施工支配，處理施工中遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)成績，指點(diǎn)現(xiàn)場施工。b.幫忙總工程師擔(dān)任組織設(shè)計(jì)文件審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，組織施工圖設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)變更及其會審。c.指點(diǎn)QC小組活動，開展技術(shù)革新和推行“四新”成果，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與進(jìn)步工程質(zhì)量。⑥施工技術(shù)部職責(zé)a.參與實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及難點(diǎn)、重點(diǎn)工程施工方案的編制、并組織實(shí)施。b.擔(dān)任編制開工報(bào)告及施工技術(shù)交底，辦理變更事宜。c.擔(dān)任中心、程度測量定位和邊樁復(fù)核。d.擔(dān)任工程計(jì)量和計(jì)日工的填報(bào)，擔(dān)任供應(yīng)索賠有關(guān)材料。e.參與QC小組活動，開展技術(shù)革新和推行“四新”成果。f.參與設(shè)計(jì)文件和施工圖審核，并做好記錄，擔(dān)任竣工文件的編制和保管工作。g.擔(dān)任施工圖紙的簽收、登記，送總工室審核后準(zhǔn)時(shí)發(fā)給各有關(guān)部門和單位。⑦安全質(zhì)量部職責(zé)a.擔(dān)任施工過程的質(zhì)量把握和最終檢查。b.擔(dān)任編制工序檢查及兩頭交工證書的送審和報(bào)批。c.擔(dān)任分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評定。e.擔(dān)任產(chǎn)品標(biāo)識和形態(tài)標(biāo)識檢查，完成過程標(biāo)識可追溯性。f.擔(dān)任不合格品報(bào)告的標(biāo)識評審和處置驗(yàn)證，上報(bào)工程質(zhì)量報(bào)表。g.擔(dān)任特殊工種、質(zhì)檢人員技證檢查登記，對存在成績準(zhǔn)時(shí)向指導(dǎo)提出整改意見。h.擔(dān)任組織開展QC小組活動及統(tǒng)計(jì)技術(shù)運(yùn)用。I.擔(dān)任現(xiàn)場安全消費(fèi)檢查、對存在的成績，向指導(dǎo)提出整改意見并上報(bào)安全報(bào)表。⑧計(jì)經(jīng)部職責(zé)a.擔(dān)任合同管理及合同修訂，擔(dān)任外部成本把握及成本測算工作。b.按施工組織設(shè)計(jì)要求，擔(dān)任編制本質(zhì)性的年、季、月、旬施工方案和材料設(shè)備供應(yīng)方案，經(jīng)項(xiàng)目總經(jīng)理同意后組織實(shí)施。c.根據(jù)合同要求進(jìn)行計(jì)量支付工作。d.e.參與工程招標(biāo)和合同評審工作。⑨保障部職責(zé)a.擔(dān)任調(diào)查物資選購渠道，組織對分供方的評價(jià)，制定合格分供方名錄，報(bào)處物資科備案；編制選購方案擬制定貨合同，報(bào)總經(jīng)理同意后，按時(shí)組織選購，并對供應(yīng)物資的質(zhì)量擔(dān)任。b.擔(dān)任組織對購進(jìn)物資的產(chǎn)品標(biāo)識，對擬購和購進(jìn)物貨告訴實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)，接到實(shí)驗(yàn)報(bào)告合格后方可進(jìn)貨，并對檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)形態(tài)標(biāo)識。c.擔(dān)任對顧客供應(yīng)的物資組織驗(yàn)收、儲存、防護(hù)和發(fā)放。d.擔(dān)任按規(guī)范制度組織物資的搬運(yùn)、儲存、建帳登記、發(fā)放編制報(bào)表，標(biāo)識傳遞和保管等物資技術(shù)材料管理。e.擔(dān)任組織對不合格物資的評審和處置，并對其實(shí)施狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查。f.擔(dān)任次要施工機(jī)械、車輛的調(diào)派、檢查、監(jiān)督車輛的運(yùn)用、保養(yǎng)、修繕和標(biāo)識，使其處于殘缺的技術(shù)形態(tài)，滿足施工消費(fèi)的需求。⑩財(cái)務(wù)部職責(zé)a.仔細(xì)執(zhí)行《會計(jì)法》和《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)繩》。b.仔細(xì)進(jìn)行會計(jì)核算，保證一切會計(jì)憑證帳簿、報(bào)表及其他會計(jì)材料的合法、真實(shí)、精確和殘缺。c.貫徹執(zhí)行黨和國家的方針，政策和財(cái)務(wù)制度，恪守各項(xiàng)財(cái)政、稅收、結(jié)算和方案制度，嚴(yán)厲監(jiān)督消費(fèi)運(yùn)營活動和財(cái)務(wù)收支。維護(hù)國家財(cái)經(jīng)紀(jì)律。d.仔細(xì)編制、執(zhí)行和考核，分析財(cái)務(wù)方案、預(yù)算，參與企業(yè)猜測，擬訂經(jīng)濟(jì)、業(yè)務(wù)方案，參與改善企業(yè)運(yùn)營管理的各項(xiàng)活動，加強(qiáng)成本把握和核算工作，推進(jìn)減產(chǎn)節(jié)省、增收節(jié)支，進(jìn)步企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。e.樂觀協(xié)作企業(yè)指導(dǎo)搞好工程施工和財(cái)務(wù)管理工作，為指導(dǎo)的正確決策供應(yīng)牢靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，合理支配資金運(yùn)用。供應(yīng)資金保障，確保工程施工別扭進(jìn)行。⑾.辦公室職責(zé)a.幫忙主管指導(dǎo)搞好鼓吹教育工作，傳達(dá)下級指示、告訴和打算；b.擔(dān)任會務(wù)組織、管理工作，作好會議記錄。c.擔(dān)任日常行政管理和文秘工作，做好文件的搜集、登記、發(fā)放和傳閱。d.根據(jù)實(shí)踐需求編制年度培訓(xùn)方案報(bào)處辦并按處下達(dá)的年度培訓(xùn)方案組織實(shí)施，保存培訓(xùn)、考核、發(fā)證記錄；擔(dān)任外部暫時(shí)用工的管理工作。⑿.施工隊(duì)職責(zé)a.擔(dān)任對項(xiàng)目部制定本隊(duì)施工方案（年、季、月、旬）的組織實(shí)施和落實(shí)，組織人、材、機(jī)、料的進(jìn)場預(yù)備工作，在施工過程中對所屬施工區(qū)域的管理協(xié)調(diào)工作。b.組織本隊(duì)施工管理，技術(shù)人員參與合同條款的學(xué)習(xí)、明白合同要求。c.組織本隊(duì)施工技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核和現(xiàn)場核對，參與圖紙會審記錄的填寫。d.樂觀協(xié)作項(xiàng)目部測量隊(duì)的測量工作，擔(dān)任對移交到本隊(duì)的放樣樁橛的復(fù)核和愛護(hù)。e.擔(dān)任對本隊(duì)施工人員進(jìn)行工序技術(shù)交底。f.擔(dān)任本隊(duì)施工人員的安全、技能培訓(xùn)工作。g.擔(dān)任本隊(duì)安全消費(fèi)的檢查、監(jiān)督和整改工作。h.擔(dān)任本隊(duì)所屬施工半成品、成品的防護(hù)工作。i.擔(dān)任對項(xiàng)目部制定的不合格品的預(yù)防和訂正措施的組織實(shí)施。三、工程義務(wù)劃分根據(jù)本合同工程數(shù)量及工程施工環(huán)境條件和特點(diǎn)，工程義務(wù)劃分如下：隧道施工一隊(duì)擔(dān)任組織從四號溝隧道進(jìn)口方向的施工（包括隧道口，隧道內(nèi)路基土石方、路基防護(hù)、排水等工程的施工），擬駐于K255＋300隧道口邊的山坡上，搭蓋二層簡易房屋500m2作為隧道施工二隊(duì)擔(dān)任組織從四號溝隧道出口方向的施工（包括隧道口，隧道內(nèi)路基土石方、路基防護(hù)、排水等工程的施工），擬駐于K256+680隧道口邊的山坡上，搭蓋二層簡易房屋500m2作為隧道施工三隊(duì)擔(dān)任組織K254+847.69～K255+725段下線南溝隧道出口方向施工（包括隧道口，隧道內(nèi)路基土石方、路基防護(hù)、排水等工程的施工），擬駐于K254＋847隧道口邊的山坡上，搭蓋二層簡易房屋600m2作為隧道施工四隊(duì)擔(dān)任組織K254+847.69～K255+725段下線南溝隧道進(jìn)口方向施工（包括隧道口，隧道內(nèi)路基土石方、路基防護(hù)、排水等工程的施工），擬駐于K255+725隧道口邊的山坡上，搭蓋二層簡易房屋600m2作為橋涵施工一隊(duì)擔(dān)任組織終點(diǎn)到兩隧道口全線橋梁、涵洞施工，擬駐K235+800處右側(cè)的山坡上，搭蓋二層簡易房屋400m2作為橋涵施工二隊(duì)擔(dān)任組織兩隧道口到終點(diǎn)全線橋梁、涵洞施工，擬駐K257+890處右側(cè)的山坡上，搭蓋簡易房屋400m2作為路基工程一隊(duì)擔(dān)任組織終點(diǎn)到兩隧道口全線路基施工（包括施工便道建設(shè)），擬駐在K235+800處右側(cè)的山坡上，搭蓋二層簡易房屋300m2作為路基工程二隊(duì)擔(dān)任組織兩隧道口到終點(diǎn)全線路基施工（包括施工便道建設(shè)），擬駐在K235+800處右側(cè)的山坡上，搭蓋二層簡易房屋400m2作為臨設(shè)布置見總立體布置圖表2第三章施工預(yù)備施工預(yù)備充分與否，是工程片面開工的前提和先決條件，因此施工預(yù)備所觸及的施工現(xiàn)場調(diào)查、技術(shù)預(yù)備，施工機(jī)械設(shè)備、人員的調(diào)遣進(jìn)場必需預(yù)備充分，暫時(shí)工程建設(shè)以及工程材料的取樣實(shí)驗(yàn)、報(bào)批儲料，各種標(biāo)號水泥砼、砂漿協(xié)作比的試配工作，必需統(tǒng)籌規(guī)劃，分階段按期實(shí)施，才能確保在合同規(guī)定的工夫內(nèi)完成開工前的各項(xiàng)施工預(yù)備工作。一、施工現(xiàn)場調(diào)查接到中標(biāo)告訴書后的七天內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)理部及工程隊(duì)次要人員、部分工程技術(shù)人員及測量實(shí)驗(yàn)人員攜測量儀器進(jìn)駐工地現(xiàn)場，成立由各專業(yè)技術(shù)員參與的施工現(xiàn)場調(diào)查小組并與業(yè)主、監(jiān)理工程師獲得聯(lián)系，根據(jù)監(jiān)理工程師供應(yīng)的工程測量標(biāo)志和測量技術(shù)材料，對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)組織貫穿復(fù)測，復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理工程師審批的同時(shí)，組織對沿線構(gòu)筑物以及永世工程用地界進(jìn)行定位放樣，對隧道、大橋及個(gè)別地形簡單路段道路布網(wǎng)，進(jìn)行精密測量并埋設(shè)永世性把握樁橛和護(hù)樁。與此同時(shí)，施工調(diào)查組根據(jù)構(gòu)筑物放樣狀況，重新調(diào)查確定和完善消費(fèi)、生活暫時(shí)設(shè)備用地，進(jìn)場道路的精確地位和臨建工程的細(xì)部布置；經(jīng)過沿線構(gòu)筑物的定位放樣與現(xiàn)場地形核對，對不符合的提出相關(guān)的變更設(shè)計(jì)建議方案；與此同時(shí)，現(xiàn)場調(diào)查組經(jīng)過對沿線筑路材料的隱藏量、質(zhì)量的取樣實(shí)驗(yàn)調(diào)查，確定合格的供應(yīng)廠家，報(bào)監(jiān)理工程師同意；并對當(dāng)?shù)厮?、氣候條件、既有道路、既有橋涵、民情風(fēng)俗習(xí)氣等作進(jìn)一步調(diào)查，編寫施工現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告，為編制更具體的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》和《分項(xiàng)工程開工報(bào)告》精確供應(yīng)第一手現(xiàn)場材料。經(jīng)過施工現(xiàn)場的調(diào)查，在進(jìn)一步完善臨建工程方案的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場實(shí)地放樣，在業(yè)主的幫忙下，按國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件規(guī)定，辦理暫時(shí)用地和永世工程占地及青苗補(bǔ)償和拆遷手續(xù)，并著手臨建工程的實(shí)施。二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法1設(shè)備、人員動員周期接到中標(biāo)告訴書后，我方馬上按本招標(biāo)書的承諾，成立項(xiàng)目經(jīng)理部。經(jīng)理部次要管理人員和擬投入的八個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍及裝備的次要施工機(jī)械設(shè)備，從我公司在建項(xiàng)目和公司外部保養(yǎng)基地間續(xù)動員調(diào)至陜西本合同段工地，具體動員周期詳見《設(shè)備、人員動員周期表》。設(shè)備、人員動員周期表分項(xiàng)工程稱號設(shè)備動員周期人員動員周期施工預(yù)備測量儀器7天測量實(shí)驗(yàn)人員10人專家組人員2人工程隊(duì)長、主任工程師16人部分施工人員140人7天實(shí)驗(yàn)儀器21天發(fā)掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛，變壓器、砼拌和站、空壓機(jī)14天隧道工程空壓機(jī)、鉆孔臺車、砼拌和站、風(fēng)槍、風(fēng)水管，裝碴車、自卸汽車、裝載機(jī)、發(fā)掘機(jī)、砼保送泵、全體液壓襯砌臺車45天隧道施工一隊(duì)隧道施工二隊(duì)隧道施工三隊(duì)隧道施工四隊(duì)45天路基工程推土機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)掘機(jī)、粉噴樁機(jī)、空壓機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、灑水車等21天路基工程一隊(duì)路基工程二隊(duì)21天橋涵工程60t門架起重設(shè)備，鋼筋加工機(jī)械、砼拌和站、砼保送車、模板、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備21天橋涵施工一隊(duì)橋涵施工二隊(duì)21天雙導(dǎo)梁架橋設(shè)備180天注：動員周期指接到業(yè)主中標(biāo)告訴之日算起。根據(jù)本合同工程項(xiàng)目和工程數(shù)量，結(jié)合工期、工藝要求，擬投入本合同段的次要施工機(jī)械設(shè)備、測量、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器，詳見招標(biāo)書附表3《擬投入本合同工程的次要施工機(jī)械設(shè)備表表》及招標(biāo)書附表4《擬投入本合同工程次要的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法假如我單位中標(biāo)，擬投入本合同段的施工機(jī)械設(shè)備、人員、測量、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器將按動員周期分別間續(xù)從各地以火車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵富縣或甘泉火車站，再經(jīng)過汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵現(xiàn)場；次要工程材料按一致招標(biāo)選購確定的供應(yīng)廠家，準(zhǔn)時(shí)與廠商聯(lián)系，選擇火車運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)至各工點(diǎn)料庫。其他工程材料如砂、石料等，與當(dāng)?shù)毓?yīng)商聯(lián)系，先調(diào)查取樣檢驗(yàn)?zāi)芊窈细瘢?jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師同意，辦理有關(guān)手續(xù)加工供應(yīng)，實(shí)行火車運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)至各工點(diǎn)儲料場。工程爆破所需的雷管、炸藥和導(dǎo)火索，按工程施工方案，編制供應(yīng)方案懇求，報(bào)當(dāng)?shù)毓仓鞴懿块T同意，由我單位派出所專車到指定庫房支付，全程按規(guī)定押送，由汽車運(yùn)輸至工地雷管庫和炸藥庫。三、暫時(shí)工程根據(jù)本合同工程所處的施工地理環(huán)境條件，暫時(shí)工程的合理布置、支配與建設(shè)，將制約本合同段各重點(diǎn)工程的開工及開工后的連續(xù)消費(fèi)，因此，暫時(shí)工程必需統(tǒng)籌規(guī)劃，分段分期實(shí)施，確保重點(diǎn)優(yōu)先。先遣進(jìn)場后，先開通各施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場道路，完成施工隊(duì)伍的安營扎寨，再開放暫時(shí)設(shè)備建設(shè)，為工程開工盡早制造良好的條件，為開工后片面連續(xù)消費(fèi)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1施工便道施工便道建設(shè)：便道一是自甘泉方向舊有道路拓寬至建設(shè)道路然后修至施工現(xiàn)場；便道二是自富縣方向舊有道路拓寬至施工現(xiàn)場。⑴隧道施工隊(duì)進(jìn)出場施工便道上線四號溝隧道進(jìn)口端及下線南溝隧道出口端施工便道，可利用施工便道二，再展線新建便道2550m(路基上)至各隧道口；下行線四號溝隧道出口端及下線南溝隧道進(jìn)口端施工便道，可利用施工便道一，再展線4195m（路基上）至各隧道出口。⑵橋涵施工一隊(duì)進(jìn)出場施工便道進(jìn)入四號溝大橋和K254+050中橋施工現(xiàn)場可利用隧道便道。⑶橋涵施工二隊(duì)進(jìn)出場施工便道進(jìn)入K257+890橋和K258+015橋可利用隧道便道。⑷路基工程隊(duì)進(jìn)出場施工便道路基施工隊(duì)進(jìn)出場便道可利用橋涵及隧道施工便道。施工便道的布置詳見《表2施工總立體布置圖》。2暫時(shí)消費(fèi)、生活房屋項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)于茶坊鎮(zhèn)，租用民房，租用面積計(jì)800m23水、電管線架設(shè)本標(biāo)段沿線水資源貧乏，施工用水，經(jīng)過與當(dāng)?shù)卮逦瘯?、?zhèn)政府等有關(guān)部門協(xié)商，充分利用沿線已有水資源，另外要在各隧道的進(jìn)出口處挖井充分利用地下水資源。對各施工點(diǎn)用水水源，必需取樣進(jìn)行水質(zhì)實(shí)驗(yàn)分析，合格報(bào)監(jiān)理工程師同意后，方可用于本工程。各隧道進(jìn)出口端設(shè)高山水池，用揚(yáng)程200m離心泵將水抽至高山水池內(nèi)，分別搭設(shè)高壓供水管線供隧道進(jìn)、出口施工及生活之用；另在各橋梁預(yù)制場施工點(diǎn)建筑暫時(shí)供水水塔，以滿足橋梁工程施工之用；部分涵洞工點(diǎn)無水源時(shí)，接受水車運(yùn)送供水，建筑蓄水池滿足施工之用；路基填筑需灑水時(shí)，施工便道防塵凈化灑水，均接受灑水車運(yùn)輸噴灑。施工用電，經(jīng)過業(yè)主與當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門聯(lián)系，擬在K254+150橋頭預(yù)制場內(nèi)安裝500kVA變壓器一臺，供各黃陵側(cè)隧道口及其相應(yīng)區(qū)段內(nèi)大中橋梁、涵洞、路基等施工用電；另在K257+890～K258+015橋之間預(yù)制廠內(nèi)安裝500kVA變壓器一臺，以滿足延安側(cè)隧道口和相應(yīng)區(qū)段內(nèi)橋梁、涵洞、路基等施工之用。另裝備移動式50kw、75kw發(fā)電機(jī)組若干臺機(jī)警機(jī)動運(yùn)用，并在各隧道進(jìn)、出口分別裝備250kw發(fā)電機(jī)備用。4暫時(shí)通訊本合同項(xiàng)目經(jīng)理部駐地處有既有電訊線，項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)分別安裝程控電話互通訊息（施工隊(duì)程控電話需電信部門一致拉線至現(xiàn)場），保持與業(yè)主和監(jiān)理工程師的業(yè)務(wù)聯(lián)系，工程測量隊(duì)、橋梁架設(shè)、隧道施工均裝備一致對講機(jī)處理通訊、信號成績。5預(yù)制場建設(shè)本合同段擬設(shè)兩個(gè)預(yù)制場分別預(yù)制箱梁和空心板梁以及小型構(gòu)件。其中，在K254+150橋頭至終點(diǎn)200米路基上設(shè)置一預(yù)制場，擔(dān)任四號溝大橋、K254+050中橋箱梁預(yù)制及就近涵洞蓋板預(yù)制，內(nèi)設(shè)攪拌站，配電房，預(yù)制臺座，堆場，鋼筋加工場等設(shè)備。另一預(yù)制場擬設(shè)在K258+015橋頭至終點(diǎn)200多米路基上，擔(dān)任K257+890及K258+015處中橋先張法空心板梁的預(yù)制和就近涵洞蓋板預(yù)制，內(nèi)設(shè)攪拌站，配電房，預(yù)制臺座，堆場，鋼筋加工場等設(shè)備。預(yù)制場場地整平壓實(shí)后，接受C15素砼進(jìn)行硬化，場地內(nèi)接受集中排水，均設(shè)污水處理沉淀池凈化處理排放污水。詳見預(yù)制場立體布置圖圖3-1，圖3-2。6工地實(shí)驗(yàn)檢測中心建設(shè)根據(jù)本工程所用工程原材料及工地實(shí)驗(yàn)檢測需求，擬建工地實(shí)驗(yàn)檢測中心實(shí)驗(yàn)室設(shè)于K254+150橋頭預(yù)制場右側(cè)路基外處，租地面積約150m2。實(shí)驗(yàn)室工作內(nèi)容：①擔(dān)任工地各種進(jìn)場原材料質(zhì)量實(shí)驗(yàn)檢測；②擔(dān)任各種標(biāo)號砼、砂漿協(xié)作比的選配；③擔(dān)任沿線橋涵、隧道、砌筑工程的原材料、砼、砂漿取樣，制造標(biāo)準(zhǔn)試件實(shí)驗(yàn)；④工地中心實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，在施工預(yù)備段要列為重中之重的工作來抓，力爭在先遣人員進(jìn)場的三十天內(nèi)完成實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器的安裝調(diào)試，請當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局計(jì)量檢定部門對實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器進(jìn)行檢定、發(fā)證，并請監(jiān)理工程師對建成的工地實(shí)驗(yàn)檢測中心進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)，以便盡快開放對工程原材料、協(xié)作比的有效實(shí)驗(yàn)檢測工作，為早日獲得開工打下基礎(chǔ)。四、技術(shù)預(yù)備接到施工圖后，馬上組織工程技術(shù)人員片面閱讀、生疏、核對施工圖設(shè)計(jì)文件，充分理解、領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖，在此基礎(chǔ)上做好下列技術(shù)預(yù)備工作。1作好審圖記錄，經(jīng)反復(fù)審查核對確認(rèn)設(shè)計(jì)文件存在的成績，匯總后書面呈報(bào)監(jiān)理工程師，以求解答。2復(fù)測成果批復(fù)后，進(jìn)一步做好施工圖與施工現(xiàn)場的核對工作。一是現(xiàn)場放樣核對各構(gòu)筑物的立體地位，地形地貌能否與設(shè)計(jì)全都；二是進(jìn)行道路縱斷面、橫斷面的復(fù)測；三是補(bǔ)充丟失的和施工需求的永世性樁橛。并將上述核對結(jié)果書面呈報(bào)監(jiān)理工程師備案，對施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)不符的部位，同時(shí)提請監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。3在監(jiān)理工程師在場的狀況下，做好工程原材料進(jìn)場前的取樣實(shí)驗(yàn)檢測工作，報(bào)批和進(jìn)場后的質(zhì)量抽檢實(shí)驗(yàn)工作；同時(shí)做好路基填料的取樣分析實(shí)驗(yàn)，做好各種標(biāo)號砼、砂漿協(xié)作比的選配報(bào)批工作。4仔細(xì)編制實(shí)施性總體施工組織方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)做好各分項(xiàng)工程開工懇求所需的施工組織方案，施工機(jī)械、設(shè)備、人員、材料到達(dá)施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)懇求等材料；做好外部技術(shù)交底書、作業(yè)指點(diǎn)書的編寫工作以及施工中的施工記錄表、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單等表格的印刷。做到一旦開工令下達(dá)，保證能在規(guī)定的工夫內(nèi)開工并持續(xù)片面開放施工。5施工隊(duì)伍進(jìn)場后，利用七地利間和節(jié)假日、早晨的工夫，分別組織工程管理人員、施工技術(shù)骨干、作業(yè)班組人員，仔細(xì)學(xué)習(xí)領(lǐng)悟合同文件、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理手冊，同時(shí)進(jìn)行安全、質(zhì)量、環(huán)境愛護(hù)、看法教育，做好開工前的一切技術(shù)預(yù)備工作。圖3-1、預(yù)制場立體布置圖圖3-2預(yù)制場立體布置圖第四章次要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、總體施工方案根據(jù)本合同段各工程項(xiàng)目工程量及其分布狀況，各分項(xiàng)工程施工工序及其互相關(guān)系，施工工藝的難易程度和工期要求，結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境、條件和擬投入本工程的配套施工機(jī)械、設(shè)備、施工隊(duì)伍狀況，總體施工方案為：隧道工程為本標(biāo)段重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，本標(biāo)段共有2座單孔隧道，分別投入4個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工，其中隧道一、四隊(duì)擔(dān)任四號溝隧道的施工；隧道二、三隊(duì)擔(dān)任下行線南溝隧道的施工；下行線四號溝隧道和下行線南溝隧道從進(jìn)、出口同時(shí)掘進(jìn)；根據(jù)圍巖地質(zhì)狀況，Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段接受臺階分部開挖法，Ⅱ類圍巖應(yīng)急停車帶接受單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法，嚴(yán)厲遵照新奧法施工原理進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，對脆弱圍巖堅(jiān)持短進(jìn)尺，準(zhǔn)時(shí)施作初期支護(hù)；二次襯砌接受全體式液壓襯砌臺車，泵送砼施工。橋涵工程由橋涵施工一、二隊(duì)擔(dān)任施工。橋涵工程下部工程接受逐段漸進(jìn)，確保重點(diǎn)，上部工程適時(shí)開放，梁板分點(diǎn)預(yù)制，保證如期架設(shè)的施工方案。應(yīng)優(yōu)先支配橋梁預(yù)制場、隧道進(jìn)出口及高填路基段范圍的涵洞施工。橋梁鉆孔樁接受回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔；橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)、涵洞基坑開挖接受人工協(xié)作發(fā)掘機(jī)開挖；砼接受自動計(jì)量配料機(jī)攪拌機(jī)按施工協(xié)作比配料在拌和站集中拌和，砼保送車運(yùn)至各施工點(diǎn)。上部構(gòu)造箱梁和空心板分別在相應(yīng)的預(yù)制場集中預(yù)制，接受運(yùn)梁平板車運(yùn)輸，雙導(dǎo)梁架設(shè)設(shè)備吊裝就位。本標(biāo)段路基土石方工程數(shù)量少，而且較分散，隧道進(jìn)出口段路基應(yīng)隧道施工場地的需求，擬由各相應(yīng)的隧道施工隊(duì)擔(dān)任施工。根據(jù)隧道施工的需求，分段開放施工。路堤分層填筑，用推土機(jī)攤鋪粗平，高山機(jī)精平，重型壓路機(jī)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。二、路基施工本合同段路基挖填地段共有5.808km單行線。路基土石方1432765m3，其中路基挖方701967m3，路基填筑740200m3㈠路基施工準(zhǔn)繩：1、仔細(xì)進(jìn)行地質(zhì)勘測，分清土質(zhì)類別，探明陷穴、暗穴，對癥施治。2、嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)所實(shí)行的地基處理措施、結(jié)構(gòu)措施、防排水措施進(jìn)行施工。3、施工過程中仔細(xì)做好截、排、防滲水措施，填料充分?jǐn)_動、裂開，嚴(yán)厲把握含水量確保工程質(zhì)量。㈡路基施工方案1施工預(yù)備⑴測量預(yù)備：在全段導(dǎo)線、中線復(fù)測的基礎(chǔ)上，施工前增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線把握點(diǎn)，并對原地面縱橫斷面進(jìn)行復(fù)測并繪制橫斷面圖，整理成材料遞交監(jiān)理工程師核查確認(rèn)。待監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后按圖紙要求在現(xiàn)場設(shè)置路基中樁、地界樁、塹頂、截水溝、邊溝、棄土堆等具體地位的樁橛。⑵現(xiàn)場調(diào)查：具體調(diào)查施工范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)、文物古跡、地上、地下各種管線、棄土場便道，對施工現(xiàn)場立體布置進(jìn)行細(xì)心規(guī)劃。⑶按《大路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》做好所需擬用填料的各項(xiàng)土工實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目為土的液塑限目的、土的顆粒分析、含水量實(shí)驗(yàn)、土的擊實(shí)及承載比實(shí)驗(yàn)（CBR值）等，并以書面方式報(bào)監(jiān)理工程師備案，作為施工檢測的根據(jù)。⑷編寫施工作業(yè)指點(diǎn)書和技術(shù)交底書，明白施工方法及留意事項(xiàng)。⑸為保證施工時(shí)期工程或周圍農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)備不受沖刷或形成淤積，按設(shè)計(jì)建筑永世、暫時(shí)的防護(hù)、排水設(shè)備并保持遲滯。⑹對原地面進(jìn)行清算，挖除樹根、草皮，將不含樹根、石塊和垃圾的表土堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)以備恢復(fù)植被，綠化時(shí)用。2普通路基填筑施工路基填筑施工要嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、《大路路基施工技術(shù)規(guī)范》和《招標(biāo)文件》第Ⅲ卷的有關(guān)規(guī)定，接受配套的大型土石方施工機(jī)械設(shè)備，實(shí)行分區(qū)、分段、分層的流水作業(yè)方法施工。路基填筑要嚴(yán)厲根據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序組織施工。三階段即預(yù)備階段、施工階段、整修階段；四區(qū)段即填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程即施工預(yù)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、面層整修。施工中按區(qū)段流水作業(yè)，不同土質(zhì)填料要嚴(yán)厲區(qū)分，不得混填，嚴(yán)厲把關(guān)，確保路基填筑質(zhì)量。路基填筑施工工藝框圖見表3-1本標(biāo)段路基填土以黃土為主。黃土是一種特殊的粘土，在工程上分為濕陷性黃土和非濕陷性黃土。由于黃土具有的特殊工程性質(zhì)——濕陷性，對其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有很大影響，故在施工中應(yīng)慎重對待。具體施工工藝要求如下：⑴、路堤施工前預(yù)備工作。①生疏設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)章，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。②勘察現(xiàn)場，復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)把握點(diǎn)，恢復(fù)中樁，。③確定填料壓實(shí)把握標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計(jì)選擇的取土場，對不同填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，得出各類填料最大干密度，確定填料壓實(shí)把握標(biāo)準(zhǔn)。④編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。⑤建筑暫時(shí)便道和暫時(shí)排水設(shè)備，組織人員機(jī)械上場。⑥選擇有代表性的一段路基作為實(shí)驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過土工實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場工藝實(shí)驗(yàn)，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機(jī)械，確定不同填料松鋪厚度、最佳含水量、靜壓及振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度等，從而確定一套合理的路堤填筑施工工藝參數(shù)。⑵、基底處理①路基基底為非濕陷性黃土，且無地下水活動時(shí)，可按普通粘性土要求進(jìn)行基底處理，同時(shí)做好兩側(cè)的防水、排水措施。②路基基底為濕陷性黃土，應(yīng)實(shí)行攔截、排解地表水的措施，防止地表水下滲，增添地基地層濕陷性下沉，全部地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必需實(shí)行防滲措施。③黃土路基基底處理，應(yīng)按土的濕陷類型和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，對具有強(qiáng)濕陷性或較高緊縮量的地基可考慮重錘夯實(shí)、石灰樁擠密加固、換填土等措施。④對墓穴、坑井等路基隱患，要作徹底處理。⑶、基床以下路基填土施工①施工方法基床以下路堤填筑接受機(jī)械分層填筑、整平、壓實(shí)。填料接受發(fā)掘機(jī)和裝載機(jī)卸車，重型自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)協(xié)作高山機(jī)攤鋪平整，振動壓路機(jī)壓實(shí)。②填料選擇。a.填料應(yīng)不含砂、石、樹根、草根等雜質(zhì)，其自然?含水量以接近最佳含水量為宜。b.黃土中的粘粒含量普通不應(yīng)超過25%，砂粒含量不超過20%，塑性指數(shù)應(yīng)在10～14之間。c.不得用黃土填筑浸旱路堤；不得用老黃土作道床填料。d.填筑用土要求運(yùn)用充分?jǐn)_動的土，大于10cm的土塊必需打碎。③、施工工藝基床以下填土路基施工根據(jù)三個(gè)階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工?；惨韵绿钔谅坊┕すに嚵鞒虉D見圖4-1。a、分層填筑。接受按橫斷面全寬縱向程度分層填筑壓實(shí)方法。每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個(gè)施工區(qū)。為便于擊實(shí)參數(shù)獲得及把握壓實(shí)度，并保證每一程度層全寬接受同一種填料。填料取用按不同類型土層分層開挖，猶如一類型土層厚度大于2.5m，為便于發(fā)掘機(jī)作業(yè)并保證作業(yè)安全，按每層2～2.5m厚度分層開挖。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上。填筑虛鋪厚度根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行把握。自卸車卸土，應(yīng)根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)把握層厚度均勻。為了保證邊坡壓本質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)應(yīng)各加寬b、攤鋪平整。填料攤鋪平整運(yùn)用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用高山機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實(shí)層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。為有效把握每層虛攤厚度，初往常用程度儀把握每層的虛鋪厚度。填土路基施工工藝流程填土路基施工工藝流程預(yù)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段圖4-1基床以下填土路基施工工藝流程圖c、灑水晾曬。細(xì)粒土和粉砂、粘砂土填料碾壓前應(yīng)把握在施工允許含水量范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接受灑水措施，加水量可按普通規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可接受取土場內(nèi)提早灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過大，可接受取土場挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。d、碾壓夯實(shí)碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，盡量接受大噸位重型振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)挨次應(yīng)按先兩側(cè)后兩頭，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相堆疊壓實(shí)，縱向搭接長度2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)堆疊0.4m非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)接受發(fā)掘機(jī)改裝的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡夯實(shí)，對于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面接受人工夯實(shí)與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。e、質(zhì)量檢測實(shí)驗(yàn)人員在取樣或測試前必需檢查填料能否符合要求，碾壓區(qū)段能否壓實(shí)均勻，填筑層厚能否超過規(guī)定厚度。填料復(fù)查按表4-1規(guī)定的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及頻次執(zhí)行。表4-1填料復(fù)查分類實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、頻次填料類別實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級配液塑限絕對密度實(shí)驗(yàn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)大于5mm細(xì)粒土及粉砂、粘砂—10005000～10000—10005000～1000010005000粗粒土(除粉砂、粘砂外)50010000—100010000—50010000注：表列數(shù)字表示應(yīng)做一次實(shí)驗(yàn)的填筑體積(m3)，橫線以上表示用于基床表層，橫線以下表示用于基床底層以下路堤。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同時(shí)分層檢測，其中細(xì)粒土壓實(shí)系數(shù)檢測接受核子密度儀，核子密度儀運(yùn)用前與灌砂法做對比實(shí)驗(yàn)，以灌砂法為基精確定其密實(shí)度和含水量修正值，并定期標(biāo)定。粗粒土、碎石土的壓本質(zhì)量接受灌水法進(jìn)行絕對密度和K30承載板實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，設(shè)備選用裝備計(jì)算機(jī)自動處理系統(tǒng)的K30實(shí)驗(yàn)車達(dá)到快速、精確檢測目的。對于細(xì)粒土填土壓本質(zhì)量除進(jìn)行壓實(shí)度檢測外，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行K30實(shí)驗(yàn)。填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)頻次見表4-2。施工把握中，根據(jù)工藝實(shí)驗(yàn)確定的有關(guān)參數(shù)（例如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合、振動碾壓能量等）達(dá)到要求后，由項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)組進(jìn)行跟蹤檢測，指揮部中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢，待復(fù)檢達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，再報(bào)請監(jiān)理進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下一層填筑施工。路基每層填筑壓本質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及《驗(yàn)標(biāo)》《規(guī)范》要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格告訴單，要求重新壓實(shí)，對重新壓實(shí)的土的檢測點(diǎn)數(shù)量應(yīng)添加一倍，直到合格為止。每填筑一層，應(yīng)將邊樁翻到施工高度。每填筑3m表4-2基床以下部位填料的壓本質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻次填筑部位填料種類壓實(shí)目的細(xì)粒土和粘砂,粉砂細(xì)砂,中砂,粗砂,礫砂礫石類碎石類頻次不浸水部分壓實(shí)系數(shù)Kh≥0.86每填高0.5m,100m地基系數(shù)(MPa/m)K30≥0.70.70.8按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測,無規(guī)定時(shí)按0.5m厚500m絕對密度Dr≥—0.650.65—每填高0.5m,100m浸水部分壓實(shí)系數(shù)Kh≥0.89每填高0.5m,100m地基系數(shù)(MPa/cm)K30≥0.80.81.0按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測,無規(guī)定時(shí)按0.5m厚500m絕對密度Dr≥—0.70.7—每填高0.5m,100mf、路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍，路基整修達(dá)到表4-3檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求：表4-3基床以下路基外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏向范圍頻次路肩高程(mm)±50每100m立體中線(mm)±50每100m寬度(mm)≮設(shè)計(jì)值每100m橫坡±0.5%每100m邊坡≮5%的設(shè)計(jì)值每100m檢查2處平整度(mm)±15每100m用2.5m⑷、施工留意事項(xiàng)①壓實(shí)要求與含水量把握要求：a.黃土用作路基填料時(shí)，其壓實(shí)要求與普通粘性土相反。當(dāng)含水量過小時(shí)，均勻加水再行碾壓；含水量過大，可翻松晾曬至需求含水量再行碾壓，也可摻入過量石灰處理。摻灰后應(yīng)將土、灰拌勻，其最大干密度應(yīng)經(jīng)過擊實(shí)實(shí)驗(yàn)確定。b.老黃土含水量在15%--20%，新黃土含水量在10—15%時(shí)，最適于壓實(shí)。②施工過程要求：a.路堤施工前先測量放樣確定工作界限，并愛護(hù)全部規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物。b.按規(guī)定清算場地后，按監(jiān)理工程師同意的填料，回填全部因拆除施工而形成的坑穴并壓實(shí)。c.路堤填土高小于80cm時(shí)，對于原地表清算與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，重新整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%；填土高大于80cm時(shí)，在填筑前將基底整平，進(jìn)行基底壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。d.地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成1-2m的臺階，臺階頂作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，砂類土不挖臺階，將原地面以下20-3路塹施工A、土質(zhì)路塹⑴、施工方法在陡峭橫坡上，接受橫向臺階開挖方式，深路塹接受分層開挖方式。路塹開挖以機(jī)械施工為主，靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。土石方調(diào)運(yùn)接受大馬力推土機(jī)、發(fā)掘機(jī)協(xié)作自卸汽車運(yùn)輸。⑵、施工工藝路塹施工工藝框圖見表3-2。⑶、施工把握①、路塹邊坡根據(jù)測設(shè)的邊樁地位，當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.1～0.2m時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10m邊坡上由于孤石等形成的坑穴、凹槽，接受挖臺階漿砌片石嵌補(bǔ)。②、基床當(dāng)開挖接近路基面標(biāo)高時(shí)，鑒別核對土石狀況，土質(zhì)路塹要調(diào)查核對基床范圍內(nèi)土質(zhì)能否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探。檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載力能否滿足設(shè)計(jì)要求，如滿足設(shè)計(jì)要求，測設(shè)基床表層斷面和標(biāo)高，按每10m⑷、黃土地區(qū)路塹的施工應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：a、道床路塹施工，當(dāng)挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對基床部分的土基全體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測。如路塹道床土質(zhì)不符合要求，則應(yīng)將其全部挖除，另取合格填料，分層攤鋪、碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。如道床土質(zhì)符合要求僅密實(shí)度不足，則視其含水量，接受翻松、晾曬、碾壓等處理措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。b、邊坡黃土路塹邊坡，應(yīng)嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)坡比開挖，設(shè)計(jì)為陡坡，在施工中嚴(yán)禁放緩，以免惹起邊坡沖刷。黃土路塹邊坡易受各種要素的影響產(chǎn)生變形，施工中宜實(shí)行措施對邊坡進(jìn)行防護(hù)加固。c、土方開挖土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，按設(shè)計(jì)的邊坡分段分臺階開挖，隨挖隨棄至業(yè)主指定的棄土場，利用方直接運(yùn)至指定的路基填筑地段，按填筑標(biāo)準(zhǔn)填筑壓實(shí)。[[σ]＜0.18MPa土軟石石方是機(jī)械開挖運(yùn)輸施工組織預(yù)備場地清算測量放樣山體波動檢查施作塹頂水溝預(yù)加固否檢查地基允許承載力修整基床表面爆破開挖運(yùn)輸[σ]≥0.18MPa邊坡及路基面整修加固及防護(hù)路基面檢驗(yàn)路塹成型合格碾壓、整修不合格表3-2路塹施工工藝流程圖改良或加固基床4、特殊部位路基施工⑴、拋石擠淤a.根據(jù)設(shè)計(jì)選擇符合要求的石料，留意級配質(zhì)量，最大粒徑以小于20cm為宜。b.施工要點(diǎn)i、施工時(shí)應(yīng)先從路堤中部開頭拋填，中部向前突進(jìn)后再漸漸向兩側(cè)擴(kuò)展，以使淤泥向兩旁擠出。ii、當(dāng)軟土或淤泥底面有較大的橫坡時(shí)，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低的一側(cè)多填一些。iii、拋填第一層要厚些，以便能承受住壓路機(jī)，待上一層拋填物壓入泥中，再拋填下一層，直至用重型壓路機(jī)碾壓不再下降為止（用測量沉降法確定）。⑵、過渡段路基施工a.路基填挖結(jié)合部位施工，作為路基施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必需高度注重并作好連接，要嚴(yán)厲按規(guī)定要求肅清表面的無機(jī)土和草皮等植被。開挖臺階，特殊是地面坡度陡于1：5的斜坡地段，將原地面開挖成2m的寬臺階，并作成2-4%的向內(nèi)傾坡然后分層填筑壓實(shí)，在臺階角部壓路機(jī)無法壓實(shí)的用小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)。在路基填土部分的基底處理和路塹開挖的預(yù)備工作就緒后派專職質(zhì)檢員作嚴(yán)厲的監(jiān)控和檢測。b.當(dāng)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一工夫填筑，則先填段施工時(shí)將按1：1坡度分層留臺階，如兩段同時(shí)施工，則要分層互相交疊連接，其搭接長度不得小于2m。c.當(dāng)在路堤范圍內(nèi)修筑便道時(shí)，該便道不做為路堤填筑的部分，最終再重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。⑶、臺背缺口回填施工本合同段橋涵較多，作為路基填筑施工中的薄弱環(huán)節(jié)，作為質(zhì)量把握點(diǎn)來加以注重。a.在涵背或橋臺臺背回填時(shí)，選用具有良好的滲水性填料，如碎石土或礫石土，填料的最大粒徑不超過5cm。臺背填土范圍：順道路方向，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。涵背、臺背回填前，要把已填好段路修成1：1臺階，涵背可直接分層回填，每層填筑厚度不超過15cm，壓實(shí)接受手扶振動壓路機(jī)，且壓實(shí)度都要達(dá)到95%以上。b.路堤擋墻背后填筑路堤應(yīng)在擋墻達(dá)到足夠的強(qiáng)度后進(jìn)行，施工時(shí)先在擋墻背后做好反濾層，確保泄水孔遲滯，用12-15t的光輪壓路機(jī)壓實(shí)，加強(qiáng)檢測，確保擋墻結(jié)構(gòu)的波動和墻背后填料的壓實(shí)。⑷、陷穴、暗穴的處理措施a.對經(jīng)過路基道床的陷穴，要追蹤至發(fā)源地點(diǎn)，把陷穴進(jìn)口封填好，并引排進(jìn)口周圍地表水，使其不再流入陷穴進(jìn)口。b.對已有的陷穴、暗穴，可接受灌砂、灌漿、開挖、回填等措施處置；開挖的方法可接受導(dǎo)洞、豎井和明挖等。具體處理措施見表4-6。c.陷穴處理后土層表面的處理處理后的陷穴，其土層表面均運(yùn)用3:7灰土填筑密實(shí)或鋪填老黃土等不透水材料加以改善，其厚度不宜小于30cm或按原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并將流向陷穴的周圍地面水引離，防止構(gòu)成地表積水及水流集中產(chǎn)生沖刷。d.陷穴處理范圍黃土陷穴的處理范圍，視具體狀況而定，普通在路基填方或挖方邊坡外：上側(cè)50m、下側(cè)10—20m，若陷穴傾向路基，雖在50m以外，仍應(yīng)作適當(dāng)處理。對串珠狀陷穴應(yīng)徹底進(jìn)行處理。黃土暗穴、陷穴處理措施見附表4-4附表4-4黃土暗穴、陷穴處理措施表序號措施稱號適用范圍處理方法、要求1灌砂法小而直的陷穴干砂灌入整個(gè)地窖搗插密實(shí)2灌漿法洞身不大，但洞壁坎坷迂回較大，并離路基中線較遠(yuǎn)的小陷穴先將陷穴出口用土袋堵塞，再在陷穴頂部每隔4—5m鉆孔。待灌好土漿收縮后，再在各孔補(bǔ)漿2—3次。為有利于封閉水道，有時(shí)可灌水泥砂漿。3開挖、回填、夯實(shí)法適用于各種外形的陷穴填料普通用就地黃土分層夯實(shí)4導(dǎo)洞和豎井法適用于較大較深的地窖由洞外向外逐漸回填夯實(shí)，在回填前應(yīng)將洞內(nèi)虛土和雜物徹底肅清，當(dāng)接近地面0.5m時(shí)，運(yùn)用老黃土加10%的石灰拌勻回填夯實(shí)。對深大的陷穴也可鉆孔，用水沖法將砂、礫石灌進(jìn)洞內(nèi)。如洞內(nèi)有水，灌注困難，可用壓力灌注細(xì)石混凝土。大型陷穴，當(dāng)灌填有困難時(shí)，可用襯砌加固洞壁。⑸粉噴樁施工①粉噴樁施工的關(guān)鍵技術(shù)是把握好噴粉，即將粉體成樁固化劑用緊縮空氣保送到鉆頭并射到土層中去，噴粉直接關(guān)系著成樁的質(zhì)量。噴粉操作要求快速連貫，一氣呵成。其施工挨次如下：a、對正樁位，調(diào)正樁機(jī)身，保證樁的垂直度，啟動主電機(jī)下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動空壓機(jī)送氣，連續(xù)鉆進(jìn)。b、鉆到設(shè)計(jì)孔深時(shí)，中止鉆進(jìn)，鉆頭反轉(zhuǎn)，但不提升。c、打開送料閥門，關(guān)閉送氣閥門，噴送加固粉料。d、確認(rèn)加固粉料已到樁底后，提升攪拌鉆頭。為便于把握成樁質(zhì)量，普通不得運(yùn)用Ⅲ檔提升。e、提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，中止噴粉。中止噴粉深度結(jié)合攪拌提升的速度確定，見附表4-5。附表4-5中止噴粉深度表提升檔位ⅠⅡⅢ設(shè)計(jì)停噴深度/m0.550.600.65f、打開送氣閥，關(guān)閉送料閥，空壓機(jī)不停機(jī)，攪拌鉆頭提升到樁頂，中止提升，在原位轉(zhuǎn)動兩分鐘，以保證樁頭均勻密實(shí)。g、在樁上部1/3范圍內(nèi)復(fù)攪一次，復(fù)攪長度不足4m按4m計(jì)。h、將攪拌機(jī)鉆頭提出地面，中止主電機(jī)，填寫施工記錄。i、移動樁機(jī)到下一樁位。②施工要點(diǎn)a、機(jī)身調(diào)平以鉆桿能否垂直為根據(jù)，用鉛錘吊線進(jìn)行把握。b、噴粉或噴氣時(shí)，當(dāng)氣壓達(dá)到0.45MPa時(shí)，管路可能堵塞，此時(shí)中止噴粉，將鉆頭提至地面，切斷空壓機(jī)電源，中止送氣，予以排解。c、鉆頭鉆至設(shè)計(jì)深度，滯留2～4分鐘。d、整個(gè)制樁過程確保邊噴粉、邊提升連續(xù)作業(yè)。消滅斷粉，準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)噴，補(bǔ)噴堆疊長度不小于0.5m。e、粉噴樁攪拌下沉?xí)r不用水沖下沉，當(dāng)遇較硬土層下沉太慢時(shí)，可過量沖水。f、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面標(biāo)高接近時(shí)，地面以下1m范圍內(nèi)噴粉、攪拌、提升用慢速，當(dāng)噴粉即將出地面時(shí)，中止提升，攪拌數(shù)秒鐘，以保證樁頭均勻密實(shí)。g、噴粉開頭時(shí)，將電子秤顯示置零，使噴粉過程在電子計(jì)量顯示下進(jìn)行。噴粉攪拌時(shí)，記錄人員隨時(shí)觀看電子秤的變化顯示，以保證各段(以1m為一個(gè)單位)噴粉均勻。h、粉體固化劑入罐時(shí)先過篩，以保證入罐固化劑粒徑最大不超過0.5cm，沒有紙屑、石塊等雜物。水泥接受礦渣水泥，標(biāo)號為425#或525#，摻入比例嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行自然?含水量和自然?孔隙比實(shí)驗(yàn)后而確定的數(shù)值施工。③質(zhì)量把握標(biāo)準(zhǔn)樁距偏向不大于5cm，樁長樁徑不小于設(shè)計(jì)要求，樁頂標(biāo)高偏向不大于±5cm，樁垂直度偏向不大于±1.5%。粉噴樁施工工藝框圖見表3-3是是否三通一平測量樁機(jī)安裝到位對正樁位調(diào)平機(jī)身啟動主電機(jī)鉆進(jìn)啟動空壓機(jī)送氣管路堵塞否檢查處理鉆進(jìn)在設(shè)計(jì)深度停鉆開送料閥閉氣閥啟動噴料機(jī)噴料正常否檢查處理提鉆到停粉標(biāo)高中止噴粉在樁頂愛護(hù)標(biāo)高中止提鉆，鉆頭連續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)行二次攪拌填寫施工記錄提鉆到地表以上?？諌簷C(jī)啟動液壓系統(tǒng)移動樁機(jī)表3-3粉噴樁施工工藝流程框圖⑹、土工格柵施工①放好中線、邊樁，填筑底層土層，攤鋪壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，恢復(fù)中線，精確定出土工格柵鋪設(shè)地位。②按設(shè)計(jì)地位平順鋪設(shè)土工格柵，需搭接時(shí)，搭接長度不小于30cm，并用鐵絲或塑料繩綁好。③格柵上的填土應(yīng)橫向卸土，用推土機(jī)橫向攤平，同一填層的格柵應(yīng)保持同一標(biāo)高。④留意事項(xiàng)：在土工格柵鋪好后，不準(zhǔn)車輛在其下行走，填土并碾壓合格后方準(zhǔn)車輛在填土面上通行；填土?xí)r肯定要將土塊擊碎后方準(zhǔn)上路基；嚴(yán)厲把握填料的含水量，當(dāng)含水量超過最佳值的3％時(shí)應(yīng)中止施工，進(jìn)行晾曬或改良，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再填筑；每班出工前必需做好路基的排水，確保路基上不積水，雨天禁止施工。⑺、基床復(fù)合土工膜的施工①檢測復(fù)合土工膜下層的基床密實(shí)度、標(biāo)高及路拱成型，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。②按設(shè)計(jì)要求由中線向兩側(cè)鋪設(shè)位于復(fù)合土工膜下的中粗砂，鋪砂時(shí)整平、壓實(shí)(或夯實(shí))。③在底砂層滿鋪復(fù)合土工膜時(shí)要平整，縱向搭接長度不小于30cm，且順坡搭接，以防雨水流入膜下。④鋪設(shè)膜上中粗砂面層時(shí)，異樣要求平整，灑水、壓實(shí)(或夯實(shí))，且禁止車輛通行。⑤復(fù)測線路中線、高程、寬度及厚度，并做好記錄。三、橋涵施工本標(biāo)段共有橋梁4座，其中大橋1座，K254+150四號溝大橋13×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，全長265.48m；中橋3座，下行線K254+050處3×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，下行線K255+890處3×20m部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，K258+015處3×20m部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；本段共有鋼筋砼蓋板涵22座，其中1-4m鋼筋砼蓋板涵（兼通道）10座；1㈠橋梁施工1橋梁基礎(chǔ)⑴鉆孔灌注樁施工根據(jù)本標(biāo)段橋位處的地質(zhì)狀況，鉆孔樁施工接受回旋鉆機(jī)成孔。①施工預(yù)備：施工場地大致整平，以便鉆機(jī)安裝和移動；道路、電路、水溝及其他附屬設(shè)備布置合理；對樁位進(jìn)行測量放樣，埋設(shè)鋼護(hù)筒；設(shè)置泥漿池和沉淀池，用粘土制漿；護(hù)筒埋設(shè)完成后鉆機(jī)就位，把鉆頭精確對準(zhǔn)樁位。②鉆孔本合同段鉆孔灌注樁底均嵌入風(fēng)化泥巖中，鉆孔開頭時(shí)以小沖程鉆進(jìn)，防止孔口坍塌，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭高度后，方可進(jìn)行正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中根據(jù)鉆進(jìn)速度及鉆碴?duì)顩r，精確斷定并具體記錄鉆進(jìn)過程地量變化狀況。成孔接受泥漿護(hù)壁，泥漿由純粘性土（IP＞17）制造，稠度應(yīng)滿足護(hù)壁要求和孔壁壓力，護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，要一直高出護(hù)筒外水位或地下水位1米以上，以確保不坍孔。孔底泥漿比重及入孔口泥漿比重要滿足施工規(guī)范要求，并根據(jù)不同的地質(zhì)狀況準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證鉆進(jìn)過程中孔壁的波動。在鉆進(jìn)過程中應(yīng)實(shí)行措施預(yù)防各種可能事故的發(fā)生如：a.減壓鉆進(jìn)，以避開或增添斜孔、彎孔或擴(kuò)孔；b.在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿把握進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)或回填片石、軟石，中平后再鉆進(jìn)。c.遇堅(jiān)硬簡單地層要仔細(xì)操作，經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損狀況，損壞的要準(zhǔn)時(shí)更換；d.在透水性強(qiáng)或有地下水流淌的地層中鉆進(jìn)時(shí)，可加稠泥漿或倒入粘土，慢速轉(zhuǎn)動或回填土摻片石、軟石，反復(fù)沖擊添加護(hù)壁，可防止漏漿。e.如發(fā)生孔口坍塌，可馬上拆除護(hù)筒，回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，留意取樣，送監(jiān)理工程師驗(yàn)證認(rèn)可后方可停鉆清孔。在鉆孔過程泥漿經(jīng)泥漿槽、沉淀池用重力沉淀法凈化處理達(dá)標(biāo)后，才可排放。在排放過程中不能凈化農(nóng)田，沉淀池中的淤泥用汽車運(yùn)至業(yè)主指定的棄碴場。③驗(yàn)孔、清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用測繩、驗(yàn)孔器等對孔位中心偏向，鉆孔垂直度、孔底沉渣厚度，清孔后泥漿目的、孔徑、孔深等進(jìn)行片面檢查，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，馬上換漿清孔。在清孔時(shí)，必需留意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，清孔后孔底沉渣厚度及泥漿質(zhì)量要滿足規(guī)范要求。④安裝鋼筋籠及導(dǎo)管：清孔、驗(yàn)孔并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，安放鋼筋籠及聲測管，鋼筋籠每節(jié)長9～12m，現(xiàn)場加工成形，在孔口接長，其主筋與加強(qiáng)箍筋全部焊接。鋼筋籠要垂直緩慢吊放，防止撞擊孔壁惹起坍孔。鋼筋籠安放到位后，用四根定位筋把它焊在護(hù)筒上，防止上浮，保證鋼筋籠在灌注混凝土過程中的波動性。鋼筋籠安放完成后，將聲測管上口封嚴(yán)，安放混凝土灌注導(dǎo)管。導(dǎo)管接受內(nèi)徑為Ф300mm且內(nèi)壁光滑的鋼管，底節(jié)3m，普通節(jié)2m，加配1m、0.5m⑤灌注水下混凝土：導(dǎo)管下放完成后，準(zhǔn)時(shí)快速灌注水下混凝土，水下混凝土坍落度把握在18～22cm，粗骨料粒徑不大于3cm。初灌漏斗的容量與第一盤混凝土量必需滿足水下混凝土的高度高出導(dǎo)管底1m，灌注開頭后要連續(xù)進(jìn)行，并要盡可能延長拆除導(dǎo)管的間隙工夫。在灌注過程中，由專人擔(dān)任測量混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土深度，并做好記錄，以便指點(diǎn)拆拔導(dǎo)管，調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深把握在2～6混凝土灌注過程中，裝備發(fā)電機(jī)及攪拌機(jī)，保證混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)將井孔內(nèi)溢出的泥漿引至泥漿循環(huán)池回收利用，防止凈化環(huán)境。⑥檢測：用超聲波經(jīng)過聲測管或無損檢測樁基質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工工藝框圖詳見表3-4。2墩臺施工標(biāo)段橋墩均為圓柱墩，最高墩為7.為保證砼外觀質(zhì)量，振搗工作是關(guān)鍵，施工中派有閱歷的技術(shù)工人擔(dān)任特別振搗，并要做到快插慢拔，以砼不再下沉、不消滅氣泡、表面開頭泛漿為度，防止漏搗過搗。墩臺砼灌注終了后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)，擬接受塑料膜包裹保水法養(yǎng)護(hù)。砼、鋼模板、鋼筋的垂直運(yùn)輸：均接受25t吊車方案處理。橋臺模板接受組合鋼模拼裝而成，為進(jìn)步砼的外觀質(zhì)量，拼裝時(shí)要留意板縫和錯(cuò)臺，澆注時(shí)在整個(gè)平截面范圍程度分層進(jìn)行澆筑，澆筑前若為干燥地基，應(yīng)將地基潮濕，若基礎(chǔ)為巖石地基，則在潮濕后先鋪一層2-3cm厚的水泥砂漿，并在其分散前澆筑第一層砼。高的橫系梁、蓋梁的支撐接受直徑為48mm的腳手架搭設(shè)。搭設(shè)前將支撐排架的設(shè)計(jì)方案報(bào)請監(jiān)理批閱，然后按同意的方案組織施工。施工前先將下層砼頂部鑿毛并安裝墩臺帽模板，綁扎墩臺帽鋼筋。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑，澆注時(shí)留意把握有關(guān)預(yù)埋件的精確埋設(shè)，砼澆筑至頂面時(shí)把握頂面標(biāo)高及支撐墊石、擋塊，施工終了留意準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)。墩臺施工工藝框圖詳見表3-53箱梁的預(yù)制本標(biāo)段共有1座大橋，3座中橋。其中1座大橋和一座中橋?yàn)?0預(yù)應(yīng)力箱梁，66片。根據(jù)梁的數(shù)量、總的工期支配，線路平縱線形、施工現(xiàn)場的地樣子況，本著梁型相反、延長運(yùn)距、盡量集中、節(jié)省用地、留意環(huán)保的準(zhǔn)繩，方案在K253+800～K254+150橋頭上下行線交叉口近成型路基上設(shè)一預(yù)制場，占地面積約5000平米，擔(dān)任箱梁的預(yù)制，數(shù)量66塊，設(shè)置臺座8個(gè)，預(yù)制工期5個(gè)月，同時(shí)擔(dān)任就近一些涵洞的蓋板預(yù)制。預(yù)制梁模板根據(jù)梁體的幾何尺寸，到鋼模廠制造大塊全體鋼模，全體拼裝。在模板上布置附著式振動器，混凝土振搗同時(shí)運(yùn)用小直徑振動棒，確保混凝土的振搗質(zhì)量。⑴工藝流程鋪底模→綁扎梁內(nèi)鋼筋→安裝波紋管→上側(cè)?！鷿补嗷炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)→穿鋼鉸線→錨具安裝→檢驗(yàn)→張拉→持荷錨固→孔道壓漿→封端→養(yǎng)護(hù)。⑵澆灌混凝土為了確保箱形梁的幾何斷面尺寸，臺座接受C25混凝土，按設(shè)計(jì)尺寸澆灌，模板下側(cè)緊靠臺座，上下設(shè)兩層拉筋，同時(shí)外側(cè)設(shè)斜拉桿固定于地錨上，用花籃螺絲擰緊。內(nèi)模異樣設(shè)橫撐及拉桿，保證模板堅(jiān)固，確保梁體幾何尺寸精確無誤。⑶鋼鉸線下料鋼鉸線曲線束下料長度按下式計(jì)算Ys=Lt+a+δ式中Lt---曲線孔道實(shí)踐長度a-----千斤頂外形長度(50cm)δ-----鋼鉸線探出千斤頂部分(取25cm)鋼鉸線用薄砂輪片切斷,以保持切口平正。⑷鋼鉸線編束編束在綁軋臺上進(jìn)行，將每束鋼鉸線軋花端定位后每1000-1500mm⑸鋼鉸線穿束穿鋼鉸線時(shí)，在鋼鉸線一端安上錐形引帽，以增添阻力。波紋管接頭接受大一規(guī)格的波紋管，兩端搭接50mm，用黑膠布纏繞三道封口，上扎22#鐵絲，里面再纏繞三道寬膠帶紙，以防止水泥漿漏入管中。排氣管接受φ15PVC管,管的一端固定入波紋管中,另一端頭用黑膠布封口,固定于模板內(nèi)側(cè)。⑹鋼鉸線伸長值計(jì)算按《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-94第11.5.7條計(jì)算式△L=P1×L/Ay×Eg式中P1----預(yù)應(yīng)力鋼材均勻張拉力(N)P1=P〔1-e(kx+μθ）〕/(kx+μθ)；P-------預(yù)應(yīng)力鋼材張拉端張拉力(N)；x-------從張拉端至計(jì)算截面積的孔道長度(m)；k-------孔道每m+局部偏向?qū)δΣ恋挠绊懴禂?shù)；θ------從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；μ----預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。L--------預(yù)應(yīng)力鋼材長度(cm)；Eg------預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量(N/mm2)；Ay------預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積(mm2)。⑦鋼鉸線伸長值把握預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)踐伸長值△L按下式計(jì)算△L=△L1+△L2-C式中△L1----初應(yīng)力以下的推算伸長值△L1=σ0L△L2----從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測伸長值；C-------混凝土構(gòu)件在張拉過程中彈性緊縮值。考慮本工程的跨度，曲線預(yù)應(yīng)力筋初應(yīng)力值σ0=0.1～0.15σk⑧預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉接受雙控方法,以拉應(yīng)力把握為主,以伸長量把握為輔，張拉力計(jì)算略。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉必需待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%之后才可以進(jìn)行。張拉程序打開鋼鉸線端頭的扎絲，穿上工作錨，打好夾片。打工作錨和工具夾片時(shí)，接受一根80cm長，內(nèi)徑略大于單股鋼鉸線直徑的鋼管，套在鋼鉸線上反復(fù)敲打，墩入夾片，以保夾片同步契入，端面平齊，依次套入千斤頂，上好工具錨。上工具夾片時(shí)，為了簡約退錨，各夾片表面面涂蠟，在三夾片里面包塑料薄膜，打入工具錨內(nèi)，檢查校正錨具及千斤頂?shù)闹行木€能否垂直梁端錨墊板立體，千斤頂和油泵的連接有無纏繞，接頭能否有走漏景象。持荷5min張拉挨次：持荷5min量測伸長終值0→初始應(yīng)力(0.1~0.15σk)→1.05σk-------------------→σk(錨固)量測伸長終值⑨孔道壓漿張拉終了24h后鋼鉸線和錨具無特別景象應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行壓漿。壓漿前應(yīng)先用清水清孔，潮濕清孔后用礦渣525#水泥，水灰比為0.4的水泥漿進(jìn)行壓漿，在水泥漿中摻用對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用的高效減水劑與萬分之一（水泥重）的脫脂鋁粉，以保證壓漿質(zhì)量。攪拌好的水泥漿必需經(jīng)過過濾器，置于貯漿桶內(nèi)，并不斷攪拌，以防泌水沉淀。壓漿工作應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行，不得中綴，并應(yīng)排氣遲滯，壓漿達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相反的水泥漿。再連續(xù)加壓至0.5～0.7MPa,當(dāng)保送管道較長或接受一次壓漿時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大壓力，壓至最大壓力后波動肯定工夫。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道一端飽滿和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相反的水泥漿為止。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)狀況，并做7.07×7.07×7.07(cm3)立方體試件。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作準(zhǔn)時(shí)處理和訂正，壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組的7.07cm的立方體試件，為水泥漿質(zhì)量的評定根據(jù)。⑩端頭封閉預(yù)應(yīng)力終了后接受薄片砂輪機(jī)切斷多余的鋼鉸線,立模用與梁同標(biāo)號的混凝土封閉端頭。封端立模時(shí)要特殊留意梁長、曲線橋梁端面偏斜角度。養(yǎng)護(hù)接受涂刷養(yǎng)護(hù)劑與掩蓋澆水養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，待混凝土及孔道壓漿達(dá)到強(qiáng)度后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后移梁存放。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工工藝框圖詳見表3-94先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的預(yù)制本標(biāo)段有兩座中橋?yàn)?0m擬在K258+015橋頭～K358+300成型路基上設(shè)一預(yù)制場，占地5000平米，擔(dān)任空心板梁預(yù)制，設(shè)置臺座4個(gè)，預(yù)制工期5個(gè)月，同時(shí)擔(dān)任就近一些涵洞蓋板預(yù)制。⑴預(yù)制梁臺座施工臺座由張拉鋼絞線時(shí)反作用傳力柱、鋼制橫梁、制梁底模等部分組成。臺座施工時(shí)要仔細(xì)按設(shè)計(jì)圖施工，除保證受力結(jié)構(gòu)安全外，還要保證底模順直表面平整，才能保證制梁外形尺寸精確。清算底模，每次梁移走后都要對底模仔細(xì)清算洗刷潔凈，并涂上隔離劑。⑵穿鋼絞線及張拉穿鋼絞線時(shí)從一端穿向另一端，每穿一根，兩端經(jīng)過連接器與橫梁連接，全部穿束及連接完成后，逐根進(jìn)行初始張拉。為保證施工安全，初始張拉后進(jìn)行超張拉，然后放松到90％古裝設(shè)模板、預(yù)埋件、非預(yù)應(yīng)力鋼筋等。⑶灌注底板砼砼由攪拌站供應(yīng)，小翻斗車運(yùn)輸，人工灌注，用插入式振搗棒，指派有閱歷的人擔(dān)任搗固，每槽梁灌注時(shí)做三組試件，其中兩組與梁體一同養(yǎng)生，作為拆模、張拉時(shí)檢查梁體強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)用，另一組在實(shí)驗(yàn)室養(yǎng)生作為存檔材料。⑷安裝芯模并充氣底板砼灌注完緊接著即拖進(jìn)芯模，并用打氣泵充氣，芯模要帶有壓力表，當(dāng)壓力達(dá)到0.4～0.5kg時(shí)即關(guān)上打氣泵，進(jìn)行上部砼灌注。⑸灌注兩則腹板及頂板砼灌注兩側(cè)腹板砼時(shí)留意對稱同步灌注，只要將兩側(cè)砼灌注搗固好才能灌注頂板砼，用振動棒搗固，留意振動棒不要碰芯模，防止碰破漏氣。⑹拆模當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到0.5～0.7MPa時(shí)即拆模，先拆芯模后拆外模。⑺放張前先對砼試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，當(dāng)梁體強(qiáng)度達(dá)到70％，即可放紅。放張時(shí)千斤頂要同步回油，要分級放張，每級放5MPa。放張完切斷鋼線，用水泥砂漿抹梁端愛護(hù)層。⑻移梁存梁放張切斷鋼絞線后，用龍門吊將梁提起，將梁移到存梁場上待架。先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制工藝框圖詳見表3-85、箱梁的架設(shè)根據(jù)箱梁分量以及進(jìn)場條件，梁板的架設(shè)接受拆裝全幅式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。⑴拆裝全幅式架橋機(jī)的構(gòu)造拆裝全幅式架橋機(jī)由走行機(jī)構(gòu)、雙導(dǎo)梁部分、前肢腿部分、起重機(jī)構(gòu)、電器把握等五部分組成。①走行機(jī)構(gòu)：走行機(jī)構(gòu)分為架橋機(jī)走行和橫梁走行、橫移梁走行三部分。a.架橋機(jī)走行部分：縱向走行部分接受160t地牛臺車。臺車梁是三片三層八三式輕型墩組成的復(fù)合梁。臺車和雙導(dǎo)梁連接接受特制的壓板固定，也可用八三式輕型墩的四號桿和六四式軍用梁的二號U型螺栓固定，設(shè)四臺臺車，走行速度為0～9.4m/min。b.橫梁走行部分橫梁走行接受GTC-25型多用途軌道輕型臺車。軌道接受43公斤鋼軌，每片導(dǎo)梁上都為單軌，并將其布置在導(dǎo)梁中心線上。橫梁由六四式軍用梁組成的大跨度梁。兩組梁的中心距離為1435mm。橫梁和臺車的連接接受特制壓板連接。走行速度7.189m/min。c.橫移梁走行部分橫移梁走行接受兩臺GTC-25型多用途軌道輕型臺車。軌道接受43公斤鋼軌，軌距為1435mm。并將其布置在橫梁中心線上。走行速度為7.189m/min。②雙導(dǎo)梁部分：雙導(dǎo)梁接受四片六四式軍用梁拼組的雙層導(dǎo)梁，每個(gè)導(dǎo)梁由兩片組成。③前肢腿部分：前肢腿接受八三式輕型墩和兩臺50t液壓千斤頂（行程70cm，起升速度為0.3m/min）以及兩臺定位套桿組成。前肢腿的高度可根據(jù)梁高隨時(shí)調(diào)整。④起重機(jī)構(gòu)：起重部分由卷揚(yáng)機(jī)、定滑車梁、滑車系統(tǒng)、吊具組成。安裝慢5t卷揚(yáng)機(jī)滑車（為5輪50t滑車、穿走11的滑車組）用φ28鋼絲繩，起重速度為1.75m/min。吊具設(shè)計(jì)承載力量為60t。⑤電器把握系統(tǒng)架橋機(jī)的全部動力設(shè)備都由駕駛室集中把握。卷揚(yáng)機(jī)由兩臺KTJ1-80型凸輪把握器把握，架橋機(jī)走行由兩臺RT14-25J/1型凸輪把握器把握。橫梁小車走行由兩臺RT14-25J/1型凸輪把握器把握。橫移梁小車由兩臺RT14-25J/1型凸輪把握器把握。液壓肢腿起升由1個(gè)倒順開關(guān)把握。前肢腿的折疊電動葫蘆由1個(gè)倒順開關(guān)把握。另外駕駛室還配有電焊把握開關(guān)和照明把握開關(guān)。為了確保安全，各項(xiàng)動作都設(shè)有連鎖把握。⑵雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的拼裝及箱梁的架設(shè)①在橋頭路基上鋪設(shè)兩股（四根鋼軌）架橋機(jī)走行軌道，每股鋼軌中心距1.5m，兩股道中心距8m。架橋機(jī)導(dǎo)梁橫斷由8榀軍用梁標(biāo)準(zhǔn)三角按雙排雙層拼組，排中心距1.5m，單導(dǎo)梁寬2.0米，雙導(dǎo)中心距8m。縱向由11節(jié)標(biāo)準(zhǔn)三角和2節(jié)端構(gòu)件拼成，全長48m。架橋機(jī)腔寬6米。導(dǎo)梁頂鋪設(shè)2根橫梁走行鋼軌，中心距8m。每個(gè)橫梁按4榀拼組，長12m，共需8片標(biāo)準(zhǔn)三角、8片端構(gòu)件、8②運(yùn)梁：自制的兩臺運(yùn)梁車，用電力牽引，將梁從預(yù)制場運(yùn)至架橋機(jī)位。③捆梁：捆梁時(shí)要特殊留意，捆梁吊到梁端的距離，肯定要在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。捆梁吊梁的鋼絲繩安全系數(shù)接受10，鋼絲繩與梁底面轉(zhuǎn)向接觸處，必需安放護(hù)梁鐵瓦，鋼絲繩與混凝土面接觸處應(yīng)墊木板。④吊梁：在吊梁時(shí)當(dāng)梁體吊離運(yùn)梁車20-30mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀看，確認(rèn)一切正常后方能連續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持程度，橫向傾斜最大不得超過2%，縱向傾斜不宜過大。喂梁時(shí)，Ⅱ號起重小車吊起梁體前端，起上升度必需超過架橋機(jī)承重梁頂面，待Ⅰ號運(yùn)梁車將電源接在架橋機(jī)上后方可同步吊運(yùn)。出梁時(shí)，梁的前后端下落落差不得大于50cm，嚴(yán)禁梁的尾端碰撞架橋機(jī)承重梁。⑤支座安放和落梁就位：支座底面中心線應(yīng)與墩臺支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏向內(nèi)。梁縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸。支座底面與墩臺支撐墊石頂面密貼，梁體不應(yīng)有三條腿景象。梁在支座上落穩(wěn)后，應(yīng)馬上打好支撐或?qū)M隔板焊牢，方可拆卸吊具。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁安裝工藝框圖詳見表3-1120m空心板梁亦接受雙導(dǎo)梁架設(shè)安裝，吊裝方法同箱梁。5、梁體縱縫施工梁體吊裝就位后，進(jìn)行梁體縱縫施工，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽字合格，先安裝縱縫及縫底、縫端模板，按設(shè)計(jì)調(diào)正鋼筋地位并安裝縫內(nèi)鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查贊同后，澆筑梁體縱縫砼。砼澆筑時(shí)，肯定要保證不使砼流進(jìn)墩頂和梁底之間，防止影響支座的工作。6、防撞墻施工及橋面鋪裝防撞墻施工要特殊留意線型把握及橋面鋼筋與防撞墻的連接，混凝土振搗密實(shí)。橋面鋪裝前，徹底清算梁面雜物并用水沖洗潔凈后(空心板梁要先用水泥砂漿填抹梁縫)，劃線綁扎鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核和簽認(rèn)后，灌筑橋面砼，接受平板振動器振動。根據(jù)設(shè)計(jì)先安裝泄水管。橋面砼鋪裝的關(guān)鍵是把握鋪裝面混凝土的標(biāo)高和平整度，必需接受三軸平整儀施工，嚴(yán)厲把握平整度和標(biāo)高，并配齊相應(yīng)的平板振搗器、振動梁、鐵滾筒、平整度檢測尺等工具，隨施工隨檢查，以確?；炷龄佈b質(zhì)量。伸縮縫兩側(cè)各50cm的橋面砼標(biāo)號應(yīng)比其它部位橋面砼進(jìn)步一級，橋面鋪裝最小厚度不得小于圖紙規(guī)定值，最大厚度應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)把握在設(shè)計(jì)允許增大的恒載值內(nèi)。橋面鋪裝施工工藝框圖詳見圖4-9圖4-9橋面鋪裝施工工藝框圖施工放樣施工放樣瀝青砼橋面鋪裝浮渣鑿除橋面打掃潤濕鋼筋綁扎泄水管安裝立模橋面砼澆注扎立模砼防撞護(hù)欄澆注伸縮縫安裝檢查驗(yàn)收砼拌合砼運(yùn)送檢查驗(yàn)收砼拌合砼運(yùn)送標(biāo)高復(fù)核鋼筋檢驗(yàn)、加工檢查驗(yàn)收試件制造鋼筋加工檢查驗(yàn)收試件制造㈡涵洞施工本合同段設(shè)有鋼筋砼蓋板涵22座，由橋涵施工隊(duì)擔(dān)任涵洞施工。⑴施工方法基坑開挖基坑接受PC200發(fā)掘機(jī)開挖，人工協(xié)作基底及邊角部分的清算。開挖前先放樣，計(jì)算好開挖基坑的尺寸，并在基坑周圍地表做好防排水措施。土質(zhì)基坑挖至基底0.3m時(shí)請實(shí)驗(yàn)人員到現(xiàn)場做釬探實(shí)驗(yàn)，確定能否與設(shè)計(jì)相符，然后進(jìn)行人工開挖，以防對基底的擾動，石質(zhì)基坑開挖至基底時(shí)，局部不到位的接受人工開挖。基坑尺寸、標(biāo)高地質(zhì)狀況及承載力與設(shè)計(jì)相符且自檢合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，經(jīng)檢查合格后即可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。基礎(chǔ)及墻身砌筑基坑檢查合格后即可進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑，砌筑應(yīng)按沉降縫分節(jié)拉線，基礎(chǔ)砌筑終了砂漿強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)即可進(jìn)行墻身的施工。墻身接受塊石鑲面，施工中接受一丁一順或一丁二順的方法砌筑。砌筑嚴(yán)厲按規(guī)范接受擠漿法施工，要求石料尺寸、強(qiáng)度等合格，砌筑砂漿嚴(yán)厲按同意的協(xié)作比機(jī)械拌制，砌筑應(yīng)做到表面平整，漿滿縫勻，石料波動且互相咬搭，無通縫、瞎縫。沉降縫處立桿拉線確保垂直。縫內(nèi)按設(shè)計(jì)進(jìn)行填塞，上下游鋪砌和墻身和基礎(chǔ)同步施工。蓋板預(yù)制及安裝受場地所限，為加快施工進(jìn)度，本合同段涵洞的蓋板設(shè)在就近的橋梁預(yù)制場消費(fèi)，現(xiàn)場條件滿足的可在現(xiàn)場預(yù)制，底座接受C15砼現(xiàn)澆，上鋪3mm厚鋼板。鋼筋制造嚴(yán)厲按規(guī)范進(jìn)行。砼接受機(jī)械拌合、機(jī)械振搗，確保蓋板質(zhì)量。蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用汽車運(yùn)至工點(diǎn)進(jìn)行吊裝就位。板塊間用1：2水泥砂漿填塞密實(shí)。④防水層施工嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范施工，蓋板安裝好后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清算表面，保持干燥清潔，在暖和干燥的環(huán)境下施作防水層。⑤涵背回填回填需在蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到75%以上，防水層檢驗(yàn)合格的狀況下進(jìn)行。填土前應(yīng)肅清涵背范圍內(nèi)的挖基土或其他雜物，處理好基床，經(jīng)監(jiān)理工程師贊同后開頭填筑，填土應(yīng)對稱進(jìn)行，在涵洞上填土?xí)r，第一層最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止猛烈的沖擊。蓋板涵施工工藝框圖詳見表4-10施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備臺背對稱回填基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)換填基槽驗(yàn)收墻身基礎(chǔ)砌筑墻身砌筑洞底鋪砌出入口砌筑蓋板安裝蓋板防腐處理砂漿