CHAPTER11.1綠道理論研究1.2綠道案例研究綠道研究1CHAPTER11.1綠道理論研究1.2綠道案例研1綠道研究1.1綠道理論研究1.1.1綠道的定義

綠道研究篇查理斯.萊托(CharlesLittle)在其經(jīng)典著作《美國的綠道》(GreenwayforAmerican)中所下的定義：綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線型開敞空間，包括所有可供行人和騎車者進(jìn)入的自然景觀線路和人工景觀線路。它是連接公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡，及其他與高密度聚居區(qū)之間進(jìn)行連接的開敞空間紐帶。從地方層次上講，就是指某些被認(rèn)為是公園路(parkway)或綠帶(greenbelt)的條狀或線型的公園。綠道是一種線形綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景區(qū)道路等自然和人工廊道建立，內(nèi)設(shè)可供行人和騎車者進(jìn)入的景觀休憩線路。綠道網(wǎng)建設(shè)是充分利用沿線的自然生態(tài)及人文資源，通過游徑建設(shè)、景觀提升以及服務(wù)配套設(shè)施的完善，并加強(qiáng)與公共交通網(wǎng)的結(jié)合，突出以人為本，體驗(yàn)“慢生活”、“綠色交通”等健康環(huán)保的休閑方式，為市民提供一個(gè)安全、便捷、舒適、優(yōu)美、生態(tài)的休閑環(huán)境。21綠道研究1.1綠道理論研究綠道研究篇查理斯.萊托(C1綠道研究1.1.2綠道的功能與作用（1）廣義的作用休閑游憩功能：在綠道的休閑功能中,主要有自行車、步行和跑步,而絕大多數(shù)三者兼有。經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能：道的建立有利于增加旅游收入,帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的商業(yè)繁榮。社會(huì)文化和美學(xué)功能：90%的歷史文化遺跡集中在自然廊道的兩側(cè),因此綠道更能激發(fā)人們的愛國主義熱情,更具有紀(jì)念價(jià)值。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)功能：綠道的建立有力地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。綠道的建立有利于增加旅游收入,帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的商業(yè)繁榮。（2）綠道對區(qū)域綠色空間發(fā)展的作用

綠道研究篇綠道是一種線形綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景區(qū)道路等自然和人工廊道建立，內(nèi)設(shè)可供行人和騎車者進(jìn)入的景觀休憩線路。綠道網(wǎng)建設(shè)是充分利用沿線的自然生態(tài)及人文資源，通過游徑建設(shè)、景觀提升以及服務(wù)配套設(shè)施的完善，并加強(qiáng)與公共交通網(wǎng)的結(jié)合，突出以人為本，體驗(yàn)“慢生活”、“綠色交通”等健康環(huán)保的休閑方式，為市民提供一個(gè)安全、便捷、舒適、優(yōu)美、生態(tài)的休閑環(huán)境。綠道的生態(tài)功能主要在于:①綠道維護(hù)了自然界的生態(tài)過程,具有防洪固土、清潔水源、凈化空氣等作用;②綠道可以保護(hù)內(nèi)部生境以免受外部的干擾,成為生物保護(hù)的棲息地;③根據(jù)集合種群理論和島嶼地理學(xué)理論,綠道可以減輕景觀的破碎化;④綠道最主要的生態(tài)功能在于提供了動(dòng)物運(yùn)動(dòng)的通道,使物種在不同棲息地之間可以季節(jié)性覓食,增加物種基因交流,還可以通過在不同棲息地之間遷徙來適應(yīng)全球氣候變化。生態(tài)功能：“連接”式城鄉(xiāng)綠色空間的結(jié)構(gòu)呈網(wǎng)絡(luò)狀，構(gòu)成要素多樣，能有效的將城鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)分散的綠地化零為整，化局部為整體，完善綠地系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)不同的景觀類型和特征，采用不同的連接方式。另一方面，這種網(wǎng)絡(luò)狀的連接結(jié)構(gòu)使城鄉(xiāng)綠地在功能上得到了完善和連續(xù)，從而有效的促進(jìn)城區(qū)與鄉(xiāng)村綠地間的自然生態(tài)過程、有效的保護(hù)生物多樣性和野生生物的移動(dòng)，促進(jìn)城市和鄉(xiāng)村的相互滲透。31綠道研究1.1.2綠道的功能與作用綠道研究篇綠道是一1綠道研究（3）對城市的作用綠道的建設(shè)對于城市品質(zhì)提升、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活休閑有重要的作用和意義。構(gòu)建生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，引領(lǐng)低碳生活構(gòu)建生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域生態(tài)環(huán)境的改善和物種多樣性的修復(fù)提供生境；完善城市慢行交通系統(tǒng)，鼓勵(lì)市民利用非機(jī)動(dòng)交通工具出行，倡導(dǎo)健康生活。彰顯地方特色，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展通過線性廊道對城市生態(tài)、人文資源、進(jìn)行整合，凝聚城市特色和魅力；支持商業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高居民收入，帶動(dòng)節(jié)點(diǎn)及其沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長；豐富戶外體驗(yàn)，提升城市品質(zhì)改善城市空間環(huán)境品質(zhì)，提升城市綜合服務(wù)水平，通過空間與設(shè)施的供給豐富市民戶外活動(dòng)方式，為市民提供更高品質(zhì)、更多內(nèi)涵的生活體驗(yàn)。綠道研究篇41綠道研究（3）對城市的作用綠道研究篇41綠道研究1.1.3綠道的形式與內(nèi)容（1）根據(jù)綠道級別（區(qū)域鏈接范圍）分類，綠道研究篇?區(qū)域綠道是指連接城市與城市，對區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)支撐體系建設(shè)具有重要影響的綠道。?城市綠道是指連接城市重要組團(tuán)，對城市生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)具有重要意義的綠道。?社區(qū)綠道是指連接社區(qū)公園、小游園和接頭綠地，主要為附近社區(qū)具名服務(wù)的綠道。綠道分區(qū)域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道三個(gè)級別：■區(qū)域綠道——生態(tài)隔離、緩沖Regionalgreenway。連接城市與城市間的生態(tài)綠化走廊;。保證生態(tài)隔離與緩沖意義；。為生態(tài)綠廊帶來游憩意義?！龀鞘芯G道——聯(lián)系公共空間Urbangreenway。融合城市與自然，兼具環(huán)境意義及景觀價(jià)值；。主要串聯(lián)城市公共空間體系；。承擔(dān)城市組團(tuán)間游覽、游憩聯(lián)系功能；。一定程度的輔助城市交通（城市慢行交通）?！錾鐓^(qū)綠道——聯(lián)系社區(qū)公共活動(dòng)設(shè)施Communitygreenway。聯(lián)系區(qū)內(nèi)公園、小游園、綠地等主要開放空間；。實(shí)現(xiàn)便捷的近距離游憩、休閑；。聯(lián)系、共享區(qū)內(nèi)文化、商業(yè)、體育、游樂等公共服務(wù)設(shè)施。51綠道研究1.1.3綠道的形式與內(nèi)容綠道研究篇?區(qū)域綠1綠道研究（2）根據(jù)形成條件與功能的不同分：

1)城市河流型(包括其他水體)這種綠道極為常見，在美國通常是作為城市衰敗濱水區(qū)復(fù)興開發(fā)項(xiàng)目中的一部分而建立起來的。2)游憩型通常建立在各類有一定長度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。3)自然生態(tài)型通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動(dòng)物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。4)風(fēng)景名勝型5)綜合型通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中，很多時(shí)候是上述各類綠道和開敞空間的隨機(jī)組合。它創(chuàng)造了一種有選擇性的都市和地區(qū)的綠色框架，其功能具有綜合性。（3）從功能重要性和在網(wǎng)絡(luò)中的作用分：主線綠道、支線綠道（4）從所處位置和建設(shè)要求分：城鎮(zhèn)型綠道、田園型綠道、山野型綠道

(5）從區(qū)域連接范圍分：區(qū)域綠道、城市綠道綠道研究篇一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對各大風(fēng)景名勝區(qū)起著相互聯(lián)系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進(jìn)入風(fēng)景名勝地，或是為車游者提供一個(gè)便于下車進(jìn)入風(fēng)景名勝區(qū)的場所。61綠道研究綠道研究篇一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對1綠道研究1.1.4綠道的構(gòu)成要素

綠道研究篇（1）自然要素綠廊系統(tǒng)主要由地帶性植物群落、水體、土壤等具有一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成，是綠道的生態(tài)基底和控制范圍的主體。(2)人工要素?

發(fā)展節(jié)點(diǎn)：包括風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、郊野公園和人文景點(diǎn)等重要游憩空間。?

慢行游徑：包括自行車道、步行道、無障礙道（殘疾人專用道）和水道等非機(jī)動(dòng)車道。?

標(biāo)識系統(tǒng)：包括標(biāo)識牌、引導(dǎo)牌和信息牌等標(biāo)識設(shè)施。?

基礎(chǔ)設(shè)施：包括停車、換乘、供水、照明、通訊、環(huán)衛(wèi)等設(shè)施。?

服務(wù)設(shè)施：包括提供信息查詢、休閑游憩、康體活動(dòng)、商品租售、醫(yī)療救援、安全保衛(wèi)、管理維護(hù)等設(shè)施。71綠道研究1.1.4綠道的構(gòu)成要素綠道研究篇（1）自然1綠道研究1.2綠道案例研究

1.2.1加拿大溫哥華中央谷林蔭道

綠道研究篇中央谷地的林蔭道是24公里，騎自行車，慢跑路線，行走，輪椅，滑板和旱冰-這是一個(gè)重要的交通和娛樂項(xiàng)目，是該地區(qū)的健康未來的關(guān)鍵。綠色路線。

步道，越野路徑路線相結(jié)合，大部分路段都適合許多用戶（行人，通勤和休閑騎自行車，輪椅使用者，單線滾軸溜冰等）。

一路上，中央山谷綠帶連接了海堤、溫哥華學(xué)院

（VCC）、商業(yè)中心、伯納比湖體育公園、伯納比湖公園等區(qū)域。提示：原野、生態(tài)、自然、多功能是本條綠道的特色。81綠道研究1.2綠道案例研究綠道研究篇中央谷地1綠道研究1.2.2加拿大溫哥華中央谷林蔭道提示：綠道帶動(dòng)了周邊城市的發(fā)展，已經(jīng)將邁阿密河從過去的城市敗筆轉(zhuǎn)變成為一個(gè)主要的旅游景點(diǎn)。

綠道研究篇邁阿密河一直擁有重要的水資源和野生動(dòng)物資源。目前仍有一種瀕危海牛生活在邁阿密河，象征著生態(tài)系統(tǒng)正處于危機(jī)之中。美國與加勒比群島近20%的貨物貿(mào)易需要穿越邁阿密河。這條河是國際級的船運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，每年有來自100多個(gè)港口的200萬噸貨物往來于此，估計(jì)有40億美元的年貨物運(yùn)量。這條綠道通過碼頭、貨物以及各種各樣的商業(yè)活動(dòng)，向公眾展示出這條繁忙河流的縮影。邁阿密河已成為游客和當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行餐飲、購物等各種娛樂活動(dòng)的熱點(diǎn)區(qū)域。該綠色通道已經(jīng)將邁阿密河從過去的城市敗筆轉(zhuǎn)變成為一個(gè)主要的旅游景點(diǎn)。人行道、自行車道、餐館和咖啡館、飯店、旅館、商場和歷史遺址的有機(jī)結(jié)合，使邁阿密河成為南佛羅里達(dá)州的最吸引人的景點(diǎn)之一。91綠道研究1.2.2加拿大溫哥華中央谷林蔭道綠道研究篇邁1綠道研究1.2.3深圳市2號區(qū)域綠道特區(qū)段

提示：廢棄廊道的重新利用，生態(tài)低碳的建設(shè)方式，形成了獨(dú)具特色的區(qū)域綠道。綠道研究篇珠三角2號區(qū)域綠道深圳示范段具體起止點(diǎn)為白芒關(guān)－梅林坳，設(shè)計(jì)總長度22.3km，慢行道均寬3.5m，跨南山、福田兩區(qū)，自西至東依次連接羊臺山森林公園、長嶺皮水庫、雙道廊橋、塘朗山郊野公園、梅林水庫、梅林山公園等眾多生態(tài)人文景點(diǎn)。此段綠道充分利用了現(xiàn)有的二線關(guān)巡邏道，保留和提升了石板路、鐵絲網(wǎng)、崗?fù)さ冗吘吃O(shè)施和軍事特色，昔日的“二線鐵絲網(wǎng)”成為今天綠色蔓延、此起彼伏的鄉(xiāng)間蔓生花草景觀，一派清新多姿的自然野趣。綠道沿線設(shè)置了多個(gè)服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)內(nèi)配置有停車場、自行車棚、休息亭、小賣部、洗手間等設(shè)施，并以“后工業(yè)時(shí)代”的標(biāo)志產(chǎn)物——廢舊集裝箱作為主體建筑，充分體現(xiàn)廢物循環(huán)利用和低碳節(jié)能的理念。此外，廢棄枕木制作的標(biāo)識系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)的照明設(shè)施、服務(wù)區(qū)內(nèi)完善的自行車租賃服務(wù)，周邊便捷的交通體系，均使得久居“鋼筋森林”的都市人群在綠蔭中快樂騎行，在綠色自然中放松身心，安全的、全天候的享用。101綠道研究1.2.3深圳市2號區(qū)域綠道特區(qū)段綠道研究篇1綠道研究綠道研究篇1.2.4深圳灣濱海休閑城市綠道深圳灣濱海休閑城市綠道西起南海酒店，東至紅樹林海濱生態(tài)公園，總長15公里。建設(shè)一條集休閑、觀光旅游、體驗(yàn)自然于一體的綠色海濱長廊。提示：生態(tài)與人文相融合的城市文化新名片111綠道研究綠道研究篇1.2.4深圳灣濱海休閑城市綠道1CHAPTER22.1規(guī)劃范圍與內(nèi)容2.2周邊關(guān)系分析項(xiàng)目解讀2.3場地現(xiàn)狀分析2.4規(guī)劃的銜接12CHAPTER22.1規(guī)劃范圍與內(nèi)容2.2周邊關(guān)系2項(xiàng)目解讀

2.1規(guī)劃范圍與規(guī)劃內(nèi)容

2.1.1項(xiàng)目區(qū)位與規(guī)劃范圍

項(xiàng)目解讀篇金華市～義烏市武義市本次綠地詳規(guī)總長度約81公里，其中假日公園至安地水庫的市區(qū)綠道試驗(yàn)段約35公里，燕尾洲公園沿義烏江至義烏的市域綠道試驗(yàn)段46公里。市區(qū)綠道試驗(yàn)段北起假日公園南至安地水庫，包括沿武義江的主線、沿丹溪路、雙龍南街、湖海塘公園的綠道環(huán)線以及連接景點(diǎn)的局部支線，總長度約35公里，是城市與近郊度假區(qū)的綠色休閑廊道；市域綠道試驗(yàn)段西起金華市區(qū)燕尾洲東至金義開發(fā)區(qū)義烏界，并通過連接線與假日公園、建筑藝術(shù)公園等重要節(jié)點(diǎn)連接，長度約46公里，是金華與義烏兩個(gè)城市間的重要生態(tài)體驗(yàn)廊道。132項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇金華市～義烏市武義市本次綠2項(xiàng)目解讀2.1.2規(guī)劃內(nèi)容

（1）研究金華綠道的功能,明確其規(guī)劃目標(biāo)和景觀風(fēng)貌特征；（2）明確綠道試驗(yàn)段的具體落實(shí)線位，確定綠道的寬度、形式、材質(zhì)等相關(guān)建設(shè)指標(biāo);

（3）明確綠道沿線的景觀風(fēng)貌，附屬綠廊的建設(shè)寬度和景觀形態(tài)；（4）明確沿線配套服務(wù)設(shè)施的空間布局、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容和形式。項(xiàng)目解讀篇142項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇142項(xiàng)目解讀2.2周邊關(guān)系分析項(xiàng)目解讀篇1）綠道試驗(yàn)段主線沿義烏江、武義江，濱江是綠道試驗(yàn)段的基本特征；2）沿線內(nèi)容豐富，景區(qū)、公園、歷史文化街區(qū)、城市重要節(jié)點(diǎn)；3）市域綠道以金華到義烏的現(xiàn)狀道路為交通依托；市區(qū)綠道以省道、雙龍南街等為主要交通依托。152項(xiàng)目解讀2.2周邊關(guān)系分析項(xiàng)目解讀篇1）綠道試驗(yàn)段主線2項(xiàng)目解讀2.3場地現(xiàn)狀1.3.1現(xiàn)狀線路項(xiàng)目解讀篇沿線現(xiàn)有能走通的道路類型、路面材質(zhì)以、寬度及分布情況如下：（1）土路面防洪堤，寬度2-4米，沿義烏江、武義江城市未建設(shè)區(qū)域分布較多，體現(xiàn)了自然的沿江景觀；（2）土路面鄉(xiāng)間小路，寬度1.5-3米，穿越義烏江周邊的田野、村莊；（3）村鎮(zhèn)道路，多為水泥路面，寬度3-4米，在沿義烏江周邊的村鎮(zhèn)呈現(xiàn)；（4）城市防洪堤路，多為瀝青、石材等路面，寬度3-5米，主要為金華市主城區(qū)，結(jié)合沿江帶狀公園已建設(shè)完成；（5）城市道路和國道，瀝青、鋪裝路面，寬度因各自功能不同在30-50米不等，主要為丹溪路、雙龍南街和湖大線；（6）盤山公路，瀝青路面，寬度8-15米，分布在安地水庫兩側(cè)；（7）公園園路，鋪裝路面，寬度2-5米，主要在金華市主城區(qū)沿江綠帶。162項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇沿線現(xiàn)有能走通的道路類型、路面材質(zhì)以2項(xiàng)目解讀2.3.2沿線場地關(guān)系

項(xiàng)目解讀篇1義烏界—東任線橋2東任線橋—康濟(jì)街3康濟(jì)街——金婺大橋村莊與江堤江堤與農(nóng)田殘橋艾青公園江堤建筑藝術(shù)公園江堤清風(fēng)公園濱江路燕尾洲公園在80公里長的空間里，現(xiàn)狀場地特征呈段狀變化：（1）自金華義烏界（低讓線大橋）至東任線橋，現(xiàn)狀為農(nóng)田、自然江堤，途徑未來金義新區(qū)重要的濱江綠道；（2）東任線橋——金華市區(qū)康濟(jì)街，現(xiàn)狀以農(nóng)田、村莊、自然江堤等為主要景觀元素，未來的發(fā)展中仍以現(xiàn)狀為主；（3）金華市區(qū)康濟(jì)街——金婺大橋，沿岸部分沿江綠地、江堤已經(jīng)建成，沿線綠化景觀、江景自然景觀優(yōu)美，為綠道的連通打下了良好的基礎(chǔ)；172項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇1義烏界—東任線橋2東任線橋—康濟(jì)2項(xiàng)目解讀（4）金婺大橋——洪塢橋，武義江西岸已建成了假日公園等帶狀公園，江堤步行道已建成；東岸江堤已建成，江濱綠化帶尚未建設(shè)；（5）洪塢橋——梅溪，現(xiàn)狀基地多為農(nóng)田，根據(jù)規(guī)劃兩側(cè)為城市未來發(fā)展的帶狀綠地，江堤建成，防洪等級較低；（6）梅溪——安地鎮(zhèn)，現(xiàn)狀基地多為農(nóng)田，有部分江堤可以利用，現(xiàn)在防洪標(biāo)準(zhǔn)較低；（7）安地鎮(zhèn)——安地水庫，以小鎮(zhèn)、度假區(qū)、山地為景觀形態(tài)，安地水庫風(fēng)光優(yōu)美，（8）安地鎮(zhèn)——十里桂花長廊，以國道、山地、小溪為景觀形態(tài)，金秋季節(jié)，桂香誘人，景色優(yōu)美；

項(xiàng)目解讀篇4金婺大橋——洪塢橋5洪塢橋——梅溪6梅溪——安地鎮(zhèn)7安地鎮(zhèn)——安地水庫8安地鎮(zhèn)——十里桂花長廊西岸已建成公園東岸現(xiàn)狀江堤安地水庫十里桂花長廊武義江土堤182項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇4金婺大橋——洪塢橋5洪塢橋—2項(xiàng)目解讀（9）假日公園經(jīng)丹溪路——市民廣場，丹溪路北側(cè)多為居住區(qū)圍墻，人行道空間也較寬，南側(cè)多位公共建筑入口廣場；（10）雙龍大橋經(jīng)雙龍南街——湖海塘公園，雙龍南街屬城市主干道，非機(jī)動(dòng)車道寬度約7米，人行道寬度5米；（11）湖海塘公園——蘇孟壩，沿線以公園（擬建設(shè)）、小溪、村莊、田野為景觀基底，鄉(xiāng)野特征明顯。項(xiàng)目解讀篇丹溪路北側(cè)丹溪路南側(cè)雙龍南街中干渠湖海塘中干渠2192項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇丹溪路北側(cè)丹溪路南側(cè)雙龍南街中干渠湖2項(xiàng)目解讀2.4上位規(guī)劃的銜接2.4.1《浙中城市群生態(tài)綠道及旅游一體化規(guī)劃》項(xiàng)目解讀篇規(guī)劃明確了試驗(yàn)段包括城市綠道試驗(yàn)段和區(qū)域綠道試驗(yàn)段，試驗(yàn)段綠道總長65.2公里，該試驗(yàn)段屬于城市綠道1號線、2號線和3號線的一部分。其中各線路的風(fēng)格定位如下：1號線：大江大河，城市人文與自然景觀2號線：濱江自然景觀及城市人文景觀為特色3號線：水濱山野，生態(tài)宜居金華之徑本次規(guī)劃是在總體規(guī)劃基礎(chǔ)上的深化和完善，進(jìn)一步研究相關(guān)建設(shè)指標(biāo)，積累建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。 202項(xiàng)目解讀2.4上位規(guī)劃的銜接項(xiàng)目解讀篇規(guī)劃明確了試驗(yàn)2項(xiàng)目解讀2.4.2金華市總體規(guī)劃項(xiàng)目解讀篇綠楔以從南山、北山方向引入為主，沿現(xiàn)鐵路線也控制相當(dāng)寬度的綠楔，共形成三大三小六個(gè)綠楔。將三環(huán)路內(nèi)遠(yuǎn)景開發(fā)建設(shè)用地之外的用地作為永久性綠楔用地加以嚴(yán)格控制。沿三江六岸綠地按現(xiàn)行總規(guī)“至少60～120米”的寬度控制，二環(huán)以外按120米以上控制。212項(xiàng)目解讀項(xiàng)目解讀篇綠楔以從南山、北山方CHAPTER33.1理念與定位3.2規(guī)劃原則總體規(guī)劃3.3規(guī)劃指導(dǎo)思想3.4空間布局3.5總體設(shè)計(jì)22CHAPTER33.1理念與定位3.2規(guī)劃原則總體規(guī)劃33總體規(guī)劃3.1理念與定位規(guī)劃理念：沿江風(fēng)情，原鄉(xiāng)樸韻總體定位：金華市城市風(fēng)情綠廊，休閑游憩的場所、欣賞風(fēng)景的綠廊、運(yùn)動(dòng)健身的空間、體驗(yàn)生態(tài)的通道。

城市綠道是體驗(yàn)城市景觀與自然景觀的休閑風(fēng)景道；區(qū)域綠道是體驗(yàn)義烏江沿線原野風(fēng)情的濱江風(fēng)情道。3.2規(guī)劃原則(1)生態(tài)化原則—以支持構(gòu)建生態(tài)安全格局為基礎(chǔ)，充分結(jié)合現(xiàn)有地形、水質(zhì)、植被等自然資源特征，保持和修復(fù)綠道及周邊地區(qū)的原生生態(tài)功能。(2)本土化原則—充分挖掘和突出地方人文特色，尊重地方風(fēng)俗習(xí)慣和民族景觀特色，優(yōu)先選用具有本土特色的優(yōu)良闊葉樹種和鋪裝材料。(3)人性化原則—突出以人為本的原則，以慢行道為主，完善綠道標(biāo)識系統(tǒng)、應(yīng)急救助系統(tǒng)，以及與游客人身安全密切相關(guān)的配套設(shè)施建設(shè)。(4)便利化原則—加強(qiáng)綠道網(wǎng)與公共交通網(wǎng)的銜接，完善換乘系統(tǒng)，方便居民和游客進(jìn)入，服務(wù)設(shè)施采用“大集中、小分散”的方式設(shè)置，方便居民使用。3.3指導(dǎo)思想——因地制宜、人文關(guān)懷3.3.1因地制宜的綠道選線3.3.2人文關(guān)懷的綠道規(guī)劃總體規(guī)劃篇在綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)中，盡可能體現(xiàn)生態(tài)化原則和本土特色，將生態(tài)資源與人文資源相結(jié)合，在均衡考慮山、江、河、湖、動(dòng)植物和人類等構(gòu)成金華綠道因素的基礎(chǔ)上，打造出風(fēng)景優(yōu)美、野趣盎然、人文底蘊(yùn)濃厚的綠道試驗(yàn)段。根據(jù)自然生態(tài)規(guī)律和城市發(fā)展規(guī)律，通過合理的設(shè)計(jì)來滿足市民在綠道使用中的各種需要，突出以人為本的綠道理念，并通過綠道的建立促進(jìn)健康生活方式的形成，樹立健康的生態(tài)價(jià)值觀，推廣生態(tài)建筑、生態(tài)社區(qū)、生態(tài)出行與交通、生態(tài)材料，提倡生態(tài)化生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式。233總體規(guī)劃3.1理念與定位總體規(guī)劃篇在綠道規(guī)劃3總體規(guī)劃3.4

空間布局總體規(guī)劃篇品質(zhì)新城段質(zhì)樸鄉(xiāng)野段城市銜接段健康休閑段生態(tài)郊野段原鄉(xiāng)溪林段風(fēng)景體驗(yàn)段點(diǎn)線面結(jié)合的空間布局，一帶七段多節(jié)點(diǎn)的總體結(jié)構(gòu)，一帶為義烏江—武義江——梅溪共同組成的藍(lán)色濱水帶；七段分別為：品質(zhì)新城段、質(zhì)樸鄉(xiāng)野段、健康休閑段、生態(tài)郊野段、風(fēng)景體驗(yàn)段、原鄉(xiāng)溪林段、城市銜接段；243總體規(guī)劃3.4空間布局總體規(guī)劃篇品質(zhì)新城段質(zhì)樸鄉(xiāng)野段3總體規(guī)劃3.5總體設(shè)計(jì)

總體規(guī)劃篇總規(guī)劃長度86.99公里，規(guī)劃面積公頃。其中綠道主線59.93公里（包括市區(qū)綠道33.230公里，市域綠道26.73公里），支線和連接線27.06公里（市區(qū)綠道支線及連接線16.46公里，市域綠道遠(yuǎn)期建設(shè)線10.6公里），綠廊建設(shè)面積公頃25.85公頃（其中市域綠道試驗(yàn)段12.4公頃，市區(qū)綠道試驗(yàn)段13.45公頃），綠地控制區(qū)26.63公頃。多節(jié)點(diǎn)為沿線的八個(gè)大的主要節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)以及18個(gè)興趣點(diǎn)。253總體規(guī)劃3.5總體設(shè)計(jì)總體規(guī)劃篇總規(guī)劃長度8CHAPTER44.1慢性系統(tǒng)4.2綠廊系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃4.3驛站系統(tǒng)4.4標(biāo)識系統(tǒng)4.5基礎(chǔ)設(shè)施26CHAPTER44.1慢性系統(tǒng)4.2綠廊系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃4.4專項(xiàng)規(guī)劃4.1慢行系統(tǒng)4.1.1游徑選線專項(xiàng)規(guī)劃篇利用現(xiàn)有土堤、機(jī)耕路新建利用現(xiàn)有園路、防洪堤，適當(dāng)增加配套設(shè)施利用城市道路，改造利用在建公園，功能疊加（1）可行、易操作、通暢、少拆遷；（2）盡量結(jié)合和沿用現(xiàn)有的園路、江堤，低碳、節(jié)約的建設(shè)綠道；（3）充分考慮交通進(jìn)入的便利性，盡量靠近現(xiàn)有的交通設(shè)施，便于各種使用人群方便進(jìn)入；（4）串聯(lián)沿線的歷史街區(qū)、公園、農(nóng)場、水庫、度假區(qū)等，突出其連接性；（5）有條件的濱水地段、歷史街區(qū)等區(qū)域，盡量沿水系兩側(cè)連通綠道。274專項(xiàng)規(guī)劃4.1慢行系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃篇利用現(xiàn)有土堤、機(jī)耕路4專項(xiàng)規(guī)劃4.1.2游徑寬度2米寬綠道3米寬綠道4米寬綠道5米寬綠道6米寬綠道專項(xiàng)規(guī)劃篇寬度設(shè)計(jì)原則：以人為本、因地制宜。游徑寬度充分考慮人流量，步行和自行車通行的雙重需要，空間尺度上以人為本，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀情況，做到因地制宜，滿足功能的同時(shí)與實(shí)際相結(jié)合。

總體上，游路有6米、5米、4米、3米、2.4米三種不同的寬度。休閑健康段：不小于3米，借助現(xiàn)有公園園路、建成的高等級防洪堤的，由于現(xiàn)狀條件允許，寬度按照實(shí)際寬度，包括清風(fēng)公園的部分6米寬道路，燕尾洲公園的5米寬園路，梅園、假日公園等建成的4米寬防洪堤路；新建的綠道，考慮人流量較大，有條件的區(qū)域不小于4米，條件欠佳的區(qū)域?yàn)?米；城市連接段、質(zhì)樸鄉(xiāng)野段、生態(tài)郊野段、原鄉(xiāng)溪林段、休閑度假段：以2米為主，其中湖海塘公園借助園路的，按照園路實(shí)際寬度4米；品質(zhì)新城段：前期南岸建設(shè)寬度2米，遠(yuǎn)期北岸建設(shè)寬度4米。284專項(xiàng)規(guī)劃4.1.2游徑寬度2米寬綠道3米寬綠道4米寬綠4專項(xiàng)規(guī)劃4.1.3游徑材質(zhì)專項(xiàng)規(guī)劃篇綠道形式主要有：混凝土路面、瀝青路面、碎石路面、標(biāo)漆路面和鋪裝路面等，各種材質(zhì)對比如下：294專項(xiàng)規(guī)劃4.1.3游徑材質(zhì)專項(xiàng)規(guī)劃篇綠道形式主要有：混4專項(xiàng)規(guī)劃材質(zhì)選擇原則：1現(xiàn)有園路的，盡量沿用現(xiàn)有的路面材質(zhì)；2在建的公園，采用石材鋪裝路面；3新建的綠道，根據(jù)對其功能定位的不同采用不同的路面；4借助城市道路、縣道鄉(xiāng)道的，有條件的更改路面材質(zhì)，無條件的采用標(biāo)漆方式。專項(xiàng)規(guī)劃篇304專項(xiàng)規(guī)劃材質(zhì)選擇原則：專項(xiàng)規(guī)劃篇304專項(xiàng)規(guī)劃4.2綠廊系統(tǒng)4.2.1綠廊控制專項(xiàng)規(guī)劃篇（1）控制原則：1）分類控制，因地制宜，合理結(jié)合現(xiàn)狀確定不同類型綠道的綠廊控制寬度；2）體現(xiàn)生態(tài)性，綠廊寬度的控制為綠道沿線生態(tài)景觀的塑造和維持提供足夠的空間（2）綠廊范圍劃定1）城鎮(zhèn)型綠道：沿線已經(jīng)建成的公園、綠地，以其范圍線為綠廊控制線；尚未實(shí)施的，以城市總體規(guī)劃劃定的濱江綠線為最寬控制線，結(jié)合現(xiàn)狀城市建設(shè)用地、村莊及其他建筑物的邊線，劃定城鎮(zhèn)型綠道的綠廊控制范圍。2）田園型綠道：以綠道兩側(cè)100米為參考線，園地、林地、水體、耕地等以100米以外最近的田埂、水系、田間小路為控制線進(jìn)行劃定；村莊和其他建筑的，則以村莊及其他建筑的邊線為控制線。3）山野型綠道：以兩側(cè)山體山脊線或其他具有明確標(biāo)志性的線為控制線，劃定綠廊控制線。4）臨義烏江、武義江、梅溪、安地水庫的綠道，臨水一側(cè)均按以水岸線為控制線進(jìn)行綠廊控制。本次規(guī)劃按照上述原則與方法，本次規(guī)劃控制綠廊26.63平方公里。314專項(xiàng)規(guī)劃4.2綠廊系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃篇（1）控制原則：314專項(xiàng)規(guī)劃專項(xiàng)規(guī)劃篇（3）綠廊空間管制綠道控制區(qū)劃定后，應(yīng)勘定邊界坐標(biāo)，強(qiáng)化對原生環(huán)境、自然歷史人文資源的維護(hù)、保育和恢復(fù)，禁止破壞控制區(qū)內(nèi)地形地貌、水體、土壤、地帶性植物群落、自然歷史人文資源等要素?！窘菇ㄔO(shè)類型】綠道控制區(qū)范圍內(nèi)禁止下列開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目和活動(dòng)類型：

1）開發(fā)經(jīng)營類城市建設(shè)項(xiàng)目，如房地產(chǎn)開發(fā)、大型商業(yè)設(shè)施、賓館、工廠、倉儲(chǔ)等。

2）污染綠道環(huán)境項(xiàng)目，如不符合環(huán)境保護(hù)要求的農(nóng)家樂、餐飲服務(wù)設(shè)施、油庫及堆場等。

3）破壞綠道環(huán)境的活動(dòng)，如砍伐樹木、傷害動(dòng)物、捕獵、攔河截溪、采石、采礦、取土等。

4）對環(huán)境、人的休閑游憩活動(dòng)造成安全隱患的各類活動(dòng)，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定與綠道控制區(qū)保持一定的安全距離，如危險(xiǎn)品儲(chǔ)藏運(yùn)輸、垃圾填埋處理等。

5）對不可移動(dòng)文物和歷史建筑保護(hù)造成安全隱患或破壞的各類活動(dòng)。

6）與綠道開發(fā)利用無關(guān)的臨時(shí)建（構(gòu)）筑物?！驹试S建設(shè)類型】綠道控制區(qū)范圍內(nèi)僅允許建設(shè)最基本的綠道設(shè)施。

1）綠道設(shè)施主要包括以下類型：交通銜接設(shè)施（銜接設(shè)施、停車設(shè)施），服務(wù)設(shè)施（管理設(shè)施、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、游憩設(shè)施、科普教育設(shè)施、安全保障設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施），基礎(chǔ)設(shè)施（水、電、通訊、防災(zāi)設(shè)施），標(biāo)識系統(tǒng)（信息標(biāo)志、指路標(biāo)志、規(guī)章標(biāo)志和警示標(biāo)志）。

2）應(yīng)嚴(yán)格控制綠道設(shè)施的建設(shè)規(guī)模、密度、高度等，綠道設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)生態(tài)化和人性化要求。

3）綠道設(shè)施在綠道控制區(qū)范圍外的，按照相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范的要求進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)與管制?！痉诸惤ㄔO(shè)管制】對山野型、田園型和城鎮(zhèn)型綠道控制區(qū)實(shí)行分類管制。

1）在山野型綠道控制區(qū)范圍內(nèi)，實(shí)施嚴(yán)格的生態(tài)保護(hù)策略，加強(qiáng)對原生環(huán)境的恢復(fù)、維護(hù)和保育，除最基本的綠道設(shè)施外，禁止其它任何開發(fā)建設(shè)行為。

2）在田園型綠道控制區(qū)范圍內(nèi)，允許在限定條件下進(jìn)行與其功能不相沖突的低強(qiáng)度開發(fā)建設(shè)，如夏令營地、體育賽事活動(dòng)設(shè)施與場館、節(jié)慶民俗活動(dòng)場所與設(shè)施等。

3）在城鎮(zhèn)型綠道控制區(qū)范圍內(nèi)，配合城市居民的休閑使用，主要以人工綠化、交通換乘等設(shè)施為主，允許已有設(shè)施依據(jù)城市綠地的控制要求進(jìn)行改造完善?！粳F(xiàn)狀建（構(gòu)）筑物處置】綠道控制區(qū)范圍內(nèi)已建合法建（構(gòu)）筑物，不得擅自改建和擴(kuò)建，遠(yuǎn)期可根據(jù)需要按照相關(guān)法律法規(guī)要求，進(jìn)行產(chǎn)權(quán)或功能置換。對現(xiàn)狀違法建（構(gòu)）筑物應(yīng)限期拆除。允許對不可移動(dòng)文物和歷史建筑開展保護(hù)、恢復(fù)和利用的建設(shè)活動(dòng)，并開展制定相應(yīng)的保護(hù)計(jì)劃、編制保護(hù)規(guī)劃工作。324專項(xiàng)規(guī)劃專項(xiàng)規(guī)劃篇（3）綠廊空間管制324專項(xiàng)規(guī)劃4.2.2綠廊建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃篇（1）建設(shè)原則：1）突出林蔭道的綠廊建設(shè)理念，1）重在與現(xiàn)有綠地的協(xié)調(diào)；2）對綠道施工后綠道沿線的綠色恢復(fù)性建設(shè)3）突出特定植物特色的建設(shè)（2）綠廊建設(shè)范圍：假日公園、梅園、清風(fēng)公園、建筑藝術(shù)公園、艾青文化公園等已建成的堤壩和公園園路，借助現(xiàn)有的綠帶，可適當(dāng)補(bǔ)植遮蔭樹，不進(jìn)行單獨(dú)建設(shè)；燕尾洲公園、湖海塘公園等在建的公園，要求建設(shè)中注重林蔭道的建設(shè)理念，宜種植遮蔭樹，形式可自由靈活，也可陣列式，與公園空間相結(jié)合，不再單獨(dú)劃定建設(shè)線；借助城市道路通行的綠道，由于場地的限制，不再單獨(dú)建設(shè)綠廊，本規(guī)劃選線時(shí)已充分考慮綠道的遮蔭性；義烏界至康濟(jì)街新建綠道，以綠道兩側(cè)各2米為綠廊建設(shè)范圍（臨水部分為單側(cè)綠廊建設(shè)），建設(shè)目的為遮蔭和協(xié)調(diào)周邊景觀，建設(shè)面積12.4公頃；環(huán)城東路至燕尾洲公園新建部分，以綠道南側(cè)2米為綠廊建設(shè)范圍，主要作用為遮蔭，建設(shè)面積0.32公頃；金婺大橋至環(huán)城南路武義江東岸新建綠道，以綠道東側(cè)2米范圍為建設(shè)范圍，遮蔭和協(xié)調(diào)場地，建設(shè)面積0.48公頃；環(huán)城南路至安地鎮(zhèn)綠道主線，以綠道西側(cè)5米，東側(cè)3米為綠廊建設(shè)范圍，協(xié)調(diào)綠道與周邊景觀，建設(shè)面積9.9公頃；二環(huán)南路至蘇孟壩的中干渠沿線綠道，以綠道單側(cè)2米為建設(shè)范圍，協(xié)調(diào)周邊景觀，建設(shè)面積0.4公頃；安地鎮(zhèn)南至十里桂花長廊綠道，以綠道西側(cè)3米，東側(cè)1米為建設(shè)范圍，協(xié)調(diào)溪流景觀，建設(shè)面積1.25公頃。度假區(qū)山地段，以兩側(cè)各3米為建設(shè)范圍，協(xié)調(diào)山體景觀，建設(shè)面積1.1公頃共計(jì)綠道建設(shè)面積為：25.85公頃，其中市域綠道試驗(yàn)段12.4公頃，市區(qū)綠道試驗(yàn)段13.45公頃。334專項(xiàng)規(guī)劃4.2.2綠廊建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃篇（1）建設(shè)原則4專項(xiàng)規(guī)劃4.2.3植物景觀風(fēng)貌凝霞秋色杉影松溪梅香棠艷田海融春草熏花溪專項(xiàng)規(guī)劃篇植物景觀分為五個(gè)特色段：田海融春、梅香棠艷、杉影松溪、凝霜秋色、和草熏花溪。田海融春：遮蔭大喬木+田園風(fēng)光，在綠廊建設(shè)范圍內(nèi)種植楓楊、珊瑚樸、香樟等鄉(xiāng)野喬木，地被以野草為主，引導(dǎo)綠廊控制范圍內(nèi)的農(nóng)田種植結(jié)構(gòu)，種植油菜、向日葵等作物，形成優(yōu)美的田野景觀；梅香棠艷：遮蔭大喬木+觀花喬木，選用銀杏、楓香、無患子等秋色葉大喬木，配置觀花灌木，季相變化明顯，為城市增添色彩。凝霞秋色：秋色葉遮蔭大喬木+野草地被杉影松溪：水杉、濕地松（現(xiàn)狀）草熏花溪：巖石+禾草+野花344專項(xiàng)規(guī)劃4.2.3植物景觀風(fēng)貌凝霞秋色杉影松溪梅4專項(xiàng)規(guī)劃4.3驛站系統(tǒng)4.3.1驛站分級燕尾洲驛站湖海塘驛站澧浦驛站專項(xiàng)規(guī)劃篇一級驛站：自行車租賃點(diǎn)（不少于50輛標(biāo)準(zhǔn)）、小賣部、公廁、休息亭廊、醫(yī)療救助、停車場、管理服務(wù)、餐飲設(shè)施。二級驛站：自行車租賃點(diǎn)、小賣部、公廁、休息亭廊。三級驛站：自行車租賃點(diǎn)、休息亭廊4.3.2驛站布局一級驛站：3個(gè)，分別位于湖海塘公園、燕尾洲公園和澧浦公園；二級驛站：14個(gè)，結(jié)合現(xiàn)狀村莊、公園管理處、廢棄建筑等，充分利用現(xiàn)有設(shè)施；三級驛站：28個(gè)，根據(jù)需要設(shè)置。354專項(xiàng)規(guī)劃4.3驛站系統(tǒng)燕尾洲驛站湖海塘驛站澧浦驛站4專項(xiàng)規(guī)劃一級驛站：結(jié)合公園建設(shè)，風(fēng)格現(xiàn)代大氣。二級驛站：結(jié)合綠地、村莊等建設(shè)，風(fēng)格多樣。專項(xiàng)規(guī)劃篇364專項(xiàng)規(guī)劃一級驛站：結(jié)合公園建設(shè)，風(fēng)格現(xiàn)代大氣4專項(xiàng)規(guī)劃4.4標(biāo)識系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃篇解釋：說明該段綠道的內(nèi)容，如名字、有何景點(diǎn)和設(shè)施，游覽路線和長度距離、緊急電話等信息。原則：布景在綠道上各游覽段沿線。按300M一個(gè)布景，同時(shí)路口布景。解釋：說明該段綠道上景區(qū)的名稱、內(nèi)容背景、觀賞亮點(diǎn)和時(shí)段等。原則：布景在綠道上各游覽段景區(qū)出入口或起終點(diǎn)。解釋：說明此處有什么景觀，同時(shí)帶科普性，突出重點(diǎn)通俗易懂。原則：布景在景區(qū)里各特殊景觀點(diǎn)。在景點(diǎn)的觀賞停留點(diǎn)布置。舉例：1.自然風(fēng)景、森林、地址地貌等科普介紹牌。

2.壯麗的江河、湖泊等藝術(shù)渲染和介紹牌。

3.具體觀景臺可觀賞風(fēng)景、動(dòng)植物等介紹牌。

4.動(dòng)植物群落生態(tài)習(xí)性等科普介紹牌。

5.歷史遺跡遺址的文化介紹牌。

6.特色宗教建筑或寺廟群等特定民族文化介紹牌。

7.沿線游樂設(shè)施使用及介紹牌。解釋：說明目的地綠道所在地點(diǎn)方位和距離、起到將市民導(dǎo)入各段綠道的功能。原則：布置在綠道與城市區(qū)域端頭交接處，體量較大而且醒目，車上乘客可看見。首尾皆有原則：主要布置在綠道主線和支線接區(qū)域，提示綠道段落及出入口，中等體量。主線路各路口布置。原則：布置在綠道支線游覽區(qū)域，支線各路口布置。分支線上首尾皆有。原則：停車場、出入口、客服、廁所、餐飲點(diǎn)、醫(yī)務(wù)室等公共設(shè)施場所，要求表達(dá)明確。原則：對市民使用服務(wù)設(shè)施進(jìn)行引導(dǎo)，較大如停車場、客服中心等需要單獨(dú)次級子引導(dǎo)體系。A.信息標(biāo)識1.綠道導(dǎo)游牌2.節(jié)點(diǎn)說明牌3.景觀介紹牌A.信息標(biāo)識1.綠道導(dǎo)游牌2.節(jié)點(diǎn)說明牌3.景觀介紹牌1.綠道導(dǎo)游牌3.景觀介紹牌374專項(xiàng)規(guī)劃4.4標(biāo)識系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃篇解釋：說明該段綠道4專項(xiàng)規(guī)劃專項(xiàng)規(guī)劃篇D.安全警示性標(biāo)識1.綠道導(dǎo)游牌2.節(jié)點(diǎn)說明牌3.景觀介紹牌D.規(guī)章標(biāo)識1.使用者提示牌2.旅游界限牌3.非游覽區(qū)牌E.教育標(biāo)識1.科普教育牌2.公益提議牌解釋：出現(xiàn)在綠道各節(jié)點(diǎn)對可能存在不安全的情況進(jìn)行提醒，或是進(jìn)行社會(huì)公益宣傳。原則：布置在綠道沿線上火支線景點(diǎn)上對存在山體泥石坍塌、道路易滑、易掉墜等對市民有

危險(xiǎn)的地點(diǎn)，針對危險(xiǎn)。原則：布置在綠道沿線火支線景點(diǎn)入口和中間點(diǎn)，無約束性。原則：布置在綠道沿線火支線景點(diǎn)入口和中間點(diǎn)，約束市民，綠道沿線按150M一個(gè)布置。解釋：配合綠道管理部門進(jìn)行市民行為規(guī)范的標(biāo)識牌，約束市民行為和活動(dòng)范圍。原則：告知市民該段綠道執(zhí)行的管理規(guī)定和動(dòng)植物、文物保護(hù)條例。以及其他行為

約束條例。需要路段300M布置。

原則：布置在綠道管轄段起止點(diǎn)，需標(biāo)明位置、界限、區(qū)段、方位等。原則：非游覽區(qū)與綠道交接點(diǎn)處布置。解釋：出現(xiàn)在具有典型教育意義和倡導(dǎo)意義的區(qū)域，進(jìn)行科普火進(jìn)行社會(huì)公益宣傳。原則：布置在具有科普教育意義的景點(diǎn)、景區(qū)或特色樹木下，科普生態(tài)知識。

原則：布置在綠道生態(tài)脆弱地點(diǎn)提醒市民保護(hù)動(dòng)植物及環(huán)境，針對市民。

384專項(xiàng)規(guī)劃專項(xiàng)規(guī)劃篇D.安全警示性標(biāo)識1.綠道導(dǎo)游牌24專項(xiàng)規(guī)劃

標(biāo)識牌設(shè)計(jì)采用藍(lán)色、黃色為基本元素，以原木為基本材質(zhì)，突出本綠道濱江和原野的特點(diǎn)，專項(xiàng)規(guī)劃篇394專項(xiàng)規(guī)劃標(biāo)識牌設(shè)計(jì)采用藍(lán)色、黃色為基本4專項(xiàng)規(guī)劃4.5基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃篇公共廁所：1.市政給水、排水管網(wǎng)配套完善的地方采用傳統(tǒng)水沖廁所。2.市政給水管道就近可以到達(dá)，但無污水管網(wǎng)配套的地方采用真空廁所，墨水澆灌就近的綠化。3.完全無市政給水、排水管網(wǎng)配套的地方采用循環(huán)沖洗生態(tài)廁所，再生處理后最終的產(chǎn)物用于綠化。照明系統(tǒng)：采用太陽能光伏及風(fēng)光互補(bǔ)型燈具，在節(jié)點(diǎn)及應(yīng)急電話機(jī)等處設(shè)置太陽能地磚進(jìn)行輔助照明。每盞燈具自帶移動(dòng)紅外探測裝置，當(dāng)有行人靠近時(shí)，才自動(dòng)延時(shí)點(diǎn)亮，以充分節(jié)約能源。通訊系統(tǒng)：采用離網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場情況采用基于蜂窩數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)平臺的傳輸系統(tǒng)。應(yīng)急電話機(jī)的電源采用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。安防系統(tǒng)：在節(jié)點(diǎn)、應(yīng)急電話機(jī)等位置設(shè)置視頻安防系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用無線型傳輸系統(tǒng)。攝像機(jī)電源采用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。設(shè)置無線巡更系統(tǒng)。404專項(xiàng)規(guī)劃4.5基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃篇公共廁所：1.市政4專項(xiàng)規(guī)劃4.6交通銜接專項(xiàng)規(guī)劃篇結(jié)合斑馬線穿越方式同側(cè)U形遠(yuǎn)引穿越方式異側(cè)遠(yuǎn)引穿越方式地下通道立交方式414專項(xiàng)規(guī)劃4.6交通銜接專項(xiàng)規(guī)劃篇結(jié)合斑馬線穿越方式CHAPTER55.1風(fēng)景體驗(yàn)段5.2生態(tài)郊野段分段詳細(xì)設(shè)計(jì)5.3原鄉(xiāng)溪林段5.4城市銜接段5.5休閑健康段5.6質(zhì)樸鄉(xiāng)野段5.7品質(zhì)新城段42CHAPTER55.1風(fēng)景體驗(yàn)段5.2生態(tài)郊野段分段詳5分段詳細(xì)規(guī)劃詳細(xì)設(shè)計(jì)篇區(qū)間編號路面材質(zhì)寬度綠化要求備注A1—A2路標(biāo)漆路面2米道路兩側(cè)增加杜鵑、迎春等花灌木，補(bǔ)植珊瑚樸、楓楊等遮蔭樹。長度1200米，此段在現(xiàn)狀道路北側(cè)劃出2米綠道線，與盤山公路合用。A2—A3路標(biāo)漆路面2米保護(hù)現(xiàn)有行道樹長度1950米，此段在道路西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道劃出2米綠道專用線。B1—B2石板路面2米保護(hù)現(xiàn)狀桂花，增加馬齒莧、鳶尾等野花長度430米，此段在現(xiàn)有園路基礎(chǔ)上適當(dāng)拓寬作為綠道。B2—B3木棧道2米增加桂花延續(xù)景觀，補(bǔ)充鄉(xiāng)野花地被和茅草等灌木，局部種植遮蔭樹。長度3075米，此段沿溪邊新建鄉(xiāng)野木棧道。B3—A4路標(biāo)漆路面2米保護(hù)現(xiàn)有行道樹長度1875米，此段沿現(xiàn)狀縣道東南側(cè)劃出2米綠道專用線11225.1風(fēng)景體驗(yàn)段詳細(xì)規(guī)劃休閑度假段平面圖435分段詳細(xì)規(guī)劃詳細(xì)設(shè)計(jì)篇區(qū)間編號路面材質(zhì)寬度綠化要求備5分段詳細(xì)規(guī)劃1-1斷面圖2-2斷面圖安地水庫詳細(xì)設(shè)計(jì)篇445分段詳細(xì)規(guī)劃1-1斷面圖2-2斷面圖安地水庫詳細(xì)設(shè)計(jì)5分段詳細(xì)規(guī)劃區(qū)間編號路面材質(zhì)寬度綠化要求備注A4—A5彩色混凝土2米增加楓香、欒樹、櫸樹等秋色葉樹遮蔭樹，馬齒莧、蘆葦、刀矛等野草野花。長度1800米，此段在現(xiàn)狀田埂上新建彩色混凝土綠道。A5—A6彩色混凝土2米遮蔭喬木+野草長度210米，此段緊鄰縣道東側(cè)建設(shè)2米寬專用綠道A6—A7彩色混凝土2米增加楓香、欒樹、櫸樹等秋色葉樹遮蔭樹，馬齒莧、蘆葦、刀矛等野草野花。長度2990米，此段在現(xiàn)狀河堤上新建彩色混凝土綠道。A7—A8彩色混凝土2米遮蔭喬木+野草長度210米，此段緊鄰縣道東側(cè)建設(shè)2米寬專用綠道A8—A9彩色混凝土2米增加楓香、欒樹、櫸樹等秋色葉樹遮蔭樹，馬齒莧、蘆葦、刀矛等野草野花。長度4210米，此段在現(xiàn)狀河堤上新建彩色混凝土綠道。A9—A10彩色混凝土2米增加楓香、欒樹、櫸樹等秋色葉樹遮蔭樹，蘆葦?shù)睹纫安?。長度3375米，此段在現(xiàn)狀河堤上新建彩色混凝土綠道。5.2生態(tài)郊野段詳細(xì)規(guī)劃生態(tài)郊野段平面圖33詳細(xì)設(shè)計(jì)篇455分段詳細(xì)規(guī)劃區(qū)間編號路面材質(zhì)寬度綠化要求備注A4—A5分段詳細(xì)規(guī)劃3-3斷面圖詳細(xì)設(shè)計(jì)篇465分段詳細(xì)規(guī)劃3-3斷面圖詳細(xì)設(shè)計(jì)篇465分段詳細(xì)規(guī)劃區(qū)間編號路面材質(zhì)寬度綠化要求備注C1—C2彩色混凝土2米整理現(xiàn)狀雜灌木，保護(hù)現(xiàn)狀濕地松。長度836米，此段沿現(xiàn)狀河堤東岸改造而成，保持綠道和村道互不干擾。C2—C3彩色混凝土