智慧物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目三運(yùn)輸作業(yè)優(yōu)化目

錄項(xiàng)目概述1工作依據(jù)2場(chǎng)地與設(shè)備要求3項(xiàng)目崗位能力要求4技能訓(xùn)練內(nèi)容5考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)6PART01項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目概述

以歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)為依據(jù)，制定貨運(yùn)量計(jì)劃、貨物運(yùn)輸計(jì)劃、車輛運(yùn)用計(jì)劃，針對(duì)貨運(yùn)任務(wù)要求，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具，運(yùn)輸路線，完成運(yùn)輸調(diào)度作業(yè)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算。一、項(xiàng)目概述

掌握從事貨物運(yùn)輸作業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)

掌握制訂貨運(yùn)計(jì)劃的基本理論和基本方法

熟悉貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程知識(shí)目標(biāo)

樹立敬業(yè)精神、安全意識(shí)、節(jié)約意識(shí)和勞動(dòng)意識(shí)

具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力

具備地理信息分析能力

具備成本意識(shí)，能夠有效降低運(yùn)輸成本

具備貨運(yùn)管理人員職業(yè)操守，能夠做到廉潔奉公素養(yǎng)目標(biāo)

能夠完成貨運(yùn)量計(jì)劃、車輛運(yùn)用計(jì)劃的編制

能夠完成日貨物分線運(yùn)輸安排

能夠按照貨物運(yùn)輸任務(wù)要求，完成運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線的選擇

能夠完成運(yùn)費(fèi)的計(jì)算技能目標(biāo)PART02工作依據(jù)二、工作依據(jù)工作依據(jù)《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸術(shù)語》（GB/T8226-2023)PART03場(chǎng)地與設(shè)備要求三、場(chǎng)地與設(shè)備要求PART04項(xiàng)目崗位能力要求四、項(xiàng)目崗位能力要求PART05技能訓(xùn)練內(nèi)容五、技能訓(xùn)練內(nèi)容完成天成貨運(yùn)公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)，組成運(yùn)輸調(diào)度小組，完成貨物運(yùn)輸計(jì)劃、組織、調(diào)度、裝載發(fā)運(yùn)工作。項(xiàng)目背景組建3人團(tuán)隊(duì)的運(yùn)輸調(diào)度小組1人作為組長，完成貨運(yùn)量計(jì)劃、貨物運(yùn)輸計(jì)劃、車輛運(yùn)用計(jì)劃1人作為調(diào)度員，完成運(yùn)輸路線規(guī)劃、TMS系統(tǒng)配線、派車、調(diào)度工作1人作為單證員，繕制托運(yùn)單、運(yùn)費(fèi)結(jié)算單3人共同完成貨物裝載發(fā)運(yùn)工作項(xiàng)目實(shí)施天成貨運(yùn)公司預(yù)計(jì)本年度完成貨運(yùn)總量125,000t貨物周轉(zhuǎn)量10,000,000t·km食品貨運(yùn)量55,000t日用品貨運(yùn)量40,000t服裝貨運(yùn)量23,000t其他產(chǎn)品貨運(yùn)量7,000t在預(yù)計(jì)下一年度計(jì)劃各項(xiàng)目均比本年度實(shí)績提高12%的基礎(chǔ)上，預(yù)估下一年度及季度的計(jì)劃值，完成年度貨運(yùn)計(jì)劃五、技能訓(xùn)練內(nèi)容年度貨運(yùn)計(jì)劃任務(wù)

根據(jù)貨運(yùn)量與貨物周轉(zhuǎn)量上年度的實(shí)績，在預(yù)計(jì)本年度計(jì)劃比上年度實(shí)績提高比較結(jié)果的基礎(chǔ)上，預(yù)估本年度及季度的計(jì)劃值，完成年度貨運(yùn)計(jì)劃。貨運(yùn)量計(jì)劃2021年度指標(biāo)單位本年度預(yù)計(jì)完成下一年度計(jì)劃下一年度計(jì)劃與本年度預(yù)計(jì)比較全年第一季度第二季度第三季度第四季度貨運(yùn)量t貨物周轉(zhuǎn)量t·km貨物分類運(yùn)量食品t日用品t服裝t其他t五、技能訓(xùn)練內(nèi)容車輛運(yùn)用計(jì)劃編制任務(wù)第一季度平均營運(yùn)車輛車輛數(shù)：100輛額定載質(zhì)量為10t的車輛40輛額定載質(zhì)量為20t的車輛60輛全年車輛運(yùn)營情況平均車輛完好率93%，工作率90%車輛技術(shù)速度為50km/h工作車時(shí)利用率60%，平均每天出車時(shí)間10小時(shí)，里程利用率70%重車載質(zhì)量利用率100%平均運(yùn)距80km貨物周轉(zhuǎn)量12,000,000t·km五、技能訓(xùn)練內(nèi)容車輛運(yùn)用計(jì)劃編制任務(wù)

根據(jù)前面的資料和計(jì)算公式，確定各項(xiàng)車輛運(yùn)用效率指標(biāo)的計(jì)劃值，并據(jù)此編制車輛運(yùn)用計(jì)劃。序號(hào)指標(biāo)單位計(jì)算過程計(jì)劃值1營運(yùn)車日車日2平均營運(yùn)車數(shù)輛3平均總噸位噸位4平均噸位噸位5車輛完好率%6車輛工作率%7工作車日車日8工作車時(shí)利用率%9平均車日行程km10總行程km11里程利用率%12載重行程km13載重行程載質(zhì)量tkm14噸位利用率％15可完成周轉(zhuǎn)量tkm16平均運(yùn)距km17可完成貨運(yùn)量t18車噸位季產(chǎn)量tkm19單車季產(chǎn)量tkm20車公里產(chǎn)量tkm車輛運(yùn)用計(jì)劃五、技能訓(xùn)練內(nèi)容日貨物分線運(yùn)量表編制任務(wù)計(jì)劃3月12日貨運(yùn)任務(wù)：河北廊坊小商品商貿(mào)公司托運(yùn)日用品200箱，每箱30公斤，自廊坊市小商品城至北京通州未來倉庫天津未來

機(jī)械廠托運(yùn)機(jī)床5臺(tái)，每臺(tái)6.5噸，自天津?yàn)I海保稅倉庫至天津武清開發(fā)區(qū)天津生鮮

供應(yīng)公司托運(yùn)蘋果45噸（4500箱，每箱10公斤），自天津薊縣果蔬基地至北京農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)1號(hào)店托運(yùn)黃桃罐頭2400箱，自中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院作物科學(xué)研究所至天津農(nóng)學(xué)院格力電器托運(yùn)空調(diào)500臺(tái)，共10噸，自北京豐臺(tái)配送中心至天津港保稅倉庫天津靜海農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司托運(yùn)黃瓜500箱，共50噸。自天津靜海農(nóng)產(chǎn)品倉庫至北京農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)五、技能訓(xùn)練內(nèi)容日貨物分線運(yùn)量表編制任務(wù)

將上面6項(xiàng)3月12日貨運(yùn)任務(wù)標(biāo)記在京津冀地圖上標(biāo)出公路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和運(yùn)輸路線，核對(duì)并更正運(yùn)輸距離，編制日貨物分線運(yùn)量表，并完成TMS系統(tǒng)貨運(yùn)任務(wù)信息錄入：線路（城市間）編號(hào)托運(yùn)單位貨名運(yùn)輸線路運(yùn)量（噸）起點(diǎn)終點(diǎn)里程貨物分線運(yùn)量表

年月日

五、技能訓(xùn)練內(nèi)容托運(yùn)單繕制任務(wù)托運(yùn)人：電話：裝貨地點(diǎn)：收貨人：電話：卸貨地點(diǎn)：貨物名稱性質(zhì)包裝或規(guī)格（mm）件數(shù)實(shí)際重量（t）計(jì)費(fèi)重量（t）貨物聲明價(jià)值（元）計(jì)費(fèi)項(xiàng)目貨物核實(shí)記錄運(yùn)費(fèi)（元）裝卸費(fèi)（元）保價(jià)費(fèi)（元）

注意事項(xiàng)1．貨物名稱應(yīng)填寫具體品名，如貨物品名過多，不能在托運(yùn)單內(nèi)逐一填寫，必須另附貨物清單2．保險(xiǎn)或保價(jià)貨物，在相應(yīng)價(jià)格欄中填寫貨物聲明價(jià)值貨物運(yùn)輸托運(yùn)單

根據(jù)黃桃罐頭的采購訂單和貨運(yùn)任務(wù)托運(yùn)信息，填寫《貨物運(yùn)輸托運(yùn)單》，并完成TMS系統(tǒng)托運(yùn)單生成工作

年

月

日編號(hào)：五、技能訓(xùn)練內(nèi)容配線派車任務(wù)

從成本節(jié)約角度選取合適的車型車輛、運(yùn)輸線路進(jìn)行派車，并完成TMS系統(tǒng)配線、派車和調(diào)度工作。車廂內(nèi)尺寸最大載重量高速公路油耗其他路況油耗司機(jī)工資車型一，可調(diào)用車輛數(shù)40輛7.2m×2.3m×2.7m10t空駛0.2l/km，重駛增加4l/kt·km空駛0.26l/km，重駛增加6l/kt·km平均日工資350元車型二，可調(diào)用車輛數(shù)60輛9.6m×2.3m×2.7m20t空駛0.25l/km，重駛增加8l/kt·km空駛0.32l/km，重駛增加12l/kt·km平均日工資600元VS高速公路過路過橋費(fèi)平均1.0元/公里平均1.6元/公里五、技能訓(xùn)練內(nèi)容托運(yùn)單繕制任務(wù)

從成本節(jié)約角度選取合適的車型車輛、運(yùn)輸線路進(jìn)行派車，并完成TMS系統(tǒng)配線、派車和調(diào)度工作。天津——北京行駛線路（24小時(shí)內(nèi)返程）高速150公里，預(yù)計(jì)行駛2小時(shí)30分，收取過路橋費(fèi)國道140公里，預(yù)計(jì)行駛4小時(shí)15分鐘，無過路橋費(fèi)車型一的行駛時(shí)間成本100元/小時(shí)

車型二的行駛時(shí)間成本150元/小時(shí)燃油價(jià)格6.8元/升五、技能訓(xùn)練內(nèi)容運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)

根據(jù)托運(yùn)單完成運(yùn)費(fèi)計(jì)算，繕制《運(yùn)費(fèi)結(jié)算單》。托運(yùn)人：電話：裝貨地點(diǎn)：收貨人：電話：卸貨地點(diǎn)：車型：電話：駕駛員：貨物名稱性質(zhì)包裝或規(guī)格（mm）件數(shù)重量（t）體積（M3）運(yùn)輸路線運(yùn)距計(jì)費(fèi)項(xiàng)目拼車情況運(yùn)費(fèi)（元）裝卸費(fèi)（元）保價(jià)費(fèi)（元）運(yùn)費(fèi)合計(jì)大寫：￥：運(yùn)費(fèi)結(jié)算單