ICS45060

CCSS3.0

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T45308—2025

軌道交通機(jī)車車輛

網(wǎng)絡(luò)時間同步技術(shù)要求

Railwayapplications—Rollingstock—Technicalrequirementsfornetwork

timesynchronization

2025-02-28發(fā)布2025-09-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T45308—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

技術(shù)要求

5…………………3

性能測試

6…………………7

參考文獻(xiàn)

……………………10

Ⅰ

GB/T45308—2025

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由國家鐵路局提出

。

本文件由全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限

:、

公司中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司中車

、、、

株洲電力機(jī)車有限公司中車唐山機(jī)車車輛有限公司

、。

本文件主要起草人劉海濤周學(xué)勛申慧郝波蔡萬銀葉鵬迪馬國棟葉鋒冀云

:、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T45308—2025

軌道交通機(jī)車車輛

網(wǎng)絡(luò)時間同步技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了軌道交通機(jī)車車輛網(wǎng)絡(luò)時間同步技術(shù)要求和性能測試

。

本文件適用于軌道交通機(jī)車車輛列車通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

(TCN)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

同軸通信電纜第部分總規(guī)范總則定義和要求

GB/T17737.11:、

軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車車輛設(shè)備

GB/T24338.43-2:

軌道交通機(jī)車車輛電子裝置

GB/T25119

軌道交通電子設(shè)備列車通信網(wǎng)絡(luò)第部分基本結(jié)構(gòu)

GB/T28029.1—2020(TCN)1:

軌道交通電子設(shè)備列車通信網(wǎng)絡(luò)第部分多功能車輛總線

GB/T28029.9—2020(TCN)3-1:

(MVB)

軌道交通電子設(shè)備列車通信網(wǎng)絡(luò)第部分以太網(wǎng)編組網(wǎng)

GB/T28029.12—2020(TCN)3-4:

(ECN)

北斗衛(wèi)星授時終端測試方法

GB/T37943—2019

機(jī)車車輛電纜第部分通信電纜

TB/T1484.3—20173:

通信時間綜合測試儀校準(zhǔn)規(guī)范

JJF()018—2021

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T28029.1—2020。

31

.

時間基準(zhǔn)timereference

以北斗時作為時間初始基準(zhǔn)以原子時作為時間單元基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)時間

,(s)。

32

.

時間準(zhǔn)確度timeaccuracy

在一定時間間隔內(nèi)測量到的本地時鐘與時間基準(zhǔn)之間的一致性程度

。

注用時間偏差的絕對值表示

:。

33

.

守時時間準(zhǔn)確度localtimeaccuracy