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文檔簡介
西安鐵路局2013年防洪應(yīng)急演練課件
貨物列車碰撞坍體、機車脫線救援起復(fù)演練2013年5月安康機務(wù)段
本教學課件全面詳實地介紹了列車因碰撞坍體造成機車脫線的事故應(yīng)急救援。包括信息傳遞,現(xiàn)場指揮,運統(tǒng)-46登銷記、現(xiàn)場救援搶險等關(guān)鍵點。目錄信息傳遞趕赴事故現(xiàn)場組織事故現(xiàn)場勘查1.2.3.4.5.預(yù)案確定事故搶險6.線路開通1信息傳遞
5月17日8時25分,安康東站值班員接到41043次司機報告,
41043次運行在安康東站救援基地2道處因碰撞坍體造成機車脫線,請求立即救援。事故現(xiàn)場概況為:機車前端脫線,司機姓名:胡斌,機車韶山1型126號、列車計50輛、換長67.8、噸位3500噸,沒有人員受傷。
事故現(xiàn)場概況1、信息傳遞41034次司機:“安康東站,我是41034次司機,列車運行在安康-安康東區(qū)間K308+800m處因碰撞坍體造成機車脫線,請求立即救援”。41034次司機向車站值班員匯報事故情況車站值班員:“41034次列車運行在安康-安康東區(qū)間K308+800m處因碰撞坍體造成機車脫線,請求立即救援,安康東站明白,請立即做好現(xiàn)場防護”。41034次司機:“安康東站,41034次列車現(xiàn)場防護已設(shè)好”車站值班員:“41034次司機,請報一下脫線情況,司機姓名,機車號碼,列車換長和噸位,有無人員受傷。41034次司機:“機車前端脫線,司機姓名:胡斌,機車韶山1型126號、列車計50輛、換長67.8、噸位3500噸,人員沒有受傷”車站值班員:“明白”。車站值班員:“機車前端脫線,司機姓名:胡斌,機車韶山1型126號、列車計50輛、換長67.8、噸位3500噸,人員沒有受傷,安康東站值班員明白”1、信息傳遞
車站值班員立即將險情信息情況上報列車調(diào)度員、指揮中心,通知站長、安康車務(wù)段、安康機務(wù)段、安康工務(wù)段、安康電務(wù)段、安康供電段、西安通信段、安康鐵路公安處。各單位接到險情信息后,立即組織應(yīng)急搶險人員、機具、材料奔赴現(xiàn)場進行搶險。1、信息傳遞2趕赴現(xiàn)場>>>
車務(wù)、工務(wù)、供電、電務(wù)、通信、機務(wù)、公安各單位在接到水害信息后,立即組織人員、材料趕赴現(xiàn)場參加搶險。2、趕赴現(xiàn)場
安康東站:“報告總指揮,安康東站搶險隊5人前來報到,請指示”??傊笓]:“做好運輸組織”。安康東站:“是”安康車務(wù)段:“報告總指揮,安康車務(wù)段搶險隊5人前來報到,請指示?!笨傊笓]:“協(xié)助東站做好運輸組織”。安康車務(wù)段:“是”。
安康工務(wù)段:“報告總指揮,安康工務(wù)段搶險隊15人攜帶機具材料前來報到,請指示。”總指揮:“檢查線路,制定方案”安康工務(wù)段:“是”。
各單位向現(xiàn)場總指揮報到安康機務(wù)段:“報告總指揮,安康機務(wù)段救援列車及搶險隊27人前來報到,請指示。”總指揮:“做好準備,制定方案”。安康機務(wù)段:“是”。2、趕赴現(xiàn)場安康供電段:“報告總指揮,安康供電段搶險隊10人攜帶機具材料前來報到,請指示?!笨傊笓]:“檢查設(shè)備,制定方案”。安康供電段:“是”。安康電務(wù)段:“報告總指揮,安康電務(wù)段搶險隊10人攜帶機具材料前來報到,請指示?!笨傊笓]:“檢查設(shè)備,制定方案”。安康電務(wù)段:“是”。
西安通信段:“報告總指揮,西安通信段搶險隊5人攜帶機具材料前來報到,請指示?!笨傊笓]:“檢查設(shè)備,接通現(xiàn)場電話和圖像傳輸設(shè)備”西安通信段:“是”。
各單位向現(xiàn)場總指揮報到安康鐵路公安處:“報告總指揮,安康公安處5人前來報到,請指示?!笨傊笓]:“事故現(xiàn)場設(shè)置警戒”。安康鐵路公安處:“是”。2、趕赴現(xiàn)場3事故現(xiàn)場勘查>>>各搶險隊進行現(xiàn)場實地堪察。
3、事故現(xiàn)場勘查安康工務(wù)段:“報告總指揮,檢查發(fā)現(xiàn)安康-安康東區(qū)間K308+800m處線路發(fā)生塌方約100方,塌體侵入限界。”總指揮:“明白,準備參加臨時指揮部會議”。安康工務(wù)段:“是”。安康機務(wù)段:“報告總指揮,檢查發(fā)現(xiàn)機車運行方向前端轉(zhuǎn)向架脫線,輪對脫線距鋼軌700mm,轉(zhuǎn)向架完好?!笨傊笓]:“明白,準備參加臨時指揮部會議”。安康機務(wù)段:“是”。安康供電段:“報告總指揮,檢查發(fā)現(xiàn)第109號接觸網(wǎng)支柱損壞一根,接觸網(wǎng)塌架?!笨傊笓]:“明白,準備參加臨時指揮部會議”。安康供電段:“是”。各搶險隊向總指揮匯報應(yīng)急救援現(xiàn)場堪察情況安康電務(wù)段:“報告總指揮,檢查發(fā)現(xiàn)第3089號通過信號機損壞一個,其余設(shè)備正常?!???傊笓]:“明白,準備參加臨時指揮部會議”安康電務(wù)段:“是”。3、事故現(xiàn)場勘查西安通信段:“報告總指揮,通信設(shè)備正常,現(xiàn)場電話和圖像傳輸設(shè)備已接通?!笨傊笓]:“明白,準備參加臨時指揮部會議”。西安線通信段:“是”。安康鐵路公安處:“警戒已設(shè)置完畢?!笨傊笓]:“明白,準備參加臨時指揮部會議”。西安鐵路公安處:“是”。各搶險隊立即匯報應(yīng)急救援總指揮3、事故現(xiàn)場勘查4預(yù)案確定>>>
各搶險隊負責人到指揮部報到后,現(xiàn)場指揮部立即召開會議,根據(jù)各單位檢查情況,綜合分析,研究形成了以機務(wù)救援起重機吊復(fù)脫線機車,工務(wù)用挖掘機清理塌體、恢復(fù)路基、搶通線路;供電架設(shè)接觸網(wǎng)應(yīng)急支柱,電務(wù)修復(fù)信號機的搶險方案。臨時指揮部會議4、預(yù)案確定
總指揮:“路局指揮中心,現(xiàn)場搶險方案已研究確定,請指示”。路局指揮中心:“同意現(xiàn)場搶險方案,立即組織實施”。總指揮:“明白”。4、預(yù)案確定5事故搶險>>>
列車調(diào)度員按規(guī)定發(fā)布區(qū)間封鎖命令、接觸網(wǎng)停電命令及開行救援列車命令后。
總指揮:“現(xiàn)在區(qū)間已封鎖,行調(diào)已發(fā)布接觸網(wǎng)停電及開行救援列車調(diào)度命令,各單位按照搶險方案立即開始作業(yè)”
各搶險隊負責人:“是”。
5、事故搶險任務(wù)分工⑴按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。⑵現(xiàn)場設(shè)置防護,組織救援列車進入封鎖區(qū)間。
⑶按規(guī)定程序登消記。
安康東站應(yīng)急處置5、事故搶險⑴按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。⑵現(xiàn)場進行救援起復(fù)搶險。安康機務(wù)段應(yīng)急處置5、事故搶險⑴按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。⑵現(xiàn)場進行塌方斷道搶險。⑶按規(guī)定程序登消記。安康工務(wù)段應(yīng)急處置5、事故搶險⑴按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。⑵現(xiàn)場搶險損壞接觸網(wǎng)支柱。⑶按規(guī)定程序登消記。安康供電段應(yīng)急處置5、事故搶險⑴按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。⑵現(xiàn)場搶修損壞信號機。⑶按規(guī)定程序登消記。安康電務(wù)段應(yīng)急處置5、事故搶險應(yīng)急處置
西安通信段⑴按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。⑵按規(guī)定程序登銷記。
安康公安處1、按規(guī)定啟動本單位應(yīng)急響應(yīng)。2、對現(xiàn)場進行安全警戒,放置、回收警戒帶。5、事故搶險搶險完畢,向總指揮匯報情況安康機務(wù)段:“報告總指揮,41034次機車脫線救援起復(fù)完畢,經(jīng)檢查鑒定機車可以限速20Km/h運行”。安康工務(wù)段:“報告總指揮,現(xiàn)場塌體已清理完畢,經(jīng)檢查線路設(shè)備達到放行列車條件,由于山體坡面上仍殘留有部分塌體,開通后限速25公里/小時,第一列禁止放行旅客列車”。安康供電段:“報告總指揮,供電設(shè)備修復(fù)完畢,達到放行列車條件,可以正常開通”。安康電務(wù)段:“報告總指揮,信號設(shè)備修復(fù)完畢,達到放行列車條件,可以正常開通”。西安通信段:“報告總指揮,通信設(shè)備正常,可以正常開通”。5、事故搶險6線路開通>>>總指揮宣布
“根據(jù)各單位匯報情況,指揮部同意開通線路,準41034次列車以每小時20公里速度運行至安康站,開通后限速25公里/小時,第一列禁止放行旅客列車,請各單位立即安排銷記”。線路開通6、線路開通
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