節(jié)約投資的建議合理規(guī)劃任何建設(shè)項(xiàng)目均有獨(dú)立性，項(xiàng)目的建設(shè)都不是一成不變的，對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目都要針對(duì)地域環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地貌、市政配套等客觀(guān)條件制定合理的項(xiàng)目規(guī)劃。因本工程占地較大，合理的建筑標(biāo)高設(shè)定、合理的道路、管網(wǎng)規(guī)劃、合理的建筑布局都能大幅的節(jié)約工程投資。工程簽證控制項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，因工程變更增加工程投資，影響工程總造價(jià)。簽證項(xiàng)目的計(jì)量程序必須嚴(yán)格、計(jì)量工程量必須真實(shí)、細(xì)致，客觀(guān)實(shí)際的反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況，利于造價(jià)分析控制，從而減少額外支出。降本增效認(rèn)識(shí)我公司建設(shè)本項(xiàng)目體量大、投資大、工期緊，對(duì)于工程部而言，認(rèn)真細(xì)致的去從事本職工作，杜絕因工作上的失誤造成的資金損失，這就要求我們項(xiàng)目管理人員在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、過(guò)程管理中充分發(fā)揮自己的技術(shù)才能，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)提出自己的合理化建議，減少工程浪費(fèi)，降低工程總造價(jià)，為推動(dòng)公司降本增效貢獻(xiàn)一份力量。風(fēng)險(xiǎn)遇見(jiàn)在道路建設(shè)工程的各個(gè)部門(mén)都存在風(fēng)險(xiǎn)，有的風(fēng)險(xiǎn)相互疊加放大，有的風(fēng)險(xiǎn)相互抵消而減少。由于道路工程建設(shè)處在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境和自然環(huán)境當(dāng)中，道路工程建設(shè)受到大量風(fēng)險(xiǎn)因素的影響。道路工程建設(shè)和其它建設(shè)項(xiàng)目有相同的風(fēng)險(xiǎn)因素，也有其特殊的風(fēng)險(xiǎn)因素。按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類(lèi)，道路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)等。自然風(fēng)險(xiǎn)道路工程建設(shè)過(guò)程中常常會(huì)受到各種復(fù)雜的地形地貌和氣候的影響，如地質(zhì)、水文條件不良、天氣異常、特殊土等閱題，這些自然環(huán)境因素的不確定性，加大了道路工程建設(shè)施工的難度，致使項(xiàng)目工期拖延、成本超支、工程質(zhì)量難以保證。自然風(fēng)險(xiǎn)包括自然力風(fēng)險(xiǎn)和氣候風(fēng)險(xiǎn)。自然力風(fēng)險(xiǎn)是由于自然災(zāi)害引起的可能對(duì)道路工程建設(shè)存在著的風(fēng)險(xiǎn)，比如洪水、泥石流、滑坡等等；氣候風(fēng)險(xiǎn)是由于天氣原因使道路工程建設(shè)存在風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致給工程建設(shè)項(xiàng)目造成損失，如下雨、高溫、嚴(yán)寒。道路設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：由于技術(shù)發(fā)展使技術(shù)適用性、先進(jìn)性不符合道路工程建設(shè)項(xiàng)目要求的不利因素而引起的風(fēng)險(xiǎn)，如設(shè)計(jì)規(guī)范的選取等；設(shè)計(jì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)：設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)能力和水平高低可能給道路工程建設(shè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料的正確性風(fēng)險(xiǎn)：設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料的完整性，設(shè)計(jì)文件的準(zhǔn)確性，資料是否真實(shí)可靠等。道路施工風(fēng)險(xiǎn)施工組織、技術(shù)方案風(fēng)險(xiǎn)：旎工組織、進(jìn)度安排不合理，方案不科學(xué)、旎工所用到的新技術(shù)、新材料、新工藝的風(fēng)險(xiǎn)；施工場(chǎng)地條件風(fēng)險(xiǎn)：臨時(shí)設(shè)施、工程拆遷問(wèn)題，地質(zhì)條件，三通一平問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)；人員、機(jī)械設(shè)備。材料風(fēng)險(xiǎn)施工人員的技術(shù)水平、心理素質(zhì)、建設(shè)單位、承包商、監(jiān)理各方配合問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)械設(shè)備是否完備、良好的風(fēng)險(xiǎn)，原材料質(zhì)量，成品、半成品問(wèn)題，材料供應(yīng)、保管風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目資金供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)：道路建設(shè)單位的項(xiàng)目資金供應(yīng)是否能及時(shí)到位；工程預(yù)算超支風(fēng)險(xiǎn)：項(xiàng)目投資預(yù)算超支風(fēng)險(xiǎn)，投資控制中合同額與結(jié)算的差異問(wèn)題帶來(lái)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)；承包商實(shí)力風(fēng)險(xiǎn)：承包商的墊支能力是否能達(dá)到工程建設(shè)的要求；保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)：保險(xiǎn)的承保方式，承保的工程內(nèi)容，保費(fèi)等風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)：道路工程建設(shè)項(xiàng)目中由于匯率變動(dòng)可能給工程項(xiàng)目帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)：利息風(fēng)險(xiǎn)：由于銀行利率的變化使道路工程建設(shè)項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)；宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不景氣、通貨膨脹，資金籌措困難等風(fēng)險(xiǎn)；投資環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程投資硬環(huán)境(如交通、電力供應(yīng)、通訊等條件)和軟環(huán)境(如地方政府對(duì)工程開(kāi)發(fā)建設(shè)的態(tài)度等)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。合同風(fēng)險(xiǎn)信用風(fēng)險(xiǎn)：包括建設(shè)單位、承包商和監(jiān)理的誠(chéng)信問(wèn)題，不誠(chéng)實(shí)、缺乏職業(yè)道德、素質(zhì)太差等；工程計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)：由于工程量清單的質(zhì)量問(wèn)題造成的風(fēng)險(xiǎn)，清單在擬定時(shí)對(duì)數(shù)量計(jì)量不準(zhǔn)確，造成實(shí)際總價(jià)不準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量不高，也會(huì)導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確。使造價(jià)變化過(guò)大，帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)；合同索賠風(fēng)險(xiǎn)：由于工程費(fèi)用、工期索賠而引起的風(fēng)險(xiǎn)；工期、工程質(zhì)量和工程總投資風(fēng)險(xiǎn)：建設(shè)單位提出的不實(shí)際、不合理的工期，工程質(zhì)量不符合要求，工程總投資超支。社會(huì)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)：基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)不到施工的要求會(huì)導(dǎo)致增加費(fèi)用和延遲工期；生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：由于需要對(duì)周?chē)鷳B(tài)進(jìn)行必要的保護(hù)而造成的風(fēng)險(xiǎn)；環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)：道路工程所帶來(lái)的對(duì)環(huán)境的污染所帶來(lái)的對(duì)項(xiàng)目造成的風(fēng)險(xiǎn)；社會(huì)服務(wù)環(huán)境的支持：當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門(mén)和當(dāng)?shù)厝罕娛欠裰С?，與民族風(fēng)俗習(xí)慣是否產(chǎn)生沖突。政治環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)政治因素的變化常常會(huì)加大道路工程項(xiàng)目實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)，而且這種風(fēng)險(xiǎn)還常常是無(wú)法估計(jì)的，項(xiàng)目承包商如無(wú)法應(yīng)對(duì)，則會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及風(fēng)險(xiǎn)緩解工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策主要有風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及風(fēng)險(xiǎn)緩解。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法主要有工程法、程序法、教育法。1．工程法工程法是一種有形的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法。其以工程技術(shù)為手段，消除物質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)的威脅。工程法的特點(diǎn)是：每一種措施總是與具體的工程設(shè)施相聯(lián)的。因此采用該方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的成本較高，在風(fēng)險(xiǎn)措施決策時(shí)應(yīng)充分考慮這一點(diǎn)。用工程法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)具體有下列多種措施：(1)避免風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生。在項(xiàng)目實(shí)施或開(kāi)始活動(dòng)前，采取必要的工程技術(shù)措施，防止風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生。(2)消除已經(jīng)存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。例如在施工現(xiàn)場(chǎng)，若已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了某些電氣設(shè)備有漏電現(xiàn)象，則立即采取措施。一方面找到漏電的原因，并有針對(duì)性地采取措施；另一方面做好電氣設(shè)備的接地。這樣就可有效地防止安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。(3)將風(fēng)險(xiǎn)因素同人、財(cái)、物在時(shí)間和空間上隔離。風(fēng)險(xiǎn)事件引起風(fēng)險(xiǎn)損失的原因在于：在某一時(shí)間內(nèi)，人、財(cái)或物，或他們的組合處在其破壞力作用的范圍之內(nèi)。因此，將人、財(cái)、物與風(fēng)險(xiǎn)源在空間上隔開(kāi)、并避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間。這樣可有效地規(guī)避損失或傷亡。2．程序法與工程法相比，程序法是無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法。其要求用標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化的方式從事工程項(xiàng)目活動(dòng)，以避免可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)或不必要的損失。在宏觀(guān)上，我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)中規(guī)定有工程建設(shè)基本程序。這是工程項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部規(guī)律的反映。在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，要求按照該程序一步一步進(jìn)行。對(duì)一些重要的環(huán)節(jié)，要求完成一步后，要進(jìn)行評(píng)審或驗(yàn)收，以防給以后的過(guò)程留下不利的條件，引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的因素。在微觀(guān)上，工程項(xiàng)目的施工過(guò)程是由一系列作業(yè)組成的。在作業(yè)之間有些存在著嚴(yán)格的先后作業(yè)邏輯關(guān)系。對(duì)這種情況，在工程施工中就要求嚴(yán)格按照規(guī)定的作業(yè)程序施工，而不能隨意安排，以避免項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。3．教育法工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐表明，項(xiàng)目管理人員和操作人員的行為不當(dāng)是引起風(fēng)險(xiǎn)的重要因素之一。因此，要避免工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目人員廣泛開(kāi)展教育，提高大家的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。這是避免工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑之一。教育的內(nèi)容一般包括工程、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、質(zhì)量和安全等方面。教育的目的是讓大家認(rèn)識(shí)別人的任何疏漏或不當(dāng)?shù)男袨榫鶗?huì)給工程項(xiàng)目帶來(lái)很大的損失，并要使大家認(rèn)識(shí)或了解工程項(xiàng)目目前所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，了解和掌握處置風(fēng)險(xiǎn)的方法或技術(shù)。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，不僅需要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，以控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和消除風(fēng)險(xiǎn)的損失，或者降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和減少風(fēng)險(xiǎn)的損失，而且有時(shí)還需要面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，就必須借助于其它風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移就是直面風(fēng)險(xiǎn)，而又能有效地處置風(fēng)險(xiǎn)的措施之一。1．工程項(xiàng)目非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移分保險(xiǎn)和非保險(xiǎn)兩種方式。保險(xiǎn)方式轉(zhuǎn)移既業(yè)主或承包人購(gòu)買(mǎi)工程保險(xiǎn)，常見(jiàn)的有工程一切險(xiǎn)、人身意外傷害險(xiǎn)等；常采用的非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式有：工程聯(lián)合投標(biāo)(或承包)、工程擔(dān)?；蚵募s保證、工程分包、選擇工程合同的計(jì)價(jià)、利用合同條件的擬定或變更等。非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式主要有以下幾種：①采用擔(dān)?；蚵募s保函方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。工程項(xiàng)目招標(biāo)或履行合同過(guò)程中，業(yè)主為避免出現(xiàn)承包人在中標(biāo)后不簽承包合同、簽合同后不履約以及存預(yù)付款支付后不實(shí)施合同義務(wù)和責(zé)任等風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主一般在投標(biāo)過(guò)程中、簽訂合同前以及支付預(yù)付款前，分別要求承包人提交由擔(dān)保公司出具的履約擔(dān)?；蛴摄y行出具的履約保函，將承包人可能會(huì)出現(xiàn)的違約風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給出具擔(dān)保的擔(dān)保公司或出具保函的銀行。②采用分包方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。承包人在履行合同的過(guò)程中，當(dāng)遇到一些特殊的施工，如水下施工作業(yè)，具有較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)這種情況，承包人一般將其分包，把這種安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給分包人。在一些工程的承包中，當(dāng)承包人發(fā)現(xiàn)本身施工力量不足，難以按期完工，比如某些施工設(shè)備不夠，或施工技術(shù)不過(guò)硬，或施工經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題，面臨著施工工期、施工成本或施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，其總是向業(yè)主提出申請(qǐng)，將對(duì)他來(lái)說(shuō)有各種各樣風(fēng)險(xiǎn)的施工內(nèi)容分包給其它承包人，以將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。當(dāng)然，這種對(duì)原承包人具有風(fēng)險(xiǎn)的施工內(nèi)容，對(duì)分包人不一定存在風(fēng)險(xiǎn)，可能還有機(jī)會(huì)。這決定于具體施工內(nèi)容和分包人的具體條件。③采用適當(dāng)?shù)暮贤?jì)價(jià)方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)工程項(xiàng)目業(yè)主而言，根據(jù)具體工程條件，選擇適當(dāng)?shù)氖┕ず贤挠?jì)價(jià)形式，是轉(zhuǎn)移項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的一種方式。一般當(dāng)工程設(shè)計(jì)達(dá)到一定的深度，工程施工工期不是太長(zhǎng)，而且工程結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中不可能作較大變化時(shí)，業(yè)主經(jīng)常選擇施工總價(jià)合同，也就是將工程量和工程單價(jià)均固定下來(lái)。對(duì)這種類(lèi)型合同，實(shí)際上可能出現(xiàn)的風(fēng)儉就轉(zhuǎn)移給了承包人。事實(shí)上，設(shè)汁深度多少、工程結(jié)構(gòu)變化大小，以及施工期內(nèi)物價(jià)的變化的大小均是相對(duì)的，總會(huì)存在一定的變化。當(dāng)設(shè)計(jì)改變引起工程量的增加較多，或物價(jià)上升幅度較大時(shí)，引起的工程成本風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)較大。在施工總包合同的條件下，業(yè)主就將這些工程成本的風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)移給了承包人。在各類(lèi)施工合同中，固定單價(jià)并確定工種的總價(jià)合同轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的程度最為明顯。對(duì)于其他合同類(lèi)型，如單價(jià)合同，其風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移’的程度要小于總價(jià)合同。④運(yùn)用合同條件轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。在工程項(xiàng)目合同中，業(yè)主可運(yùn)用某些合同條件來(lái)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。這種轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方式實(shí)質(zhì)上是利用合同條件來(lái)開(kāi)脫責(zé)任。如，業(yè)主在施工合同條件中規(guī)定，基礎(chǔ)單價(jià)在施工期間不做調(diào)整。對(duì)于這樣的規(guī)定，若施工過(guò)程中物價(jià)上漲，施工成本肯定存在風(fēng)險(xiǎn)，而且物價(jià)上漲幅度越大，其風(fēng)險(xiǎn)也越大。在這樣的合同條件規(guī)定下，實(shí)質(zhì)上是業(yè)主利用合同條件將上漲的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了承包人。又如，在國(guó)際咨詢(xún)工程師聯(lián)合會(huì)的土木施工合同條件24.1款中有這樣的規(guī)定：“除非死亡或受傷是由于業(yè)主及其代理人或雇員的任何行為或過(guò)失行為造成的，業(yè)主對(duì)承包商或任何分包商雇用的任何工人或其它人員損害賠償或補(bǔ)償不承擔(dān)責(zé)任。這一條款的實(shí)質(zhì)是，承包商在施工中發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，不要求業(yè)主方承擔(dān)任何責(zé)任。這就將施工過(guò)程中的全部安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了承包商。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)緩解風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中經(jīng)常采用的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。但在某些條件下，采用減料風(fēng)險(xiǎn)的措施可能會(huì)收到更加好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。這就是風(fēng)險(xiǎn)緩解的問(wèn)題。1．風(fēng)險(xiǎn)緩解的途徑風(fēng)險(xiǎn)緩解的措施主要包括：降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、控制風(fēng)險(xiǎn)損失、分散風(fēng)險(xiǎn)等。(1)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。采取各種預(yù)防措施，以降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性是風(fēng)險(xiǎn)緩解的重要途徑。如，生產(chǎn)管理人員通過(guò)加強(qiáng)安全教育和強(qiáng)化安全