Q/GDWXXXXX—XXXXII220kV車載移動式變電站技術(shù)條件FORMTEXT????? PAGEI目??次TOC\o"1-3"\h\u21994前??言 Ⅲ294721范圍 1262902規(guī)范性引用文件 14953術(shù)語和定義 318794正常和特殊使用條件 433464.1正常使用條件 421204.2特殊使用條件 5298574.3運輸路況 5194794.4抗振能力 533024.5場地要求 6242765產(chǎn)品型號 6118175.1產(chǎn)品型號組成形式 6108115.2產(chǎn)品型號組成部分代號及其含義 629465.3產(chǎn)品型號示例 6276886技術(shù)參數(shù) 6281516.1標(biāo)稱電壓 6106816.2額定容量 7280536.3額定頻率 7195936.4絕緣水平 7164586.5開關(guān)設(shè)備額定值 7170557設(shè)計和結(jié)構(gòu) 7134477.1變壓器 8325257.2高壓開關(guān)設(shè)備 9240487.3中壓開關(guān)柜 10267087.4無功補償裝置 11278237.5控制設(shè)備 11273917.6運輸掛車 13112877.7預(yù)制艙 16230727.8附件 17193987.9系統(tǒng)接入 17216387.10接地 17282578型式試驗 18237908.1型式試驗規(guī)則 1850198.2車載模塊型式試驗 1811549出廠試驗 20243749.1出廠試驗規(guī)則 20169779.2整體出廠例行試驗 2033379.3主要元件出廠試驗 211016710運輸 22879810.1運輸原則 222477410.2道路勘察 231207010.3設(shè)備檢查 231054110.4運輸實施 231787110.5設(shè)備交付 242488911現(xiàn)場運行 241811011.1安裝及投運要求 24303011.2運行 261760311.3維護 26148212貯存 261280012.1貯存要求 26190612.2貯存期間的維護與檢查 271665413標(biāo)志、標(biāo)簽和隨行文件 281992013.1銘牌 28114213.2隨行文件 282782414安全與標(biāo)識 292628714.1安全 29694214.2標(biāo)識 291004314.3最終處置方案 2915494附錄A（資料性附錄）車載移動式變電站典型電氣主接線方案 3113519附錄B（資料性附錄）車載移動式變電站典型結(jié)構(gòu)方案 3310322編?制?說?明 37220kV車載移動式變電站技術(shù)條件范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了220kV車載移動式變電站的制造、使用條件、產(chǎn)品型號、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計和結(jié)構(gòu)、出廠試驗、運輸、運行、貯存、安全與標(biāo)志等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于220kV及以下車載移動式變電站的制造、使用條件、產(chǎn)品型號、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計和結(jié)構(gòu)、出廠試驗、運輸、運行、貯存、安全與標(biāo)志等。。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。\hGB311.1絕緣配合第1部分:定義、原則和規(guī)則GB1094.1電力變壓器第1部分：總則GB1094.2電力變壓器 第2部分：液浸式變壓器的溫升GB1094.3電力變壓器 第3部分：絕緣水平、絕緣試驗和外絕緣空氣間隙GB1094.5電力變壓器第5部分：承受短路的能力GB/T1094.7電力變壓器第7部分：油浸式電力變壓器負(fù)載導(dǎo)則GB/T1094.10電力變壓器第10部分：聲級測定GB/T1835系列1集裝箱角件GB1984高壓交流斷路器GB1985高壓交流隔離開關(guān)和接地開關(guān)GB/T2536電工流體變壓器和開關(guān)用的未使用過的礦物絕緣油GB/T2900.15電工術(shù)語變壓器、互感器、調(diào)壓器和電抗器GB/T2900.20電工術(shù)語高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GB/T2900.59電工術(shù)語發(fā)電、輸電及配電變電站GB/T3098.1緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱GB/T3766液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB39063.6kV～40.5kV交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GB/T4109高壓套管技術(shù)條件GB/T4607道路車輛半掛車牽引座90號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB/T4797.4電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件、太陽輻射與溫度GB/T5053.1道路車輛牽引車與掛車之間電連接器7芯24V標(biāo)準(zhǔn)型（24N）GB/T5054.3道路車輛多芯電纜線第3部分：無屏蔽護套低壓電纜線的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記GB/T6451油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求GB7251.1低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則GB7258-2012機動車運行安全技術(shù)條件GB/T7261繼電保護和安全自動裝置基本試驗方法GB/T11022高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求GB11032\h交流無間隙金屬氧化物避雷器GB11554機動車和掛車用后霧燈配光性能GB11567.1汽車和掛車側(cè)面防護要求GB11567.2汽車和掛車后下部防護要求GB12676汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法GB/T12706.3額定電壓1kV（Um=1.2kV）到35kV（Um=40.5kV）擠包絕緣電力電纜及附件第3部分：額定電壓35kV（Um=40.5kV）電纜GB/T11017.3額定電壓110kV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜及其附件第3部分：額定電壓110kV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜附件GB/T13061商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范GB/T13881牽引車與掛車之間氣制動管連接器GB/T14285繼電保護和安全自動裝置技術(shù)規(guī)程GB15741汽車和掛車號牌板（架）及其位置GB16897制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法GB17509汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能GB17945消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)GB/T17949.1接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測量導(dǎo)則第1部分:常規(guī)測量GB18099機動車及掛車側(cè)標(biāo)志燈配光性能GB/T20840.1互感器第1部分：通用技術(shù)要求（IEC61869-1:2007，MOD）GB/T20840.2互感器第2部分：電流互感器的補充技術(shù)要求（IEC61869-2：:212，MOD）GB/T20840.3互感器第3部分：電磁式電壓互感器的補充技術(shù)要求（IEC61869-3:2011MOD）GB/T20070道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性GB/T22381額定電壓72.5kV及以上氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備與交流體及擠包絕緣電力電纜的連接交流體及干式電纜終端GB/T26218.1污穢條件下使用的高壓絕緣子的選擇和尺寸確定第1部分：定義、信息和一般原則GB23254貨車及掛車車身反光標(biāo)識GB/T23336半掛車通用技術(shù)條件GB/T26218.1污穢條件下使用的高壓絕緣子的選擇和尺寸確定第1部分：定義、信息和一般原則GB/T26777掛車支撐裝置GB/T36291.1電力安全設(shè)施配置技術(shù)規(guī)范第1部分：變電站GB/T36291.2電力安全設(shè)施配置技術(shù)規(guī)范第2部分：線路GB50034建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50054低壓配電設(shè)計規(guī)范GB5005935kV～110kV變電站設(shè)計規(guī)范GB/T50062電力裝置的繼電保護和自動裝置設(shè)計規(guī)范GB/T50064交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合GB50116火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50150電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)GB50169\h電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50217電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB50229火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范DL/T4043.6kV～40.5kV交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備DL/T537—2002高壓/低壓預(yù)裝箱式變電站選用導(dǎo)則DL/T621-1997交流電氣裝置的接地DL/T804\h交流電力系統(tǒng)金屬氧化物避雷器使用導(dǎo)則DL/T510335kV～220kV無人值班變電站設(shè)計規(guī)程DL/T5222導(dǎo)體和電器選擇設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T5390火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T687微機型防止電氣誤操作系統(tǒng)通用技術(shù)條件DL/T860（所有部分）電力自動化通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)DL/T1071-2007電力大件運輸規(guī)范DL/T1266變壓器用片式散熱器選用導(dǎo)則DL/T1811電力變壓器用天然酯絕緣油選用導(dǎo)則DL/T5003電力系統(tǒng)調(diào)度自動化設(shè)計規(guī)程DL/T5044電力工程直流電源系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5136火力發(fā)電廠、變電站二次接線設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5137電測量及電能計量裝置設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5202電能量計量系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5391電力系統(tǒng)通信設(shè)計技術(shù)規(guī)定JT/T475掛車車軸JT/T487貨運掛車氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法JB/T4185半掛車通用技術(shù)條件JB/T5943工程機械焊接件通用技術(shù)條件JB/T100886kV～500kV級電力變壓器聲級JB/T5345變壓器用蝶閥JB/T5347變壓器用片式散熱器JB/T8315變壓器用強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器JB/T9642變壓器用風(fēng)扇NB/T42043高壓靜止同步補償裝置QC/T484汽車油漆涂層QC/T252專用汽車定型試驗規(guī)程QCn29035汽車鋼板彈簧技術(shù)條件IEEE1268-2016移動變電所設(shè)備安全安裝指南（IEEEGuideforSafeyintheInstallationofMobileSubstationEquipment）術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。車載移動式變電站mobilesubstation一種將高壓開關(guān)設(shè)備、變壓器、中壓開關(guān)設(shè)備、控制設(shè)備、預(yù)制艙體等集成起來，安裝在運輸掛車上，實現(xiàn)輸送電能的、可移動的、具有整套變電站功能、施工安裝快捷的成套設(shè)備。

運輸掛車transporttrailer一種滿足道路運輸條件的，具有多個支承點的用以承載固定變壓器、高壓開關(guān)設(shè)備、中壓開關(guān)及控制設(shè)備等的運輸掛車，懸掛系統(tǒng)分為液壓懸掛系統(tǒng)、彈簧懸掛系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)。車載模塊總質(zhì)量totalmassofvehiclemodule含運輸掛車、車載設(shè)備及其輔件的質(zhì)量，不含牽引車頭。預(yù)制艙prefabcabin中壓開關(guān)、控制設(shè)備高壓模塊highvoltagemodule中壓模塊mediumvoltagemodule正常和特殊使用條件正常使用條件周圍空氣溫度周圍空氣溫度應(yīng)不超過40℃，且在24h內(nèi)測得的平均溫度應(yīng)不超過35℃，周圍空氣溫度應(yīng)不低于-25℃。應(yīng)考慮陽光輻射（晴天中午1000W/m2）、溫度驟變對變壓器的影響。如果周圍空氣溫度超出規(guī)定時，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)慕禍卮胧？紤]陽光輻射與溫度的轉(zhuǎn)換計算，參見GB/T4797.4中3輻射與溫度的計算公式。濕度正常使用場所濕度應(yīng)滿足：在24h內(nèi)測得的相對濕度的平均值不超過95%；在24h內(nèi)測得的水蒸氣壓力的平均值不超過2.2kPa；月相對濕度平均值不超過90%；月水蒸氣壓力平均值不超過1.8kPa。海拔海拔不超過1000m。污穢污穢等級應(yīng)符合GB/T26218.1規(guī)規(guī)定的c級（中等）。覆冰厚度應(yīng)滿足覆冰范圍從1mm到20mm，但不超過20mm。最大設(shè)計風(fēng)速風(fēng)速不應(yīng)超過34m/s（相應(yīng)于圓柱表面上的700Pa）。特殊使用條件溫度車載移動式變電站安裝處周圍空氣溫度超出4.1.1中規(guī)定的正常使用條件時，應(yīng)進行特殊設(shè)計。對于嚴(yán)寒地區(qū)，最低溫度宜高于-50℃，對于酷熱地區(qū)，最高溫度宜低于+50℃。濕度車載移動式變電站使用處周圍環(huán)境濕度超出4.1.2規(guī)定的正常使用條件時，應(yīng)采取措施保證站內(nèi)所有設(shè)備的內(nèi)部，既無凝露，也不應(yīng)結(jié)霜、結(jié)冰。海拔對于使用在海拔超過1000m地區(qū)的車載移動式變電站，其變壓器應(yīng)按照GB/T1094.3，高壓開關(guān)設(shè)備、中壓開關(guān)設(shè)備應(yīng)按照GB/T11022，控制設(shè)備應(yīng)按照GB7251.1規(guī)范進行海拔修正。污穢位于場所存在過量和腐蝕性的灰塵、有害性煙霧和煙氣等污穢空氣的，應(yīng)在訂貨時提出，太陽輻射位于太陽輻射強度超過1.12kW/m2的使用場所，應(yīng)考慮在其最大的陽光輻射條件下，車載移動式變電站設(shè)備的溫升不得超過GB1094.2中6.2條款相應(yīng)規(guī)定值。必要時，可采取適當(dāng)?shù)拇胧缯诟病娖韧L(fēng)、降容運行等。運輸路況車載移動式變電站在運輸過程中，道路運輸路況應(yīng)滿足如下要求：傾斜度（縱坡/橫坡）：15?/3?；凈空高（最小凈空高）：4.5m（4.2m）；道路寬度：不小于3.6m；最小轉(zhuǎn)彎半徑：7.0m；道路路面情況：瀝青、混凝土、碎石。如果運輸?shù)缆仿窙r還有其它特殊要求，供需雙方協(xié)商。抗振能力車載移動式變電站應(yīng)設(shè)計、制造應(yīng)具備設(shè)備三維承受不低于3g連續(xù)加速度而無損壞，并應(yīng)用連續(xù)加速度的靜態(tài)力計算來驗證。車載移動式變電站主要電氣設(shè)備均應(yīng)安裝三維沖撞記錄儀，記錄在運輸和裝卸過程中受沖擊和振動情況，采用的沖撞記錄儀應(yīng)準(zhǔn)確可靠。如果運輸中的加速度可能超過3g，則訂貨時應(yīng)對加速度和發(fā)生的頻度進行規(guī)定。如果用戶規(guī)定了更高的加速度，則制造方應(yīng)用計算來證明符合要求。場地要求車載移動式變電站應(yīng)避免選址于可能出現(xiàn)洪水、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的場所，應(yīng)安裝在具有相應(yīng)承載能力的平整地面上。產(chǎn)品型號產(chǎn)品型號組成形式產(chǎn)品型號組成部分代號及其含義第1部分第1部分為車載移動式變電站產(chǎn)品代號“MST”。第1部分為產(chǎn)品型號組成強制要求信息。第2部分第2部分為車載移動式變電站額定電壓比。單位統(tǒng)一為kV/kV。第2部分為產(chǎn)品型號組成必須要求的信息。第3部分第3部分為車載移動式變電站變壓器設(shè)備的高壓側(cè)額定容量。單位為kVA。第3部分僅在車載移動式變電站含變壓模塊的狀況下存在。若車載移動式變電站不含變壓模塊，則無此部分。產(chǎn)品型號示例示例1：MST-220/110/35-120000表示220kV移動式變電站，額定電壓比220/110/35，額定容量120000kVA。示例2：MST-220/35-90000表示220kV移動式變電站，額定電壓比220/35，額定容量90000kVA。技術(shù)參數(shù)標(biāo)稱電壓220kV車載移動式變電站的標(biāo)稱電壓通常為10kV、35kV、110kV、220kV。220kV車載移動式變電站內(nèi)設(shè)備電壓應(yīng)符合表1的規(guī)定。表SEQ表\*ARABIC1220kV車載移動式變電站設(shè)備電壓等級單位為kV標(biāo)稱電壓1035110220設(shè)備最高電壓1240.5126252額定容量220kV車載移動式變電站的額定容量是變壓器容量，應(yīng)符合GB1094.1的規(guī)定，單位為kVA。額定頻率額定頻率的標(biāo)準(zhǔn)值為絕緣水平表SEQ表\*ARABIC2電氣設(shè)備絕緣水平一覽表序號名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或要求1變壓器GB1094.32高壓開關(guān)設(shè)備GB/T110223電流互感器GB/T20840.1、GB/T20840.24電壓互感器GB/T20840.1、GB/T20840.35避雷器GB/T110326電纜終端GB/T12706.3、GB/T22381、GB/T11017.37套管GB/T41098無功補償裝置NB/T42043開關(guān)設(shè)備額定值表SEQ表\*ARABIC3開關(guān)設(shè)備額定值一覽表序號名稱額定電流（A）額定短路開斷電流(kA)1220kV高壓開關(guān)3150502110kV高壓開關(guān)315040335kV中壓開關(guān)3150/2500/125031.5/25410kV中壓開關(guān)4000/3150/2500/125031.5/25設(shè)計和結(jié)構(gòu)車載移動式變電站由變壓器車載模塊、高壓開關(guān)車載模塊、中壓開關(guān)及控制設(shè)備車載模塊、無功補償車載模塊等模塊組成，各車載模塊包括下述主要元件（功能）和部件：變壓器車載模塊包括電力變壓器及運輸掛車；高壓開關(guān)車載模塊包括高壓開關(guān)設(shè)備（GIS/HGIS）及運輸掛車；中壓開關(guān)及控制設(shè)備車載模塊包括中壓開關(guān)設(shè)備、控制設(shè)備（保護測控計量設(shè)備、通訊設(shè)備、電源設(shè)備等）及運輸掛車；無功補償車載模塊包括無功補償設(shè)備及運輸掛車。附錄A、B給出220kV車載移動式變電站典型設(shè)計的主接線方案和結(jié)構(gòu)方案。變壓器總體要求變壓器的技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T6451、GB1094.1、GB1094.2、GB1094.3、GB1094.5、GB/T1094.7、JB/T10088的規(guī)定。應(yīng)滿足運輸尺寸限制要求；應(yīng)滿足長期運輸抗震要求，變壓器與掛車應(yīng)可靠固定，嚴(yán)防運輸過程中傾斜或位移，變壓器與運輸掛車之間應(yīng)放置減震膠墊，在運輸過程中當(dāng)沖撞加速度不大于3g時，器身應(yīng)無任何松動、位移和損壞；根據(jù)車載移動式變電站的特殊性，變壓器在設(shè)計時應(yīng)增強鐵心和線圈受力結(jié)構(gòu)，增強其抗震強度，為避免器身與箱體的相對位移，應(yīng)加強器身底部與油箱底盤間絕緣層的機械強度，加強變壓器各緊固件的強度；為確保帶油運輸，繞組繞制、套裝、壓緊應(yīng)有嚴(yán)格的緊固工藝措施，引線應(yīng)有足夠的支撐，使器身形成緊固的整體，滿足車載移動式變電站抗短路能力和抗3g的運輸沖擊能力；易碎部件應(yīng)有防護措施。進出線方式變壓器高/中/低壓套管和中性點套管的位置應(yīng)布置合理，滿足空氣絕緣間隙和運輸高度的要求；宜采用電纜終端或復(fù)合外套的套管；布置位置應(yīng)便于與高壓開關(guān)的連接。油保護裝置應(yīng)符合GB/T6451的規(guī)定；車載移動式變電站宜采用膠囊式儲油柜，超高時可采用異形結(jié)構(gòu)；在不超過允許的運輸加速度下，儲油柜及其固定不應(yīng)發(fā)生永久變形或損壞。冷卻設(shè)備片式散熱器應(yīng)符合JB/T5347和DL/T1266的規(guī)定；結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足車載移動式變電站整體尺寸要求；蝶閥應(yīng)符合JB/T5345的規(guī)定，宜采用焊接結(jié)構(gòu)，減少密封面防止漏油。風(fēng)扇應(yīng)符合JB/T9642的規(guī)定。強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器應(yīng)符合JB/T8315的規(guī)定。控制箱應(yīng)符合GB/T6451的規(guī)定；宜配置通用接口連接匯控柜；可不單獨配置端子箱。絕緣液體采用符合GB/T2536規(guī)定的礦物絕緣油；當(dāng)對環(huán)保、消防、安全要求較高時，宜采用符合DL/T1811規(guī)定的天然酯絕緣油。高壓開關(guān)設(shè)備總體要求高壓開關(guān)模塊宜采用結(jié)構(gòu)緊湊、整體抗震性能高、布置靈活的HGIS/GIS，應(yīng)符合GB/T11022-2011中第5章的規(guī)定，且滿足以下規(guī)定：應(yīng)配合車體使整體符合運輸寬度和高度的限制，長度應(yīng)滿足客戶要求；結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)充分考慮運輸加速度的要求，高壓開關(guān)和車體之間應(yīng)具有穩(wěn)定的支撐固定和減震裝置；在允許的基礎(chǔ)誤差和熱脹冷縮的熱效應(yīng)下不致影響設(shè)備所保證的性能，并滿足與其他設(shè)備聯(lián)接的要求；更換的元件應(yīng)具有互換性；外置式套管、絕緣子應(yīng)提高其抗彎強度和抗震性能。斷路器應(yīng)符合GB/T1984的規(guī)定；SF6氣體系統(tǒng)應(yīng)便于安裝和維修。隔離開關(guān)和接地開關(guān)應(yīng)符合GB/T1985的規(guī)定；宜配制便于觀察觸頭位置的觀察窗。電流互感器應(yīng)符合GB/T20840.1和GB/T20840.2的規(guī)定；電流互感器引出的每一個分接頭引線均應(yīng)引至控制柜的端子排上；每個端子均應(yīng)有明確的標(biāo)記并有接線圖表明其接法、極性和變比。電壓互感器應(yīng)符合GB/T20840.1和GB/T20840.3的規(guī)定。避雷器應(yīng)抗震、防磕碰，計數(shù)器便于觀察；對于有單獨支撐的，需安裝固定螺栓，固定兩側(cè)接觸面應(yīng)同時帶減震膠墊；外置式避雷器套管應(yīng)采用耐污性好的復(fù)合材料。電纜終端應(yīng)符合GB/T12706.3、GB/T22381和GB/T11017.3的規(guī)定；應(yīng)具有良好的電氣性能和機械性能；應(yīng)具有防水、重量輕、安裝方便等特點。套管應(yīng)符合GB/T4109的規(guī)定；架空出線套管應(yīng)具有防爆、環(huán)保、防水、耐污、低局放等性能；具有抗震、防磕碰等要求高的機械強度；應(yīng)采用復(fù)合外套的干式套管。輔助裝置輔助裝置可由充放氣裝置、減振裝置、監(jiān)測裝置（氣體泄漏、局放、遠傳終端）、箱體等組成，具體要求用戶可與廠家協(xié)商確定。中壓開關(guān)柜總體要求設(shè)備及組部件應(yīng)符合DL/T404、GB/T11032、GB/T20840.1、GB/T20840.2、GB/T20840.3的規(guī)定。35kV開關(guān)柜應(yīng)采用氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜，10kV開關(guān)柜宜采用具有抗震性能的金屬鎧裝固定式中壓開關(guān)柜，如因出線回路數(shù)多導(dǎo)致在開關(guān)及控制設(shè)備車中無法布置，或客戶有明確需求，可選用具有抗震措施的氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜；中壓電纜宜從開關(guān)柜底部進出線，如采用側(cè)面進出線，應(yīng)有措施避免電纜終端產(chǎn)生應(yīng)力；設(shè)備及其連接應(yīng)有足夠強度，可抵抗運輸過程中要求的振動沖擊，設(shè)備底部宜用螺栓的固定方式，同時宜在頂部設(shè)固定措施；宜采用單列布置，應(yīng)考慮設(shè)備操作與維護的便利性，縮短連線長度、設(shè)置合理的設(shè)備操作位置、巡視通道，巡視通道寬度應(yīng)≥800mm，并有防滑絕緣措施；所有設(shè)備和裝置各回路的相序排列應(yīng)盡量一致；所有硬導(dǎo)體應(yīng)有相序色標(biāo)（具有完全互換功能的除外），規(guī)定為：A相黃色，B相綠色，C相紅色；電纜敷設(shè)應(yīng)排布整齊、與預(yù)制艙底部電纜夾層中的電纜架固定牢固。斷路器宜采用固定式；操作機構(gòu)機械壽命為10,000次操作循環(huán)以上；應(yīng)牢固安裝在電氣設(shè)備的支架上，滿足運輸加速度要求。隔離開關(guān)和接地開關(guān)分、合閘操作位置應(yīng)明顯可見；宜采用三工位開關(guān)。避雷器空氣柜應(yīng)采用復(fù)合絕緣外套的避雷器；氣體柜應(yīng)采用插拔式避雷器，不應(yīng)帶電操作。站用變?nèi)萘繎?yīng)滿足車載移動式站內(nèi)用電需求；應(yīng)采用干式變壓器；站用變宜由獨立的開關(guān)柜配出，可由其他進出線或母線配出；站用變宜安裝在開關(guān)及控制設(shè)備車，采用空氣柜時宜與站用變出線柜同柜安裝，采用氣體柜時應(yīng)單獨布置。電壓互感器宜選用全絕緣型。電流互感器宜滿足不同中性點接地方式下的保護配制需求；對于獨立的開關(guān)站，進線開關(guān)柜宜同時滿足1A和5A的輸出。無功補償裝置35kV及10kV無功補償裝置應(yīng)符合NB/T42043中的規(guī)定；35kV及10kV無功補償裝置應(yīng)單獨布置一輛車?？刂圃O(shè)備屏柜布置及要求控制設(shè)備屏柜應(yīng)根據(jù)工程容量設(shè)計，出廠前全部建設(shè)完成；宜在預(yù)制艙內(nèi)設(shè)置獨立控制設(shè)備室，控制及保護裝置宜布置于控制設(shè)備室內(nèi)；控制設(shè)備屏柜宜選用雙列靠墻布置，排列位置應(yīng)方便運維檢修；宜采用“前顯示、后接線”或“前顯示、前接線”接線方式的控制設(shè)備屏柜，采用“前顯示，后接線”的控制設(shè)備屏柜時，應(yīng)要求預(yù)制艙可外擴檢修平臺；控制設(shè)備屏柜宜采用2260mm（高）×800/600mm（寬）×600mm（深）型屏柜或機架柜，屏柜后門宜采用掛門或雙開門方式，屏柜門軸方向應(yīng)方便運維人員逃生；控制設(shè)備屏柜內(nèi)安裝的設(shè)備應(yīng)有固定措施、設(shè)備布置應(yīng)緊湊合理；控制設(shè)備屏柜底部宜與預(yù)埋槽鋼采用螺栓及焊接雙重固定，屏柜頂部宜與預(yù)制艙壁固定；在控制設(shè)備屏柜下層的電纜層內(nèi)，按屏柜布置的方向敷設(shè)截面積不小于100mm2的專用銅排（纜），將該專用銅排（纜）首末端連接，形成控制設(shè)備艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)；每面屏柜內(nèi)應(yīng)設(shè)二次接地銅排，與柜體絕緣，采用截面積不小于50mm2的銅帶（纜）與艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)連接；艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)采用4根及以上截面積不小于50mm2的銅帶（纜）與艙外主地網(wǎng)一點連接，連接點處需設(shè)置明顯的二次接地標(biāo)識。綜合自動化系統(tǒng)變電站應(yīng)按無人值班標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和建設(shè)，應(yīng)符合DL/T5103規(guī)范要求，后臺監(jiān)控功能應(yīng)符合Q/GDW393的相關(guān)要求，綜合自動化系統(tǒng)宜采用分層分布式結(jié)構(gòu)，由站控層、間隔層和過程層構(gòu)成三層體系結(jié)構(gòu)；站控層監(jiān)控主機宜采用雙套配置，綜合自動化系統(tǒng)宜預(yù)留網(wǎng)線及光纖外部網(wǎng)絡(luò)接口；站控層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、間隔層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及測控裝置宜采用集中式配置；監(jiān)控主機應(yīng)采用UPS不間斷電源供電；應(yīng)配置微機型防止電氣誤操作系統(tǒng)，應(yīng)符合DL/T687規(guī)范要求，五防工作站宜由監(jiān)控主機實現(xiàn)，預(yù)制艙檢修門宜設(shè)置五防掛鎖。調(diào)度自動化系統(tǒng) 遠動系統(tǒng)遠動通信設(shè)備應(yīng)雙套設(shè)置，遠動通信設(shè)備宜預(yù)留數(shù)字通道、模擬通道或無線傳輸通道，運行單位根據(jù)不同的應(yīng)用場所選擇使用；遠動系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合DL/T5003相關(guān)規(guī)定。電能量計量系統(tǒng)車載移動式變電站宜配置電能量采集終端或?qū)Ｗ儾杉K端；計量裝置的設(shè)計應(yīng)符合DL/T5137相關(guān)規(guī)定。電能量計量系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合DL/T5202相關(guān)規(guī)定。調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)及二次安防車載移動式變電站可配置調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)及二次安防設(shè)備,包含路由器、縱向加密裝置及交換機，宜集中組屏；車載移動式變電站可配置無線通信加密網(wǎng)關(guān)裝置，包括無線通信模塊、硬件加密及隔離設(shè)備。通信系統(tǒng)車載移動式變電站有線通信方式宜配置PCM、SDH及綜合配線架等通信設(shè)備，通信設(shè)備宜集中組屏；車載移動式變電站無線通信方式宜采用雙卡雙通道，支持GPRS、4G等無線通信方式；車載移動式變電站預(yù)制艙內(nèi)宜配置調(diào)度電話；通信電源宜由直流系統(tǒng)經(jīng)獨立的DC/DC轉(zhuǎn)換裝置提供DC48V電源為相關(guān)通信設(shè)備供電；車載移動式變電站電力系統(tǒng)通信設(shè)計應(yīng)符合DL/T5391相關(guān)規(guī)定，變電站通信網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)應(yīng)符合DL/T860的相關(guān)規(guī)定，通信接口宜采用以太網(wǎng)光接口；當(dāng)車載移動式變電站用于常規(guī)變電站檢修時，應(yīng)接入原變電站通信設(shè)備與主站通信；當(dāng)車載移動式變電站用于緊急搶修時，宜采用光纖以太網(wǎng)方式就近接入變電站的通信設(shè)備。繼電保護及安全自動裝置220kV車載移動式變電站主變壓器電量保護應(yīng)配置2套主變主后合一保護裝置，非電量保護單套獨立配置，主變保護與測控裝置宜分別獨立組屏；35kV/10kV線路繼電保護裝置宜配置保護測控一體化裝置，就地分散安裝；繼電保護和安全自動裝置技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T14285相關(guān)規(guī)定，測控裝置應(yīng)滿足Q/GDW427的規(guī)定；繼電保護和安全自動裝置設(shè)計應(yīng)符合GB/T50062相關(guān)規(guī)定；車載移動式變電站接入系統(tǒng)時，220kV線路保護應(yīng)進行定值校核。交直流電源系統(tǒng)交直流系統(tǒng)應(yīng)采用一體化電源系統(tǒng)，設(shè)置總監(jiān)控裝置作為集中監(jiān)控管理單元，同時監(jiān)控站用交流電源、直流電源、UPS不間斷電源和直流變換電源（DC/DC）等設(shè)備；直流部分設(shè)計，應(yīng)符合DL/T5044相關(guān)規(guī)定；蓄電池安裝應(yīng)固定；交流電源部分應(yīng)預(yù)留外部電源進線接口。時間同步裝置時間同步裝置應(yīng)有同時接收GPS、北斗及地面時間中心傳遞時間信號能力，GPS、北斗天線的安裝位置應(yīng)滿足預(yù)制艙的運輸。輔助設(shè)施智能控制系統(tǒng)車載移動式變電站宜配置智能輔助控制系統(tǒng)，由圖像監(jiān)視、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、火災(zāi)報警子系統(tǒng)及環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)等組成。圖像監(jiān)視及安全警衛(wèi)子系統(tǒng)車載移動式變電站預(yù)制艙內(nèi)外宜安裝攝像頭，預(yù)制艙外攝像頭安裝方式應(yīng)不影響車載運輸，預(yù)制艙內(nèi)攝像頭安裝位置不應(yīng)與電氣設(shè)備碰撞；車載移動式變電站巡視門宜設(shè)置門禁裝置，巡視門外應(yīng)設(shè)置緊急開鎖裝置?；馂?zāi)報警子系統(tǒng)火災(zāi)報警子系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合GB50116的相關(guān)要求；火災(zāi)報警子系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合GB50229的相關(guān)要求；預(yù)制艙外、巡視門附近宜安裝火災(zāi)聲光報警器；火災(zāi)報警子系統(tǒng)應(yīng)滿足聯(lián)動報警設(shè)備所在區(qū)域的攝像機跟蹤拍攝火災(zāi)情況、自動解鎖房間門禁、自動切斷風(fēng)機電源及空調(diào)電源。環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)應(yīng)通過對預(yù)制艙內(nèi)環(huán)境溫度、濕度及SF6氣體含量的實時采集，自動啟動或關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)。在線監(jiān)測系統(tǒng)主變、GIS、避雷器宜按照Q/GDW393配置監(jiān)測參量。二次接線二次接線設(shè)計應(yīng)符合DL/T5136相關(guān)規(guī)定；二次接線電纜設(shè)計應(yīng)符合GB50217的相關(guān)規(guī)定；二次控制電纜應(yīng)采用屏蔽控制軟電纜,二次電纜應(yīng)與車體或預(yù)制艙體綁扎固定；二次控制電纜應(yīng)在車載模塊需要斷開處采用單端或雙端預(yù)制電纜，預(yù)制電纜宜選用航空插頭，航空插頭應(yīng)有防止開路措施，航空插頭防護等級不低于IP55；二次控制電纜穿預(yù)制艙體敷設(shè)宜采用格蘭頭封堵，防護等級不低于IP55；各車載模塊接口柜宜預(yù)留固定變電站控制電纜接入接口。運輸掛車技術(shù)要求一般要求220kV車載移動式變電站根據(jù)其變壓器的類別不同，對車體的選擇和數(shù)量配置也不一致。每輛車體由牽引車頭及運輸掛車構(gòu)成，根據(jù)車載設(shè)備功能劃分為：變壓器車、高壓開關(guān)車、中壓開關(guān)及控制設(shè)備車、無功補償車。最大允許軸載荷不應(yīng)超過該軸輪胎數(shù)乘以輪胎額定載重；總質(zhì)量小于49t宜選用空氣/彈簧懸掛半掛車；總質(zhì)量大于49t宜選用液壓懸掛掛車；牽引銷的尺寸應(yīng)符合GB/T4607的規(guī)定，與牽引車連接互換性應(yīng)符合GB/T20070的規(guī)定；外露金屬表面應(yīng)進行防銹處理，其油漆涂層質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5946的規(guī)定；車載模塊安全設(shè)施應(yīng)符合GB7258的有關(guān)規(guī)定；各油、氣管路和電線布置合理，排列整齊，固定可靠，在行駛和作業(yè)過程中不應(yīng)發(fā)生泄漏、松動、擦碰現(xiàn)象；車身應(yīng)粘貼反光標(biāo)識，反光標(biāo)識的材料、安裝和粘貼應(yīng)符合GB23254的有關(guān)規(guī)定；防護裝置要求應(yīng)符合GB/T11567.1的規(guī)定。車架車架應(yīng)至少安裝4個接地端子用于設(shè)備接地；車架具有足夠的強度和剛度，不得產(chǎn)生損傷、裂痕以及永久變形；設(shè)備固定處滿足所承載設(shè)備各個方向3g連續(xù)加速度不得產(chǎn)生損傷、裂痕及永久變形；鋼結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5943的有關(guān)規(guī)定；車架應(yīng)安裝水平指示以及多個可調(diào)節(jié)的支撐裝置，支撐裝置要求應(yīng)符合GB/T26777的規(guī)定；車架與艙體固定宜采用集裝箱角件，角件應(yīng)滿足GB/T1835的規(guī)定；車架與變壓器的固定宜采用緊固螺栓連接及焊接擋塊限位固定，固定螺栓應(yīng)與變壓器的重心的縱軸線對稱布置，緊固螺栓的的機械性能按GB3098.1規(guī)定，不應(yīng)低于12.9級。制動系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)充氣和控制兩條控制氣制動管路，并裝設(shè)由牽引車操縱的行車制動；牽引車與掛車之間的氣動管路連接器應(yīng)符合GB/T13881的規(guī)定；儲氣筒的容量應(yīng)保證在不繼續(xù)充氣的情況下，汽車列車連續(xù)5次全制動后，仍能正常起步；制動系統(tǒng)的性能用應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定，制動軟管應(yīng)符合GB16897的規(guī)定。電氣系統(tǒng)掛車電氣系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓應(yīng)為24V；牽引車與掛車之間的電連接器應(yīng)符合GB/T5053.1的規(guī)定，多芯電纜線應(yīng)符合GB/T5054.3的規(guī)定；掛車的外部照明和光信號裝置應(yīng)符合GB4785的規(guī)定；電路接頭和電氣線路穿過金屬孔應(yīng)有絕緣護套。懸掛系統(tǒng)彈簧懸掛系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定；液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定，具有良好的升降及輔助轉(zhuǎn)彎功能；空氣懸掛系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T13061的規(guī)定。變壓器車高壓變電車由220kV電力變壓器設(shè)備及運輸掛車組成；變壓器與運輸掛車之間應(yīng)采用螺栓連接，連接點強度應(yīng)保證設(shè)備在3g加速度下不發(fā)生變形或受損；變壓器在運輸中，當(dāng)沖撞加速度不大于3g時，應(yīng)無任何位移和損壞；高壓變電車應(yīng)布置合理，方便工作人員的使用、檢查和維護，變壓器的重心應(yīng)與位于運輸掛車的中軸線上。高壓開關(guān)車高壓開關(guān)車由高壓開關(guān)設(shè)備及運輸掛車組成；高壓開關(guān)設(shè)備與運輸掛車之間應(yīng)采用螺栓連接，連接點強度應(yīng)保證設(shè)備在3g加速度下不發(fā)生變形或受損；高壓開關(guān)設(shè)備在運輸中，當(dāng)沖撞加速度不大于3g時，應(yīng)無任何位移和損壞；高壓開關(guān)設(shè)備、連接導(dǎo)體以及車體應(yīng)能承受由電氣短路導(dǎo)致的電動力，各電氣設(shè)備和掛車應(yīng)不發(fā)生變形或位移；高壓開關(guān)車應(yīng)布置合理，方便工作人員的使用、檢查和維護，高壓開關(guān)的重心應(yīng)位于運輸掛車的中軸線上。中壓開關(guān)及控制設(shè)備車中壓開關(guān)及控制設(shè)備車由中壓開關(guān)柜、控制設(shè)備、預(yù)制艙和運輸掛車組成，預(yù)制艙與運輸掛車之間應(yīng)通過集裝箱角件進行固定；預(yù)制艙包括中壓開關(guān)設(shè)備室和控制設(shè)備室，艙內(nèi)開關(guān)設(shè)備及二次屏柜等應(yīng)按艙體橫向放置，沿屏柜或開關(guān)柜底部預(yù)埋槽鋼，并與艙內(nèi)底板焊接作為安裝基礎(chǔ)；中壓開關(guān)及控制設(shè)備與艙體之間應(yīng)采用螺栓連接，連接點強度應(yīng)保證設(shè)備在3g加速度下不發(fā)生變形或受損，中壓開關(guān)及控制設(shè)備車在運輸中當(dāng)沖撞加速度不大于3g時，艙內(nèi)設(shè)備應(yīng)無任何位移和損壞；預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備布置合理，方便工作人員的使用、檢查、和維護，其內(nèi)部中壓開關(guān)柜及控制屏柜的布置應(yīng)留有維護通道；中壓開關(guān)柜及控制預(yù)制艙防護等級應(yīng)滿足DL/T537—20025.4.1的規(guī)定，對機械力的防護應(yīng)滿足DL/T537—20025.4.2的規(guī)定，艙體外殼應(yīng)滿足DL/T537—20025.5的要求。牽引車車載移動式變電站用牽引車應(yīng)具有高剛性、高抗震性，應(yīng)能滿足變壓器車、高壓開關(guān)車、中壓開關(guān)及控制設(shè)備車、無功補償車的運輸需求；牽引車動力符合GB7258—20124.6中比功率的要求；車載移動式變電站用牽引車的氣路應(yīng)符合GB/T13881、JT/T487規(guī)定，照明和信號應(yīng)符合GB4785和GB7258—2012規(guī)定，前位燈、后位燈、示廓燈、制動燈應(yīng)符合GB4785的規(guī)定；車載移動式變電站用牽引車的轉(zhuǎn)向信號燈應(yīng)符合GB17509的規(guī)定，側(cè)標(biāo)志燈應(yīng)符合GB18099的規(guī)定，后霧燈應(yīng)符合GB11554的規(guī)定，號牌板（架）應(yīng)符合GB15741的規(guī)定，車載移動式變電站用牽引車的側(cè)面、后下部防護裝置應(yīng)符合GB11567.1和GB11567.2的規(guī)定；車載移動式變電站用牽引車的油漆涂層應(yīng)符合QC/T484的規(guī)定，焊接件、焊縫應(yīng)符合JB/T5943的規(guī)定，車架長度、寬度極限偏差、平面度、縱梁腹板縱向直線度應(yīng)符合JB/T4185的規(guī)定，車軸應(yīng)符合JT/T475的規(guī)定，鋼板彈簧與懸掛裝置應(yīng)符合QCn29035的規(guī)定，輪轂應(yīng)符合GB7258的規(guī)定，制動裝備及制動性能應(yīng)符合GB7258、GB12676、JB/T4185、JT/T487的規(guī)定，制動系統(tǒng)應(yīng)采用斷氣制動和ABS。預(yù)制艙結(jié)構(gòu)要求壽命應(yīng)不小于30年，預(yù)制艙防護等級要求為IP55；預(yù)制艙應(yīng)能耐受外部機械撞擊不小于20J；材料應(yīng)防水、防震、防腐、防火及防電燃；應(yīng)盡可能少的采用外露緊固件，若必須使用外露緊固件，則應(yīng)進行防腐處理，對貫通外殼的孔，均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施；應(yīng)有足夠的機械強度和剛度，保證在起吊、運輸和安裝時不產(chǎn)生永久變形或損傷，且變形不應(yīng)對艙內(nèi)電氣設(shè)備產(chǎn)生不良影響；宜采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，不應(yīng)采用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料鉚接制作；頂蓋宜采用斜頂結(jié)構(gòu)，坡度不應(yīng)小于5°，如采用平頂結(jié)構(gòu)，應(yīng)有防止雨水回流進入預(yù)制艙的措施；艙內(nèi)所有鎖盒應(yīng)采用戶外鋁合金鎖盒并配置電力專用鎖；鉸鏈和門軸等活動部件宜采用不銹鋼材料；所有門應(yīng)向外開，開啟角度應(yīng)大于90°，并設(shè)置限位裝置，檢修門的設(shè)置應(yīng)便于艙內(nèi)設(shè)備安裝和接線，宜加裝五防掛鎖，巡視門宜設(shè)有門禁系統(tǒng)，應(yīng)采用內(nèi)外可方便開啟的逃生鎖；預(yù)制艙內(nèi)部線槽應(yīng)有措施方便施工和檢修；預(yù)制艙安裝于車體后，總的外形尺寸應(yīng)滿足運輸長、寬、高限值要求，寬度宜≤3m，高度宜≤4.5m；預(yù)制艙宜采用隔室劃分，可劃分為中壓開關(guān)室、主控室、附件室等，中壓開關(guān)室與主控室應(yīng)設(shè)置巡視門，且在主控室應(yīng)可觀察中壓開關(guān)室的狀況；預(yù)制艙與運輸掛車的連接宜采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱角件；預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置泄壓口，泄壓口位置應(yīng)與開關(guān)柜泄壓口匹配，且不應(yīng)朝向巡視通道，以保證人員安全；沿預(yù)制艙電氣設(shè)備的整個長度延伸方向，應(yīng)分別設(shè)置專用一次、二次接地導(dǎo)體，并分別引至預(yù)制艙外，預(yù)制艙內(nèi)部應(yīng)設(shè)置接地測試端子。密封與溫控系統(tǒng)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機等采暖通風(fēng)設(shè)施，以滿足GB/T11022規(guī)定的戶內(nèi)開關(guān)及控制設(shè)備運行環(huán)境要求；預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置自動溫控系統(tǒng)，環(huán)境溫度低于-25℃時，應(yīng)設(shè)置工業(yè)型加熱裝置；應(yīng)裝有溫濕度自動控制系統(tǒng)，保證艙內(nèi)在5℃～30℃，相對濕度≤75%；預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)有防凝露措施，保證內(nèi)部元件不發(fā)生凝露；預(yù)制艙應(yīng)采用機械通風(fēng)，艙內(nèi)空氣不應(yīng)再循環(huán)，艙內(nèi)如有SF6電氣設(shè)備，SF6電氣設(shè)備室的正常通風(fēng)次數(shù)不應(yīng)小于2次/h,事故通風(fēng)次數(shù)不應(yīng)少于2次/min，應(yīng)設(shè)置良好的除塵過濾裝置，確保預(yù)制艙防塵。照明系統(tǒng)車載移動式變電站照明應(yīng)符合DL/T5390、GB50034、GB50054、GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求；預(yù)制艙內(nèi)部應(yīng)配置符合防爆要求的交直流兩路照明系統(tǒng)和防爆交流電源插座及相應(yīng)的交直流配電箱；預(yù)制艙內(nèi)部所有布線應(yīng)采用穿阻燃管（槽）方式，所有電纜或電線應(yīng)采用防水、阻燃型；應(yīng)設(shè)置事故照明和應(yīng)急照明燈具。防腐應(yīng)滿足10年內(nèi)不氧化、不粉化；金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層應(yīng)有牢固的附著力，并均勻一致。安全防護車載移動式變電站宜配置紅外對射或電子圍欄等安全警衛(wèi)設(shè)施。消防預(yù)制艙內(nèi)火災(zāi)探測及報警系統(tǒng)的設(shè)計和消防控制設(shè)備及其功能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50116的規(guī)定，宜預(yù)留與公安部的通信接口。車載移動式變電站應(yīng)配置手提式滅火器，滅火器級別及數(shù)量應(yīng)按火災(zāi)危險類別為中危險等級配置，在確保安全可靠的情況下，可設(shè)置固定式氣體滅火系統(tǒng)。附件變壓器車35kV、10kV出線與中壓開關(guān)及控制設(shè)備車35kV、10kV進線柜之間應(yīng)采用電纜連接，宜采用單芯電纜連接，如單芯電纜不能滿足，亦采用同型單芯電纜并接方式，宜對不平衡電流進行監(jiān)測，宜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜，如有實際需要可選用柔性橡膠電纜；車載移動式變電站應(yīng)配置工作梯，宜采用絕緣式材質(zhì)，帶專用掛鉤和掛座；車載移動式變電站可根據(jù)用戶需求配置電動升降照明燈，高度3-5米，伸縮燈桿配戶外燈，用于站場照明；車載移動式變電站可根據(jù)用戶需求配置電動電纜盤。系統(tǒng)接入架空線路接入當(dāng)從架空線路取電時，應(yīng)架設(shè)從取電線路向車載移動式變電站送電的引線塔和輸電線路。電纜接入當(dāng)從終端電纜取電時，宜根據(jù)車載移動式變電站電源接入端子高度及方向、電纜型式及彎曲系數(shù)等架設(shè)支撐輔助機構(gòu)，現(xiàn)場制作電纜接頭接入車載移動式變電站電源接入端子。接地設(shè)備接地連接應(yīng)提供一個不屬于設(shè)備主回路和輔助回路的車載移動式變電站金屬部件接地用主接地導(dǎo)體系統(tǒng)。每個部件通過單獨的連接線與之相連。主接地系統(tǒng)的導(dǎo)體應(yīng)設(shè)計成能夠在系統(tǒng)中性點接地條件下耐受單相接地短路電流。接地導(dǎo)體上應(yīng)有多個合適的接線端子，以便和各部件的接地系統(tǒng)連接。連接到接地回路的元件應(yīng)包括：高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的金屬外殼；變壓器箱體；高壓、中壓電纜的金屬屏蔽及接地導(dǎo)體；中壓開關(guān)柜及控制預(yù)制艙體；電容器外殼；運輸車體；互感器的二次繞組；控制裝置的接地連接。220kV變壓器采用中性點接地運行方式時，變壓器中性點應(yīng)采用專門接地線接地。避雷器、避雷針等的接地端子應(yīng)采用專門敷設(shè)的接地線接地。接地網(wǎng)當(dāng)車載移動式變電站在常規(guī)變電站站內(nèi)使用時，應(yīng)與原變電站接地網(wǎng)搭接。當(dāng)車載移動式變電站不在變電站內(nèi)使用，應(yīng)架設(shè)隨車運輸?shù)纳炜s式避雷針，敷設(shè)接地網(wǎng)。應(yīng)符合GBT50065-2011規(guī)范的規(guī)定。重新敷設(shè)接地網(wǎng)時，宜按照GB/T17949.1測量土壤電阻率，也可按照DL/T621—1997附錄F確定土壤電阻率參考值。接地裝置根據(jù)DL/T621進行設(shè)計，按照GB50169進行接地裝置的施工及驗收。型式試驗型式試驗規(guī)則車載移動式變電站中的所有元件應(yīng)是按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)通過型式試驗的產(chǎn)品。220kV車載移動式變電站各車載模塊的型式試驗應(yīng)在一臺完整的車載模塊上進行。型式試驗試品應(yīng)與正式生產(chǎn)產(chǎn)品的圖樣和技術(shù)條件一致，下列情況下，車載移動式變電站各車載模塊應(yīng)進行型式試驗：新試制的產(chǎn)品，應(yīng)進行型式試驗；轉(zhuǎn)廠及異地生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)進行型式試驗；當(dāng)產(chǎn)品的設(shè)計、工藝或生產(chǎn)條件及使用的材料發(fā)生重大改變而影響到產(chǎn)品性能時，應(yīng)做相應(yīng)的型式試驗；產(chǎn)品應(yīng)每隔八年進行一次絕緣試驗、溫升試驗、接地回路短時耐受電流和峰值耐受電流試驗、功能試驗；不經(jīng)常生產(chǎn)的產(chǎn)品（停產(chǎn)三年以上），再次生產(chǎn)時應(yīng)進行d）規(guī)定的試驗；對系列產(chǎn)品或派生產(chǎn)品，應(yīng)進行相關(guān)的型式試驗，部分試驗項目可引用相應(yīng)的有效試驗報告。車載模塊型式試驗變壓器車載模塊溫升試驗；絕緣試驗；對每種冷卻方式的聲級測定（如果每種冷卻方式都規(guī)定了保證的聲級，應(yīng)符合GB/T1094.10規(guī)程規(guī)定）；風(fēng)扇和油泵電機功率測量；在90%和110%額定電壓下的空載損耗和空載電流測量。試驗方法見GB1094。樣車檢查；技術(shù)參數(shù)測量；制動性能測定；技術(shù)性能和作業(yè)可靠性；行駛可靠性。試驗方法見QC/T252。高壓開關(guān)車載模塊絕緣試驗；無線電干擾電壓試驗；回路電阻測量溫升試驗；短時和峰值耐受電流試驗；防護等級驗證；密封試驗；電磁兼容（EMC）試驗；輔助和控制回路的附加試驗；真空滅弧室的X射線試驗程序。試驗方法見GB11022。運輸掛車型式試驗項目按規(guī)定進行。中壓開關(guān)及控制設(shè)備車載模塊35kV及10kV絕緣試驗；無線電干擾電壓試驗；回路電阻測量；溫升試驗；短時和峰值耐受電流試驗；防護等級驗證；密封試驗；電磁兼容（EMC）試驗；輔助和控制回路的附加試驗；關(guān)合和開斷能力試驗；機械操作和機械特性測量試驗；充氣隔室的壓力耐受試驗和氣體狀態(tài)測量；非金屬隔板和活門的試驗；氣候防護試驗；內(nèi)部電弧試驗；耐受腐蝕試驗。試驗方法見GB3906。基本性能試驗；絕緣性能試驗；電磁兼容試驗。試驗方法見。運輸掛車型式試驗項目按規(guī)定進行。無功補償車載模塊外觀檢查；防護等級檢驗；電氣間隙與爬電距離檢驗；絕緣性能試驗；測量精度試驗；保護試驗；運行模式試驗；運行性能試驗。試驗方法見NB/T42043。運輸掛車型式試驗項目按規(guī)定進行。出廠試驗出廠試驗規(guī)則車載移動式變電站出廠前應(yīng)進行出廠例行試驗。出廠例行試驗應(yīng)在每一臺完整的車載模塊上進行，以保證產(chǎn)品與進行過型式試驗的設(shè)備是一致的。整體出廠例行試驗試驗和驗證的項目如下：設(shè)計和外觀檢查；接線正確性檢查；變壓器溫度和液面的檢查；變壓器分接開關(guān)的操作；開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的操作；不同元件之間的聯(lián)鎖試驗；絕緣擋板的定位；預(yù)制艙門的機械操作；通風(fēng)網(wǎng)的清潔；接地裝置的連接。試驗方法見GB1094、GB11022、GB3906、QC/T252、NB/T42043。主要元件出廠試驗油浸式變壓器出廠試驗項目包括：繞組電阻測量；電壓比測量和聯(lián)結(jié)組標(biāo)號檢定；短路阻抗和負(fù)載損耗測量；空載損耗和空載電流測量；繞組對地及繞組間直流絕緣電阻測量；絕緣例行試驗（見GB1094.3）；有載分接開關(guān)試驗；變壓器壓力密封試驗；變壓器鐵心和夾件絕緣檢查；絕緣液試驗；繞組對地和繞組間電容測量；絕緣系統(tǒng)電容的介質(zhì)損耗因數(shù)測量；絕緣液中溶解氣體測量；在90%和110%額定電壓下的空載損耗和空載電流測量。試驗方法見GB1094.1、GB1094.2、GB/T1094.7。高壓開關(guān)出廠試驗項目包括：主回路的絕緣試驗；輔助和控制回路絕緣試驗；主回路電阻測量；局部放電試驗；氣體密封性試驗；機械試驗；電氣、氣動和其他輔助裝置試驗；接線檢查；SF6氣體濕度測量；外殼和絕緣隔板的壓力試驗。試驗方法見GB11022。避雷器出廠試驗項目包括：復(fù)合外套外觀檢查；機械負(fù)荷試驗；密封試驗；工頻參考電壓試驗；直流參考電壓試驗；局部放電試驗；0.75倍直流參考電壓下泄漏電流試驗；標(biāo)稱放電電流殘壓試驗；持續(xù)電流試驗。試驗方法見GB11032。中壓開關(guān)柜出廠試驗項目包括：主回路的絕緣試驗；主回路電阻測量；輔助和控制回路的絕緣試驗；密封試驗（采用氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜時）。試驗方法見GB3906。無功補償裝置出廠試驗項目包括：外觀檢查；絕緣性能試驗；測量精度試驗；保護試驗；電氣間隙與爬電距離檢驗；性能試驗。試驗方法見NB/T42043。運輸掛車出廠試驗項目包括：設(shè)計及外觀檢查；主要尺寸參數(shù)測量；主要總成試驗；制動性能試驗；可靠性試驗；試驗方法見GB23336。運輸運輸原則變壓器應(yīng)能滿足整體帶油運輸要求，運輸前應(yīng)進行密封檢查；受重量或高度限制無法滿足帶油運輸時，由供需雙方協(xié)商確定運輸方式；高壓開關(guān)應(yīng)微正壓運輸，內(nèi)充絕緣氣體應(yīng)回收到回收裝置或氣瓶內(nèi)；車載移動式變電站的長途運輸中應(yīng)裝沖撞記錄儀，以記錄在運輸和裝卸過程中受沖擊和震動的情況；對于設(shè)備的易損易碎部件（如套管等），在運輸前應(yīng)做必要的防護；當(dāng)車載移動式變電站在運輸過程中變壓器的傾斜角不應(yīng)超過15°；在路況特別差的路面，要采取臨時加固措施，在大傾斜、軟路基的路面上應(yīng)設(shè)專人觀測車輛平臺的傾斜情況；車載移動式變電站在運輸過程中超過允許值，需進行全面試驗、檢查，視具體程度確定增加試驗、檢查的項目；運輸過程中套管應(yīng)安裝防塵罩；如運輸中還有其他特殊要求，可能包括氣候條件、環(huán)境條件、道路狀況等，應(yīng)在訂貨技術(shù)協(xié)議中標(biāo)明。道路勘察運輸前應(yīng)勘察運輸所經(jīng)路段的詳細(xì)情況，主要包含公路等級、橋梁荷載、路面寬度、彎道半徑、縱橫坡度以及沿途對運輸尺寸的限制等；對設(shè)計荷載不足、不明或受損的橋梁，應(yīng)詳細(xì)記錄，并咨詢相關(guān)部門；掌握運輸沿途地理環(huán)境、氣象條件，選擇符合要求的?？垦a給點；勘察報告應(yīng)客觀、準(zhǔn)確、詳細(xì)、全面地反映運輸沿途及裝卸場地情況，并推薦最佳路線和備選路線，對不滿足運輸要求的障礙提出通行措施和整改的建議；其他按照DL/T1071-2007《電力大件運輸規(guī)范》8.2.1執(zhí)行。設(shè)備檢查車載移動式變電站在運輸前應(yīng)做如下檢查:車輛輪胎的胎壓是否正常；車輛支撐腿是否收起并固定；車輛制動、牽引及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常；車輛氣路、電路、油路是否正常；柴油機的液壓油位、管路是否正常；牽引車應(yīng)具有足夠的牽引力；沖撞記錄儀應(yīng)正常工作；電纜等附件應(yīng)放置妥當(dāng)；所有門和圍擋應(yīng)處于閉鎖狀態(tài)；高壓開關(guān)應(yīng)處于分位狀態(tài)；高壓開關(guān)設(shè)備絕緣氣體應(yīng)回收到回收裝置或氣瓶內(nèi)，高壓開關(guān)氣室壓力應(yīng)保持微正壓；彈簧儲能的斷路器機構(gòu)應(yīng)釋放彈簧壓力，液壓儲能的斷路器機構(gòu)應(yīng)釋放儲能元件壓力；設(shè)備和附件固定或連接應(yīng)可靠；參照設(shè)備廠家相關(guān)規(guī)定完成其他檢查項目。運輸實施運輸實施參照DL/T1071-2007《電力大件運輸規(guī)范》9.2.3進行；如遇道路施工、道路狹窄、逆向行駛、惡劣氣候等特殊情況應(yīng)停止運輸或采取妥當(dāng)措施保障安全；嚴(yán)格遵照方案要求控制行駛速度，途中宜保持勻速行駛，行駛加速度不應(yīng)超過車載移動變電站設(shè)計限值，應(yīng)避免快速起步、急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動，長距離下坡應(yīng)采取降溫措施，保證運輸車輛制動性能良好。設(shè)備交付車載移動式變電站運輸完成后，對各運輸單元需做如下檢查：檢查沖撞記錄儀記錄數(shù)據(jù)，并與相應(yīng)設(shè)備許應(yīng)值比較，如有異常應(yīng)咨詢設(shè)備制造廠；對各模塊進行外觀檢查，檢查機械損傷、表面損傷、設(shè)備移位，螺栓緊固等情況并記錄；根據(jù)設(shè)備的配置單或說明書，檢查各設(shè)備的完整性；制造廠家規(guī)定的其他檢查項目?，F(xiàn)場運行安裝及投運要求選址車載移動式變電站場所的選址，應(yīng)遠離洪水、滑坡、泥石流等危險場所；綜合考慮220kV、110kV、35kV及10kV線路的接續(xù)、停放區(qū)域現(xiàn)場場地及道路運輸條件。安裝固定車載移動式變電站抵達使用現(xiàn)場之后，應(yīng)停放在事先選定的工作區(qū)域，地面應(yīng)平整堅固,各運輸單元應(yīng)與周圍帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。牽引車頭與平板拖車分離后駛離車載移動式變電站工作區(qū)域。調(diào)整各支撐點千斤頂確保車體處于水平位置、平板拖車車輪處于非承力狀態(tài)，宜采用枕木或固定支架對車載移動式變電站進行支撐固定。車載移動式變電站應(yīng)用于強地震帶地區(qū)時，需增設(shè)支撐腿；應(yīng)用于強風(fēng)帶地區(qū)需增設(shè)必要的固定拉線；應(yīng)有可靠的抗?jié)场⒎阑碌确雷o設(shè)施。車載移動式變電站長期運行使用（6個月以上）時，應(yīng)根據(jù)變電站的重量和現(xiàn)場環(huán)境情況，根據(jù)放置地點的地基強度預(yù)先設(shè)置固定的基礎(chǔ)，并配置消防、安防等設(shè)備，應(yīng)在周圍安裝固定可靠的安全護網(wǎng)，并在醒目位置懸掛警示標(biāo)志；短期運行使用（6個月以下）時，需要設(shè)置簡易、臨時的基礎(chǔ)（如枕木、鋼板）后投入使用，可以酌情簡化消防、安防措施。當(dāng)車載移動式變電站在常規(guī)變電站站內(nèi)使用時，可直接利用變電站的避雷針，接入已有接地網(wǎng)；在站外使用時，宜架設(shè)隨車運輸?shù)纳炜s式避雷針，敷設(shè)接地網(wǎng)。設(shè)備檢查及試驗車載移動式變電站處于備投期間時，應(yīng)每隔半年進行檢查。車載移動式變電站現(xiàn)場投運前及入庫后，應(yīng)進行檢查，確認(rèn)符合運行條件時方可進行備投及投運前試驗,并做好投運之前設(shè)備的檢查和試驗交接記錄，嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運轉(zhuǎn)。應(yīng)根據(jù)地方電網(wǎng)投運變電站的要求，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對控制設(shè)備和二次回路進行正確性檢查，對保護、計量、測控、通訊及調(diào)度自動化系統(tǒng)等子系統(tǒng)分專業(yè)進行必要的調(diào)試，確保各子系統(tǒng)功能正常。a) 避雷器在運行前應(yīng)進行下列檢查：1) 安裝位置應(yīng)符合電氣安全距離的要求；2) 避雷器外部應(yīng)完整無缺損；3) 避雷器應(yīng)安裝牢固，其垂直度應(yīng)符合要求；4) 放電記數(shù)器密封應(yīng)良好，動作可靠性校驗正常，泄漏電流表有紅色限制標(biāo)志，絕緣墊及接地應(yīng)良好、牢靠；5) 油漆應(yīng)完整，相色正確。b) 接地裝置在運行前應(yīng)進行下列檢查：1) 車載移動式變電站車體的接地網(wǎng)或接地引線無開焊或松動；2) 車載移動式變電站車體的接地網(wǎng)或接地引線無嚴(yán)重的腐蝕；3) 車體的接地網(wǎng)與主地網(wǎng)應(yīng)可靠連接，連接點應(yīng)不少于兩處。掛網(wǎng)及投運車載移動式變電站投運前，應(yīng)向相應(yīng)管轄范圍內(nèi)的供電公司調(diào)度部門提交入網(wǎng)申請，取得同意后方能掛網(wǎng)運行。應(yīng)在供電公司調(diào)度部門安排的停電時段接入電網(wǎng)，車載移動式變電站220kV進線通過T接架空線路方式或者電纜方式接入220kV高壓開關(guān)的接線端子，110kV、35kV及10kV出線通過電纜從中壓開關(guān)及控制設(shè)備車側(cè)面引出至負(fù)荷側(cè)。車載移動式變電站投運時，應(yīng)先合變壓器高壓側(cè)斷路器，后合變壓器低壓側(cè)斷路器，停運時，先分變壓器低壓側(cè)斷路器，后分變壓器高壓側(cè)斷路器；車載移動式變電站在運行過程中一旦出現(xiàn)故障并動作于跳閘，應(yīng)查出具體故障原因并排除故障后方可再投入運行。運行車載移動式變電站投運檢查正常，宜按照GB50150規(guī)定進行變壓器、GIS/HGIS、中壓開關(guān)柜等設(shè)備的投運前交接試驗，所有試驗結(jié)果與出廠值比對無明顯差異方可投入運行。運行中應(yīng)在醒目位置懸掛警示標(biāo)志。除單個元件的使用說明書外，制造廠還應(yīng)提供車載移動式變電站的安全操作規(guī)程。維護制造廠提供的維護手冊，至少包括以下資料：按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求給出主要元件完整的維護說明；車載移動式變電站艙體的維護說明，應(yīng)至少包含維護的頻度和程序。貯存貯存要求貯存時應(yīng)滿足安裝就位要求，支撐件應(yīng)進行必要的標(biāo)示，防止出現(xiàn)移位。貯存時應(yīng)按照變電站備用設(shè)備貯存要求，進行巡視和維護工作。貯存地點宜選擇具備通信能力的變電站、倉庫等地點，宜加以苫蓋，注意通風(fēng)，避免放置于低洼地帶，并有可靠地防雷措施；貯存位置不宜有酸、堿等化學(xué)品以及有害絕緣氣體等。貯存時，車載移動變電站車體應(yīng)牢固接地，接地體電阻應(yīng)滿足變電設(shè)備防雷要求。如車載移動變電站貯存時間超過6個月，還應(yīng)滿足以下要求：將變電站信號上傳至監(jiān)控部門進行統(tǒng)一監(jiān)控，不具備條件時應(yīng)按照少人值班要求進行值守；接入動力電源，保持車載移動變電站直流系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、環(huán)境維持設(shè)備始終在運行狀態(tài)，貯存位置應(yīng)配備電源，并按照制造廠說明書對設(shè)備進行加熱和除濕。貯存期間的維護與檢查變壓器滲漏油檢查；損壞及腐蝕情況檢查，對于損壞或銹蝕部位及時修整；套管外絕緣清潔及外觀檢查；主附儲油柜油位檢查，如油位異常應(yīng)排查原因；呼吸器硅膠檢查及維護，至少每三個月檢查一次；端子箱和分接開關(guān)控制箱等的加熱除濕功能檢查及測試；制造廠規(guī)定的其他維護和檢查。高壓開關(guān)設(shè)備檢查氣室壓力是否正常；套管外絕緣清潔及外觀檢查；端子箱加熱除濕功能檢查及測試；制造廠規(guī)定的其他維護和檢查。中壓開關(guān)與控制設(shè)備檢查艙體開孔封堵情況，不應(yīng)有小動物侵入；損壞及腐蝕情況檢查，對于損壞或銹蝕部位及時修整；檢查艙體的溫濕度控制系統(tǒng)，艙體溫度應(yīng)控制在-5℃到+30℃之間；戶外貯存時應(yīng)有防雷措施，艙體應(yīng)可靠接地；檢查蓄電池是否漏液，固定是否可靠；綜自系統(tǒng)、繼電保護裝置及其他智能設(shè)備在貯存期間宜通電運行；電纜配件應(yīng)防止受潮；制造廠規(guī)定的其他維護和檢查。運輸掛車車輛輪胎檢查；液壓油位檢查，油路和氣路是否正常；車載設(shè)備固定情況檢查；制造廠規(guī)定的其他維護和檢查。其他動力電源電壓是否正常，交流電源系統(tǒng)是否工作正常；充電機工作是否正常，是否有異常告警；火災(zāi)報警系統(tǒng)、SF6檢測系統(tǒng)是否工作正常，有無異常報警；環(huán)境維持系統(tǒng)是否正常，通風(fēng)口是否暢通；照明系統(tǒng)是否正常等。標(biāo)志、標(biāo)簽和隨行文件銘牌每套車載模塊，應(yīng)提供一塊耐久、清晰、易識別的銘牌。此銘牌至少應(yīng)包括如下內(nèi)容：制造廠名或商標(biāo)；型號；特殊使用環(huán)境條件；系統(tǒng)額定值（額定電壓比、絕緣水平、額定電流、額定短路耐受電流/持續(xù)時間、額定峰值耐受電流等）；系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備信息（名稱、型號、適用標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)參數(shù)）；電流互感器配置及參數(shù)；電壓互感器配置及參數(shù)；重量（系統(tǒng)各設(shè)備單重、車載模塊重量、附屬設(shè)備重量、總重等）；出廠編號；制造日期。除此之外，各模塊、獨立元件必須有出廠銘牌標(biāo)志，且應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要