PAGEPAGE1《衡器計量》考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）一、單選題1.鐵路罐車過電子軌道衡稱重時，其()不得超過軌道衡的最大稱量值。A、罐車自重B、計量列車自重與載重物之和C、整列列車自重D、整列列車自重與載重物之和答案：B2.按稱量方式可將電子汽車衡分為()。A、模擬式和數(shù)字式B、靜態(tài)和動態(tài)C、地上和地中D、防爆和非防爆答案：B3.電子汽車衡的電信號在最大稱量時通常為()mV。A、5-10B、10-15C、20-50D、20-30答案：D4.凈重值是皮重裝置工作后，放到衡器上的（）的重量的示值。A、物體B、載荷C、貨物答案：B5.衡器是通過作用在物體上的重力來確定該物體質(zhì)量的一種（）。A、計量儀器B、計量儀表答案：A6.衡器的準(zhǔn)確度是指衡器在稱量結(jié)果中受()的綜合影響程度，表述了稱量結(jié)果與被稱量真值間的一致程度。A、系統(tǒng)誤差和隨機誤差B、允許誤差和相對誤差C、粗大誤差和系統(tǒng)誤差D、相對誤差和絕對誤差答案：A7.衡器的鑒別力是衡器對載荷（）變化的反應(yīng)能力。A、不斷B、微小C、計量答案：B8.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ用戶管理的內(nèi)容是為不同的（）設(shè)置不同的操作權(quán)限，區(qū)分各自職能。A、檢定員B、司磅員C、檢尺員答案：B9.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ的數(shù)據(jù)維護方式是代碼信息維護、（）、貨名信息維護、規(guī)格信息維護、客戶信息維護A、測量信息維護B、車輛信息維護C、稱重信息維護答案：B10.衡器的稱量范圍是（)與最大稱量之間的范圍。A、最小稱量B、標(biāo)準(zhǔn)稱量C、基準(zhǔn)稱量答案：A11.鐵路罐車過電子軌道衡稱重時，其（）不得超過軌道衡的最大稱量值。A、罐車自重B、計量列車自重與載重物之和C、整列列車自重D、整列列車自重與載重物之和答案：B12.（）是皮重或預(yù)置皮重裝置未工作時，衡器上載荷的重量的示值。A、計量值B、檢斤量C、毛重值答案：C13.電子汽車衡經(jīng)計量部門檢定認(rèn)可后方可使用，且不得任意改變()設(shè)定。A、功能和數(shù)據(jù)B、系統(tǒng)部件C、調(diào)整D、檢定結(jié)果答案：A14.衡器的穩(wěn)定性是指衡器的平衡狀態(tài)被擾動后，能自動恢復(fù)或保持()位置的性能。A、狀態(tài)B、擾動后的C、平衡D、原來平衡答案：D15.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ查詢打印方法是（）、數(shù)據(jù)查詢.A、報表查詢B、用戶查詢C、名單查詢答案：A16.衡器準(zhǔn)確度的高低通常用()表示。A、絕對誤差B、相對誤差C、允許誤差D、引用誤差答案：C17.機電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡的結(jié)構(gòu)原理與()軌道衡相同。A、電子B、機械C、動態(tài)D、靜態(tài)[T/]答案：B18.動態(tài)軌道衡一般按在線形可分為()。A、單臺面、雙臺面B、軸計量、整車計量C、斷軌、不斷軌D、轉(zhuǎn)向架計量答案：C19.動態(tài)軌道衡根據(jù)稱量貨車重量方法不同有()類型。A、2種B、5種C、4種D、3種[T/]答案：D20.車輛駛上電子汽車衡秤臺必須直行，并盡可能停在秤臺的()位置。A、前部B、下部C、上部D、中間答案：D21.電子汽車衡的分度數(shù)為3000，分度值為10kg，該電子汽車衡的最大稱量是A、3tB、30tC、300kgD、3000kg答案：B22.下面四項中()不是計量的基本特點。A、準(zhǔn)確性B、統(tǒng)一性C、通用性D、法制性答案：C23.機械軌道衡的工作原理是()。A、承重原理B、傳力原理C、計量原理D、杠桿原理[T/]答案：D24.衡器的承載器是衡器中用于接受（）的部件。A、載荷B、貨物C、物品答案：A25.電子軌道衡()的作用是為了減少稱重時由于線路震動所造成的誤差,使車輛進入臺面前的震動減至最小。A、休止裝置B、限位器C、過渡器D、防爬器[T/]答案：B26.采用地衡交接計量時地衡必須有在有效（）期內(nèi)、由地市級以上技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格的鑒定證書。A、使用B、鑒定C、檢定答案：C27.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ查詢打印有（）種方法。A、3B、2C、4答案：B28.電子汽車衡經(jīng)計量部門檢定認(rèn)可后方可使用，且不得任意改變()設(shè)定。A、功能和數(shù)據(jù)B、系統(tǒng)部件C、調(diào)整D、檢定結(jié)果答案：A29.衡器的計量性能主要包括穩(wěn)定性、靈敏性、（）、和示值不變性。衡器檢定也是主要檢查這四個方面，它們是保證衡器正確可靠工作的基本性能。A、正確性B、準(zhǔn)確性C、公正性答案：A30.汽車衡檢定應(yīng)按()進行檢定。A、JJG142《非自動軌道衡檢定規(guī)程》B、JJG781《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》C、JJG14《非自動指示秤檢定規(guī)程》D、JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》答案：D31.靜態(tài)軌道衡稱量時機車應(yīng)以低于()的速度將貨車停止在承重臺上。A、3km/hB、8km/hC、12km/hD、16km/h[T/]答案：A32.帶有自檢自校系統(tǒng)的電子軌道衡，應(yīng)每()進行一次自檢自核工作，以減少誤差，保證稱量準(zhǔn)確度。A、半年B、月C、季度D、日[T/]答案：D33.靜態(tài)機械軌道衡檢定應(yīng)按()進行檢定。A、JJG142《非自動軌道衡檢定規(guī)程》B、JJG781《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》C、JJG14《非自動指示秤檢定規(guī)程》D、JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》答案：A34.凈重值是皮重裝置工作后，放到衡器上的（）的重量的示值。A、物體B、載荷C、貨物答案：B35.以下計量設(shè)備中，（）的系統(tǒng)誤差最大A、質(zhì)量流量計B、立式金屬罐C、鐵路罐車D、汽車衡答案：C36.下列那一項不是隨機誤差產(chǎn)生的原因（）。A、程序設(shè)定不合理B、環(huán)境因素C、測量裝置的因素D、測量人員因素答案：A37.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ用戶設(shè)置是滿足個性設(shè)置，完成計算機與儀表之間的端口通訊設(shè)置、用戶自定義的磅單和報表格式設(shè)置、修改當(dāng)前用戶的（）、清屏設(shè)置等。A、登陸口令B、名稱答案：A38.屬法制計量管理范疇的動態(tài)汽車衡，一般宜采用()秤臺結(jié)構(gòu)。A、雙臺面B、單臺面C、移動D、固定答案：D39.下列壓力計量單位的符號中，屬于我國法定計量單位的符號是()。A、kgf/cm2B、MPaC、mmHgD、kg/m2答案：B40.量值傳遞是通過計量器具的（），將國家基準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)的計量單位量值，通過各等級計量標(biāo)準(zhǔn)傳遞到工作計量器具上，以保證對被測對象所測得的量值的準(zhǔn)確和一致的過程。A、檢定B、檢定或校準(zhǔn)C、校準(zhǔn)D、比對答案：A41.液壓秤是根據(jù)()原理制成的。A、杠桿B、阿基米德C、帕斯卡D、彈性元件變形答案：C42.衡器的載荷傳遞裝置是衡器中將作用于承載器上的載荷所產(chǎn)生的力，（）到載荷測量裝置的部件。A、顯示B、計量C、傳遞答案：C43.HCS系列電子汽車衡一般采用()只SB型號稱重傳感器。A、1～2B、4～6C、8～12D、12～24答案：B44.衡器的自動置零裝置是（）操作人員干預(yù)，既能將示值自動調(diào)至零點的裝置。A、需要B、專業(yè)C、無需答案：C45.我國整車計量一般秤臺為()。A、14米、15米B、13米、15米C、13米、14米D、15米、16米[T/]答案：C46.電子軌道衡的秤臺上鋪有軌道，臺面下邊裝有()。A、秤臺系統(tǒng)B、稱重傳感器C、測量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D、引軌部分答案：B47.測量結(jié)果都存在誤差，這就是（）。A、誤差公理B、真理C、自然現(xiàn)象D、規(guī)律答案：A48.（）是皮重或預(yù)置皮重裝置未工作時，衡器上載荷的重量的示值。A、計量值B、檢斤量C、毛重值答案：C49.劃出衡器準(zhǔn)確度級別的基礎(chǔ)之一是()，因此允許誤差可以以它的倍數(shù)給出。A、分度值B、分度數(shù)C、準(zhǔn)確度D、允許度答案：A50.下面說法錯誤的是()。A、機械軌道衡是由承載器、承重杠桿、傳力杠桿、計量箱（計量杠桿）、基礎(chǔ)等組成B、機械軌道衡的傳力杠桿是連接在承重杠桿和計量杠桿之間的杠桿的通稱C、承重杠桿成對的并聯(lián)連接在承載器的下方承受荷重，并將其重量值擴大后傳遞給杠桿D、計量杠桿是杠桿系統(tǒng)的主要部分，是決定整個杠桿系統(tǒng)靈敏度的關(guān)鍵部分[T/]答案：C51.調(diào)試電子天平平衡時，若氣泡式水準(zhǔn)器的氣泡不在圓圈的中心，則天平處于()位置。A、不水平B、水平C、測定D、未測定答案：A52.校準(zhǔn)可以確定（），如影響量的作用。A、計量特性B、測量特性C、測量數(shù)據(jù)D、原始數(shù)據(jù)答案：A53.（）裝置是用于放置被稱量物體和承受被稱量物體的重量的部件。A、汽車衡B、承重答案：A54.稱重時車輛的所有輪軸均處于稱量臺面上的計量方式屬于()。A、整車計量B、軸計量C、高速計量D、低速計量答案：A55.電子汽車衡的電信號在最大稱量時通常為()mV。A、5-10B、10-15C、20-50D、20-30答案：D56.衡器的最大安全載荷是衡器所能承受的，不致使其計量性能發(fā)生（）的最大靜載荷。A、安全事故B、永久性改變C、誤差答案：B57.靜態(tài)電子軌道衡檢定應(yīng)按()進行檢定。A、JJG142《非自動軌道衡檢定規(guī)程》B、JJG781《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》C、JJG14《非自動指示秤檢定規(guī)程》D、JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》答案：B58.衡器的最大安全載荷是衡器所能承受的，不致使其計量性能發(fā)生（）的最大靜載荷。A、安全事故B、永久性改變C、誤差答案：B59.電子汽車衡必須經(jīng)()計量部門檢定合格后方可使用。A、市級B、省級C、當(dāng)?shù)谼、中級答案：C60.計量器具的準(zhǔn)確度等級是用儀器的（）來確定的。A、系統(tǒng)誤差B、隨機誤差C、測量不確定度D、標(biāo)準(zhǔn)偏差答案：C61.電子汽車衡整車計量與軸計量相比，它的優(yōu)點在于()。A、秤臺臺面小B、剛度較高C、安裝簡單D、準(zhǔn)確度高答案：D62.衡器的測量裝置是衡器中借助于平衡裝置以及指示或打印裝置，用來（）載荷質(zhì)量的部件。A、計量B、計算C、測量答案：C63.下面不屬于動態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是()。A、滿量程B、水平度C、準(zhǔn)確度等級D、承重臺尺寸答案：B64.在工作環(huán)境溫度為()時，靜態(tài)電子汽車衡可正常工作。A、-10℃～+40℃B、-40℃～+20℃C、-40℃～+40℃D、-10℃～+20℃答案：A65.為了減少系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生，在測量時必須在（）條件下進行測量。A、規(guī)定B、設(shè)定C、一定D、特定答案：A66.鐵路罐車過軌道衡前，應(yīng)將系統(tǒng)設(shè)備()，以使儀器各部分進入穩(wěn)定狀態(tài)。A、打掃B、預(yù)熱C、開啟D、調(diào)試答案：B67.由于量油尺讀數(shù)不準(zhǔn)確產(chǎn)生的誤差是由（）引起的。A、測量裝置因素B、環(huán)境因素C、測量程序因素D、人員因素答案：D68.()不屬于電子汽車衡具備的優(yōu)點。A、計量準(zhǔn)確度高B、數(shù)字顯示直觀易讀C、數(shù)據(jù)可打印存儲D、抗爆性好答案：D69.衡器的承載器是衡器中用于接受（）的部件。A、載荷B、貨物C、物品答案：A70.衡器的（）除皮效果是加法皮重裝置或減法皮重裝置所稱量的最大能力。A、標(biāo)準(zhǔn)B、計量C、稱重D、最大答案：D71.當(dāng)顯著增差被檢測出來時，衡器應(yīng)能（）地處于非操作狀態(tài)；或者應(yīng)自動地提供一個可聽見的或可看到的信號，并持續(xù)到使用者采取措施或直到該增差消失為止。A、切換到B、自動C、手動答案：B72.計量標(biāo)準(zhǔn)器具是指（）。A、準(zhǔn)確度低于計量基準(zhǔn)的計量器具B、準(zhǔn)確度低于計量基準(zhǔn).用于檢定其他計量標(biāo)準(zhǔn)或工作計量器具的計量器具C、用于檢定其他計量標(biāo)準(zhǔn)的計量器具答案：B73.為延長電子汽車衡的使用壽命,應(yīng)對()采取必要的防腐措施。A、載重器B、顯示器C、連接件D、傳感器答案：D74.測量結(jié)果的重復(fù)性是指在相同測量條件下，對同一被測量進行()測量所得結(jié)果之間的一致性。A、連續(xù)多次B、多次重復(fù)C、單次D、多次間斷答案：A75.測量結(jié)果的重復(fù)性可以用重復(fù)性條件下對同一量進行多次測量所得結(jié)果的（）來表示。A、復(fù)現(xiàn)性B、準(zhǔn)確性C、重復(fù)性D、分散性答案：D76.當(dāng)顯著增差被檢測出來時，衡器應(yīng)能（）地處于非操作狀態(tài)；或者應(yīng)自動地提供一個可聽見的或可看到的信號，并持續(xù)到使用者采取措施或直到該增差消失為止。A、切換到B、自動C、手動答案：B77.衡器的穩(wěn)定性是指衡器的平衡狀態(tài)被擾動后，能自動恢復(fù)或保持()位置的性能。A、狀態(tài)B、擾動后的C、平衡D、原來平衡答案：D78.車輛駛上電子汽車衡秤臺必須直行，并盡可能停在秤臺的()位置。A、前部B、下部C、上部D、中間答案：D79.靜態(tài)軌道衡計量準(zhǔn)確度一般為()。A、1%～0.2%B、0.1%C、0.2%D、2%～0.5%[T/]答案：C80.無分度衡器是不配備以質(zhì)量為單位的()的衡器。A、計量標(biāo)尺B、顯示數(shù)字C、數(shù)字標(biāo)尺答案：C81.動態(tài)軌道衡計量準(zhǔn)確度一般為()。A、1%～0.2%B、1%～2%C、2%～0.3%D、2%～4%[T/]答案：A82.汽車衡使用前須開機預(yù)熱()min。A、15B、20C、30D、10答案：C83.最大允許誤差為±2.0e、500＜檢定分度數(shù)≤2000的衡器準(zhǔn)確度等級為()。A、特種準(zhǔn)確度級B、高準(zhǔn)確度級C、中準(zhǔn)確度級D、普通準(zhǔn)確度級答案：C84.電子汽車衡采用()，代替了機械汽車衡笨重而龐大的承重杠桿結(jié)構(gòu)。A、承載器B、稱重傳感器C、稱重顯示器D、電纜器答案：B85.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ提供5種稱重方式可供用戶選擇：（）、標(biāo)準(zhǔn)、簡單、皮重、手工置皮。A、自動B、配對C、人工答案：B86.使用實行強制檢定的計量標(biāo)準(zhǔn)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)向（）申請周期檢定。A、省級人民政府計量行政部門B、縣級以上人民政府計量行政部門C、主持考核該項計量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)人民政府計量行政部門答案：C87.汽車衡檢定應(yīng)按（）進行檢定。A、JJGl42《非自動軌道衡檢定規(guī)程》B、JJG781《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》C、JJG14《非自動指示秤檢定規(guī)程》D、JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》答案：D88.凡是利用()變換原理，將被衡量物體的重力所引起的某種機械位移轉(zhuǎn)化為電信號，并以此來確定該物質(zhì)質(zhì)量的衡量儀器，統(tǒng)稱為電子衡器。A、電—力B、力—力C、力—電D、電—電[T/]答案：C89.動態(tài)軌道衡()計量方式準(zhǔn)確度最高。A、斷軌B、不斷軌C、轉(zhuǎn)向架計量D、整車計量[T/]答案：D90.電子汽車衡發(fā)生秤量不準(zhǔn)時，可能是出現(xiàn)的故障原因是()。A、機械部分有雜物B、機械臺面被卡C、電氣接觸不良D、數(shù)據(jù)接口不良答案：A91.對計量標(biāo)準(zhǔn)考核的目的是（）。A、確定其準(zhǔn)確度B、確認(rèn)其是否具有開展量值傳遞的資格C、評定其計量性能答案：B92.微機電子軌道衡電源未啟或供電出現(xiàn)問題會出現(xiàn)()現(xiàn)象A、不能打印辦輸出B、不能進行數(shù)據(jù)測試C、檢測數(shù)據(jù)失準(zhǔn)D、無顯示或輸出[T/]答案：D93.非自動衡器首次檢定的最大允許誤差是使用中的最大允許誤差的（）倍。A、0.2B、0.5C、2D、5答案：C94.鐵路罐車過軌道衡前，應(yīng)將系統(tǒng)設(shè)備()，以使儀器各部分進入穩(wěn)定狀態(tài)。A、打掃B、預(yù)熱C、開啟D、調(diào)試答案：B95.衡器的載荷傳遞裝置是衡器中將作用于承載器上的載荷所產(chǎn)生的力，（）到載荷測量裝置的部件。A、顯示B、計量C、傳遞答案：C96.法定計量單位中，國家選定的非國際單位制的質(zhì)量單位名稱是()。A、公噸B、米制噸C、噸D、擔(dān)答案：C97.電子軌道衡使用前，稱量顯示控制儀表與稱重傳感器應(yīng)有足夠的預(yù)熱時間()。A、20minB、30minC、40minD、50min[T/]答案：B98.機械杠桿秤檢定應(yīng)按()進行檢定。A、JJG142《非自動軌道衡檢定規(guī)程》B、JJG781《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》C、JJG14《非自動指示秤檢定規(guī)程》D、JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》答案：C99.衡器的（）是當(dāng)承載器上無載荷時，將示值調(diào)整至零點的裝置。A、鑒定裝置B、調(diào)節(jié)裝置C、置零裝置答案：C100.采用近似的或不合理的測量方法和計算方法而引起的誤差稱為（）。A、裝置誤差B、環(huán)境誤差C、人員誤差D、方法誤差答案：D101.下列對秤臺要求描述錯誤的是()。A、臺面系統(tǒng)各部件要有較高的機械強度，并能承受機動車載荷的頻繁長期沖擊和保證行車安全B、秤臺系統(tǒng)無需減少在傳遞力時的磨擦阻力C、秤臺系統(tǒng)要穩(wěn)定性好，承載時下沉量要小，車輛通過時不能產(chǎn)生過大的水平位移D、秤臺的自振頻率要遠離車輛最高振動頻率，以避免車輛通過秤臺時產(chǎn)生共振現(xiàn)象[T/]答案：B102.倘若要準(zhǔn)確地稱量每節(jié)車的重量，則()是最好的方法A、軸計量方式B、轉(zhuǎn)向架計量方法C、整車計量方法D、液態(tài)計量[T/]答案：C103.電子軌道衡整車計量方式即每次在稱量臺面上稱量的是（）。A、部分車輛B、整列車輛C、整節(jié)車輛D、單車計量答案：C104.衡器的（）除皮效果是加法皮重裝置或減法皮重裝置所稱量的最大能力。A、標(biāo)準(zhǔn)B、計量C、稱重D、最大答案：D105.以()為計量原理的是機械軌道衡。A、彈性變形B、力矩平衡C、質(zhì)量平衡D、傳感器[T/]答案：B106.衡器的量程（）是在整個使用周期內(nèi)，衡器將最大稱量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內(nèi)的能力。A、穩(wěn)定性B、準(zhǔn)確性C、安全性答案：A107.按基礎(chǔ)形式軌道衡分為()。A、深基坑軌道衡、淺基坑軌道衡、無基坑軌道衡B、長臺面軌道衡、單臺面軌道衡、雙臺面軌道衡、多臺面軌道衡C、以力矩平衡為計量原理的機械軌道衡、以傳感器的彈性變形為計量原理的電子軌道衡D、靜態(tài)稱量軌道衡、動態(tài)稱量軌道衡[T/]答案：A108.衡器首次使用前必須進行()檢定。A、首次B、周期C、后續(xù)D、定期。答案：A109.靜態(tài)電子汽車衡承載器結(jié)構(gòu)強度安全系數(shù)應(yīng)()。A、＞5B、＞2C、＞4D、＜5答案：B110.我國通常將軸計量的動態(tài)軌道衡臺面設(shè)計成()。A、≤1.4mB、≤2.5mC、≤4.4mD、≤4.5m[T/]答案：A111.（）是皮重或預(yù)置皮重裝置未工作時，衡器上載荷的重量的示值。A、計量值B、檢斤量C、毛重值答案：C112.衡器應(yīng)必備的計量性能有()。A、穩(wěn)定性、一致性、正確性、重復(fù)性B、穩(wěn)定性、反復(fù)性、正確性、靈敏性C、平衡性、正確性、靈敏性、重復(fù)性D、穩(wěn)定性、靈敏性、重復(fù)性、正確性答案：D113.()是表示衡器對被測質(zhì)量變化的反應(yīng)能力。A、穩(wěn)定度B、靈敏度C、正確度D、一致度答案：B114.電子軌道衡整車計量方式即每次在稱量臺面上稱量的是()。A、部分車輛B、整列車輛C、整節(jié)車輛D、單車計量答案：C115.電子軌道衡轉(zhuǎn)向架計量方式是四軸車分()次稱量，每次稱量一個轉(zhuǎn)向架重量，兩次累加得到整車質(zhì)量。A、3B、5C、4D、2答案：D116.以下計量設(shè)備中，（）的系統(tǒng)誤差最大A、質(zhì)量流量計B、立式金屬罐C、鐵路罐車D、汽車衡答案：C117.某人因為馬虎大意造成檢尺數(shù)據(jù)錯誤，按誤差的特點與性質(zhì)區(qū)分是（）。A、系統(tǒng)誤差B、隨機誤差C、粗大誤差D、引用誤差答案：C118.無分度衡器是不配備以質(zhì)量為單位的()的衡器。A、計量標(biāo)尺B、顯示數(shù)字C、數(shù)字標(biāo)尺答案：C119.()稱重傳感器采用了全新的稱重理念，代表了世界傳感器的最新發(fā)展成果。A、數(shù)字式B、電子式C、防爆式D、模擬式答案：A120.某衡器最大量值為200kg，檢定分度值為50g，其檢定分度數(shù)為()。A、4000B、10000C、0.4D、400[T/]答案：A121.電子汽車衡按()方式分類可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡。A、安裝方式B、自動化程度C、使用環(huán)境D、傳感器輸出信號答案：C122.衡器的量程（）是在整個使用周期內(nèi)，衡器將最大稱量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內(nèi)的能力。A、穩(wěn)定性B、準(zhǔn)確性C、安全性答案：A123.靜態(tài)電子汽車衡型號中的第一個字母的Z代表()。A、地中衡B、地上衡C、材料衡D、靜態(tài)衡答案：A124.衡器的正確性指衡器對力的傳遞與轉(zhuǎn)換系統(tǒng)()的特征。A、測量數(shù)據(jù)B、準(zhǔn)確可靠C、量值D、計量數(shù)據(jù)答案：C125.計量溯源性是指可以通過連續(xù)的比較鏈溯源到（）。A、計量原始數(shù)據(jù)B、計量真值C、計量基準(zhǔn)D、計量結(jié)果答案：C126.衡器的（）是當(dāng)承載器上無載荷時，將示值調(diào)整至零點的裝置。A、鑒定裝置B、調(diào)節(jié)裝置C、置零裝置答案：C127.為有效識別、記錄行駛車輛以及對稱重數(shù)據(jù)進行及時傳輸和管理，動態(tài)汽車衡常常根據(jù)()要求配置外部控制和管理系統(tǒng)。A、準(zhǔn)確等級B、承重臺尺寸C、最大稱重D、現(xiàn)場控制答案：D128.（）是能夠直接讀取稱量結(jié)果或部分稱量結(jié)果的衡器。A、自動衡器B、有分度衡器C、電子衡器答案：B129.衡器的量程（）是在整個使用周期內(nèi)，衡器將最大稱量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內(nèi)的能力。A、穩(wěn)定性B、準(zhǔn)確性C、安全性答案：A130.計量工作是國民經(jīng)濟中一項重要的()。A、技術(shù)基礎(chǔ)B、科學(xué)基礎(chǔ)C、技術(shù)基礎(chǔ)和管理基礎(chǔ)D、工程基礎(chǔ)答案：C131.電子軌道衡一般檢定周期為()。A、半年B、一年C、一年半D、兩年[T/]答案：B132.按技術(shù)要求，電子汽車衡的稱重顯示控制器數(shù)字顯示穩(wěn)定時間至少應(yīng)大于()。A、20秒B、15秒C、10秒D、5秒答案：D133.（）不屬于電子汽車衡的傳力機構(gòu)應(yīng)滿足的要求。A、使稱重臺在水平方向上能進行一定范圍內(nèi)的自由擺動B、在水平外力消失后，能使承重臺較快地恢復(fù)平衡C、能檢查系統(tǒng)功能是否正常D、能經(jīng)受較大的環(huán)境溫度的變化答案：C134.下面哪些不屬于動態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)()。A、車號自動識別分系統(tǒng)B、稱量車輛的重量記錄分系統(tǒng)C、稱量數(shù)據(jù)的管理分系統(tǒng)D、自動衡器分系統(tǒng)答案：D135.由于熱脹冷縮的影響，動態(tài)軌道衡長秤臺應(yīng)設(shè)計成()。A、2段或3段B、4段或5段C、6段D、7段[T/]答案：A136.衡器的量程（）是在整個使用周期內(nèi)，衡器將最大稱量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內(nèi)的能力。A、穩(wěn)定性B、準(zhǔn)確性C、安全性答案：A137.電子軌道衡整車計量方式即每次在稱量臺面上稱量的是()。A、部分車輛B、整列車輛C、整節(jié)車輛D、單車計量答案：C138.對于給定的被測質(zhì)量值的（），可以表示為被觀察變量L的變化值ΔL與被測質(zhì)量m相應(yīng)的變化值Δm之比。A、一致度B、靈敏度C、正確度D、穩(wěn)定度答案：B139.HCS系列電子汽車衡的工作電源一般為()。A、380V（-10%～15%）B、280V（-10%～15%）C、300V（-15%～10%）D、220V（-15%～10%）答案：D140.對于臺秤，被稱物體的質(zhì)量最佳稱量范圍為該秤最大稱量的()％。A、5-100B、20-90C、30-80D、30-100答案：C141.()電子汽車衡常用的傳感器有單剪切梁稱重傳感器、雙剪切梁稱重傳感器、柱式稱重傳感器。A、模擬式B、數(shù)字式C、電子式D、防爆式答案：A142.衡器的自動置零裝置是（）操作人員干預(yù)，既能將示值自動調(diào)至零點的裝置。A、需要B、專業(yè)C、無需答案：C143.對社會上實施計量監(jiān)督具有公證作用的計量標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、部門建立的最高計量標(biāo)準(zhǔn)B、社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)C、企業(yè)和事業(yè)單位建立的最高計量標(biāo)準(zhǔn)答案：B144.當(dāng)顯著增差被檢測出來時，衡器應(yīng)能（）地處于非操作狀態(tài)；或者應(yīng)自動地提供一個可聽見的或可看到的信號，并持續(xù)到使用者采取措施或直到該增差消失為止。A、切換到B、自動C、手動答案：B145.某衡器最大量值為50g，檢定分度值為100g，其檢定分度數(shù)為()。A、5000B、2C、0.5D、100答案：C146.衡器的測量裝置是衡器中借助于平衡裝置以及指示或打印裝置，用來（）載荷質(zhì)量的部件。A、計量B、計算C、測量答案：C147.皮重值是由皮重稱量裝置確定的（）的重量值。A、物體B、載荷C、貨物答案：B148.按()分類，動態(tài)汽車衡可分為固定式、移動式。A、秤臺B、計量速度C、稱重傳感器D、計量方式答案：A149.非自動衡器是遵照OIMLR76號國際建議，根據(jù)檢定分度數(shù)和檢定分度值劃分為（）個準(zhǔn)確等級的。A、2B、3C、4D、5答案：C150.衡器的計量性能主要包括穩(wěn)定性、靈敏性、（）、和示值不變性。衡器檢定也是主要檢查這四個方面，它們是保證衡器正確可靠工作的基本性能。A、正確性B、準(zhǔn)確性C、公正性答案：A151.衡器的（）是當(dāng)承載器上無載荷時，將示值調(diào)整至零點的裝置。A、鑒定裝置B、調(diào)節(jié)裝置C、置零裝置答案：C152.通過對計量器具的檢定或校準(zhǔn)，將國家基準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的計量單位量值通過各等級計量標(biāo)準(zhǔn)傳遞到工作計量器具，以保證對被測對象量值的準(zhǔn)確一致是（）。A、溯源性B、量值傳遞C、測量D、量值傳遞或溯源性答案：B153.衡器的量程（）是在整個使用周期內(nèi)，衡器將最大稱量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內(nèi)的能力。A、穩(wěn)定性B、準(zhǔn)確性C、安全性答案：A154.衡器的自動置零裝置是（）操作人員干預(yù)，既能將示值自動調(diào)至零點的裝置。A、需要B、專業(yè)C、無需答案：C155.采用地衡交接計量時地衡必須有在有效（）期內(nèi)、由地市級以上技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格的鑒定證書。A、使用B、鑒定C、檢定答案：C156.衡器的穩(wěn)定性可用()表示。A、平衡度B、正確度C、穩(wěn)定度D、反復(fù)度答案：C157.動態(tài)軌道衡分為兩個準(zhǔn)確度等級()。A、0.2，0.5B、0.3，0.5C、0.3，0.6D、0.4，0.5[T/]答案：A158.電子軌道衡的秤臺上鋪有軌道，臺面下邊裝有（）A、秤臺系統(tǒng)B、稱重傳感器C、測量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D、引軌部分答案：B159.杠桿秤是利用杠桿平衡時，作用在其上的所有外力矩之和為()的原理制成的。A、1B、0C、－1D、2答案：B160.測量誤差是指測量儀表的指示值與被()之間存在的偏差值。A、真實值B、測量值C、指示值D、示值答案：B161.電子衡器是裝有（）的衡器。A、電子裝置B、計量裝置答案：A162.動態(tài)質(zhì)量法流量標(biāo)準(zhǔn)裝置是液體在流到衡器上容器的過程中，直接測量出（）液體總量以求得流量。A、規(guī)定時間間隔B、一定時間間隔C、某時間間隔D、標(biāo)準(zhǔn)時間間隔[T/]答案：C163.具有最高的計量學(xué)特性，其值不必參考相同量的其它標(biāo)準(zhǔn)，被指定的或普遍承認(rèn)的測量標(biāo)準(zhǔn)稱為()。A、原級基準(zhǔn)B、國家基準(zhǔn)C、工作標(biāo)準(zhǔn)D、計量基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)答案：A164.衡器的穩(wěn)定性是指衡器的平衡狀態(tài)被擾動后，能自動恢復(fù)或保持（）位置的性能。A、狀態(tài)B、擾動后的C、平衡D、原來平衡答案：D165.測量結(jié)果0.135是幾位有效數(shù)字（）。A、1位B、2位C、3位D、4位答案：C166.靜態(tài)電子軌道衡檢定應(yīng)按（）進行檢定A、JJG142《非自動軌道衡檢定規(guī)程》B、JJG781《數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程》C、JJG14《非自動指示秤檢定規(guī)程》D、JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》答案：B167.電子汽車衡在使用前，儀器開機預(yù)熱一般()左右，證明系統(tǒng)正常后方可進行稱重。A、15minB、30minC、50minD、1min答案：B168.測量人員由于操作不熟練所造成的計量誤差稱為（）。A、裝置誤差B、環(huán)境誤差C、人員誤差D、方法誤差"答案：C169.在確定比對方法時，應(yīng)首選()的方法和程序，或者采用國際建議.國際標(biāo)準(zhǔn)推薦的并已經(jīng)過適當(dāng)途徑所確認(rèn)的方法。A、國家計量檢定規(guī)程或國家技術(shù)規(guī)范規(guī)定B、計量檢定規(guī)程或技術(shù)規(guī)范規(guī)定C、檢定規(guī)程或規(guī)范規(guī)定D、計量檢定規(guī)程或國家技術(shù)規(guī)范規(guī)定答案：A170.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ提供5種稱重方式可供用戶選擇：（）、標(biāo)準(zhǔn)、簡單、皮重、手工置皮。A、自動B、配對C、人工答案：B171.當(dāng)顯著增差被檢測出來時，衡器應(yīng)能（）地處于非操作狀態(tài)；或者應(yīng)自動地提供一個可聽見的或可看到的信號，并持續(xù)到使用者采取措施或直到該增差消失為止。A、切換到B、自動C、手動答案：B172.電子軌道衡轉(zhuǎn)向架計量方式是四軸車分()次稱量，每次稱量一個轉(zhuǎn)向架重量，兩次累加得到整車質(zhì)量。A、3B、5C、4D、2答案：D173.衡器的測量裝置是衡器中借助于平衡裝置以及指示或打印裝置，用來（）載荷質(zhì)量的部件。A、計量B、計算C、測量答案：C174.皮重值是由皮重稱量裝置確定的（）的重量值。A、物體B、載荷C、貨物答案：B175.（）是能夠直接讀取稱量結(jié)果或部分稱量結(jié)果的衡器。A、自動衡器B、有分度衡器C、電子衡器答案：B176.衡器的正確性指衡器對力的傳遞與轉(zhuǎn)換系統(tǒng)()的特征。A、測量數(shù)據(jù)B、準(zhǔn)確可靠C、量值D、計量數(shù)據(jù)答案：C177.下面不屬于機械式靜態(tài)軌道衡的優(yōu)點是()。A、準(zhǔn)確度高B、性能穩(wěn)定C、經(jīng)濟實用D、操作簡單[T/]答案：D178.（）是皮重或預(yù)置皮重裝置未工作時，衡器上載荷的重量的示值。A、計量值B、檢斤量C、毛重值答案：C179.從承重臺面結(jié)構(gòu)形式來看，()最簡單易行，臺面短、耗材少、加工容易、安裝方便、適應(yīng)性強。A、軸計量方式B、轉(zhuǎn)向架計量方法C、整車計量方法D、液態(tài)計量[T/]答案：A180.汽車衡使用前須開機預(yù)熱()min。A、15B、20C、30D、10答案：C181.衡器的稱量范圍是（)與最大稱量之間的范圍。A、最小稱量B、標(biāo)準(zhǔn)稱量C、基準(zhǔn)稱量答案：A182.杠桿秤是利用杠桿平衡時，作用在其上的所有外力矩之和為()的原理制成的。A、1B、0C、－1D、2答案：B183.衡器的（）是衡器在規(guī)定的整個使用周期內(nèi)保持其性能特征不變的能力。A、安全性B、準(zhǔn)確性C、耐久性答案：C184.靜態(tài)電子軌道衡控制室內(nèi)應(yīng)有電源、儀表地線，其電阻應(yīng)小于()A、3ΩB、4ΩC、5ΩD、6Ω[T/]答案：B185.微機電子軌道衡不能進行數(shù)據(jù)測試的原因()A、受環(huán)境影響小量偏移B、打印驅(qū)動程序未裝C、多路開關(guān)發(fā)生故障D、打印電纜未聯(lián)接[T/]答案：C186.衡器的測量裝置是衡器中借助于平衡裝置以及指示或打印裝置，用來（）載荷質(zhì)量的部件。A、計量B、計算C、測量答案：C187.為減小車輛從引軌進入臺面鋼軌時的沖擊造成的強烈振動,在引軌與稱量軌之間設(shè)置過渡器,我國通常使用的過渡器，其頂部縱向呈弧形，最高點高出引軌和秤臺()，其作用是使車輪能逐漸脫離引軌逐漸過渡到秤臺上的臺面軌。A、1～2mmB、0.5～1.5mmC、1～1.5mmD、0.5～1mm[T/]答案：D188.非整車稱量是在同一承載器上對車輛的各個構(gòu)成部分進行至少()次的稱量。A、2次B、3次C、5次D、7次答案：A189.中國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)條件下1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是()MPa。A、1013.250B、10132.5C、1.013D、101.325答案：C190.衡器的穩(wěn)定性是指衡器在受到擾動離開其平衡位置后，能夠自行恢復(fù)到原來（）的能力。A、計量數(shù)值B、平衡的位置C、零點的位置答案：B191.國家法定計量檢定機構(gòu)是指()。A、有權(quán)或被授權(quán)執(zhí)行強制檢定的計量檢定機構(gòu)B、按隸屬關(guān)系進行計量傳遞的上級計量檢定機構(gòu)C、縣級以上人民政府計量行政部門依法設(shè)置的檢定機構(gòu)或被授權(quán)的專業(yè)性或區(qū)域性計量檢定機構(gòu)D、都不是答案：C192.()用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。A、電子軌道衡B、機械軌道衡C、動態(tài)軌道衡D、靜態(tài)軌道衡[T/]答案：C193.引軌長度通常為50米，對于車速較低的線路，其引軌長度不少于()。A、15米B、20米C、25米D、30米[T/]答案：C194.稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為不同種類，其中以()使用最廣。A、光電式B、電容式C、磁極變形式D、電阻應(yīng)變式[T/]答案：D195.衡器首次使用前必須進行（）檢定。A、首次B、周期C、后續(xù)D、定期答案：A多選題1.排除電子軌道衡打印機不打印故障的方法有（）。A、檢查并接好打印電纜線B、檢查并打開打印機電源開關(guān)C、重新安裝打印驅(qū)動程序D、清除卡紙答案：ABCD2.在給出復(fù)現(xiàn)性時，應(yīng)有效地說明改變條件，它包括()。A、測量原理和測量方法B、觀測者C、測量儀器和參考測量標(biāo)準(zhǔn)D、地點、使用條件及時間答案：ABCD3.排除電子軌道衡檢測數(shù)據(jù)失準(zhǔn)故障的方法有（）。A、重新過衡檢測B、檢查測試軟件C、排除微機系統(tǒng)故障D、排除計算機病毒答案：ABCD4.當(dāng)電子汽車衡稱量不準(zhǔn)應(yīng)如何查找原因和排除故障（）。A、機械部分有無雜物；B、傳感器是否失靈答案：AB5.誤差從表達形式上可以分為()。A、絕對誤差B、相對誤差C、已定誤差D、未定誤差答案：AB6.誤差的來源有()。A、裝置誤差B、環(huán)境誤差C、人員誤差D、方法誤差答案：ABCD7.計量器具的檢定是指查明和確認(rèn)計量器具是否符合法定要求的程序，它包括（）。A、檢查B、加標(biāo)記C、出具檢定證書D、測試答案：ABC8.企業(yè)計量工作的意義在于()。A、節(jié)能降耗B、保證量值準(zhǔn)確C、保障企業(yè)經(jīng)濟利益D、貿(mào)易計量公平公證答案：ABCD9.電子軌道衡是由()組成。A、秤臺系統(tǒng)B、稱重傳感器C、測量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D、引軌部分答案：ABCD10.電子軌道衡的計量方式可分為()。A、轉(zhuǎn)向架計量B、軸計量C、整車計量D、單車計量答案：ABC11.電子汽車衡的秤重傳感器應(yīng)具備()要求。A、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性可靠B、靈敏度高、輸出信號大C、安裝方便D、抗側(cè)向力強答案：ABCD12.衡器必須具備的計量性能有()。A、穩(wěn)定性B、靈敏性C、正確性D、重復(fù)性答案：ABCD13.電子軌道衡應(yīng)注意檢查（）。A、秤臺是否靈活B、配套儀器相互連接是否正確C、接插件連接是否牢固D、電源電壓是否符合規(guī)定答案：ABCD14.電子汽車衡的秤重傳感器應(yīng)具備（）要求。A、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性可靠B、靈敏度高、輸出信號大C、安裝方便D、抗側(cè)向力強答案：ABCD15.電子汽車衡是由()部分組成。A、秤體B、稱重傳感器C、秤重顯示控制儀表D、引軌部分答案：ABC16.重復(fù)性條件包括()。A、相同的測量程序B、相同的觀測者和相同的地點C、在相同的條件下使用相同的測量儀器D、在短時間內(nèi)重復(fù)測量答案：ABCD17.電子軌道衡是由（）組成A、秤臺系統(tǒng)B、稱重傳感器C、測量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D、引軌部分答案：ABCD18.電子軌道衡的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)一般包括()。A、輸入調(diào)零裝置B、模數(shù)轉(zhuǎn)換器C、運算電路及邏輯控制電路D、質(zhì)量數(shù)字顯示器與數(shù)字記錄答案：ABCD19.隨機誤差產(chǎn)生的原因主要有（）。A、測量裝置帶來的誤差B、測量環(huán)境帶來的誤差C、測量方法帶來的誤差D、以上均不正確答案：ABC20.計量法規(guī)定：企業(yè)單位使用的最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具，以及用于()方面的列入強制檢定目錄的工作計量器具，實行強制檢定。A、貿(mào)易交接B、安全防護C、醫(yī)療衛(wèi)生D、環(huán)境監(jiān)測答案：ABCD21.測量誤差從總體上講有（）和測量對象這幾種。A、測量設(shè)備B、測量方法C、測量環(huán)境D、測量人員答案：ABCD22.衡器的開啟要嚴(yán)格執(zhí)行衡器的（）A、檢定規(guī)程B、開啟程序C、說明書D、技術(shù)規(guī)范答案：BCD23.量值傳遞的基本方法有()。A、直接計量B、間接計量C、直接比對D、間接比對答案：ABCD24.電子汽車衡的傳力機構(gòu)應(yīng)滿足()。A、秤重臺的水平方向上能進行一定范圍的自由擺動B、在水平外力消失后，能使承重臺較快恢復(fù)平衡C、能經(jīng)受汽車在承重臺上的制動沖擊和快速通過D、能經(jīng)受較大的環(huán)境溫度的變化答案：ABCD25.電子軌道衡按使用狀態(tài)可分為()稱量。A、靜態(tài)B、動態(tài)C、固定式D、移動式答案：AB26.計量標(biāo)準(zhǔn)器具的使用，必須具備的條件有（）。A、經(jīng)計量檢定合格；B、具有正常工作所需要的環(huán)境條件；C、具有稱職的保存、維護、使用人員；D、具有完善的管理制度。答案：ABCD27.重復(fù)性條件包括()。A、相同的測量程序B、相同的觀測者和相同的地點C、在相同的條件下使用相同的測量儀器D、在短時間內(nèi)重復(fù)測量答案：ABCD28.符合要求的檢定證書應(yīng)具備()。A、授權(quán)文件的標(biāo)識和檢定“合格”的結(jié)論B、量值溯源的聲明和可進行量值溯源的證據(jù)C、具體的檢定數(shù)據(jù)和檢定的技術(shù)依據(jù)D、測量不確定的數(shù)據(jù)和檢定合格鋼印答案：ABCD29.計量標(biāo)準(zhǔn)的使用必須具備（）條件。A、經(jīng)計量檢定合格；B、具有正常工作所需要的環(huán)境條件；C、具有稱職的保存、維護、使用人員；D、具有完善的管理制度。答案：ABCD30.采用地衡交接計量時對地衡有哪些要求（）。A、地衡必須有在有效檢定期內(nèi)B、由地市級以上技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格的鑒定證書答案：AB31.電子軌道衡使用前，需要進行30min預(yù)熱的設(shè)備有（）。A、稱重傳感器B、稱量顯示控制儀表C、打印機D、主機答案：AB32.鐵路罐車自重標(biāo)記顯示的標(biāo)記自重不能作為鐵路罐車重量的計量依據(jù)主要有（）。A、自重是定型生產(chǎn)的前三輛罐車的平均值，并非該車的真實自重；B、在運用過程中，鐵路罐車8個車輪直徑磨損會在840—75mm間變化，將給標(biāo)記自重帶來1017kg的最大誤差；C、標(biāo)記自重理論誤差為100kg；D、鐵路罐車8塊閘瓦厚度在運行中會被磨損到10mm厚，可給自重帶來97kg最大誤差，所以鐵路罐車空車重量必須以衡器稱量的重量為準(zhǔn)。答案：ABCD33.計量標(biāo)準(zhǔn)器具是指（）。A、準(zhǔn)確度低于計量基準(zhǔn)的計量器具B、用于檢定工作計量器具的計量器具C、用于檢定其他計量標(biāo)準(zhǔn)的計量器具答案：ABC34.電子軌道衡無顯示或輸出的原因可能是（）。A、電源未開啟或供電問題B、穩(wěn)壓或不間斷電源故障C、顯示器故障D、微機系統(tǒng)故障答案：ABCD35.在油品計量過程中，由于對各項測量值都進行了修正，下列對于測量結(jié)果的說法，正確的是()。A、不存在誤差B、仍然存在誤差C、接近真值D、接近約定真值仍然存在誤差答案：BCD36.計量器具后續(xù)檢定包括()。A、強制性周期檢定B、修理后檢定C、周期檢定有效期內(nèi)的檢定，不論它是由用戶提出要求，或由于某種原因使用有效期內(nèi)的封印失效而進行的檢定D、首次檢定答案：ABC37.電子軌道衡的計量方式可分為（）。A、轉(zhuǎn)向架計量B、軸計量C、整車計量D、單車計量答案：ABC38.在給出復(fù)現(xiàn)性時，應(yīng)有效地說明改變條件，它包括()。A、測量原理和測量方法B、觀測者C、測量儀器和參考測量標(biāo)準(zhǔn)D、地點、使用條件及時間答案：ABCD39.校準(zhǔn)結(jié)果可以記錄在()中。A、校準(zhǔn)證書B、校準(zhǔn)報告C、檢定證書和校準(zhǔn)報告D、原始記錄答案：AB40.電子汽車衡按工作原理一般可分為（）兩種。A、機電式B、傳感式C、液壓式D、彈性原件變形式答案：AB41.消除系統(tǒng)誤差的基本方法有()。A、以修正值的方法對測量結(jié)果進行修正B、在實驗過程中消除一切產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的因素C、剔除法D、抵償法答案：AB42.電子汽車衡是由（）部分組成。A、秤體B、稱重傳感器C、秤重顯示控制儀表D、引軌部分答案：ABC43.衡器必須具備的計量性能有（）。A、穩(wěn)定性B、靈敏性C、正確性D、重復(fù)性答案：ABCD44.電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)有哪些（）A、秤臺系統(tǒng)（主梁、高度調(diào)節(jié)器和限位器）、B、稱重傳感器、C、測量和數(shù)據(jù)處理及引軌答案：ABC45.電子軌道衡打印機不打印的原因可能是（）。A、打印電纜未接好B、打印機電源開關(guān)未開C、打印驅(qū)動程序未裝D、卡紙答案：ABCD46.電子汽車衡按工作原理一般可分為()兩種。A、機電式B、傳感式C、液壓式D、彈性原件變形式答案：AB47.計量的特點有（）A、準(zhǔn)確性B、一致性C、溯源性D、法制性。答案：ABCD48.穩(wěn)定性可以用()方式定量表示。A、計量特性變化某個規(guī)定的量所經(jīng)過的時間B、計量特性經(jīng)規(guī)定的時間所發(fā)生的變化C、計量特性D、時間答案：AB49.衡器的計量性能有（）方面。A、穩(wěn)定性B、靈敏性C、正確性D、示值不變性答案：ABCD50.稱量的原理一般分為（）。A、杠桿原理B、傳感原理C、彈性原理D、液壓原理答案：ABCD51.計量法規(guī)定：企業(yè)單位使用的最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具，以及用于（）方面的列入強制檢定目錄的工作計量器具，實行強制檢定。A、貿(mào)易交接B、安全防護C、醫(yī)療衛(wèi)生D、環(huán)境監(jiān)測答案：ABCD52.在油品計量過程中，以算術(shù)平均值作為測量結(jié)果的有（）。A、測量油高B、測量計量溫度C、測量油品體積修正系數(shù)D、測量油品標(biāo)準(zhǔn)密度答案：AB53.計量器具經(jīng)周期檢定不合格的，由檢定單位出具（），或()。A、檢定證書B、保留原檢定合格印、證C、檢定結(jié)果通知書D、注銷原檢定合格印、證答案：CD54.量值傳遞的方式有()。A、用實物標(biāo)準(zhǔn)進行逐級傳遞B、用傳遞標(biāo)準(zhǔn)全面考核進行傳遞C、用發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進行傳遞D、用發(fā)播標(biāo)準(zhǔn)信號進行傳遞答案：ABCD判斷題1.衡器是通過作用在物體上的重力來確定該物體質(zhì)量的一種計量儀器（）。A、正確B、錯誤答案：A2.()在自動軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路軌相連的一段路軌稱引軌[T/]A、正確B、錯誤答案：A3.電子衡器是裝有電子裝置的衡器。（）A、正確B、錯誤答案：A4.()我國通常將軸計量的動態(tài)軌道衡臺面設(shè)計成3.6m、3.8m。[T/]A、正確B、錯誤答案：B5.()電子汽車衡應(yīng)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、制造廠名、出廠編號、最大稱量、檢定分度值、準(zhǔn)確度等級、制造許可證標(biāo)記與編號和檢定印記等標(biāo)志。A、正確B、錯誤答案：A6.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ查詢打印方法是報表查詢、數(shù)據(jù)查詢.（）A、正確B、錯誤答案：A7.()機械式靜態(tài)軌道衡的缺點是操作復(fù)雜、準(zhǔn)確度較低、性能不穩(wěn)定。[T/]A、正確B、錯誤答案：B8.衡器的穩(wěn)定性是指衡器在受到擾動離開其平衡位置后，能夠自行恢復(fù)到原來平衡的位置的能力。()A、正確B、錯誤答案：A9.()電子軌道衡在稱量貨車的同時，也可用于檢查貨車是否偏載。[T/]A、正確B、錯誤答案：A10.()電子軌道衡的秤臺系統(tǒng)包括主梁、高度調(diào)節(jié)器和限位器。A、正確B、錯誤答案：A11.()與靜態(tài)軌道衡相比，動態(tài)軌道衡進行計量時所需要的時間比較長。[T/]A、正確B、錯誤答案：B12.()靜態(tài)軌道衡的最大允許誤差值越小，其準(zhǔn)確度等級越高。[T/]A、正確B、錯誤答案：B13.()載重體是汽車衡的主要承載部件。[T/]A、正確B、錯誤答案：A14.()電子軌道衡使用的稱重傳感器要符合線性好、滯后小、重復(fù)性好、溫度影響小、輸出信號小、頻率響應(yīng)快、沿載荷方向變形小等要求。[T/]A、正確B、錯誤答案：B15.()整車計量由于減小了多次累計稱量誤差，所以其準(zhǔn)確度最高，但造價較低[T/]A、正確B、錯誤答案：B16.汽車衡使用前要全面檢查確認(rèn)（臺面、電源等），并依次將稱重顯示儀、計算機、打印機打開。（）A、正確B、錯誤答案：A17.衡器的承載器是衡器中用于接受載荷的部件。()A、正確B、錯誤答案：A18.()軸計量的動態(tài)汽車衡準(zhǔn)確度只與其準(zhǔn)確度等級有關(guān)，與其它環(huán)境因素?zé)o關(guān)。[T/]A、正確B、錯誤答案：B19.衡器的量程穩(wěn)定性是在整個使用周期內(nèi)，衡器將最大稱量下的重量示值與零點示值之間的差值，保持于規(guī)定極限之內(nèi)的能力。（）A、正確B、錯誤答案：A20.()無論是否有基坑通常采用的秤臺有2種類型的結(jié)構(gòu)：一種為拉式（即吊掛式）結(jié)構(gòu)；一種壓式（即支承式）結(jié)構(gòu)[T/]A、正確B、錯誤答案：B21.()衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。[T/]A、正確B、錯誤答案：A22.無分度衡器是不配備以質(zhì)量為單位的數(shù)字標(biāo)尺的衡器。（）A、正確B、錯誤答案：A23.()數(shù)字式的電子汽車衡常用的傳感器有單剪切梁稱重傳感器、雙剪切梁稱重傳感器、柱式稱重傳感器等。[T/]A、正確B、錯誤答案：B24.()HCS系列電子汽車衡有3種顯示形式，即單顯示、雙顯示和多功能型顯示。[T/]A、正確B、錯誤答案：A25.()由于電子汽車衡屬于電子產(chǎn)品，因此電子汽車衡的使用現(xiàn)場如有機電設(shè)備干擾下無法正常工作。[T/]A、正確B、錯誤答案：B26.承重裝置是用于放置被稱量物體和檢測被稱量物體的重量的部件。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：承重裝置是放置和承受被稱量物體的重力，檢測重量是稱重傳感器的工作。27.()衡器的靈敏性是指衡器的示值對被測質(zhì)量較大變化作出反應(yīng)的特征。A、正確B、錯誤答案：B28.()在坡度一定的條件下，電子汽車衡的基礎(chǔ)引道應(yīng)越長越好。[T/]A、正確B、錯誤答案：B29.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ的數(shù)據(jù)維護方式是代碼信息維護、車輛信息維護、產(chǎn)品信息維護、規(guī)格信息維護、客戶信息維護（）A、正確B、錯誤答案：B解析：產(chǎn)品信息維護是錯的，應(yīng)改為貨名信息維護30.()在我國汽車衡中的機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。[T/]A、正確B、錯誤答案：B31.()動態(tài)軌道衡按計量方式分整車計量、轉(zhuǎn)向架計量和軸計量3種。[T/]A、正確B、錯誤答案：A32.()鐵路罐車過軌道衡前，只要稱重系統(tǒng)開機，則可以過衡。A、正確B、錯誤答案：B33.()軌道衡限位器的作用是使機械臺面在列車經(jīng)過時不產(chǎn)生上下位移。[T/]A、正確B、錯誤答案：B34.當(dāng)顯著增差被檢測出來時，衡器應(yīng)能處于非操作狀態(tài)；或者司磅員提供一個可聽見的或可看到的信號，并持續(xù)到使用者采取措施或直到該增差消失為止。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：衡器自動處于非操作狀態(tài)？35.有分度衡器是能夠直接讀取稱量結(jié)果或全部分稱量結(jié)果的衡器。（）A、正確B、錯誤答案：B36.()衡器的準(zhǔn)確度是指衡器在稱量結(jié)果中受系統(tǒng)誤差的影響程度，表述了稱量結(jié)果與被稱量真值間的一致程度。[T/]A、正確B、錯誤答案：B37.()電子軌道衡的軸計量方式即四軸分成四次稱量，每次稱量一個軸，四次累加得到整車質(zhì)量。A、正確B、錯誤答案：A38.()按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。[T/]A、正確B、錯誤答案：A39.()電子汽車衡的傳力機構(gòu)在載荷的傳遞過程中起著十分重要的作用。[T/]A、正確B、錯誤答案：A40.()電子汽車衡必須經(jīng)省級計量部門檢定合格后方可使用。[T/]A、正確B、錯誤答案：B41.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ用戶設(shè)置是滿足個性設(shè)置，完成計算機與儀表之間的端口通訊設(shè)置、用戶自定義的磅單和報表格式設(shè)置、修改當(dāng)前用戶的登錄口令、清屏設(shè)置等。（）A、正確B、錯誤答案：A42.()分度值越大，分度數(shù)越小，則該衡器的準(zhǔn)確度越高。[T/]A、正確B、錯誤答案：B43.凈重值是皮重裝置工作后，放到衡器上的載荷的重量的示值。（）A、正確B、錯誤答案：A44.()在我國，衡器已被列入重點法制管理的計量器具。[T/]A、正確B、錯誤答案：A45.()汽車衡是用來測量或檢驗車輛總重的計量設(shè)備。[T/]A、正確B、錯誤答案：A46.()電子式靜態(tài)軌道衡：由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機4部分組成。能自動顯示稱量數(shù)值和打印記錄。[T/]A、正確B、錯誤答案：A47.毛重值是皮重或預(yù)置皮重裝置未工作時，衡器上載荷的重量的示值。（）A、正確B、錯誤答案：A48.()動態(tài)軌道衡按計量方式可分為軸計量、轉(zhuǎn)向架計量和整車計量[T/]A、正確B、錯誤答案：A49.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ查詢打印有2種方法。（）A、正確B、錯誤答案：A50.()電子汽車衡的檢定按照固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程JJG668—90進行檢定。一般檢定周期為兩年。[T/]A、正確B、錯誤答案：B51.采用地衡交接計量時地衡必須有在有效檢定期內(nèi)、由地市級以上技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格的鑒定證書。（）A、正確B、錯誤答案：A52.()電子汽車衡使用結(jié)束必須切斷電源，以免長時間通電燒損元件。[T/]A、正確B、錯誤答案：A53.秤體是汽車衡的主要承載部件。（）A、正確B、錯誤答案：A54.衡器的置零裝置是當(dāng)承載器上無載荷時，將示值調(diào)整至零點的裝置。（）A、正確B、錯誤答案：A55.衡器的稱量范圍是最小稱量與最大稱量之間的范圍。（）A、正確B、錯誤答案：A56.()使用中的電子汽車衡應(yīng)具有檢定印記及有效截止日期。[T/]A、正確B、錯誤答案：A57.()動態(tài)汽車衡按計量速度的不同，分為整車計量與軸計量。[T/]A、正確B、錯誤答案：B58.()汽車衡使用前要全面檢查確認(rèn)，并確認(rèn)稱重顯示儀顯示為零。A、正確B、錯誤答案：A59.()電子軌道衡計量列車通過秤臺時必須按照規(guī)定速度勻速行駛通過秤臺，一般不得在秤臺上加速和制動，非計量列車不得通過秤臺[T/]A、正確B、錯誤答案：A60.()動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。[T/]A、正確B、錯誤答案：B61.()軌道衡屬于國家強制檢定的計量器具。[T/]A、正確B、錯誤答案：B62.()衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質(zhì)量進行連續(xù)多次稱量時，其稱量結(jié)果的一致性。[T/]A、正確B、錯誤答案：B63.()由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。[T/]A、正確B、錯誤答案：A64.()電子汽車衡主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。[T/]A、正確B、錯誤答案：A65.電子軌道衡的軸計量方式即四軸分成4次稱量，每次稱量一個軸，4次累加得到整車質(zhì)量。（）A、正確B、錯誤答案：A66.()鐵路罐車過軌道衡前，應(yīng)將微機等設(shè)備預(yù)熱30分鐘，以使儀器各部分進入穩(wěn)定狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A67.()電子軌道衡操作時嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行，不得隨意擺弄儀表開關(guān)、按鍵和接插件等，以免損壞機件。[T/]A、正確B、錯誤答案：A68.()電子汽車衡在使用中不得任意破壞其封印，不得對輕易改動系統(tǒng)設(shè)置。[T/]A、正確B、錯誤答案：A69.()靜態(tài)電子汽車衡準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。[T/]A、正確B、錯誤答案：B70.鐵路罐車過軌道衡前，檢查系統(tǒng)是否處于稱重狀態(tài)，若設(shè)備正常，則通知可以過衡。（）A、正確B、錯誤答案：A71.()由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。[T/]A、正確B、錯誤答案：A72.稱重顯示儀表和稱重傳感器一樣，是電子衡器不可缺少的組成部分。[T/]A、正確B、錯誤答案：A73.()動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。[T/]A、正確B、錯誤答案：B74.()動態(tài)軌道衡的秤臺結(jié)構(gòu)型式可分為有基坑和無基坑2類。其中有基坑的自動軌道衡視其采用稱重傳感器的類型不同又可分成拉式（即吊掛式）和壓式（即支承式）2種結(jié)構(gòu)。[T/]A、正確B、錯誤答案：A75.衡器的最小除皮效果是加法皮重裝置或減法皮重裝置所稱量的最大能力。（）A、正確B、錯誤答案：B76.()電子軌道衡均不可安裝在鐵路正線上，因為不計量時電子軌道衡不允許列車通過。[T/]A、正確B、錯誤答案：B77.衡器的靈敏性是指衡器的示值對被測質(zhì)量微小變化作出反應(yīng)的特征。（）A、正確B、錯誤答案：A78.()電子汽車衡的最大秤量在100t以下。[T/]A、正確B、錯誤答案：B79.()衡器的重復(fù)性只可定性給出無法定量。[T/]A、正確B、錯誤答案：B80.衡器的載荷傳遞裝置是衡器中將作用于貨物上的載荷所產(chǎn)生的力，傳遞到載荷測量裝置的部件。A、正確B、錯誤答案：B解析：從測量裝置傳遞到轉(zhuǎn)換顯示裝置81.皮重值是由皮重稱量裝置確定的載荷的重量值。（）A、正確B、錯誤答案：A82.()與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡更具有高準(zhǔn)確度、維護性好等優(yōu)點。[T/]A、正確B、錯誤答案：B83.衡器的耐久性是衡器在規(guī)定的整個使用周期內(nèi)保持其性能特征不變的能力。（）A、正確B、錯誤答案：A84.衡器的自動置零裝置是無需操作人員干預(yù)，既能將示值自動調(diào)至零點的裝置。（）A、正確B、錯誤答案：A85.()衡器的穩(wěn)定度是指在規(guī)定的工作條件內(nèi)，衡器的平衡位置（示值）及某些性能隨時間保持不變的能力。[T/]A、正確B、錯誤答案：A86.衡器的測量裝置是衡器中借助于平衡裝置以及指示或打印裝置，用來限制載荷質(zhì)量的部件。A、正確B、錯誤答案：B87.()機電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡與機械式靜態(tài)軌道衡的不同在于，機電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器，并由稱重顯示器自動顯出稱量。[T/]A、正確B、錯誤答案：A88.()用動態(tài)汽車衡稱量時，車輛的各個軸（軸組）依次通過秤臺，衡器將求得各個軸（軸組）的重量，然后將各個軸（軸組）的重量累加起來，從而得到車輛的總重。[T/]A、正確B、錯誤答案：A89.()電子式動態(tài)軌道衡在稱量時，列車應(yīng)以小于45km/h的速度通過承重臺。[T/]A、正確B、錯誤答案：B90.()動態(tài)軌道衡分為兩個準(zhǔn)確度等級：0.3，0.5[T/]A、正確B、錯誤答案：B91.衡器的承重力是衡器對載荷微小變化的反應(yīng)能力。（）A、正確B、錯誤答案：B92.()電子軌道衡是一種大型專用設(shè)備，一般工作人員就可以操作，不用進行培訓(xùn)。[T/]A、正確B、錯誤答案：B93.()目前我國制造電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。[T/]A、正確B、錯誤答案：A94.稱重管理系統(tǒng)——ScalewinⅡ數(shù)據(jù)庫管理有系統(tǒng)日志、數(shù)據(jù)導(dǎo)入、數(shù)據(jù)遠傳、選擇數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫備份、字段設(shè)置（）A、正確B、錯誤答案：A95.()稱量時，機車準(zhǔn)確停止在承重臺脫鉤后，司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。[T/]A、正確B、錯誤答案：A96.衡器的最小安全載荷是衡器所能承受的，不致使其計量性能發(fā)生永久性改變的最大靜載荷。（）A、正確B、錯誤答案：B97.()稱量整車總重量的動態(tài)汽車衡準(zhǔn)確度等級劃分為A級、B級、C級、D級、E級、F級。[T/]A、正確B、錯誤答案：B98.()汽車衡使用前要全面檢查確認(rèn)（臺面、電源等），并依次將打印機、計算機、稱重顯示儀打開。A、正確B、錯誤答案：B解析：“依次”，注意打開的順序不能錯。填空題1.無論在任何時間、地點，利用任何方法、器具，以及任何人進行計量，計量單位的（）是量值一致的重要前提。答案：統(tǒng)一性2.電子汽車衡采用()，代替了機械汽車衡笨重而龐大的承重杠桿結(jié)構(gòu)。答案：稱重傳感器3.標(biāo)志著我國計量管理進入一個新的歷史階段是（）的頒布。答案：中華人民共和國計量法4.衡器的測量裝置是指衡器中借助于平衡裝置以及指示或打印裝置，用來測量的（）部件。答案：載荷質(zhì)量5.()常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。[T/]答案：√。6.汽車衡使用前要全面檢查確認(rèn)，并確認(rèn)稱重顯示儀顯示為（）。答案：零7.通過作用在物體上的重力來確定該物體質(zhì)量的一種計量儀器稱為（）。答案：衡器8.液壓秤是根據(jù)()原理制成的。答案：帕斯卡9.質(zhì)量的單位是（）。答案：千克10.強制檢定是指由縣級以上人民政府計量行政部門指定的（）或授權(quán)的計量檢定機構(gòu)，對強制檢定的計量器具事項的定點定期檢定。答案：法定計量檢定機構(gòu)11.()是表示衡器對被測質(zhì)量變化的反應(yīng)能力。答案：靈敏度12.（）是用代數(shù)方法與未修正測量結(jié)果相加，以