1杜邦安全理念釋義和落地解析2015年10月28日安全咨詢顧問(wèn)

目前一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)2介紹歡迎緊急警報(bào)和逃生出口安全提示課堂基本要求資料介紹人員介紹目前二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)3安全經(jīng)驗(yàn)分享

分享任何對(duì)別人有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)發(fā)生在自己身上的發(fā)生在別人身上的值得記取的教訓(xùn)應(yīng)該學(xué)習(xí)的知識(shí)目前三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)4安全經(jīng)驗(yàn)分享

廣東廣州一位母親騎車載3歲女兒上幼兒園，沒(méi)想到，路邊一轎車突然開(kāi)門，母親和孩子摔倒，正好有貨車經(jīng)過(guò)女童被直接卷入車輪死亡！你能想象母親撕心裂肺的痛哭嗎？謹(jǐn)記：開(kāi)車門時(shí)先注意后方有無(wú)來(lái)車或行人，確認(rèn)安全再開(kāi)門！目前四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)5目前五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)6目前六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)7目前七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)8左手開(kāi)右側(cè)門,右手開(kāi)左側(cè)門,目前八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)9知識(shí)分享目前九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)10目前十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)研討會(huì)的目的

11了解安全管理的重要理念如何將安全管理納入整體的管理工作中安全管理的重點(diǎn)技巧,安全審核/事故調(diào)查規(guī)范的設(shè)備管理及化學(xué)品管理執(zhí)行力的重要性如何實(shí)踐先進(jìn)的安全管理理念改變安全文化目前十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)課程大綱12安全審核事故調(diào)查事故調(diào)查程序根本原因分析設(shè)備管理質(zhì)量保證機(jī)械完整性化學(xué)品管理安全文化執(zhí)行力行動(dòng)計(jì)劃先進(jìn)的安全管理理念良好的安全=良好的業(yè)績(jī)冰山理論/安全金字塔“瑞士奶酪”理論安全12要素安全管理組織安全委員會(huì)/安全監(jiān)督部/直線主管/員工/乘包商的責(zé)任非導(dǎo)體現(xiàn)象激勵(lì)/員工參與將安全納入現(xiàn)有的管理體系目前十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)13江蘇蘇州昆山市發(fā)區(qū),中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸事故導(dǎo)致至少75人遇難,近200人受傷2014年

目前十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)14事故描述時(shí)間：早上7：35點(diǎn)地點(diǎn)：江蘇蘇州昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)，中榮金屬公司公司主要從事鋁合金制品電鍍加工，爆炸的具體地點(diǎn)可能為汽車輪轂拋光車間主要為鋁制品在拋光作業(yè)中會(huì)產(chǎn)生大量的鋁粉，屬于爆炸濃度較高的粉塵目前公布的初步原因是粉塵遇到明火，發(fā)生粉塵爆炸DuPontInternalUseOnly目前十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)中國(guó)歷年粉塵爆炸事故1987年3月哈爾濱亞麻紡織廠因粉塵爆炸引起火災(zāi)，造成58人死亡，177受傷。2010年2月河北省秦皇島驪驊淀粉股份有限公司發(fā)生的玉米淀粉粉塵爆炸事故，造成19人死亡、49人受傷。2011年5月富士康集團(tuán)成都公司拋光車間發(fā)生可燃粉塵意外爆炸事故，造成3人死亡，16人受傷。2012年8月溫州市甌海區(qū)一幢民房在生產(chǎn)中發(fā)生鋁粉塵爆炸，導(dǎo)致坍塌并燃燒，造成13人死亡、15人受傷。2014年4月江蘇省南通市如皋市東陳鎮(zhèn)雙馬化工有限公司發(fā)生硬脂酸粉塵爆炸事故，造成8人死亡，9人受傷1942年，本溪煤礦曾發(fā)生世界上最大的煤塵爆炸，死亡1549人，重傷246人15不安全的代價(jià)!目前十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)員工和家庭業(yè)務(wù)和客戶社區(qū)居民環(huán)境16目前十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)17船舶行業(yè)現(xiàn)在很難做，訂單難接、利潤(rùn)薄、工期質(zhì)量要求緊張、人員流動(dòng)率大；以致領(lǐng)導(dǎo)心態(tài)急躁的和面臨巨大的壓力。因此安全在某個(gè)角度和程度被忽視了。據(jù)聞中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司當(dāng)前處境目前十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)杜邦損工事件率18每200,00工作小時(shí)發(fā)生的事故件數(shù)杜邦工作內(nèi)杜邦工作內(nèi)外美國(guó)其它企業(yè)平均目前十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)傷害的代價(jià)1.5

杜邦*

全行業(yè)平均值** 根據(jù)杜邦1999年的傷害數(shù)據(jù)? 來(lái)自勞工局統(tǒng)計(jì)的1998年的數(shù)據(jù)? 來(lái)自國(guó)家安全委員會(huì)1998年的數(shù)據(jù)§ 來(lái)自國(guó)家職工賠償保險(xiǎn)委員會(huì)1998年的數(shù)據(jù)|| 假設(shè)杜邦傷害率為全行業(yè)平均傷害率時(shí)的近似總傷害成本0.220173$34M?–$60M$5.9MM–$10.4MM2.01,867$34M?–$60M$63.5MM||–$112.0MM||19事故率

失能事故數(shù)/年每起傷害的成本($)成本總計(jì)($/年)目前十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)杜邦的安全原則所有的傷害和職業(yè)病都是可以預(yù)防的管理者負(fù)責(zé)管理安全，并對(duì)安全結(jié)果負(fù)責(zé)所有操作危害因素必須得以控制安全地工作是雇傭的條件員工必須接受安全培訓(xùn)管理層必須進(jìn)行安全審核所有的不良因素必須馬上糾正工作外的安全也同樣重要安全會(huì)帶來(lái)好的業(yè)績(jī)員工是安全工作的關(guān)鍵目前二十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)這個(gè)原則同樣適用在質(zhì)量所有的缺點(diǎn)都可以避免的.管理者負(fù)責(zé)管理質(zhì)量，并對(duì)質(zhì)量結(jié)果負(fù)責(zé)所有工藝操作缺陷必須得以控制質(zhì)量是雇傭的條件員工必須接受培訓(xùn)管理層必須進(jìn)行審核所有的缺陷必須馬上糾正工作外的質(zhì)量也同樣重要質(zhì)量會(huì)帶來(lái)好的業(yè)績(jī)員工是質(zhì)量的關(guān)鍵目前二十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)同樣適用在客戶導(dǎo)向所有客戶的抱怨都可以避免.管理者負(fù)責(zé)避免客戶抱怨.所有工藝操作缺陷必須得以控制令客戶滿意是雇傭的條件員工必須接受培訓(xùn)管理層必須進(jìn)行審核所有的缺陷必須馬上糾正令客戶滿意是工作內(nèi)外同樣重要令客戶滿意會(huì)帶來(lái)好的業(yè)績(jī)員工是重要的關(guān)鍵目前二十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)良好的安全=良好的業(yè)績(jī)事故質(zhì)量生產(chǎn)力組織效力員工士氣成本利潤(rùn)率隨事故的減少….

效率提高質(zhì)量生產(chǎn)力組織的有效性員工的認(rèn)同感資金效率23企業(yè)若要求取效益,安全是必備條件,如同人力資源目前二十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)世界最大風(fēng)力發(fā)電芬蘭LM公司總裁指出“安全是一種投資，而不是支出”LMwindpowerSafetyiscapitalinvestmentnotexpense.24目前二十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)冰山的比喻死亡事故

損工事件醫(yī)療事件急救事件不安全行為不安全狀況目前二十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)危害是無(wú)處不在!人的行為決定了是否會(huì)發(fā)生傷害!26目前二十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)將重點(diǎn)從這兒事故：概率事件拖車移動(dòng)了，司機(jī)跳出時(shí)被叉車壓過(guò)拖車移動(dòng)了，司機(jī)跳出時(shí)摔傷了腳拖車移動(dòng)了。司機(jī)跳出時(shí)扭傷腳踝。叉車開(kāi)入拖車內(nèi)，拖車發(fā)生移動(dòng)拖車停放時(shí)，沒(méi)有使用輪擋死亡殘疾可記錄傷害未遂事件/急救箱事件危險(xiǎn)和不安全的行為－－由員工引起的不安全狀況30,0003,000300301轉(zhuǎn)到這兒被動(dòng)的自動(dòng)的-可預(yù)期的安全金字塔27目前二十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)傷亡事故的概率300輕傷30損工傷害1死亡歷史指數(shù)外界評(píng)估的根據(jù)

價(jià)值30,000不安全行為&狀況先行指數(shù)

–評(píng)估及學(xué)習(xí)的工具.它告訴我們?cè)诠ぷ鲌?chǎng)所安全的情況，以及安全管理工作是否澈底到位。不可控制可控制被動(dòng)主動(dòng)目前二十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)什么原因造成傷害

~96%不安全行為管理層價(jià)值觀錯(cuò)誤示范工具及設(shè)備

作業(yè)程序培訓(xùn)激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)員工個(gè)人

走捷徑

匆忙

違規(guī)

不遵守程序

態(tài)度

判斷錯(cuò)誤不安全狀況~4%天氣

整潔設(shè)備老舊29目前二十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)環(huán)境體系問(wèn)題不是

不安全的狀況和設(shè)備沒(méi)有使用合適的防護(hù)裝置人員的反應(yīng)人員的位置沒(méi)有遵守程序工具和設(shè)備的錯(cuò)誤使用雜亂的內(nèi)務(wù)處理培訓(xùn)不足杜邦的經(jīng)驗(yàn)表明大部分的傷害和潛在的不安全行為都是由管理體系的問(wèn)題造成的。30目前三十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)硬件的改進(jìn)人的安全行為的改善安全文化的演變過(guò)程事故安全管理的關(guān)鍵點(diǎn)在于人，因?yàn)楸仨氂扇藢?shí)現(xiàn)管理體系－－需要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)31目前三十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)32“瑞士奶酪”模式(byDanteOrlandella/JamesTReason)組織的影響(規(guī)章制度)

設(shè)備異常,故障缺乏監(jiān)督,執(zhí)行力不夠不安全的行為目前三十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)33雖有防止傷亡的各種“保護(hù)”層。遺憾是經(jīng)驗(yàn)中告訴我們每一層都會(huì)有不同的缺點(diǎn)（由“洞”來(lái)代表），“洞”不斷變化其大小和位置取決于在一個(gè)特定的時(shí)刻什發(fā)生么事。如果碰巧在一個(gè)特定的時(shí)刻各層“洞”的位置對(duì)齊，即造成“事故”發(fā)生的危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致傷亡。

反過(guò)來(lái)講，只要有一個(gè)保護(hù)層做到“無(wú)洞”，則死亡或嚴(yán)重傷害就不會(huì)發(fā)生。不幸的是，保障層很少做到100％的。因此必須注意確保所有保護(hù)層都“無(wú)洞”則可防止事故的發(fā)生。網(wǎng)站:Wikipedia:/wiki/Swiss_cheese_modelNationalLibraryofMedicine:/pmc/articles/PMC1070929/Accordingtothe"SwissCheese"model(byDanteOrlandella/JamesTReason),therearevarious"safeguard"layersthatneedtofailforafatalityorseriousinjurytooccur.Eachlayerhasvariousweaknesses(representedby"holes")whichcontinuallyvaryinsizeandlocationdependinguponwhatisoccurringataspecificmomentintime.Ifenoughholesareinalignmentataspecificmomentintime,thehazardsofan"activity“couldresultinafatalityorseriousinjuryoccurring.Thegreatnewsisaslongasthereisatleastonesafeguardlayerwith"noholes",theprobabilityofafatalityorseriousinjuryoccurringiszero.Unfortunately,realityindicatesnosafeguardlayeris100%"foolproof".Therefore,attentionmustbepaidtoensuringallsafeguardlayersareas"holefree"aspossibletopreventafatalityorseriousinjuryfromoccurring.Foradditionalinfo,clickonthebelowlinksWikipedia:/wiki/Swiss_cheese_modelNationalLibraryofMedicine:/pmc/articles/PMC1070929/Ifyouhavequestionsorcomments,pleasecontactbye-mailBrandonMauselSHE&SustainableGrowthCenterDailySafety&HealthMessage:FatalityorSeriousInjury"IntheMaking"Page1of2http://cdcln76.目前三十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)激勵(lì)培訓(xùn)(觀察)專業(yè)安全人員顯而易見(jiàn)的管理層承諾組織結(jié)構(gòu)政策職責(zé)溝通事故調(diào)查安全基礎(chǔ)的12要素審核34目前三十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)管理層的領(lǐng)導(dǎo)和承諾

管理層的領(lǐng)導(dǎo)和承諾是改進(jìn)安全的各種努力的基石。雖然在組織中有各層領(lǐng)導(dǎo)，但是高級(jí)管理層的、看得見(jiàn)的支持和鼓勵(lì)還是至關(guān)重要的。

35目前三十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)管理層的領(lǐng)導(dǎo)和承諾

關(guān)鍵職責(zé)建立安全文化建安全政策/指南承諾提供資源鼓勵(lì)員工的參與

建立清晰的責(zé)任審核符合政策的程度

-落實(shí)度,執(zhí)行力親自參與安全活動(dòng)

36目前三十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)37你能做什么？接受并實(shí)踐先進(jìn)的安全管理理念良好的安全=良好的業(yè)績(jī)冰山理論/安全金字塔“瑞士奶酪”理論安全12要素目前三十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)38安全管理組織安全委員會(huì)/安全監(jiān)督部/直線主管/員工/乘包商的責(zé)任非導(dǎo)體現(xiàn)象激勵(lì)/員工參與目前三十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)中央安全、健康與環(huán)境委員會(huì)主席(最高領(lǐng)導(dǎo)者)輔助執(zhí)行直屬組織分委員會(huì)常設(shè)臨時(shí)醫(yī)務(wù)人員環(huán)境協(xié)調(diào)員承包商協(xié)調(diào)員安全專業(yè)人員小組

勞工組織39目前三十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)中央安全委員會(huì)行政組織架構(gòu)各層次直線主管安監(jiān)部傳達(dá)，咨詢,顧問(wèn)

執(zhí)行

信息

信息

主管機(jī)關(guān)要求,規(guī)定安全資料分析統(tǒng)計(jì)咨詢,顧問(wèn)方案戰(zhàn)略程序及其它建議審批安全規(guī)則充分發(fā)揮其應(yīng)有的功能監(jiān)督各管理層

及各分委會(huì)決定改進(jìn)方向及行動(dòng)監(jiān)視公司安全成績(jī)以求發(fā)揮最大功效.建立或改進(jìn)安全機(jī)制目標(biāo)

政策

原則

制定公司安全遵照中央安全委員會(huì)訂定的目標(biāo)及要求發(fā)揮分會(huì)職能以達(dá)到公司要求的安全標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),凡是分會(huì)職能范圍內(nèi)的

主動(dòng)研擬辦法,規(guī)則,程序及建議報(bào)交審批

分會(huì)負(fù)責(zé)的政策,推行的活動(dòng),監(jiān)督其在各部門內(nèi)徹底執(zhí)行,發(fā)揮預(yù)期效果.在公司各單位組織中扮演一協(xié)助資源的角色

為自己的部門或區(qū)域的安全成果負(fù)責(zé)提高員工安全意識(shí)及知識(shí)認(rèn)真落實(shí)安全訊息的溝通,安全培訓(xùn)每日親自做現(xiàn)場(chǎng)安全審核,

在員工面前以身作則經(jīng)常與員工分享安全經(jīng)驗(yàn),聽(tīng)取員工意見(jiàn)該程序與公司安全政策一致書面制定、執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定，操作程序徹底執(zhí)行公司交付的決定達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)各安全分委員會(huì)40目前四十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)典型的常設(shè)分委員會(huì)安全觀察與審核事故與傷害調(diào)查規(guī)章制度和操作程序職業(yè)健康計(jì)劃與活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案工藝安全工作外安全駕駛安全41目前四十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)臨時(shí)性的分委員會(huì)實(shí)施新的規(guī)范協(xié)調(diào)全廠安全規(guī)定的一致性，等等進(jìn)行特定安全問(wèn)題的研究42目前四十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)中央安全委員會(huì)的章程

范例功能，職責(zé)組織運(yùn)作.制定公司安全原則?

政策?目標(biāo)建立或改進(jìn)安全管理機(jī)制以求發(fā)揮最大功效監(jiān)視公司安全績(jī)效決定改進(jìn)方向及行動(dòng)監(jiān)督各管理層

及各分委會(huì)充分發(fā)揮其應(yīng)有的功能審批安全規(guī)則程序及其它建議協(xié)助部門或分委員會(huì)面對(duì)的困難提供需要的資源主席：當(dāng)?shù)刈罡哳I(lǐng)導(dǎo)成員：直接向最高領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的各部門經(jīng)理、1-2個(gè)基層員工代表?乘包商代表安監(jiān)主管：成員、兼顧問(wèn)、兼秘書每月會(huì)一次秘書負(fù)責(zé)組織會(huì)議、會(huì)議記要43目前四十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)從最高層開(kāi)始包括所有各階層主管及基層員工負(fù)責(zé)其轄區(qū)的安全。全員遵循安全政策；為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，做所有必需要做的事情!安全是直線組織的職責(zé)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)！？直線組織負(fù)責(zé)安全是被證實(shí)要做好安全唯一的最好方法轄區(qū)內(nèi)的:人?

事?

物

44目前四十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)直線管理人員的主人翁感

強(qiáng)烈的影響了最終的結(jié)果.非導(dǎo)體--不主動(dòng),半推半就電阻--阻力非導(dǎo)體現(xiàn)象45目前四十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)以績(jī)效考核的手段不認(rèn)同也不遵守規(guī)定認(rèn)同並遵守認(rèn)同,主動(dòng)熱心貢獻(xiàn)正態(tài)分佈(任何組織)使用紀(jì)律給予肯定獎(jiǎng)勵(lì)人數(shù)不認(rèn)同只好遵守激勵(lì)46目前四十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)這是人天生的現(xiàn)象,已經(jīng)被重覆的證實(shí)在拔河比賽時(shí)研究人員的測(cè)試發(fā)現(xiàn)每個(gè)人所出的力量少于當(dāng)他們分別自己一對(duì)一比賽的50%。

經(jīng)過(guò)50次實(shí)驗(yàn)證實(shí)此現(xiàn)象！此現(xiàn)象提醒了下的問(wèn)題-識(shí)別：我能被評(píng)價(jià)嗎？誰(shuí)知道我出多少力?-責(zé)任：不完全靠我,還有別人.

這與安全有什么關(guān)系？它提醒我們，當(dāng)我們?cè)谝粋€(gè)團(tuán)隊(duì)工作時(shí),每各人都有一種自然的假想趨向,就是事情會(huì)有人去做.

來(lái)源：E。斯克特·蓋勒，安全的心理學(xué)，1998E.ScottGeller,ThePsychologyofSafety,CRCPress,199847目前四十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)安全與團(tuán)隊(duì)精神當(dāng)大雁結(jié)隊(duì)飛行要比其單獨(dú)飛行快70%大雁輪流領(lǐng)隊(duì),當(dāng)領(lǐng)隊(duì)者累了,它會(huì)退到后面,換另外一只到前面領(lǐng)隊(duì).當(dāng)有體弱的大雁落后離隊(duì)時(shí),必有至少另一隻從旁協(xié)助保護(hù).

我們也一樣,身為團(tuán)隊(duì)的一份子,發(fā)揮能完成的更多更快.在互相的鼓舞,支持,吶喊下,不管日常的工作壓力有多大,工作有多累,還是能保持一定的速度前進(jìn).

最後,對(duì)所有的隊(duì)員表現(xiàn)熱衷,關(guān)心,成為一個(gè)親愛(ài)忠誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)家庭.下次當(dāng)你看到結(jié)對(duì)飛行的大雁時(shí),你應(yīng)該覺(jué)得興奮,一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)機(jī)會(huì),讓我們一起來(lái)為達(dá)到“零目標(biāo)”共同努力目前四十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)培訓(xùn)和漸進(jìn)的紀(jì)律介紹說(shuō)明培訓(xùn)教導(dǎo)再培訓(xùn)開(kāi)導(dǎo)訓(xùn)示口頭警告書面警告最后書面警告解雇49目前四十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)Motivation激勵(lì)I(lǐng)nvolvementRecognitionDisciplineMIRD=++321/2參與肯定處分50目前五十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)員工可有那些參與會(huì)議安全委員會(huì)代表成員安全審核事故調(diào)查安全規(guī)則的制定操作程序(規(guī)范)的、回顧、修訂、制訂建議解決問(wèn)題安全行動(dòng)會(huì)議日常安全交流51目前五十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)52承包商的定義任何非公司員工在公司場(chǎng)所為公司提供某種服務(wù).承包商在公司的安全依法是由公司負(fù)責(zé).目前五十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)管理承包商安全的原則選用有良好安全表現(xiàn)紀(jì)錄的承包商.對(duì)承包商要求安全標(biāo)準(zhǔn)與自己?jiǎn)T工一樣.將安全要求寫入承包合同.指定管理員全面管理承包工作進(jìn)程,包括安全.要求自己的員工對(duì)承包商違反安全規(guī)定的行為進(jìn)行報(bào)告和糾正.(屬地主管的責(zé)任)象對(duì)自己?jiǎn)T工一樣,對(duì)承包商進(jìn)行安全審核.53目前五十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)選擇承包商

合同準(zhǔn)備合同簽訂安全培訓(xùn)工作管理定期評(píng)估杜邦承包商與分包商安全管理過(guò)程54目前五十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)55將安全納入現(xiàn)有的管理體系安全不可與其它事務(wù)分開(kāi)管理.管理任何其它事務(wù)時(shí)如生產(chǎn)﹑質(zhì)量?成本?人事?業(yè)務(wù)?等

同時(shí)需要考慮安全.安全是任何事務(wù)的必要條件.現(xiàn)有管理體系例如:預(yù)算采購(gòu)銷售交通運(yùn)輸差旅操作規(guī)程變更管理研發(fā)承包商管理等等征聘培訓(xùn)考核紀(jì)律員工手冊(cè)核心價(jià)值公司愿景公司目標(biāo)目前五十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)安全培訓(xùn)必須假設(shè)員工是一無(wú)所知,不能以“應(yīng)有的普通常識(shí)”而忽視了培訓(xùn).提供員工培訓(xùn)是直線主管的責(zé)任.安全培訓(xùn)是工作培訓(xùn)不可分割的部分.新員工的培訓(xùn)、及老員工的再培訓(xùn).

班組,主管和經(jīng)理應(yīng)當(dāng)承擔(dān)其工作區(qū)員工的安全培訓(xùn)工作.這樣做有其優(yōu)點(diǎn)目前五十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)安全規(guī)章制度討論為什么需要操作程序(規(guī)程)？什么時(shí)候需要操作程序？操作程序概包含什么內(nèi)容？目前五十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)安全規(guī)章制度的原則程序和規(guī)則應(yīng)該是:書面的切實(shí)可行的有從事該工作的人參與廣為人知的可在工作現(xiàn)場(chǎng)取得定期審閱統(tǒng)一執(zhí)行目前五十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)59操作程序(規(guī)程)的規(guī)范重點(diǎn)內(nèi)容崗位的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的防范實(shí)施操作步驟(并提醒該步驟中的風(fēng)險(xiǎn))把握原則簡(jiǎn)單明瞭易讀易記可行必行目前五十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)60安全審核(觀察)目前六十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)事故傷害的原因

人員的反應(yīng)

人員的位置

個(gè)人防護(hù)裝備

工具及設(shè)備

操作程序

標(biāo)準(zhǔn)和秩序不安全狀況不安全行為根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)…

絕大多數(shù)工藝及行為安全事故及傷害是由于不安全的行為導(dǎo)致，而不是由不安全的狀況和設(shè)備導(dǎo)致目前六十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)什么原因造成傷害

~96%不安全行為管理層價(jià)值觀錯(cuò)誤示范工具及設(shè)備

作業(yè)程序培訓(xùn)激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)員工個(gè)人

走捷徑

匆忙

違規(guī)

不遵守程序

態(tài)度

判斷錯(cuò)誤不安全狀況~4%天氣

整潔

老舊設(shè)備62目前六十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)63設(shè)備狀態(tài)工作環(huán)境規(guī)則﹑程序﹑規(guī)范必要性適用性員工熟知員工遵守不安全行為員工交流其它隱患上次整改項(xiàng)跟蹤安全審核的內(nèi)容目前六十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)64誰(shuí)審核審核時(shí)間各級(jí)轄區(qū)主管單獨(dú)審核逐層陪同審核其它非轄區(qū)主管,交叉審核至少每月一次按需要或每周甚至每日一次越基層主管應(yīng)越頻繁目前六十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)65審核方法注意安全與不安全的行為、狀況與工作方式。與員工交談，圍繞你對(duì)他們工作的觀察和他們工作中的安全問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)違規(guī)可能導(dǎo)致的后果,而不僅是違規(guī)行為.取得員工安全工作的承諾。聽(tīng)取員工意見(jiàn),及建議.目前六十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)66審核記錄,統(tǒng)計(jì),分析目前六十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)

安全審核報(bào)告

區(qū)域

:______________________

日期

:______________________

審核人員

:.

類別

等級(jí)PRP=人員的反應(yīng)

UC=不安全的狀況P=人員的位置PPE=

個(gè)人安全裝備

UA=不安全的行為TE=工具與設(shè)備PH=程序與整潔觀察發(fā)現(xiàn)類別等級(jí)負(fù)責(zé)人改善期限

潛在可能潛在可能FAC=輕傷REC=重傷FAT=死亡目前六十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)審核發(fā)現(xiàn)的不安全項(xiàng)目的潛在可能X1X0.5X0.16

26.5

1.8

34.3目前六十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)目前六十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)各單位權(quán)重后不安全行為總數(shù)目前七十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)各類別權(quán)重后不安全行為變化目前七十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)警戒線目前七十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)73跟蹤,行動(dòng)整改事項(xiàng)的跟蹤根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果及趨勢(shì),調(diào)整管理的重點(diǎn)及方向目前七十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)安全審核(觀察)的好處消除隱患,避免傷害的發(fā)生與財(cái)產(chǎn)損失強(qiáng)化安全的行為提高安全意識(shí)建立安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試員工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解檢查標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況發(fā)現(xiàn)安全系統(tǒng)的缺陷發(fā)現(xiàn)與改正不安全的情況激勵(lì)大家做對(duì)的事不予肯定,下次不一定做對(duì).做錯(cuò)的事不予糾正,肯定下次繼續(xù)做錯(cuò).目前七十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)75事故調(diào)查目前七十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)76事故的定義可能或已經(jīng)造成以下情形的事件

人員傷害財(cái)產(chǎn)損失環(huán)境污染社區(qū)負(fù)面的反應(yīng)無(wú)“事故”與“事件”之分!目前七十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)77事故調(diào)查的目的分析并消除根本原因，防止事故的再發(fā)生.不是“四不放過(guò)”中的追究責(zé)任.目前七十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)杜邦將事故調(diào)查和責(zé)任追究截然分開(kāi)事故管理的公司標(biāo)準(zhǔn)中，沒(méi)有追究責(zé)任的內(nèi)容追究責(zé)任應(yīng)與事故調(diào)查程序分開(kāi)。紀(jì)律處分（追究責(zé)任）和事故調(diào)查是完全不同的兩個(gè)管理程序國(guó)家要求的四不放過(guò)

?杜邦非常慎重地對(duì)待事故中的責(zé)任追究，比如涉及到主觀故意違反公司保命條款的情形,公司會(huì)謹(jǐn)慎地評(píng)估處理目前七十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)事故調(diào)查的好處避免再次發(fā)生發(fā)現(xiàn)安全管理系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)展示承諾讓員工參與目前七十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)初步反應(yīng)及初始報(bào)告組織調(diào)查小組收集信息確定關(guān)鍵因素,分析根本原因列出應(yīng)有的整改行動(dòng)和預(yù)防措施提出建議溝通事故調(diào)查結(jié)果跟蹤后續(xù)整改事故調(diào)查的程序目前八十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)運(yùn)作系統(tǒng)Why-Tree“為什么樹(shù)”許多根本原因來(lái)自于我們的運(yùn)作系統(tǒng)，而且就像樹(shù)根一樣不易發(fā)現(xiàn)81根本原因分析目前八十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)82李XX碰撞叉車后死亡李XX與邢YY駕駛的叉車發(fā)生碰撞，并遭到叉車右前輪內(nèi)側(cè)輪輾壓致死胎碾壓，邢YY是帶班兼職叉車司機(jī)叉車駕駛和車況熟練叉車速度為10公里/小時(shí)死者一直低頭走路行進(jìn)速度約5公里/小時(shí),長(zhǎng)期處于噪音環(huán)境聽(tīng)力差（約每秒鐘走1步?）實(shí)例舟山中遠(yuǎn)船務(wù)2015年4月4日死亡事故根本原因分析有無(wú)規(guī)定兼職叉車司機(jī)可以擔(dān)任該工作?有無(wú)規(guī)定兼叉車司機(jī)需要定期再培訓(xùn)?該區(qū)叉車限速速多少?該區(qū)有無(wú)人車分道的規(guī)定?當(dāng)時(shí)叉車視線有盲點(diǎn)沒(méi)有規(guī)定兼職叉車司機(jī)不可以擔(dān)任該工作沒(méi)有規(guī)定兼職叉車司機(jī)需要再培訓(xùn)3月份以來(lái)的5次周二學(xué)習(xí)，邢春林缺了2次生產(chǎn)區(qū)域限速為限速5公里/小時(shí),速度表

,顯示速度僅有0.4公里/小時(shí)該區(qū)無(wú)人車分道的規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)照片及視頻證實(shí)，叉車空載門架高度為20-30mm，叉車前部的門架立柱存在一定的視角盲區(qū)123456“為什么樹(shù)”(WhyTree)目前八十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)83沒(méi)有規(guī)定兼職叉車司機(jī)不可以擔(dān)任該工作沒(méi)有規(guī)定兼職叉車司機(jī)需要再培訓(xùn)3月份以來(lái)的5次周二學(xué)習(xí)，邢x(chóng)x缺席2次123有無(wú)關(guān)鍵崗位人員變更管理制度?有無(wú)關(guān)鍵崗位再培訓(xùn)制度?有無(wú)要求評(píng)估培訓(xùn)效果的培訓(xùn)制度?無(wú)人員變更管理制度為什么邢x(chóng)x可以缺席2次?執(zhí)行力問(wèn)題無(wú)故缺席因公缺席無(wú)補(bǔ)培訓(xùn)計(jì)劃無(wú)補(bǔ)培訓(xùn)制度無(wú)要求評(píng)估培訓(xùn)效果的培訓(xùn)制度無(wú)關(guān)鍵崗位再培訓(xùn)制度根本原因目前八十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)84該區(qū)無(wú)人車分道的規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)照片及視頻證實(shí)，叉車空載門架高度為20-30mm，叉車前部的門架立柱存在一定的視角盲區(qū)生產(chǎn)區(qū)域限速為限速5公里/小時(shí),速度表

,顯示速度僅有0.4公里/小時(shí)456叉車有無(wú)定期檢查維修要求?有要求,但檢查不夠深入，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決。

無(wú)嚴(yán)格檢查要求制度檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未能立即解決無(wú)人車動(dòng)線安全規(guī)劃流程無(wú)避免盲點(diǎn)設(shè)計(jì)如有嚴(yán)格檢查制度,執(zhí)行力薄弱目前八十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)85無(wú)人員變更管理制度無(wú)補(bǔ)培訓(xùn)制度無(wú)要求評(píng)估培訓(xùn)效果的培訓(xùn)制度無(wú)關(guān)鍵崗位再培訓(xùn)制度整改行動(dòng)制定”人員變更制度”,其中包含訂定“關(guān)鍵崗位”的定義按定義識(shí)別公司內(nèi)所有的“關(guān)鍵崗位”訂明各“關(guān)鍵崗位”需要的資質(zhì)任何“關(guān)鍵崗位”的人員變更必需經(jīng)過(guò)的程序程序中的批準(zhǔn)人權(quán)限及責(zé)任制度執(zhí)行后日常的審核規(guī)定回顧及優(yōu)化”培訓(xùn)制度”,其中包含“關(guān)鍵崗位”與“需要再培訓(xùn)的課程”及“頻率”的矩陣培訓(xùn)’結(jié)束’及’后續(xù)’效果的評(píng)估加強(qiáng)執(zhí)行力,徹底按制度執(zhí)行,列為管理人員考核內(nèi)容目前八十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)86無(wú)嚴(yán)格檢查要求制度檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未能立即解決如有嚴(yán)格檢查制度,執(zhí)行力薄弱整改行動(dòng)回顧并提升”設(shè)備檢查維修制度”,其中包含訂定“關(guān)鍵設(shè)備”的定義按定義識(shí)別公司所有“關(guān)鍵設(shè)備”,并建立臺(tái)帳各“關(guān)鍵設(shè)備”日常需要檢查的項(xiàng)目及頻率檢查的方法及標(biāo)準(zhǔn),如目測(cè),量具,承重負(fù)荷,紅外線,X光,超聲波,儀表,電表,等

修復(fù)要求規(guī)定責(zé)任

單位,職務(wù)日常審核規(guī)定加強(qiáng)執(zhí)行力,列入考核內(nèi)容目前八十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)87無(wú)人車動(dòng)線安全規(guī)劃流程無(wú)避免盲點(diǎn)設(shè)計(jì)整改行動(dòng)公司所有人,車,門機(jī),交叉作業(yè)場(chǎng)所制定交叉作業(yè)安全規(guī)定,如:區(qū)域畫線人車分道,人行道斑馬線,行人優(yōu)先規(guī)定人車安全距離,空車1米,載貨3米.叉車上安裝投射燈,光線覆蓋3米地面,提醒行人參照廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司叉車操作規(guī)程“在搬運(yùn)大型貨件時(shí)，司機(jī)的前方視野大受影響，這時(shí)候叉車應(yīng)倒行操作，爬坡時(shí)除外”。修改叉車操作規(guī)范載大件物品造成盲點(diǎn)時(shí)需倒車行駛目前八十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)88重點(diǎn)信息必需完整?確實(shí)根據(jù)信息分析,必需找出根本原因整改行動(dòng)必需能消除根本原因目的公司內(nèi)同樣的根本原因不再存在.同樣根本原因的事故在公司內(nèi)再也不會(huì)發(fā)生.目前八十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)89設(shè)備管理質(zhì)量保證機(jī)械完整性目前八十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)工藝安全和風(fēng)險(xiǎn)管理要素審核人員技術(shù)設(shè)備90目前九十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)設(shè)備91目前九十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)92重點(diǎn)范圍:“關(guān)鍵設(shè)備”

“關(guān)鍵設(shè)備”的定義:當(dāng)使用,運(yùn)輸,封存該設(shè)備時(shí),因設(shè)備異常有可能造成人員傷亡或不可康復(fù)的健康影響、重大的財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境損害或廠外影響的設(shè)備。地方法規(guī)可能對(duì)這類設(shè)備還有另外的規(guī)定。杜邦又分HHP–DefinitionofHigher-hazardsProcesses高危害工藝及LHO–DefinitionofLower-hazardOperations－低危害操作目前九十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)工藝安全相關(guān)的關(guān)鍵性設(shè)備壓力容器和罐（包括儲(chǔ)罐）壓力大于等于15psig的容器。管道系統(tǒng)（包括如閥、軟管和膨脹波紋管/接頭等的管道部件）壓力釋放（即安全閥）及通風(fēng)系統(tǒng)和裝置聯(lián)鎖，警報(bào)器，儀表和傳感器緊急裝置，應(yīng)急設(shè)施,包括停機(jī)系統(tǒng)和隔離系統(tǒng)消防系統(tǒng)和設(shè)備（如消防水管，消防泵，自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，消防栓等等）和防火隔離系統(tǒng)（如：防火墻，防火門，阻火器等）高能量轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備管路系統(tǒng),包括閥門，在線儀表和膨脹接頭等部件電氣接地和跨接緊急報(bào)警/通迅系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置和傳感器泵有毒或易燃物的排風(fēng)系統(tǒng)

目前九十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)9494叉車門機(jī)吊車,起重設(shè)備動(dòng)力管線動(dòng)力站房?jī)?chǔ)有足夠的能量，釋放造成災(zāi)難有害的或燃燒物質(zhì)的槽罐,如氫氣罐氮?dú)夤尢烊粴夤薏裼凸奕蹌跋♂寗惫拗羞h(yuǎn)船務(wù)工程公司的關(guān)鍵設(shè)備目前九十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)什么是設(shè)備的質(zhì)量保證機(jī)械完整性

MI/QA?規(guī)劃設(shè)計(jì)選型購(gòu)置制造監(jiān)造驗(yàn)收倉(cāng)儲(chǔ)測(cè)試調(diào)整安裝維護(hù)保養(yǎng)報(bào)廢質(zhì)量保證

(QA)機(jī)械完整性

(MI)大修變更QualityAssuranceMechanicalIntegrity機(jī)械設(shè)備95可靠性工程目前九十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)96簡(jiǎn)介基礎(chǔ)MRO材料和備件的質(zhì)量控制檢驗(yàn)與檢查維修培訓(xùn)新設(shè)備的質(zhì)量保證維修程序?qū)徍诵蘩砼c

變更可靠性工程1234

5

6

7

8

9

10質(zhì)量保證及機(jī)械完整性MI/QA手冊(cè)目前九十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)97正確了解MIQA的意義及做法識(shí)別公司內(nèi)所有的“關(guān)鍵設(shè)備”,列入臺(tái)帳訂定優(yōu)先次序,及實(shí)施計(jì)劃1.介紹2.基礎(chǔ)目前九十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)原則質(zhì)量保證為確保：

根據(jù)設(shè)計(jì)的規(guī)格制造

正確裝配和安裝

3.質(zhì)量保證目前九十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)質(zhì)量保證計(jì)劃的有效步驟

確定工藝安全的至關(guān)重要的關(guān)鍵設(shè)備采用現(xiàn)有和正確的規(guī)格

供應(yīng)商,制造商,監(jiān)理商,安裝公司的選擇使用有資質(zhì)的檢驗(yàn)員

采用質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)

訂定質(zhì)量保證程序及質(zhì)量保證檢查表

使用質(zhì)量保證檢查表來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)運(yùn)輸和收貨規(guī)范建立和提交設(shè)備安裝規(guī)范993.質(zhì)量保證目前九十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)原則

在設(shè)施初始安裝直至拆除的整個(gè)使用壽命期間，確保保持其狀態(tài)完整性無(wú)任何異常情況發(fā)生。機(jī)械完整性目前一百頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)要點(diǎn)建立書面的維修程序維修人員的培訓(xùn)及表現(xiàn)建立維修、備件和設(shè)備的質(zhì)量控制程序修復(fù)或必要的變更確保關(guān)鍵性設(shè)備的持續(xù)可靠性分析,設(shè)備的試驗(yàn)和檢測(cè)建立預(yù)見(jiàn)性/預(yù)防性維護(hù)程序可聘請(qǐng)顧問(wèn)確保設(shè)備的完整性101機(jī)械完整性目前一百零一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)1024.維修維修程序

它說(shuō)明用什么方法，何時(shí)，誰(shuí)來(lái)完成什么任務(wù)?5.維修培訓(xùn)培訓(xùn)的種類:維修保養(yǎng)基礎(chǔ)工藝概要和安全高級(jí)專業(yè)技能目前一百零二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)1036.

材料和備件的質(zhì)量控制定義并標(biāo)準(zhǔn)化詳細(xì)的規(guī)格采購(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)加以控制用于鑒別正確的物料供應(yīng)商應(yīng)通過(guò)審計(jì)和資格的審查所有的備件在分發(fā),接收,貯藏及安裝時(shí)都必須加以控制

杜邦最低必需收貨檢驗(yàn)(MERI)DuPont’sMinimumEssentialReceivingInspection目前一百零三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)1047.測(cè)試和檢查法定檢查與工藝安全關(guān)鍵檢查定期檢查,故障預(yù)期和狀態(tài)檢查,或劣化模式檢查部位可接受的及標(biāo)準(zhǔn)檢查步驟檢查人員資質(zhì)記錄保存根據(jù)建議采取的行動(dòng)目前一百零四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)1057.測(cè)試和檢查定期檢查和狀態(tài)檢查的決定因素工藝技術(shù)文件運(yùn)行狀況

設(shè)備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

故障后果

維修程序設(shè)備歷史性能腐蝕（或其它機(jī)械老化）數(shù)據(jù)檢測(cè)檢查歷史數(shù)據(jù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)法定要求測(cè)試和檢查建立在工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，設(shè)備歷史和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上105目前一百零五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)1067.測(cè)試和檢查管理檢查的時(shí)間和周期檢查臨時(shí)延期檢查延期需要書面批準(zhǔn)考慮一切必要的過(guò)渡措施來(lái)管理控制危險(xiǎn)可能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)延期有限制檢查周期的永久性改變必須建立在可靠性工程分析基礎(chǔ)之上必須要有準(zhǔn)確的書面文件可能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)周期的改變有限制對(duì)于安全聯(lián)鎖，周期改變需要進(jìn)行故障發(fā)生概率計(jì)算目前一百零六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)1078.修理和變更修理：修理是把設(shè)備從某種劣化狀態(tài)恢復(fù)到安全的能滿足運(yùn)行需要所必需采取的措施。修理不是把設(shè)備恢復(fù)到它最原先的狀態(tài)。修理可以根據(jù)檢查的結(jié)果做決定。更換：更換是修理的一種形式，包括安裝備件、修復(fù)的零件、部件或系統(tǒng)的一部分。變更：

設(shè)備的變更涉及設(shè)計(jì)（例如：變更材質(zhì)，變更儀表設(shè)置，變更零件類型）區(qū)必需進(jìn)行變更管理分析.改造：

改造通常是與壓力容器，管道，儲(chǔ)罐的最大工作壓力或設(shè)計(jì)溫度的變更相關(guān)的措施。目前一百零七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)108

制定不符合項(xiàng)的糾正措施

8.修理和變更檢查不符合項(xiàng)必須要有糾正措施有些工作是設(shè)備重新投入使用前必須要做的，而有些可能是重新投入使用之后要做的。由“適合使用”(FFSFitnessforservice)評(píng)估結(jié)果決定設(shè)備是不是需要修理，改造，變更，監(jiān)測(cè)或更換“適合使用”評(píng)估是對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行綜合分析并決定在指定期限內(nèi)是否可以繼續(xù)使用,經(jīng)授權(quán)人批準(zhǔn).決不能因?yàn)樯a(chǎn)需要或沒(méi)有外觀缺陷而將檢查不符合設(shè)備重新投入使用。目前一百零八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)

收集性能&故障數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)以得出根本原因?qū)υO(shè)備進(jìn)行重新設(shè)計(jì)以防止出現(xiàn)故障分析系統(tǒng)以得出故障模式&后果對(duì)設(shè)備可靠性進(jìn)行定期審核周而復(fù)始持續(xù)改進(jìn)何為最高優(yōu)先級(jí)？可靠性工程是一種可滿足機(jī)械完整性元素要求的持續(xù)改進(jìn)循環(huán)體系。

杜邦標(biāo)準(zhǔn)要求如下：需對(duì)工藝安全關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行不間斷的可靠性工程分析?？煽啃怨こ虄H為關(guān)鍵設(shè)備使用，而非所有設(shè)備。9.可靠性工程目前一百零九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)11010.審核系統(tǒng)審核有MI/QA全套管理系統(tǒng)(制度)嗎？管理系統(tǒng)(制度)是否完整附和標(biāo)準(zhǔn)?有按制度執(zhí)行嗎?有執(zhí)行的書面記錄?績(jī)效審核執(zhí)行的效果設(shè)備使用率是否改進(jìn)生產(chǎn)效益是否提高抽樣具體項(xiàng)目交流目前一百一十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)111審核的內(nèi)容范圍10.審核包括不同的設(shè)備和部件各工藝單元危險(xiǎn)設(shè)施（防漏系統(tǒng)），適當(dāng)?shù)墓δ芎w不同的危害涵蓋不同類型的設(shè)備機(jī)械、電氣、儀表、聯(lián)鎖根據(jù)不同的專業(yè)確定涵蓋的深度目前一百一十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)為什么做到99.9%還不行,必需100%!讓我們了解一下99.9%有什么風(fēng)險(xiǎn)。我們能接受嗎?每月有一小時(shí)飲用有毒的水芝加哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周4發(fā)生一次起飛機(jī)起降事故美國(guó)郵政服務(wù)每小時(shí)16,000件信件丟失每年開(kāi)出10,000張不正確的藥物處方每星期500次錯(cuò)誤的外科手術(shù)每天50個(gè)新生兒在出生時(shí)因醫(yī)生失手掉在地上每小時(shí)22,000張支票從錯(cuò)誤的銀行帳號(hào)上被扣除112目前一百一十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)113化學(xué)品管理目前一百一十三頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)114化學(xué)品危害的認(rèn)識(shí)燃燒爆炸有毒化學(xué)作用管理化學(xué)品使用信息MSDS物料安全數(shù)據(jù)表NFPA標(biāo)簽化學(xué)品交互作用矩陣化學(xué)品性質(zhì)定義化學(xué)品管理措施目前一百一十四頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)115管理化學(xué)品使用信息MSDS物料安全數(shù)據(jù)表(Material/SafetyDataSheet)內(nèi)容表格1.化學(xué)品名稱學(xué)名商品名CAS,或EINECS編號(hào)分子式分子量CAS名稱規(guī)格制造廠商電話(與產(chǎn)品有關(guān)的,運(yùn)輸,等

事故需要的醫(yī)藥)2.成分信息原料CAS或EINECS編號(hào)大約成分含量百分比,或百

分比的范圍3.危害識(shí)別危害概要對(duì)健康的潛在危害致癌信息環(huán)保危害4.急救措施立即急救措施醫(yī)生需要信息5.消防措施燃燒性質(zhì)滅火器類別滅火器具以下是一般的格式及內(nèi)容.不同國(guó)家及地區(qū)也許有要求更多的或不同的信息6.泄漏處理措施防衛(wèi)措施清理措施意外泄漏處理7.搬運(yùn)及儲(chǔ)存搬運(yùn)(人員)儲(chǔ)存8.暴露控制/人員保護(hù)工程手段控制人員防護(hù)器材(PPE)暴露指導(dǎo)方針暴露極限9.物理及化學(xué)性質(zhì)物理性質(zhì)數(shù)據(jù)沸點(diǎn),氣味蒸汽壓蒸汽密度,顏色蒸發(fā)速度,比重水溶性,熔點(diǎn)PH質(zhì),外觀可燃性(或包含在第五節(jié))10.安定性化學(xué)安定性其它危害(不相容,起化學(xué)作用,

聚合作用)11.有毒性信息對(duì)人體有毒對(duì)動(dòng)物有毒12.生態(tài)信息對(duì)水生物的毒性對(duì)環(huán)境的影響13.廢棄考慮丟棄注意事項(xiàng)14.運(yùn)輸信息DOTorADR/RID,IMO,IATA要求標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸需要名稱危害等級(jí)UN/NA編號(hào)包裝類別運(yùn)輸標(biāo)簽特別信息15.法規(guī)要求信息美國(guó)聯(lián)邦政府規(guī)定(TSCA貨物清單)危害等級(jí)急性健康影響慢性健康影響燃燒危害化學(xué)作用危害壓力危害to67/548/EEC,1999/45/EC,級(jí)別危害標(biāo)識(shí)符號(hào),文字R&S標(biāo)識(shí)清單外國(guó)規(guī)定16.其它信息NFPA,NPCA-HMIS等級(jí)R-描述的使用其它(對(duì)MSDS內(nèi)容的責(zé)任)目前一百一十五頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)116116填入化學(xué)品

英文名稱2.點(diǎn)search搜索點(diǎn)選不同規(guī)格硫酸的MSDShttp://search.ccinfoweb.ccohs.ca/ccohs/jsp/search/search.jsp?MaxDocs=500&ResultStart=1&SortSpec=Name%20asc&hideTabs=F&searchOnly=2&hTab=2&vTab=0&Coll=mse&QueryText=diesel+fuel&Search=Search&ResultsCount=20&MSDS免費(fèi)網(wǎng)站目前一百一十六頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)117NFPA標(biāo)簽232COR可燃性-燃點(diǎn)4–<73°F(22.8°C)3–<100°F(37.8°C)2–<200°F(93.3°C)1->200°F(93.3°C)0-不燃物特別危害ACID-酸性ALK-鹼性COR-腐蝕OXY-氧化性P-聚合

-輻射-不能碰水健康4–致命3–極度危險(xiǎn)2–危險(xiǎn)1–輕度危險(xiǎn)0-無(wú)害化學(xué)作用4–易爆

3–可爆2–激烈化學(xué)反應(yīng)1–一般情況穩(wěn)定0–穩(wěn)定目前一百一十七頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)118化學(xué)品性質(zhì)定義FlashPointThelowesttemperatureatwhichaliquidhassufficientvaporpressuretoformanignitablemixturewithairnearthesurfaceoftheliquidFlashPoint閃點(diǎn)

液態(tài)化學(xué)品的蒸汽壓與空氣混合能夠燃燒的最低溫度.AutoIgnitionTemp.:自燃溫度

物質(zhì)不需火源能自燃的溫度,一般是在400°C以上.Explosivelimit:爆炸極限

物質(zhì)的蒸汽濃度范圍有火源會(huì)引發(fā)燃燒爆炸.LEL(LowerExplosiveLimit)最低引爆濃度

物質(zhì)會(huì)引發(fā)爆炸的在空氣中最低的蒸汽濃度,

體積的%.UEL(UpperExplosiveLimit)最高引爆濃度

物質(zhì)不會(huì)引發(fā)爆炸的在空氣中最高的蒸

汽濃度,

體積的%.FlammableLiquids可燃液體

閃點(diǎn)低于100°F(37.8°C)的任何液體CombustibleLiquids可燒液體

閃點(diǎn)等于高于100°F(37.8°C)的任何液體FlammableLiquidsAnyliquidhavingaflashpointbelow100oF(37.8oC)orlower.NFPAClassesIA,IB,&ICCombustibleLiquidsAnyliquidhavingaflashpointatorabove100oF(37.8oC).NFPAClassesII&IIIA&BLowerflammablelimit(LFL)ThelowestconcentrationofamaterialthatwillpropagateaflameExpressedasa

%byvolumeofthematerialinair(orotheroxidant)Auto-Ignition§Temperaturerequiredtocauseignitionofflammableliquids/vapours.Typicallygreaterthan400degreesC.一般能燃燒物質(zhì)的定義Explosivelimit:Theconcentrationrangeofvaporinairwhenpropagationofflame(ignition)occursinpresenceofanignitionsource.UEL(UpperExplosiveLimit):Themaximumvaportoairconc.abovewhichpropagationofaflamewillnotoccur(willnotignite).物質(zhì)LELUELFPt.(C)閃點(diǎn)AIT(C)自燃溫度二氧化碳N/AN/AGasN/A氮?dú)釴/AN/AGasN/A氫氣4.075Gas565.5°溶劑(天納水)1.07.038°柴油1.36.0125°350°to625°ALKYD油漆1.05.066°262-407°天燃?xì)?%15%60-104°C287-534°長(zhǎng)時(shí)間吸如5%濃度的二氧化碳會(huì)使人頭痛,昏厥.吸入氮?dú)鈺?huì)令人窒息

而死亡.目前一百一十八頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)119DLH(ImmediateDangertoLife&Health)Amaximumconc.fromwhichonecanescapewithin30minwithoutirreversiblehealtheffect.一般毒性的定義TLV

(ThresholdLimitValue)/PEL(PermissibleExposureLimit):每天接觸8小時(shí)對(duì)人體健康不會(huì)造成負(fù)面影響的允許最高濃度STEL(ShortTermExposureLimit)接觸不超過(guò)15分鍾對(duì)人體健康不會(huì)造成負(fù)面影響的最高濃度DLH

(ImmediateDangertoLife&Health在30分鍾內(nèi)能逃離而不會(huì)造成負(fù)面影響的最高濃度化學(xué)品性質(zhì)定義TLV(ThresholdLimitValue/PEL(PermissibleExposureLimit):Themaximumpermissibleconc.ofatoxicsubstancetowhichexposureofapersonwillhavenoadverseeffectonhealthforworking8hrsperday.STEL(ShortTermExposureLimit)Maximumconc.towhichworkercanbeexposedforaperiodof15mins.withoutanyadverseeffecttohealth目前一百一十九頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)120化學(xué)品交互作用矩陣目前一百二十頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)121可燃物防火注意事項(xiàng)杜絕火源區(qū)域隔離禁煙火車輛排氣管裝阻火器防爆燈泡防爆電器開(kāi)關(guān)防靜電/雷擊設(shè)施防火墻滅火設(shè)施滅火器干粉二氧化碳滅火沙消防系統(tǒng)消防水消防泡沫緊急預(yù)案防爆區(qū)控制防止泄漏儲(chǔ)存容器,管道,閥門狀態(tài)保持良好通風(fēng)良好安裝泄漏探測(cè)器火災(zāi)控制目前一百二十一頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)靜電”static”原是希臘文,靜止等待的意思.靜電是等待放電的意思.靜電的電壓從3,000伏特到100,000伏特.而電流只有幾微安培.靜電是由兩個(gè)不同物體表面的接觸而產(chǎn)生.如滑動(dòng)車墊穿脫衣服梳頭發(fā)如何控制靜電足夠接地,跨接實(shí)施潮濕的環(huán)境控制管中流體的速度用防靜電塑材穿防靜電服裝穿防靜電鞋Theword“static”isderivedfromtheGreekword“standing”–waitingtobedischarged.Asthenameimplies,thetermreferstoaphysicalphenomenaassociatedwithelectricalchargesatrestwithatypicalvoltagerangeof3000voltsto100,000volts,butthecurrentismicroamps.StaticElectricityisproducedbythecontactoftwosurfaces.Afewexamplesarebelow.Slidingonafabricseatwhenyougetoutofthecar(inthecaseoftheladymentionedabove)WhenyoucombyourhairandyourhairstandsonendRemovingclothingsuchasNomexjacket.HOWDOWECONTROLIT?AdequateequipmentgroundingpracticesBondingbetweensurfacesincontact.EnvironmenthumidificationLimitflowspeedofliquidsinpipingAnti-staticplasticsGroundedhosesStaticdissipativeshoes目前一百二十二頁(yè)\總數(shù)一百四十一頁(yè)\編于二點(diǎn)雷電任何介質(zhì)都存在有一個(gè)能夠承受的最大極限電場(chǎng)。超過(guò)這極限，就會(huì)發(fā)生電擊穿。在大自然裏，最常見(jiàn)到的電擊穿是閃電。熱空氣上升會(huì)使電荷被分離於不同的雲(yún)層，因而使雲(yún)層間的電場(chǎng)增強(qiáng)。當(dāng)這電場(chǎng)超過(guò)擊穿電壓時(shí)，就會(huì)發(fā)生閃電。大型閃電雲(yún)層的電壓可以高達(dá)100MV，放電能量大約為250kWh。導(dǎo)體對(duì)於其附近的電場(chǎng)影響極大。特別是在尖形導(dǎo)體的附近，電場(chǎng)會(huì)變得非常強(qiáng)烈。避雷針的運(yùn)作原理就是應(yīng)用避雷針的尖銳針引誘閃電在那裡生成，因此避開(kāi)并保護(hù)