安徽省蕪湖市城南實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
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安徽省蕪湖市城南實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的木塊上方用一根輕質(zhì)繩與天花板鏈接,下方與一根輕質(zhì)彈簧相連,且彈簧的拉力為2N.木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)輕繩被剪斷瞬間,木塊的加速度為()A.10m/s2B.12m/s2C.2m/s2D.02、三個(gè)力作用在同一物體上,其大小分別為6N、8N、12N,其合力大小不可能是()A.4N B.0C.15N D.28N3、如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2水平面上有一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成45°角的不可伸長的輕繩一端相連,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零,當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,取g=10m/s2,則()A.水平面對(duì)小球的彈力仍為零B.小球的加速度為0C.小球的加速度為8m/s2D.小球的加速度為10m/s24、以4m/s在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的小車,如果在運(yùn)動(dòng)方向上獲得2m/s2不變的加速度,幾秒后它的速度將增大到10m/s()A.5s B.2sC.3s D.8s5、如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來的速度是,經(jīng)過一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)?,表示速度的變化量,則該汽車所受的合力方向是()A.與的方向相同B.與的方向相同C.與的方向相反D.與的方向相反6、16世紀(jì)末,對(duì)落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)研究,將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是()A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.胡克7、關(guān)于電梯地板上的物體,其受力分析正確的是A.電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受支持力大于重力B.電梯減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受支持力大于重力C電梯加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受支持力小于重力D電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受支持力小于重力8、某物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列描述其運(yùn)動(dòng)物理量中,恒定不變的是()A.角速度 B.向心加速度C.線速度 D.周期9、如右圖所示,電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s210、如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量分別為和,B放在光滑的水平桌面上,不計(jì)繩重和摩擦,重力加速度為.輕輕釋放A后()A.繩子中的拉力大小為 B.兩物體的加速度均小于C.物體A處于失重狀態(tài) D.物體B處于超重狀態(tài)11、圖為某城市觀光電梯的示意圖,游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升,設(shè)向上為正方向,電梯的加速度隨時(shí)間變化如圖所示,則以下判斷正確的是:()A.經(jīng)過42秒,游客又回到首層B.在0~10秒,游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒,游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)20秒12、如圖所示,物塊A、木板B疊放在水平地面上,B的上表面水平,B與地面之間光滑,A、B的質(zhì)量均為m=1kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.用一根輕繩跨過光滑定滑輪與A、B相連,輕繩均水平,輕繩和木板B都足夠長.當(dāng)對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時(shí),物塊A在木板B上向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng).在這個(gè)過程中,A相對(duì)地面的加速度大小用a表示,繩上拉力大小用T表示,g=10m/s2,則A.a=1.5m/s2 B.a=2m/s2C.T=2N D.T=2.5N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是:(1)在豎直平面內(nèi),將小圓環(huán)拴在橡皮條的下端,用兩根彈簧測(cè)力計(jì)互角度地拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn),在白紙上記下0點(diǎn)的位置,記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2;本步驟中。必要的是______;A.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零B.測(cè)出橡皮條的原長C.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),要保持彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直(2)用一個(gè)彈簧秤通過小圓環(huán)拉橡皮條,使橡皮條的伸長量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)的伸長量相同。記下此時(shí)彈簧秤的示數(shù)F及方向。步驟(1)中的疏漏是___________;步驟(2)中的疏漏是___________;14、(10分)在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著繩套B、C(用來連接彈簧測(cè)力計(jì)).其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_____N(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果只將OB、OC繩換成橡皮筋,其他步驟保持不變,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果_____(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)發(fā)生變化。(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.等效替代法D.建立物理模型法三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在與水平方向成37°角的斜向上的拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng).已知力F的大小為5N,物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.2,(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)后的加速度大??;(2)8s末物體的瞬時(shí)速度大小和8s時(shí)間內(nèi)物體通過的位移大??;(3)若8s末撤掉拉力F,則物體還能前進(jìn)多遠(yuǎn)?16、(12分)汽車以10m/s的速度進(jìn)站,某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑行s=50m時(shí)速度恰好減為零,求:(1)汽車減速滑行時(shí)的加速度大?。唬?)汽車滑行的總時(shí)間t17、(12分)質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落,該下落過程對(duì)應(yīng)的v-t圖象如圖所示.球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4,設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f,取g=10m/s2,求:(1)彈性球受到的空氣阻力f的大小;(2)彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】先求解物體靜止時(shí)細(xì)線的拉力;剪斷細(xì)線后的瞬時(shí),彈簧的彈力不變,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度.【詳解】物體靜止時(shí)細(xì)線的拉力為T=F+mg=12N,剪斷細(xì)線后的瞬時(shí),彈簧的彈力不變,則物體的加速度為,故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是注意剪斷細(xì)線后的瞬時(shí),細(xì)線的拉力變?yōu)榱悖鴱椈傻膹椓Σ荒芡蛔?,結(jié)合牛頓第二定律求解.2、D【解析】6N、8N、12N方向相同時(shí),合力最大為26N;6N、8N的合力的范圍是:所以當(dāng)6N、8N的合力為12N的時(shí)候,與第三個(gè)力大小相等方向相反,此時(shí)的合力最小為0,所以三個(gè)力的合力的范圍是合;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析相符,故D正確;故選D。3、C【解析】A.在剪斷輕繩前,小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,彈簧的彈力:F=mgtan45°=10×1=10N,剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力仍然為10N,小球此時(shí)受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個(gè)力作用,水平面對(duì)小球的彈力不為零,故A錯(cuò)誤;BCD.小球所受的最大靜摩擦力為:f=μmg=0.2×10N=2N,根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為:.合力方向向左,故C正確,BD錯(cuò)誤4、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at可得汽車加速的時(shí)間為:A.5s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.2s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.3s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.8s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C5、C【解析】速度是矢量,速度的變化量,根據(jù)圖象可知,的方向與初速度方向相反,而加速度的方向與速度變化量的方向相同,所以加速度方向與初速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,合力的方向與的方向相同即與或的方向相反,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。6、B【解析】將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是伽利略,故選B.7、AC【解析】若物體加速向上運(yùn)動(dòng),加速度向上;則由牛頓第二定律可知:;故F;支持力大于重力,故A正確;若減速向上運(yùn)動(dòng),則加速度向下,則由牛頓第二定律可知:;故F;支持力小于重力,故B錯(cuò)誤;電梯加速向下時(shí),加速度向下,則由牛頓第二定律可知:;故F;支持力小于重力,故C正確;電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向上,則由牛頓第二定律可知:;故F;支持力大于重力,故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤8、AD【解析】考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量。【詳解】A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)角速度不變,A正確;B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度方向指向圓心,時(shí)刻在變,B錯(cuò)誤;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度沿切線方向,與半徑垂直,方向時(shí)刻在變,C錯(cuò)誤;D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期不變,D正確。故選AD。9、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律,物體加速度為加速度方向向下,處于失重狀態(tài),則物體可能向上減速運(yùn)動(dòng),也有可能向下加速運(yùn)動(dòng)。故選BC。10、BC【解析】AB.A落地前,對(duì)于B,取水平向右為正,對(duì)于A,取豎直向下為正,根據(jù)牛頓第二定律得:聯(lián)立兩式解得:故A錯(cuò)誤,B正確CD.物體A的加速度方向向下,所以A處于失重狀態(tài),B豎直方向加速度為0,不是超重也不是失重,故C正確,D錯(cuò)誤11、BD【解析】本題主要考查超重與失重,明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升,內(nèi)加速度方向與速度方向相同,即加速度方向向上,游客處于超重狀態(tài),內(nèi)加速度為零,游客做勻速直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)加速度方向與速度方向相反,即加速度方向向下,游客處于失重狀態(tài),故BD正確,C錯(cuò)誤;整個(gè)過程中電梯一直在向上運(yùn)動(dòng),故經(jīng)過42s,游客不會(huì)回到首層,故A錯(cuò)誤12、AD【解析】分別對(duì)A、B受力分析,抓住它們的加速度大小相等,繩對(duì)A和對(duì)B的拉力大小相等,由牛頓第二定律求出加速度與繩子的拉力【詳解】以A為研究對(duì)象受力如圖所示,由牛頓第二定律可得:F-f-T=maA…①以B為研究對(duì)象,受力如圖所示:由牛頓第二定律得:T′-f′=maB…②由牛頓第三定律知:T=T′,f=f′滑動(dòng)摩擦力:f=μN(yùn)BA=μmg,由題意有加速度aA=aB聯(lián)立上式可解得:T=2.5N,aA=aB=1.5m/s2;故選AD【點(diǎn)睛】采用整體法和隔離法對(duì)物體進(jìn)行受力分析,抓住兩物體之間的內(nèi)在聯(lián)系,繩中張力大小相等、加速度大小相等,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可.解決本題的關(guān)鍵還是抓住聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的橋梁加速度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.A②.記下兩個(gè)彈簧秤拉力F1和F2的方向③.拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn)【解析】(1)[1]彈簧秤使用前應(yīng)校零,故A正確;橡皮條的長度不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果,所以不用測(cè)量,故B錯(cuò)誤;兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直與否與試驗(yàn)結(jié)果無關(guān),故C錯(cuò)誤。(2)[2][3]拉動(dòng)小圓環(huán)到0位置時(shí),記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2及方向;步驟(1)中的疏漏是F1和F2的方向用一個(gè)彈簧秤時(shí)拉橡皮條時(shí),必須將小圓環(huán)拉到0位置,這樣就保證兩次的力一樣大,步驟(2)中的疏漏是必須將小圓環(huán)拉到0位置。14、①.3.6②.不會(huì)③.C【解析】(1)[1]彈簧測(cè)力計(jì)的每一格代表,所以圖中B的示數(shù)為(2)[2]在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響,故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn),故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變;(3)[3]實(shí)驗(yàn)中兩次要求效果相同,故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法,故ABD錯(cuò)誤,C正確。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)a=0.3m/s2(2)x=9.6m(3)x′=1.44m【解析】(1)物體的受力情況如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律,得:

Fcos37°-f=maFsin37°+FN=mg又f=μFN聯(lián)立得:a=代入解得a=0.3m/s2(2)8s末物體的瞬時(shí)速度大小v=at=0.3×8m/s=2.4m/s8s時(shí)間內(nèi)物體通過的位移大小(3)8s末撤去力F后,物體做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得,物體加速度大小由v2=2a′x′得:【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是多次根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解運(yùn)動(dòng)學(xué)參量16、(1)1m/s2(2)10s【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出汽

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