門座式起重機安全檢查工程評分表標準總分：1000分檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分管理與使用20分第一條檔案和資料1.運行記錄和日常維護、保養(yǎng)記錄。（5）5定期查看第二條建設(shè)健全各項安全技術(shù)管理制度.安全技術(shù)操作規(guī)程；（5）.交接班制度和崗位責任制度；（5）.操作規(guī)程、潤滑圖表、操作保養(yǎng)責任制以及值班司機姓名掛牌或張貼在規(guī)定位置。（5）15.檢查書面規(guī)程；.直接查詢有關(guān)人員；.查掛牌和張貼的內(nèi)容。金屬構(gòu)造安全檢查工程200分第三條金屬構(gòu)造.構(gòu)造件焊口有無裂紋、夾渣、氣孔、焊縫寬度深度是否符合要求；（30）.構(gòu)造件有無裂紋、塑性變形及其他損傷；（30）.鉀接和螺栓連接部位有無擠壓、磨損和損傷；（30）.梯子、欄桿、司機室及走臺是否完好；（30）.外露對人有不安全因素的運動零件應(yīng)裝防護罩或防護欄桿；（30）.要有防止設(shè)備零部件墜下的防護網(wǎng)罩；（30）.檢查防護層（油漆）及銹蝕情況（構(gòu)造件銹蝕深度達原斷面厚度10%時應(yīng)報廢）。（20）200查看、測量。主要受力構(gòu)件有裂紋及損傷扣除100分。檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分主要零部件安全檢查工程330分第四條吊鉤及專用吊運輔具.不得使用鑄造吊鉤且應(yīng)有制造廠合格證；（5）.吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤保險裝置；（10）.吊鉤外表應(yīng)光潔，無剝落、毛刺、裂紋或缺口；（5）.吊鉤要轉(zhuǎn)動靈活；（5）.吊鉤上缺陷不得補焊；（5）.危險斷面或吊鉤頸部不得產(chǎn)生塑性變形；（5）.對板鉤檢查其鉀釘是否松動；（5）.專用吊運輔具應(yīng)完好，并有自緊tI向或防滑落的裝置或措施；⑸.應(yīng)無以下情況出現(xiàn)：（10）a.危險斷面磨損尺寸達原尺寸10%；b.開口度比原尺寸增加15%；c.扭轉(zhuǎn)變形超過10°；d.板鉤襯套磨損達原尺寸50%；e.板鉤心軸磨損達原尺寸5%o55查看及測量，檢查定期檢查記錄。如有任何一項不符合要求扣20分。第五條鋼絲繩.鋼絲繩應(yīng)有制造廠合格證；（2）.鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按順序整齊排列，不得咬繩、打環(huán)、扭結(jié)、彎折、相互絞壓及與機械的某個部位發(fā)生磨損；（5）.鋼絲繩有無定期上油制度及是否保持良好的潤滑狀態(tài)；（3）.起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩；（2）.應(yīng)無以下情況出現(xiàn)：（25）a.鋼絲繩外表被腐蝕，磨損達鋼絲繩直徑的40%以上；b.鋼絲繩被燒壞或斷股；c.受過死角擰扭、擠壓變形以及大于1/3直徑的波浪；d.鋼絲繩在一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超標準規(guī)定；e.鋼絲繩直徑減少7%；.日常使用的鋼絲繩每日檢查制度及執(zhí)行情況。（3）40一、特別檢查以下部位：1、繩端連接部位；2、繞過滑輪或通過滑輪組的繩段；3、位于平衡滑輪的繩段；4、可能引起磨損的繩段；5、腐蝕及疲勞的內(nèi)部檢驗記錄。二、檢查方法觀察、測量，查設(shè)備檢驗記錄。三、對照國標GB5972四、如有任何一點扣30分。檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分主要零部件安全檢查第六條卷筒.當重物降到最低位置時，留在卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于2圈，且繩端部要結(jié)實；（10）.繩磨損深度不得超過2mm；（10）.卷筒凸緣超過工作層最外層鋼絲繩的高度值，不低于鋼絲繩名義直徑的2倍；（5）.應(yīng)無以下情況出現(xiàn)：（10）a.裂紋；b.筒壁磨損超過原壁厚的10%o35一、檢查方法：觀察、測量。二、特別檢查繩端固定連接部位及索具；三、如有任一點扣2（）分。工程330分第七條滑輪.滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷；（5）.滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出槽裝置；（5）.金屬鑄造的滑輪不準出現(xiàn)以下情況：（25）a.裂紋及輪緣破損；b.輪槽不均勻磨損達3mm；c.輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；d.因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%；e.其它損害鋼絲繩的缺陷。35觀察、測量。如有第3條中任一點扣30分。第八條制動器和制動輪.班前必檢工程是否按規(guī)定做到；（5）.控制制動器的操縱部位如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有防滑性能；⑸.摩擦墊片與制動輪實際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的75%,制動塊開度不應(yīng)超過1mm,制動帶開度不應(yīng)超過1.5mm；（3）.各絞點能靈活轉(zhuǎn)動，槽輪、棘爪工作應(yīng)可靠；（4）.固定瓦塊與制動襯墊嚴密貼合，固定鉀釘頭應(yīng)埋入制動襯墊厚度的一半以上；（3）.不得出現(xiàn)以下情況：（10）a.裂紋及鑄造缺陷，也不得補焊；b.制動帶磨擦墊片厚度達原直徑50%；30一、查詢操作人員、檢查制度執(zhí)行情況；二、觀察、測量；三、如有第3、4、5、6、7、8條中任何一條扣20分。檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分主要零部件安第八條制動器和制動輪〔續(xù)上）C.杠桿和彈簧出現(xiàn)裂紋；d.小軸或軸孔直徑磨損達原直徑5%；e.制動輪緣厚度磨損達原厚度40%,制動輪外表磨損達1.5-2mm。全檢查工程330分第九條在鋼軌上工作的車輪1.不得有下述情況之一：（25）a.裂紋；b.輪緣厚度磨損達原厚度50%；c.輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%；d.踏面厚度磨損達原厚度15%；e.當運行速度低于50m/min,橢圓度達1mm；當運行速度高于50m/min,橢圓度達0.5mm。25觀察、測量。有任意一種情況扣20分。第十條傳動齒輪和齒輪聯(lián)軸器.傳動部件均應(yīng)設(shè)防護罩；（10）.不得有以下情況之一：（20）a.裂紋；b.斷齒；c.齒面點蝕損壞達磨合面30%,深度達原齒厚10%：齒厚磨損量對于開式齒輪傳動達原齒厚的30%；對于閉式齒輪傳動達原齒厚的％為：30觀察、測量。如有第2條中任一點扣20分。傳動一級第一級嚙合其它級嚙合齒輪聯(lián)軸器起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)102015其它機構(gòu)152520檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分―-第十一條潤滑.潤滑圖、潤滑點有標志；（5）.潤滑保養(yǎng)制度；（5）.潤滑保養(yǎng)情況。（10）20檢查維修保養(yǎng)記錄，檢查定期潤滑記錄，查潤滑保養(yǎng)情況。主要零部件安全檢查工程330分第十二條操縱系統(tǒng).操縱系統(tǒng)采用手柄或手輪控制的機構(gòu)運動方向應(yīng)與規(guī)定的運動方向一致；（20）.所有的操縱桿、柄、輪及踏板上面或附近處均應(yīng)有說明用途和操縱方向的清楚標志；（20）.操縱應(yīng)輕便靈活，檔位清楚，零位手感明確，工作可靠，操縱力及操縱行程應(yīng)符合要求，直立手柄有防意外接通的保護裝So（20）60檢查、試驗、操作。凡操作不靈活、工作不可靠不得分。四電氣設(shè)備安全檢查工程190分第十三條一般要求.司機室要有緊急情況下可迅速斷開總電源的裝置，并有醒目標記;（15）.所有導線電纜等應(yīng)按規(guī)定敷設(shè)，在可能受到損傷或腐蝕的部位加罩或置于柜內(nèi)或其它防護措施；（15）.電纜供電起重機電纜收放速度應(yīng)與起重機同步電纜供應(yīng)狀況良好。（10）40查看、測量、試驗。檢查電纜、導線的絕緣情況，不得殘缺膠套夾子和螺栓等。檢查維修保養(yǎng)記錄。第十四條電氣元件和儀表.自動開關(guān)清潔、接觸良好，端子接觸結(jié)實；（15）.接觸器動作靈活可靠，鐵芯端面清潔，觸頭光潔平整、接觸嚴密，可逆接觸器聯(lián)鎖可靠；（15）.過電流斷電器和延時繼電器動作值到達原設(shè)計要求；（15）.集電器滑環(huán)與碳刷接觸面積不應(yīng)小于20%,且接觸平穩(wěn)；（15）.制動電磁鐵動作靈活準確，無阻滯現(xiàn)象，吸合時鐵芯接觸面嚴密接觸，無異響，電磁鐵中間氣隙及行程符合設(shè)計要求。（15）75查看、試驗、測量。檢查維修保養(yǎng)記錄。檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分四電氣設(shè)備安全檢查工程190分第十五條電氣保護和指示裝置.主隔離開關(guān)、緊急斷電開關(guān)及斷路保護、失壓保護、零位保護、失磁保護、過流保護、超速保護、行程保護及限位開關(guān)均應(yīng)按要求設(shè)置并保證使用性能；（20）.起重機的金屬構(gòu)件、司機室、軌道、電器設(shè)備金屬外殼或其它不帶電的金屬局部，必須根據(jù)供電方式進展保護接地或接零；（20）.起重機軌道的接地電阻以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4。，嚴禁用接地線作載流零線；（10）.按規(guī)定設(shè)避雷裝置和防電磁波感應(yīng)措施；（5）.照明燈和障礙信號燈不受起重機停機而斷電，性能良好；（5）.總電源分合狀況信號以及故障報警信號明顯，性能良好；（5）.才際裝置可靠、精度準確。（10）75觀察、試驗、儀表測量檢查。五安全防護裝置檢查工程200分第十六條超載限制器額定起重量大于20t的橋式起重機和大于10t的門式起重機及裝卸橋應(yīng)裝：.當荷載達額定起重量的90%時，能發(fā)出提示性報警信號；（10）.當起重量超過額定起重量時能自動切斷起升動力源并發(fā)出制止性報警信號。（10）20試驗。性能不好扣20分。第十七條上升極限位置限制器、下降極限位置限制器當起重鉤裝置頂部升到距離臂架下端不小于500mm時，必須能立即停車以防過卷。（20）20試驗，性能不好扣20分。下降極限位置限制器視工作條件裝。檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分五安全防護裝置檢查工程200分第十八條運行極限限制器應(yīng)保證機構(gòu)在其運動的極限位置時自動切斷前進的動力源并停頓運動。（20）20試驗，性能不好扣20分。第十九條幅度指示器應(yīng)保證正確指示吊具所在幅度。（20）20試驗，性能不好扣20分。第二十條極限力矩限制裝置有可能自鎖的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)裝。應(yīng)保證當旋轉(zhuǎn)阻力矩大于設(shè)計規(guī)定的力矩時，能發(fā)生滑動而起保護作用。（20）20檢查，性能不好扣20分。第一十一條緩沖器應(yīng)具有吸收運動機構(gòu)的能量并減少沖擊的良好性能。（20）20查詢，在變幅機構(gòu)應(yīng)裝。第二十二條夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋應(yīng)能各自獨立承受非工作狀態(tài)下的最大風力，而起重機不能被吹動。（20）20查詢。檢查工程及條款檢查內(nèi)容和標準標準分檢查評定方法實得分五安全防護裝置檢查工程200分第二十三條風速風級報警金屬構(gòu)造高度等于或大于30m時，應(yīng)裝風速風級報警器。.風力大于6級能發(fā)出報警信號并有瞬時風速、風力顯示能力；.在沿海工作的起重機可定為當風力大于7級時能發(fā)出報警信號。20觀察、測量。第二十四條掃軌板和支承架掃軌板距軌面不應(yīng)大于10mm,支承架距軌面不應(yīng)大于20mm,兩者合為一體時距軌面不應(yīng)大于lOmmo20觀察、測量。第二十五條軌道端部止檔碰撞限位開關(guān)性能應(yīng)良好，且有防止起重機脫軌的良好