技術(shù)交底記錄工程名稱G227線壤塘友誼橋（川青界）至黑橋公路改建工程二標(biāo)段分部工程施工項目部位：水穩(wěn)攤鋪施工（一）施工前的準(zhǔn)備1、 底基層準(zhǔn)備（1） 對底基層進(jìn)行檢驗，包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等；（2） 清掃墊層面上的雜物，確保攤鋪工作面清潔；2、 測量放樣（1） 于施工的前一天對擬鋪筑路段按10m一個斷面進(jìn)行標(biāo)高與中邊樁測量，放樣分四段進(jìn)行，每段50米，第一段的高程按松鋪系數(shù)為1.3,其它三段根據(jù)前一段施工后檢測的松鋪系數(shù)及其它指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。（2） 用石灰放出施工邊線，并控制施工位置符合規(guī)范要求。（3） 在攤鋪機(jī)左側(cè)設(shè)置指示樁，打好導(dǎo)向控制線支架，間距10米，掛好導(dǎo)向控制線。3、 施工機(jī)械的清理、檢驗和標(biāo)定（1） 清理拌和樓和車輛中的各種雜質(zhì)及污物；（2） 運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢修及維護(hù)，確保最佳狀況；（3） 拌和機(jī)經(jīng)檢驗、計量標(biāo)定后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；（4） 上述各項完成后，報監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢驗。4、 試驗儀器的自校和標(biāo)定（1） 我項目部工地試驗室的試驗檢測設(shè)備均經(jīng)過計量部門計量標(biāo)定，并向質(zhì)量監(jiān)督站申報了工地試驗室的臨時資質(zhì)；（2） 對部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗儀器設(shè)備進(jìn)行自校，保證良好的使用狀況和精度。5、 進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底召開交底會議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底，并以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。（二）施工控制1、開工前的檢查（1）檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求；密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當(dāng)時的施工溫度符合規(guī)范要求；檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是否清潔無污物；檢查測量放樣的精度是否符合規(guī)范要求；檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求。2、 運(yùn)輸與卸料采用重型自卸車10輛進(jìn)行運(yùn)輸，自卸至攤鋪機(jī)料斗中，在卸料過程中有專人指揮卸料。3、 攤鋪混合料:根據(jù)基層試驗段數(shù)據(jù)，暫定松鋪系數(shù)為1.35攤鋪。擬采用1攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)裝有自動調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè)導(dǎo)向控制線控制高程，攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲前進(jìn)，達(dá)到控制高程和橫坡度的目的；攤鋪中嚴(yán)格控制攤鋪速度在1.5?1.6m/min，使攤鋪能連續(xù)、勻速前進(jìn)；開始施工前，攤鋪機(jī)前應(yīng)保證運(yùn)料車3?4輛在等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前20?30cm停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動前進(jìn)；在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。4、 碾壓攤鋪50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段，并注意攤鋪延滯時間(即從開始拌和到壓實(shí)成型，一般控制在3h以內(nèi))，爭取在2.5小時以內(nèi)完成碾壓；碾壓時，先用壓路機(jī)由低側(cè)向高側(cè)行返靜壓1遍，時速1.5km/h，然后用振動壓路機(jī)輕振碾壓2遍，時速2.0km/h，再用振動壓路機(jī)重振碾壓，時速2.0km/h，壓實(shí)兩遍檢測壓實(shí)度，如不符合要求，增加壓實(shí)遍數(shù)，直至壓實(shí)度檢測符合要求；最后用光輪壓路機(jī)收光2遍，時速2.0km/h，使基層表面平整定型；碾壓時，兩相鄰碾壓道重疊1/2輪寬左右。碾壓接頭處為階梯形，每次碾壓接頭錯開0.5?1m；壓路機(jī)倒車換檔平順進(jìn)行，不得在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車，并保證在水泥終凝之前及試驗確定的延遲時間(3h)之前完成，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，無明顯的碾壓輪跡；為保證結(jié)構(gòu)層邊緣強(qiáng)度，邊緣每邊各超寬50cm，并用壓路機(jī)碾壓。5、 接縫處理接縫處理是基層施工中的重要環(huán)節(jié)。本項目基層采用1臺攤鋪機(jī)攤鋪，基層第一層的攤鋪工作約需4小時左右，正常施工不存在縱向接縫的問題，由于中間吃飯可能短時間中斷施工，我們控制時間在30?40min，一般不設(shè)置橫向接縫。但在實(shí)際施工中，由于特殊原因超過2h或每天收工之后，需要設(shè)置橫縫時，按以下方法處理：(1)橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面呈豎向平面方向位置；（2）用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫處理位置，沿橫向斷面挖出坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪;（3）壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前面壓實(shí)層向新鋪層壓實(shí)，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。檢查接縫的有關(guān)指標(biāo)是否符合要求。6、養(yǎng)生及交通管制（1） 養(yǎng)生采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生的方法進(jìn)行養(yǎng)生工