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河南省洛陽市飯坡鄉(xiāng)中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選題)如圖所示,小車與木箱緊挨著靜放在光滑的水平冰面上,現(xiàn)有一男孩站在小車上用力向右迅速推出木箱,關(guān)于上述過程,下列說法中正確的是(
)A.男孩和木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.男孩、小車與木箱三者組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小車與木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D.木箱的動(dòng)量增量與男孩、小車的總動(dòng)量增量相同參考答案:B2.7.如圖所示,兩個(gè)相同的光滑小球甲和乙放在傾角為45o的斜面上,被一固定在斜面上的豎直擋板擋住,設(shè)每個(gè)小球的重力大小為G,甲球?qū)σ仪虻淖饔昧Υ笮镕1,斜面對(duì)乙球的作用力大小為F2,則以下結(jié)論正確的是
(
)A.
B.
C.
D.參考答案:BD3.(雙選)如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn),當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí),已知物體能滑過右端的B點(diǎn),則下列判斷正確的是A.傳送帶若逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變,物體也能滑過B點(diǎn)B.傳送帶若逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變,物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零,然后向左加速,因此不能滑過B點(diǎn)C.傳送帶若順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)其以速率v=v0不變時(shí),物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)D.傳送帶若順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v=v0時(shí),物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)參考答案:AC4.(單選)如圖所示,傾角為的斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài),則(
)
A.B受到C的摩擦力一定不為零
B.C受到水平面的摩擦力一定為零
C.不論B、C間摩擦力大小、方向如何,水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左
D.水平面對(duì)C的支持力與B、C的總重力大小相等參考答案:C5.甲乙兩位同學(xué)利用穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶來記錄小車的運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。(1)甲同學(xué)的紙帶如圖,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出.用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖2所示(單位:cm).由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v3=
0.33m/s,小車的加速度大小a=
0.76m/s2.(2)乙同學(xué)通過如下方式處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),記錄下1、2、3、4、5、6各點(diǎn)到0點(diǎn)的時(shí)間間隔t,用刻度尺量出1、2、3、4、5、6各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離s,在坐標(biāo)紙沖描繪出圖線,則該圖形的斜率的含義是
該圖形縱軸截距的含義是
。參考答案:(1)0.33m/s0.76m/s2
(2)
O點(diǎn)速度解析:(1)由題意可知,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔:t=0.02s×5=0.1s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的點(diǎn)的瞬時(shí)速度,因此有:v3==0.33m/s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2
x5-x2=3a2T2
x6-x3=3a3T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值:
a=代入數(shù)據(jù)解得:a=0.76m/s2;(2)根據(jù)推導(dǎo),所以斜率表示,截距表示0點(diǎn)速度二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖線,如圖乙所示。
滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=
kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
。(重力加速度g取10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)參考答案:0.5
0.27.如圖(1)所示,均勻長(zhǎng)方體木塊長(zhǎng)b=18cm,高h(yuǎn)=16cm,寬L=10cm,被兩個(gè)力傳感器支撐起來,兩傳感器間距為a=10cm且到木塊兩邊的距離相等,傳感器能夠?qū)⒅吸c(diǎn)的受力情況通過數(shù)據(jù)采集器在計(jì)算機(jī)屏幕上反映出來。現(xiàn)用一彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊,拉力作用在木塊的中點(diǎn)且緩慢均勻增大,木塊則始終保持靜止?fàn)顟B(tài),計(jì)算機(jī)屏上出現(xiàn)如圖(2)所示的圖線。問:圖(2)上的直線A反映的是_______________傳感器上的受力情況(“左邊”或“右邊”)彈簧測(cè)力計(jì)的最大拉力是_______________N。參考答案:8.如圖所示,PQ是固定的水平導(dǎo)軌,兩端有定滑輪,物體A和B用細(xì)繩相連處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),α=37°,β=53°。若B重5N,則A所受的摩擦力大小為_______N,方向?yàn)開___________。參考答案:1,水平向左。解:對(duì)物體B受力分析,受到重力,兩根細(xì)線的拉力和,如圖所示,有:
再對(duì)A物體受力分析,受到重力和支持力,向左的拉力和向右的拉力,由于向右的拉力大于向左的拉力,根據(jù)平衡條件,有:,靜摩擦力方向水平向左.故答案為:,水平向左.9.關(guān)于水波的實(shí)驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題:(1)圖(a)中的現(xiàn)象是水波的____________現(xiàn)象(2)圖(b)中,兩列頻率相同的相干水波在某個(gè)時(shí)刻的疊加情況,實(shí)線表示波峰,虛線表示波谷,兩列波的振幅均為2cm,A點(diǎn)是振動(dòng)_______的點(diǎn)(填加強(qiáng),減弱),B點(diǎn)振幅為____cm。參考答案:(1)干涉
(2)減弱、
410.近年,我國(guó)的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車安全,車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的.如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道,則車輛經(jīng)過彎道時(shí),火車的外軌(選填“外輪”、“內(nèi)輪”)對(duì)軌道有側(cè)向擠壓,容易導(dǎo)致翻車事故.為此,鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把內(nèi)軌(選填“外軌”、“內(nèi)軌”)適當(dāng)降低一定的高度.如果兩軌道間距為L(zhǎng),內(nèi)外軌高度差為h,彎道半徑為R,則火車對(duì)內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時(shí)火車的行駛速度為.參考答案:考點(diǎn):向心力.專題:牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用.分析:火車拐彎需要有指向圓心的向心力,若內(nèi)、外軌等高,則火車拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供,若火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣,要靠重力和支持力的合力提供向心力,進(jìn)而判斷降低哪一側(cè)的高度.火車對(duì)內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時(shí),火車拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供.根據(jù)牛頓第二定律求解火車的行駛速度.解答:解:火車拐彎需要有指向圓心的向心力,若內(nèi)、外軌等高,則火車拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供,則火車的外輪對(duì)軌道有側(cè)向擠壓,若火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣,要靠重力和支持力的合力提供向心力,則鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把內(nèi)軌降低一定的高度,使外軌高于內(nèi)軌.設(shè)路面的傾角為θ,由牛頓第二定律得:mgtanθ=m由于θ較小,則tanθ≈sinθ≈解得v=故答案為:外輪,內(nèi)軌,.點(diǎn)評(píng):本題是生活中圓周運(yùn)動(dòng)問題,關(guān)鍵是分析受力情況,分析外界提供的向心力與所需要的向心力的關(guān)系,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.11.在驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中有如圖8(a)所示的裝置,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線,跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連.開始時(shí),小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,釋放重物,小車在重物牽引下,由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),重物落地后,小車會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.圖8(b)中a、b、c是小車運(yùn)動(dòng)紙帶上的三段,紙帶運(yùn)動(dòng)方向如圖箭頭所示.(1)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù),計(jì)算打c段紙帶時(shí)小車的加速度大小為
m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(2)打a段紙帶時(shí),小車的加速度是2.5m/s2,請(qǐng)根據(jù)加速度的情況,判斷小車運(yùn)動(dòng)的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的
兩點(diǎn)之間.(3)若重力加速度取,由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車的質(zhì)量M比為m:M=
.參考答案:(1)加速度的大小為5.0m/s2
(2)由紙帶可知,物體在D4D5區(qū)間的速度可能最大;(3)12.①有一內(nèi)阻未知(約20kΩ~60kΩ)、量程(0~3V)的直流電壓表。甲同學(xué)用一個(gè)多用電表測(cè)量上述電壓表的內(nèi)阻,如圖A所示:先將選擇開關(guān)撥至倍率“×1K”檔,將紅、黑表筆短接調(diào)零后進(jìn)行測(cè)量,刻度盤指針偏轉(zhuǎn)如圖B所示,電壓表的電阻應(yīng)為___
____Ω。這時(shí)乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)電壓表的讀數(shù)為1.6V,認(rèn)為這是此歐姆表中電池的電動(dòng)勢(shì),理由是電壓表內(nèi)阻很大。甲同學(xué)對(duì)此表示反對(duì),認(rèn)為歐姆表內(nèi)阻也很大,這不是電池的路端電壓。請(qǐng)你判斷:
同學(xué)的觀點(diǎn)是正確的。參考答案:_40K__
__甲___13.在磁感應(yīng)強(qiáng)度B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,垂直于磁場(chǎng)放入一段通電導(dǎo)線。若任意時(shí)刻該導(dǎo)線中有N個(gè)以速度v做定向移動(dòng)的電荷,每個(gè)電荷的電量為q。則每個(gè)電荷所受的洛倫茲力f=
,該段導(dǎo)線所受的安培力為F=
。參考答案:答案:qvB,NqvB解析:帶電粒子垂直磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),受到磁場(chǎng)的洛倫茲力作用,有每個(gè)粒子受力。該段導(dǎo)線中有N個(gè)以速度做定向動(dòng)的電荷,則導(dǎo)線所受的力等于每個(gè)電荷所受力的合力。所以有。三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖所示,在真空中一束平行復(fù)色光被透明的三棱鏡ABC(截面為正三角形)折射后分解為互相分離的a、b、c三種色光,分別照射到三塊板上.則:(1)若將a、b、c三種色光分別通過某狹縫,則發(fā)生衍射現(xiàn)象最明顯的是哪種色光?(2)若OD平行于CB,三棱鏡對(duì)a色光的折射率na是多少?參考答案:(1)折射率最小的是c光,則它的波長(zhǎng)最長(zhǎng),衍射現(xiàn)象最明顯;(2)(1)由圖知,三種色光,a的偏折程度最大,c的偏折程度最小,知a的折射率最大,c的折射率最?。畡tc的頻率最小,波長(zhǎng)最長(zhǎng)衍射現(xiàn)象最明顯。(2)若OD平行于CB,則折射角,三棱鏡對(duì)a色光的折射率。15.如圖所示,甲為某一列簡(jiǎn)諧波t=t0時(shí)刻的圖象,乙是這列波上P點(diǎn)從這一時(shí)刻起的振動(dòng)圖象,試討論:①波的傳播方向和傳播速度.②求0~2.3s內(nèi)P質(zhì)點(diǎn)通過的路程.參考答案:①x軸正方向傳播,5.0m/s②2.3m解:(1)根據(jù)振動(dòng)圖象可知判斷P點(diǎn)在t=t0時(shí)刻在平衡位置且向負(fù)的最大位移運(yùn)動(dòng),則波沿x軸正方向傳播,由甲圖可知,波長(zhǎng)λ=2m,由乙圖可知,周期T=0.4s,則波速(2)由于T=0.4s,則,則路程【點(diǎn)睛】本題中根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向判斷波的傳播方向,可采用波形的平移法和質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)法等等方法,知道波速、波長(zhǎng)、周期的關(guān)系.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一小圓盤靜止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央。桌布的一邊與桌的邊重合,如圖。已知盤與桌布間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,盤與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?,F(xiàn)突然以恒定加速度將桌布抽離桌面,加速度方向是水平的且垂直于邊。若圓盤最后未從桌面掉下,則加速度滿足的條件是什么?(以表示重力加速度)參考答案:設(shè)圓盤的質(zhì)量為m,桌長(zhǎng)為l,在桌布從圓盤上抽出的過程中,盤的加速度為,有①桌布抽出后,盤在桌面上作勻減速運(yùn)動(dòng),以a2表示加速度的大小,有②設(shè)盤剛離開桌布時(shí)的速度為v1,移動(dòng)的距離為x1,離開桌布后在桌面上再運(yùn)動(dòng)距離x2后便停下,有③
④盤沒有從桌面上掉下的條件是⑤設(shè)桌布從盤下抽出所經(jīng)歷時(shí)間為t,在這段時(shí)間內(nèi)桌布移動(dòng)的距離為x,有⑥⑦而⑧由以上各式解得⑨17.(2015?邢臺(tái)四模)有一種地下鐵道,站臺(tái)的路軌建得高些,車輛進(jìn)站時(shí)要上坡,出站時(shí)要下坡,如圖所示.設(shè)坡頂高度為h,坡頂A到坡底B水平間距為L(zhǎng)1,坡底B到出站口C間距L2.一質(zhì)量為m的機(jī)車由坡頂A開始無動(dòng)力下滑,到達(dá)坡底B時(shí),機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作,到達(dá)出站口C時(shí),速度已達(dá)到正常速度V.若火車與各處軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)均為u,且忽略機(jī)車長(zhǎng)度,求:(1)機(jī)車到達(dá)斜坡底端B時(shí)的速度大小v1(2)機(jī)車到達(dá)出站口時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)做了多少功;(3)請(qǐng)簡(jiǎn)要說明,站臺(tái)軌道比運(yùn)行軌道略高一些的優(yōu)點(diǎn).參考答案:(1)機(jī)車到達(dá)斜坡底端B時(shí)的速度大小v1是.(2)機(jī)車到達(dá)出站口時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)做了+μmg(L1+L2)﹣mgh的功.(3)站臺(tái)軌道比運(yùn)行軌道略高的優(yōu)點(diǎn)有:火車進(jìn)站時(shí),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,儲(chǔ)存起來,出站時(shí),將這些重力勢(shì)能釋放出來變成動(dòng)能,減小能量的消耗.:【考點(diǎn)】:牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用.解:(1)機(jī)車由A到B得過程中,由動(dòng)能定理mgh﹣fl=又f=μmgcosθ=μmg,l=可得v1=(2)機(jī)車由B到C得過程中,由動(dòng)能定理得W﹣μmgL2=﹣解得,W=+μmg(L1+L2)﹣mgh(3)站臺(tái)軌道比運(yùn)行軌道略高的優(yōu)點(diǎn)有:火車進(jìn)站時(shí),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,儲(chǔ)存起來,出站時(shí),將這些重力勢(shì)能釋放出來變成動(dòng)能,減小能量的消耗.答:(1)機(jī)車到達(dá)斜坡底端B時(shí)的速度大小v1是.(2)機(jī)車到達(dá)出站口時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)做了+μmg(L1+L2)﹣mgh的功.(3)站臺(tái)軌道比運(yùn)行軌道略高的優(yōu)點(diǎn)有:火車進(jìn)站時(shí),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,儲(chǔ)存起來,出站時(shí),將這些重力勢(shì)能釋放出來變成動(dòng)能,減小能量的消耗.18.物體以速度υ0=10m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),在第2s末施加一個(gè)外力,使其做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的平均速度是12m/s,求:(1)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)物體在前5s內(nèi)的位移的大小.參考答案:考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論求
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