現(xiàn)代汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的發(fā)展

結(jié)合本土文化,開(kāi)發(fā)多種汽車(chē)產(chǎn)品,豐富我國(guó)文化產(chǎn)品隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提高，汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)，汽車(chē)設(shè)計(jì)人才的本地化也是大勢(shì)所趨。但是,目前我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的大多數(shù)產(chǎn)品都是國(guó)外過(guò)時(shí)的產(chǎn)品,并且不符合我國(guó)人文、地域環(huán)境和審美要求的車(chē)型。我們應(yīng)結(jié)合自身?xiàng)l件,在本土研發(fā)出屬于自己的汽車(chē)車(chē)型——不僅要在造型上適合本國(guó)的民族文化需要,還要體現(xiàn)出我國(guó)的傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代企業(yè)文化之融合,這樣才能使現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)長(zhǎng)久地生存和發(fā)展。本文即由此衍生開(kāi)來(lái),試圖從產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員的角度來(lái)探討如何利用民族文化內(nèi)涵來(lái)解決我國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的問(wèn)題。一、汽車(chē)結(jié)構(gòu)的要求1.汽車(chē)造型與藝術(shù)完美的汽車(chē)藝術(shù)形象是民族文化內(nèi)涵的綜合體現(xiàn)。汽車(chē)的藝術(shù)形象應(yīng)具有社會(huì)、時(shí)代和民族的特征。我國(guó)汽車(chē)的藝術(shù)形象應(yīng)表達(dá)出當(dāng)代國(guó)民的精神面貌,反映出我國(guó)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)以及文化發(fā)展水平。這樣的藝術(shù)形象才能為廣大人民群眾所理解、所認(rèn)同,為人民群眾所喜愛(ài)。同時(shí),汽車(chē)的藝術(shù)形象不僅要表現(xiàn)在汽車(chē)的外部雕塑形體上,還表現(xiàn)在汽車(chē)安裝在諸如燈具、座椅、標(biāo)志等上的各種裝飾件、各種附加材料和顏色上。只有綜合地運(yùn)用美學(xué)和構(gòu)成的手法對(duì)它們進(jìn)行藝術(shù)加工,才能使它們相互呼應(yīng)形成統(tǒng)一的風(fēng)格和完美的藝術(shù)形象。2.建立以汽車(chē)使用為中心的外觀造型,提高汽車(chē)的集空氣氣流對(duì)高速行駛狀態(tài)的汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生很大的影響,合理的外觀造型可以盡可能地減少空氣對(duì)車(chē)身的阻力,這樣不僅可以改善汽車(chē)高速行駛的穩(wěn)定性而且還能節(jié)省汽車(chē)的燃料,減少對(duì)環(huán)境的污染。3.選用材料的裝飾效果汽車(chē)造型不僅僅表現(xiàn)在汽車(chē)的基本形體上,而且表現(xiàn)在選用材料的裝飾效果上。不同的材料具有不同的視覺(jué)和觸覺(jué)感受。因此,在各個(gè)裝飾部件的材料配置上要把握好視覺(jué)、觸覺(jué)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。二、比較分析了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)造型設(shè)計(jì)與民族文化內(nèi)涵的關(guān)系1.國(guó)外汽車(chē)設(shè)計(jì)與民族文化內(nèi)涵的關(guān)系分析(1)b明確式的造型造型德國(guó)汽車(chē)走在世界汽車(chē)名牌行列的有“奔馳”、“寶馬”和“奧迪”等品牌。他們的設(shè)計(jì)追求完美,技術(shù)含量高,講究嚴(yán)謹(jǐn)傳統(tǒng),線條清晰有力,整體給人結(jié)實(shí)耐用,無(wú)一不是在演繹著日耳曼民族堅(jiān)強(qiáng)和精益求精的民族文化形象。A奔馳汽車(chē)線條挺拔有力,設(shè)計(jì)追求完美。標(biāo)志性的前通風(fēng)柵格是奔馳最有品牌形象的造型設(shè)計(jì),處處體現(xiàn)著德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和堅(jiān)定。B寶馬“雙鼻孔”的通風(fēng)柵格,與前大燈完美結(jié)合,加上造型中運(yùn)用了不同角度的分割曲面,充分彰顯了德國(guó)民族的高品質(zhì)、高技術(shù)的性格特征。C奧迪造型以實(shí)用主義為主,簡(jiǎn)潔的線條和大曲面微菱角的處理都是奧迪的特色,前通風(fēng)柵格上下聯(lián)合形成統(tǒng)一個(gè)性又具有霸氣的前臉,造型中充分體現(xiàn)了德國(guó)人民實(shí)用主義的另一面。(2)藝術(shù)氣質(zhì)原則不同的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)意大利是一個(gè)充滿浪漫藝術(shù)氣息的國(guó)度,意大利人也總是帶有濃烈的藝術(shù)氣質(zhì),在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)上他們排除一切條件的限制,自由地享受著奔放、性感、灑脫和超性能的表現(xiàn)。意大利人設(shè)計(jì)的汽車(chē)獨(dú)具特色,在設(shè)計(jì)中大膽地運(yùn)用優(yōu)雅的線條來(lái)表現(xiàn)他們豐富的想象力。(3)保守微貴、保守低英國(guó)轎車(chē)也如其人造型優(yōu)雅脫俗,充滿紳士貴族風(fēng)度,多表現(xiàn)為復(fù)古而保守,精貴而稀少。其中,知名度最高的企業(yè)有“勞斯萊斯”、“阿斯頓·馬丁”和“美洲虎”,它們的造型總是充滿貴族氣質(zhì),內(nèi)斂而高雅。(4)高科技的應(yīng)用日本轎車(chē)兼?zhèn)淞藲W美轎車(chē)的很多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)隨著車(chē)身設(shè)計(jì)的日益成熟及高科技的廣泛應(yīng)用,成為后起之秀。日本汽車(chē)越來(lái)越彰顯出自身的造型性格:輕巧、簡(jiǎn)潔、善變,在造型中充分展現(xiàn)出了日本人民頑強(qiáng)、細(xì)致、拼搏的民族文化。2.汽車(chē)造型設(shè)計(jì)1956年,中國(guó)建成第一汽車(chē)制造廠,誕生了自己的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。從最初通過(guò)購(gòu)買(mǎi)國(guó)外過(guò)時(shí)的車(chē)型或者模仿國(guó)外車(chē)型進(jìn)行小改小動(dòng),到近些年來(lái)很多汽車(chē)企業(yè)都有了自己的自主品牌車(chē)型,這是取得的相當(dāng)可喜的一步。但這還不是我們的終點(diǎn),我們應(yīng)該考慮得更加長(zhǎng)遠(yuǎn),要在長(zhǎng)期的研究中開(kāi)發(fā)出正真適合企業(yè)品牌發(fā)展的汽車(chē)造型。A奇瑞QQ是一個(gè)成功的自主品牌的車(chē)型,從車(chē)身造型到色彩的運(yùn)用都做了較為深入的研究。小巧的車(chē)型降低了汽車(chē)的造價(jià),滿足了目前我國(guó)中低消費(fèi)層的年輕人的需求,可愛(ài)的笑臉造型和碩大的前后燈完美結(jié)合,充分地展現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)文化中圓、滿的文化內(nèi)涵。B鯤鵬概念車(chē)是由上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司與通用合資的設(shè)計(jì)中心所設(shè)計(jì)完成的概念車(chē)。它很好地將中國(guó)傳統(tǒng)文化融入到了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)之中?！蚌H鵬”取自《易經(jīng)》,其以一尾游動(dòng)著的魚(yú)的形象,將整部車(chē)的概念寫(xiě)意地展現(xiàn)出來(lái)。C中華轎車(chē)的丹鳳眼是中國(guó)戲劇臉譜的一個(gè)傳統(tǒng)形象,這是俄羅斯設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。他還曾說(shuō)過(guò)一句話:中國(guó)的汽車(chē)還是得由中國(guó)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),因?yàn)橹挥型辽灵L(zhǎng)的中國(guó)人才能很好地感悟到中國(guó)的傳統(tǒng)文化的精髓。D紅旗整體造型設(shè)計(jì)嚴(yán)肅而理性,并且在造型中很好地融入了我國(guó)傳統(tǒng)建筑元素。扇形面罩運(yùn)用了中國(guó)傳統(tǒng)建筑中賦有“九梁十八柱”寓意的造型設(shè)計(jì)。充分彰顯了本土的吉祥和威嚴(yán)。格柵上方特別利用了天安門(mén)的造型,體現(xiàn)出紅旗品牌作為“國(guó)車(chē)”的至尊品位。三、中國(guó)民族文化內(nèi)涵在現(xiàn)代汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用1.車(chē)身造型的設(shè)計(jì)汽車(chē)車(chē)身的造型包括美的觀念、美的本質(zhì)、美的規(guī)律和美感問(wèn)題。它涉及到造型的藝術(shù)規(guī)律,動(dòng)感與視覺(jué)規(guī)律,車(chē)身線形的組織技巧,色彩設(shè)計(jì),車(chē)身的光學(xué)藝術(shù)效果等。我國(guó)近年來(lái)的暢銷(xiāo)車(chē)型“寶來(lái)”,其造型圓潤(rùn)挺括和尾部有棱無(wú)角收縮緊湊有力,線條自然流暢、曲線平滑,給人以結(jié)實(shí)飽滿、蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)感受?！皩殎?lái)”的造型正好迎合了我國(guó)傳統(tǒng)文化中儒家“中庸”的思想內(nèi)涵,因此我們的視覺(jué)會(huì)認(rèn)同這樣的造型是舒服的、安全的、穩(wěn)妥的。(1)整體、全局、綜合地考察之美學(xué)內(nèi)涵儒家“中庸”的思想就是不管哪部分如何變化,由內(nèi)到外,自始至終都由一條主線貫穿其中。它提供了一種整體、全局、綜合地看待事物的思想。這種思想體現(xiàn)在造型藝術(shù)上強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)要前后左右布局呈現(xiàn)均齊的勢(shì)態(tài),結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、方正、井井有條、嚴(yán)肅和穩(wěn)定的藝術(shù)效應(yīng)。圖8的“寶來(lái)”汽車(chē)其造型有方有圓,暗應(yīng)國(guó)人天圓地方之說(shuō);其審美頗合我國(guó)人審美之情趣。更寓意一種和氣生財(cái)?shù)摹爸杏埂敝馈?2)道教“和”思想中的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)道家“和”的思想反映了“天人和一”、“親近自然”的創(chuàng)造事物的準(zhǔn)則。它反映在造型藝術(shù)上是要重視自然美與人工美的有機(jī)結(jié)合。(3)動(dòng)中造型與材料的設(shè)計(jì)莊子曾經(jīng)提出了“天道運(yùn)而無(wú)所積,故萬(wàn)物成”,“樸素而天下莫能與之美”的思想。這一思想明確強(qiáng)調(diào)了“道”的功能。莊子思想反映在造型設(shè)計(jì)活動(dòng)中,即要求我們不能破壞事物“樸素”的內(nèi)在功能要求,造型的適用性居第一位,造型的人工裝飾居第二位。在汽車(chē)造型中材料的選用上要體現(xiàn)自然的本性,即自然美。以上這些思想就是我們民族的傳統(tǒng)文化,它已經(jīng)流傳了幾千年。這些思想潛移默化地已經(jīng)深植于我們每一個(gè)中華兒女的內(nèi)心深處,它已經(jīng)形成了一種集體的無(wú)意識(shí)。這就要求設(shè)計(jì)師能夠很好地洞察到這些已經(jīng)深植于人們心中的民族文化,將它提煉出來(lái)即成為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的語(yǔ)言。2.造型美學(xué)中的意象象征運(yùn)用在我國(guó)傳統(tǒng)造型藝術(shù)中,自古以來(lái)十分重視在造型藝術(shù)中利用“借用”和“象征”等方法來(lái)發(fā)揮寓意象征的力量。在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中應(yīng)該大膽地運(yùn)用傳統(tǒng)造型方法來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)形體的再造。(1)人工物造型特征在中國(guó)傳統(tǒng)文化中,常用“借用”的方式來(lái)寓意內(nèi)涵。許多人工物的造型特征來(lái)源于自然物的抽象或者是來(lái)源于其他一些已沉淀的人們喜聞樂(lè)見(jiàn)的物的造型特征。此法類(lèi)似于仿生造型法。(2)象征力量的力量在傳統(tǒng)造型藝術(shù)文化中經(jīng)常用數(shù)字來(lái)發(fā)揮寓意象征的力量。在中國(guó)傳統(tǒng)文化中,對(duì)數(shù)字與比例的使用是非常謹(jǐn)慎與規(guī)范的,它體現(xiàn)了一種基于“禮”的文化的象征意義和與自然的和諧。(3)“?！钡摹爱?huà)”在設(shè)計(jì)本土自主車(chē)型時(shí),上述的影響不會(huì)是單一地出現(xiàn),往往是一種綜合體現(xiàn)。在外觀上,碧玉色的車(chē)身設(shè)計(jì),源于古典玉石的顏色和絲綢的質(zhì)感。諸多線和面的結(jié)合,形成了不同的明暗效果,造就了變幻多彩的視覺(jué)效果。中國(guó)古代建筑屋檐的獨(dú)特“飛檐”造型也激發(fā)了設(shè)計(jì)師的創(chuàng)作靈感。車(chē)頂?shù)幕【€尾部順著腰線的弧度略微上揚(yáng),不僅使車(chē)身整體曲線更加飄逸流動(dòng),全景式天窗使車(chē)內(nèi)乘坐空間和車(chē)外自然環(huán)境渾然一體,不僅在外觀上更加時(shí)尚動(dòng)感;也充分體現(xiàn)