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單選題(共24題,共24分)

1.在零售企業(yè)紛紛傳來(lái)關(guān)店倒閉消息之時(shí),蘇寧易購(gòu)卻逆勢(shì)而為,交出了一份華麗的成績(jī)單。華麗的業(yè)績(jī)離不開(kāi)持續(xù)不斷的變革,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型一直是蘇寧亙古不變的主題,從2022年年初的“沃爾瑪+亞馬遜”,到“云商”,再到“一體兩翼”,最后到2022年的“一體二翼三云四端”。每一次都以改革者的姿態(tài),撼動(dòng)既有的利益格局,每一次都是顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)的玩法。無(wú)論遇到多大阻撓,無(wú)論多么不被看好,蘇寧的掌舵人張近東毅然奏響組織轉(zhuǎn)型的狂想曲,高歌飆進(jìn)。蘇寧未能體現(xiàn)的戰(zhàn)略管理特征是()。

A.戰(zhàn)略管理是企業(yè)的綜合性管理

B.戰(zhàn)略管理是企業(yè)的高層次管理

C.戰(zhàn)略管理是企業(yè)的動(dòng)態(tài)性管理

D.戰(zhàn)略管理是企業(yè)的靜態(tài)性管理

2.甲公司在鋼制辦公家具制造行業(yè)小有名氣,秉持“因?yàn)椴皇堑谝?,所以更加努力”的工作方針,該公司?huì)定期在內(nèi)部公布家具行業(yè)的一流企業(yè)、直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和同行企業(yè)優(yōu)異的業(yè)績(jī)、有效的活動(dòng)、先進(jìn)的方法,以及顧客對(duì)鋼制辦公家具產(chǎn)品和服務(wù)的預(yù)期要求。此舉既明確了部門(mén)、崗位工作努力的方向,提出了工作進(jìn)取的要求,也形成了對(duì)本公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的定期評(píng)價(jià)。甲公司采用的這一措施,屬于評(píng)價(jià)核心競(jìng)爭(zhēng)力方法中的()。

A.企業(yè)的自我評(píng)價(jià)

B.產(chǎn)業(yè)內(nèi)部比較

C.基準(zhǔn)分析

D.成本驅(qū)動(dòng)力和作業(yè)成本法

3.為了保護(hù)環(huán)境,當(dāng)前北京市對(duì)汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的限制,因此制造汽車的企業(yè)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)必須遵守并力求制造出環(huán)保型汽車,這屬于宏觀環(huán)境中()的影響。

A.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

B.技術(shù)環(huán)境

C.政治和法律環(huán)境

D.社會(huì)文化環(huán)境

4.下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理基本流程中“進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”環(huán)節(jié),理解不正確的是()。

A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估環(huán)節(jié)包括風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)三個(gè)步驟

B.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)采用定量方法

C.評(píng)估多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可借助風(fēng)險(xiǎn)坐標(biāo)圖

D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)采取動(dòng)態(tài)管理

5.某企業(yè)壓縮生產(chǎn)成本,僅提供產(chǎn)品最基本的功能,以滿足低收入群體的市場(chǎng)需求。結(jié)合上述信息可以判斷,該戰(zhàn)略在“戰(zhàn)略鐘”模型中所處位置為()。

A.右下角

B.左下角

C.左上角

D.右上角

6.SN電器是中國(guó)商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,其成為中國(guó)最大的商業(yè)零售企業(yè)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異,在給零售業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展契機(jī)的同時(shí),也向傳統(tǒng)的零售模式發(fā)起了挑戰(zhàn)。2022年SN電器董事長(zhǎng)提出了SN云商模式,可以概括為“店商+電商+零售服務(wù)商”。2022年2月19日,零售業(yè)巨頭SN電器正式發(fā)布公告,更名為“SN云商集團(tuán)股份有限公司”。次日,SN正式發(fā)布其“云商零售模式”。該公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型考慮了宏觀環(huán)境分析中的()。

A.政治和法律因素

B.經(jīng)濟(jì)因素

C.技術(shù)因素

D.社會(huì)和文化因素

7.甲服裝公司原來(lái)經(jīng)營(yíng)專為高檔消費(fèi)群體的“向陽(yáng)”牌服裝,在該市場(chǎng)獲得成功后,又以該品牌進(jìn)入中檔服裝消費(fèi)市場(chǎng),這一產(chǎn)品組合策略屬于()。

A.產(chǎn)品向上延伸

B.產(chǎn)品大類現(xiàn)代化

C.擴(kuò)大產(chǎn)品組合

D.產(chǎn)品向下延伸

8.關(guān)于鮑莫爾“銷售最大化”模型表述錯(cuò)誤的是()。

A.該模型用于研究投資者與經(jīng)理人的矛盾與均衡

B.是一種“平衡狀態(tài)”模型

C.經(jīng)理作為企業(yè)實(shí)際代表期望獲得最大化銷售收益

D.利潤(rùn)最大化的產(chǎn)出點(diǎn)未必是銷售額最大化

9.下列產(chǎn)品生命周期階段與其自身舉措不相匹配的一組是()。

A.成長(zhǎng)期:加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷,盡快改變價(jià)格和質(zhì)量形象

B.導(dǎo)入期:爭(zhēng)取最大市場(chǎng)份額

C.成熟期:降本增效

D.衰退期:控制成本,維持正的現(xiàn)金流

10.下列屬于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的是()。

A.甲企業(yè)因匯率變化導(dǎo)致出口結(jié)匯減少

B.乙企業(yè)因產(chǎn)品設(shè)計(jì)脫離市場(chǎng)導(dǎo)致新產(chǎn)品銷路不暢

C.丙企業(yè)連續(xù)多年資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)70%以上且流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債相差無(wú)幾,導(dǎo)致企業(yè)陷入財(cái)務(wù)困境

D.丁企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層誤判經(jīng)營(yíng)及競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷策略失敗、市場(chǎng)份額萎縮

11.下列各項(xiàng)關(guān)于應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施中,屬于風(fēng)險(xiǎn)控制的是()。

A.甲公司為了促進(jìn)銷售降低了對(duì)客戶的信用標(biāo)準(zhǔn)

B.乙公司為了防止水災(zāi),避免倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水,采取增加防洪門(mén)、加高防洪堤等措施

C.丙公司為其銀行長(zhǎng)期貸款利率風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行套期保值

D.丁公司計(jì)提意外損失補(bǔ)償基金

12.下列關(guān)于企業(yè)文化表述正確的是()。

A.優(yōu)秀的企業(yè)文化一定會(huì)促進(jìn)企業(yè)提高績(jī)效

B.企業(yè)文化在促進(jìn)內(nèi)部溝通的同時(shí)會(huì)增加企業(yè)內(nèi)部信息處理成本

C.企業(yè)文化體現(xiàn)的是市場(chǎng)控制

D.不能為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的文化不能形成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

13.白云賓館位于黃山風(fēng)景區(qū)的半山腰,占據(jù)有利的地理位置,居住于此的游客可以第二天早起登頂看日出。關(guān)于白云賓館這一特色,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.屬于不可模仿的無(wú)形資源

B.有助于形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

C.該資源具有物理上的獨(dú)特性

D.是一種稀缺性資源

14.下列屬于產(chǎn)業(yè)五種競(jìng)爭(zhēng)力模型中戰(zhàn)略性障礙的是()。

A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)

B.限制進(jìn)入定價(jià)

C.經(jīng)驗(yàn)曲線

D.市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

15.戰(zhàn)略變化呈現(xiàn)無(wú)方向或無(wú)重心的特點(diǎn),屬于戰(zhàn)略變革發(fā)展階段中的()。

A.連續(xù)階段

B.漸進(jìn)階段

C.不斷改變階段

D.全面階段

16.甲企業(yè)是一家剛創(chuàng)立的軟件開(kāi)發(fā)公司,總部設(shè)在北京。甲公司所處的軟件開(kāi)發(fā)行業(yè)突出特點(diǎn)是知識(shí)更新快,同時(shí)也導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)高的軟件工程師流動(dòng)性較大,為此甲公司按矩陣式的結(jié)構(gòu)對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行管理和考核,以確保各項(xiàng)目按期完成。根據(jù)以上信息可以判斷,甲公司企業(yè)文化的類型是()。

A.權(quán)力導(dǎo)向型

B.角色導(dǎo)向型

C.任務(wù)導(dǎo)向型

D.人員導(dǎo)向型

17.張明、李紅兩個(gè)人都于今年一月收到了美國(guó)某大學(xué)的錄取通知書(shū)。張明三月初拿到簽證后就在一家航空公司的網(wǎng)站上訂購(gòu)了八月的赴美機(jī)票,而李紅七月中旬在同一家航空公司的網(wǎng)站上購(gòu)買了同樣是八月的赴美機(jī)票,但價(jià)格比張明買的機(jī)票貴了大約1000元。這家航空公司的定價(jià)屬于()。

A.差別定價(jià)法

B.滲透定價(jià)法

C.撇脂定價(jià)法

D.掠奪定價(jià)法

18.下列選項(xiàng)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.信息披露在內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)中具有監(jiān)督作用

B.信息披露在內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)中具有激勵(lì)作用

C.信息披露在內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)中具有契約溝通作用

D.信息披露對(duì)外部治理機(jī)制不提供幫助

19.根據(jù)我國(guó)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》,企業(yè)建立突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制屬于內(nèi)部控制要素中的()。

A.信息與溝通

B.內(nèi)部監(jiān)督

C.控制活動(dòng)

D.內(nèi)部環(huán)境

20.某電商平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)用品經(jīng)銷商抓住“6.18”“11.11”“12.12”等時(shí)機(jī),通過(guò)加大折扣力度,實(shí)現(xiàn)快速大量出貨。據(jù)此判斷,該運(yùn)動(dòng)用品經(jīng)銷商采用的戰(zhàn)略最有可能是()。

A.穩(wěn)定戰(zhàn)略

B.前向一體化戰(zhàn)略

C.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略

D.橫向一體化戰(zhàn)略

21.TB是國(guó)內(nèi)膳食補(bǔ)充劑領(lǐng)軍品牌,2022年其澳大利亞全資子公司以自有資金方式購(gòu)買拜耳旗下的兒童營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充劑品牌Penta-rite業(yè)務(wù)資產(chǎn),本次交易總對(duì)價(jià)將不高于69000萬(wàn)澳元。此次并購(gòu)是TB公司在全球細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)布局的重要部分,一定程度上避開(kāi)了進(jìn)入壁壘。下列關(guān)于TB公司并購(gòu)戰(zhàn)略的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.該并購(gòu)不以謀求產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)為首要目的,而是靠獲得投資利潤(rùn)

B.企業(yè)并購(gòu)的動(dòng)機(jī)是迅速進(jìn)入,爭(zhēng)取市場(chǎng)機(jī)會(huì),規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)

C.按收購(gòu)資金來(lái)源分類,此次收購(gòu)屬于非杠桿收購(gòu)

D.按并購(gòu)雙方所處的產(chǎn)業(yè)分類,此次收購(gòu)屬于橫向收購(gòu)

22.某企業(yè)的協(xié)調(diào)機(jī)制如下圖所示:

則該企業(yè)的基本協(xié)調(diào)機(jī)制類型是()。

A.共同價(jià)值觀

B.相互適應(yīng),自行調(diào)整

C.工作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化

D.工作成果標(biāo)準(zhǔn)化

23.下列做法不屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的是()。

A.接受供應(yīng)商的服務(wù)保證書(shū)

B.出口后向中信保投保信用險(xiǎn)

C.與銀行簽訂應(yīng)急資本協(xié)議

D.通過(guò)證券化保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)造的保險(xiǎn)連接型證券

24.對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析包括四個(gè)方面的主要內(nèi)容,其中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)自身企業(yè)的評(píng)價(jià)和對(duì)所處產(chǎn)業(yè)以及其他企業(yè)的評(píng)價(jià)屬于()。

A.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的未來(lái)目標(biāo)

B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的潛在能力

C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的現(xiàn)行戰(zhàn)略

D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的假設(shè)

多選題(共14題,共14分)

25.下列關(guān)于藍(lán)海戰(zhàn)略的說(shuō)法中,正確的有()。

A.藍(lán)海戰(zhàn)略更多地涉及公司管理的范疇

B.藍(lán)海戰(zhàn)略絕非局限于業(yè)務(wù)單位戰(zhàn)略或競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的范疇

C.藍(lán)海戰(zhàn)略著重于企業(yè)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)邊界的重建

D.藍(lán)海戰(zhàn)略更多地涉及公司戰(zhàn)略的范疇

26.下列關(guān)于公司內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)表述正確的有()。

A.公司的內(nèi)部董事可進(jìn)一步劃分為關(guān)聯(lián)董事和獨(dú)立董事

B.我國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)的董事會(huì)模式通常為復(fù)合結(jié)構(gòu)

C.薪酬與考核委員會(huì)只負(fù)責(zé)制定董事與監(jiān)事的考核標(biāo)準(zhǔn)及薪酬方案

D.股東大會(huì)是公司內(nèi)部的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)和決策機(jī)構(gòu)

27.下列屬于準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)特點(diǎn)的有()。

A.庫(kù)存量低

B.降低了花費(fèi)在存貨上的運(yùn)營(yíng)成本

C.會(huì)提高返工產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間

D.有大量備用的產(chǎn)成品來(lái)滿足預(yù)期之外的訂單

28.甲企業(yè)是我國(guó)一家大型服裝鞋帽生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品主要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。2022年,該公司管理層根據(jù)國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,決定在勞動(dòng)力成本更低的馬來(lái)西亞建立生產(chǎn)線,以有效降低成本,同時(shí)積極開(kāi)拓歐美客戶,擴(kuò)大銷售。該公司推行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的動(dòng)因包括()。

A.尋求市場(chǎng)

B.尋求效率

C.尋求資源

D.尋求現(xiàn)成資產(chǎn)

29.下列對(duì)戰(zhàn)略性業(yè)績(jī)計(jì)量特征說(shuō)法正確的有()。

A.戰(zhàn)略性業(yè)績(jī)計(jì)量重點(diǎn)關(guān)注長(zhǎng)期事項(xiàng),對(duì)大多數(shù)企業(yè)而言可能是增長(zhǎng)最大化

B.戰(zhàn)略性業(yè)績(jī)計(jì)量有助于識(shí)別戰(zhàn)略成功的動(dòng)因

C.戰(zhàn)略性業(yè)績(jī)計(jì)量通過(guò)企業(yè)提高業(yè)績(jī)來(lái)支持企業(yè)學(xué)習(xí)

D.戰(zhàn)略性業(yè)績(jī)計(jì)量提供的獎(jiǎng)勵(lì)基礎(chǔ)是企業(yè)每年的業(yè)績(jī)

30.H公司是一家專注于自行車生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)知名品牌企業(yè)。20世紀(jì)90年代初,其嘗試進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。H公司通過(guò)參加廣交會(huì),接受海外訂單,將在國(guó)內(nèi)銷售的自行車,通過(guò)海運(yùn)向采購(gòu)商發(fā)貨。為避免海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),H公司投保了運(yùn)輸險(xiǎn);為避免人民幣堅(jiān)挺帶來(lái)的結(jié)匯損失,在結(jié)算行中國(guó)銀行簽訂了遠(yuǎn)期外匯合約。根據(jù)上述信息,下列表述錯(cuò)誤的有()。

A.H公司投保運(yùn)輸險(xiǎn)屬于風(fēng)險(xiǎn)控制策略

B.H公司簽訂遠(yuǎn)期外匯合約屬于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖策略

C.H公司因人民幣堅(jiān)挺導(dǎo)致結(jié)匯金額較預(yù)期減少屬于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

D.H公司采取的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型屬于國(guó)際戰(zhàn)略

31.下列屬于差別定價(jià)法的有()。

A.某景點(diǎn)規(guī)定,老人和學(xué)生憑證件享受打折優(yōu)惠

B.某款新上市手機(jī)定價(jià)較高,在生產(chǎn)能力提高后逐漸降低價(jià)格

C.某網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物網(wǎng)站在銷售紙質(zhì)書(shū)的同時(shí)推出價(jià)格低廉的電子書(shū)

D.春運(yùn)期間機(jī)票相比平時(shí)要貴一些

32.下列指標(biāo)中,在平衡計(jì)分卡中被歸為滯后指標(biāo)的有()。

A.市場(chǎng)份額

B.客戶滿意度

C.可選性

D.客戶關(guān)系

33.一個(gè)戰(zhàn)略是否成功要通過(guò)戰(zhàn)略目標(biāo)的一些可衡量屬性來(lái)判斷,這些可衡量的戰(zhàn)略目標(biāo)屬性稱為成功關(guān)鍵因素。識(shí)別成功關(guān)鍵因素的意義包括()。

A.可以提醒管理層關(guān)注那些需要控制的事項(xiàng)

B.能夠保證管理層定期收到有關(guān)企業(yè)的關(guān)鍵信息

C.能夠用于將組織的業(yè)績(jī)進(jìn)行內(nèi)部對(duì)比或者與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較

D.可以按照相同方式定期報(bào)告關(guān)鍵性業(yè)績(jī)指標(biāo)

34.根據(jù)我國(guó)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》,企業(yè)識(shí)別外部風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)關(guān)注下列因素()。

A.法律法規(guī)、監(jiān)管要求等法律因素

B.營(yíng)運(yùn)安全、環(huán)境保護(hù)等安全環(huán)保因素

C.安全穩(wěn)定、社會(huì)信用、教育水平等社會(huì)因素

D.技術(shù)進(jìn)步、工藝改進(jìn)等科學(xué)技術(shù)因素

35.下列屬于企業(yè)研發(fā)戰(zhàn)略定位方法的有()。

A.成為向市場(chǎng)推出新技術(shù)產(chǎn)品的企業(yè)

B.成為向市場(chǎng)推出替代產(chǎn)品的企業(yè)

C.成為成功產(chǎn)品的創(chuàng)新模仿者

D.成為成功產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)者

36.比亞迪作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池研發(fā)制造企業(yè),通過(guò)實(shí)施規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及專注新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)等在內(nèi)的方案,以增加業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比亞迪實(shí)施的業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略包括()。

A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

B.集中化戰(zhàn)略

C.一體化戰(zhàn)略

D.多元化戰(zhàn)略

37.下列屬于成長(zhǎng)階段財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的有()。

A.可以承擔(dān)中等財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

B.可采用相對(duì)較高的負(fù)債率,以有效利用財(cái)務(wù)杠桿

C.資金來(lái)源通常是公開(kāi)發(fā)行的股票

D.股利分配率通常保持在一個(gè)較低的水平

38.當(dāng)企業(yè)的戰(zhàn)略變革遇到阻力時(shí),企業(yè)在管理方式上的策略有()。

A.鼓勵(lì)沖突領(lǐng)域的對(duì)話

B.為員工提供針對(duì)新技能和系統(tǒng)應(yīng)用的學(xué)習(xí)課程

C.用改變工作方式的變化代替團(tuán)體的重組

D.鼓勵(lì)個(gè)人參與

問(wèn)答題(共5題,共5分)

39.BMW的使命是成為頂級(jí)品牌的汽車制造商。寶馬公司是世界上惟一一家將所有開(kāi)發(fā)領(lǐng)域都納入創(chuàng)新管理的汽車公司,它已“將專業(yè)化的創(chuàng)新流程作為企業(yè)始終堅(jiān)持的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略,并融入到企業(yè)文化的方方面面”。

在大眾和歐寶陷入危機(jī)時(shí),寶馬卻表現(xiàn)不錯(cuò)。德國(guó)《世界報(bào)》的文章說(shuō),是近乎亞洲式的企業(yè)文化,使得這家巴伐尼亞企業(yè)得以進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃并迅速采取行動(dòng)。

文章說(shuō):“寶馬是德國(guó)企業(yè)中最日本化的,除了紀(jì)律和遠(yuǎn)見(jiàn)之外,還有近乎亞洲式的謙遜?!痹趯汃R有著一條不成文的規(guī)定:寶馬的董事會(huì)主席不應(yīng)是明星。汽車業(yè)專家杜登赫費(fèi)爾說(shuō):“寶馬的領(lǐng)導(dǎo)文化是沒(méi)有突出個(gè)人?!痹谶@家巴伐尼亞汽車制造廠,外向張揚(yáng)是禁忌的,這一文化是從獨(dú)斷專行的董事會(huì)主席金海姆上任以來(lái)30年發(fā)展的結(jié)果。這位當(dāng)時(shí)的寶馬總裁使這一成立于1916年的企業(yè)成為德國(guó)十五大企業(yè)之一,并奠定了今天寶馬作為全球高檔運(yùn)動(dòng)型汽車權(quán)威的基礎(chǔ)。

?此外,在寶馬集團(tuán)“自負(fù)責(zé)任”的程度很高,這與必須經(jīng)過(guò)多次提建議,多次改動(dòng)才能做出決定的美國(guó)康采恩汽車公司不同,寶馬的員工總是帶著具有決定性的建議出現(xiàn),領(lǐng)導(dǎo)人員只需表示贊同與否就可以了。在寶馬工作多年的員工們說(shuō):“在這種非官僚,果斷的文化下成長(zhǎng)起來(lái)的人,很難接受具有相反風(fēng)格的企業(yè)文化。”而且,寶馬的高級(jí)管理人員在類型上也相似,這或許也要?dú)w因于其經(jīng)歷的職業(yè)生涯本身,他們中的很多人都曾擔(dān)任過(guò)企業(yè)內(nèi)不同領(lǐng)域的一系列負(fù)責(zé)人職位。

寶馬另一個(gè)成功的保障是:每個(gè)人都是可以被替代的。每個(gè)高層職位不僅都有一個(gè)可以立即繼任的替代者,同時(shí)還有兩個(gè)經(jīng)理人作為儲(chǔ)備,即使有人跳槽到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里,也不會(huì)使企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的漏洞。?

寶馬公司立足于全球市場(chǎng),公司以市場(chǎng)為中心開(kāi)展一切活動(dòng),寶馬公司的企業(yè)文化充分體現(xiàn)了以市場(chǎng)為主導(dǎo)的特點(diǎn)。

1?.簡(jiǎn)述公司使命的內(nèi)涵;

2?.分析寶馬公司的企業(yè)文化類型,并簡(jiǎn)述企業(yè)文化為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的途徑;

3?.根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第5號(hào)——企業(yè)文化》簡(jiǎn)述企業(yè)文化建設(shè)需關(guān)注的主要風(fēng)險(xiǎn)。

40.已知2022年A公司甲產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售額為2400萬(wàn)元。A公司甲產(chǎn)品的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是B公司,B公司甲產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售額為2100萬(wàn)元,甲產(chǎn)品近年的平均市場(chǎng)增長(zhǎng)率為15%。假設(shè)市場(chǎng)增長(zhǎng)率和相對(duì)市場(chǎng)占有率分別以10%和1.0作為高低的界限標(biāo)準(zhǔn)。

要求:

(1)對(duì)A公司的甲產(chǎn)品進(jìn)行波士頓矩陣分析,并指出A公司對(duì)該產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)采取的戰(zhàn)略措施;

(2)A公司預(yù)計(jì)2022年年后甲產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)入成熟期發(fā)展階段。預(yù)計(jì)2022年甲產(chǎn)品總體市場(chǎng)銷售規(guī)模將達(dá)到1.2204億元,市場(chǎng)增長(zhǎng)率為6.22%。A公司為此制定了主要針對(duì)B公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,計(jì)劃2022年公司的絕對(duì)市場(chǎng)占有率達(dá)到37%,擠占B公司甲產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,使其市場(chǎng)銷售額最多只能達(dá)到3500萬(wàn)元左右。對(duì)A公司2022年的甲產(chǎn)品進(jìn)行波士頓矩陣分析,并結(jié)合第(1)問(wèn)分析A公司自2022年以來(lái)針對(duì)甲產(chǎn)品的戰(zhàn)略路線。

41.2022年甲公司是國(guó)內(nèi)一家剛成立不久的高檔家具生產(chǎn)企業(yè),斥巨資引進(jìn)了世界上技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)線,同時(shí)聘請(qǐng)了資深的研究人員,在短時(shí)間研發(fā)了新產(chǎn)品,售后服務(wù)很優(yōu)質(zhì),贏得了客戶認(rèn)同。為了制定自身的發(fā)展戰(zhàn)略,該公司采用五力模型對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析如下:

(1)由于科技進(jìn)步,市場(chǎng)上出現(xiàn)了性能比甲公司更高的同類產(chǎn)品,只是目前的價(jià)格還高于甲公司。

(2)本行業(yè)新進(jìn)入者主要來(lái)自國(guó)外。本產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),因此國(guó)家對(duì)本產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了相應(yīng)產(chǎn)業(yè)保護(hù)。

截至2022年6月,本產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,市場(chǎng)增長(zhǎng)率下降較快,同時(shí)替代品的出現(xiàn)降低了利潤(rùn)空間。在國(guó)內(nèi)進(jìn)一步發(fā)展存在較大障礙。此時(shí)甲公司發(fā)現(xiàn)與中國(guó)相鄰的越南對(duì)甲公司產(chǎn)品需求很旺盛。雖然越南也有幾十家著名品牌的高檔家具,但由于增加迅速,營(yíng)利能力仍然可觀。因此,甲公司在2022年7月初決定進(jìn)入越南市場(chǎng),并聘請(qǐng)了專門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)上眾多高檔家具分析,確定不同戰(zhàn)略群組,以選擇最適合自己戰(zhàn)略群組。

雖然甲公司在進(jìn)入越南市場(chǎng)前進(jìn)行了充分準(zhǔn)備,但在進(jìn)入后銷售盈利效果卻未達(dá)到預(yù)期。經(jīng)過(guò)再次分析,發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)可行性分析時(shí)忽略了越南該國(guó)關(guān)稅因素。越南針對(duì)出口到該國(guó)的產(chǎn)品通常征收高額關(guān)稅。為此甲公司決定采用直接投資方式進(jìn)入越南市場(chǎng),從而提升競(jìng)爭(zhēng)能力。

要求:

(1)2022年甲公司使用五力模型分析涉及的兩項(xiàng)內(nèi)容分別屬于五力模型哪一(幾)個(gè)方面及各自對(duì)該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度影響;同時(shí)請(qǐng)指出五力模型的局限性;

(2)請(qǐng)指出在2022年6月甲公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)和國(guó)際分別處于產(chǎn)品生命周期哪個(gè)階段及在各自階段應(yīng)有的戰(zhàn)略目標(biāo)。

42.2022年6月,A公司(上市公司)召開(kāi)董事會(huì),研究貫徹執(zhí)行《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》事宜。會(huì)議安排A公司經(jīng)營(yíng)管理層根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》要求,抓緊擬定實(shí)施方案,報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后執(zhí)行。2022年8月,A公司經(jīng)營(yíng)管理層提交了起草的實(shí)施方案,內(nèi)容節(jié)選如下:

(1)明確控制目標(biāo)。本公司實(shí)施內(nèi)部控制的目標(biāo),是保證經(jīng)營(yíng)管理合法合規(guī)、資產(chǎn)安全完整、財(cái)務(wù)報(bào)告真實(shí)可靠,確保聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行內(nèi)部控制審計(jì)后獲得標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留審計(jì)意見(jiàn)。

(2)優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境。嚴(yán)格按照《公司法》建立規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu),明確董事會(huì)、經(jīng)理層、監(jiān)事會(huì)在決策、執(zhí)行、監(jiān)督等方面的職責(zé)權(quán)限。為此,建議在董事會(huì)下增設(shè)審計(jì)委員會(huì),由總會(huì)計(jì)師兼任審計(jì)委員會(huì)主任;同時(shí),成立本公司內(nèi)部控制領(lǐng)導(dǎo)小組,由總會(huì)計(jì)師兼任組長(zhǎng),全權(quán)負(fù)責(zé)本公司內(nèi)部控制的建立健全和有效實(shí)施;在完善公司人力資源政策方面,以業(yè)務(wù)能力作為選人、用人的決定性標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)一支能力過(guò)硬的職工隊(duì)伍。

(3)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。緊密圍繞設(shè)定的控制目標(biāo),全面系統(tǒng)持續(xù)地收集相關(guān)信息,結(jié)合本公司實(shí)際情況,及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估??紤]到外部風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜性和多變性,加之本公司風(fēng)險(xiǎn)分析力量不足,擬對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)忽略不計(jì),重點(diǎn)識(shí)別和分析內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)定性分析結(jié)果,主要采取風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。

要求:根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》,指出A公司經(jīng)營(yíng)管理層起草的內(nèi)部控制實(shí)施方案各點(diǎn)存在的不妥之處,并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。

43.進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2022~2022年,全國(guó)民用汽車擁有量從1.37億輛增長(zhǎng)到2.17億輛,城鎮(zhèn)家庭每百戶家用汽車擁有量從21輛躍升至33輛,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì)。

與此同時(shí),汽車維修業(yè)也從單純的道路運(yùn)輸車輛維修保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展為面向全社會(huì)的民生服務(wù)業(yè),進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。截至2022年年底,全國(guó)共有機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶44萬(wàn)家、從業(yè)人員近300萬(wàn)人,完成年維修量3.3億輛次,年產(chǎn)值達(dá)5000億元以上。一個(gè)多種經(jīng)濟(jì)成分并存、多種業(yè)態(tài)模式互補(bǔ)、服務(wù)供給充足、社會(huì)保障有力的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)體系已初步形成,較好地適應(yīng)和滿足了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大人民群眾多層次、多樣化、多品牌、多車型的維修消費(fèi)需求。

但是,汽車維修業(yè)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期較快增長(zhǎng)之后,經(jīng)濟(jì)總量明顯提升,也還存在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展不規(guī)范,消費(fèi)不透明、不誠(chéng)信等問(wèn)題。

資料二?

勤和集團(tuán)是一家專業(yè)從事汽車精細(xì)化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型企業(yè)集團(tuán),也是中國(guó)最大的汽車精細(xì)化學(xué)品配套供應(yīng)商和服務(wù)平臺(tái)之一。為進(jìn)一步打開(kāi)成長(zhǎng)空間,公司目前正在利用自身在技術(shù)、渠道、品牌等各方面的優(yōu)勢(shì),加速打造“汽車精細(xì)化學(xué)品”“汽車銷售服務(wù)”和“汽車維修保養(yǎng)”三大業(yè)務(wù)板塊,覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游業(yè)務(wù),并在技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷售渠道、管理體系等方面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的促進(jìn)整合效應(yīng),使公司發(fā)展為汽車精細(xì)化學(xué)品及汽車售后市場(chǎng)的高端綜合服務(wù)提供商。

在汽車精細(xì)化學(xué)品領(lǐng)域,勤和集團(tuán)擁有最為豐富的產(chǎn)品線和產(chǎn)品品類,主要分消耗類和非消耗類產(chǎn)品,消耗類產(chǎn)品包括防凍液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、自動(dòng)變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、燃油添加劑等汽車運(yùn)行中必需使用且按一定時(shí)間或里程更換的精細(xì)化學(xué)品;非消耗類產(chǎn)品主要為膠粘劑、纖維增強(qiáng)膠片等膠類產(chǎn)品。憑借全系列的產(chǎn)品及優(yōu)異的品質(zhì)和服務(wù),公司已成為國(guó)內(nèi)20余家整車品牌廠的汽車精細(xì)化學(xué)品一級(jí)供應(yīng)商。不僅如此,公司還建有長(zhǎng)春、上海、佛山、成都四個(gè)大型“貼廠基地”,并與國(guó)際化工巨頭巴斯夫、陶氏化學(xué)、潘東興等建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,可為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的一體化和本地化服務(wù)。

為爭(zhēng)奪數(shù)萬(wàn)億元的汽車售后市場(chǎng)蛋糕,勤和集團(tuán)正在加速汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。在線上,公司設(shè)立了上海勤和信息技術(shù)有限公司,汽車后電商平臺(tái)已初步搭建,并根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)建立了MB2B2C生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了O2O閉環(huán)運(yùn)營(yíng),未來(lái)該平臺(tái)有望發(fā)展成為全國(guó)最有影響力的汽車后電商平臺(tái)之一;在線下,公司擬募集9.38億元資金在全國(guó)建設(shè)110家汽車售后市場(chǎng),2S連鎖店的定向增發(fā)項(xiàng)目已于日前獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn),募集資金到位后,勤和集團(tuán)將很快實(shí)施2S連鎖實(shí)體店的大規(guī)模建設(shè),從而邁出公司汽車售后市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步。

實(shí)際上,早在2022年勤和集團(tuán)就開(kāi)始嘗試汽車銷售和售后維修業(yè)務(wù),收購(gòu)經(jīng)營(yíng)“奔馳”和“謳歌”品牌汽車S店業(yè)務(wù),并設(shè)立了長(zhǎng)春勤和汽車維修服務(wù)有限公司。通過(guò)早前的嘗試,勤和集團(tuán)在汽車售后領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),這種經(jīng)驗(yàn)對(duì)公司今后大規(guī)模開(kāi)拓汽車后市場(chǎng)至關(guān)重要。汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過(guò)程中的保養(yǎng)、維修、汽車美容、汽車租賃等各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。因此,汽車后市場(chǎng)規(guī)模的大小跟一個(gè)經(jīng)濟(jì)體的汽車保有量和平均車齡存在密切關(guān)系。我國(guó)汽車銷量在2022年和2022年間出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),一躍成為全球最大的汽車市場(chǎng),并且連續(xù)多年保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)2022年乘用車產(chǎn)銷均突破2000萬(wàn)輛,2022年年底的汽車保有量突破1.4億輛,并且仍保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),龐大的汽車存量為汽車后市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。

從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,利潤(rùn)主要分布在三個(gè)部分:整車的生產(chǎn)和銷售、零部件的生產(chǎn)和銷售、汽車后市場(chǎng)。在汽車工業(yè)比較發(fā)達(dá)的歐美市場(chǎng),汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的60%,是汽車整車生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的3倍。相比之下,我國(guó)汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的占比還非常低,隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日趨成熟,汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)占比還有非常大的提升空間。

根據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)汽車后市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額僅為880億元,到2022年已增至4600億元左右,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到26.9%。以2022年汽車保有量1.4億輛和單車售后和維修及其他花費(fèi)4000~6000元/年計(jì)算,我國(guó)每年汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值可達(dá)到6000~8000億元的規(guī)模,預(yù)計(jì)隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),到2022年汽車后市場(chǎng)規(guī)模將破萬(wàn)億。

資料三?

一直以來(lái),我國(guó)的汽車后市場(chǎng)(特別是維修和保養(yǎng)市場(chǎng))絕大部分都被整車制造商主導(dǎo)的S店所壟斷,主要原因是我國(guó)商務(wù)部2022年頒布的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》賦予了整車廠控制和壟斷汽車零部件流通渠道的權(quán)利?!镀嚻放其N售管理實(shí)施辦法》的實(shí)施,雖然有助于在我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展初期更好地規(guī)范市場(chǎng),但隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日臻成熟,《品牌辦法》的弊端逐步顯現(xiàn)。一方面,壟斷造成修車貴且修車難,嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者利益;另一方面,導(dǎo)致我國(guó)汽車售后市場(chǎng)整體發(fā)展受到嚴(yán)重制約,阻礙了我國(guó)汽車后市場(chǎng)的正常發(fā)展。

實(shí)際上,決策層已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題。2022年9月,由交通運(yùn)輸部牽頭,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家質(zhì)檢總局、中國(guó)保監(jiān)會(huì)、公安部等10部委印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱《意見(jiàn)》)。《意見(jiàn)》要求,自2022年1月1日起,汽車生產(chǎn)企業(yè)要在新車上市時(shí),以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價(jià)格,無(wú)歧視、無(wú)延遲地向授權(quán)維修企業(yè)和獨(dú)立經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)汽車維修技術(shù)資料;汽車原廠配件要允許授權(quán)企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶轉(zhuǎn)售;并且要通過(guò)編碼制度,建立可追溯配件質(zhì)量保證保險(xiǎn)制度。隨后,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)物品編碼中心就發(fā)布消息稱,《汽車零部件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)征求意見(jiàn)稿》已經(jīng)完成,目前已上報(bào)國(guó)家相關(guān)部門(mén)審核。

新政策的出臺(tái)意味著中國(guó)龐大的汽車后市場(chǎng)“蛋糕”將面臨重新分配,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)將全面洗牌,S店維修的壟斷局面將被打破,其他業(yè)態(tài)的維修機(jī)構(gòu)將快速興起。中國(guó)目前汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)主要包括以下幾種渠道:一是發(fā)展起來(lái)的品牌汽車S店;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是路邊汽車維修店;四是近來(lái)發(fā)展較快的汽車品牌2S經(jīng)營(yíng)連鎖店。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這幾大渠道各有優(yōu)劣,其中S店服務(wù)質(zhì)量較高但收費(fèi)也高,而維修廠和路邊維修店雖然收費(fèi)低但服務(wù)質(zhì)量參差不齊,無(wú)法讓消費(fèi)者放心;相比而言,具有一定知名度的2S經(jīng)營(yíng)連鎖店的收費(fèi)位于S店和路邊維修店之間,但能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),未來(lái)有望發(fā)展成為汽車后市場(chǎng)的主要渠道。

資料四?

由于中國(guó)的汽修配件普遍存在層層加價(jià),導(dǎo)致原廠配件價(jià)格虛高,這為汽車后電商的發(fā)展提供了良好的機(jī)會(huì)。由于電商在去中介化(配件B2C)、費(fèi)用透明化(配件及服務(wù)費(fèi)用透明)和用戶體驗(yàn)改善等方面優(yōu)勢(shì)明顯,且能創(chuàng)造車主、配件廠、維修站三方共贏的局面,預(yù)

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