計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述、功能及特點(diǎn)主講教師高曉成計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的特點(diǎn)3本講主要內(nèi)容1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的功能201計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖是以計(jì)算機(jī)為核心的車站聯(lián)鎖系統(tǒng)，它主要由人機(jī)會(huì)話計(jì)算機(jī)、聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)、控制器和電務(wù)維修機(jī)組成，基本保留了6502電氣集中聯(lián)鎖的操作原則。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)的特長，操作表示功能完善，并方便設(shè)計(jì)、施工、維修和使用，便于實(shí)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)督、遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)控制，其安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面都優(yōu)于繼電集中聯(lián)鎖，是車站聯(lián)鎖設(shè)備的發(fā)展方向。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的功能02計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的功能

聯(lián)鎖設(shè)備能響應(yīng)來自ATS的命令，在滿足安全前提下，控制進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)，并將進(jìn)路、軌道電路、道岔和信號(hào)機(jī)的狀態(tài)信息提供給ATS和ATP/ATO。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的功能包括：（1）聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算（2）軌道電路信息處理（3）進(jìn)路控制（4）道岔控制（5）信號(hào)機(jī)控制計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的功能

聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算：接收ATS或車站值班員的進(jìn)路命令，進(jìn)行聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)道岔和信號(hào)機(jī)的控制。

軌道電路信息處理：處理列車檢測輸出信息，提高列車檢測信息的完整性。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的功能

進(jìn)路控制：設(shè)定、鎖閉和解鎖進(jìn)路。道岔控制：解鎖、轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔。信號(hào)機(jī)控制：確定信號(hào)機(jī)的顯示。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的特點(diǎn)03計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的特點(diǎn)

（1）性能方面：系統(tǒng)大大減少了設(shè)計(jì)與施工工作量，且方便功能擴(kuò)容與完善；人機(jī)交互功能完善；系統(tǒng)的可靠性和安全性高。（2）經(jīng)濟(jì)方面：性價(jià)比高，適用于大型車站；分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可節(jié)省干線電纜使用造價(jià)；體積小、占地面積小，而且車站規(guī)模越大，面積節(jié)省越顯著。（3）維護(hù)方面：安裝、運(yùn)行、維修費(fèi)用大幅度減少；自診斷、故障定位等功能，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制；繼電部分結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)。