物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)精彩9篇物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇一大學(xué)最后一年的時(shí)間終于到來了，即將面臨的就是實(shí)習(xí)，其實(shí)一直都沒有想過自己要去實(shí)習(xí)了，就20xx年9月25日，我從學(xué)校出來，去了杭州，到順豐快遞公司，我做的是客服。來到這里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻(xiàn)。順豐快遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是杭州下城區(qū)。快件分為收件和派件，收件是指順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業(yè)有長期合作，順豐快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。作為客服人員，要及時(shí)處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至順豐討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如順豐快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，順豐能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個(gè)問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)在為期7天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作，會(huì)到了廣告是既有創(chuàng)造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業(yè)的知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，知道了一絲不茍措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)知識(shí)，更好的運(yùn)用廣告這門科學(xué)。這短暫的7天中，給我最的的感受和認(rèn)識(shí)是：1、機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)屬于有準(zhǔn)備的人，做任何時(shí)都要有耐心。2、掌握的理論知識(shí)要與實(shí)際相互結(jié)合。3、要多動(dòng)手，多實(shí)踐，積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)。最后，我想借此機(jī)會(huì)，再一次向?yàn)槲业膶?shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的老師和同學(xué)以及在實(shí)習(xí)過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝！六、實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，自己接觸的東西太少，所學(xué)的知識(shí)根本不夠用，而用到的也只是微乎其微,能用到的或者說是大多數(shù)廣告公司所看重的一方面，單從—市范圍來說，就目前情況，這一地區(qū)多為中小型公司，公司規(guī)模小，工作人員少，而且各公司經(jīng)營業(yè)務(wù)繁多。一般都是公司規(guī)模越小，業(yè)務(wù)越繁雜。另一方面，在廣告這方面的專業(yè)技能人才較少，一般都是通而不精，也很少發(fā)揮各自優(yōu)勢和主觀能動(dòng)性。這一現(xiàn)象很難適應(yīng)如今飛速發(fā)展的社會(huì)，很難面對這一行業(yè)的激烈競爭。抵擋不住大廣告公司的強(qiáng)烈攻勢。這一現(xiàn)狀到目前為止，可以適應(yīng)黃島本地目前的發(fā)展轉(zhuǎn)礦，可是在日后與外界交流的不斷深化中，可能會(huì)面對難以面對地激烈競爭，所以可以適時(shí)地改變經(jīng)營策略，強(qiáng)化自身優(yōu)勢，不能一直固守、僵化。七、實(shí)習(xí)所感此次實(shí)習(xí)，讓我們走出了課堂，真真切切地接觸到了社會(huì)，接觸到了心中向往已久的廣告公司。經(jīng)過一年的理論學(xué)習(xí)，我們更渴望做到社會(huì)中去，走到實(shí)踐中去。通過實(shí)踐來鍛煉、提高我們的能力。所謂“人是社會(huì)中的人。如果脫離了社會(huì)，那么任何事物的價(jià)值恐怕就要重新估量。脫離了社會(huì)，脫離了實(shí)踐，任何理論都只是紙上談兵而已，它們就失去了它們本身的意義。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的了解，期望經(jīng)過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的本事以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見?；诖?，我進(jìn)入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運(yùn)有限公司開始了為期十四天的實(shí)習(xí)生活。此公司是中鐵發(fā)展集團(tuán)下屬在經(jīng)營國內(nèi)、國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。中集在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強(qiáng)自身建設(shè)，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量；同時(shí)進(jìn)一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使中集快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。中集公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員門到門運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)時(shí)間問題，各個(gè)分點(diǎn)之間和諧本事差，這些都是有待提高需要解決的問題。在實(shí)習(xí)的過程中，我對物流工作有了一些自我的心得：1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景）。2、車次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情景，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代，尤其作為物流公司，一個(gè)廠家、一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應(yīng)當(dāng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好提議，做到件件有回應(yīng)，采納可經(jīng)過QQ群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我?guī)?，每個(gè)人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往基層的提議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì)，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬，你班級里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不一樣的管理方法，意思就是說：在管理時(shí)，要因人而異！一切認(rèn)識(shí)都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，可是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)本事的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的。認(rèn)識(shí)本事也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識(shí)的決定作用，認(rèn)識(shí)對實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對實(shí)踐的反作用主要表此刻認(rèn)識(shí)和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，可是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性，能夠?qū)?shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自我所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不一樣，接觸的人與事不一樣，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí)，全面地武裝自我，才能在競爭中突出自我、表現(xiàn)自我。經(jīng)過這一次的實(shí)習(xí)，我總結(jié)了運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn)：優(yōu)勢：企業(yè)長期從事運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支運(yùn)輸管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶供給各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機(jī)遇：物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。挑戰(zhàn)：運(yùn)輸企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。提議：1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，所以每個(gè)企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象。2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合本事及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。3、目前運(yùn)輸中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自我企業(yè)的效益。在公司的半個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，也開闊了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的本事，提高專業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇八一、培訓(xùn)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，我主要研究了物流行業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展，以及這五天的主要物流流程。為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。二、培訓(xùn)要求了解物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)作流程，進(jìn)行分析，并根據(jù)學(xué)習(xí)理論提出自己的見解，了解物流配送中心的主要流程。三、實(shí)習(xí)單位概述南方物流于19xx年開始與TCL合作，并于19xx年成為TCL運(yùn)輸?shù)闹饕献骰锇椤?9xx年雙方成立TCL南方物流有限公司，南方物流在xx投資1億元建設(shè)占地100畝的物流基地。從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。Xx物流基地于20xx年xx月建成并正式投入使用，與TCL的合作范圍也從最初的單一運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)展到如今集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸、包裝為一體的一體化物流服務(wù)。(1)確保業(yè)務(wù)運(yùn)營的平穩(wěn)過渡南方物流在與客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線運(yùn)營人才。廣州總部和惠州基地直接為客戶提供服務(wù)的約有100人。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、生產(chǎn)基地環(huán)境、設(shè)施分布、工作界面、溝通渠道非常熟悉，雙方在長期的業(yè)務(wù)往來中達(dá)到了融合的程度。(2)完整的硬件基礎(chǔ)設(shè)施20xx年，南方物流在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購買了100畝地產(chǎn)，主要建設(shè)配套客戶的倉儲(chǔ)項(xiàng)目。一次性建成的倉庫占地23000平方米，自當(dāng)年投入使用以來，一直為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)。同時(shí)，南方物流已建成4層辦公樓2600多平方米，5層員工宿舍樓3200多平方米，配套停車場4000多平方米，員工食堂700多平方米。集倉儲(chǔ)、辦公、員工住宿、司機(jī)停車為一體的花園式工作生活環(huán)境，為承包客戶現(xiàn)有的倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，擁有目前其他物流公司無法提供的硬件設(shè)施。(3)業(yè)務(wù)運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢定量服務(wù)評估南方物流建立了嚴(yán)格的內(nèi)部運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量KPI自我評估機(jī)制，嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)營質(zhì)量。公司內(nèi)部管理的大力改革，人力資源的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)營質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物業(yè)管理中心的認(rèn)可，也從根本上保證了客戶內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。B.高級信息管理系統(tǒng)自1999年初以來，南方物流一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，推廣了客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)，贏得了客戶物業(yè)管理中心和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。隨著物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我公司的信息系統(tǒng)功能將不斷完善，從軟件上對客戶的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)形成強(qiáng)大的支持。我們可以做到：提高運(yùn)營效率，降低客戶物流成本惠州南方物流基地硬件基礎(chǔ)設(shè)施齊全嚴(yán)格內(nèi)部KPI量化考核，為專業(yè)物流公司提供運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量支持倉儲(chǔ)和運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流信息服務(wù)南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，具有其他物流公司無法擁有的比較優(yōu)勢。南方物流將以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光看待雙方的業(yè)務(wù)合作，雙方在更廣泛領(lǐng)域的物流合作必將給雙方帶來深遠(yuǎn)的“雙贏”局面。四、培訓(xùn)總結(jié)我?guī)е鵁崆楹托判膮⒓游锪髋嘤?xùn)。雖然我們遇到了很多問題，但是這個(gè)培訓(xùn)是一個(gè)模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，是一個(gè)我們以后要踏足并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。訓(xùn)練可以是我們踏上社會(huì)之前的一次很好的熱身運(yùn)動(dòng)，以后可以更快的融入其中。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我深深地感受到，我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，還要付諸實(shí)踐，這樣才能得到更大的提升。在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，物流配送和物流訂單管理的實(shí)際操作，以及國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的文檔和業(yè)務(wù)流程。對于我們這些剛接觸物流的人來說，在運(yùn)營中總是會(huì)遇到這種問題。然而，負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)的老師總是一遍又一遍地為我們解決問題，教我們?nèi)绾谓鉀Q存在的問題。在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉儲(chǔ)、備貨等物流流程的操作。通過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，我們學(xué)習(xí)了操作規(guī)則，熟悉了配送管理等實(shí)際操作流程。誠然，我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對物流有了更深的理解。培訓(xùn)給了我一定的物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合，提高在實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)的能力。物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇九從20xx年2月18日開始，我在盛輝物流集團(tuán)開始了我的大四下的工作實(shí)習(xí)，時(shí)間過得很快，專業(yè)2個(gè)月的時(shí)間過去了，通過了這2個(gè)月的親身體會(huì)，讓我這個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生對于手機(jī)生產(chǎn)行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，這些都是在學(xué)校里學(xué)不到的。在實(shí)習(xí)中，通過對在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)和實(shí)習(xí)的相結(jié)合，我懂得了更多，對物流的理解也更加的深入，也讓我感受到了工廠的辛苦生活，還有同事之間的配合是那么的重要。我也相信我將在物流這條路上會(huì)走的很遠(yuǎn)。一、福建盛輝物流集團(tuán)有限公司簡介盛輝物流集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1992年，經(jīng)營場所80多萬平方米，自有運(yùn)輸車1500多輛，員工7000多人，是以零擔(dān)貨物運(yùn)輸、物流方案策劃為主，集倉儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、甩掛箱運(yùn)輸和汽車維修、檢測功能為一體的大型綜合物流企業(yè)。集團(tuán)以福州為中心，在珠三角、長三角、環(huán)渤海和中西部等經(jīng)濟(jì)區(qū)建立了物流分中心，現(xiàn)已布設(shè)260多個(gè)駐外公司，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。時(shí)為國家AAAAA級物流企業(yè)、中國物流百強(qiáng)企業(yè)、全國先進(jìn)物流企業(yè)、全國甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系物流企業(yè)、福建省示范物流企業(yè)。公司以“發(fā)展集約經(jīng)濟(jì)，建設(shè)現(xiàn)代物流”為企業(yè)主題，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不斷探索精益物流之路。20xx年，在福建省同行中率先通過IS09001：20xx國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證；20xx年，對運(yùn)輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”；20xx年，開發(fā)并建成“信息技術(shù)運(yùn)營管理系統(tǒng)”；20xx年，引進(jìn)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；同年，又開發(fā)第二套信息技術(shù)運(yùn)營管理系統(tǒng)(ERP)；20xx年，建立并推廣全國統(tǒng)一客服熱線(xxxxxxxx),系列舉措為對接物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能化管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為保持平穩(wěn)較快發(fā)展提供強(qiáng)大的發(fā)展后勁。二、實(shí)踐概況通過面試后，緊接著就開始了理論學(xué)習(xí)，開始對盛輝物流集團(tuán)的相關(guān)簡介進(jìn)行介紹。通過理論學(xué)習(xí)的鋪墊后，隨后由經(jīng)理分配各個(gè)窗口進(jìn)行窗口實(shí)踐。在實(shí)踐中把培訓(xùn)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行結(jié)合，讓自己更快的融入到公司的大環(huán)境下。窗口實(shí)踐后由人事部非配崗位，定崗后由劉用輝劉總進(jìn)行單人面試。而后就開始了我在窗口的2個(gè)月實(shí)習(xí)，開始從事開單，接貨、裝車、卸車的一系列物流相關(guān)事宜。在這兩個(gè)個(gè)月的時(shí)間里學(xué)到的東西，都是書本上學(xué)不到的，這份寶貴的工作給我留下了深深的烙印，有開心的喜悅之情，也有無奈的時(shí)刻。不管怎樣學(xué)到了很多，也有一些打算畢業(yè)后留在盛輝開始我的工作生涯，也將是我人生中的第一份正式工作。三、實(shí)踐的具體內(nèi)容在盛輝，我從事的是倉儲(chǔ)部的托運(yùn)部的工作，職稱為業(yè)務(wù)開單員。從我集團(tuán)總部填入職表的第二天，我就開始了在盛輝物流的生活。從第二天開始往后數(shù)的4天中，學(xué)習(xí)了盛輝的企業(yè)文化，從中感受盛輝的文化精神。這也深深的觸動(dòng)了我，隨后是學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)部門的托運(yùn)及提貨的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)的上機(jī)技巧。窗口的'上班時(shí)間分為早中晚三班。早班為早上8點(diǎn)到傍晚18點(diǎn)半；中班是早上9點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，這也是上班時(shí)間最長的班次；晚班是下午1點(diǎn)30到晚上裝車裝完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在崗休息，這是學(xué)校以及在家中無法體會(huì)得到，連續(xù)11個(gè)小時(shí)的上班也讓我知道了上班的辛苦和工作的繁重。在窗口實(shí)踐后，我分配到了杭州上海窗口實(shí)行，開始了2個(gè)月的工作，從中學(xué)會(huì)了許多?，F(xiàn)在已經(jīng)不再是學(xué)校那個(gè)有課上課，沒課自由安排的學(xué)生時(shí)代了，很多時(shí)候都是要考慮到窗口的具體情況的，該加班加班，該調(diào)休調(diào)休，只為讓人員越來越少的窗口整合出最佳的工作體系。剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)這份工作，早上起不來，上班時(shí)間犯困，但是內(nèi)心的意志指引著自己必須克服，每天的鬧鐘一響，就強(qiáng)迫自己起來，洗漱完就到食堂吃早餐，然后上班時(shí)間就到了。在開單作業(yè)中首先是從客人的貨物卸車后，開始對貨物的重量體積進(jìn)行測算，計(jì)算出最佳的價(jià)格，然后開始和顧客的你爭我奪的砍價(jià)還價(jià)中。隨后開始對貨物的相關(guān)信息進(jìn)行電腦錄入以及結(jié)算價(jià)錢，最后對貨物進(jìn)行貼標(biāo)簽以免貨物出現(xiàn)串貨的情況。偶爾為還要頂替晚班休息的同事進(jìn)行裝車作業(yè)，一開始看單，對單和貨物裝車。這往往會(huì)出現(xiàn)目的公司的多貨少貨情況，還會(huì)接到客人的投訴以及反感，這就考驗(yàn)了我的內(nèi)心所做的斗爭，開始學(xué)會(huì)該如何和顧客進(jìn)行交流，使之雙方實(shí)現(xiàn)雙贏得局面。在工作中在也不能像學(xué)校那樣許多事情可以不付責(zé)任，在這里我是一個(gè)獨(dú)立的社會(huì)人，我要為自己所做的一切事情負(fù)責(zé)，在這里沒人會(huì)問你從哪來，只有人問你的姓以及名，就是為了哪天什么突發(fā)事件，你做錯(cuò)的事情中找出你，讓你位這件事情的后果負(fù)責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任以及資金的懲罰。四、實(shí)踐收獲及心得在工作中在也不能像學(xué)校那樣許多事情可以不付責(zé)任，在這里我是一個(gè)獨(dú)立的社會(huì)人，我要為自己所做的一切事情負(fù)責(zé)，在這短短一段時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)了一些自己所欠缺的地方這些是以前沒注意到的。通過與公司同事之間的交流讓我懂得了很多道理明白了不管是在現(xiàn)在還是將來我要做好的不僅僅是自己的本職工作當(dāng)然本職工作是一定要做的好的還有要盡可能得去熟悉自己所在的公司本部門的工作但不越俎代庖。而我自己也將畢業(yè)再有不到半年就離開大學(xué)的生活進(jìn)入現(xiàn)實(shí)的社會(huì)大舞臺(tái)。我相信社會(huì)是給有準(zhǔn)備的人去施展自己的所以我懷著坎坷的心情但期待踏入社會(huì)只有進(jìn)入社會(huì)所有的豪言壯語才不是空話我相信我自己并堅(jiān)信一定能在自己所希望的道路上堅(jiān)定地走下去實(shí)習(xí)到現(xiàn)在當(dāng)然還沒有結(jié)束現(xiàn)在才是開始我期待著并一定會(huì)堅(jiān)持。在盛輝我收獲了很多，這將是我這一站的一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)積累,是我這一生的財(cái)富，這都是靠自己的努力獲得的。讓我明白，天下沒有不勞而獲的道理。讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家?guī)淼?篇《物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)》，希望對您有一些參考價(jià)值。即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過來，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。有次在接電話中，我都已經(jīng)下班，但是電話來了，我不得不接，我拿起了電話，客戶說了半天我都沒聽懂，最近經(jīng)過我的詢問，我知道他在說什么了，但是跟他解決問題的時(shí)候，我心里都懵了，這個(gè)真是糾結(jié)，不知道怎么辦才好，最后我只有請別人幫忙了，估計(jì)這事以后還會(huì)遇到。在順豐的這些日子里，我每天的早出晚歸，有時(shí)候還有上晚班，雖然剛開始我不是很習(xí)慣,但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開始徹底的掌握了這份工作，雖然在這個(gè)陌生的城市里，我沒有熟悉的人，但是自己慢慢的適應(yīng)了，在這里我學(xué)到了好多，我想到以前有好多的不足，在這里得到補(bǔ)充了。實(shí)習(xí)的收獲：（一）與人的溝通很重要與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重,互相配合，互相理解。作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。（三）學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。（五）發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。最后，非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇二一、實(shí)習(xí)目的透過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對相關(guān)資料的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年x月x20xx年x月x。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)x省x市x路22號(hào)倉庫。四、實(shí)習(xí)資料我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的Xo公司簡介：x物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商。公司注冊在x,中國區(qū)總部設(shè)在x,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。當(dāng)我加入庫存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強(qiáng)大，在庫存組長身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比。fc承受的壓力大一些，但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些，亦感到欣慰。在庫存中我們主要的工作資料，第一是盤點(diǎn)，以前在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識(shí)，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕，沒有書上寫的復(fù)雜化，盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率，需要真實(shí)，準(zhǔn)確，完整，清楚；第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku（貨物編碼）放在同一個(gè)箱子內(nèi)，同一個(gè)款號(hào)的放在附近，在合款時(shí)就應(yīng)注明該貨物的原始庫位，然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移，這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤，使揀貨人員無法詳細(xì)明白貨物的位置；第三是找貨，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實(shí)意思就是無貨，在尋找temp的時(shí)候需要透過xwms系統(tǒng)來做到；第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據(jù)x倉儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對于庫存準(zhǔn)確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。在倉儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面；叉車太少，減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，容易使工作中途暫停；各部門之間只顧自己的職責(zé)，信息不能及時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍，當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸職責(zé)，而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款，庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重，但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。x接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時(shí)間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間，對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn)，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置?？上攵@樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku（貨物編碼）分布在幾百個(gè)庫位上，揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的；如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。x月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會(huì)對所有的服裝進(jìn)行重盤合款，做到同款同位,絕不重蹈開倉時(shí)的覆轍。x的jaw倉庫共分為a>b、c、d、e、f、k、q>s、z區(qū)，其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū)，bcde屬于舊款服裝區(qū)，SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位，數(shù)據(jù)相對的準(zhǔn)確，但是b、e庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了，直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。庫存的整理（盤點(diǎn)、合款）刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上；第二合款的初步設(shè)想一一揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行同款同箱的原則，但是很難解決大批量的合款；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班帶給上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查，對異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并且解決。以上的盤點(diǎn)以及合款，只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行，不然就會(huì)出現(xiàn)牽一發(fā)動(dòng)全身的局面。合款的順序庫內(nèi)整合一一跨位合款一一跨區(qū)合款，合款要求與數(shù)據(jù)一致，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致，數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，容不得一點(diǎn)瑕疵。五、實(shí)習(xí)總結(jié)在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)：入世以前并不明白社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的完美，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的潛力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路，樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí)：學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，嚴(yán)于律己，寬以待人，實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是，在組長的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)。這一個(gè)月，我從學(xué)生成了到上班族?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：1、打好基礎(chǔ)十分重要；因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有必須距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。4、學(xué)到了拼搏。5、學(xué)會(huì)了忍耐。在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足：經(jīng)驗(yàn)不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路，潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等。口才不好，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直,交流方面也比較少等。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路。短暫的實(shí)習(xí)生活過去了，總的來說在實(shí)習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗(yàn)。回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著工作生活也將結(jié)束，即將回到學(xué)校。在此，十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。物流實(shí)習(xí)心得篇三6月19日我們同宿舍的同學(xué)結(jié)伴而行來到了實(shí)習(xí)基地并與同學(xué)們會(huì)合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規(guī)模、員工結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)文化和發(fā)展史。十點(diǎn)半左右，負(fù)責(zé)人員給我們分組，我們十幾個(gè)女生被安排在總部。早就聽說這個(gè)實(shí)習(xí)很累，在動(dòng)員大會(huì)上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備，工作之前，說真的，心里一直在打鼓，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學(xué)校不曾有過的經(jīng)歷。我們的主要負(fù)責(zé)人是魏總，負(fù)責(zé)人把我們帶到魏主任的辦公室，這里的人見到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個(gè)做事干練又平易近人的人，我們被分成四組，工作內(nèi)容包括客戶服務(wù)、內(nèi)部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫處理、出庫處理及盤點(diǎn)庫存等，我們組主要負(fù)責(zé)在二樓的倉庫進(jìn)行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝。四個(gè)小組的人都被相應(yīng)的師父帶走了，我們小組很幸運(yùn)一開始就直接被魏總帶，魏總帶我們?nèi)チ硕堑膫}庫，這里有一些分好類的退貨，魏總讓我們將退貨按類別分類計(jì)數(shù)后入庫，這對于我們來說真是小菜一碟,其實(shí)倉庫的事情就是這么簡單，但是當(dāng)貨物量大時(shí)就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干，覺得已經(jīng)很快了，但是魏總還是說我們太慢，開始心里有些不服氣，魏總說完就立即蹲下身來給我們做示范，真的讓我們心服口服。我也從這時(shí)發(fā)現(xiàn),這里的領(lǐng)導(dǎo)從來沒有高高至上的感覺，與其說他們是領(lǐng)導(dǎo)還不如說他們是勞動(dòng)模范,永遠(yuǎn)用實(shí)際行動(dòng)給各位員工坐著榜樣，用汗水沖鋒在工作的前線。配貨出錯(cuò)真是讓我們苦惱不堪，很認(rèn)真地去做也會(huì)出錯(cuò)，并且每次都不知道錯(cuò)到底出在哪了，其實(shí)我覺得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量不能保證，我想倉庫門口應(yīng)根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施才好，這樣可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻，有一次幫助師父理貨，卻錯(cuò)把不是同一類貨的幾個(gè)箱子混在當(dāng)時(shí)正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應(yīng)過來，還好只是封箱還沒有貼訂單，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的貨物都按一摞5個(gè)箱子去擺放很容易清點(diǎn)數(shù)量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒有責(zé)怪我，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學(xué)習(xí)師父的做事方式，做事要分步驟、有條理！這次實(shí)習(xí)讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化，也總結(jié)出了其工作要點(diǎn)“準(zhǔn)”和“快”！工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這次實(shí)習(xí)我們受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí)，把理論應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿的結(jié)束了實(shí)習(xí)。就13天的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)：要轉(zhuǎn)變心態(tài)，很多時(shí)候我們把自己看得太高，但是當(dāng)把一件很簡單的事放在我們的面前時(shí)，我們真的可以做好嗎？再著就是“處處留心皆學(xué)問”在實(shí)習(xí)中我們總是期待著輪崗，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中，只要我們認(rèn)真去觀察，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應(yīng)該學(xué)會(huì)思考自己應(yīng)該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實(shí)實(shí)地做事，不以事小而不為，做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。以上是我在實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)，同時(shí)在實(shí)習(xí)的過程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點(diǎn)，如：耐不住性子、懶惰等毛病，正確的對待自己的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，才會(huì)使自己的能力提升的更快。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，在理論與實(shí)踐的磨合中我們顯得比來時(shí)更加成熟和穩(wěn)重，在加強(qiáng)對物流儲(chǔ)運(yùn)和配送過程的認(rèn)識(shí)的同時(shí)我們又多了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)女生就業(yè)困難的時(shí)代里，我們?yōu)樽约簩淼墓ぷ髟黾恿艘粋€(gè)有力的祛碼，在以后的職場中，相信我們會(huì)更加得心應(yīng)手！在此我們也對各位老師及公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇四為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。一、實(shí)習(xí)要求了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。二、實(shí)習(xí)單位簡介xx物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來，xx物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在xx公司眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。XX電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。三、實(shí)習(xí)感想在XX物流公司的實(shí)習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情）嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實(shí)習(xí)總結(jié)通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。物流實(shí)習(xí)總結(jié)篇五-O實(shí)習(xí)目的與要求：本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)（Imis）運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基矗實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過實(shí)習(xí)考核，物流管理頂崗實(shí)習(xí)日志。二：實(shí)習(xí)單位簡介：九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)初于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌.。九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)一一九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨一銷售一銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。三。實(shí)習(xí)安排與過程從4月1日起，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流管理頂崗實(shí)習(xí)日志》。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程；2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理；3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程；4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程；5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性；6、出庫學(xué)習(xí)。在Imis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。7、物流管理信息系統(tǒng)（Imis）各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作Imis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫ora