第頁湖南省高一下學(xué)期期末物理試卷(含參考答案與解析)學(xué)校:___________班級：___________姓名：__________考號：__________一、單選題1．下列說法中正確的是A．只要物體做圓周運(yùn)動(dòng)，它所受的合外力一定指向圓心B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力方向一定在不斷改變C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)D．向心力只能改變做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向,不能改變速度的大小2．小紅同學(xué)在體驗(yàn)糕點(diǎn)制作“裱花”環(huán)節(jié)時(shí)，她在繞中心勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤上放了一塊直徑8英寸(20cm)的蛋糕，在蛋糕邊緣每隔4s均勻“點(diǎn)”一次奶油，蛋糕轉(zhuǎn)動(dòng)一周正好均勻“點(diǎn)”上15點(diǎn)奶油．下列說法正確的是（）A．圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速約為2πr/minB．圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為rad/sC．蛋糕邊緣的線速度大小約為

m/sD．蛋糕邊緣的向心加速度約為90m/s23．2022年6月6日，神舟十四號在軌期間將開展24項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)，此項(xiàng)活動(dòng)對航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域有著重要意義。已知神舟十四號的運(yùn)行軌道距離地面約為，距離地心約為1.06倍地球半徑，可以近似看成圓周運(yùn)動(dòng)。同步衛(wèi)星距離地心約為6.6倍地球半徑，下列說法正確的是（）A．神舟十四號在軌運(yùn)行的角速度比同步衛(wèi)星大B．神舟十四號在軌運(yùn)行的線速度比同步衛(wèi)星小C．神舟十四號相對地面保持相對靜止D．神舟十四號在軌的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度，小于第二宇宙速度4．如圖所示，電動(dòng)遙控小車放在水平長木板上面，當(dāng)它在長木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，長木板保持靜止，此時(shí)（）A．小車只受重力、支持力作用B．木板對小車的作用力方向水平向左C．木板對小車的作用力大于小車對木板的作用力D．木板對小車的作用力與小車對木板的作用力大小一定相等5．如圖所示，把質(zhì)量為m的石塊從距水平地面高為h的山頂以初速度斜向上拋出，不計(jì)空氣阻力，以拋出點(diǎn)所在水平面為零勢能面，重力加速度為g，下列結(jié)論正確的是（）A．石塊落到水平地面時(shí)的重力勢能為mghB．石塊落到水平地面時(shí)的動(dòng)能為C．石塊落到水平地面時(shí)的機(jī)械能為D．石塊落到水平地面時(shí)的機(jī)械能為6．如圖所示，為空心金屬球，為靠近的另一個(gè)原來不帶電的枕形金屬殼．將另一個(gè)帶正電的小球從球開口處放入球中央，但不觸及球．則出現(xiàn)的情況是（

）A．靠近的一端帶正電，遠(yuǎn)離的另一端帶負(fù)電B．靠近的一端帶負(fù)電，遠(yuǎn)離的另一端帶正電C．靠近的一端帶負(fù)電，遠(yuǎn)離的另一端不帶電D．靠近的一端帶正電，遠(yuǎn)離的另一端不帶電7．下面是某同學(xué)對一些概念及公式的理解，其中正確的是（）A．根據(jù)公式可知，電容器的電容與電容器所帶電荷量成正比，與兩極板間的電壓成反比B．根據(jù)公式可知，金屬電阻率與導(dǎo)體的電阻成正比C．電場線是人們假想的，用以表示電場的強(qiáng)弱和方向，實(shí)際并不存在D．根據(jù)公式可知，E與F成正比，與q成反比8．真空中有一個(gè)邊長為L的正三角形ABC，AB中點(diǎn)為D，AC中點(diǎn)為E，中心為O點(diǎn)，如圖所示。現(xiàn)在A點(diǎn)固定一個(gè)電荷量為的正點(diǎn)電荷，BC兩點(diǎn)分別固定一個(gè)電荷量為Q的負(fù)點(diǎn)電荷。已知真空中的點(diǎn)電荷對外部某處的電勢公式為（無窮遠(yuǎn)處電勢為零），其中k為靜電力常量，Q為點(diǎn)電荷的電荷量（帶正負(fù)），r為某點(diǎn)到點(diǎn)電荷Q的距離，且電勢的疊加符合代數(shù)運(yùn)算，下列說法正確的是（）A．O點(diǎn)電場強(qiáng)度大小為B．O點(diǎn)電勢為零C．將一個(gè)電荷量為的點(diǎn)電荷從O點(diǎn)移動(dòng)到E點(diǎn)，靜電力對做正功D．將一個(gè)電荷量為的點(diǎn)電荷從D點(diǎn)移動(dòng)到O點(diǎn)再移動(dòng)到E點(diǎn)，電勢能一直不變9．根據(jù)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)情況，繪制如右圖圖像，已知機(jī)動(dòng)車質(zhì)量為kg，其在水平路面沿直線行駛，規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒定為N。則以下說法合理的是（）A．1秒末機(jī)動(dòng)車牽引力功率為WB．機(jī)動(dòng)車的初速度為20m/sC．機(jī)動(dòng)車的加速度為8m/s2D．機(jī)動(dòng)車在前3秒的位移是24m二、多選題10．汽車以大小相等速度通過凹凸不平的路面時(shí)，下列判斷正確的是A．汽車經(jīng)過A，B兩點(diǎn)時(shí)對路面壓力值均等于車的重力B．汽車通過B點(diǎn)對路面壓力值小于汽車的重力C．汽車經(jīng)過A處于失重狀態(tài)D．汽車通過A點(diǎn)時(shí)容易爆胎，所以汽車要低速通過凹處11．手機(jī)運(yùn)動(dòng)步數(shù)的測量是通過手機(jī)內(nèi)電容式加速度傳感器實(shí)現(xiàn)的。如圖，M極板固定，當(dāng)手機(jī)的加速度變化時(shí)，N極板只能按圖中標(biāo)識的“前后”方向運(yùn)動(dòng)。圖中R為定值電阻。下列對此傳感器描述正確的是（）A．靜止時(shí)，電流表示數(shù)為零，電容器M極板帶正電B．由靜止突然向前加速時(shí)，電容器的電容增大C．由靜止突然向前加速時(shí)，電流由b向a流過電流表D．保持向前勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，電阻R以恒定功率發(fā)熱12．如圖所示，我國h-6轟炸機(jī)正在某高空進(jìn)行實(shí)彈演練，它沿圖中虛線水平勻速飛行過程中投下兩枚炸彈①、②，分別擊中山腳A處和山頂B處。已知A、B與虛線在同一豎直面內(nèi)，忽略空氣阻力影響，則（）A．轟炸機(jī)可能同時(shí)投下炸彈①② B．炸彈①②不可能同時(shí)擊中A、B處C．炸彈擊中目標(biāo)時(shí)轟炸機(jī)一定在其正上方 D．炸彈下落過程相對轟炸機(jī)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)三、填空題13．如圖所示，圖甲為“向心力演示器驗(yàn)證向心力公式”的實(shí)驗(yàn)示意圖，圖乙為俯視圖。圖中A、B槽分別與a、b輪同軸固定，且a、b輪半徑相同。當(dāng)a、b兩輪在皮帶的傳動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。（1）兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度___________。（選填“>”“=”或“＜”=）。（2）現(xiàn)有兩質(zhì)量相同的鋼球，①球放在A槽的邊緣，②球放在B槽的邊緣，它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比為。則鋼球①、②的線速度之比為___________；受到的向心力之比為___________。四、實(shí)驗(yàn)題14．同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，可以提供輸出電壓為8V的交變電流和直流電，交變電流的頻率為50Hz。重錘從高處由靜止開始下落，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)測量并分析，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。（1）他進(jìn)行了下面幾個(gè)操作步驟：A．按照圖示的裝置安裝器材；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上；C．用天平測出重錘的質(zhì)量；D．先接通電源，后釋放紙帶，打出一條紙帶；E．測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離；F．根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的功能。其中沒有必要進(jìn)行的步驟是________，操作不當(dāng)?shù)牟襟E是________。（均填步驟前的選項(xiàng)字母）（2）這位同學(xué)進(jìn)行正確測量后挑選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量分析，如圖乙所示，其中O點(diǎn)為起始點(diǎn)，A、B、C、D、E、F為六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，根據(jù)紙帶上的測量數(shù)據(jù)，可得出打B點(diǎn)時(shí)重錘的速度為________m/s，若重錘的質(zhì)量為1.0kg，從O點(diǎn)下落到B的過程中重力勢能的變化量為________J。（g=9.8m/s2，計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）五、解答題15．如圖所示，O點(diǎn)離地面高度為H，以O(shè)點(diǎn)為圓心，制作半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道，質(zhì)量為m的小球從與O點(diǎn)等高的圓弧最高點(diǎn)滾下后水平拋出，B點(diǎn)為四分之一光滑圓弧軌道的最低點(diǎn)。試求：（1）小球到B點(diǎn)時(shí)速度大小為多少；（2）小球到B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為多少。16．如圖所示，在絕緣粗糙的水平地面上有水平方向的勻強(qiáng)電場，三個(gè)質(zhì)量相同且均可看成點(diǎn)電荷的帶電小球A、B、C分別位于豎直平面內(nèi)的直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上。球B、C在地面上，球A在球B的正上方，AB間距為L，AC連線與水平方向夾角為30°，三球恰好都可以靜止不動(dòng)。已知A、B帶正電，電荷量均為Q，C球帶負(fù)電，帶電量為-4Q，重力加速度為g，靜電力常量為k。求:（1）判斷勻強(qiáng)電場的方向;（2）球A的質(zhì)量m及勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E的大小;（3）地面對球C的摩擦力大小和方向。17．如圖所示，一水平平臺(tái)AB高，平臺(tái)左側(cè)有半徑的圓弧形軌道與平臺(tái)相切，且A恰好為圓軌道最低點(diǎn)。質(zhì)量為的滑塊，從圓軌道上某處以一定的初速度滑下，經(jīng)過圓軌道的最低點(diǎn)A時(shí)的速度為，已知滑塊能看成質(zhì)點(diǎn)，滑塊和平臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，平臺(tái)AB長，取，求：(1)滑塊通過圓弧上A點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力；(2)滑塊到達(dá)平臺(tái)末端B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?3)滑塊離開平臺(tái)落至水平面時(shí)的落點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離。參考答案與解析1．D【詳解】A.只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力才指向圓心提供向心力，故A錯(cuò)誤；B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度方向不在同一條直線上，但合外力方向不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變，方向沿圓周的切線方向，時(shí)刻在變化，所以速度是變化的，是變速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.向心力只改變使得的方向，不改變速度的大小，故D正確．2．B【詳解】A．由題意可知，蛋糕轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為，則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速約為，A錯(cuò)誤；B．圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為B正確；C．蛋糕邊緣的線速度大小約為C錯(cuò)誤；D．蛋糕邊緣的向心加速度約為D錯(cuò)誤；故選B。3．A【詳解】AB．二者都圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，由萬有引力提供向心力可得解得，神舟十四號的軌道半徑較小，相應(yīng)角速度、線速度均較大，A正確，B錯(cuò)誤；C．由引力作為向心力可得解得同步衛(wèi)星相對地面保持相對靜止，而神舟十四號運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星，不可能相對地面保持靜止，C錯(cuò)誤；D．當(dāng)r=R時(shí)，衛(wèi)星的環(huán)繞速度等于第一宇宙速度，而神舟十四號軌道半徑略大于地球半徑，運(yùn)行速度必然略小于第一宇宙速度，D錯(cuò)誤。故選A。4．D【詳解】A．小車加速向左運(yùn)動(dòng)，受到自身的重力和電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，受到長木板對小車的支持力和阻力，A錯(cuò)誤；B．木板對小車的作用力包括豎直向上的支持力和水平方向的阻力，根據(jù)平行四邊形定則可知合力方向一定不在水平方向，B錯(cuò)誤；CD．木板對小車的作用力與小車對木板的作用力是一對相互作用力，等大反向，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。5．D【詳解】A．以拋出點(diǎn)所在水平面為零勢能面，則石塊落到水平地面時(shí)的重力勢能為故A錯(cuò)誤；B．石塊從拋出點(diǎn)到落到地面的過程中，由動(dòng)能定理得解得石塊落到水平地面時(shí)的動(dòng)能為故B錯(cuò)誤；CD．石塊落到水平地面時(shí)的機(jī)械能為動(dòng)能和重力勢能之和，即故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6．B【詳解】將C放入A中后，由于靜電感應(yīng)，，A空心球的內(nèi)表面感應(yīng)出負(fù)電荷，外表面感應(yīng)出正電荷，然后由于A的外表面有電荷存在，所以會(huì)在B上產(chǎn)生靜電感應(yīng)現(xiàn)象，靠近A的一端帶負(fù)電，遠(yuǎn)離A的另一端帶正電，故選B。7．C【詳解】A．電容器的電容的大小是由電容器自身結(jié)構(gòu)決定的，與其所帶電荷量的多少以及兩極板間的電壓高低無關(guān)，此公式是電容的定義式，是一種檢測手段，故A錯(cuò)誤；B．金屬電阻率取決于材料的本身，與導(dǎo)體電阻無關(guān)，此公式是電阻率的一種檢測手段，故B錯(cuò)誤；C．電場線是人們假想的，用來表示電場的強(qiáng)弱和方向，實(shí)際并不存在，故C正確；D．電場強(qiáng)度的大小是由電場本身性質(zhì)決定的，與試探電荷所受電場力大小以及試探電荷所帶電荷量的多少無關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C。8．B【詳解】A．由題意分析知，O點(diǎn)的合電場強(qiáng)度向下，大小為A錯(cuò)誤；B．O點(diǎn)的電勢大小為B正確；C．E點(diǎn)的電勢即從O點(diǎn)到E點(diǎn)，電勢升高，則電荷量為的點(diǎn)電荷在此過程中電勢能增大，靜電力對其做負(fù)功，C錯(cuò)誤；D．同理可計(jì)算，得，初末位置電勢能相同，但中間電勢能是變化的，D錯(cuò)誤。故選B。9．B【詳解】ABC．由圖像設(shè)與的函數(shù)關(guān)系式為整理可得由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知上式中，加速度，故B正確，C錯(cuò)誤。1秒末機(jī)車的速度根據(jù)牛頓第二定律解得到故A錯(cuò)誤；D．機(jī)車做減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)時(shí)間所以前3秒的位移故D錯(cuò)誤。故選B。10．BD【詳解】A．由于汽車做曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知汽車經(jīng)過A、B兩點(diǎn)對路面的壓力不等于重力，故A錯(cuò)誤.B．汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)存在向下加速度，由牛頓第二定律可知支持力N小于汽車重力，再結(jié)合牛頓第三定律可知壓力小于重力，所以B正確.C．汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)有向上的加速度，所以出于超重狀態(tài)，B點(diǎn)時(shí)有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤D．因?yàn)樘幱诔貭顟B(tài)下受到的壓力比較大，所以在A處比較容易爆胎，故D正確11．AC【詳解】A．靜止時(shí)，N極板不動(dòng)，電容器電容保持不變，電路處于斷路狀態(tài)，電流表示數(shù)為零，電容器M極板帶正電，故A正確；BC．由靜止突然向前加速時(shí)，N極受到的合力向前，彈簧彈力比靜止時(shí)大，N極相對向后運(yùn)動(dòng)，極板間距增大，根據(jù)可知電容器的電容減小，電容器的電荷量減小，電路中有放電電流，流過電流表的電流方向由b向a，故B錯(cuò)誤，C正確；D．保持向前勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，N極的受力保持不變，彈簧的形變量不變，極板間距保持不變，電容器電容保持不變，電路處于斷路狀態(tài)，電阻R的功率為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。12．BC【詳解】A．如果同時(shí)投下兩枚炸彈，它們應(yīng)該落在同一點(diǎn)，不可能擊中A、B，A錯(cuò)誤；B．投出來的炸彈水平方向與飛機(jī)一樣勻速，即炸彈擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)一定在其正方向，故擊中A時(shí)在A上方，擊中B時(shí)飛機(jī)在B上方，所以不可能同時(shí)擊中A、B，如果同時(shí)擊中A、B，則飛機(jī)某一時(shí)刻出現(xiàn)在兩個(gè)位置不可能，B正確；C．擊中目標(biāo)的飛機(jī)一定在炸彈正上方，因?yàn)轱w機(jī)和炸彈水平方向都是勻速運(yùn)動(dòng)且速度相等，C正確；D．炸彈落下后做平拋運(yùn)動(dòng)，這是相對地面上物體來說的，而相對飛機(jī)來看，飛機(jī)始終在其正上方，炸彈應(yīng)該做直線運(yùn)動(dòng)且是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度等于重力加速度，即自由落體運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選BC。13．=2：12：1【詳解】[1]（1）a、b兩輪是同皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，所以兩者具有相同的線速度，根據(jù)可知，A、B槽分別與a、b輪同軸固定，且a、b輪半徑相同，所以A、B兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角