風(fēng)能的大小與風(fēng)速的B、立方成正比。2、在正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)要達(dá)到的最大連續(xù)輸出功率叫D、額定功率。3、在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，液壓系統(tǒng)主要作用之一是A、控制變槳距機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)諫控制、功率控制。4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)定的工作風(fēng)速范圍一般是C、3?25m/s。5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上，并聯(lián)電容器組的目的是C、提高功率因數(shù)填空題1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫（切入風(fēng)速）2.葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所生成圓的投影面積稱為（掃掠面積）3.風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的（葉尖速度）和設(shè)計(jì)風(fēng)速之比。4.（機(jī)艙）是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部?jī)?nèi)裝有傳動(dòng)和其他裝置的機(jī)殼。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合，使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常情況下處于（迎風(fēng)狀態(tài)）6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（功率曲線）是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是（風(fēng)輪直徑和額定功率）8.變壓器的有功功率損耗由（鐵損和銅損）兩部分組成問答題1.簡(jiǎn)要說明并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電原理？并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的原理是將風(fēng)中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過程。變漿距風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的主要作用是什么？在變漿距風(fēng)電機(jī)組中，液壓系統(tǒng)主要作用是控制變漿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制，同時(shí)也控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)。哪一個(gè)力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力矩？升力使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)能。4.風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有哪幾部分組成？風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有偏航軸承、偏航驅(qū)動(dòng)裝置、偏航制動(dòng)器，偏航計(jì)數(shù)器、紐纜保護(hù)裝置，偏航液壓回路等幾個(gè)部分組成。什么是風(fēng)力機(jī)的主動(dòng)失速調(diào)節(jié)？風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí)，控制系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)速分幾級(jí)控制，控制精度低于變槳距控制；當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速后，變槳系統(tǒng)通過增加葉片攻角，使葉片“失速”，限制風(fēng)輪吸收功率增加。這一點(diǎn)與定槳風(fēng)機(jī)的失速調(diào)節(jié)類似，稱為“主動(dòng)失速”。什么是低電壓穿越能力，當(dāng)前低電壓穿越技術(shù)有哪些？低電壓穿越能力是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)組端電壓跌落到一定值的情況下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能夠維持并網(wǎng)運(yùn)行的能力。技術(shù)：采用轉(zhuǎn)子短路保護(hù)技術(shù)，引入新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，采用合理的勵(lì)磁控制算法。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變轉(zhuǎn)速運(yùn)行（相對(duì)于轉(zhuǎn)速運(yùn)行）有哪些優(yōu)點(diǎn)？變轉(zhuǎn)速控制是指風(fēng)輪跟防風(fēng)迪的變化相應(yīng)地改變其旋轉(zhuǎn)速度.它能在很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)保持近乎恒定的最佳葉尖速比.提高了風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和發(fā)電量。變轉(zhuǎn)速運(yùn)行與恒轉(zhuǎn)速運(yùn)行相比，減少了陣風(fēng)沖擊，培加了能量吸收.提高了發(fā)電效率.改善了功率品度.7.比較風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)和感應(yīng)發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)，較感應(yīng)發(fā)電機(jī)的效率高，無功電流可控，同時(shí)同步發(fā)電機(jī)能以任意功率因數(shù)運(yùn)行；采用感應(yīng)發(fā)電機(jī)時(shí)，感應(yīng)電機(jī)與電網(wǎng)的連接可以認(rèn)為是一個(gè)緩沖器，它有一定的滑差，對(duì)電網(wǎng)沖擊小。（B卷）選擇題1、風(fēng)能利用率^最大值可達(dá)B、59%。2、在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處）葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面的夾角叫頃槳距角3、接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)或其他環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)叫做C、控制系統(tǒng)4、關(guān)機(jī)全過程都是在控制系統(tǒng)下進(jìn)行的關(guān)機(jī)是A、正常關(guān)機(jī):5、風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差與平均風(fēng)速的比率稱為D、湍流強(qiáng)度。填空題1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫（切入風(fēng)速）。2、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所生成圓的投影面積稱為（掃掠面積）。3、風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的（葉尖速度）和設(shè)計(jì)風(fēng)速之比。4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（功率曲線）是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是（風(fēng)輪直徑）和（額定功率）問答題1、風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理是什么？風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理就是利用風(fēng)輪從風(fēng)中吸收能量，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，最終再轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的功能是什么？偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變化，驅(qū)動(dòng)機(jī)艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn)，是風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直。3、 什么是變漿距控制？變轉(zhuǎn)速控制是指風(fēng)輪跟防風(fēng)迪的變化相應(yīng)地改變其旋轉(zhuǎn)速度.它能在很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)保持近乎恒定的最佳葉義速比.提高了風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和發(fā)電量。變轉(zhuǎn)速運(yùn)行與恒轉(zhuǎn)速運(yùn)行相比，減少了陣風(fēng)沖擊，培加了能量吸收.提高發(fā)電效率.改善了功率品度.雙饋異步發(fā)電機(jī)可以有哪幾種運(yùn)行狀態(tài)？亞同步、同步、超同步4、 變電所的主要高壓電氣設(shè)備有哪些？高壓斷路器（二）高壓熔斷器（三）高壓隔離開關(guān)（四）高壓負(fù)荷開關(guān)（五）高壓負(fù)荷開關(guān)一限流熔斷器組合電器（六）高壓開關(guān)柜：綜保，消弧裝置，消諧裝置，真空斷路器，隔離開關(guān)，電流互感器，電壓互感器6、 為什么說風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址直接關(guān)系到風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)及風(fēng)力機(jī)型選擇？世界風(fēng)能總量大約是世界總能耗的三倍。風(fēng)能在時(shí)間和空間分布上有很強(qiáng)的地域性，要選擇品位高的風(fēng)電場(chǎng)址，除了利用已有的氣象資料外還要利用流體力學(xué)原理，研究大氣流動(dòng)的規(guī)律。因此風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址直接關(guān)系到風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)或風(fēng)力機(jī)型選擇。7、 什么叫異步電動(dòng)機(jī)定子的漏磁通？根據(jù)三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理可知，當(dāng)定子繞組通以三相交流電時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在此旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中絕大部分磁通通過空氣隙穿過轉(zhuǎn)子，同時(shí)與定子繞組和轉(zhuǎn)子繞阻相連，稱為主磁通。但是還有極少一部分磁通只與定子繞組相連，它們經(jīng)過空氣隙穿入轉(zhuǎn)子，這部分磁通稱為定子繞組的漏磁通。另外，轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)也會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和感應(yīng)電流。同理，轉(zhuǎn)子電流同樣會(huì)產(chǎn)生只與轉(zhuǎn)子繞組相連的磁通。稱為轉(zhuǎn)子漏磁通。定子漏磁通和轉(zhuǎn)子漏磁通合成叫做異步電動(dòng)機(jī)的漏磁通。8、 比較風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)和感應(yīng)發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)，較感應(yīng)發(fā)電機(jī)的效率高，無功電流可控，同時(shí)同步發(fā)電機(jī)能以任意功率因數(shù)運(yùn)行；采用感應(yīng)發(fā)電機(jī)時(shí)，感應(yīng)電機(jī)與電網(wǎng)的連接可以認(rèn)為是一個(gè)緩沖器，它有一定的滑差，對(duì)電網(wǎng)沖擊小。

大。應(yīng)用題1、 某風(fēng)電場(chǎng)測(cè)得年平均風(fēng)速不大于4m/s的風(fēng)速頻率為22.7%,而不小于25m/s風(fēng)速的頻率為3.3%，求年平均風(fēng)速在4?25m/s區(qū)間內(nèi)的有效風(fēng)時(shí)數(shù)是多少？解：4?25m/s區(qū)間內(nèi)的有效風(fēng)時(shí)數(shù)=（1-22.7%-3.3%）X8760=6482.4（h）某臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在6m/s風(fēng)速時(shí)輸出功率是60KW,當(dāng)風(fēng)速為18m/s時(shí)達(dá)到其額定功率，問此時(shí)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率是多少？該機(jī)平均輸出功率是額定功率30%,其年有效風(fēng)時(shí)數(shù)為7000h,風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際的工作系數(shù)為0.94，求該機(jī)型的年發(fā)電量？解：1.因在其他條件均不變的情況下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的立方成正比。即3—3—32P—1P已知v=6m/s，?2=18m/s，P=60KW，貝ijP=K?p=18；60=1620（KW）1該機(jī)型的年發(fā)電量=年有效風(fēng)時(shí)數(shù)X實(shí)際的工作系數(shù)X額定功率 x30%=7000X0.94X1620x30%=3197880(KWh)（改數(shù)據(jù)）已知某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪直徑為40m，其風(fēng)能利用系數(shù)K是0.45,求在風(fēng)速為10m/s時(shí)，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪輸出功率是多少（空氣密度取P=1.2kg/m3）?X兀XX兀X103=753600W)(40￥W=—pAv3=0.5x1.2x—I2J而風(fēng)能利用系數(shù)K=0.45，所以該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪輸出功率P為P=753600X0.45=339.12（KW）答：該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪輸出功率是339.12KW。甲n二成??項(xiàng)?'67%(2)192.3天9(3)廣27.8Q⑴一年里水流做功（即減少的勢(shì)能）W'=Qpgh.水流的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能的效率n=「?'='*?",將數(shù)據(jù)代入上式得n^67%.（2） 設(shè)每臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均年發(fā)電n天，則W=Pt,即Pxnx24二W.田&TQxlOi：所以n=-=2-天a192.3天.Ul：15 9（3） 升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比 二二二二；二：二，輸電線上的電流I二二二900A.損失功率P損=5%P]=l2r,所以327.8Q.貝茨定理？假設(shè)（1）氣流是不可壓縮的均句定常流。（2）葉片^目趨于無窮多，風(fēng)輪簡(jiǎn)化成一個(gè)圓盤；（3）氣流流過圓盤時(shí)沒有由于摩擦產(chǎn)生的阻力（4）風(fēng)輪上、下游足夠遠(yuǎn)處的氣流靜壓相同，均為無擾動(dòng)的大氣壓力；（5）氣流的流動(dòng)模型簡(jiǎn)化為一個(gè)單元流管；（6）作用在風(fēng)輪上的軸向力均勻分布.局限性：沒有考慮葉片效率，空氣流經(jīng)風(fēng)輪是氣流的旋轉(zhuǎn)損失以及葉尖擾流損失。M=pA1V1=pAV=pA2V2,作用在圓盤上的力F可有動(dòng)量變化來確定：F=（V2-V1）M，風(fēng)輪吸收的功W=0.5M（V「2-V2"2），在圓盤上，F(xiàn)力以V做功:W=FV,V=0.5（V