旅游服務(wù)業(yè)存在的問題-產(chǎn)業(yè)報告

隨著我國經(jīng)濟體制改革，旅游業(yè)在二十多年的發(fā)展中取得了巨大的成績，為經(jīng)濟發(fā)展和改善人民生活發(fā)揮了巨大作用。下面對我國旅游服務(wù)業(yè)存在的問題進行分析：2016年12月，由中國旅游研究院、同程旅游共同出版的《中國旅行服務(wù)業(yè)發(fā)展報告2016》在2016中國旅游發(fā)展論壇發(fā)布。報告對2015年以來的中國旅行服務(wù)業(yè)進行梳理盤點，認(rèn)為兼并重組和大數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新正在迅速重塑旅行服務(wù)產(chǎn)業(yè)格局。根據(jù)報告，我國旅游服務(wù)業(yè)存在的問題主要有以下幾點。1、2015年以來，旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)在“較為景氣”水平運行，但旅行服務(wù)企業(yè)經(jīng)營景氣水平相對較低，顯示出企業(yè)家對“宏觀產(chǎn)業(yè)面較好，微觀企業(yè)面較差”的評價。2、旅游服務(wù)業(yè)的員工工資、營業(yè)成本壓力較大，但有所緩解。3、與此同時，旅行服務(wù)業(yè)的利潤水平持續(xù)較低。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，旅游服務(wù)新業(yè)態(tài)特別是“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”、分享經(jīng)濟領(lǐng)域已經(jīng)成為我國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最為活躍的領(lǐng)域之一。線上線下融合、全球供應(yīng)鏈整合，旅游產(chǎn)業(yè)鏈進一步優(yōu)化。攜程、同程、眾信、途牛等線上線下旅游運營商，通過資本滲透加速垂直一體化、移動化發(fā)展。攜程聯(lián)手綠地開拓民宿市場，途牛全面建設(shè)海外目的地服務(wù)中心，眾信戰(zhàn)略入股窮游網(wǎng)提升公司產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，凱撒旅游發(fā)力郵輪業(yè)務(wù)以及體育板塊，整合航旅資源形成全產(chǎn)業(yè)布局。旅游與交通、體育文化、休閑娛樂產(chǎn)業(yè)融合加深，產(chǎn)業(yè)鏈條進一步優(yōu)化，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)特征凸顯。過去一年，旅游服務(wù)業(yè)在資本、技術(shù)雙重驅(qū)動下，行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)演化，旅游綜合企業(yè)通過資本重組謀求轉(zhuǎn)型升級。港中旅集團與國旅集團戰(zhàn)略重組成立中國旅游集團公司、攜程與去哪兒網(wǎng)合并等，這一系列兼并、重組事件標(biāo)志著2016年旅游市場供給側(cè)格局的大融合、大發(fā)展。這場創(chuàng)新變革引起業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。同程旅游、航空管家等在線旅游企業(yè)持續(xù)受到國內(nèi)外風(fēng)投資本青睞。阿里旅行等以生活服務(wù)平臺為依托的旅游板塊推動在線旅游行業(yè)格局不斷演化。海航、萬達(dá)、復(fù)星等涉旅企業(yè)加速境外資本重組和并購步伐，推進資源戰(zhàn)略整合。旅游業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進一步深化。通過分析我國旅游服務(wù)業(yè)存在的問題，在總體較好的發(fā)展環(huán)境下，我國旅游服務(wù)業(yè)企業(yè)建設(shè)也取得了明顯的進展。在旅游集團方面，以港中旅、國旅合并為代表的兼并重組顯示旅游產(chǎn)業(yè)整合的新格局、新動向。我們也注意到產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，特別是大數(shù)據(jù)、科技應(yīng)用、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面新業(yè)態(tài)的發(fā)展帶來的新動力，例如中國電信、騰訊推出的旅游服務(wù)等等。與此同時，我國旅游企業(yè)的海外布局加快，以海航