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第網(wǎng)頁實訓(xùn)總結(jié)(3篇)
網(wǎng)頁實訓(xùn)總結(jié)(精選3篇)
網(wǎng)頁實訓(xùn)總結(jié)篇1
在這三天多的實訓(xùn)當(dāng)中和同學(xué)進討論制作網(wǎng)站,同時學(xué)到了許多關(guān)于網(wǎng)頁制作的相關(guān)知識。
第一,我覺得在制作過程中,發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的東西太欠缺了,要學(xué)習(xí)有條不紊,要學(xué)習(xí)冷靜思索,所以我想以后課上課下一定要認真學(xué)習(xí),虛心聽取別人意見,多去學(xué)習(xí)一點網(wǎng)頁制作的技術(shù),以備我以后的制作之路。通過這次實訓(xùn),我學(xué)到了很多有價值的東西。我獨立的完成了網(wǎng)站設(shè)計的全過程,把設(shè)計中散亂的網(wǎng)頁鏈接成框架體系,使平時學(xué)到的知識點有了很高的提高,并且合理的在試驗中進行了實踐。
第二,在這次實驗的過程中,我搜集了大量的素材和網(wǎng)頁設(shè)計的技術(shù)技巧方面資料,擴大了知識面,給我在以后的設(shè)計過程中能博采眾長,制作出好的網(wǎng)頁打下了基礎(chǔ)。我現(xiàn)在已經(jīng)掌握文檔排版標(biāo)記的`使用熟練使用及其屬性設(shè)置、特殊符號;
第三:我現(xiàn)在已經(jīng)熟練使用超級鏈接,合理使用列表;第四:我現(xiàn)在已經(jīng)掌握圖片標(biāo)記及相關(guān)屬性的使用、了解表格標(biāo)記制作表格的方法。
最后,我感受最深的是:要想做好一個網(wǎng)站,素材和技能都十分重要。好的素材需要多方查找資料,可以從圖書、網(wǎng)站和新聞上查找。好的技能需要不斷的實踐,經(jīng)常鍛煉做網(wǎng)頁。如果擁有好的素材和精湛的技能就可以做出精湛的網(wǎng)頁。五天的實訓(xùn)課程結(jié)束了,此次實訓(xùn)檢驗了通過一學(xué)期的學(xué)習(xí)對知識進行了匯總,通過本次實訓(xùn)我已基本掌握了制作簡單網(wǎng)頁的過程,基本熟悉了各種軟件的綜合使用方法。實踐出真理,實訓(xùn)的日子過去了,從理論和操作中融合了我們平時所學(xué)的知識,為我們的學(xué)習(xí)和工作鋪墊了精彩的一幕。
因此,我堅信,用血去做自己認為應(yīng)該做的事,努力的開拓我們的極限,沒有什么是不可能的,我們要更加的去努力。通過這五天的學(xué)習(xí),在制作過程中出現(xiàn)了許多問,這些都是細節(jié)問題,我與同學(xué)進行了細致的研究后,最后達到了所要預(yù)期的效果。我非常感謝學(xué)校給了我這次制作網(wǎng)頁的機會!
網(wǎng)頁實訓(xùn)總結(jié)篇2
通過這次實訓(xùn)對這門課程的學(xué)習(xí),做好主頁,并不是一件容易的事,它包括個人主頁的選題、內(nèi)容采集整理、圖片的處理、頁面的排版設(shè)置、背景及其整套網(wǎng)頁的色調(diào)等很多東西。所以我得出一下總結(jié):
一、準(zhǔn)備資料和挑選符合目的主題的合適素材
做主頁當(dāng)然要收集、準(zhǔn)備資料。在網(wǎng)上多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看到什么漂亮的網(wǎng)頁,把它保存起來,作為以后自己設(shè)計主頁時的參考。另外,還包括搜集美化主頁可能要用到的各種材料,如背景、小動畫圖標(biāo)等等。你可以在硬盤上建一個文件夾,下分“圖片、聲音、動畫”等文件夾,養(yǎng)成上網(wǎng)時看到有創(chuàng)意、新鮮的圖像,就按鼠標(biāo)右鍵存入你硬盤相應(yīng)文件夾的習(xí)慣,時間一長你就有擁有了一個可觀的圖庫,等做主頁時隨手拈來或加以修改就成你自己的東西了。
二、規(guī)劃好整個網(wǎng)站
主頁的設(shè)計應(yīng)以醒目優(yōu)先,應(yīng)該令人一目了然,切勿堆砌太多不必要的細節(jié),或使畫面過于復(fù)雜。切記,頁面給人的第一觀感最為重要!在網(wǎng)上到處瀏覽網(wǎng)站的人很多,如果你的主頁給人的第一印像沒有吸引力,很難令他們深入觀賞,而且他們恐怕再也不會訪問你的網(wǎng)站了。
三、善用圖片,增強藝術(shù)效果
我記得老師說過網(wǎng)頁的迷人之處之一,要算它上面能點綴許多漂亮的圖片。精美的圖片設(shè)計,可以使自己的網(wǎng)頁增輝不少,令人過目不忘。圖片的內(nèi)容應(yīng)有一定的'實際作用,切忌虛飾浮夸,同時還要注意與文字的顏色搭配。最佳的圖像集美觀與資訊于一身。
四、善于借鑒他人主頁制作中的設(shè)計技巧
由于在網(wǎng)上用瀏覽器瀏覽任何主頁時,都能查看到該主頁制作時所編寫的絕大部分網(wǎng)頁編程源代碼。因此,如果你想知道并掌握一些優(yōu)秀的主頁采用的設(shè)計技巧,試著將其源代碼調(diào)出來仔細揣摩,并模仿著一步一步去實現(xiàn)。
網(wǎng)頁實訓(xùn)總結(jié)篇3
從接到實習(xí)通知開始,我就做好了一切心理準(zhǔn)備,對每一個細節(jié)嚴格要求自己,在最短時間內(nèi)學(xué)會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習(xí)。在實習(xí)期間,我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學(xué)起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習(xí),我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、加強學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學(xué)習(xí),使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用,才能征好費,服好務(wù)。
二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作,經(jīng)該所老員工的細心指導(dǎo),幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心6秒。
穩(wěn)、準(zhǔn)、快,處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學(xué)習(xí)及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。
收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領(lǐng)取通行卡和備用金,然后進行班前講評,首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領(lǐng)帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結(jié)和講解本班次需要重點注意的問題,然后列縱隊去收費亭接班。.進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,核對無誤后,刷卡盒標(biāo)簽卡,系統(tǒng)正常上班,當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r,揚手問候,示意司機停車,待車停穩(wěn)司機打開窗戶時,行點頭禮,并說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:
1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤,“客”“貨”鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿,此時發(fā)現(xiàn)錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作為壞卡處理,這時雙擊“落桿”鍵,強制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。
出口操作相對難一些,客車按座位數(shù)分為不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費后,將零錢和發(fā)票一起給司機,抬桿放行。
對于軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。采血車,獻血車,運輸聯(lián)合收割機車輛,還有公務(wù)車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區(qū)域,有效日期內(nèi)免費放行,還有防汛車也是免費放行。
出口操作通常會“綠通”車輛,對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜,水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。
有時也會碰到無卡車,對于無卡車會有兩種情形,一是進口確實未發(fā)卡的,二是進口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了,這是需上報監(jiān)控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠2元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。
假如一輛貨車,入口誤判為客車,而出口判斷為貨車,此時會彈出“入口客車,確認客車”入口客車,確認貨車“,我們則選擇“入口客車,確認貨車”。在大悟所這里,經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應(yīng)具備較高的素質(zhì),他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能,其次還耍認真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習(xí)時間有限,但體會很深,受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務(wù),如何構(gòu)建一個和諧收費站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構(gòu)建一個和諧的收費環(huán)境。
第一,在服務(wù)方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務(wù)方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞保懊舳脤W(xué),不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),勤學(xué)好問,多練,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
實習(xí)雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習(xí)活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo),讓我從一名實習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
光陰
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