1.5.3施工安排1。5.3.1隧道工程精品文檔放心下載隧道施工二隊(duì)從右線(xiàn)豎井至進(jìn)口方向施工.2、主要施工方案2。1隧道2。1。1工程簡(jiǎn)介隧道工程分3個(gè)斷面，最大斷面寬7.1m，高7。216m.謝謝閱讀2.1.2施工方案2.1。2.1施工組織方案隧道全部采用暗挖法,左右線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)50m施工。2.1.2.2施工豎井設(shè)置方案為了加快施工進(jìn)度,在YCK21+665.678處設(shè)置施工豎井，豎井施工采感謝閱讀用明挖。2。1.2。4暗挖隧道開(kāi)挖及支護(hù)施工方案單線(xiàn)隧道段采用短臺(tái)階法開(kāi)挖，Ⅴ級(jí)圍巖洞身段采用小導(dǎo)管超前支感謝閱讀護(hù)。隧道初期支護(hù)采用噴錨支護(hù).2.1.2。5暗挖隧道防水層施工方案二次襯砌外防水層考慮一定的吊掛余量，防水板采用無(wú)釘鋪設(shè)，搭精品文檔放心下載接縫應(yīng)為雙焊縫,單條焊縫的有效寬度不小于15mm。謝謝閱讀2。1。2。6暗挖隧道襯砌施工方案本標(biāo)段隧道采用曲墻帶仰拱襯砌，應(yīng)超前施作仰拱襯砌，仰拱襯砌精品文檔放心下載應(yīng)成段一次灌筑，嚴(yán)禁分幅施工。二次襯砌采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)整體澆筑,混凝土輸送泵泵送入精品文檔放心下載模。二次襯砌拱部預(yù)留注漿孔，注漿孔間距約3m，待襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度感謝閱讀后，實(shí)施拱頂充填注漿。2。1。2。7暗挖隧道運(yùn)輸方案豎井施工區(qū)區(qū)間隧道采用有軌運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛為自卸汽車(chē)。豎井垂感謝閱讀1直運(yùn)輸采用10t龍門(mén)吊配2m3吊桶。2.1。2。8暗挖隧道通風(fēng)方案豎井施工區(qū)均采用壓入式通風(fēng),在地面設(shè)一臺(tái)2x110KW主通風(fēng)機(jī),從謝謝閱讀豎井、橫通道再分出兩個(gè)供風(fēng)支管,進(jìn)入兩個(gè)隧道工作面。豎井、橫通道精品文檔放心下載內(nèi)采用硬風(fēng)管，區(qū)間隧道內(nèi)風(fēng)管采用φ1。0m軟風(fēng)管。謝謝閱讀2。1.2.9暗挖隧道供排水方案精品文檔放心下載水采用機(jī)械排水。2。1.2。10施工豎井轉(zhuǎn)橫通道方案開(kāi)挖通道前，豎井先落底,沿通道開(kāi)挖面周邊打設(shè)超前小導(dǎo)管.通道精品文檔放心下載感謝閱讀2.1。2。11橫通道轉(zhuǎn)單線(xiàn)區(qū)間隧道方案豎井與正線(xiàn)區(qū)間相接處，應(yīng)密排三榀鋼格柵，由施工通道進(jìn)入正線(xiàn)，精品文檔放心下載洞門(mén)沿正線(xiàn)8m范圍內(nèi)，采用雙排小導(dǎo)管超前支護(hù).隧道開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土,鋪設(shè)防水前,襯砌表面不得有感謝閱讀明水.2。1。3豎井施工工藝、方法及措施2。1。3.1.豎井鎖口段施工PC60感謝閱讀反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開(kāi)挖,為保證井口開(kāi)挖后井壁的穩(wěn)定，井口分三感謝閱讀精品文檔放心下載進(jìn)行修整，以保證豎井?dāng)嗝娉叽绶显O(shè)計(jì)要求。在開(kāi)挖過(guò)程中，嚴(yán)禁超精品文檔放心下載挖,發(fā)生超挖時(shí),必須用同等級(jí)砼噴平。豎井開(kāi)挖至鎖口底標(biāo)高時(shí)，先平整開(kāi)挖面，用水泥砂漿抹平初支基謝謝閱讀面;然后綁扎井圈鋼筋，鋼筋的綁扎接頭錯(cuò)開(kāi)，綁扎搭接長(zhǎng)度35d，采用精品文檔放心下載300mm×1500mm的鋼模板,同時(shí)根據(jù)測(cè)量放線(xiàn)預(yù)埋提升井架基礎(chǔ)、護(hù)欄.謝謝閱讀鎖口圈綁扎鋼筋時(shí)向下預(yù)埋聯(lián)結(jié)筋；井圈采用C25砼，一次性連續(xù)灌注。感謝閱讀模筑井圈砼時(shí)，沿豎井井圈四周澆筑一道寬300mm、高300mm的擋水墻。精品文檔放心下載22.1。3。2.豎井井身開(kāi)挖豎井鎖口后井身開(kāi)挖采用人工配合R60型挖掘機(jī)進(jìn)行,施工時(shí)豎井全精品文檔放心下載斷面開(kāi)挖,挖掘機(jī)開(kāi)挖人工配合修整，挖掘機(jī)挖除吊桶提升。開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)謝謝閱讀尺為0.5m~1.0m。在開(kāi)挖過(guò)程中地下水發(fā)育時(shí),在豎井開(kāi)挖面設(shè)集水坑，謝謝閱讀集水坑超前開(kāi)挖面0.5m，根據(jù)滲水量大小，分別采取機(jī)械抽水或吊桶提謝謝閱讀水。豎井施工期間在井壁設(shè)臨時(shí)爬梯,供施工人員上下.2。1。3。3.豎井橫通道施工通道采用二臺(tái)階分部法施工，為便于各臺(tái)階平行作業(yè)，臺(tái)階長(zhǎng)度為感謝閱讀2m—3m,上臺(tái)階采用人工開(kāi)挖，下臺(tái)階采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。上臺(tái)階謝謝閱讀人工開(kāi)挖拱部土，挖土翻至下臺(tái)階；中下臺(tái)階機(jī)械開(kāi)挖，直接裝土到自感謝閱讀卸汽車(chē)，人工開(kāi)挖修整邊墻。自卸汽車(chē)運(yùn)土至豎井卸車(chē)提升。精品文檔放心下載橫通道支護(hù)結(jié)構(gòu)為:φ25感謝閱讀支護(hù).2。1.3.4。橫通道與豎井交叉處施工豎井與橫通道交叉處施工主要是以下三個(gè)步驟：打設(shè)超前小導(dǎo)管及精品文檔放心下載注漿,分步破除馬頭門(mén)處井壁砼,橫通道開(kāi)挖支護(hù)。施工前應(yīng)在馬頭門(mén)位感謝閱讀置密排三榀鋼格柵,確保馬頭門(mén)處土體穩(wěn)定。為保證安全，施工橫通道入謝謝閱讀口處4m范圍內(nèi)施工循環(huán)進(jìn)尺為0.5m,同時(shí)沿通道外輪廓線(xiàn)布置雙排超前謝謝閱讀小導(dǎo)管，環(huán)向間距為35cm,縱向間距75cm，管長(zhǎng)謝謝閱讀體.并于小導(dǎo)管尾端架設(shè)三榀格柵鋼架與小導(dǎo)管焊接。2。1。3。4.1.打設(shè)超前小導(dǎo)管及注漿洞口處換撐措施作完畢后，應(yīng)盡快在井壁上放出橫通道開(kāi)挖外輪廓感謝閱讀線(xiàn)的位置，并標(biāo)出超前小導(dǎo)管的位置。拱部采用φ25mm注漿小導(dǎo)管，長(zhǎng)謝謝閱讀度1。8m，環(huán)向間距350mm，每1。5m一環(huán)，超前注漿加固地層。謝謝閱讀2.1。3.4.2。分部破除馬頭門(mén)處井壁砼,割除鋼格柵支撐謝謝閱讀注漿完畢后,即破除馬頭門(mén)處上部豎井井壁混凝土，割除該部位鋼格感謝閱讀柵支撐，架設(shè)上部第一榀格柵拱架,并將其主筋與周?chē)呢Q井井壁鋼格柵精品文檔放心下載3焊接牢固,并及時(shí)噴射砼。2.1。3。4。3。馬頭門(mén)橫通道上半斷面開(kāi)挖、支護(hù)精品文檔放心下載橫通道上臺(tái)階底部加設(shè)I22工字鋼橫撐，上半斷面的上臺(tái)階施工到精品文檔放心下載馬頭門(mén)堵頭墻時(shí)，噴混凝土封閉掌子面，進(jìn)行中臺(tái)階施工，繼續(xù)向前推感謝閱讀進(jìn)8～10m并架設(shè)臨時(shí)仰拱.豎井馬頭門(mén)處的格柵一定要架到位，防止侵精品文檔放心下載入豎井凈空.2.1。4。4。馬頭門(mén)橫通道下半斷面開(kāi)挖、支護(hù)破除下部豎井壁砼，割除該部位的鋼格柵支撐，架設(shè)下部第一榀格感謝閱讀柵拱架，同樣將其主筋與周?chē)呢Q井鋼格柵焊接牢固，并及時(shí)噴射砼。精品文檔放心下載2.1.3.5.橫通道與正線(xiàn)交叉口施工交叉口段是指從橫通道進(jìn)入正洞與正洞的相交部分，采用臺(tái)階法施精品文檔放心下載工，為保證施工時(shí)的安全，采取如下加固措施：(1）在區(qū)間隧道施工前，在通道兩側(cè)，隧道輪廓線(xiàn)外各設(shè)置一道框精品文檔放心下載梁，框梁內(nèi)預(yù)埋鋼板，兩框梁頂梁之間用I32工字鋼橫撐支撐，該橫撐感謝閱讀與預(yù)埋鋼板焊接，工字鋼橫撐上設(shè)臨時(shí)型鋼立柱，支撐拱頂初期支護(hù)結(jié)感謝閱讀構(gòu).（2）沿區(qū)間隧道外輪廓布置雙層超前小導(dǎo)管，第一層環(huán)向間距為精品文檔放心下載35cm，縱向間距150cm，管長(zhǎng)35cm，縱謝謝閱讀向間距100cm，管長(zhǎng)4.0m并超前注漿加固土體。在小導(dǎo)管尾部架設(shè)三榀謝謝閱讀鋼格柵并與小導(dǎo)管焊接，噴射混凝土與通道初期支護(hù)形成整體。加強(qiáng)開(kāi)精品文檔放心下載口處支護(hù)，保證安全。（3）在區(qū)間隧道接口段4.0m適當(dāng)加密格柵鋼架,并嚴(yán)格控制循環(huán)精品文檔放心下載進(jìn)尺，保證安全。（4）設(shè)置臨時(shí)仰拱，注意做好臨時(shí)橫撐和堵頭墻。2。1.3.6.豎井運(yùn)輸組織2。1。3.6。1。豎井出碴在豎井口設(shè)10T龍門(mén)吊配備2m3吊桶提升.豎井施工階段人工配合機(jī)感謝閱讀械開(kāi)挖直接裝吊桶提升，區(qū)間隧道出碴為自卸汽車(chē)卸碴入吊桶提升。精品文檔放心下載42.1。3。6。2.豎井進(jìn)料謝謝閱讀鋼架、鋼支撐、鋼筋、小導(dǎo)管、混凝土等。格柵鋼架、鋼筋、小導(dǎo)管、鋼支撐及水泥等材料在現(xiàn)場(chǎng)直接裝入吊精品文檔放心下載感謝閱讀并保證一定的傾角布置,混凝土經(jīng)串筒下放至混凝土輸送車(chē)內(nèi)運(yùn)輸。精品文檔放心下載2。1.3。6。3.豎井內(nèi)布置豎井內(nèi)所布置的管線(xiàn)主要有：高壓風(fēng)管、排水管、通風(fēng)管、混凝土精品文檔放心下載串筒、照明電纜、動(dòng)力電纜等，同時(shí)還布置提升設(shè)備。為方便區(qū)間隧道施工人員上下，豎井內(nèi)設(shè)置載人升降機(jī)，載人升降精品文檔放心下載機(jī)必須滿(mǎn)足相關(guān)安全要求及施工需要.2.1.3.7.豎井施工技術(shù)及質(zhì)量保證措施當(dāng)井壁上有涌水時(shí),預(yù)埋膠管，把水引入積水坑，抽排出井外。豎井謝謝閱讀施工期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量，及反饋信息，確保施工安全。豎井在支護(hù)施精品文檔放心下載工時(shí)于通道入口處設(shè)置洞口環(huán)框梁，環(huán)框梁與豎井成一整體。感謝閱讀豎井井身混凝土在通道接口處預(yù)留鋼筋接頭，以便與通道襯砌鋼筋謝謝閱讀相連接。在豎井施工深度達(dá)后，施工過(guò)程必須進(jìn)行通風(fēng)作業(yè),保證謝謝閱讀豎井內(nèi)施工人員安全.豎井井口不得堆放雜物，豎井周?chē)O(shè)安全防護(hù)欄桿感謝閱讀和防汛墻,確保施工人員安全。2。1。4區(qū)間隧道施工工藝、方法及措施2.1.4。2.2洞身超前小導(dǎo)管在軟弱圍巖地段采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固巖層。小導(dǎo)管的規(guī)格、精品文檔放心下載環(huán)向間距、外插角、縱向相鄰兩排的水平投影的搭接長(zhǎng)度見(jiàn)相關(guān)設(shè)計(jì)，謝謝閱讀注漿管的外露端支撐于開(kāi)挖面后方的鋼格柵上,與鋼格柵共同組成預(yù)支感謝閱讀護(hù)體系.制作鋼花管：超前小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠(chǎng)制作.前端做成尖錐形,尾部感謝閱讀焊接φ6mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm交錯(cuò)布置注漿孔，孔眼直徑為謝謝閱讀10mm。5小導(dǎo)管安裝：采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔精品文檔放心下載中，圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管打入，外露端支撐于開(kāi)謝謝閱讀挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。工藝流程圖見(jiàn)下圖。感謝閱讀超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖2.1.4。3隧道開(kāi)挖方法單線(xiàn)隧道段采用短臺(tái)階法開(kāi)挖;Ⅴ級(jí)圍巖段采用臺(tái)階法開(kāi)挖，Ⅲ級(jí)圍感謝閱讀巖段采用全斷面法開(kāi)挖。雙連拱隧道采用中洞法開(kāi)挖。2.1。4。3。2臺(tái)階法開(kāi)挖感謝閱讀開(kāi)挖輪廓圓順、準(zhǔn)確，維護(hù)圍巖自身承載能力，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，采感謝閱讀用人工開(kāi)挖。臺(tái)階法施工工序示意圖臺(tái)階法施工工藝框圖2.1。4.4初期支護(hù)初期支護(hù)是防止因圍巖失穩(wěn)造成隧道結(jié)構(gòu)破壞、變形過(guò)大等而影響謝謝閱讀結(jié)構(gòu)安全和使用的重要手段。本標(biāo)段初期支護(hù)由錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼感謝閱讀架和噴射混凝土聯(lián)合組成初期支護(hù)體系。初期支護(hù)的施作主要包括錨桿、精品文檔放心下載格柵鋼架、縱向聯(lián)接筋、鋼筋網(wǎng)安裝和噴射混凝土作業(yè).其作業(yè)流程見(jiàn)下謝謝閱讀圖示。初期支護(hù)作業(yè)程序圖2.1.4.4.1.砂漿錨桿施工（1）材料錨桿：按施工圖紙的要求,選用Ⅱ級(jí)或Ⅲ級(jí)高強(qiáng)度的螺紋鋼筋;感謝閱讀水泥：砂漿錨桿的水泥砂漿采用標(biāo)號(hào)不低于級(jí)普通硅酸謝謝閱讀鹽水泥；砂：采用最大粒徑小于2。5mm的中細(xì)砂；感謝閱讀6水泥砂漿：注漿錨桿水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不低于20MPa;感謝閱讀外加劑:在注漿錨桿水泥砂漿中添加的速凝劑和其它外加劑，其品質(zhì)精品文檔放心下載不含有對(duì)錨桿產(chǎn)生腐蝕作用的成分。（2）施工工藝流程施工工藝流程見(jiàn)下圖所示：砂漿錨桿施工工藝流程圖鉆孔：采施工T28風(fēng)鉆鉆鉆，開(kāi)孔施工圖紙注置的鉆置進(jìn)行，謝謝閱讀其孔位偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm.采用先注漿后安裝錨桿謝謝閱讀的施工工藝，用MZ-1注漿機(jī)注漿，由人工將錨桿插入孔內(nèi)。精品文檔放心下載砂漿錨桿安裝：錨桿注漿的水泥砂漿配合比，在規(guī)定的范圍內(nèi)通過(guò)精品文檔放心下載試驗(yàn)選定：水泥∶砂，1∶1～1∶2（重量比)；水泥∶水，1∶0.38～1∶0。45.先注漿的永久支護(hù)錨桿，孔內(nèi)砂漿注滿(mǎn)后立即插桿；后注漿的永久感謝閱讀支護(hù)錨桿,在錨桿安裝后立即注漿.砂漿拌和均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿在初凝前用完，并嚴(yán)防謝謝閱讀石塊、雜物混入。注漿開(kāi)始或中途停止超過(guò)30min時(shí)，用水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿罐及精品文檔放心下載其管路；感謝閱讀桿體插入后，若孔內(nèi)無(wú)砂漿溢出，及時(shí)補(bǔ)注.72h謝謝閱讀2。1.4.4.2。噴射砼施工本標(biāo)段采用濕噴技術(shù)，所謂濕噴砼工藝就是將拌合好的濕潤(rùn)砼送入精品文檔放心下載濕噴機(jī)料斗中,通過(guò)濕噴機(jī)喂料系統(tǒng)送至氣料混合倉(cāng)，依靠高壓風(fēng)送至噴謝謝閱讀頭，同時(shí)由隨機(jī)配備的液體速凝劑計(jì)量添加系統(tǒng)將液體速凝劑送至噴頭，感謝閱讀在噴頭處與砼混合均勻后噴射至噴面上.7（1)濕噴砼工藝10cm,且回彈率小的優(yōu)謝謝閱讀點(diǎn)，能夠保證初期支護(hù)和施工支護(hù)的質(zhì)量，充分發(fā)揮圍巖的自承能力.謝謝閱讀TK-500濕噴機(jī)。感謝閱讀中砂，精品文檔放心下載潔凈質(zhì)硬，粒徑為5～10mm的碎石，要求級(jí)配良好，鐵道部科研院西南精品文檔放心下載分院研制的TX—1型液體速凝劑。濕噴砼配合比:水泥：砂:碎石:水=1：2.47：1。53:0.4速凝劑的摻感謝閱讀量為水泥用量的4%。（2）施工工藝砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔10mm），以避精品文檔放心下載免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)；用高壓水沖洗干凈受?chē)妵鷰r面，而后即可開(kāi)感謝閱讀始噴射砼.噴射時(shí),送風(fēng)之前先打開(kāi)計(jì)量泵（此時(shí)噴嘴朝下，以免速凝劑流入輸感謝閱讀送管內(nèi)），以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔;送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，使感謝閱讀之控制在之間,若風(fēng)壓過(guò)大，粗骨料則沖不進(jìn)砂漿層而脫謝謝閱讀落，都將導(dǎo)致回彈量增大。因此，應(yīng)按砼回彈量小，表面濕潤(rùn)易粘著為精品文檔放心下載度來(lái)掌握。噴射壓力，噴射機(jī)司機(jī)與噴射手要配合好，根據(jù)噴射手反饋感謝閱讀的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵,控制好速凝劑摻量.噴嘴與巖面的距離為謝謝閱讀向盡量與受?chē)娒娲怪?拱部盡可能以直徑方向噴射。一次噴射厚度不宜超過(guò)10mm,若需噴第二層,兩層噴射的時(shí)間間隔為謝謝閱讀15～20min。為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行，可按照先邊墻后拱謝謝閱讀腳，最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪?。噴前先找平受?chē)娒娴陌继?再將噴頭成螺謝謝閱讀旋形緩慢均勻移動(dòng),每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm,力求噴出的砼層感謝閱讀面平順光滑.濕噴工藝流程詳見(jiàn)下圖。8濕噴工藝流程圖3）濕噴混凝土施工注意事項(xiàng)施噴前應(yīng)首先拌檢查機(jī)具設(shè)備的完好情況；施噴過(guò)程中，噴射面精品文檔放心下載和壓保持在0.3～0.5Mpa；輸料管宜順直放置或盡可能以大半徑彎曲;上料精品文檔放心下載（按工應(yīng)均勻連續(xù)，經(jīng)常施保持噴射機(jī)料斗滿(mǎn)料;噴頭與受?chē)娒娴木嚯x應(yīng)保）謝謝閱讀砂配1.0~1。5m范圍內(nèi);噴射混凝土?xí)r，噴射的角度最好保持與受?chē)娒娲怪?，比精品文檔放心下載若因支護(hù)鋼架的影響不能保持垂直時(shí)，也不應(yīng)小于70o;噴頭操作應(yīng)連續(xù)精品文檔放心下載）不斷地做圓周運(yùn)動(dòng)，并形成螺旋狀,噴射的路線(xiàn)應(yīng)自下而上，呈“S”型精品文檔放心下載水運(yùn)動(dòng)；隧道內(nèi)的噴混凝土應(yīng)先邊墻后拱部;一次噴射混凝土的厚度以邊墻謝謝閱讀10cm,拱部7cm為宜；噴射混凝土結(jié)束后，應(yīng)待噴射機(jī)內(nèi)的料噴完后再停謝謝閱讀風(fēng)。整個(gè)施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，保證施工安全。謝謝閱讀（4)噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)噴射混凝土層一般較薄，外表面系數(shù)大，當(dāng)空氣中水分不足時(shí)，極感謝閱讀易發(fā)生早期干縮裂縫，同時(shí)所摻入的速凝劑在一定程度上抑制了水泥的精品文檔放心下載水化反應(yīng)，影響了混凝土的強(qiáng)度發(fā)展，所以要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在終凝1～2小感謝閱讀時(shí)內(nèi)噴水使混凝土層經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)小于14天。感謝閱讀（5)混凝土的質(zhì)量控制與檢查噴射混凝土的抗壓、抗拉強(qiáng)度和抗?jié)B性能,要通過(guò)制備試塊來(lái)檢查；謝謝閱讀噴層厚度控制：無(wú)錨桿地段以插釬做標(biāo)記。長(zhǎng)度大于設(shè)計(jì)噴厚5cm感謝閱讀以上；有錨桿地段,利用外露端頭作標(biāo)記。2.1.4。4。3.架設(shè)鋼格柵、鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼（1）格柵鋼架開(kāi)挖后立即初噴一層厚度約4cm的砼，將工作面封閉，然后進(jìn)行格感謝閱讀柵鋼架的架設(shè)。格柵鋼架采用主筋為Ф22mm的鋼筋，在現(xiàn)場(chǎng)焊接加工。精品文檔放心下載謝謝閱讀長(zhǎng)±20mm。組拼后需在同一平面內(nèi)，斷面尺寸允許誤差為±20mm，扭曲謝謝閱讀9度20mm。架設(shè)在與隧道軸線(xiàn)垂直平面內(nèi)，安裝允許誤差：與線(xiàn)路中線(xiàn)位置偏精品文檔放心下載離≯30mm，前后兩榀間距誤差±100mm。格柵間距為500~1000mm，兩榀之間縱向用斜桿連接（以形成一個(gè)桁謝謝閱讀架結(jié)構(gòu)，各榀共同受力）.(2）鋼筋網(wǎng)在地面上采用鋼筋加工成鋼筋網(wǎng)，施工時(shí)運(yùn)至工作面進(jìn)行焊接安裝。感謝閱讀鋼筋網(wǎng)在初噴砼之后與鋼架同時(shí)安設(shè)，鋼筋網(wǎng)加工時(shí)要進(jìn)行調(diào)直，除銹、精品文檔放心下載3—5cm厚的砼,鋼筋網(wǎng)隨砼初噴面感謝閱讀起伏狀敷設(shè)，并與噴砼面接觸緊密，鋼筋網(wǎng)片之間須搭接牢固，且搭接感謝閱讀長(zhǎng)度不小于200mm，并與鋼架或錨桿焊接在一起。（3)復(fù)噴砼在上述初噴、架格柵、安裝錨桿完成后，經(jīng)檢查合格并填寫(xiě)安裝記謝謝閱讀錄報(bào)監(jiān)理辦理隱蔽工程檢查，經(jīng)同意后,立即補(bǔ)噴砼至設(shè)計(jì)厚度.噴射砼謝謝閱讀施工作業(yè)如前所述。2.1。4。5隧道出碴及外運(yùn)棄土2。1。4.5。1。隧道出碴運(yùn)輸系統(tǒng)(1）洞內(nèi)運(yùn)輸進(jìn)口區(qū)洞內(nèi)運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛為自卸汽車(chē).豎井區(qū)洞內(nèi)運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)輛為自卸汽車(chē)。區(qū)間隧道布置精品文檔放心下載單線(xiàn)通車(chē)，在豎井、橫通道與左右線(xiàn)間設(shè)一20m會(huì)車(chē)帶，在距各掌子面謝謝閱讀前10m處設(shè)會(huì)車(chē)帶。區(qū)間掌子面采用反鏟挖掘機(jī)，將碴土挖倒入自卸汽謝謝閱讀車(chē)內(nèi)，由自卸汽車(chē)至豎井場(chǎng)下,并將自卸汽車(chē)推入待碴罐籠內(nèi)，提升至地謝謝閱讀面。（2)隧道提升設(shè)備運(yùn)輸提升方式的選定要與掘進(jìn)方式、進(jìn)度相適應(yīng)，力爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)、高效、精品文檔放心下載簡(jiǎn)單,確保運(yùn)輸提升不影響施工進(jìn)度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,在施工豎井配謝謝閱讀置3臺(tái)10T龍門(mén)吊，根據(jù)工程量大小，配置2m3自制吊筒，用吊車(chē)提升較精品文檔放心下載10重料(砼輸送泵、內(nèi)襯模板組件等）。提升系統(tǒng)設(shè)置詳見(jiàn)下圖。感謝閱讀提升系統(tǒng)設(shè)置示意圖提升系統(tǒng)安設(shè)及要求：①龍門(mén)架立柱采用Φ300mm圓鋼管，主梁為I40工字鋼，兩端橫梁精品文檔放心下載及中間壓梁為I28工字鋼。②龍門(mén)架拼裝采取鋼板栓焊連接，便于拆裝。立柱直接座在車(chē)站頂精品文檔放心下載縱梁上,提前預(yù)埋鋼板與立柱進(jìn)行栓焊連接。③主梁布置時(shí)需考慮電動(dòng)葫蘆同時(shí)工作時(shí)的設(shè)備間隙，使之避免互精品文檔放心下載相干擾,同時(shí)保持吊裝時(shí)與井壁的安全距離。④為確保龍門(mén)架整體剛度，立柱用剪刀撐連接，并保證構(gòu)件間栓焊謝謝閱讀牢固。⑤預(yù)留口需設(shè)上下步梯，并在孔口周?chē)O(shè)安全圍欄及踢腳，防止井謝謝閱讀口墜物。（3）地面運(yùn)輸?shù)孛娌捎米孕妒狡?chē)，將碴土統(tǒng)一運(yùn)至指定位置。2.1。4。5.2。外運(yùn)棄土本標(biāo)段區(qū)間隧道施工棄碴均遠(yuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置。謝謝閱讀為保證車(chē)輛整潔，車(chē)輛出場(chǎng)前,經(jīng)過(guò)高壓水沖洗，使車(chē)輛外觀(guān)干凈，感謝閱讀車(chē)輪清潔，不污染路面。運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)路口，設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，統(tǒng)一指揮，及時(shí)疏導(dǎo)行精品文檔放心下載人及車(chē)輛。汽車(chē)在市內(nèi)（郊）行駛，駕駛員必須集中精力，注意安全，嚴(yán)格遵精品文檔放心下載守交通規(guī)則，嚴(yán)禁搶道超車(chē).2。1。4.6隧道施工通風(fēng)豎井施工區(qū)采用壓入式通風(fēng)，在地面設(shè)一臺(tái)2x110KW主通風(fēng)機(jī)，從謝謝閱讀豎井、橫通道再分出兩個(gè)供風(fēng)支管，進(jìn)入兩個(gè)隧道工作面。豎井、橫通謝謝閱讀道內(nèi)采用硬風(fēng)管，區(qū)間隧道內(nèi)風(fēng)管采用φ1。0m軟風(fēng)管。精品文檔放心下載11（1）風(fēng)機(jī)布置在洞口和豎井外側(cè),距洞（井）口距離≥15m,以防止感謝閱讀循環(huán)風(fēng)回流污染。(2)通風(fēng)管的送風(fēng)口距開(kāi)挖面不宜大于10m.(3)施工設(shè)立專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)班組進(jìn)行施工通風(fēng)設(shè)備安裝、管理。通風(fēng)管感謝閱讀如有破損,必須及時(shí)修理和更換，以確保