第九節(jié)汽車前照燈的檢測(cè)汽車前照燈檢測(cè)是汽車安全性能檢測(cè)的重要項(xiàng)目。前照燈診斷的主要參數(shù)是發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置。當(dāng)發(fā)光強(qiáng)度不足或光束照射位置偏斜時(shí)，會(huì)造成夜間行車駕駛員視線不清，或使迎面來車的駕駛員眩目，將極大地影響行車安全。所以，應(yīng)定期對(duì)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置進(jìn)行檢測(cè)、校正。前照燈的技術(shù)狀況，可用屏幕法和前照燈校正儀檢測(cè)。一、前照燈光束照射位置標(biāo)準(zhǔn)及屏幕檢測(cè)法(一)前照燈光束照射位置的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，汽車前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)為光束照射位置的偏移值和發(fā)光強(qiáng)度(cd)。前照燈光束照射位置應(yīng)符合以下要求：(1)機(jī)動(dòng)車(運(yùn)輸用拖拉機(jī)除外)在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H～0.8H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度)，其水平方向位置向左向右偏移均不得超過100mm。(2)四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束燈的調(diào)整，在屏幕上光束中心離地高度為0.85H～0.90H，水平位置左燈向左偏移不得大于100mm，向右偏移不得大于170mm；右燈向左或向右偏移均不得大于170mm。(3)機(jī)動(dòng)車裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。對(duì)于只能調(diào)整遠(yuǎn)光單光束的燈，調(diào)整遠(yuǎn)光單光束。(二)屏幕法檢測(cè)前照燈光束照射位置(1)檢測(cè)的準(zhǔn)備GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，用屏幕法檢測(cè)前照燈光束照射位置時(shí)，檢查用場(chǎng)地應(yīng)平整，屏幕與場(chǎng)地應(yīng)平直，被檢驗(yàn)的車輛應(yīng)在空載、輪胎氣壓正常、乘坐1名駕駛員的條件下進(jìn)行。將車倆停置于屏幕前，并與屏幕垂直，使前照燈基準(zhǔn)中心距屏幕10m，在屏幕上確定與前照燈基準(zhǔn)中心離地面距離H等高的水平基準(zhǔn)線及以車輛縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準(zhǔn)確定的左右前照燈基準(zhǔn)中心位置線。分別測(cè)量左右遠(yuǎn)近光束的水平或垂直照射方位的偏移值，如圖4-27所示。圖4-27屏幕法檢測(cè)前照燈光束照射位置屏幕上畫有三條垂直線和三條水平線：中間垂直線V－V與被檢車輛的縱向中心垂直面對(duì)齊。兩側(cè)的垂直線VL－VL和VR－VR分別為被檢車輛左右前照燈基準(zhǔn)中心的垂直線。水平線中的h—h線與被檢車輛前照燈的基準(zhǔn)中心等高，距地面高度為H；H為被檢車輛前照燈基準(zhǔn)中心距地面的高度，其值視被檢車型而定。中間水平線與被檢車輛前照燈遠(yuǎn)光光束的中心等高，距地面高度為H1，H1=0.85～0.90H。下側(cè)水平線與被檢車輛前照燈近光光束的中心等高，距地面高度為H2，H2=0.60～0.80H。(2)檢測(cè)方法檢測(cè)時(shí)，先遮蓋住一邊的前照燈，然后打開前照燈的近光開關(guān)，未被遮蓋的前照燈的近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或光束中心應(yīng)落在圖中下邊水平線與VL－VL或VR－VR線的交點(diǎn)位置上，否則為光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接測(cè)量。用同樣方法，檢測(cè)另一邊前照燈近光光束照射位置。根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)調(diào)整前照燈光束的照射位置時(shí)，對(duì)遠(yuǎn)、近雙光束燈應(yīng)以檢測(cè)調(diào)整近光光束為主。對(duì)于遠(yuǎn)光單光束前照燈，則要檢測(cè)遠(yuǎn)光光束的照射位置。其光束中心應(yīng)落在中間水平線與VL－VL或VR－VR線的交點(diǎn)位置上。用屏幕法檢測(cè)前照燈簡(jiǎn)單易行，但只能檢測(cè)出光束的照射位置，不能檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度。為適應(yīng)不同車型的檢測(cè)，需經(jīng)常更換屏幕，檢測(cè)效率低，同時(shí)，需要占用較大場(chǎng)地。因此目前廣泛采用前照燈校正儀對(duì)汽車前照燈進(jìn)行檢測(cè)。二、前照燈發(fā)光強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)及儀器檢測(cè)方法(一)前照燈發(fā)光強(qiáng)度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到表4-12的要求。測(cè)試時(shí)，其電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。表4-12前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求(cd)檢查項(xiàng)目車輛類型新注冊(cè)車在用車兩燈制四燈制①兩燈制四燈制①汽車、無軌電車15000120001200010000四輪農(nóng)用運(yùn)輸車10000800080006000①采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格(二)前照燈校正儀檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量前照燈校正儀是按一定測(cè)量距離放在被檢車輛的對(duì)面，用來檢測(cè)前照燈發(fā)光強(qiáng)度與光軸偏斜量的專用設(shè)備。光軸偏斜量表示光束照射位置。1．前照燈校正儀的檢測(cè)原理前照燈校正儀的類型很多，但基本檢測(cè)原理類似，一般均采用能把吸收的光能變成電流的光電池作為傳感器，按照前照燈主光束照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測(cè)量前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。(1)發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)原理測(cè)量前照燈發(fā)光強(qiáng)度的電路由光度計(jì)、可變電阻和光電池等組成，如圖4-28所示。按規(guī)定的距離使前照燈照射光電池，光電池便按受光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的光電流使光度計(jì)指針擺動(dòng)，指示出前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。圖4-28發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)原理圖1-光度計(jì)；2-可變電阻；3-光電池(2)光軸偏斜量的檢測(cè)原理測(cè)量前照燈光軸偏斜量的電路如圖4-29所示，由兩對(duì)光電池組成，左右一對(duì)光電池S左S右上接有左右偏斜指示計(jì)，用于檢測(cè)光束中心的左右偏斜量；上下一對(duì)光電池S上S下上接有上下偏斜指示計(jì)，用于檢測(cè)光束中心的上下偏斜量。當(dāng)光電池受到前照燈光束照射時(shí)，如果光束照射方向偏斜，將分別使光電池的受光面不一致，因而產(chǎn)生的電流大小也不一致。光電池產(chǎn)生的電流差值分別使上下偏斜指示計(jì)及左右偏斜指示計(jì)的指針擺動(dòng)，從而檢測(cè)出光軸的偏斜方向和偏斜量。圖4-29光軸偏斜量檢測(cè)原理圖1-左右偏斜指示計(jì)；2-光電池；3-上下偏斜指示計(jì)圖4-30所示為光軸無偏斜時(shí)的情況，這時(shí)上下偏斜指示計(jì)的指針和左右偏斜指示計(jì)的指針均垂直向下，即處于零位。圖4-31所示為光軸有偏斜時(shí)的情況，這時(shí)上下偏斜指示計(jì)的指針向“下”方向偏斜，左右偏斜指示計(jì)的指針向“左”方向偏斜。圖4-30光軸無偏斜時(shí)的情況1-左右偏斜指示計(jì)；2-上下偏斜指示計(jì)；3-光度計(jì)若通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)整光線照射光電池的位置，使S左S右和S上S下每對(duì)光電池受到的光照度相同，此時(shí)每對(duì)光電池輸出的電流相等，兩偏斜指示計(jì)的指針均指向零位，其調(diào)節(jié)量反映了光束中心的偏斜量。當(dāng)偏斜指示計(jì)指針處于零位時(shí)，光電池受到的光照最強(qiáng)，四塊光電池所輸出電流之和表明了前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。圖4-31光軸有偏斜時(shí)的情況1-左右偏斜指示計(jì)；2-上下偏斜指示計(jì)；3-光度計(jì)2．前照燈校正儀的結(jié)構(gòu)和工作原理按照前照燈校正儀的結(jié)構(gòu)特征與測(cè)量方法不同，常用汽車前照燈校正儀可分為聚光式、屏幕式、投影式和自動(dòng)追蹤光軸式四種類型。這些不同類型的前照燈校正儀均由接受前照燈光束的受光器、使受光器與汽車前照燈對(duì)正的照準(zhǔn)裝置、前照燈發(fā)光強(qiáng)度指示裝置、光軸偏斜方向和偏斜量指示裝置及支柱、底板、導(dǎo)軌、汽車擺正找準(zhǔn)裝置等組成。(1)聚光式前照燈檢測(cè)儀聚光式前照燈檢測(cè)儀利用受光器的聚光透鏡把前照燈的散射光束聚合起來，并導(dǎo)引到光電池的光照面上，根據(jù)其對(duì)光電池的照射強(qiáng)度，來檢測(cè)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)儀放在距前照燈前方1m處。(2)屏幕式前照燈檢測(cè)儀屏幕式前照燈檢測(cè)儀在固定屏幕上裝有可以左右移動(dòng)的活動(dòng)屏幕，在活動(dòng)屏幕上裝有能上下移動(dòng)的內(nèi)部帶有光電池的受光器。前照燈的光束照射到屏幕上，檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。通常測(cè)試距離為3m。(3)投影式前照燈檢測(cè)儀投影式前照燈檢測(cè)儀采用把前照燈光束的影像映射到投影屏上，來檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。檢測(cè)時(shí)，測(cè)試距離一般為3m。其構(gòu)造如圖4-32所示。在聚光透鏡的上下和左右方向裝有四個(gè)光電池。前照燈光束的影像通過聚光透鏡、光度計(jì)的光電池和反射鏡后，映射到投影屏上。檢測(cè)時(shí)，通過上下、左右移動(dòng)受光器使光軸偏斜指示計(jì)指示為零，從而找到被測(cè)前照燈主光軸的方向，然后根據(jù)投影屏上前照燈光束影像的位置，即可得出主光軸的偏斜量，同時(shí)可從光度計(jì)的指示中讀取發(fā)光強(qiáng)度。根據(jù)投影式前照燈檢測(cè)儀光軸偏斜量的檢測(cè)方法不同，有投影屏刻度檢測(cè)法和光軸刻度盤檢測(cè)法。投影屏刻度檢測(cè)法是在投影屏上刻有表示光軸偏斜量的刻度線，根據(jù)前照燈影像中心在投影屏上所處的位置，即可直接讀出光軸的偏斜量。光軸刻度盤檢測(cè)法是轉(zhuǎn)動(dòng)上下與左右光軸刻度盤，使前照燈光束影像中心與投影屏坐標(biāo)原點(diǎn)重合，然后從光軸刻度盤上讀取光軸偏斜量。圖4-32投影式前照燈檢測(cè)儀1-車輪；2-底座；3-導(dǎo)軌；4-光電池；5-上下移動(dòng)手柄；6-上下光軸刻度盤；7-左右光軸刻度盤；8-支柱；9-左右偏斜指示計(jì)；10-上下偏斜指示計(jì)；11-投影屏；12-汽車擺正找準(zhǔn)器；13-光度計(jì)；14-聚光透鏡；15-受光器(4)自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀采用受光器自動(dòng)追蹤光軸的方法檢測(cè)前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。一般檢測(cè)距離為3m。其構(gòu)造如圖4-33所示。圖4-33自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀1-在用顯示器；2-左右偏斜指示計(jì)；3-光度計(jì)；4-上下偏斜指示計(jì)；5-車輛擺正找準(zhǔn)器；6-受光器；7-聚光透鏡；8-光電池；9-控制箱；10-導(dǎo)軌；11-電源開關(guān)；12-熔絲；13-控制盒檢測(cè)時(shí)，前照燈的光束照射到檢測(cè)儀的受光器上。此時(shí)，若前照燈光束照射方向偏斜，則主、副受光器的上下光電池或左右光電池的受光量不等，由其電流的差值控制受光器上下移動(dòng)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，或使控制箱左右移動(dòng)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)牽動(dòng)受光器上下移動(dòng)或驅(qū)動(dòng)控制箱在軌道上左右移動(dòng)，直至受光器上下、左右光電池受光量相等為止。在追蹤光軸時(shí)，受光器的位移方向和位移量由光軸偏斜指示計(jì)指示，此即前照燈光束的偏斜方向和偏斜量、發(fā)光強(qiáng)度由光度計(jì)指示。3．前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢測(cè)方法(1)檢測(cè)前的準(zhǔn)備①前照燈檢測(cè)儀的準(zhǔn)備在不受光的情況下，調(diào)整光度計(jì)和光軸偏斜量指示計(jì)是否對(duì)準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn)，可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘調(diào)整。檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面上有無污物。若有，可用柔軟的布料或鏡頭紙擦拭干凈。檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無氣泡，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。若氣泡不在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土等雜物。若有，應(yīng)掃除干凈。②被檢車輛的準(zhǔn)備清除前照燈上的污垢。輪胎氣壓應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。前照燈開關(guān)和變光器應(yīng)處于良好狀態(tài)。汽車蓄電池和充電系統(tǒng)應(yīng)處于良好狀態(tài)。(2)檢測(cè)方法由于前照燈檢測(cè)儀的廠牌、型式不同，其檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的具體方法也不盡相同。這里僅就投影式和自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)方法作一介紹。①投影式前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)方法將被檢汽車盡可能地與前照燈檢測(cè)儀的軌道保持垂直方向駛近檢測(cè)儀，使前照燈與檢測(cè)儀受光器相距3m。用汽車擺正找準(zhǔn)器使檢測(cè)儀與被檢汽車對(duì)正。開亮前照燈，移動(dòng)檢測(cè)儀，使光束照射到受光器上。投影屏刻度檢測(cè)法，要求先使光軸偏斜量指示計(jì)的指示為零，然后根據(jù)投影屏上前照燈影像中心所在的刻度值讀取光軸偏斜量，再根據(jù)光度計(jì)的指示值讀取發(fā)光強(qiáng)度值，如圖4-34所示。圖4-34投影屏刻度檢測(cè)法檢測(cè)結(jié)果示意圖光軸刻度盤檢測(cè)法，要求轉(zhuǎn)動(dòng)光軸刻度盤，使投影屏上的坐標(biāo)原點(diǎn)與前照燈影像中心重合，讀取此時(shí)光軸刻度盤上的指示值即為光軸偏斜量，再根據(jù)光度計(jì)上的指示值讀取發(fā)光強(qiáng)度值，如圖4-35所示。圖4-35光軸刻度盤檢測(cè)法檢測(cè)結(jié)果示意圖②自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)方法將被檢汽車盡可能地與前照燈檢測(cè)儀的軌道保持垂直方向駛近檢測(cè)儀，使前照燈與檢測(cè)儀受光器相距3m。用汽車擺正找準(zhǔn)器使檢測(cè)儀與被檢汽車對(duì)正。開亮前照燈，接通檢測(cè)儀電源，用控制器上的上下、左右控制開關(guān)移動(dòng)檢測(cè)儀的位置，使前照燈光束照射到受光器上。按下控制器上的測(cè)量開關(guān)，受光器隨即追蹤前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)和光度計(jì)的指示值，即可得出光軸偏斜量和發(fā)光強(qiáng)度值。檢測(cè)完一只前照燈后用同樣的方法檢測(cè)另一只前照燈。檢測(cè)結(jié)束，前照燈檢測(cè)儀沿軌道或沿地面退回護(hù)欄內(nèi)，汽車駛出。4．檢測(cè)結(jié)果分析前照燈檢驗(yàn)不合格有兩種情況，一是前照燈發(fā)光強(qiáng)度偏低，二是前照燈照射位置偏斜。(1)左右前照燈發(fā)光強(qiáng)度均偏低①檢查前照燈反光鏡的光澤是否明亮，如昏暗或鍍層剝落或發(fā)黑應(yīng)予更換。②檢查燈泡是否老化，質(zhì)量是否符合要求，如老化或質(zhì)量不符合要求，光度偏低者應(yīng)更換。③檢查蓄電池端電壓是否偏低，如端電壓偏低，應(yīng)先充足電再檢測(cè)。僅靠蓄電池供電，前照燈發(fā)光強(qiáng)度一般很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，檢測(cè)時(shí)發(fā)電機(jī)應(yīng)供電。(2)左右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致檢查發(fā)光強(qiáng)度偏低的前照燈的反射鏡光澤是否灰暗，燈泡是否老化，質(zhì)量是否符合要求，一般多為搭鐵線路接觸不良。(3)前照燈光束照射位置偏斜前照燈安裝位置不當(dāng)或因強(qiáng)烈震動(dòng)而錯(cuò)位致使光束照射位置偏斜，應(yīng)予以調(diào)整。前照燈光束照射位置偏斜的調(diào)整可在前照燈檢測(cè)儀上進(jìn)行。根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，在檢測(cè)調(diào)整光束照射位置時(shí)，對(duì)遠(yuǎn)、近雙光束燈以檢測(cè)調(diào)整近光光束為主。如果制造質(zhì)量合格的燈泡，近光調(diào)整合格后，遠(yuǎn)光光束一般也能合格；若近光光束調(diào)整合格后，經(jīng)復(fù)核遠(yuǎn)光光束照射方向不合格，則應(yīng)更換燈泡。2009年2月19日周四晚上19：45分到22：00由鳴泉科技總工程師吳勇在華燕汽車檢測(cè)群（78942921群號(hào)）與大家進(jìn)行燈光儀檢測(cè)設(shè)備及排放設(shè)備技術(shù)交流。歡迎大家屆時(shí)參加，請(qǐng)大家實(shí)名加入，否則被請(qǐng)出。

[本帖最后由燭影于2009-2-1922:06編輯]收藏分享TOP燭影版主3#發(fā)表于2009-2-2308:00|只看該作者燈光問題討論整理稿2009.2.19日晚“華燕汽車檢測(cè)”QQ群：78942921

群主（王志忠）(874958086)19:37:31

大家好！今天晚上很榮幸邀請(qǐng)到鳴泉科技有限公司吳勇總工程師和大家進(jìn)行燈光檢測(cè)設(shè)備技術(shù)交流。大家歡迎！技術(shù)交流現(xiàn)在開始。

鳴泉吳勇(479759049)19:40:46

大家好，我是浙大鳴泉的吳勇，今天很榮幸應(yīng)邀來此和大家交流探討

以下是分類整理稿：

[本帖最后由燭影于2009-3-110:51編輯]TOP燭影版主4#發(fā)表于2009-3-110:52|只看該作者1、燈光角度偏移問題漯河交通檢測(cè)(1063512355)19:40:57

新的GB21861-2008對(duì)大燈的檢測(cè)要求變化了嗎？

江濤_廈門所(10458244)19:41:18

角度變成建議維護(hù)項(xiàng)了，只要求遠(yuǎn)光燈光強(qiáng)是否決項(xiàng)

鳴泉吳勇(479759049)19:41:40

遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度做為否決項(xiàng)角度偏差作為建議維護(hù)項(xiàng)，合格的標(biāo)準(zhǔn)還是參照GB7258-2004

漯河交通檢測(cè)(1063512355)19:42:09

對(duì)近光的檢測(cè)還是關(guān)鍵項(xiàng)嗎？

鳴泉吳勇(479759049)19:42:31

GB21861-2008明確是建議維護(hù)項(xiàng)，遠(yuǎn)光偏差僅對(duì)遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈要求

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)19:43:12

對(duì)于生產(chǎn)廠,角度判定如何處理?

江濤_廈門所(10458244)19:43:59

對(duì)生產(chǎn)廠家，所有項(xiàng)目都要合格，不存在建議維護(hù)項(xiàng)

河南呂鄭錚(345600162)19:58:38

近光檢測(cè)時(shí)錯(cuò)誤的給了遠(yuǎn)光會(huì)怎樣

鳴泉吳勇(479759049)19:58:56

數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確

河南呂鄭錚(345600162)20:00:03

在數(shù)據(jù)上能否看出來某個(gè)車時(shí)因?yàn)榻o錯(cuò)了燈光而出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確么

江濤_廈門所(10458244)20:00:23

近光燈明暗截止線的拐點(diǎn)，不是最亮點(diǎn)，遠(yuǎn)光燈檢測(cè)是檢測(cè)最亮點(diǎn)，所以兩者不能互相代替

河南呂鄭錚(345600162)20:00:47

問題時(shí)實(shí)際檢測(cè)中存在錯(cuò)給燈的情況啊

湖南機(jī)動(dòng)車檢測(cè)(17519436)20:01:29

對(duì)，實(shí)際檢測(cè)中是常出這問題

河南呂鄭錚(345600162)20:02:14

如果因?yàn)殄e(cuò)給燈了而導(dǎo)致檢測(cè)不合格要求車主調(diào)整車輛不就是給出了錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果了么？

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:03:22

其實(shí)，根據(jù)GB18565-2001的要求，報(bào)告單僅打印兩燈的遠(yuǎn)近光的數(shù)據(jù)就行了，四燈數(shù)據(jù)用途不大。

鳴泉吳勇(479759049)20:04:18

GB7258要求4燈制和2燈制的光強(qiáng)合格要求不一樣

江濤_廈門所(10458244)20:04:22

以后根據(jù)GB21861的電腦單打印

河南呂鄭錚(345600162)20:26:05

現(xiàn)在新出來的小車很多有了燈的角度可以自由調(diào)整的功能了在制定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候怎么看待這樣的車呢

鳴泉吳勇(479759049)20:27:20

只能按實(shí)際檢測(cè)時(shí)的瞬時(shí)數(shù)據(jù)來判斷.

撫順汽檢中心(41654430)21:11:24

去年我在搞比對(duì)實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)鳴泉的燈光儀近光檢測(cè)時(shí)還是以光強(qiáng)中心點(diǎn)判斷的，(光強(qiáng)中心有個(gè)紅點(diǎn))是不是這樣的？？

鳴泉吳勇(479759049)21:15:27

近光檢測(cè)是對(duì)近光的整幅圖象進(jìn)行分析，按像素分布的灰度逐行掃描后得出明暗截止線的水平線和上揚(yáng)線，之后，求出他們的交點(diǎn)。紅點(diǎn)是在遠(yuǎn)光圖象上，請(qǐng)問您看的是QDC-1B的燈光儀嗎？

撫順汽檢中心(41654430)21:16:55

具體型號(hào)不記得了，因?yàn)榕c我單位LET燈光儀比對(duì)偏差較大

撫順汽檢中心(41654430)21:21:19

可能是吧，但比對(duì)的結(jié)果偏差太大了，有什么樣的技術(shù)來減少這種比對(duì)偏差？？

撫順汽檢中心(41654430)21:25:45

比對(duì)的兩條線都使用了彌榮的擺正器鳴泉吳勇(479759049)21:22:19

按個(gè)人觀點(diǎn)，最好用標(biāo)準(zhǔn)的近光光源來對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)

撫順汽檢中心(41654430)21:24:44

用的是南華產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)光源

鳴泉吳勇(479759049)21:27:59

目前國(guó)內(nèi)還沒有近光標(biāo)準(zhǔn)光源，關(guān)鍵國(guó)標(biāo)中對(duì)近光明暗截止線的定義“人眼感到陡變的分界線”到底是誰的眼睛為準(zhǔn)。

撫順汽檢中心(41654430)21:28:21

近光用的是激光

撫順汽檢中心(41654430)21:30:19

近光標(biāo)定用的是激光光源，安裝到標(biāo)準(zhǔn)光源上

鳴泉吳勇(479759049)21:30:20

撫順汽檢中心(41654430)21:28:22

近光用的是激光答：因此，無法判斷各個(gè)廠家對(duì)明暗截止線的拐點(diǎn)的準(zhǔn)確行

撫順汽檢中心(41654430)21:03:53

對(duì)于近光拐點(diǎn)不明顯的投影，是否有補(bǔ)償技術(shù)？？

江濤_廈門所(10458244)21:12:29

燈光儀近光檢測(cè)時(shí)應(yīng)該是明暗截止線的拐點(diǎn)，而不是光強(qiáng)的中心，光強(qiáng)的最亮點(diǎn)或光斑的中心。

撫順汽檢中心(41654430)21:13:28

比利時(shí)LET的就是判斷拐點(diǎn)的

崔艷江(243193342)21:15:16

早期的汽車近光燈一般找不到明暗截止線，是否判斷為不合格

撫順汽檢中心(41654430)21:15:25

鳴泉的燈光儀是在光強(qiáng)中心點(diǎn)有個(gè)紅點(diǎn)，但具體數(shù)據(jù)不知是不是以這個(gè)紅點(diǎn)為準(zhǔn)的？？還是有補(bǔ)償？？

撫順汽檢中心(41654430)21:18:50

QDC-1B是以紅點(diǎn)來判斷的嗎？？

鳴泉吳勇(479759049)21:19:40

1B燈光儀工控機(jī)上有遠(yuǎn)光和近光的圖象圖片，左邊的是遠(yuǎn)光，右面的是近光，遠(yuǎn)光圖象上是有紅點(diǎn)的，近光上只畫出明暗截止線的水平線和上揚(yáng)線，無紅點(diǎn)。1C燈光儀，圖象需外接設(shè)備才可看，你能看到圖象應(yīng)是1B的，它也是判斷明暗截止線水平線和上揚(yáng)線的交叉點(diǎn)的。

撫順汽檢中心(41654430)21:31:23

嗯~~~原來問題出在這里，那就應(yīng)該是對(duì)拐點(diǎn)判斷的不同而形成的差異，可以這樣理解吧？

鳴泉吳勇(479759049)21:33:38

答：應(yīng)該是這樣說，我們確定近光算法時(shí)，做了和十米屏幕法大量的實(shí)驗(yàn)比較，采用了有效的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，自認(rèn)為和十米屏幕法數(shù)據(jù)較近。

撫順汽檢中心(41654430)21:34:42

希望吳總聯(lián)合南華、佛分等燈光儀生產(chǎn)廠對(duì)這燈光儀的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一下，完善一下國(guó)標(biāo)，以利于減小或消除這種誤差

創(chuàng)宇王茂林(253777897)21:35:08

對(duì)應(yīng)該每種儀器都要這樣

江濤_廈門所(10458244)21:22:28

請(qǐng)問吳勇：廈門各檢測(cè)站的燈光儀，角度檢測(cè)的一致性較差，什么原因？如何解決？

鳴泉吳勇(479759049)21:23:03

請(qǐng)問江主任，角度是指近光還是遠(yuǎn)光

江濤_廈門所(10458244)21:23:11

遠(yuǎn)光

鳴泉吳勇(479759049)21:23:40

標(biāo)準(zhǔn)燈校驗(yàn)好不好？

江濤_廈門所(10458244)21:24:12

是，都經(jīng)過省計(jì)量所標(biāo)準(zhǔn)燈檢定合格

鳴泉吳勇(479759049)21:24:59

那么可能是被檢車輛?？课恢玫膯栴}了

江濤_廈門所(10458244)21:25:05

佛分的標(biāo)準(zhǔn)光源

江濤_廈門所(10458244)21:25:08

哦

江濤_廈門所(10458244)21:25:21

我們沒使用車身擺正器

肇慶莫偉明(1020827527)21:30:18

吳總:為什么,小車線在GB21861-2008不強(qiáng)制安裝車輛擺正儀呢?

山西申麗(592936434)19:45:55

吳老師：遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整如何理解，如何分辯？

江濤_廈門所(10458244)19:46:39

四燈制的車輛，是不是就是遠(yuǎn)光燈可以獨(dú)立調(diào)整的？

鳴泉吳勇(479759049)19:46:45

單光束的遠(yuǎn)光燈，四燈制的副燈遠(yuǎn)光是可以獨(dú)立調(diào)整的，

鳴泉吳勇(479759049)19:48:22

遠(yuǎn)近光光束不在同一燈具內(nèi)

山西申麗(592936434)19:49:01

登錄員不好分辯啊

鳴泉吳勇(479759049)19:49:27

請(qǐng)外檢時(shí)觀察TOP燭影版主5#發(fā)表于2009-3-110:52|只看該作者2、燈光光強(qiáng)問題綏中安檢站喬躍(490779475)20:22:48

燈光強(qiáng)度檢驗(yàn)為什么報(bào)告單打印時(shí)最高顯示到50000坎特拉？

鳴泉吳勇(479759049)20:32:27

對(duì)遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度上限。在GB4785上有要求所有車燈遠(yuǎn)光光強(qiáng)的之和不大于225000cd但實(shí)際操作無大的意義

德陽安檢何(149466063)20:34:32

“對(duì)遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度上限。在GB4785上有要求所有車燈遠(yuǎn)光光強(qiáng)的之和不大于225000cd但實(shí)際操作無大的意義”是1994年定的吧？

鳴泉吳勇(479759049)20:34:56

是1998年制定的TOP燭影版主6#發(fā)表于2009-3-110:52|只看該作者3、燈高檢測(cè)問題崔艷江(243193342)21:09:27

吳總，請(qǐng)仔細(xì)介紹一下自動(dòng)燈光儀檢測(cè)燈高，按理論汽車左右燈光高度應(yīng)該一樣高，可實(shí)際檢測(cè)出的燈高卻不一樣

鳴泉吳勇(479759049)21:11:42

崔艷江(243193342)21:09:27

吳總，請(qǐng)仔細(xì)介紹一下自動(dòng)燈光儀檢測(cè)燈高，按理論汽車左右燈光高度應(yīng)該一樣高，可實(shí)際檢測(cè)出的燈高卻不一樣答：理論是如此，實(shí)際是有差別的，誤差有2個(gè)方面，車輛本身的和燈光儀的儀器誤差（燈光儀高度允許誤差±10mm）

江濤_廈門所(10458244)21:15:27

左右燈的燈高不一致，與車身的傾斜，駕駛員的體重，避震鋼板的變形都有關(guān)系

海西檢測(cè)(879011361)21:25:41

燈高出現(xiàn)0是怎么回事

鳴泉吳勇(479759049)21:29:04

海西檢測(cè)(879011361)21:25:41

燈高出現(xiàn)0是怎么回事答：燈光儀高度傳感器有故障，或燈高標(biāo)定數(shù)據(jù)丟失，可以與我售后聯(lián)系，或你告知我聯(lián)系方式，我明天讓售后聯(lián)系您

海西檢測(cè)(879011361)21:29:51

偶爾出現(xiàn)的

鳴泉吳勇(479759049)21:31:13

可能是高度傳感器接觸不良TOP燭影版主7#發(fā)表于2009-3-110:52|只看該作者4、前照燈檢測(cè)儀標(biāo)定問題江濤_廈門所(10458244)19:43:42

吳老師：前照燈檢測(cè)儀，近光燈部分的檢定方法有沒有標(biāo)準(zhǔn)近光燈？

鳴泉吳勇(479759049)19:44:49

JJG745明確規(guī)定近光檢定還是用激光校準(zhǔn)器（CCD前照燈檢測(cè)儀）

漯河交通檢測(cè)(1063512355)19:58:57

在每年的計(jì)量局標(biāo)定是是否就只對(duì)遠(yuǎn)光進(jìn)行標(biāo)定？

江濤_廈門所(10458244)20:01:37

要求計(jì)量單位一定要檢定近光燈！這是檢定規(guī)程要求的，除非你們的燈光儀不具備近光檢測(cè)能力

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:04:43

我是說GB21861-2008實(shí)施后是那樣標(biāo)定嗎？TOP燭影版主8#發(fā)表于2009-3-110:53|只看該作者5、前照燈檢測(cè)儀維護(hù)問題檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)19:44:08

我們場(chǎng)用的就是鳴泉的燈光儀，可以講講維護(hù)嗎

鎮(zhèn)江(李學(xué)永)(838623996)21:44:09

吳總:我用了兩臺(tái)貴公司的燈光,發(fā)現(xiàn)最多的故障是接觸不良,這種問題以后怎么辦

鳴泉吳勇(479759049)21:45:15

答：能否將聯(lián)系方式告訴我，我安排售后工程師來你方仔細(xì)檢查

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:55:55

請(qǐng)問吳總，GB21861-2008實(shí)施后以前的大燈儀需要更換相應(yīng)的芯片嗎？

鳴泉吳勇(479759049)20:56:31

不需要！

撫順汽檢中心(41654430)21:46:11

建議燈光儀解決“辮子”問題，就是連接線。

撫順汽檢中心(41654430)21:46:11

建議燈光儀解決“辮子”問題，就是連接線。=======這個(gè)估計(jì)無法解決至少也給儀器供電啊

鳴泉吳勇(479759049)21:47:01

答：目前燈光儀已做改進(jìn)，已經(jīng)徹底解決連接線問題

撫順汽檢中心(41654430)21:47:16

已經(jīng)使用無線技術(shù)了？？

鳴泉翁一舉(755359901)21:47:36

藍(lán)牙

撫順汽檢中心(41654430)21:47:46

可以軌道供電

鎮(zhèn)江(李學(xué)永)(838623996)21:47:50

那太好了

鳴泉翁一舉(755359901)21:48:09

我們公司出口的都配藍(lán)牙

撫順汽檢中心(41654430)21:48:19

或者龍門吊式

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)21:48:29

電源線如何解決?

鎮(zhèn)江(李學(xué)永)(838623996)21:48:38

電源怎么辦的

撫順汽檢中心(41654430)21:49:00

地面有兩條軌道嘛

鎮(zhèn)江(李學(xué)永)(838623996)21:49:27

低壓呀

河南呂鄭錚(345600162)21:49:36

我覺得完全無線的方式?jīng)]什么必要

安檢（朱大海）(197127)21:49:53

辮子無所謂的

撫順汽檢中心(41654430)21:50:18

連線總被燈光儀底部擠到

河南呂鄭錚(345600162)21:50:21

信號(hào)線倒是可以無線也許可以減少接觸不良的問題

安檢（朱大海）(197127)21:51:08

接觸不良基本是在箱體內(nèi)發(fā)生

河南呂鄭錚(345600162)21:52:48

就使用中來說在檢車輛的碰撞燈光儀的情況最令人擔(dān)心

鳴泉吳勇(479759049)21:53:56

答：現(xiàn)在已經(jīng)和華燕配合，在燈光儀導(dǎo)軌后設(shè)置光電開關(guān)，可硬件控制燈光儀不出來，可靠性很好

撫順汽檢中心(41654430)21:53:58

高

崔艷江(243193342)21:53:58

不知碰撞燈光儀是燈光儀本身還是聯(lián)網(wǎng)問題

張曉光(535277167)21:54:18

導(dǎo)軌適當(dāng)加長(zhǎng)，偏置

黃立銘(149289353)21:54:24

就使用中來說在檢車輛的碰撞燈光儀的情況最令人擔(dān)心?///怎么會(huì)碰到？？？

江濤_廈門所(10458244)21:54:33

不是燈光儀不出來，而是出來后還沒進(jìn)去，車就開過去撞了

撫順汽檢中心(41654430)21:55:00

哈哈~~~搞笑啊

江濤_廈門所(10458244)21:55:26

不是搞笑，確有發(fā)生

撫順汽檢中心(41654430)21:55:50

那是引車員的問題

江濤_廈門所(10458244)21:55:56

廈門出現(xiàn)了4次，一次是在安檢，3次在季度檢

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:56:06

我們單位也發(fā)生類似問題，燈光儀自動(dòng)走出來和汽車相碰

江濤_廈門所(10458244)21:56:15

點(diǎn)陣屏提示也要明確

海豚(28075274)21:56:21

是引車員的熟練問題

創(chuàng)宇王茂林(253777897)21:56:26

對(duì)

黃立銘(149289353)21:56:47

引車員不夠?qū)Ｐ?/p>

江濤_廈門所(10458244)21:56:52

一旦撞了，影響就很大了，修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，無法檢測(cè)，損失很大的

肇慶莫偉明(1020827527)21:57:01

在燈光儀上加裝危險(xiǎn)燈,危險(xiǎn)燈在復(fù)位后再熄滅,一開出來就閃爍.

汕尾綜檢站(789064)21:57:14

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:56:06

我們單位也發(fā)生類似問題，燈光儀自動(dòng)走出來和汽車相碰

有時(shí)軟件出錯(cuò)就會(huì),我單位出現(xiàn)過無緣故的燈光儀就跑出來了,好在當(dāng)時(shí)沒車在檢測(cè).

鳴泉吳勇(479759049)21:57:54

肇慶莫偉明<duanzhouxiaomo@163.com>21:57:01

在燈光儀上加裝危險(xiǎn)燈,危險(xiǎn)燈在復(fù)位后再熄滅,一開出來就閃爍.好建議，我們正在實(shí)施當(dāng)中

撫順汽檢中心(41654430)21:57:59

這個(gè)我也聽說過，應(yīng)該是電子干擾吧

鎮(zhèn)江(李學(xué)永)(838623996)21:58:10

燈光儀自動(dòng)走出來,是肯定的,不發(fā)生不代表沒有這可能

撫順汽檢中心(41654430)21:58:13

燈光儀誤動(dòng)作

海豚(28075274)21:58:22

那是軟件的控制問題，軟件不給命令燈光儀怎么能出來呢

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:58:35

看來燈光儀檢測(cè)時(shí)也會(huì)碰到安全問題

黃立銘(149289353)21:58:49

燈光儀自動(dòng)走出來，是這樣的

鳴泉吳勇(479759049)21:59:09

答：現(xiàn)在已經(jīng)和華燕配合，在燈光儀導(dǎo)軌后設(shè)置光電開關(guān)，可硬件控制燈光儀不出來，可靠性很好，杜絕干擾問題產(chǎn)生

黃立銘(149289353)21:59:15

不知道是軟件的原因，還是硬件的原因

崔艷江(243193342)21:59:57

真有幾個(gè)檢測(cè)站發(fā)生類似問題，沒有車檢測(cè)時(shí)車自動(dòng)出燈

河南呂鄭錚(345600162)22:00:59

明明燈是亮的燈光儀卻找不到燈這樣的問題實(shí)際過程中也有把

撫順汽檢中心(41654430)22:01:02

這問題說不清楚~~~系統(tǒng)廠家說是儀器的問題，儀器廠家說是系統(tǒng)發(fā)送指令了，

TOP燭影版主9#發(fā)表于2009-3-110:54|只看該作者6、前照燈檢測(cè)儀原理問題河南呂鄭錚(345600162)19:44:39

標(biāo)準(zhǔn)上的東西好像在標(biāo)準(zhǔn)上可以看到的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)內(nèi)容還是可以買相關(guān)資料的，想請(qǐng)吳工談?wù)勗O(shè)備的原理。我看到的設(shè)備原理關(guān)于遠(yuǎn)光的東西多，近光的原理了解的要少。原理講透了，只要有電路的基本知識(shí)設(shè)備維護(hù)就不是問題了。

鳴泉吳勇(479759049)19:45:20

1前照燈的測(cè)量原理

目前各前照燈測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的測(cè)試儀大多采用了五種測(cè)量方法：

（1）采用圖像傳感器（以下簡(jiǎn)稱CCD）和光電池相結(jié)合方法。利用光電池進(jìn)行遠(yuǎn)光測(cè)量，利用CCD進(jìn)行近光測(cè)量。這種方法是對(duì)原用的遠(yuǎn)光測(cè)量?jī)x上改進(jìn)而來。

（2）采用全CCD測(cè)量，用CCD替代光電池進(jìn)行遠(yuǎn)光的定位、角度和光強(qiáng)測(cè)量。

（3）利用CCD的成像高分辨率，進(jìn)行遠(yuǎn)光和近光的角度測(cè)量，利用具有大動(dòng)態(tài)范圍的光電池進(jìn)行遠(yuǎn)光光強(qiáng)度的測(cè)量。

（4）采用全光電池的方法。測(cè)量近光時(shí)用光電池進(jìn)行掃描，以得到平面圖像進(jìn)行近光分析。；

（5）采用手工進(jìn)行儀器的定位，用目視的方法進(jìn)行偏角的觀察，同時(shí)利用光電池進(jìn)行光強(qiáng)的測(cè)量；

其中第（1）、第（2）、第（3）、第（4）種可以采用自動(dòng)測(cè)量的方式進(jìn)行工作。

1.1成像原理

利用幾何光學(xué)中的物像對(duì)應(yīng)關(guān)系，使遠(yuǎn)處的大范圍光強(qiáng)分布成為較小的可測(cè)量實(shí)像，用面陣CCD作為圖像傳感器，可以一次得到整個(gè)平面上的光強(qiáng)分布。

前照燈可以認(rèn)為是具有一定光強(qiáng)分布的面光源。如圖1虛線所示，設(shè)在較遠(yuǎn)的B點(diǎn)

位置光線會(huì)聚為A。在光路中插入菲涅耳透鏡組（假設(shè)等效為L(zhǎng)）后，原A點(diǎn)的光線實(shí)際會(huì)聚在Aˊ，成像為。

如果假設(shè)透鏡的焦距為f，設(shè)燈的半高度為r，燈到透鏡的距離為d，則有以下關(guān)系等式：

選擇合適比例的和就可以得到恰當(dāng)?shù)南?，從而方便測(cè)量。

1.2測(cè)量時(shí)的瞄準(zhǔn)方式

空間角度的測(cè)量必須要獲得兩個(gè)點(diǎn)的位置，在光束偏角的測(cè)量中也不例外。在儀器進(jìn)行測(cè)量之前，首先必須找到前照燈的位置或第一個(gè)光束參考點(diǎn)的位置。根據(jù)這兩種指導(dǎo)思想，衍變出兩種不同的測(cè)量方法。

直接對(duì)準(zhǔn)前照燈：

這種測(cè)量方式是先利用攝像頭找到車燈的位置，然后拍攝成像后的光斑圖像，分析其中的光軸位置（遠(yuǎn)光或近光），得到和零點(diǎn)相比的偏差，從而根據(jù)標(biāo)定的數(shù)據(jù)得到實(shí)際的角度偏差值。

鳴泉吳勇(479759049)19:46:18

抱歉圖發(fā)不上，已經(jīng)將燈光儀的成像原理的一份資料放入群共享，淺談DSP技術(shù)在汽車前照燈遠(yuǎn)近光檢測(cè)中的應(yīng)用，請(qǐng)大家自由下載

河南呂鄭錚(345600162)20:07:42

能否就貴公司具體一個(gè)型號(hào)的燈光儀講講原理么？詳細(xì)點(diǎn)的，不要網(wǎng)上那種大而全的原理描述，主要是近光的。

白佛檢測(cè)站(金)(734948455)19:53:51

請(qǐng)介紹一下，CCD的作用？

鳴泉吳勇(479759049)19:55:12

雙CCD前照燈，前置CCD用于對(duì)準(zhǔn)前照燈中心，用于燈光儀定位，后置CCD拍攝前照燈的照射的圖象，用于分析。

自由飛翔(37894561)20:24:22

請(qǐng)問吳總：ccd測(cè)試的燈光儀比普通的模擬信號(hào)輸出的燈光儀測(cè)試精度高多少，具體的測(cè)試原理能否講一下，謝謝!

鳴泉吳勇(479759049)20:25:29

具體測(cè)試原理可去共享下載資料TOP燭影版主10#發(fā)表于2009-3-110:55|只看該作者7、前照燈檢測(cè)打印與評(píng)價(jià)問題檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)19:46:35

老師能講講為什么燈光檢測(cè)的合格率低是為什么嗎？

江濤_廈門所(10458244)19:47:20

燈光檢測(cè)合格率和車身的擺正，司機(jī)的體重都有很大關(guān)系

江濤_廈門所(10458244)19:48:10

體重影響上下角度偏差

江濤_廈門所(10458244)19:49:33

車身擺正器體積大，成本高，以后燈光的角度只是建議維護(hù)項(xiàng)，所以很多檢測(cè)站都不買的

海南州檢測(cè)(903776370)20:20:39

請(qǐng)問一下？檢測(cè)燈光時(shí)，外邊的光向是不是影響檢測(cè)。

鳴泉吳勇(479759049)20:22:17

無外界光無垂直入射，否則會(huì)影響燈光儀尋光，但對(duì)檢測(cè)結(jié)果影響不大

遼寧海城祝(694764424)20:20:28

大家實(shí)事求是的講，燈光的檢測(cè)合格率能有多少？

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:20:57

有10%就不錯(cuò)了

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:21:46

就遠(yuǎn)光來說大75%，近光10%左右。

遼寧海城祝(694764424)20:23:13

遠(yuǎn)光75%合格包括遠(yuǎn)光偏移嗎？

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:23:45

遠(yuǎn)光光強(qiáng)90%以上

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:24:24

僅是發(fā)光強(qiáng)度呀

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:42:48

因?yàn)楹细竦呐袛嘁羞h(yuǎn)近光的發(fā)光強(qiáng)度和偏移量都必須合格，但很難達(dá)到的，所以合格率低

德陽安檢何(149466063)20:43:07

GB21861規(guī)定了光強(qiáng)是關(guān)鍵項(xiàng)，方向偏差為非關(guān)建項(xiàng)。故合格率有較大的提高。

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:44:45

如果現(xiàn)在光測(cè)光強(qiáng)合格率會(huì)很高

江濤_廈門所(10458244)20:44:55

我始終反對(duì)燈光角度作為建議維護(hù)項(xiàng)

創(chuàng)宇王茂林(253777897)20:44:56

現(xiàn)實(shí)中好像燈光的原因出事的少

創(chuàng)宇王茂林(253777897)20:45:14

對(duì)對(duì)燈光的角度應(yīng)該要求，要不影響別人

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:47:06

不能降低要求呀，光的偏移量也很重要的，合格率的高低不能說明現(xiàn)實(shí)的問題，而是實(shí)用

山西申麗(592936434)20:51:19

我想如果只是光強(qiáng)是否決項(xiàng)的話，檢測(cè)時(shí)又可以加油，那么85%的車燈光檢測(cè)都可以通過，大家認(rèn)為怎么樣？

撫順汽檢中心(41654430)20:51:42

不一定

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)20:07:26

兩燈制/四燈制檢測(cè)出來有可能有2個(gè)/4個(gè)燈中心高值,新標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告還是只有一個(gè)燈中心高值打印位置?

河南呂鄭錚(345600162)20:10:14

對(duì)了，就是燈高問題，我也想知道

鳴泉吳勇(479759049)20:10:35

在實(shí)際檢測(cè)當(dāng)中的確會(huì)碰到這個(gè)問題，我們是將每個(gè)燈高都測(cè)量出來的。然后呢，左邊的以左邊的燈高進(jìn)行計(jì)算右邊的以右邊的燈高進(jìn)行計(jì)算。但檢測(cè)報(bào)告上沒有體現(xiàn)出來。

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)20:11:16

但新標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告還是只有一個(gè)燈中心高值打印位置?

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:12:10

燈高不是在檢測(cè)時(shí)自動(dòng)跟蹤的嗎？

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)20:12:46

檢測(cè)時(shí)候自動(dòng)跟蹤是沒錯(cuò)的,但沒個(gè)燈高檢測(cè)出來會(huì)有區(qū)別的.

河南呂鄭錚(345600162)20:14:24

還是用平均值計(jì)算

陳南峰(1103272778)20:19:09

注意報(bào)告單中燈高打印要求：燈中心高（簡(jiǎn)稱燈高）及垂直偏移：前照燈檢驗(yàn)時(shí)，“燈中心高(mm)”處打印數(shù)據(jù)：若前照燈檢測(cè)儀沒有燈高的測(cè)量功能，該被檢車輛的燈高數(shù)據(jù)按車型庫或人工測(cè)量輸入數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，各燈垂直遠(yuǎn)、近光偏移以此高度計(jì)算；若前照燈檢測(cè)儀有燈高測(cè)量功能，燈中心高度打印該車本次檢驗(yàn)的各燈有效高度平均值作參考，各燈垂直遠(yuǎn)、近光偏移按各燈高測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算。

山西申麗(592936434)20:20:51

我們的儀器有測(cè)燈高功能，但我注意到每次實(shí)際打印的都是數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。

陳南峰(1103272778)20:22:53

山西朋友：以前GA468-2008對(duì)燈高打印未作明確要求，理解不一，做法不一很正常，GB21861-2008實(shí)施后將統(tǒng)一。

河南呂鄭錚(345600162)20:23:30

那存在這樣的問題啊檢測(cè)后燈偏的維護(hù)不就不能完全依據(jù)檢測(cè)報(bào)告單了。只能大體參照檢測(cè)報(bào)告角度數(shù)據(jù)來進(jìn)行調(diào)整了。

陳南峰(1103272778)20:27:02

需要說明的是，在遠(yuǎn)、近光垂直偏移數(shù)據(jù)打印欄，為能夠與GB7258規(guī)定的限值表達(dá)單位一致及便于閱讀理解，建議在垂直偏移數(shù)據(jù)L（mm/10m）后增加換算到燈高比例的系數(shù)c,并打印成cH,并與垂直偏移數(shù)據(jù)L（mm/10m）之間用“/”分開。系數(shù)c小數(shù)點(diǎn)后保留兩位。如設(shè)該燈的實(shí)測(cè)高度為h，計(jì)算公式為c＝1+（L÷h），其中假設(shè)前照燈光束照射位置L上偏時(shí)為正，下偏時(shí)為負(fù)。在報(bào)告單中打印c后，也可從c反算出該燈燈高h(yuǎn)＝L÷(c-1)

因而調(diào)試時(shí)，報(bào)告單上可看到所測(cè)燈高（mm/10）,燈高比（*.*H），各燈測(cè)得的高度可換算出來。

遼寧海城祝(694764424)20:10:58

怎樣才能確保燈光檢測(cè)準(zhǔn)確性？

湖南車檢陳(1005188350)20:11:40

實(shí)際流水檢測(cè)線上操作起來,永遠(yuǎn)都無法確保燈光檢測(cè)準(zhǔn)確.研究所做去吧.

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:12:23

無法保證檢測(cè)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，那檢測(cè)還有什么意義呀？

創(chuàng)宇王茂林(253777897)20:12:44

對(duì)呀怎么才能保證了準(zhǔn)確性

江濤_廈門所(10458244)20:13:07

任何檢測(cè)都沒有絕對(duì)準(zhǔn)確的，所以才有了不確定度的概念。

湖南車檢陳(1005188350)20:13:10

晚上就高了,環(huán)境光對(duì)其影響大,我們硬上這樣套出來的。

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:13:28

關(guān)鍵是太不準(zhǔn)確了

江濤_廈門所(10458244)20:13:50

停車的角度影響很大

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:13:52

如果準(zhǔn)確國(guó)家就不會(huì)把強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)改成燈光偏移量為建議維護(hù)項(xiàng)了。

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)20:14:20

不準(zhǔn)確可以理解,畢竟有國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范允許.

湖南車檢陳(1005188350)20:43:01

燈光檢測(cè)實(shí)際操作上的困難成了一個(gè)安洞,駕駛員怨,檢測(cè)員同樣怨啊.

河南呂鄭錚(345600162)20:32:36

問個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的問題為啥要把乘用車的燈光標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)列出來原來好像是不分的把

鳴泉吳勇(479759049)20:33:13

對(duì)乘用車安全技術(shù)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求比較嚴(yán)

德陽安檢何(149466063)20:33:20

問得好！我們這里的政協(xié)委員提出來，我?guī)缀醴榱藰?biāo)準(zhǔn)，沒有找到標(biāo)準(zhǔn)文件支持。

甘肅(75040144)20:33:47

建議制定修改單，把這個(gè)問題解決一下

河南呂鄭錚(345600162)20:42:23

為啥光強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)在規(guī)定的這個(gè)值依據(jù)是啥？

河南呂鄭錚(345600162)20:43:14

包括光偏的要求為啥是現(xiàn)在要求的這個(gè)值，依據(jù)是啥？

鳴泉吳勇(479759049)20:43:19

光強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)和道路情況、行車速度有關(guān)，一般來說遠(yuǎn)光燈照亮?xí)r，駕駛員有足夠的時(shí)間反應(yīng)

鳴泉吳勇(479759049)20:45:05

包括光偏的要求為啥是現(xiàn)在要求的這個(gè)值依據(jù)是啥答：也是為了使駕駛員對(duì)汽車前進(jìn)的方向道路可以看清楚，有足夠的視線

遼寧海城祝(694764424)21:26:20

遠(yuǎn)光偏移、近光偏移不合格，若其余全部合格，整車判定是否合格？

江濤_廈門所(10458244)21:27:07

建議維護(hù)項(xiàng)6項(xiàng)以內(nèi)不合格算整車檢驗(yàn)合格

江濤_廈門所(10458244)21:27:30

超過6項(xiàng)建議維護(hù)項(xiàng)不合格，整車判定不合格

8、燈具問題

河南呂鄭錚(345600162)19:54:04

能講講什么歐制燈日制燈相關(guān)的知識(shí)和大燈儀檢測(cè)上的區(qū)別

鳴泉吳勇(479759049)19:55:51

日制（英制）明暗截止線為左行車，美制為45度明暗截止線（雙拐），歐制為15度明暗截止線，中國(guó)為歐（美）兩者均可，GB45997.3.1上對(duì)中國(guó)的明暗截止線有明確標(biāo)準(zhǔn)。

海西檢測(cè)(879011361)20:12:31

為什么在檢測(cè)使用氙氣燈的車輛時(shí)發(fā)光強(qiáng)度普遍偏低？

鳴泉吳勇(479759049)20:14:34

該氙氣燈的色度如何？

海西檢測(cè)(879011361)20:15:24

藍(lán)白光

江濤_廈門所(10458244)20:16:06

藍(lán)白光色溫較低

江濤_廈門所(10458244)20:16:35

機(jī)動(dòng)車配光性能中有沒有對(duì)色溫的要求？

鳴泉吳勇(479759049)20:18:57

答：只對(duì)配光性能做要求，色度未做要求。

好的氙氣燈色溫應(yīng)該是4100K~5400K接近5900K的太陽光顏色同等功率下光強(qiáng)是鹵素?zé)舻?倍但目前氙氣燈市場(chǎng)較亂

鳴泉吳勇(479759049)20:37:40

江主任：關(guān)于前照燈的色度要求，在4785上也有要求，明確：遠(yuǎn)近光燈光色為白色

江濤_廈門所(10458244)20:37:58

沒有具體指標(biāo)的要求很難操作

德陽安檢何(149466063)20:38:12

建議燈光標(biāo)準(zhǔn)更新早日出臺(tái)。

江濤_廈門所(10458244)20:39:19

以后前照燈要有檢測(cè)色溫的功能

甘肅(75040144)20:30:27

請(qǐng)教一個(gè)問題，現(xiàn)在好多車輛使用疝氣燈，亮度很高，日益造成對(duì)向來車炫目，對(duì)這種車輛使用燈光國(guó)家有限制嗎？

創(chuàng)宇王茂林(253777897)20:31:23

現(xiàn)在好像沒有

陳南峰(1103272778)20:33:58

近年來，汽車（主要是小型載客汽車）私自換裝氙氣燈的現(xiàn)象越來越普遍；并且，通常情況下，私自換裝氙氣燈大多只是更換燈泡，而不是更換整個(gè)大燈總成。由于更換燈泡后發(fā)光點(diǎn)和前照燈反光碗焦距不重合，散光早，因此極有可能雖然看上去很亮，但實(shí)際照射距離卻較近；并且，這種情況下近光光束一般無明暗截止線，會(huì)對(duì)其他的道路使用者造成不利影響，影響道路交通安全。因此，不應(yīng)該允許將前照燈燈泡更換為氙氣燈。檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員必要時(shí)可以拿一張白紙放在打開的近光燈前，如發(fā)現(xiàn)紙上的近光光形無明暗截止線，應(yīng)判定前照燈檢驗(yàn)不合格。需要指出的是，如果車輛換裝氙氣燈后機(jī)動(dòng)車外形發(fā)生了明顯變化，檢驗(yàn)員可直接判定送檢機(jī)動(dòng)車存在私自改裝的情形，安全技術(shù)檢驗(yàn)不合格，告知送檢人應(yīng)更換合格的前照燈后復(fù)檢。

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)20:59:36

如何判斷汽車安裝的氙氣燈是原裝還是后來改裝的，依據(jù)？

河南呂鄭錚(345600162)21:00:15

好的

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:00:41

在平時(shí)檢驗(yàn)中經(jīng)常會(huì)碰到這個(gè)問題

創(chuàng)宇王茂林(253777897)21:00:44

沒有依據(jù)好像國(guó)家沒有出吧

鳴泉吳勇(479759049)21:01:20

實(shí)際上改裝的前照燈，很難滿足GB4599的要求

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:01:53

我問的是人工如何去判斷

創(chuàng)宇王茂林(253777897)21:02:08

不好判斷，有沒有高手指點(diǎn)一下

江濤_廈門所(10458244)21:03:20

如果車輛換裝氙氣燈后機(jī)動(dòng)車外形發(fā)生了明顯變化——不是吧？很多車只換燈泡

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:04:13

聽汽車修理廠的修理工講，是有依據(jù)的，只不過當(dāng)時(shí)沒繼續(xù)問下去

鳴泉吳勇(479759049)21:04:57

依據(jù)就是4599對(duì)前照燈的配光特性做了明確規(guī)定

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:06:11

拿一張白紙去檢查好像不太合適吧

甘肅(75040144)21:06:19

疝氣等的問題大家好好直接一下，對(duì)工作有好處，那么都是檢測(cè)業(yè)的精英啊

甘肅(75040144)21:06:37

直接該總結(jié)

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)21:04:14

聽汽車修理廠的修理工講，是有依據(jù)的，只不過當(dāng)時(shí)沒繼續(xù)問下去。答：依據(jù)就是4599對(duì)前照燈的配光特性做了明確規(guī)定以上回答的是純理論性，我要的是實(shí)際操作，比如打開引擎蓋，檢查燈座總成旁是否有升壓的變壓器，要知道氙氣燈點(diǎn)亮?xí)r需要高電壓，就象日光燈一樣，需要高電壓支持

河南呂鄭錚(345600162)20:57:36

雙燈單光軸是什么意思

鳴泉吳勇(479759049)20:58:27

雙燈單光軸一般就是指遠(yuǎn)近光燈不在同一個(gè)燈碗內(nèi)

TOP燭影版主11#發(fā)表于2009-3-110:56|只看該作者9、其它問題漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:10:40

能告訴我你們的聯(lián)系方式嗎？吳總！

鳴泉吳勇(479759049)20:11:47

我的手迎大家來電進(jìn)行技術(shù)探討

河南呂鄭錚(345600162)20:18:14

四燈制到底該怎樣檢測(cè)，檢的時(shí)候需要遮蓋住不被檢測(cè)那個(gè)么？

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:19:02

是的，如何檢測(cè)四燈制的？

江濤_廈門所(10458244)20:19:11

對(duì)呀，四燈制檢測(cè)的時(shí)候要不要遮擋呀？

陳南峰(1103272778)20:20:57

四燈制檢測(cè)時(shí)，相鄰非被測(cè)燈需遮擋

鳴泉吳勇(479759049)20:21:06

GB21861-2008有明確要求，對(duì)并列的前照燈進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)將受檢燈相臨的燈遮蔽。

山西申麗(592936434)20:21:49

GA468-2004時(shí)四燈也要求遮蓋

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:38:50

建議早日取消燈光檢測(cè)

江濤_廈門所(10458244)20:38:59

不能取消

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:39:01

改成人工檢測(cè)

江濤_廈門所(10458244)20:39:06

而是要加強(qiáng)

德陽安檢何(149466063)20:39:16

哈哈，取消永遠(yuǎn)不可能.

創(chuàng)宇王茂林(253777897)20:39:17

燈光檢測(cè)有多大意義？

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:39:26

對(duì)，加強(qiáng)

江濤_廈門所(10458244)20:40:16

燈光檢測(cè)的意義很大的,燈光太暗，駕駛員看不清楚，角度太高會(huì)晃眼.燈光對(duì)行車安全是必不可少的因素。

鳴泉吳勇(479759049)20:41:15

對(duì)夜間行車安全來說，照射亮度和照射方向是致關(guān)重要的

鳴泉吳勇(479759049)20:42:14

就國(guó)內(nèi)而言關(guān)鍵是加強(qiáng)燈具制造廠的出廠符合標(biāo)準(zhǔn)的控制

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:42:20

但是平時(shí)檢測(cè)的時(shí)候是在一米線的地方

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:43:09

還是10米屏幕法比較實(shí)際

江濤_廈門所(10458244)20:43:55

10米屏幕法在現(xiàn)實(shí)中難以實(shí)現(xiàn)

檢測(cè)場(chǎng)（于）(13667792)20:46:47

那還是適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)檢測(cè)距離，最早的3米還比較好

江濤_廈門所(10458244)20:47:45

光強(qiáng)的檢測(cè)和角度的檢測(cè)與檢測(cè)距離關(guān)系不大吧？

江濤_廈門所(10458244)20:48:12

1m和3m的檢測(cè)儀都有

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)20:48:15

全自動(dòng)前照燈儀的檢測(cè)距離問題：1m或3m的檢測(cè)距離如何確定

江濤_廈門所(10458244)20:49:12

根據(jù)前照燈檢測(cè)儀的說明書

義烏恒風(fēng)張金仁(357611064)20:51:15

在CCD攝像類前照燈儀中，只有CEM的HL-3000型由于采用投影屏幕而使用3m距離外，所有采用FRESNEL透鏡聚焦的前照燈儀無一例外的均使用1m距離，摘自汽車前照燈檢測(cè)技術(shù)的最新突破

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)21:04:30

現(xiàn)在的1米檢測(cè)距離很短,對(duì)不同車型由于車頭形狀各異,光電開關(guān)定位造成的檢測(cè)距離影響也不同.請(qǐng)問檢測(cè)距離對(duì)檢測(cè)結(jié)果(特別是光強(qiáng))影響多大?

江濤_廈門所(10458244)21:05:15

平方反比定律在前照燈檢測(cè)距離上是不適用的，平方反比定律用于點(diǎn)光源

肇慶誠(chéng)創(chuàng)范明(1084486664)21:06:03

那有沒有相應(yīng)的公式或大體的估算方法?

鳴泉吳勇(479759049)21:07:40

現(xiàn)在的1米檢測(cè)距離很短,對(duì)不同車型由于車頭形狀各異,光電開關(guān)定位造成的檢測(cè)距離影響也不同.請(qǐng)問檢測(cè)距離對(duì)檢測(cè)結(jié)果(特別是光強(qiáng))影響多大?答：我們做過實(shí)驗(yàn)，有相關(guān)文章馬上上傳

鳴泉吳勇(479759049)21:09:39

已經(jīng)上傳，請(qǐng)自由下載，《檢測(cè)距離文章》

甘肅曾(849189908)20:52:03

請(qǐng)問前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn)時(shí)，變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，加油門到多少合適？

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:52:13

其實(shí)國(guó)外的檢測(cè)站是人工的，全自動(dòng)檢測(cè)已經(jīng)被淘汰了，例如：德國(guó)就是的，讓駕駛員參與檢測(cè)，避免了糾紛

撫順汽檢中心(41654430)20:52:16

燈光亮度受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響還是有限的

撫順汽檢中心(41654430)20:52:43

個(gè)人認(rèn)為還是應(yīng)該處于怠速

江濤_廈門所(10458244)20:52:53

摩托車燈光亮度受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響還是很大的。

甘肅曾(849189908)20:55:01

對(duì)于車輛電瓶性能下降的燈光亮度受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響還是很大的

撫順汽檢中心(41654430)20:56:02

但是亮度變化范圍還是有限的，如果變化很大的話~~~大燈就很容易燒掉了

甘肅(75040144)20:48:15

請(qǐng)教問題2：前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比是否不小于70%（必要時(shí)用透光率計(jì)檢查可見光透射比）；那么如何人工判定低于70%？？

江濤_廈門所(10458244)20:48:45

只要貼了玻璃紙，最淡的也低于70%

甘肅(75040144)20:49:30

前窗就不能貼了嗎？？

創(chuàng)宇王茂林(253777897)20:49:38

應(yīng)該是

德陽安檢何(149466063)20:49:46

我認(rèn)為檢測(cè)項(xiàng)目的建立，目的是讓駕駛員的自我安全提高，減少安全事故的隱患。等我們老老了后，大家的安全素質(zhì)高了，檢測(cè)站的工作就由修理廠等維修企業(yè)完全接手了。就像現(xiàn)在的美國(guó)一樣。

江濤_廈門所(10458244)20:50:28

未帖玻璃紙的前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比一般都在70%-80%左右

江濤_廈門所(10458244)20:51:04

前窗也不能帖

甘肅(75040144)20:52:56

意味著汽車前玻璃的透光率都在70-80%,貼任何膜車輛檢驗(yàn)都不合格

江濤_廈門所(10458244)20:53:01

是的

江濤_廈門所(10458244)20:53:19

你自己可以測(cè)一測(cè)看

德陽安檢何(149466063)20:53:29

太暗，看不清路，危險(xiǎn)！

太亮，讓別人看不清路，危險(xiǎn)！

江濤_廈門所(10458244)20:53:34

用玻璃透光率計(jì)測(cè)一測(cè)就明白了

山西申麗(592936434)19:54:38

問下陳總，新的檢測(cè)報(bào)告中無“底盤輸出功率"一欄，測(cè)后不用記錄嗎？

陳南峰(1103272778)19:58:49

大家好！今晚我是看客，來向吳總學(xué)習(xí)的。剛才山西朋友的問題：“表1”中的“底盤輸出功率”是強(qiáng)檢項(xiàng)目，如遇超20年的車輛要上線檢驗(yàn)，現(xiàn)在的“附錄F檢驗(yàn)報(bào)告”格式中無此欄？

答：因車輛少，未在報(bào)告單中留位置，若遇到該類車需測(cè)功，可由測(cè)功機(jī)直接打測(cè)功結(jié)果，附在檢驗(yàn)報(bào)告單后。

漯河交通檢測(cè)(1063512355)20:00:49

陳總，你好！那綜合線的報(bào)告單也是那樣嗎？

陳南峰(1103272778)20:02:12

綜檢線上有測(cè)功數(shù)據(jù)位置，等級(jí)評(píng)定每輛車是必做的

鎮(zhèn)江(李學(xué)永)(838623996)20:06:00

陳老師:制動(dòng)臺(tái)一般抬高多少比較適合?

陳南峰(1103272778)20:15:21

本晚主要聽聽燈光方面的問題，其