水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案PAGEPAGE2春陽路貫通道路道路工程三標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石施工方案濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司2015年5月1日水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工技術(shù)方案一、工程概況春陽路貫通工程三標(biāo)段是由濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司承建施工，主要施工路段為雙元路至中城路及馴虎山-204國道全長(zhǎng)4.9公里，集道路、交通、雨污水、涵洞、箱涵于一體，本工程是一條東西向主干道。雙元路至中城路段長(zhǎng)4.3公里，道路斷面設(shè)計(jì)為6米綠化帶+4米人行道+11米快車道+2米綠化帶+11米快車道+4米人行道+6米綠化帶，馴虎山路至204國道段主要道路斷面設(shè)計(jì)為6米綠化帶+4米人行道+12米快車道+8米綠化帶+12米快車道+4米人行道+6米綠化帶，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)行車速度100Km/h,設(shè)計(jì)路基寬度24.0米，豎曲線最小坡長(zhǎng)410米，最大縱坡4.9%，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚度36cm共329907m2。二、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃2015年10月20日開工，2015年11月8日完工。三、人員機(jī)械配置1、人員組織：技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)員3人，試驗(yàn)2人，質(zhì)檢旁站1人，施工人15人，以滿足該工程施工需要。2、技術(shù)準(zhǔn)備：我部組織所有工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖紙，并由項(xiàng)目總工程師向所有將參與試驗(yàn)段的技術(shù)人員作了級(jí)配碎石底基層施工技術(shù)交底會(huì)，確定了施工方案。3、機(jī)械配備：水穩(wěn)拌和機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)8臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，輪式單輪振動(dòng)壓路機(jī)6臺(tái)，膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，打夯機(jī)2臺(tái)、自卸汽車20輛、灑水車2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)攤鋪機(jī)3臺(tái)、等。于20124、我部工地試驗(yàn)室已申請(qǐng)了臨時(shí)資質(zhì)。現(xiàn)已對(duì)該試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定碎石基層料作了級(jí)配篩分試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR）、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等，試驗(yàn)結(jié)果已呈報(bào)高駐辦中心試驗(yàn)室批復(fù)。成不超過水泥初凝時(shí)間）。并在每臺(tái)機(jī)后配4人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪30～50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。對(duì)于第上基層１５ｃｍ或１９ｃｍ我部采用兩臺(tái)ＬＴＵ１２００型攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪，確保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固，不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測(cè)力裝置?；鶞?zhǔn)線拉力不小于800N，這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm，并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度，使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)（即拌和開始到碾壓完成不超過水泥初凝時(shí)間）。并在每臺(tái)機(jī)后配6人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪30～50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。（1）用振動(dòng)壓路機(jī)配合緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動(dòng)壓路機(jī)不振進(jìn)行穩(wěn)壓1遍，弱振１遍，然后強(qiáng)振碾壓4-６遍，靜壓１遍。碾壓時(shí)壓路機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5-1.7km/h。（２）在操作中應(yīng)做到三塊，即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時(shí)間不超過３小時(shí)。（3）對(duì)于路肩墻、水溝等壓路機(jī)難以壓實(shí)地段我項(xiàng)目部將配置直立式手扶夯實(shí)極具，配備相關(guān)人員負(fù)責(zé)夯實(shí)，保證壓實(shí)度。５、施工橫向接頭處理（1）攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。（2）操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。（3）方木的另一側(cè)用沙礫（或碎石）回填整平長(zhǎng)約3m，其高度稍高出方木。（4）將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和沙礫材料除去，并將底基層清掃干凈。（5）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。（6）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過2小時(shí)，先將攤鋪機(jī)駛離，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測(cè)平整度，將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料6、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開始7天養(yǎng)生，采用塑料薄膜覆蓋灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生，保證基層始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，封閉交通。7、施工工藝圖五、施工中應(yīng)注意事項(xiàng)（1）每段施工完畢，及時(shí)按檢測(cè)頻率進(jìn)行密實(shí)度、松鋪系數(shù)、厚度、寬度、高程等指標(biāo)的檢測(cè)，以便后繼施工控制。（2）隨時(shí)注意天氣變化，加強(qiáng)前后場(chǎng)聯(lián)系，嚴(yán)禁降雨施工。（3）鋪筑完成后盡快進(jìn)行檢測(cè)工作，及時(shí)整理、上報(bào)各種質(zhì)檢及試驗(yàn)資料，為下道工序施工做好準(zhǔn)備。六、質(zhì)量保障措施本合同段工程應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，必須提高全員的質(zhì)量意識(shí)，“貫徹質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的思想，始終把工程質(zhì)量放在首位。為確保工程質(zhì)量達(dá)到招標(biāo)文件和優(yōu)良工程的要求，除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外，必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、政府質(zhì)量監(jiān)督部門的建議和指導(dǎo)。本合同段的質(zhì)量目標(biāo)是：以路面平整度為龍頭，以壓實(shí)度為重點(diǎn)，帶動(dòng)全面質(zhì)量管理，消滅質(zhì)量通病，具體措施如下：6.1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，明確崗位職責(zé)。6.2、確立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。6.3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，抓好職工崗位培訓(xùn)，清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工藝流程，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)制度”，質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”制度，施工中嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)控程序報(bào)檢，質(zhì)檢旁站人員必須佩戴質(zhì)檢員標(biāo)志上崗，堅(jiān)持全天檢查監(jiān)督。6.4、在整個(gè)合同段工程施工中將嚴(yán)格遵守如下八項(xiàng)管理制度確保工程質(zhì)量。7.4.1、崗位責(zé)任制度7.4.2、技術(shù)交底制度7.4.3、開竣工報(bào)告制度7.4.4、工程負(fù)責(zé)人工作日志制度7.4.5、試驗(yàn)室定檢、抽檢制度7.4.6、責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的獎(jiǎng)懲制度7.4.7、工程自檢互檢制度7.4.8、工程質(zhì)量事故處理制度七、安全保證體系7.1、安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.2、安全保證措施7.2.1、樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；隊(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。駐地管理人員一律配證上崗。7.2.27.2.3、加強(qiáng)全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”7.2.4、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰7.2.57.2.6八、環(huán)境保護(hù)措施為保證環(huán)保措施的順利實(shí)施，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況，我們擬成立工地環(huán)保小組。對(duì)全體施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，使全員樹立環(huán)保意識(shí)，養(yǎng)成自覺執(zhí)行環(huán)保措施的良好習(xí)慣，確保在整個(gè)施工過程期間不發(fā)生環(huán)保違例現(xiàn)象，做到規(guī)范作業(yè)，文明施工。了解收集各種環(huán)保信息和數(shù)據(jù)，經(jīng)常加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測(cè)部門的聯(lián)系，必要時(shí)邀請(qǐng)其來現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)工作，各部門積極協(xié)作，確保環(huán)保措施在工程實(shí)施期間得到全面的落實(shí)和完善。此外我們還將建立完善監(jiān)督體系。擬設(shè)一部環(huán)保投訴電話和投訴信箱，自覺地接受社會(huì)的監(jiān)督。具體措施如下：8.1、成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。8.2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。8.3、在施工中，不得亂占田地，亂伐樹木，破壞自然生態(tài)；一定根據(jù)工程師的指令做好綠化、環(huán)保方面的措施。堆料場(chǎng)、設(shè)備停放場(chǎng)、生活駐地等原地面應(yīng)經(jīng)過硬化處理，并做好排水設(shè)施，在施工完成后要盡快恢復(fù)土地，還田于民，促成原貌。8.4、為保護(hù)環(huán)境和公路的景觀，不得在公路兩側(cè)亂扔瀝青廢棄料，拌合站煙氣排放必須達(dá)到環(huán)保要求。8.5、控制揚(yáng)塵：對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水，以減少起塵。8.6、噪聲：在居民區(qū)附近，除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工，若施工，則對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。施工運(yùn)輸及交通車輛要保持正常，并安裝有效的消音器。8.7、文明施工，現(xiàn)場(chǎng)車輛停放整齊，材料堆放有序。8.8、科學(xué)安排施工計(jì)劃，使動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的使用均勻地分布在限定的工期和施工場(chǎng)地上，盡量避免在同一地點(diǎn)，同一時(shí)間集中使用大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。九、雨季施工質(zhì)量保證措施:9.1、在雨季施工期間，應(yīng)做好路面排水，應(yīng)疏通好路槽中的聚水，以免侵入路基。一般路段，路面水自然分散排除。9.2、雨季中,雨水對(duì)拌和廠集料堆的沖刷,浸泡致使集料的天然含水量增大,采用覆蓋的方式對(duì)料堆進(jìn)行覆蓋。9.3、應(yīng)做好集料的覆蓋工作，避免含水量變化導(dǎo)致溫度過高或過低的不合格成品料出廠。9.4、施工中,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓。遇雨立即停止施工。9.5、搜集氣象預(yù)報(bào)資料，根據(jù)天氣情況及時(shí)調(diào)整施工方案，確保工期和施工進(jìn)度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)與拌合站的聯(lián)系，做到現(xiàn)場(chǎng)指揮拌合站，拌合站