—把鉤信號工操作規(guī)程把鉤信號工操作規(guī)程一、適用范圍第1條本規(guī)程適用于全省各類煤礦從事掘進運輸把鉤信號作業(yè)人員。二、上崗條件第2條把鉤信號工必需經(jīng)過特地培訓、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗。第3條把鉤信號工必需把握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所運用車輛、擋車設(shè)備、信號設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及運用方法，熟識列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。三、安全規(guī)定第4條嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。第5條執(zhí)行作業(yè)地點技術(shù)特征牌板中對物料運輸?shù)囊?。?條擋車設(shè)備必需處于常閉狀態(tài)，在上部平車場嚴禁有余繩開車。第7條嚴禁用代用品代替聯(lián)接裝置。第8條執(zhí)行崗位責任制睡交接班制度。第9條嚴禁用礦車運輸人員，嚴禁扒、蹬、跑車。第10條嚴禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號。第11條提升時嚴禁非把鉤信號工進入車場，已進入提升區(qū)段的要躲入安全地帶。1、嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料。2、下山掘進，上提車輛正常運用尾繩。四、準備工作第14條上崗后必需具體檢查擋車設(shè)備、聯(lián)結(jié)裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)備、道岔及其他裝備設(shè)備是否完好齊全、靈敏牢靠或符合標準，若不符合提升要求嚴禁提升。第15條具體檢查崗位范圍內(nèi)有無影響安全提升的隱患，有無其他工作人員在提升區(qū)段工作，確認無誤前方可提升。第16條認真檢查車輛裝載和組列情況，必需符合作業(yè)規(guī)程要求。第17條運輸超長、超寬、超高、超重以及特別物料，必需制定安全提升措施。五、操作挨次第18條操作挨次運行前，聯(lián)環(huán)→掛鉤頭→掛保險繩→發(fā)開車信號。停車后，摘保險繩→摘鉤頭→摘環(huán)。六、正常操作第19條車輛停穩(wěn)掩牢前方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。第20條每次掛鉤完畢后，必需首先對列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險繩進行具體檢查，確認無誤后，方可發(fā)開車信號，開車后要目送車輛運行，并正常運用擋車設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異樣按時發(fā)緊急停車信號。第21條運輸超長、超寬、超高、超重以及特別物料，進入斜坡時，必需停車檢查聯(lián)結(jié)固定情況，確認無誤后，方準提升。第22條操作時站立的位置符合以下要求：1、摘掛鉤。（1）嚴禁站在道心，嚴禁頭部和身體伸入兩車之間進行操作。（2）必需站立在軌道外側(cè)進行摘掛鉤，距外側(cè)鋼軌200毫米左右。（3）在單道操作時，一般應(yīng)在人行道側(cè)。（4）雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時，則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛鉤位置，再進行摘掛鉤。（5）摘掛完畢需越過串車時，嚴禁從兩車之間越過。2、發(fā)送信號。（1）應(yīng)站立在信號硐室內(nèi)或安全地點，手按信號發(fā)送器，目視車輛，提升過程中，應(yīng)進入信號硐室。（2）“一響”為正常停車信號；“二響”為上提信號；“三響”為下松信號；并規(guī)定好其他聯(lián)系信號且不得與之重復(fù)。第23條專用車輛掛不上時，應(yīng)倒出輛，重新裝載留出聯(lián)接空間。第24條掛人行車時，首先應(yīng)具體檢查人行車及其聯(lián)結(jié)裝置和泄漏通訊機的完好情況，掛好鉤頭，將人行車提至斜坡進行手動落閘實驗，空運行一次，試車正常后，方可提升人員。第25條特別物料、裝備、材料及大宗物件運輸時，必需采納專用的聯(lián)結(jié)裝置，遵守措施的要求，協(xié)作施工單位提升。第26條提升物料前，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定，聯(lián)結(jié)不良或裝載不符合要求的嚴禁提升。第27條若發(fā)現(xiàn)提升異樣時，應(yīng)按時發(fā)停車信號，趕赴現(xiàn)場具體檢查，待事故處理完畢，方可恢復(fù)提