第三節(jié)《勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計(jì)課程分析：本節(jié)教材是必須內(nèi)容，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系的推導(dǎo)。學(xué)情分析：學(xué)生在學(xué)習(xí)了速度與時(shí)間的關(guān)系后，學(xué)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系，在理解上難度不是很大，本節(jié)教學(xué)重在推導(dǎo)，使學(xué)生有親身體會(huì)、感受。設(shè)計(jì)思路：以實(shí)例為主導(dǎo)，分析為主線，講授為輔助展開教學(xué)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1．知識(shí)與技能：①由速度圖象用極限的思想推導(dǎo)位移公式；②用位移公式和速度公式推導(dǎo)位移與速度的關(guān)系（不含時(shí)間t的位移公式）；③會(huì)用位移的兩個(gè)公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題。2．過程與方法：極限的思想推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式3．情感態(tài)度與價(jià)值觀：極限思想是一種重要的科學(xué)思維方法，我們?cè)诘谝徽碌钠骄俣鹊剿矔r(shí)速度，由平均加速度到瞬時(shí)加速度，也用的是極限思想，讓學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到科學(xué)思維的力量。重點(diǎn)：會(huì)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的問題。難點(diǎn)：由速度圖象用極限的思想推導(dǎo)位移公式教學(xué)流程：一創(chuàng)設(shè)情境，引發(fā)思考教學(xué)環(huán)節(jié) 學(xué)生學(xué)習(xí)活動(dòng)的過程與內(nèi)容（按環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)自學(xué)、討論、實(shí)踐、探索、訓(xùn)練等內(nèi)容） 教師導(dǎo)向激勵(lì)示范等內(nèi)容（精講、啟發(fā)、聯(lián)系滲透等）一.勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移由，在速度圖線上正好等于速度圖線與時(shí)間軸所圍的面積。（注意，本章里位移的字母由上一章的換成了，為此，教材在小字部分作了說明，即：以運(yùn)動(dòng)的起始位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，以運(yùn)動(dòng)的起始時(shí)刻為時(shí)刻，這樣，時(shí)間間隔就可以直接用表示，該時(shí)間間隔內(nèi)的位移就可以直接用表示）【辨析】如圖是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿某一軸運(yùn)動(dòng)的速度圖線，計(jì)算質(zhì)點(diǎn)在4秒內(nèi)的總位移。二.由速度圖象，用極限思想推導(dǎo)位移公式《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移與時(shí)間的關(guān)系》學(xué)情分析一、學(xué)情分析初中時(shí)我們學(xué)習(xí)過勻速直線運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間的關(guān)系,學(xué)習(xí)中對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移與時(shí)間的關(guān)系分析是學(xué)生遇到的最大挑戰(zhàn)二教學(xué)分析本節(jié)是第二章的第三節(jié)，是學(xué)生在學(xué)習(xí)了速度與時(shí)間關(guān)系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移與時(shí)間的關(guān)系一節(jié)，通過前面的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，教學(xué)設(shè)計(jì)中堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、學(xué)以致用的思想，秉承“物理源于生活，服務(wù)于生活”的理念，通過情景創(chuàng)設(shè)、動(dòng)畫、圖片、演示實(shí)驗(yàn)、分組探究實(shí)驗(yàn)、討論交流等各種方式，豐富學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，讓學(xué)生親近物理，感到物理有趣、有用，激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)積極性，盡量多地使學(xué)生參與到活動(dòng)中來。從學(xué)生的認(rèn)知實(shí)際出發(fā)，教學(xué)難點(diǎn)的突破設(shè)計(jì)如下：難點(diǎn)的突破：1利用勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像分析位移與時(shí)間的關(guān)系。2利用紙帶分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)作為本章承上啟下的一節(jié)課重點(diǎn)放在原理的分析和應(yīng)用上，貫徹新課標(biāo)增強(qiáng)學(xué)生將物理知識(shí)與實(shí)際生活結(jié)合的能力?！秳蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系》效果分析本節(jié)課主要學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系，目的讓學(xué)生通過學(xué)習(xí)加深對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系的了解，再就是了解在現(xiàn)代生活、生產(chǎn)、科技中的廣泛應(yīng)用，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)態(tài)度。一、“教”的效果分析：在本節(jié)課的教學(xué)過程中，反復(fù)探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系推導(dǎo)，加深了前面勻變速直線運(yùn)動(dòng)的理解。聯(lián)系生活實(shí)際，分析了汽車剎車問題。2、將切入點(diǎn)放在勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系推導(dǎo)，除了師生的互動(dòng)探究外，還輔助以各種動(dòng)畫演示、視頻片段、演示實(shí)驗(yàn)及分組實(shí)驗(yàn)等多種形式，給學(xué)生一些形象化、感性化的認(rèn)識(shí)來幫助學(xué)生理解，更符合認(rèn)知規(guī)律。二、“學(xué)”的效果分析：1學(xué)生學(xué)習(xí)過程中，大量觀看視頻，分析生活中現(xiàn)象，積極思考，對(duì)物理知識(shí)產(chǎn)生了深厚興趣。2本節(jié)課，學(xué)生學(xué)習(xí)雖有很多興趣，但生活經(jīng)驗(yàn)少。技術(shù)方面理解力差，有些地方很難理解，如剎車問題《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系》教學(xué)反思本節(jié)是探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系，本教學(xué)設(shè)計(jì)先用微分思想推導(dǎo)出位移應(yīng)是v-t圖象中圖線與t軸所夾圖形的面積，然后根據(jù)求圖形面積，推導(dǎo)出了位移—時(shí)間關(guān)系.這種分析方法是把過程先微分后再累加（積分）的定積分思想來解決問題的方法，在以后的學(xué)習(xí)中經(jīng)常用到.因此本教學(xué)設(shè)計(jì)側(cè)重了極限思想的滲透，使學(xué)生接受過程中不感到有困難.在滲透極限的探究過程中，重點(diǎn)突出了數(shù)、形結(jié)合的思路.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式是高中物理教學(xué)中的難點(diǎn)之一，本節(jié)課是根據(jù)學(xué)生實(shí)際設(shè)計(jì)教學(xué)思路。其突出的特點(diǎn)有以下兩方面：１．新課程倡導(dǎo)探究，并將科學(xué)探究與科學(xué)知識(shí)并列為課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容。猜想與假設(shè)是科學(xué)探究的要素之一，但不是沒有依據(jù)的胡猜亂想。本節(jié)課從復(fù)習(xí)舊知識(shí)引出新問題之后，由勻速直線運(yùn)動(dòng)速度圖象中“面積”的物理意義，遷移到在勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度圖象中的“面積”是否也具有同樣的物理意義，提出猜想有根有據(jù)、合情合理，符合高一新學(xué)生的認(rèn)知水平。2．當(dāng)推導(dǎo)出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式之后，我沒有急于進(jìn)行鞏固訓(xùn)練，而是要求學(xué)生以上述研究過程為載體進(jìn)行反思，將“用v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積代表物體在時(shí)間t內(nèi)的位移”這一結(jié)論推廣到所有運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，增加了學(xué)生的認(rèn)知面，為以后的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。以上就是我對(duì)這堂課賽的教學(xué)反思，不足之處還請(qǐng)各位評(píng)委、老師多多批評(píng)指正?！秳蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系》教材分析一、教學(xué)目標(biāo)1．知識(shí)與技能：①由速度圖象用極限的思想推導(dǎo)位移公式；②用位移公式和速度公式推導(dǎo)位移與速度的關(guān)系（不含時(shí)間t的位移公式）；③會(huì)用位移的兩個(gè)公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題。2．過程與方法：極限的思想推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式3．情感態(tài)度與價(jià)值觀：極限思想是一種重要的科學(xué)思維方法，我們?cè)诘谝徽碌钠骄俣鹊剿矔r(shí)速度，由平均加速度到瞬時(shí)加速度，也用的是極限思想，讓學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到科學(xué)思維的力量。二重點(diǎn)：會(huì)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的問題。難點(diǎn)：由速度圖象用極限的思想推導(dǎo)位移公式三、教學(xué)難點(diǎn)及有效突破：利用圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系，利用紙帶思考圖像問題第3節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系1．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度隨時(shí)間_________________的直線運(yùn)動(dòng)，即相等的時(shí)間內(nèi)，___________________都相等的直線運(yùn)動(dòng)，即____________________不隨時(shí)間變化的直線運(yùn)動(dòng)。2．m/s，則第五個(gè)2秒內(nèi)速度增加, 它的加速度為。3．如圖所示的速度—時(shí)間圖象中，質(zhì)點(diǎn)A、B、C運(yùn)動(dòng)的加速度分別為=2，=2，＝2，其中的加速度最大。在時(shí)的速度最大，在時(shí)的速度最大，在=s時(shí)，A、B的速度一樣大。4．一質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度表達(dá)式為v＝（5－4t）m/s，則此質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度a為___________m/s2，4s末的速度為___________m/s；t＝_________s時(shí)物體的速度為零。5．下列運(yùn)動(dòng)過程可能實(shí)現(xiàn)的是（）A.運(yùn)動(dòng)物體的速度很大，但加速度很小B.運(yùn)動(dòng)物體的速度很小，但加速度很大C.運(yùn)動(dòng)物體的加速度減小，速度卻增大D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度增大，速度卻減小6．如圖所示是某一物體運(yùn)動(dòng)的圖象，從圖象可知速度與加速度在下列哪段時(shí)間方向相同（）A.0～2sB.2～4sC.4～5sD.5～6s7．一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在第8s末開始剎車，經(jīng)4s停下來，汽車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動(dòng)，那么前后兩段加速度的大小之比是（）A.1：4B.1：2C.2：1D.4：18．以10m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為３m／s2。則汽車剎車后第４s末的速度大小為（）A．２.5m／sB．２m／sＣ．０D.3m／s9．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為，1s后速度的大小變?yōu)?，在這1s內(nèi)該物體的（）A.速度變化的大小可能小于B.速度變化的大小可能大于C.加速度的大小可能小于2D.加速度的大小可能大于210．一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末速度為vt，如圖所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度v和加速度a說法中正確的是()Av越來越大B.v越來越小C.a隨時(shí)間逐漸增大D.a隨時(shí)間逐漸減小11．A、B兩物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A的加速度a1＝1.0m/s2，B的加速度a2＝－2.0m/s2，根據(jù)這些條件做出的以下判斷，其中正確的是（）A．B的加速度大于A的加速度B．A做的是勻加速運(yùn)動(dòng)，B做的是勻減速運(yùn)動(dòng)C．兩個(gè)物體的初速度都不可能為零D．兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反12．如圖所示是某礦井中的升降機(jī)由井底到井口運(yùn)動(dòng)的圖象，試根據(jù)圖象分析各段的運(yùn)動(dòng)情況，并計(jì)算各段的加速度。13．有些國家的交管部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2），以警示世人。意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷：兩輛摩托車以36km／h的速度相向而撞，碰撞時(shí)間為1.210-3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?14．卡車原來用10m／s的速度勻速在平直公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m／s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了減速過程的一半時(shí)間卡車就加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s。求：（1）減速與加速過程中的加速度；（2）開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。參考答案1.均勻變化速度的變化量加速度的大小和方向都2.1m/s0.5m/s23.0.5－0.250.25ABC44.－4－111.255.ABCD6.BD7.B8.C9.BD10.AD11.A12..6m/s20－12m/s213.有危險(xiǎn)14.(1)－1m/s22m/s2(2)8m/s6m/s《勻速直線運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間》課標(biāo)分析一、教學(xué)目標(biāo)1．知識(shí)與技能：①由速度圖象用極限的思想推導(dǎo)位移公式；②用位移公式和速度公式推導(dǎo)位移與速度的關(guān)系（不含時(shí)間t的位移公式）；③會(huì)用位移的兩個(gè)公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題