項(xiàng)目12：自動(dòng)變速器使用

及故障診療教學(xué)目標(biāo)1.掌握自動(dòng)變速器使用；2.掌握自動(dòng)變速器故障診療與檢修。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第1頁(yè)一、ATF功用作為液力變矩器工作介質(zhì)，傳遞動(dòng)力作為換檔控制系統(tǒng)液壓油對(duì)行星齒輪變速器及換檔執(zhí)行元件進(jìn)行潤(rùn)滑清潔零件表面冷卻零件表面二、ATF正確選取按照廠家推薦。12.1自動(dòng)變速器使用自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第2頁(yè)12.1自動(dòng)變速器使用三、檔位使用選擇正確檔位和次序收油門有利于升檔加速回檔四、自動(dòng)變速器使用注意事項(xiàng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)先將選檔桿置于N或P位；起步時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，將選檔桿置于D或R位，然后放松制動(dòng)踏板，并踩下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步；停車時(shí)，車輛停穩(wěn)后，應(yīng)將選檔桿置于P位。掛倒檔時(shí)，應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行。拖車時(shí)要求，車速慢、距離短。加注ATF不能過(guò)多，也不能過(guò)少。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第3頁(yè)12.2自動(dòng)變速器故障診療

與檢修一、故障診療與檢修注意事項(xiàng)診療、檢修時(shí)要由簡(jiǎn)入繁，由表及里；要依據(jù)廠家推薦程序進(jìn)行；拆卸自動(dòng)變速器時(shí)應(yīng)先清洗外部；分解時(shí)應(yīng)將零部件按原次序放好；液壓件及油路應(yīng)用同型號(hào)ATF清洗，油路用壓縮空氣吹通，不能用抹布擦拭；零部件裝配時(shí)應(yīng)涂抹ATF。更換新離合器片或制動(dòng)器片等應(yīng)在裝配前放入ATF中浸泡15min以上。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第4頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修二、故障診療與檢修程序液控和電控自動(dòng)變速器故障診療與檢修程序不一樣。液控自動(dòng)變速器故障診療與檢修程序初步檢驗(yàn)失速試驗(yàn)油壓試驗(yàn)換檔遲滯試驗(yàn)道路試驗(yàn)零部件拆卸檢驗(yàn)自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第5頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修電控自動(dòng)變速器故障診療與檢修程序初步檢驗(yàn)讀取故障碼手動(dòng)換檔試驗(yàn)失速試驗(yàn)油壓試驗(yàn)換檔遲滯試驗(yàn)道路試驗(yàn)電控系統(tǒng)檢驗(yàn)車上和車下修理自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第6頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修1.初步檢驗(yàn)ATF檢驗(yàn)和更換變速器漏油檢驗(yàn)節(jié)氣門拉索檢驗(yàn)和調(diào)整選檔桿位置檢驗(yàn)和調(diào)整檔位開關(guān)檢驗(yàn)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢驗(yàn)和調(diào)整自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第7頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修1)ATF檢驗(yàn)和更換a.檢驗(yàn)ATF油面高度行駛車輛，使發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器溫度到達(dá)正常工作溫度；將車輛停在水平地面，并可靠駐車；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將選檔桿由P位換至L位，再退回P位；拉出變速器油尺，并將其擦拭潔凈；將油尺全部插回套管；再將油尺拉出，檢驗(yàn)油面是否在HOT范圍；假如不在，應(yīng)加油。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第8頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修b.檢驗(yàn)ATF油質(zhì)油質(zhì)能夠從顏色、氣味、雜質(zhì)等方面進(jìn)行判斷。正常顏色為鮮紅色，假如發(fā)黑則說(shuō)明已經(jīng)變質(zhì)或有雜質(zhì)，假如呈粉紅色或白色則說(shuō)明油冷卻器進(jìn)水。假如有焦糊味，說(shuō)明摩擦材料燒蝕。假如有氣泡，說(shuō)明有空氣進(jìn)入。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第9頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修c.更換ATF普通，國(guó)產(chǎn)汽車行駛8000~10000km應(yīng)更換ATF。進(jìn)口汽車為0~40000km(或24個(gè)月)應(yīng)更換ATF。拆下放油塞，將ATF排放到容器中；再將放油塞緊固上；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，經(jīng)過(guò)加油管加入新油；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將選檔桿由P位換至L位，再退回P位；檢驗(yàn)油位，應(yīng)在COOL范圍內(nèi)；在正常溫度（70～80℃）時(shí)檢驗(yàn)油位，必要時(shí)加油。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第10頁(yè)2)變速器漏油檢驗(yàn)漏油會(huì)造成油壓下降、液面高度下降，使換檔打滑和延遲。目視檢驗(yàn)油封、管接頭等部位。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第11頁(yè)3)節(jié)氣門拉索檢驗(yàn)和調(diào)整節(jié)氣門拉線過(guò)緊會(huì)造成油壓過(guò)大、換檔提前；節(jié)氣門拉線過(guò)松會(huì)造成油壓過(guò)低、換檔滯后；12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第12頁(yè)4)選檔桿位置檢驗(yàn)和調(diào)整檢驗(yàn)將選檔桿自N位換到其它檔位，檢驗(yàn)選檔桿是否能平穩(wěn)而又準(zhǔn)確地?fù)Q到其它檔位。同時(shí)檢驗(yàn)檔位指示燈是否正確地指示檔位。調(diào)整松開選檔桿上螺母將控制軸桿向后推足將控制軸桿退回兩個(gè)槽位至N位12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第13頁(yè)將選檔桿置于N位稍稍向R位定住選檔桿，緊固選檔桿螺母12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第14頁(yè)5)檔位開關(guān)檢驗(yàn)和調(diào)整檢驗(yàn)檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否僅能在選檔桿位于N或P位時(shí)起動(dòng)，在其它檔位不能起動(dòng)。調(diào)整松開空檔起動(dòng)開關(guān)螺栓，將選檔桿放到N位。將槽口對(duì)準(zhǔn)空檔基準(zhǔn)線。定位位置并擰緊螺栓。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第15頁(yè)6)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢驗(yàn)和調(diào)整選檔桿置于N位，空調(diào)關(guān)斷時(shí)檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。檢驗(yàn)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)功率。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第16頁(yè)2.失速試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能和自動(dòng)變速器執(zhí)行元件工作性能。注意事項(xiàng)：在正常油溫（50～80℃）下進(jìn)行；試驗(yàn)不能超出5s；試驗(yàn)車輛前后空闊、無(wú)人；行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)可靠，車輪前后用三角木掩住；12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第17頁(yè)試驗(yàn)方法、步驟：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度；車輪前后用三角木掩住；踩下（拉起）駐車制動(dòng)器；左腳踩下制動(dòng)踏板；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將選檔桿置于D位；右腳將加速踏板踩到底，快速讀出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即為失速轉(zhuǎn)速；在R檔進(jìn)行相同試驗(yàn)。失速轉(zhuǎn)速普通為2200±150rpm。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第18頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第19頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修失速試驗(yàn)分析：故障原因D、R位失速轉(zhuǎn)速低發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足單向離合器工作不良D、R位失速轉(zhuǎn)速高主油壓過(guò)低油位低C0打滑D位失速轉(zhuǎn)速高主油壓過(guò)低C0打滑C1打滑F(xiàn)2工作不良R位失速轉(zhuǎn)速高主油壓過(guò)低C0打滑C2打滑B3工作不良自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第20頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修3.油壓試驗(yàn)行駛車輛使水溫、油溫正常；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車輛可靠駐停；連接主油壓測(cè)試口和油壓表；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；左腳踩下制動(dòng)踏板，選檔桿置于D位；測(cè)量怠速時(shí)主油壓；踩下加速踏板，測(cè)量失速轉(zhuǎn)速時(shí)最大主油壓；用相同方法測(cè)量R位時(shí)主油壓。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第21頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第22頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修要求主油壓：檔位D位R位發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速怠速失速怠速失速主油壓（kg/cm2）3.9-4.512.3-13.95.9-6.716.7-19.0自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第23頁(yè)油壓試驗(yàn)分析：故障原因D、R位主油壓都高節(jié)氣門拉鎖失調(diào)調(diào)壓閥故障D、R位主油壓都低節(jié)氣門拉鎖失調(diào)調(diào)壓閥故障油泵故障C0故障僅D位主油壓低D位循環(huán)油泄露C1故障僅R位主油壓低R位循環(huán)油泄露C2故障B3故障12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第24頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修4.換檔遲滯試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：用于檢驗(yàn)C0、C1、C2、B3工作情況。注意事項(xiàng)：在正常油溫（50－80℃）時(shí)進(jìn)行；確保每次試驗(yàn)之間最少有1分鐘間隔；進(jìn)行3次試驗(yàn)取平均值。方法步驟：可靠駐車；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢驗(yàn)怠速；將選檔桿由N位換到D位，用秒表測(cè)量從換檔開始感覺振動(dòng)時(shí)間。用一樣方法測(cè)量N→R位滯后時(shí)間。N→D，應(yīng)少于1.2秒N→R，應(yīng)少于1.5秒自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第25頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第26頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修換檔遲滯試驗(yàn)分析：故障原因N→D遲滯時(shí)間較長(zhǎng)主油壓過(guò)低C1磨損C0磨損N→R遲滯時(shí)間較長(zhǎng)主油壓過(guò)低C2磨損B3磨損C0磨損自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第27頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修5.道路試驗(yàn)用于檢驗(yàn)自動(dòng)變速器總體工作情況。注意：在正常工作油溫下進(jìn)行該試驗(yàn)（50-80℃）1)D位道路試驗(yàn)選檔桿換入D位，將加速踏板保持在某固定位置。檢驗(yàn)：a.1→2，2→3及3→O/D檔應(yīng)該出現(xiàn)，而且升檔點(diǎn)應(yīng)與自動(dòng)換檔表相吻合。提醒：在冷卻水溫度低于60℃(140°F)時(shí)，不會(huì)有O/D升檔及鎖止動(dòng)作。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第28頁(yè)故障分析：無(wú)1→2升檔：2號(hào)電磁閥卡住、1→2換檔閥卡住。無(wú)2→3升檔：1號(hào)電磁閥卡住、2→3換檔閥卡住。無(wú)3→O/D升檔：3→4換檔閥卡住。換檔點(diǎn)不正常：節(jié)氣門閥（節(jié)氣門位置傳感器）、1-2換檔閥、2-3換檔閥，3-4換檔閥等發(fā)生故障。鎖止不正常：鎖止電磁閥卡住、鎖定繼動(dòng)閥卡住。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第29頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修b.用一樣方法檢驗(yàn)1→2，2→3，3→O/D升檔時(shí)振動(dòng)及打滑情況。故障分析：振動(dòng)太大（換檔沖擊）：主油壓太高、蓄能器故障、單向閥故障。打滑：主油壓太低、離合器或制動(dòng)器間隙過(guò)大。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第30頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修c.在D位以O(shè)/D檔或鎖止?fàn)顟B(tài)下行車以檢驗(yàn)異響和振動(dòng)。故障分析：異響和振動(dòng)：還可能由傳動(dòng)軸、差速器、變矩器不平衡引發(fā)。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第31頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修d.在D位以2檔、3檔及O/D檔行車，檢驗(yàn)強(qiáng)制降檔車速是否與自動(dòng)換檔表中所表示2→1，3→2及O/D→強(qiáng)制降檔點(diǎn)一致、降檔時(shí)有沒有振動(dòng)及打滑。故障分析：與主油壓、離合器或制動(dòng)器間隙、車速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器相關(guān)。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第32頁(yè)e.檢驗(yàn)鎖止離合器在D位O/D檔以大約75km/h(47mph)車速穩(wěn)定行駛(鎖止動(dòng)作)。輕輕踩下加速踏板檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)無(wú)突然改變。假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有很大改變，則無(wú)鎖止。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第33頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修2)

2位、L位道路試驗(yàn)a.檢驗(yàn)換檔點(diǎn)、換檔是否平順。b.在2位和L位行車，松開加速踏板，檢驗(yàn)是否有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第34頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修6.手動(dòng)換檔試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：用于判斷故障是來(lái)自電控系統(tǒng)還是機(jī)械系統(tǒng)。方法步驟：脫開換檔電磁閥配線連接器；將選檔桿置于各個(gè)位置，檢驗(yàn)檔位是否與下表所列情況相同；假如出現(xiàn)異常，說(shuō)明故障在機(jī)械系統(tǒng)。選檔桿位置D2LR檔位OD3檔1檔倒檔自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第35頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修三、電控系統(tǒng)故障診療與檢修假如電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，黃色故障警告燈(MIL)會(huì)點(diǎn)亮。MIL怎樣點(diǎn)亮？TOYOTA：ODOFF一直亮HONDA：D4一直亮NISSAN：POWER閃8秒GM：ServiceEngineSoon亮（Engine和AT電腦合稱為PCM）BMW：在信息區(qū)出現(xiàn)TRANSPROGRAM且檔位指示燈不亮AUDI：P、R、N、D、3、2、1全亮自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第36頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障之后怎樣處理？讀取故障碼按故障碼修復(fù)去除故障碼自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第37頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修怎樣讀取故障碼？TOYOTA：跨接TE1和E1HONDA：跨接雙頭診療座（在副駕駛面板下）NISSAN：a.置入D位，按下OD開關(guān)使OD燈亮，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉2秒；b.打開點(diǎn)火開關(guān)，置入2位，使OD燈滅；c.置入1位，OD燈亮，加速踏板踩到底，松開；d.從POWER燈閃爍讀取故障碼。GM：非OBDⅡ12pin：跨接A和B，打開點(diǎn)火開關(guān)。OBDⅡ：由儀器讀取。BMW、AUDI：用儀器讀取。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第38頁(yè)怎樣去除故障碼？拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線10s以上；拆下ECTECU10s以上。拆下ECTECU主保險(xiǎn)絲10s以上；用儀器去除。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第39頁(yè)下面以A341E自動(dòng)變速器為例來(lái)介紹其電控系統(tǒng)故障診療與檢測(cè)。1.電控系統(tǒng)概述12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第40頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第41頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修2.讀取故障碼檢驗(yàn)ODOFF指示燈檢驗(yàn)蓄電池電壓；點(diǎn)火開關(guān)ON，OD開關(guān)ON，ODOFF指示燈應(yīng)熄滅；OD開關(guān)OFF，ODOFF指示燈應(yīng)點(diǎn)亮；不然，應(yīng)檢驗(yàn)指示燈電路自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第42頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修讀取故障碼點(diǎn)火開關(guān)ON，OD開關(guān)ON；跨接TDCL或檢驗(yàn)連接器TE1和E1端子；由ODOFF指示燈閃爍讀取。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第43頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修注意：當(dāng)有兩個(gè)以上故障碼時(shí)，先顯示較低數(shù)碼代碼。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第44頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第45頁(yè)去除故障碼點(diǎn)火開關(guān)OFF；取下EFI保險(xiǎn)絲10s以上。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第46頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修3.電控系統(tǒng)檢驗(yàn)（以故障碼62、63為例）故障碼62、63——1、2＃電磁閥電路：檢驗(yàn)1、2＃電磁閥將車輛升起，拆下自動(dòng)變速器油底殼；脫開電磁閥連接器，測(cè)量電磁閥端子與車身搭鐵之間電阻，應(yīng)為11－15Ω；自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第47頁(yè)用蓄電池給電磁閥通電，檢驗(yàn)是否有工作響聲；拆下電磁閥，施加5kg/cm2壓縮空氣，檢驗(yàn)電磁閥是否漏氣。12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第48頁(yè)12.2

自動(dòng)變速器故障診療與檢修檢驗(yàn)電磁閥與ECU之間線束及連接器檢驗(yàn)ECU自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第49頁(yè)12.3自動(dòng)變速器故障實(shí)例實(shí)例1：車型：豐田（TOYOTA）大霸王（Previa），A340E自動(dòng)變速器。故障癥狀：在D位時(shí)只有1檔，不能自動(dòng)升檔。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第50頁(yè)12.3

自動(dòng)變速器故障實(shí)例診療與排除：主要原因有機(jī)械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。機(jī)械系統(tǒng)原因：1－2檔換檔閥卡死在1檔位置、B2間隙過(guò)大、F1失效。電控系統(tǒng)原因：換檔電磁閥及其線路故障、節(jié)氣門位置傳感器及其線路故障、車速傳感器及其線路故障。因?yàn)闄C(jī)械系統(tǒng)檢驗(yàn)比較繁瑣，所以首先讀取故障碼，看是否為電控系統(tǒng)故障。結(jié)果沒有故障碼。這里需要注意是要分別讀取自動(dòng)變速器故障碼和發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼。下面需要對(duì)自動(dòng)變速器機(jī)械拆檢，結(jié)果發(fā)覺1-2檔換檔閥卡死在1檔位置。換檔閥卡死原因?yàn)樽詣?dòng)變速器摩擦片顆粒進(jìn)入換檔閥所致。經(jīng)過(guò)清洗后，故障排除。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第51頁(yè)實(shí)例2：車型：豐田（TOYOTA）佳美（CAMRY）3.0，A540E自動(dòng)變速器。故障癥狀：ODOFF指示燈亮，只有D4檔，且變速器內(nèi)有哨聲。12.3

自動(dòng)變速器故障實(shí)例自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第52頁(yè)12.3

自動(dòng)變速器故障實(shí)例診療與排除：只有D4檔說(shuō)明已經(jīng)鎖檔，且ODOFF指示燈亮，必定有故障碼。讀取故障碼，為62和63，說(shuō)明是1＃和2＃換檔電磁閥故障。經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)覺這兩個(gè)電磁閥線束斷了。因?yàn)閮蓚€(gè)換檔電磁閥同時(shí)出現(xiàn)故障，所以變速器鎖在D4檔。那么哨聲原因是什么？普通來(lái)說(shuō)，這種哨聲是因?yàn)樽兯倨鲀?nèi)有金屬屑。主要在變矩器（70%可能）、油泵和油底殼。拆檢自動(dòng)變速器，軸承、摩擦片等均正常，但油底殼內(nèi)有鐵屑，說(shuō)明故障在變矩器，可能是變矩器內(nèi)鎖止離合器或單向離合器過(guò)分磨損，產(chǎn)生鐵屑。更換變矩器后故障排除。自動(dòng)變速器使用及故障診斷專家講座第53頁(yè)實(shí)例3：車型：豐田（TOYOTA）佳美（CAMRY）3.0