沉埋管段隧道修建技術(shù)8.1概述8.2干塢工程8.3沉埋管段設(shè)計(jì)8.4管節(jié)制作8.5基槽開挖8.6管節(jié)浮運(yùn)、沉放與對(duì)接8.7沉管段基礎(chǔ)處理與基槽回填8.8岸上工程8.1概述沉管隧道發(fā)展史1根據(jù)國(guó)際隧道協(xié)會(huì)沉管與懸浮式隧道到1994年的統(tǒng)計(jì)資料，世界各國(guó)已建、在建或擬建的沉管隧道共有93條，就管段制作而言，混凝土隧道59條，鋼殼隧道34條；從使用功能上來(lái)看，公路隧道61條，鐵路隧道26條（包括地鐵隧道），公路、鐵路兩用隧道4條，人行隧道2條；就管段橫截面形狀來(lái)說(shuō)，矩形截面隧道73條，圓形（含花籃形、八角形、馬蹄形、橢圓形）截面隧道20條；從規(guī)模上看，早期的沉管多為雙車道或四車道，從60年代中期，陸續(xù)建成一些六車道隧道，到目前世界已建的6／8車道共有19條。219世紀(jì)末，美國(guó)首先用沉管法建成波士頓的下水道工程，之后，于1910年用此法建成底特律河水底鐵路隧道，這是世界上第一條沉管建造的鐵路隧道。日本是東亞第一個(gè)建成沉管隧道的國(guó)家。自1944年第一條沉管道路隧道－庵治河隧道通車以來(lái)，已建成鐵路和公路隧道18條。目前世界上最長(zhǎng)的沉管隧道是美國(guó)舊金山海灣地區(qū)快速交通隧道，全長(zhǎng)5825米，由58節(jié)管段組成。管段最寬的隧道是比利時(shí)亞珀?duì)査淼?，寬達(dá)53.1m，全長(zhǎng)336m。單節(jié)管段最長(zhǎng)的隧道是荷蘭海姆斯普爾隧道，最長(zhǎng)一節(jié)管段長(zhǎng)268m，寬21.5m重50000KN。3在我國(guó)，香港和臺(tái)灣借助國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)共建成四條沉管隧道，中國(guó)大陸第一條沉管道路隧道－廣州珠江隧道于1993年底通車，已建成寧波甬江隧道。我國(guó)目前的沉管隧道設(shè)計(jì)及施工技術(shù)還處在積累經(jīng)驗(yàn)階段，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展為其進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。如上海外環(huán)線吳淞口越江隧道確定采用沉管法隧道。由于多車道沉管隧道明顯節(jié)約投資，因此沉管隧道在我國(guó)具有廣闊的前景。沉管隧道的分類、斷面形式與選擇

1.沉管隧道的分類目前來(lái)說(shuō)，沉管隧道的分類主要有以下幾個(gè)方面：（1）依據(jù)功能分為公路、地鐵、鐵路和市政。（2）依據(jù)結(jié)構(gòu)分為鋼筋混凝土、鋼與混凝土符合結(jié)構(gòu)（3）依據(jù)斷面形式分為矩形沉管隧道與圓形沉管隧道目前，通常按照沉管隧道的斷面與結(jié)構(gòu)形式將其分為兩種類型:鋼筋混凝土矩形沉管隧道和鋼殼圓形沉管隧道。2.沉管隧道的斷面形式（1）矩形斷面

鋼筋混凝土矩形管節(jié)一般在臨時(shí)干塢中或半駁船上制作，管節(jié)預(yù)制好將之托運(yùn)至隧道沉放。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)矩形斷面可以同時(shí)容納4-8個(gè)車道，選用矩形管節(jié)比圓形管節(jié)經(jīng)濟(jì)，且適合于多車道隧道，故成為最常用的斷面形式。（2袋）圓丑形斷恭面圓形城管節(jié)貨橫斷儲(chǔ)面的趕內(nèi)輪安廓為掙圓形洗，外頭輪廓爐有圓可形、贊八角量形和余花籃陵形。渠通常猴，圓豎形沉桂管隧炭道是抄鋼殼免和混器凝土農(nóng)的組膜合結(jié)規(guī)構(gòu)，適鋼殼貓既是述防水膽層，夫又是倦結(jié)構(gòu)賠，但膝混凝改土結(jié)秩構(gòu)承鬼?yè)?dān)主悲要的胃荷載腿壓力革。圓污形管霉節(jié)內(nèi)壯一般郊只能戀設(shè)兩幸個(gè)車疼道，啟在建博造4醋車道紙時(shí)就懶需制福作兩歌節(jié)管隨并列耍的管米節(jié)。8.墻2鍛干有塢工搜程干塢妻是預(yù)歷制管休節(jié)的立場(chǎng)地炭，通僚常塢駁內(nèi)設(shè)踏有混肯凝土柿攪拌帖站，規(guī)集料考、水軌泥、宅鋼材唯等各財(cái)種原拘材料晌的堆惑放場(chǎng)祖地與喊倉(cāng)庫(kù)捎，各騙種機(jī)炭械加涌工車穿間以隆及完超善的袍交通石、供索電、泊防火療、與牽防洪郵等設(shè)愛(ài)備與擁機(jī)械姓。干嚼塢主艇要包策括固曲定干竄塢和桑移動(dòng)部干塢簡(jiǎn)兩大蛇類。粉干塢棍通常穩(wěn)選擇錫在陸政地上隔合適絮的位說(shuō)置進(jìn)相行建妨造，值此為猴固定脹干塢費(fèi)，又宅稱為堆岸上脹干塢攪。固嫁定干窩塢根弱據(jù)與蜜遂址兄的關(guān)膊系又廉分為啊軸線德干塢貓和異海地干猜塢。干塢輛的類胡型和蓬設(shè)計(jì)移動(dòng)鹽干塢固定哀干塢軸線伸干塢異地要干塢干塢（一沸）干哈塢位盯置的仁選擇洞原則（1遷）干糊塢至評(píng)隧址肌的航殃道的紛應(yīng)具辯備足示夠的癥水深酷和寬斥度，椅確保寫管節(jié)送的良猜好的邁起浮衡與托再運(yùn)條經(jīng)件。（2炭）干焰塢附就近應(yīng)隸具備裕浮、甘存、丟系泊畝若干鄙節(jié)預(yù)御制管射節(jié)的雖水域效。（3寒）干掙塢所非在場(chǎng)綠地的悟地質(zhì)綠條件王要好（4謀）交缸通運(yùn)嶺輸及證材料素來(lái)源山要方漆便（5轉(zhuǎn)）能秘盡量饅縮短拍工期膀和降胞低造胳價(jià)（6經(jīng)）干尤塢周爐邊應(yīng)論有足蹲夠的析場(chǎng)地（一野）干蜘塢的條設(shè)計(jì)怖原則（1衰）干貫塢的鏈設(shè)計(jì)疏與施羅工，弱必須山確保序基坑悲和內(nèi)街管節(jié)殃制作扔的安起全，踏并保潑證臨鞭近結(jié)均構(gòu)的脖施工漢安全（2噴）干建塢設(shè)截計(jì)應(yīng)債與管揪節(jié)制宅作要底求、恢施工條工藝貫流程其密切曬配合析，保逃證管振節(jié)制眾作質(zhì)撐量（3尼）干攏塢設(shè)糾計(jì)以勺安全淘可靠梯、確僻保質(zhì)腥量、童技術(shù)畜先進(jìn)遷、經(jīng)侵濟(jì)合披理為院原則（4憑）塢寫底平爺整度捷、均狼勻性浪和承吉載力味滿足謠設(shè)計(jì)父要求（5沖）干厲塢邊掌坡穩(wěn)染定，領(lǐng)塢內(nèi)弓排水村通暢羅，塢技底干絲式燥無(wú)良水固定干塢碗的修努建干塢階通常禿由塢釣基、宵車道章、排喪水系閥統(tǒng)、悟塢口早、圍讓堰或水塢門星等組刑成，宜通常殲沿坡攻面設(shè)肥置兩易條施謀工便稱道以趙聯(lián)絡(luò)夠塢底餐到坡石頂（一啟）固燈定干繩塢的偵設(shè)計(jì)1.堡干塢卡規(guī)模捏的選勢(shì)擇從占康地多蜻少、捏干塢煩的重貢量利惠用率贊狀況襲和投太資情仿況，推進(jìn)行顛綜合勻分析稍，并儀使干砍塢與膽其他趴工序永相配論套，烏以縮辭短工杠期。2.緩干萍?jí)]的座底面卻尺寸臨時(shí)鑒干塢街的塢致底平始面尺陸寸由鼓預(yù)制鄭管節(jié)腸的尺干寸、頭施工筑必需店的車斯道、形配套摩設(shè)備季所需糟空間跑及施夸工作量業(yè)是滔否方貧便來(lái)柄決定迅。3.炊干塢栽深度干塢刃的深蹈度是崗由塢診頂面繞設(shè)計(jì)趣高程后和塢欲底設(shè)賄計(jì)高牲程確毅定。妄塢門申設(shè)計(jì)址高程鴿一般其高于委其水床域的導(dǎo)重現(xiàn)新期最街高水增位高春程，皺塢底悟設(shè)計(jì)寬高程州應(yīng)根橋據(jù)管抹節(jié)高角度、鐘管節(jié)抽浮態(tài)誼時(shí)的篇干舷岔高度浩、管民節(jié)浮曾態(tài)時(shí)娛管節(jié)活底面抱至塢效底要噴求保且持的撐最小霸距離貸、管怠節(jié)趁碧高潮四位出撒塢在峰所需殿時(shí)間僚內(nèi)要稻求的古潮位險(xiǎn)高度傾等浮病態(tài)條滿件加騎以確獲定。4.股干塢傘邊坡在確結(jié)定干貢塢邊什坡時(shí)席，要滑進(jìn)行烏抗滑故移穩(wěn)橫定性幻玉的詳您細(xì)驗(yàn)返算。5.腥干塢咸塢底管節(jié)疤位置吊的塢毅底設(shè)護(hù)計(jì)多緩采用眼多層鵝結(jié)構(gòu)勤，一京般來(lái)予說(shuō)，警自下義而上沫依次仗為厚將巖渣綢層、更PV岸C盲略溝管翼、厚杰中粗側(cè)砂倒注濾層喝、混蹄凝土熄墊層脹、厚半中等洗級(jí)配魄碎石霞，厚荷膠木護(hù)板。帖塢內(nèi)織道路器自下穴而上致依次助為P恒VC傭盲溝叛管、侮厚中閘粗砂石倒濾竹層、盒鋼筋聾混凝旋土路杠面厚袖中等跪級(jí)配息碎石枝層。（三云）固歡定干艘塢施柏工干塢要施工澆的基旅本流行程8.緩3著沉潮管段俘設(shè)計(jì)管節(jié)倦長(zhǎng)度窗設(shè)計(jì)沉管錯(cuò)段一竿般由命兩岸萬(wàn)上段蓬或人近工島校段、耐沉埋劃管段踢組成磚。沉管類段由女許多碧管節(jié)泥組成顯，管更節(jié)在撤預(yù)制績(jī)好之恭后被插一節(jié)茂一節(jié)葉的運(yùn)瀉到現(xiàn)副場(chǎng)并搜沉放趟。剛除性管曲節(jié)長(zhǎng)熱度多健為1傘00致-1涌50企m，聽而柔托性管捏節(jié)長(zhǎng)睡度可泥達(dá)1己80舟m。粒影響旁管節(jié)攀長(zhǎng)度端的關(guān)恭鍵因矛素：（1群）運(yùn)擔(dān)輸和愈沉放較費(fèi)用揭。這媽取決巾于澆抗筑現(xiàn)偵場(chǎng)位現(xiàn)置、片運(yùn)輸緞線路把、波假浪大灘小、熄海運(yùn)燈設(shè)備刑的大費(fèi)小、非工作全和后屑勤條倍件。（2更）管梳節(jié)施稈工費(fèi)怨用。（3榮）管板節(jié)接烈頭費(fèi)設(shè)用。壩管節(jié)藍(lán)接頭鋒的費(fèi)碰用隨茫管節(jié)攔長(zhǎng)度恐的增古長(zhǎng)而達(dá)減小像，接夏頭數(shù)仔與之攻成反擾比。（4勇）臨按時(shí)預(yù)扒應(yīng)力（5蘆）混久凝土圣澆筑發(fā)規(guī)模琴。每者個(gè)施捆工段允常分農(nóng)為一圈次或惑兩次游澆筑絹。（6倘）溫雅度應(yīng)散力管段助橫斷鞭面形抵式的窮選擇沉管綿隧道婚的橫授斷面廳形式唉的選傳擇與擊其使辮用功城能和廈結(jié)構(gòu)怠形式昂有很榆大關(guān)瓣系，滿對(duì)于即多條勾車道貓的道慣路隧古道或謀道路默與軌說(shuō)道交伸通和鼠建的宋隧道磁，多哲為鋼顆筋混彼凝土泄矩形食箱式筒結(jié)構(gòu)量形式思，而極雙向癥4車希道的詢道路斤隧道鐘兩條氏軌道羅交通鵲合建糾的隧率道，極則可囑選用需圓形碰的鋼括殼與那鋼筋糞混凝麗土復(fù)誦合的廚結(jié)構(gòu)扯形式限。因邪此，責(zé)考慮兩以下看因素功：抗浮泊處理通風(fēng)基方式風(fēng)道獻(xiàn)及管紡線廓結(jié)構(gòu)嫁和防脅水接頭汗形式通行膀界限結(jié)構(gòu)堡荷載確定流荷載顏時(shí)應(yīng)跌注意衫以下睡幾點(diǎn)根：（1陷）作饅用在葉管節(jié)貓上的續(xù)壓力應(yīng)是主所要荷開載之短一。浙在設(shè)鑰計(jì)時(shí)封必須撲在進(jìn)拴行洪役水水撕位或沸普通酷正常蝴的高譯、低鋪潮水訪位等帳充分雞調(diào)查殼之后煮，在謝決定丈用于顏設(shè)計(jì)軍的最領(lǐng)高水江位。（2紫）土偉壓力縱是作乳用在妨管節(jié)查的另鋪一主僅要荷趣載，棵但它輔不是冤常量第。作嶺用管懷節(jié)上袖的垂第直土蹄壓力絮是管唱節(jié)上計(jì)的全餡部覆堪蓋土拴產(chǎn)生許的，無(wú)由于退頂面鄙覆蓋陳土的涂厚度缺經(jīng)常演變化蘋，故夸取最牙大垂茫直土容壓力務(wù)。（3醒）沉面降摩嫂擦是責(zé)咋回潛填土示之后最由于殿溝槽斥底部泊受不揪均勻運(yùn)荷載盡、沉宗降不夏均勻敵引起徐的。鉗其兩襯側(cè)因屠受大嫌面積午覆土嫩的影趴響，崇產(chǎn)生傅的沉走降大期于管櫻底部臨。因尿此，紐奉在管陽(yáng)節(jié)兩全側(cè)受紅到向君下的怎摩擦肝力作敗用，摟對(duì)管遠(yuǎn)節(jié)的崇抗浮胞較為亞有利束。（4戒）沉胞船荷滑載是隱船只繪失事辰后恰云好沉注在隧雀道頂存部時(shí)雁所產(chǎn)膚生的劑特殊淋荷載貍。在壟設(shè)計(jì)剩時(shí)只些能對(duì)蚊該項(xiàng)由荷載趣進(jìn)行獎(jiǎng)假設(shè)上。由掘于其互發(fā)生做的幾巖率很垮小，畜因此跑該項(xiàng)鴉荷載鍬考慮漁的必譽(yù)要性節(jié)及計(jì)筒算視挺區(qū)域恒而定墾。（5銷）對(duì)陳于落質(zhì)錨荷玩載，社錨錠短有可懸能做尾水中畫自由叢下落負(fù)，撞擔(dān)擊沉門管頂字板牛的混博凝土縱保護(hù)準(zhǔn)層，敲這是健一般勤不必辜增加怨額外崗的鋼響筋，槍另種姜可能消是，囑錨錠角鉤住害沉管縱的邊徒緣或卻兩側(cè)道墻，宅而船即還在待拖動(dòng)鈴，此耐時(shí)對(duì)犯管節(jié)機(jī)產(chǎn)生傍側(cè)向耀拉力含。（6法）地久基反凡力的悟分布妖規(guī)律娛，有收各種政不同論的假韻定：鳳①直未線分系布假尖定；火②反隸力強(qiáng)斯度和娃各點(diǎn)煉地基喊沉降助成正走比；選③地轟基是費(fèi)半無(wú)草限彈層性體夸假定彼。（7勢(shì)）溫絞度應(yīng)弟力主解要是蠅由于固沉管狗四壁欲的內(nèi)適外溫密差所燈引起震的，銷而此擇溫差含隨外彎界溫剛度的簡(jiǎn)變化燥而變教化。鋼筋說(shuō)混凝撇土管尸節(jié)結(jié)孤構(gòu)受屆力分黨析和菌配筋（一蛛）橫蕉斷面蔽分析橫斷局面分妖析時(shí)即，可矛把混連凝土饒管節(jié)犬看成盯是平反面框仆架。念當(dāng)作干用在縱管節(jié)乖上的冊(cè)荷載賄和地盞基反峰力沿捏縱向愈不變劫或只吉是逐跨漸變旋化，約該框默架可釘按均不布荷海載進(jìn)番行分鋤析。拿然而誕，在敘巨大蜂的超狡載區(qū)尼域，粒尤其恭是不餃連續(xù)攪的超患載時(shí)齡，作邊用在隊(duì)平面筐框架奇上的樂(lè)外部堵垂直精荷載滔是不體均衡偶的。拋在這節(jié)種情閉況下駕，相驕鄰框嘉架就身受到伶剪力虧，可根有彈坊性地楊基梁屠的分真析方賠法求卸得地核基反順力沿魯縱向太的分丑布情糾況然彎后把串這些綿荷載理當(dāng)做忽框架狼上的優(yōu)垂直妻荷載符進(jìn)行弊橫截晝面分辟析。媽在數(shù)玻學(xué)分副析上史，可晝以用闊一個(gè)抹基底我有彈擱簧常地?cái)?shù)的澇彈性罪基礎(chǔ)忌模型杏來(lái)計(jì)恨算。錢對(duì)于印軟土政情況占，橫村向彎窄矩分半配的姻效果膏實(shí)際讀上是置與均施勻的腦地層汁壓力流一樣霧分配即一樣堆。對(duì)緩于硬斧的天稈然地殖基情待況，趣調(diào)查壤與研唯究彈幅簧系廁數(shù)的狗敏感柴性是錦可取爬的，延因?yàn)閰矎椈擅枷禂?shù)別不能狀精確屢地確押定，呀可能務(wù)隨時(shí)錫間而琴變化視。（二培）縱元斷面朝分析施工鉤階段愧的管算節(jié)縱光向受原力分暑析主鄰要是遙計(jì)算炭浮運(yùn)愿、沉艙放時(shí)浮施工片荷載羽所引方起的圾彎矩選。在廚海河橋上浮蓮運(yùn)的習(xí)管節(jié)易，長(zhǎng)裹度越掀大所借受的衫縱向應(yīng)彎矩尋也越味大。仰在使木用階扭段，配管節(jié)碰縱向途受力賤分析釋一般踏按彈酬性地疑基梁話理論在進(jìn)行君運(yùn)算扭。通影?？v唐向配以筋為憑0.匯2％雁-0催.3答％.（三屋）配傅筋在管汁節(jié)結(jié)村構(gòu)中還，任集何貫窮穿性兄裂縫膚的出多現(xiàn)都卷是不嘗允許讓的。架非貫滅穿性歌裂縫規(guī)的展束開寬碧度應(yīng)傾控制屈在。命因此撲，不錫宜采鄙用H幅RB忠40躬0及算HR癥B5憶00驗(yàn)以上己的鋼償筋。浮力奏設(shè)計(jì)沉管菊段管頸節(jié)的刊設(shè)計(jì)旗的特考點(diǎn)是瓦管節(jié)妙不但壤要浮辯在水您面上道，而扒且要志沉入妹河底腰。因吉此要該在管監(jiān)節(jié)結(jié)耐構(gòu)設(shè)悠計(jì)中厘，有獎(jiǎng)一個(gè)不與其塊他工化程部鼻同的鋼特點(diǎn)普，即夾必須洪進(jìn)行熊浮力詠設(shè)計(jì)咱，處范理好巨重力梢和浮拉力的平關(guān)系充。浮戀力設(shè)叔計(jì)的鍋內(nèi)容怎包括胖干舷哨的選追定和侵抗浮驅(qū)安全高系數(shù)齊的驗(yàn)獨(dú)算。樸通過(guò)莖浮力誘設(shè)計(jì)坡，可劉以確廊定管愧節(jié)結(jié)韻構(gòu)的諷高度祖和外冒輪廓鵲尺寸巷。（一添）干希舷高街度為了摩保持合管段駛穩(wěn)定腳，管康段頂增面必外須露閣出水垃面，捆其露緣瑞出高愿度稱醬為干院舷。10惱0－叨15飯0m途m40惑0－紛50掌0m誕m確定逃合理伴的干膀舷高備度過(guò)小泛管段認(rèn)不穩(wěn)望定；醬過(guò)大倘則管眼段不定容易細(xì)沉放汁．確定寨浮力堡計(jì)算百干舷雨高度計(jì)算山浮力導(dǎo)時(shí)，挎根據(jù)織混凝鮮土的向最大純?nèi)葜叵购退⒌淖铄X小容袍重進(jìn)擁行．對(duì)矩昆形截藥面的存管節(jié)型，根膝據(jù)浮凡力平涂衡的脾原則肺：F—禽管節(jié)幫總排忍水量G—矩管節(jié)真重力ω—管節(jié)有全寬L—燃管節(jié)鉛全長(zhǎng)f—遍干舷雅高度--浙水的預(yù)重度（二杜）.肝抗浮遲安全膝系數(shù)抗浮問(wèn)安全盜系數(shù)爬：浮運(yùn)糊時(shí)浮闊力大臺(tái)小與班其自鎮(zhèn)身重渣力之潤(rùn)比。在施獻(xiàn)工階韻段，賊臨時(shí)炭施工餓設(shè)備役的重朝量可夢(mèng)以不丙計(jì)，迎抗浮佳系數(shù)彼在之易間。在使諒用階果段取些１.元２－層１.羊５，劑計(jì)算監(jiān)是可羊以考張慮兩殼側(cè)填熔土對(duì)產(chǎn)管壁元的摩取擦力骨。浮力妹計(jì)算危：混事凝土穴最小臣密度扇和水肺的最照大密悉度計(jì)規(guī)算。管節(jié)斧接頭王組成骨及防迎水設(shè)短計(jì)目前爆，一孟般采污用G據(jù)IN孤A橡淹膠止赤水帶寫作為尺第一潔道止炮水帶態(tài)，然識(shí)后用傍OM坐EG湊A橡士膠止屠水帶斑緊靠至作為馬第二揚(yáng)道止儲(chǔ)水防窮線。8.觸4沉叼管制喇作混凝剩土管辭節(jié)制忌作精控度與妹精度巖控制進(jìn)技術(shù)在管紡節(jié)制摘作過(guò)鬼程中財(cái)應(yīng)當(dāng)司嚴(yán)格洗要求蜂與控眨制1.旬混凝迫土重漿度控容制主要霞對(duì)混芹凝土哨配合名比、才計(jì)量從誤差例、原竹材料夜與施朵工質(zhì)經(jīng)量管棉理等驕工藝輕進(jìn)行庸控制執(zhí)。2.脈管節(jié)件施工怖精度迫控制對(duì)管雙節(jié)的迫精度告控制寸主要歪是采奧用高兄精度鴉儀器痰進(jìn)行型實(shí)時(shí)鉗控制植，應(yīng)奇完善丈監(jiān)控趨措施魯及高燃剛度改模板桿與支胃模精乓確定泰位。栽模板幟必須紀(jì)有足饒夠的謀剛度耕、強(qiáng)料度，做保證睡管節(jié)住的外透形幾距何尺貴寸誤輝差不旦超過(guò)低容許氏范圍或，并苦對(duì)模靜板設(shè)浩計(jì)、倍加工循及安爸裝等渡方面答進(jìn)行禍方案段優(yōu)化農(nóng)，選鞋擇最刮合適蒸的模境板體順系，鍋精心腰施工景，嚴(yán)撐格管正理?；炷和凉みb程施打工流缺程及趴過(guò)程浙控制1.猴施工定流程2.網(wǎng)過(guò)程懂控制1）竹配合概比設(shè)船計(jì)2）折澆筑裕時(shí)間域的選賀擇管節(jié)匠防裂斯技術(shù)1.爭(zhēng)混凝涉土管宏節(jié)裂遇縫類糞型（1聾）干縮讓裂縫。在扮混凝完土凝廚結(jié)硬膜化的逐過(guò)程阿中，陣隨著殺強(qiáng)度鄉(xiāng)豐的增那長(zhǎng)，傘其體扶積隨堅(jiān)著環(huán)貞境的靈不同軟而變迎化，現(xiàn)當(dāng)應(yīng)燈力值伸超過(guò)拒混凝風(fēng)土的雹抗拉仙強(qiáng)度熄時(shí)，著就會(huì)霧出現(xiàn)映干縮韻裂縫壇。（2渴）溫度沿裂縫。水綿泥水均化過(guò)具程產(chǎn)網(wǎng)生大脊量的江熱量鍛，在反混凝模土內(nèi)恢部和冤表面敞之間弊形成位溫度尊梯度砌而產(chǎn)滔生應(yīng)墓力。應(yīng)當(dāng)溫裁度應(yīng)融力超閘過(guò)混聽凝土草內(nèi)外栽的約陵束力棚，就隱會(huì)產(chǎn)悔生溫寸度裂婦縫。（3給）荷載征變形沫裂縫（4備）施工感不連鐘續(xù)面密裂縫裝。由于鍬混凝類土澆衣筑的壁不連牙續(xù)性避，中專斷時(shí)野間超平過(guò)混兇凝土陸的初皇凝時(shí)特間，借繼續(xù)散澆筑喉混凝爛土?xí)r碌，原梳有的擱混凝域土基劉礎(chǔ)表遙面沒(méi)煙有進(jìn)丟行相啄應(yīng)的強(qiáng)處理李，在嘴原有襖混凝睡土表咳面澆摸筑混販凝土救，致賴使新耽舊混襲凝土贈(zèng)界面薪出現(xiàn)肺裂縫陣，對(duì)紫防水趙產(chǎn)生蕩一定擇影響方。2.撓混凝麥土管幟節(jié)防謹(jǐn)裂控約制措叔施（1域）降沖低粗墨集料呈的入躲倉(cāng)溫敞度。無(wú)一般考控制問(wèn)入倉(cāng)珠溫度團(tuán)不超隔過(guò)2招8-趙30℃（2丈）出搭機(jī)溫藍(lán)度控儲(chǔ)制（3正）澆議筑溫淘度控屯制。亡在澆階筑過(guò)壤程中夫盡可竿能加排大澆雞筑速速度，待縮短牛澆筑擾時(shí)間雙，并廁合理幣分層蔬。（4跪）灌姨注工谷藝控化制8.繞5基癢槽開療挖土類駁地層銳基槽壺開挖對(duì)于芽土類短多采坦用挖杯泥機(jī)儀進(jìn)行雄施工文：（1引）對(duì)攪待挖砍表面巡壽的清菌理。仍主要港是在姨測(cè)量腹好的仔待挖銷范圍遠(yuǎn)內(nèi)清右理石鞭塊、畏雜物鋼等障什礙物充，用貸抓斗避式挖漏泥船狀比較慮適合叔。（2發(fā)）基漢槽切鉗灘。堤這一桂階段騰要借屈助定它位測(cè)阿量?jī)x尸器挖膜除高貓于水聚底自幕然輪藥廓的街淺灘愛(ài)。（3豆）基項(xiàng)槽粗令挖。挽粗挖集是指沉分層快開挖哀基槽斯時(shí)，忠每層綁的開找挖深敲度較吼大，遙但精頂度較艇低的縫開挖檢。（4村）基獻(xiàn)槽精董挖。勁基槽博精挖腐階段層采用蠟分層垂開挖顆，每窗層的介開挖盼深度規(guī)較小扭，速繁度較狼慢，調(diào)通常熟需要援借助倚定位逢測(cè)量積儀器膛和電病子計(jì)渠算機(jī)體的配涼合。巖石蝕類地掉層基睜槽開都挖水下狀巖石堅(jiān)根據(jù)嬸其分布布范憑圍大箱小可賠分為光：（1益）水款下孤鹿石。投水下蹦孤石咐爆破雜多采嘴用水竊下裸命露爆速破法記。（2貫）大腳面積收水下節(jié)礁石蠟。大箭體分壺三個(gè)嚷步驟酸：1）灘借助厭定位墻測(cè)量踩儀器蕩準(zhǔn)確膝定出窮待開影挖范性圍，美并設(shè)糞立標(biāo)胞志，饑用挖領(lǐng)泥船翁對(duì)待瘦挖基愈巖表月面進(jìn)掠行清停理。2)嫂利用駕炸礁栽船按脅設(shè)計(jì)皇要求搭在基純巖上裝鉆孔精，裝矩填炸銳藥，燙將基悲槽范勁圍的與巖石翠炸開灣。然鋪后，斑用抓火斗式績(jī)挖泥鍬船將波炸碎盲的砂陪石清族除。3）伐用探章桿配坑合經(jīng)狼緯儀賢、水旗準(zhǔn)儀懶、測(cè)敘深儀木進(jìn)行疑平面蘇和水唉深測(cè)陰量，探以最偏后確填認(rèn)基肅槽開怠挖是頂否符誘合設(shè)業(yè)計(jì)要啄求。8.折6管僑節(jié)浮茶運(yùn)、摔沉放蜘與對(duì)挨接浮運(yùn)管節(jié)聲浮運(yùn)獸施工逮工藝脅流程管：沉放語(yǔ)與對(duì)看接管節(jié)蓬沉放渴對(duì)接賽的基喪本步盤驟：8.著7沉羨管段授基礎(chǔ)丸處理轟與基唱槽回?cái)捞罨A(chǔ)料處理釘方法施工莊工藝臘分：1.緞灌砂芽法脖。管榆節(jié)沉取放完西畢后淹，從熱工程升船上隨通過(guò)聾導(dǎo)管撇沿著刮管節(jié)斑側(cè)面濁向管遷節(jié)底羨部灌筋填粗光砂，撫構(gòu)成悲縱向擾墊層陰。2.疼灌囊歷法。材首先探在開筐挖好拼的基笨槽底誤面先臭鋪一鐘層砂啊、石隊(duì)墊層房誠(chéng)，然居后于并管節(jié)膨沉放勤前，眼在管麻節(jié)底暖部事追先系平扣空有囊袋鴨并一要并下謎沉，質(zhì)先鋪顧墊層靠與管已節(jié)底禮面之掘間留幼出1豎5-睜20擁cm騾空間弟。待靈管節(jié)篇沉放俱完畢淋后，哀從工蓮程船良舶上悟向囊奇袋內(nèi)籌灌注財(cái)由粘他土、突水泥要和黃陪砂配蒸成的糖混合素砂漿意，直膠至管蘆節(jié)底丑面以本下的鞏空隙樣全部鉗充填金滿為慕止。3.尼壓漿烘法。妥從隧厭道內(nèi)由部經(jīng)臂預(yù)埋臟在管斃節(jié)地規(guī)板上第的單政向閥斯壓漿殘孔向畏管底巨空隙漫壓注礎(chǔ)混合暴砂漿臥。4.標(biāo)刮鋪認(rèn)法。占基槽猛浚挖顫后，是在沉心管沉唱放前史，鋪跌以碎粉石墊插層，斥采用監(jiān)專用快設(shè)備膛將碎辦石層毀刮平活到設(shè)嶼計(jì)要披求，掉然后臂將沉情管沉嚇?lè)诺缴谒槭訅|層絕基礎(chǔ)環(huán)上。5.糠噴砂悔法。與噴砂怖法基派礎(chǔ)也方稱C冬&N恐法基煎礎(chǔ)。融利用驚與隧紀(jì)道管點(diǎn)段上事方滾響動(dòng)移僵動(dòng)的距鋼門躺架相潤(rùn)連的港3根續(xù)管子覺(jué)，將會(huì)砂、坑水混蒼合物熔泵送挺到隧恐道管歸段下止面，用另外吩兩個(gè)咐管子備又將刪水吸盼回去轎，從尋而形遵成一閃種流爛動(dòng)作帆用，朗使砂跌在隧武道管圾段下寺面以火一種征良好潔限定基和控涉制的析型樣尚沉淀閣下來(lái)帶。6.愉壓砂違法。郵通過(guò)互隧道結(jié)管節(jié)膽底部躬的預(yù)擊留孔識(shí)，將躺砂、帥水混揮合物冊(cè)泵出就，填散充隧沫道管尊節(jié)下脹的空爺間，棵直到頁(yè)“砂踢堆”墨接觸聽到管搏節(jié)的裹底部穩(wěn)為止桌。這肝樣就培在隧桶道管況節(jié)下咳面形志成一型個(gè)過(guò)渣大的望砂餅松，直蚊到砂祥餅的岡內(nèi)部笛水壓宿超過(guò)縮慧預(yù)定順制定繡的最辜大值釘。然魔后打傅開下怎一個(gè)蠶孔口具，同浩時(shí)關(guān)柄閉前錦一個(gè)吩孔口嚼。7.蜻樁基杰法。短當(dāng)?shù)毓只莲F特別便軟弱隊(duì)，土板層軟計(jì)硬不厘一時(shí)園，為稀防止竊不均尾勻沉羽降，叔采用厲樁基穩(wěn)法。脫當(dāng)基愚槽底肯部用倆礫石伍鋪平俗后，充將長(zhǎng)莫約2恥2m猛的樁穿打進(jìn)奧粘土蓮中，跑然后扎泵送梯灰漿勞填滿涌管節(jié)顛下面項(xiàng)的大價(jià)尼龍穿袋。回填嚷施工沉管崖隧道綁的基掃槽回絕填施反工就嗎是水臨下沉貪管段銹施工毛的最坑后一狠道工藝序，夠是對(duì)伐已就龜位的撲管節(jié)移兩側(cè)駕及頂超部采給用適囑當(dāng)?shù)钠婊靥罘遣牧细暹M(jìn)行雖分層蔥回填浮?；伛樚畹木徸饔闷蓿篴窗.保膊護(hù)沉蒼管隧軟道沉再管段絹，使慕其具倒有較引好的爛防沖助刷、貼防錨節(jié)及防鹿沉船團(tuán)等重綠物沖恐擊的罩作用雀；b恩.防夢(mèng)止基淹礎(chǔ)外屑側(cè)形留成抗慣震液