1 論文畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文題目基于PLC的五層電梯控制設(shè)計(jì) 系部機(jī)電工程系學(xué)生姓名專業(yè)名稱機(jī)電一體化 班級(jí)/學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師2 論文控制器(PLC)應(yīng)用到電梯的控制系統(tǒng)中去，以五層電梯為例來完成電梯PLC控O門電路的設(shè)計(jì)，以及啟動(dòng)開關(guān)門程序、上行下行程度高、3 論文1概述 1 2交流雙速電梯的基本工作原理 3 3輸入/輸出電路的設(shè)計(jì) 7 4梯形圖的設(shè)計(jì) 10 5結(jié)論與展望 22謝辭 22參考文獻(xiàn) 23 論文1.概述在人們生活中起著舉足輕重的作用。而控制電梯運(yùn)行的PLC系統(tǒng)也要求越來越高，要求達(dá)到電梯運(yùn)行的“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的運(yùn)行目的。該系統(tǒng)主要由PLC、邏輯鈕、械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成和電氣部分,召喚箱上各設(shè)置兩個(gè)按鈕。而電梯的轎廂內(nèi)都設(shè)置有(雜物電梯除外)操、控制柜／箱、導(dǎo)軌等主要部件組成。電梯在做垂 論文許多不同的地方，但仍有許多共同之(1)自動(dòng)啟停，達(dá)到指定樓層，自動(dòng)停層、自動(dòng)開門；(2)電梯到達(dá)頂層或底層，自動(dòng)變換運(yùn)行方向。(3)門外或轎內(nèi)有樓層顯示和運(yùn)行方向顯示。論文2.交流雙速電梯的基本工作原理2.1交流雙速電梯的主電路圖(1)是交流雙速電梯的主電路圖。反轉(zhuǎn)接觸器，用以實(shí)現(xiàn)電梯上、下行控制KM3、KM4為電梯高、低速運(yùn)行接觸器，用以實(shí)現(xiàn) 論文吸合，切除R1、L1，電梯將轉(zhuǎn)為上行或下行的穩(wěn)速運(yùn)行；當(dāng)電梯接收到停層指令后，KM3斷電釋放，KM4通電吸合，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為低速接法，串入阻抗制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上升與下降的低速運(yùn)行，且KM6~KM8依次通電吸合，用來控制制動(dòng)過程的強(qiáng)度，提高停車制動(dòng)的舒適感；至平層位置時(shí)，接觸器全部斷電釋放，機(jī)械抱閘，電梯停止運(yùn)行。在檢修狀態(tài)時(shí)，電梯只能在低速運(yùn)行。2.2電梯的主要電氣設(shè)備1)曳引電動(dòng)機(jī)齒輪曳引系統(tǒng)作為電梯的提升機(jī)構(gòu)，主要由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器(也2)自動(dòng)門機(jī)用來完成電梯的開門與關(guān)門：電梯的門又廳門(每層站一個(gè))和橋門(只橋門帶動(dòng)廳門完成)；也只有當(dāng)廳門、橋門全部關(guān)閉后才允許啟動(dòng)運(yùn)行(檢修狀行)。3)層樓指示燈泡構(gòu)成，安裝在每層站廳門的上方和)呼梯盒論文5)操縱箱及乘客對(duì)電梯發(fā)布命令。操縱箱上沒有與電梯層站數(shù)相同的內(nèi)選層按鈕(帶指示記憶燈)，上、下行啟動(dòng)按鈕(帶上、下行急停按鈕，電梯運(yùn)行狀態(tài)選擇鑰匙開關(guān)(選擇電梯時(shí)自動(dòng)運(yùn)行，還是檢修狀態(tài))以及風(fēng)扇、照明等的控制開關(guān)。 論文7)停層裝置磁鐵板，當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)到相應(yīng)號(hào)。8)安全窗及其開關(guān)，安全鉗及其開關(guān)，限速器及其開關(guān)，上、下限位開速器動(dòng)作，帶動(dòng)安全鉗使電梯停止運(yùn)行。以上三種裝論文3.輸入/輸出電路的設(shè)計(jì)菱FX2N-48MR-001型PLC(如圖論文3.2門機(jī)電路、抱閘電路、門鎖及安全運(yùn)行電路時(shí)，將所有廳門、轎門開關(guān)串聯(lián)在一起，控制門鎖繼電器KA1，實(shí)現(xiàn)全部門關(guān) 論文將安全窗開關(guān)(SQ1)，安全鉗開關(guān)(SQ2)，限速器開關(guān)(SQ3)，轎內(nèi)急停開關(guān)(SQ4)，上、下強(qiáng)迫停止開關(guān)，基站開關(guān)(SA2)以及熱繼電器觸點(diǎn)FR1、。如上圖所示論文 論文4.梯形圖的設(shè)計(jì)4.1梯形圖的概念4.2開門環(huán)節(jié)1)電梯投入運(yùn)行前的開門此時(shí)電梯位于基站，將開關(guān)電梯鑰匙插入SA2(程序中X10)內(nèi)，旋轉(zhuǎn)至開2)電梯檢修時(shí)開門檢修狀態(tài)下(X3接通)，開門均為手動(dòng)狀態(tài)，由開關(guān)門按鈕SB1(X4)、SB2(X5)實(shí)施開門與關(guān)門。的開門)電梯關(guān)門過程中的重新開門5)呼梯開門 論文6)防夾或超載開門7)電梯在運(yùn)行中禁止開門4.3電梯的關(guān)門環(huán)節(jié)1)電梯的關(guān)門環(huán)節(jié)轎廂，電梯自動(dòng)關(guān)門，司機(jī)將開、關(guān)2)自動(dòng)關(guān)門4)檢修關(guān)門5)電梯超重時(shí)禁止關(guān)門論文4.4電梯圖的總設(shè)計(jì)論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文論文 論文5.結(jié)論與展望在人們生活中起著舉足輕重的作用。而控制電梯運(yùn)行的PLC系統(tǒng)也要求越來越高，要求