北京五中2024屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物體自O(shè)點由靜止開始做勻加速直線運動，A、B、C、D為其運動軌跡上的四點，測得AB＝3m，BC＝4m，CD＝5m．且物體通過AB、BC、CD所用時間相等，則O、A之間的距離為(A．1m B．m C．m D．2m2、如圖所示，兩個物體A、B的質(zhì)量均為1kg，各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為0.3，同時用F=1N的兩個水平力分別作用在A、B上，則地面對物體B，B對物體A的摩擦力分別為（取g=10m/s2）（）A．6

N，3

N B．1

N，1

N C．0，1

N D．0，2

N3、下列關(guān)于彈力和摩擦力的說法，正確的是（）A．物體受到摩擦力時一定也受到彈力B．彈簧的彈力與彈簧的勁度系數(shù)成正比C．動摩擦因數(shù)與物體之間的正壓力成反比，與滑動摩擦力成正比D．當(dāng)兩接觸面間的正壓力變化時，靜摩擦力也一定跟著發(fā)生變化4、下列關(guān)于摩擦力的說法中，正確的是（）A．作用在物體上的靜摩擦力可以是動力B．摩擦力的大小一定與物體的重力成正比C．運動的物體不可能受到靜摩擦力作用D．作用在物體上的滑動摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速5、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動，在時刻，乙車在甲車前方處，它們的圖象如圖所示，下列對汽車運動情況的描述正確的是A．甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動B．在第末，甲、乙兩車的加速度大小相等C．第末，甲、乙兩車相距D．在整個運動過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次6、甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運動的速度﹣時間圖象如圖所示，由此可知（）A．甲和乙的初速度方向相同，大小之比為3：1B．在t=4s時，兩者的瞬時速度大小相等C．甲和乙的加速度方向相同，大小之比為3：1D．甲和乙的加速度方向相反，大小之比為1：17、做勻加速直線運動的質(zhì)點，在第5s末的速度為8m/s，則A．前10s內(nèi)位移一定是80mB．前10s內(nèi)位移不一定是80mC．加速度一定是1.6m/s2D．第10秒末速度可能為16m/s8、2017年4月16日，全國男子舉重錦標(biāo)賽，在69公斤級抓舉的比賽中，浙江選手馮呂棟以161公斤的成績獲得抓舉金牌。如圖所示，假設(shè)馮呂棟抓舉質(zhì)量不變，而兩手臂間的夾角變大，當(dāng)舉起保持穩(wěn)定時，兩手臂的用力F1和它們的合力F的大小變化情況為（）A．F1增大B．F1不變C．F不變D．F增大9、如圖所示，四個完全相同的彈簧都處于水平位置，它們的右端受到大小皆為F的拉力作用，而左端的情況各不相同：①中彈簧的左端固定在墻上；②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用；③中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在光滑的桌面上滑動；④中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在有摩擦的桌面上滑動，若認為彈簧的質(zhì)量都為零，以l1、l2、l3、A．l1=l2B．l2=2l2C．l3=l4D．l4<l310、一質(zhì)點做直線運動在0～4s內(nèi)的v－t圖像如圖所示，下列說法正確的是A．前3s內(nèi)的平均速度大于第4s內(nèi)的平均速度B．前3s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時速度C．前3s內(nèi)的位移和前4s內(nèi)的位移大小之比為3∶4D．前3s內(nèi)的加速度和第4s內(nèi)的加速度大小之比為1∶3二、實驗題11、（4分）在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中，得到輕質(zhì)彈簧的彈力F大小和彈簧長度L的關(guān)系圖象如圖所示，則由圖線可知：(1)彈簧的原長是__________cm；(2)彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m；(3)表示彈簧處于壓縮狀態(tài)的是圖線__________．12、（10分）某同學(xué)在“探究小車運動速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，用打點計時器記錄被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點，其相鄰點間的距離如圖a所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s．（1）試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離，計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度，并將各個速度值填入下式（要求保留三位有效數(shù)字）vB=m/s；vc=m/s；vD=m/s；vE=m/s；vy=m/s．（2）若從紙帶上打A點的時刻開始計時，將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度在如圖b所示的坐標(biāo)紙上，并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線．（3）根據(jù)作出的圖象計算小車的加速度．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某種類型的飛機起飛滑行時，從靜止開始做勻加速運動，加速度大小為4m/s1，飛機速度達到80m/s時離開地面升空．如果在飛機達到起飛速度時，突然接到命令要求停止起飛，飛行員立即使飛機制動，飛機做勻減速運動，加速度大小為5m/s1．如果要求你為該類型的飛機設(shè)計一條跑道，使在這種特殊情況下，飛機不滑出跑道，你設(shè)計的跑道長度至少要多長？14、（14分）以下對直導(dǎo)線內(nèi)部做一些分析：設(shè)導(dǎo)線單位體積內(nèi)有n個自由電子,電子電荷量為e，自由電子定向移動的平均速率為v．現(xiàn)將導(dǎo)線中電流I與導(dǎo)線橫截面積S的比值定義為電流密度，其大小用j表示．(1)請建立微觀模型,利用電流的定義，推導(dǎo)：j=nev;(2)從宏觀角度看，導(dǎo)體兩端有電壓，導(dǎo)體中就形成電流；從微觀角度看，若導(dǎo)體內(nèi)沒有電場，自由電子就不會定向移動．設(shè)導(dǎo)體的電阻率為ρ，導(dǎo)體內(nèi)場強為E，試猜想j與E的關(guān)系并推導(dǎo)出j、ρ、E三者間滿足的關(guān)系式．15、（13分）一輛卡車初速度為v0=10m/s，以a=2m/s2的加速度行駛，求：（1）卡車在3s末的速度v；（2）卡車在6s內(nèi)的位移x6與平均速度；（3）卡車在第6s內(nèi)的位移xⅥ.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解題分析】設(shè)物體通過AB、BC、CD所用時間分別為T，則B點的速度為：，根據(jù)△x=aT2得：，則vA=vB-aT=，則．故選B．點睛：此題關(guān)鍵是能根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，求出B點的速度；根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度的大小.2、C【解題分析】

對物體A進行受力分析，物體A受到豎直向下的重力GA、豎直向上的B對A的支持力N1、水平向右的拉力F、因有向右的運動趨勢，還受到水平向左的摩擦力fA．如圖1；由共點力平衡可知fA=F=1N．把物體AB看做一個整體進行受力分析．受到豎直向下的重力GAB、支持力N2、水平向左的拉力F和水平向右的拉力F．如圖2所示．

物體AB在這四個共點力作用下合外力為零．所以受到地面的摩擦力為0N．選項ABD錯誤，選項C正確．故選C．3、A【解題分析】

A．產(chǎn)生摩擦力的條件：一是接觸面要粗糙，二是有彈力，三是有相對運動趨勢或相對運動，所以有摩擦力一定有彈力，故A正確；B．彈簧的彈力與勁度系數(shù)和形變量均有關(guān)，在形變量一定的情況下，與彈簧的勁度系數(shù)成正比，故B錯誤；C．動摩擦力因數(shù)由接觸面的材料決定，與正壓力和摩擦力無關(guān)，故C錯誤；D．兩接觸面間的正壓力變化時，最大靜摩擦力也一定跟著發(fā)生變化，但靜摩擦力不一定變化，故D錯誤。故選A。4、A【解題分析】A項：作用在物體上的靜摩擦力可以是動力，比如走路時靜摩擦力提供動力，故A正確；B項：滑動摩擦力的大小與正壓力有關(guān)，正壓力不一定等于重力，靜摩擦力與外力有關(guān)，故B錯誤；C項：人走路時受到地面的靜摩擦力而運動，故C錯誤；D項：一個物塊沖向靜止在光滑水平面上的木板時，滑動摩擦力使木板加速，故D錯誤；點晴：本題目考查了摩擦力的定義以及性質(zhì)，重點考查了影響摩擦力大小的因素，增大摩擦力大小的方法，需要學(xué)生將所學(xué)知識掌握扎實靈活應(yīng)用。5、D【解題分析】

A．由圖象可知：甲車先做勻速運動再做勻減速直線運動，但甲的速度圖象一直在時間軸的上方，一直沿正向運動，沒有反向，故A錯誤；B．在第末，甲車的加速度為，大小為；乙車的加速度大小為，所以加速大小不相等，故B錯誤；C．在第末，甲的位移為，乙的位移為，所以甲乙兩車相距，故C錯誤；D．剛開始乙在甲的前面處，甲的速度大于乙的速度，經(jīng)過一段時間甲可以追上乙，然后甲在乙的前面，到末，甲停止運動，甲在乙的前面處，此時乙以的速度勻速運動，所以再經(jīng)過乙追上甲，故在整個運動過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次，故D正確．故選D．【題目點撥】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負方向位移。6、AD【解題分析】

由圖可知，甲和乙的初速度均為正值，方向相同，大小之比為3∶1，選項A正確；在t＝4s時，甲的瞬時速度為1m/s，乙的瞬時速度為3m/s，兩者的瞬時速度大小不相等，選項B錯誤；直線的斜率大小等于加速度，斜率的符號反映加速度的方向，則由圖可知，甲和乙的加速度方向相反，大小之比為1∶1，選項D正確，C錯誤；故選AD.【題目點撥】對于速度-時間圖象，要明確：圖象上每一點的坐標(biāo)表示該時刻物體的速度，速度的正負表示物體的運動方向．圖像的斜率等于加速度.7、AD【解題分析】

AB．勻變速直線運動中前10s內(nèi)的平均速度等于第5s末的瞬時速度，則前10s內(nèi)的位移x=8×10m=80m。選項A正確，B錯誤；CD．知道5s末的速度，因為初速度未知，則無法求出加速度以及10s末的速度。但是若初速度為零，則第10秒末速度可能為16m/s，故C錯誤，D正確。

故選AD。8、AC【解題分析】運動員所受的合力F與運動員重力大小相等方向相反，故夾角增大時合力F大小不變；兩手臂用力和之間的夾角增大，而兩力的合力F大小不變，根據(jù)平行四邊形定則可知兩分力增大，即增大，AC正確．9、AC【解題分析】

彈簧受到的拉力與其伸長量（彈簧實際長度與原長之間的差值）成正比；且測力計的示數(shù)代表的是作用在測力計掛鉤上的力；由于右端受到大小皆為F，與左端的受力情況無關(guān)；故四根彈簧的伸長量相同，即l1=l2=l3=l4；故BD錯誤，AC正確；故選AC。【題目點撥】此題關(guān)鍵是知道彈力是物體發(fā)生彈性形變時，對與它接觸的物體產(chǎn)生的力；彈簧受到的彈力與其伸長量（彈簧實際長度與原長之間的差值）成正比；測力計的示數(shù)代表的是作用在測力計掛鉤上的力。10、CD【解題分析】根據(jù)勻變速運動推論可知：某段時間內(nèi)的平均速度等于初末速度之和的一半即：前3s內(nèi)的平均速度為，第4s內(nèi)的平均速度為，由此可知平均速度相等，故A錯誤；前3s內(nèi)的平均速度為，第2s末的瞬時速度為，故B錯誤；根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，前3s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的位移為：，所以，故C正確；前3s內(nèi)的加速度，第4s內(nèi)的加速度，所以加速度之比為：，故D正確。所以CD正確，AB錯誤。二、實驗題11、10

200b【解題分析】

（1）彈力為零時，彈簧處于原長（2）彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F--x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，（3）當(dāng)彈簧長度小于原長時，處于壓縮狀態(tài)【題目詳解】(1)當(dāng)F=0時，彈簧長度為原長，由圖得，原長為10cm.(2)由公式F=kx得：k=F(3)當(dāng)彈簧長度小于原長時，處于壓縮狀態(tài)，故圖線為b.【題目點撥】彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F-x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，注意x的意義是形變量.12、（1）0.400；0.479；0.560；0.640；0.711；（1）圖象見解析；（3）小車的加速度為：0.80m/s1．【解題分析】

試題分析：（1）根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點時小車的瞬時速度大小．（1）用描點法畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線．（3）根據(jù)圖象的斜率表示加速度求解．解：（1）相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，利用勻變速直線運動的推論得，物體的瞬時速度：vB===0.400m/s，vC===0.479m/s，vD===0.560m/s，vE===0.640m/s，vF===0.711m/s；（1）將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線．（3）根據(jù)v﹣t圖象求出圖形的斜率k，v﹣t圖象斜率代表物體的加速度．所以小車加速度為：a=k==0.