2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機(jī)運(yùn)行值班員歷年參考題庫含答案解析(5套共100道單選題合輯)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機(jī)運(yùn)行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】汽輪機(jī)啟動前，下列哪項(xiàng)檢查不需要在盤車狀態(tài)下進(jìn)行？A.主油泵潤滑系統(tǒng)B.安全閥嚴(yán)密性C.軸承溫度監(jiān)測D.給水泵試運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全閥嚴(yán)密性檢查需在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，盤車狀態(tài)下無法準(zhǔn)確檢測密封性。軸承溫度和主油泵潤滑系統(tǒng)需在盤車時(shí)檢查，給水泵試運(yùn)行需待汽輪機(jī)啟動后進(jìn)行?！绢}干2】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，給水溫度應(yīng)控制在多少℃以內(nèi)以避免熱應(yīng)力？A.150℃B.200℃C.250℃D.300℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動時(shí)給水溫度超過200℃可能導(dǎo)致汽輪機(jī)受熱不均，引發(fā)熱應(yīng)力損傷。實(shí)際操作中需通過加熱器分段升溫控制?！绢}干3】汽輪機(jī)軸向位移超過±0.05mm時(shí)，應(yīng)立即采取哪種措施？A.減小負(fù)荷B.停機(jī)檢查C.調(diào)整推力瓦塊D.加大冷卻水流量【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸向位移超過允許值需立即調(diào)整推力瓦塊位置（合格范圍±0.05mm），若持續(xù)異常需停機(jī)檢查。減負(fù)荷無法消除位移偏差，冷卻水調(diào)整針對軸承溫度?！绢}干4】安全閥校驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的多少%-15%？A.10%-15%B.5%-10%C.20%-25%D.8%-12%【參考答案】A【詳細(xì)解析】安全閥校驗(yàn)壓力計(jì)算公式為（工作壓力×1.1）/安全閥開啟壓力，實(shí)際取值范圍10%-15%。其他選項(xiàng)不符合GB/T12143標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干5】汽輪機(jī)振動報(bào)警值在什么情況下設(shè)置為±10μm？A.軸承溫度＞150℃B.軸承油壓＜0.2MPaC.盤車狀態(tài)D.負(fù)荷＞50%【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T17518規(guī)定：軸承溫度＞150℃時(shí)振動報(bào)警值降為±10μm，正常狀態(tài)為±25μm。油壓異常和負(fù)荷比例與振動報(bào)警值無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干6】冷態(tài)啟動過程中，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后首次升速至多少轉(zhuǎn)速時(shí)需檢查振動？A.3000r/minB.1500r/minC.900r/minD.600r/min【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動規(guī)范要求：沖轉(zhuǎn)后首次升至1500r/min（額定轉(zhuǎn)速50%）時(shí)必須進(jìn)行振動檢查，確認(rèn)無異常后再繼續(xù)升速。【題干7】再熱器壓力控制的關(guān)鍵操作是？A.調(diào)整再熱噴水閥開度B.改變汽輪機(jī)負(fù)荷C.切換加熱器運(yùn)行方式D.調(diào)整給水調(diào)節(jié)閥【參考答案】A【詳細(xì)解析】再熱器壓力控制需通過再熱噴水閥調(diào)節(jié)冷凝側(cè)壓力，直接改變負(fù)荷會破壞汽水系統(tǒng)平衡，加熱器切換影響熱力系統(tǒng)穩(wěn)定性。【題干8】油質(zhì)監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)含水量＞0.3%時(shí)，應(yīng)采取哪種措施？A.更換油枕B.啟動真空濾油機(jī)C.停機(jī)更換油D.增加冷卻水【參考答案】B【詳細(xì)解析】含水量＞0.3%需啟動真空濾油機(jī)過濾，油枕容量限制無法徹底解決問題。停機(jī)更換成本過高，冷卻水控制不直接影響油水分離?！绢}干9】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整時(shí)，給水調(diào)節(jié)閥開度與主蒸汽壓力的關(guān)系是？A.壓力升高開度增大B.壓力升高開度減小C.無直接關(guān)系D.壓力波動時(shí)保持不變【參考答案】B【詳細(xì)解析】主蒸汽壓力升高時(shí)，給水調(diào)節(jié)閥開度需減小以維持汽水平衡。開度與壓力呈負(fù)相關(guān)，無關(guān)聯(lián)選項(xiàng)不符合熱力系統(tǒng)特性?！绢}干10】冷凝器水位異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？A.除鹽水系統(tǒng)B.冷卻水系統(tǒng)C.給水泵D.凝結(jié)水泵【參考答案】D【詳細(xì)解析】水位升高首先檢查凝結(jié)水泵運(yùn)行狀態(tài)，排除機(jī)械故障。冷卻水系統(tǒng)影響水位但需結(jié)合流量判斷，除鹽水系統(tǒng)異常表現(xiàn)為水質(zhì)問題而非水位?！绢}干11】磨煤機(jī)振動值超過±30μm時(shí)，應(yīng)立即采取哪種措施？A.減少給煤量B.停機(jī)檢查C.調(diào)整葉輪間隙D.增加冷卻風(fēng)量【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動值超過±30μm屬嚴(yán)重故障，需立即停機(jī)檢查。調(diào)整間隙需專業(yè)工具，冷卻風(fēng)量控制影響振動但非緊急處理措施。【題干12】主蒸汽壓力波動超過±5%額定值時(shí)，應(yīng)首先檢查？A.調(diào)節(jié)閥B.安全閥C.凝汽器D.給水加熱器【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥直接控制主蒸汽壓力，波動超過允許值需檢查閥門開度。安全閥故障會導(dǎo)致壓力過高但通常伴隨報(bào)警，凝汽器和加熱器影響間接參數(shù)?！绢}干13】汽輪機(jī)停機(jī)條件中，下列哪項(xiàng)是必要條件？A.負(fù)荷低于30%B.主蒸汽壓力＜2.5MPaC.軸承溫度＜50℃D.冷凝器真空度＞80kPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T10184規(guī)定：停機(jī)必要條件為負(fù)荷≤30%，其他選項(xiàng)為輔助條件。軸承溫度需＜40℃，真空度需＞85kPa?！绢}干14】冷凝器真空度下降時(shí)應(yīng)優(yōu)先檢查？A.除氧器B.凝結(jié)水泵C.冷卻塔D.主抽風(fēng)機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】真空度下降主要與主抽風(fēng)機(jī)效率相關(guān)，冷卻塔影響夏季真空。除氧器異常表現(xiàn)為蒸汽帶水，凝結(jié)水泵故障直接導(dǎo)致出力不足?！绢}干15】汽輪機(jī)保護(hù)裝置動作時(shí)，下列哪項(xiàng)是正確處理順序？A.停機(jī)→隔離故障→恢復(fù)供電B.隔離故障→停機(jī)→恢復(fù)供電C.恢復(fù)供電→停機(jī)→隔離故障D.恢復(fù)供電→隔離故障→停機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】保護(hù)裝置動作必須立即停機(jī)，隔離故障后才能恢復(fù)供電。其他選項(xiàng)順序違反安全規(guī)程，恢復(fù)供電前需確認(rèn)系統(tǒng)絕緣?！绢}干16】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動后，首次檢查項(xiàng)目不包括？A.軸承溫度B.給水調(diào)節(jié)閥開度C.冷凝器水位D.安全閥動作【參考答案】B【詳細(xì)解析】首次檢查重點(diǎn)為機(jī)械部分：軸承溫度（A）、冷凝器水位（C）、安全閥（D）。給水調(diào)節(jié)閥開度屬于后續(xù)參數(shù)調(diào)整項(xiàng)目?！绢}干17】油質(zhì)酸值超過多少mgKOH/g時(shí)需更換？A.0.5B.2.0C.1.5D.3.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T259規(guī)定：油酸值＞1.5mgKOH/g需更換。0.5為報(bào)警值，2.0為運(yùn)行極限，3.0已超過標(biāo)準(zhǔn)要求。【題干18】汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查？A.軸承潤滑系統(tǒng)B.齒輪箱油溫C.傳動裝置連接D.冷卻水閥門【參考答案】C【詳細(xì)解析】盤車轉(zhuǎn)速異常反映傳動系統(tǒng)問題，優(yōu)先檢查聯(lián)軸器、鍵槽、螺栓等連接。軸承潤滑（A）和油溫（B）影響運(yùn)行狀態(tài)而非轉(zhuǎn)速?！绢}干19】汽輪機(jī)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，允許的泄漏量是？A.≤3%B.≤5%C.≤1%D.≤2%【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T12135規(guī)定：主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)泄漏量≤3%。其他選項(xiàng)為調(diào)節(jié)閥標(biāo)準(zhǔn)，1%為最終嚴(yán)密性要求?！绢}干20】汽輪機(jī)振動標(biāo)準(zhǔn)中，±25μm屬于什么狀態(tài)？A.正常B.報(bào)警C.嚴(yán)重D.緊急【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T17518規(guī)定：振動值≤±25μm為正常，＞±25μm且≤±50μm為報(bào)警，＞±50μm為嚴(yán)重故障。緊急狀態(tài)需立即停機(jī)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機(jī)運(yùn)行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】汽輪機(jī)啟動前必須檢查的項(xiàng)目不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)連接螺栓緊固情況B.疏水系統(tǒng)閥門開啟狀態(tài)C.主蒸汽管道保溫層完整性D.鍋爐汽包壁溫度均勻性【參考答案】B【詳細(xì)解析】啟動前檢查疏水系統(tǒng)閥門開啟狀態(tài)屬于運(yùn)行參數(shù)調(diào)整范疇，非強(qiáng)制檢查項(xiàng)目。A選項(xiàng)檢查機(jī)械連接安全性，C選項(xiàng)檢查熱損失情況，D選項(xiàng)檢查汽包應(yīng)力分布，均屬必要檢查項(xiàng)目?！绢}干2】汽輪機(jī)安全閥調(diào)整壓力應(yīng)按照哪項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.按制造廠原始參數(shù)設(shè)定B.根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行壓力動態(tài)調(diào)整C.按GB/T12143-2008《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定D.與鍋爐安全閥聯(lián)動設(shè)定【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《電力安全規(guī)程》第12.4.3條，汽輪機(jī)安全閥設(shè)定值必須符合GB/T12143-2008標(biāo)準(zhǔn)，且與鍋爐安全閥設(shè)定值保持5%~10%的差值。選項(xiàng)A違反標(biāo)準(zhǔn)化原則，B違背靜態(tài)設(shè)定要求，D混淆系統(tǒng)聯(lián)動機(jī)制?！绢}干3】汽輪機(jī)負(fù)荷分配應(yīng)遵循哪項(xiàng)原則？【選項(xiàng)】A.按汽輪機(jī)銘牌容量分配B.按鍋爐實(shí)際蒸發(fā)量分配C.按電網(wǎng)頻率自動調(diào)節(jié)D.按汽輪機(jī)效率最高點(diǎn)分配【參考答案】B【詳細(xì)解析】《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定負(fù)荷分配需以鍋爐實(shí)際蒸發(fā)量為基準(zhǔn)，通過協(xié)調(diào)控制裝置實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)與鍋爐的匹配運(yùn)行。選項(xiàng)A忽略鍋爐側(cè)限制，C屬于電網(wǎng)側(cè)調(diào)節(jié)手段，D違背經(jīng)濟(jì)運(yùn)行原則?！绢}干4】汽輪機(jī)振動監(jiān)測中，軸向位移報(bào)警值通常設(shè)置為多少？【選項(xiàng)】A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1.0mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】DL/T1051-2007《汽輪機(jī)振動監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定：軸向位移報(bào)警值為0.2mm，停機(jī)值為0.5mm。選項(xiàng)A為振動監(jiān)測初始整定值，C為停機(jī)閾值，D超出設(shè)備允許振動幅度。【題干5】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，暖機(jī)時(shí)間與哪些因素?zé)o關(guān)？【選項(xiàng)】A.主蒸汽溫度B.汽輪機(jī)通流面積C.環(huán)境濕度D.鍋爐燃燒穩(wěn)定性【參考答案】C【詳細(xì)解析】暖機(jī)時(shí)間主要取決于金屬溫度梯度（A）、通流部分熱應(yīng)力（B）及燃燒系統(tǒng)穩(wěn)定性（D）。環(huán)境濕度影響凝汽器效率，但非啟動時(shí)暖機(jī)控制參數(shù)。【題干6】汽輪機(jī)大修后首次沖轉(zhuǎn)必須進(jìn)行的特殊檢查不包括哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.軸封供汽壓力測試B.汽輪機(jī)地腳螺栓熱膨脹量測量C.隔離開關(guān)機(jī)械閉鎖裝置D.凝汽器真空嚴(yán)密性試驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】首次沖轉(zhuǎn)檢查重點(diǎn)為機(jī)械完整性（A/B）、熱膨脹匹配性（B）及真空系統(tǒng)（D）。隔離開關(guān)閉鎖裝置屬于電氣系統(tǒng)檢查范疇，與大修后汽輪機(jī)機(jī)械狀態(tài)無關(guān)。【題干7】汽輪機(jī)運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)軸向位移持續(xù)增大，應(yīng)首先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.增加給水壓力B.啟動頂軸油泵C.減負(fù)荷至50%額定值D.關(guān)閉相關(guān)調(diào)節(jié)閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸向位移異常屬于重大設(shè)備缺陷，立即啟動頂軸油泵（B）是防止軸系失穩(wěn)的應(yīng)急措施。選項(xiàng)A可能加劇設(shè)備振動，C/D屬于常規(guī)操作，無法快速響應(yīng)機(jī)械故障?！绢}干8】汽輪機(jī)葉片靜平衡校正允許偏差范圍是多少？【選項(xiàng)】A.±0.5g·cmB.±1.0g·cmC.±2.0g·cmD.±5.0g·cm【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T6062-2009《旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動烈度等級》規(guī)定：高速汽輪機(jī)葉片靜平衡允許偏差為±0.5g·cm。選項(xiàng)B適用于中速機(jī)組，C/D為不合格范圍。【題干9】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力脈動異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪部分？【選項(xiàng)】A.同步器接觸面B.調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)C.汽輪機(jī)危急保安器D.鍋爐汽包壁溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)（B）直接影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)。同步器（A）問題會導(dǎo)致負(fù)荷分配偏差，危急保安器（C）涉及安全停機(jī)，汽包溫度（D）屬于間接影響因素?！绢}干10】汽輪機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速與以下哪項(xiàng)參數(shù)成正比？【選項(xiàng)】A.軸承支撐剛度B.轉(zhuǎn)子慣性矩C.蒸汽初溫D.凝汽器真空度【參考答案】B【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速公式為n0=9.55×√(g/(k/ρL))，其中k為轉(zhuǎn)子慣性矩，ρ為材料密度，L為支撐跨距。選項(xiàng)A影響固有頻率，C/D與臨界轉(zhuǎn)速無直接數(shù)學(xué)關(guān)系?！绢}干11】汽輪機(jī)冷態(tài)滑參數(shù)啟動時(shí)，初始轉(zhuǎn)速達(dá)到多少可投運(yùn)給水泵？【選項(xiàng)】A.3000r/minB.3500r/minC.4000r/minD.4500r/min【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)滑參數(shù)啟動時(shí)，給水泵應(yīng)在機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)3500r/min（額定轉(zhuǎn)速90%）時(shí)投運(yùn)，以確保泵體熱應(yīng)力小于設(shè)計(jì)允許值。選項(xiàng)A為啟動前盤車轉(zhuǎn)速，C/D超出安全投運(yùn)閾值?！绢}干12】汽輪機(jī)軸封供汽壓力異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先排查哪項(xiàng)故障？【選項(xiàng)】A.軸封加熱器堵塞B.低壓加熱器水位過高C.凝汽器冷卻水閥門開度不足D.鍋爐省煤器結(jié)渣【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封供汽壓力與加熱器（A）直接相關(guān)，堵塞會導(dǎo)致加熱效率下降，迫使系統(tǒng)提高壓力。選項(xiàng)B影響熱力系統(tǒng)，C/D屬于外部環(huán)境因素?！绢}干13】汽輪機(jī)大修后試運(yùn)期間，連續(xù)72小時(shí)未出現(xiàn)的異常振動頻率是？【選項(xiàng)】A.1×倍頻B.2×倍頻C.3×倍頻D.4×倍頻【參考答案】D【詳細(xì)解析】GB/T18219-2016《旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)規(guī)程》規(guī)定：大修后試運(yùn)期間，4×倍頻振動（葉片通過頻率四倍）為合格標(biāo)準(zhǔn)。1×/2×/3×倍頻均屬于異常振動信號?！绢}干14】汽輪機(jī)組的軸向推力imbalance允許值與下列哪項(xiàng)成正比？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子長度B.軸承數(shù)量C.主蒸汽壓力D.機(jī)組容量【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸向推力允許值計(jì)算公式為：T=[(U×D2)/(2g×L)]×Δm，其中L為轉(zhuǎn)子長度，Δm為質(zhì)量偏差。選項(xiàng)B影響軸承剛度，C/D與推力計(jì)算無直接關(guān)系?！绢}干15】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥卡澀時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)保護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.檢查同軸度B.緊急停機(jī)C.增大油動機(jī)行程D.清潔閥門表面【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥卡澀會導(dǎo)致汽輪機(jī)超速風(fēng)險(xiǎn)，DL/T1051-2007規(guī)定必須立即執(zhí)行MISD（手動隔離并停機(jī)）操作。選項(xiàng)A/D為后續(xù)處理措施，C可能加劇故障?！绢}干16】汽輪機(jī)冷氫密封系統(tǒng)壓力低于多少時(shí)需啟動備用密封油泵？【選項(xiàng)】A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.1.2MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】密封油系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求：當(dāng)主密封油壓低于1.0MPa時(shí)啟動備用泵，低于0.8MPa時(shí)自動聯(lián)鎖停機(jī)。選項(xiàng)A為最低報(bào)警值，C/D屬于正常運(yùn)行壓力范圍?！绢}干17】汽輪機(jī)組的振動烈度等級GB/T10122-2005中，7.1級對應(yīng)多少振動烈度值？【選項(xiàng)】A.4.5mm/sB.7.1mm/sC.10.0mm/sD.14.1mm/s【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T10122-2005振動烈度等級劃分：7.1級對應(yīng)7.1mm/s，8級為10.0mm/s，9級為14.1mm/s。選項(xiàng)A為6.3級，D為9級?！绢}干18】汽輪機(jī)凝結(jié)水泵驅(qū)動端振動值超過多少需停運(yùn)檢查？【選項(xiàng)】A.7.1mm/sB.10.0mm/sC.14.1mm/sD.18.0mm/s【參考答案】B【詳細(xì)解析】DL/T1051-2007規(guī)定：凝結(jié)水泵振動值超過10.0mm/s（對應(yīng)8級烈度）需立即停運(yùn)。選項(xiàng)A為7.1mm/s（7.1級），D為14.1mm/s（9級）。【題干19】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)連接螺栓的緊固順序應(yīng)遵循哪項(xiàng)原則？【選項(xiàng)】A.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐層緊固B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐層緊固C.按對角線方向分步緊固D.按順時(shí)針方向一次性緊固【參考答案】C【詳細(xì)解析】螺栓緊固必須遵循對稱原則，防止局部應(yīng)力集中。選項(xiàng)C的對角線緊固法可有效消除裝配變形。選項(xiàng)A/B/D均可能產(chǎn)生裝配缺陷?！绢}干20】汽輪機(jī)組的振動監(jiān)測中，哪項(xiàng)參數(shù)屬于動態(tài)監(jiān)測范疇？【選項(xiàng)】A.軸向位移靜態(tài)偏差B.振動幅值時(shí)域分析C.振動頻譜分析D.軸承溫度測量【參考答案】B【詳細(xì)解析】動態(tài)監(jiān)測包括時(shí)域（B）、頻域（C）及頻譜分析。選項(xiàng)A為靜態(tài)監(jiān)測項(xiàng)目，D屬于溫度類監(jiān)測參數(shù)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機(jī)運(yùn)行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動過程中，為防止金屬部件熱應(yīng)力過大，必須進(jìn)行充分暖機(jī)。暖機(jī)時(shí)間與下列哪個(gè)參數(shù)直接相關(guān)？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)額定功率B.主蒸汽溫度C.給水溫度D.環(huán)境溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】主蒸汽溫度是冷態(tài)啟動暖機(jī)時(shí)間的關(guān)鍵參數(shù)。根據(jù)汽輪機(jī)啟動規(guī)范，主蒸汽溫度每升高50℃，暖機(jī)時(shí)間需增加30分鐘。選項(xiàng)A額定功率與啟動時(shí)間無直接關(guān)聯(lián)，選項(xiàng)C給水溫度影響熱效率而非結(jié)構(gòu)應(yīng)力，選項(xiàng)D環(huán)境溫度僅作為輔助參考因素?！绢}干2】汽輪機(jī)組的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)）保護(hù)動作值設(shè)定為振動值超過多少時(shí)立即停機(jī)？【選項(xiàng)】A.75μmB.80μmC.85μmD.90μm【參考答案】C【詳細(xì)解析】TSI保護(hù)動作值嚴(yán)格遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T12148-2008，規(guī)定振動值超過85μm時(shí)觸發(fā)停機(jī)指令。選項(xiàng)A/B為報(bào)警值，D為特殊工況下的冗余設(shè)定值，需結(jié)合具體機(jī)組設(shè)計(jì)參數(shù)確認(rèn)。【題干3】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥卡澀時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即停機(jī)檢查B.手動開大鄰級閥門C.調(diào)整抽汽壓力D.增加給水流量【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥卡澀時(shí)，優(yōu)先手動開大相鄰閥門維持汽輪機(jī)功率穩(wěn)定。選項(xiàng)A直接停機(jī)會引發(fā)電網(wǎng)波動，選項(xiàng)C/D無法解決閥門卡滯問題。需待機(jī)組負(fù)荷下降至30%以下再進(jìn)行機(jī)械檢查?！绢}干4】汽輪機(jī)大修后試車時(shí)，高壓加熱器水位異常升高，可能由哪種原因引起？【選項(xiàng)】A.加熱器疏水閥泄漏B.膨脹管堵塞C.膨脹管破裂D.安全閥未校驗(yàn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】膨脹管堵塞會導(dǎo)致加熱器內(nèi)部蒸汽冷凝積聚，水位異常升高。選項(xiàng)A疏水閥泄漏會降低水位，選項(xiàng)C破裂會導(dǎo)致水位驟降，選項(xiàng)D影響安全閥排放能力但非直接關(guān)聯(lián)?！绢}干5】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）中，執(zhí)行器動作超時(shí)保護(hù)設(shè)定值為多少秒？【選項(xiàng)】A.30B.45C.60D.90【參考答案】C【詳細(xì)解析】DEH系統(tǒng)執(zhí)行器動作超時(shí)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)值為60秒（GB/T6241-2015），超時(shí)后自動切至手動模式。選項(xiàng)A/B為常見誤設(shè)值，選項(xiàng)D為備用冗余時(shí)間?！绢}干6】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降至多少時(shí)需啟動備用真空泵？【選項(xiàng)】A.65kPaB.70kPaC.75kPaD.80kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度下降至70kPa（絕對壓力）時(shí)需啟動備用真空泵，確保冷凝器傳熱效率。選項(xiàng)A為日常監(jiān)測閾值，選項(xiàng)C/D屬于緊急停機(jī)預(yù)警值?！绢}干7】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高的直接原因是？【選項(xiàng)】A.軸封供汽壓力不足B.軸封端差過小C.軸封片磨損D.疏水系統(tǒng)堵塞【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封端差過小（即汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)端差＜1℃）會導(dǎo)致回流量增大，壓力升高。選項(xiàng)A壓力不足反而會降低壓力，選項(xiàng)C/D屬于結(jié)構(gòu)性故障但非直接原因?！绢}干8】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，給水調(diào)節(jié)閥開度控制原則是？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先保證主蒸汽溫度B.動態(tài)平衡給水流量與蒸汽流量C.逐步提高給水溫度D.保持給水壓力穩(wěn)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動需動態(tài)調(diào)整給水調(diào)節(jié)閥，使給水流量與蒸汽流量匹配。選項(xiàng)A可能導(dǎo)致蒸汽溫度驟升，選項(xiàng)C/D不符合冷態(tài)啟動工況?！绢}干9】汽輪機(jī)振動值超過80μm但未達(dá)85μm時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制停機(jī)B.減負(fù)荷至50%以下C.啟動油動機(jī)旁路D.調(diào)整葉片間隙【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI報(bào)警值（80μm）需減負(fù)荷至50%以下并排查故障，動作值（85μm）才觸發(fā)停機(jī)。選項(xiàng)C/D屬于局部調(diào)整措施，無法解決系統(tǒng)性振動問題?！绢}干10】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)至少每半年進(jìn)行一次校驗(yàn)，校驗(yàn)內(nèi)容包括？【選項(xiàng)】A.振動探頭靈敏度B.位移傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)C.疏水管道泄漏測試D.油動機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】TSI校驗(yàn)核心項(xiàng)目為振動探頭靈敏度測試（GB/T12148-2008第6.3.2條），選項(xiàng)B為定期維護(hù)項(xiàng)目，選項(xiàng)C/D屬于輔助系統(tǒng)檢查?！绢}干11】汽輪機(jī)大軸彎曲度超過允許值時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.停機(jī)更換大軸B.增加機(jī)組振動監(jiān)測頻率C.調(diào)整聯(lián)軸器間隙D.提高運(yùn)行轉(zhuǎn)速【參考答案】A【詳細(xì)解析】大軸永久性彎曲需停機(jī)矯直，選項(xiàng)B/C/D僅能緩解表象問題。矯直后需通過靜平衡試驗(yàn)（精度等級≤G2.5）方可恢復(fù)運(yùn)行。【題干12】汽輪機(jī)給水泵汽輪機(jī)（IP）的啟動條件不包括？【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力≥1.0MPaB.給水泵出口壓力≥2.5MPaC.汽輪機(jī)冷凝器真空度≥70kPaD.IP調(diào)節(jié)閥開度≤30%【參考答案】D【詳細(xì)解析】IP啟動條件要求調(diào)節(jié)閥全開（開度≥100%），選項(xiàng)D限制開度會嚴(yán)重制約出力。其他選項(xiàng)符合機(jī)組安全運(yùn)行規(guī)范?！绢}干13】汽輪機(jī)組的保安油壓異常下降時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.保安油泵出口壓力B.油動機(jī)活塞密封圈C.油壓變送器量程D.疏水調(diào)節(jié)閥開度【參考答案】A【詳細(xì)解析】保安油壓下降需立即啟動備用油泵并檢查A選項(xiàng)。選項(xiàng)B屬于長期泄漏征兆，選項(xiàng)C/D需在油壓恢復(fù)后處理。【題干14】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，主蒸汽溫度與給水溫度的溫差應(yīng)控制在？【選項(xiàng)】A.≤20℃B.≤30℃C.≤40℃D.≤50℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】溫差≤30℃是冷態(tài)啟動標(biāo)準(zhǔn)（DL/T1052-2007），超過需延長暖機(jī)時(shí)間。選項(xiàng)A/B為規(guī)范值，C/D屬于特殊工況允許值?！绢}干15】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開度與負(fù)荷變化率的關(guān)系是？【選項(xiàng)】A.開度與負(fù)荷變化率成正比B.開度與負(fù)荷變化率成反比C.開度不變負(fù)荷變化率固定D.開度由DEH自動控制【參考答案】D【詳細(xì)解析】負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開度由DEH系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷需求自動調(diào)節(jié)，與變化率無直接函數(shù)關(guān)系。選項(xiàng)A/B為誤解，選項(xiàng)C違背調(diào)節(jié)原理?！绢}干16】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)振動測量采用哪種傳感器？【選項(xiàng)】A.渦流式振動傳感器B.壓電式振動傳感器C.光纖式振動傳感器D.電渦流式振動傳感器【參考答案】A【詳細(xì)解析】TSI規(guī)范要求使用渦流式振動傳感器（GB/T12148-2008第5.2.1條），其頻率響應(yīng)范圍覆蓋工頻（50Hz）及倍頻振動?！绢}干17】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)回流量過大的直接后果是？【選項(xiàng)】A.主蒸汽溫度升高B.機(jī)組振動幅度增加C.保安油壓下降D.給水硬度超標(biāo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封回流量過大（＞設(shè)計(jì)值120%）會導(dǎo)致軸頸偏心，引發(fā)振動異常。選項(xiàng)A是間接后果，選項(xiàng)C/D與軸封系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干18】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在振動值達(dá)到動作值后，應(yīng)自動執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥全開B.油動機(jī)旁路C.啟動備用軸承潤滑油泵D.緊急停機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】TSI動作邏輯為振動值＞85μm時(shí)自動停機(jī)（GB/T12148-2008第6.3.3條），選項(xiàng)D符合安全停機(jī)規(guī)程?！绢}干19】汽輪機(jī)冷凝器加熱器自動跟蹤控制中，跟蹤時(shí)間設(shè)定值一般為？【選項(xiàng)】A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.30分鐘【參考答案】C【詳細(xì)解析】加熱器跟蹤控制周期為15分鐘（DL/T1052-2007第7.4.2條），過長會降低控制精度，過短增加系統(tǒng)負(fù)擔(dān)?！绢}干20】汽輪機(jī)組的保安油壓最低允許值為多少M(fèi)Pa？【選項(xiàng)】A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安油壓最低允許值為0.6MPa（GB/T12148-2008第5.4.2條），低于此值需啟動備用油泵。選項(xiàng)A/B為規(guī)范值，C/D屬于設(shè)計(jì)初始值。（注：以上題目均基于GB/T12148-2008、DL/T1052-2007等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)編制，覆蓋振動監(jiān)測、油壓系統(tǒng)、冷態(tài)啟動等高頻考點(diǎn)，解析部分包含標(biāo)準(zhǔn)條款引用和工程實(shí)踐要點(diǎn)）2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機(jī)運(yùn)行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】汽輪機(jī)組的啟動過程中，為防止蒸汽冷沖擊，應(yīng)優(yōu)先檢查并確認(rèn)哪個(gè)系統(tǒng)的冷凝器真空度達(dá)到規(guī)定值？【選項(xiàng)】A.除氧器B.給水泵C.冷凝器D.凝汽器【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)啟動時(shí)，冷凝器真空度直接影響蒸汽參數(shù)。若真空度未達(dá)標(biāo)，蒸汽壓力可能驟升導(dǎo)致冷凝器筒體熱應(yīng)力過大。選項(xiàng)C正確，冷凝器（與凝汽器功能相同）是汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)的重要組成部分，其真空度達(dá)標(biāo)是啟動前提。其他選項(xiàng)如除氧器（處理給水含氧量）、給水泵（輸送凝結(jié)水）與冷凝器真空度無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干2】汽輪機(jī)運(yùn)行中，若主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度偏差超過±5℃，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.減負(fù)荷B.停止給水泵C.調(diào)整磨煤機(jī)運(yùn)行臺數(shù)D.檢查汽輪機(jī)軸封【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)熱膨脹平衡依賴蒸汽溫度匹配。主/再熱蒸汽溫差過大會導(dǎo)致汽輪機(jī)內(nèi)效率下降，葉片熱應(yīng)力異常。選項(xiàng)A（減負(fù)荷）通過降低負(fù)荷平衡溫度，是最直接措施。選項(xiàng)C（調(diào)整磨煤機(jī)）僅影響燃料供應(yīng)，無法快速解決溫差問題；選項(xiàng)D（軸封檢查）屬于機(jī)械故障處理范疇，與溫度偏差無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干3】汽輪機(jī)組的軸向位移保護(hù)動作值一般為多少毫米？【選項(xiàng)】A.2.5B.4.0C.6.0D.8.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸向位移保護(hù)是汽輪機(jī)安全保護(hù)的核心參數(shù)，國標(biāo)GB/T12145規(guī)定動作值為±4.0mm（雙向）。選項(xiàng)B符合規(guī)范，而選項(xiàng)A（2.5mm）為監(jiān)測預(yù)警值，選項(xiàng)C（6.0mm）和D（8.0mm）超出安全閾值。實(shí)際運(yùn)行中，軸向位移超過±4.0mm時(shí)，保護(hù)裝置將觸發(fā)停機(jī)指令。【題干4】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，為避免金屬冷脆，汽輪機(jī)通流部分金屬溫度應(yīng)預(yù)熱至多少℃以上？【選項(xiàng)】A.150B.250C.300D.350【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動時(shí)，通流部分材料（如碳鋼）在低于250℃時(shí)易發(fā)生冷脆現(xiàn)象。選項(xiàng)B（250℃）是行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)，確保金屬處于彈性變形溫度區(qū)間。選項(xiàng)A（150℃）未達(dá)到冷脆臨界溫度，選項(xiàng)C（300℃）和D（350℃）屬于熱態(tài)啟動范疇，無需預(yù)熱至該溫度?！绢}干5】汽輪機(jī)組的低旁再熱系統(tǒng)主要用于什么工況下運(yùn)行？【選項(xiàng)】A.正常負(fù)荷B.甩負(fù)荷C.機(jī)組啟動D.事故停機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】低旁再熱系統(tǒng)（Low-PressureReheat）在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)通過旁通蒸汽回收能量，維持汽輪機(jī)安全停轉(zhuǎn)。選項(xiàng)B正確，甩負(fù)荷瞬間機(jī)組功率突變，需通過再熱系統(tǒng)平衡蒸汽流量。選項(xiàng)A（正常負(fù)荷）無需啟用低旁，選項(xiàng)C（啟動）和D（事故停機(jī)）屬于非典型工況?！绢}干6】汽輪機(jī)組的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)）中，振動監(jiān)測的報(bào)警值和跳機(jī)值分別對應(yīng)什么參數(shù)？【選項(xiàng)】A.80μm/秒報(bào)警，160μm/秒跳機(jī)B.75μm/秒報(bào)警，150μm/秒跳機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】TSI振動監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)：報(bào)警值80μm/秒（0.08mm/s），跳機(jī)值160μm/秒（0.16mm/s）。選項(xiàng)A符合ASME標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)B中150μm/秒（0.15mm/s）不符合跳機(jī)閾值。振動值超過報(bào)警值但未達(dá)跳機(jī)值時(shí)，需手動隔離故障機(jī)組并排查原因?！绢}干7】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到軸位移異常時(shí)，會首先觸發(fā)什么保護(hù)功能？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥快關(guān)B.保安汽門關(guān)閉C.緊急停機(jī)D.故障錄波【參考答案】C【詳細(xì)解析】TSI系統(tǒng)優(yōu)先級排序：軸向位移異常（如超過±4.0mm）直接觸發(fā)緊急停機(jī)指令，這是最高安全等級保護(hù)。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A（調(diào)節(jié)閥快關(guān)）適用于轉(zhuǎn)速異常，選項(xiàng)B（保安汽門關(guān)閉）針對鍋爐側(cè)故障，選項(xiàng)D（故障錄波）為輔助功能?！绢}干8】汽輪機(jī)組的油系統(tǒng)壓力異常升高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？【選項(xiàng)】A.油泵出口閥B.油冷器C.油箱D.軸承油室【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸承油室壓力異常升高直接反映軸承潤滑狀態(tài)惡化。選項(xiàng)D正確，需立即檢查軸承回油是否順暢、油質(zhì)是否乳化。選項(xiàng)A（油泵出口閥）影響油壓設(shè)定值，選項(xiàng)B（油冷器）涉及散熱，選項(xiàng)C（油箱）是儲油容器，均非直接關(guān)聯(lián)部件。【題干9】汽輪機(jī)組的軸向推力失衡時(shí)，調(diào)整措施應(yīng)優(yōu)先針對哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)級噴嘴B.軸承間隙C.推力瓦塊D.再熱器【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承間隙調(diào)整是解決軸向推力不平衡的核心手段。選項(xiàng)B正確，通過調(diào)整軸承座墊片厚度改變轉(zhuǎn)子與軸承的接觸力分布。選項(xiàng)A（調(diào)節(jié)級噴嘴）影響級組內(nèi)效率，選項(xiàng)C（推力瓦塊）需停機(jī)更換，選項(xiàng)D（再熱器）與推力系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干10】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到振動異常時(shí)，會自動生成什么記錄？【選項(xiàng)】A.軸承溫度趨勢圖B.振動頻譜分析C.故障錄波D.負(fù)荷曲線【參考答案】C【詳細(xì)解析】TSI系統(tǒng)具備故障錄波功能，可自動記錄振動、轉(zhuǎn)速、壓力等參數(shù)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A（溫度趨勢圖）屬于輔助分析工具，選項(xiàng)B（頻譜分析）需人工觸發(fā)，選項(xiàng)D（負(fù)荷曲線）與TSI功能無關(guān)?！绢}干11】汽輪機(jī)組的冷凝器真空度下降時(shí)，可能預(yù)示著哪個(gè)系統(tǒng)故障？【選項(xiàng)】A.除氧器B.主給水泵C.循環(huán)水泵D.真空泵【參考答案】D【詳細(xì)解析】真空泵故障會導(dǎo)致冷凝器壓力升高，真空度下降。選項(xiàng)D正確，循環(huán)水泵（C）負(fù)責(zé)輸送冷卻水，其故障表現(xiàn)為流量不足而非真空度變化。選項(xiàng)A（除氧器）影響給水含氧量，選項(xiàng)B（主給水泵）與真空度無直接關(guān)聯(lián)。【題干12】汽輪機(jī)組的滑壓運(yùn)行方式下，主汽門開度與負(fù)荷的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.線性比例B.逐步階梯式C.削峰填谷D.恒定不變【參考答案】A【詳細(xì)解析】滑壓運(yùn)行中，主汽門開度與負(fù)荷呈線性正相關(guān)。選項(xiàng)A正確，通過調(diào)節(jié)汽門開度實(shí)現(xiàn)負(fù)荷變化，而選項(xiàng)B（階梯式）適用于定壓運(yùn)行，選項(xiàng)C（削峰填谷）是負(fù)荷調(diào)節(jié)策略，選項(xiàng)D（恒定不變）違背滑壓運(yùn)行定義?！绢}干13】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到轉(zhuǎn)速異常時(shí)，會觸發(fā)什么保護(hù)功能？【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)保安閥B.調(diào)節(jié)閥快關(guān)C.油動機(jī)緊急停機(jī)D.真空破壞閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)速異常（如超過3000r/min或低于800r/min）觸發(fā)調(diào)節(jié)閥快關(guān)，以避免超速或停轉(zhuǎn)沖擊。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A（保安閥）用于鍋爐側(cè)蒸汽超壓，選項(xiàng)C（油動機(jī)停機(jī)）需配合保安系統(tǒng)，選項(xiàng)D（真空破壞閥）用于冷態(tài)啟動?！绢}干14】汽輪機(jī)組的推力軸承油溫過高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.增加油泵壓力B.檢查油質(zhì)C.關(guān)閉軸承回油D.啟動備用油泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】油溫過高通常由油質(zhì)劣化（如水分、雜質(zhì)）導(dǎo)致。選項(xiàng)B正確，需檢測油樣并更換。選項(xiàng)A（增加油泵壓力）可能加劇磨損，選項(xiàng)C（關(guān)閉回油）違反安全規(guī)程，選項(xiàng)D（備用油泵）是冗余措施而非直接處理手段?！绢}干15】汽輪機(jī)組的再熱器冷吹時(shí)間一般為多少分鐘？【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】C【詳細(xì)解析】再熱器冷吹時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)為15分鐘，確保機(jī)組滑壓停機(jī)后再熱器內(nèi)蒸汽冷凝徹底，避免金屬低溫應(yīng)力損傷。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A（5min）時(shí)間過短，選項(xiàng)B（10min）和D（20min）不符合規(guī)范要求?！绢}干16】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到振動異常時(shí)，會優(yōu)先顯示什么參數(shù)？【選項(xiàng)】A.軸承溫度B.轉(zhuǎn)速波動C.振動頻譜D.負(fù)荷百分比【參考答案】C【詳細(xì)解析】振動頻譜分析（選項(xiàng)C）可快速識別故障頻率成分（如不平衡、不對中），是TSI系統(tǒng)診斷的核心功能。選項(xiàng)A（溫度）和B（轉(zhuǎn)速）為輔助參數(shù)，選項(xiàng)D（負(fù)荷）與振動無直接關(guān)聯(lián)。【題干17】汽輪機(jī)組的保安汽門動作值一般為多少M(fèi)Pa？【選項(xiàng)】A.2.0B.3.5C.5.0D.6.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安汽門動作值（鍋爐側(cè)）標(biāo)準(zhǔn)為3.5MPa，超過此值時(shí)自動關(guān)閉，保護(hù)汽輪機(jī)安全。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A（2.0MPa）為常規(guī)運(yùn)行壓力，選項(xiàng)C（5.0MPa）和D（6.5MPa）超出安全閾值?！绢}干18】汽輪機(jī)組的冷態(tài)啟動時(shí)，高壓加熱器應(yīng)如何運(yùn)行？【選項(xiàng)】A.單元運(yùn)行B.定壓運(yùn)行C.升壓運(yùn)行D.滑壓運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動時(shí)高壓加熱器需通過升壓運(yùn)行逐步預(yù)熱，避免低溫汽輪機(jī)抽汽導(dǎo)致加熱器管束破裂。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)B（定壓）適用于熱態(tài)運(yùn)行，選項(xiàng)D（滑壓）與啟動工況不符?！绢}干19】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到振動異常時(shí)，會自動隔離什么設(shè)備？【選項(xiàng)】A.保安汽門B.調(diào)節(jié)閥C.主給水泵D.真空泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動異常時(shí)TSI系統(tǒng)優(yōu)先隔離汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥（選項(xiàng)B），防止故障擴(kuò)至機(jī)組整體。選項(xiàng)A（保安汽門）屬于鍋爐側(cè)保護(hù)，選項(xiàng)C（主給水泵）和D（真空泵）為輔助設(shè)備，非直接隔離對象?！绢}干20】汽輪機(jī)組的振動監(jiān)測中，高頻振動（>10Hz）通常由什么故障引起？【選項(xiàng)】A.不平衡B.不對中C.軸向位移D.油膜振蕩【參考答案】D【詳細(xì)解析】油膜振蕩（選項(xiàng)D）是高速旋轉(zhuǎn)部件與軸承油膜共振導(dǎo)致的振動，表現(xiàn)為高頻（>10Hz）劇烈波動。選項(xiàng)A（不平衡）引起基頻振動，選項(xiàng)B（不對中）導(dǎo)致低頻晃動，選項(xiàng)C（軸向位移）屬于靜態(tài)偏移。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級汽輪機(jī)運(yùn)行值班員歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】汽輪機(jī)啟動前必須對凝汽器真空系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)密性檢查，若真空下降超過允許值（0.03kPa/h），應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)升溫升壓B.停止汽輪機(jī)并檢查抽氣設(shè)備C.減少負(fù)荷運(yùn)行D.調(diào)整凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速【參考答案】B【詳細(xì)解析】凝汽器真空下降超過0.03kPa/h時(shí)，可能存在漏汽或抽氣系統(tǒng)故障，繼續(xù)升溫升壓會加劇設(shè)備損壞，必須立即停機(jī)檢查抽氣設(shè)備，確保真空系統(tǒng)嚴(yán)密性，避免影響汽輪機(jī)安全運(yùn)行。【題干2】汽輪機(jī)安全閥的定期校驗(yàn)周期通常為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.4年【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》，安全閥每運(yùn)行1年必須進(jìn)行一次校驗(yàn)，確保其開啟壓力符合設(shè)計(jì)值，防止超壓運(yùn)行引發(fā)設(shè)備損壞。【題干3】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整時(shí)，若需快速增加負(fù)荷，應(yīng)優(yōu)先操作哪類閥門？【選項(xiàng)】A.主汽門B.調(diào)節(jié)汽門C.凝結(jié)水泵D.給水泵【參考答案】A【詳細(xì)解析】主汽門直接控制主蒸汽流量，快速開啟主汽門可顯著提高汽輪機(jī)負(fù)荷，而調(diào)節(jié)汽門用于小負(fù)荷調(diào)節(jié)。凝結(jié)水泵和給水泵屬于輔助設(shè)備，不直接影響主負(fù)荷調(diào)整?！绢}干4】汽輪機(jī)組的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)）在監(jiān)測到振動值超過報(bào)警值時(shí)，會觸發(fā)什么保護(hù)動作？【選項(xiàng)】A.自動減負(fù)荷B.緊急停機(jī)C.警報(bào)信號D.人工干預(yù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)振動值超過報(bào)警閾值時(shí)，必須立即觸發(fā)緊急停機(jī)指令，避免因機(jī)械損傷或軸承損壞導(dǎo)致嚴(yán)重事故?！绢}干5】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時(shí)，初始暖機(jī)階段應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測哪個(gè)參數(shù)？【選項(xiàng)】A.主蒸汽溫度B.汽輪機(jī)振動C.軸承金屬溫度D.再熱器壓力【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動時(shí)，金屬部件與蒸汽溫差大，振動是判斷冷熱膨脹均勻性的關(guān)鍵指標(biāo)，若振動異常需立即暫停暖機(jī)并排查原因?！绢}干6】汽輪機(jī)停機(jī)后，為防止軸系彎曲，需在轉(zhuǎn)子靜止后多長時(shí)間內(nèi)完成盤車？【選項(xiàng)】A.10分鐘B.30分鐘C.1小時(shí)D.2小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子停止后30分鐘內(nèi)啟動盤車，可有效利用余熱均勻冷卻軸系，避免熱應(yīng)力導(dǎo)致彎曲。超過此時(shí)間可能因溫差過大加劇變形風(fēng)險(xiǎn)。【題干7】汽輪機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，若再熱器壓力異常升高，可能的原因是？【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)汽門卡澀B.省煤器結(jié)垢C.主汽門漏泄D.再熱器疏水故障【參考答案】D【詳細(xì)解析】再熱器壓力升高常見于疏水閥故障或疏水系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致未飽和蒸汽返回汽輪機(jī)，影響熱效率并可能引發(fā)過熱器超壓。其他選項(xiàng)與再熱器壓力無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干8】汽輪機(jī)軸承油溫超過80℃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.增加軸承潤滑油量B.停止汽輪機(jī)C.啟用備用油泵D.調(diào)整凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承油溫超限時(shí)，增加油量可暫時(shí)緩解散熱不足問題，為后續(xù)排查提供時(shí)間。立即停機(jī)可能因油溫驟降導(dǎo)致軸系干摩擦，備用油泵和凝結(jié)水泵與軸承油溫?zé)o直接關(guān)