ICS03.220.50

CCSV60

T/CCAATB

中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CCAATB0031—2022

民用機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)建設(shè)指南

Constructionguidanceforcivilairportgeographicinformationplatform

2022-09-26發(fā)布2022-10-26實(shí)施

中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CCAATB0031—2022

民用機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)建設(shè)指南

1范圍

本文件給出了民用機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)的總體架構(gòu)、功能、接口和數(shù)據(jù)組織的指南。

本文件適用于民用機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)的設(shè)計(jì)與建設(shè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T13923-2022基礎(chǔ)地理信息要素分類與代碼

GB/T14268-2008國(guó)家基本比例尺地形圖更新規(guī)范

GB/T14950-2009攝影測(cè)量與遙感術(shù)語(yǔ)

GB/T16820-2009地圖學(xué)術(shù)語(yǔ)

GB/T17694-2009地理信息術(shù)語(yǔ)

GB/T17798-2007地理空間數(shù)據(jù)交換格式

GB/T18316-2008數(shù)字測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

GB/T19710-2005地理信息元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19710.2-2016地理信息元數(shù)據(jù)第2部分：影像和格網(wǎng)數(shù)據(jù)擴(kuò)展

CH/T2014-2016大地控制點(diǎn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù)規(guī)范

CH/T8023-2011機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理技術(shù)規(guī)范

MH/T0005-1997民用航空公共信息標(biāo)志用圖形符號(hào)

MH/T0051-2015民用航空信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)實(shí)施指南

MH/T0076-2020民用航空網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

MH/T4015-2013世界大地測(cè)量系統(tǒng)-1984（WGS-84）民用航空應(yīng)用規(guī)范

MH/T4019-2012民用航空?qǐng)D編繪規(guī)范

MH/T4048-2017民用航空目視航空?qǐng)D（1:500000）及目視終端區(qū)圖（1:250000）編繪規(guī)范

MH/T5001-2021民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

MH/T5108-2009民用機(jī)場(chǎng)地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則

WM-TM-2021-002民用航空儀表航路圖及區(qū)域圖編繪規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

地理信息geographicinformation

與地球上的地點(diǎn)直接或間接相關(guān)的現(xiàn)象的信息。

[來(lái)源：GB/T17694-2009B.211]

1

T/CCAATB0031—2022

3.2

地理信息系統(tǒng)geographicinformationsystem

處理與地球位置相關(guān)現(xiàn)象信息的信息系統(tǒng)。

[來(lái)源：GB/T17694-2009B.213]

3.3

控制點(diǎn)controlpoint

具有地面固定標(biāo)志和坐標(biāo)或高程數(shù)據(jù)且有起算功能的點(diǎn)，包括平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)。

3.4

地圖投影mapprojection

按照一定數(shù)學(xué)法則，把參考橢球面上的點(diǎn)、線投影到可展面上的方法。

[來(lái)源：GB/T16820-20093.1]

3.5

機(jī)場(chǎng)地理信息airportgeographicinformation

與機(jī)場(chǎng)資源地理分布有關(guān)的、表示機(jī)場(chǎng)特有的地表物體和環(huán)境固有的數(shù)據(jù)、質(zhì)量、分布特征、聯(lián)

系和規(guī)律的信息，表現(xiàn)為數(shù)字、文字、圖形、圖像等。

[來(lái)源：MH/T5108-20093.2]

3.6

地圖服務(wù)mapservice

一種使地圖可通過(guò)Web進(jìn)行訪問(wèn)的方法，通過(guò)地圖服務(wù)，地圖、要素和屬性數(shù)據(jù)可在多種類型

的客戶端應(yīng)用程序中使用。

3.7

矢量數(shù)據(jù)vectorstructure

以坐標(biāo)或有序坐標(biāo)串表示的空間點(diǎn)、線、面等圖形數(shù)據(jù)及與其相聯(lián)系的有關(guān)屬性數(shù)據(jù)的總稱。

[來(lái)源：GB/T16820-20095.53]

3.8

柵格數(shù)據(jù)rasterstructure

由按行和列（或格網(wǎng)）組織的像元（或像素）矩陣組成，其中的每個(gè)像元都包含一個(gè)信息值，來(lái)

表示實(shí)體的一種數(shù)據(jù)形式。柵格可以是數(shù)字航空像片、衛(wèi)星影像、數(shù)字圖片或掃描的地圖。

[來(lái)源：GB/T16820-20095.52]

3.9

傾斜攝影數(shù)據(jù)obliquephotography

攝影機(jī)主光軸偏離鉛垂線或水平方向并按一定傾斜角進(jìn)行的攝影。

[來(lái)源：GB/T14950-20094.7]

3.10

點(diǎn)云數(shù)據(jù)pointcloud

2

T/CCAATB0031—2022

以離散、不規(guī)則方式分布在三維空間中的點(diǎn)的集合。

[來(lái)源：CH/T8023-20113.3]

3.11

機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)airportcoordinates

機(jī)場(chǎng)專有坐標(biāo)，通常用PH表示，一般坐標(biāo)軸垂直或平行于主跑道中心線，P代表排，H代表行。

3.12

特種建筑specialbuilding

針對(duì)有保密或特種需求，有必要與其它建筑分開(kāi)表示的建筑或區(qū)域。例如專機(jī)樓、軍用機(jī)庫(kù)等。

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件

GIS:地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem）

BIM：建筑信息模型（BuildingInformationModel）

DEM：數(shù)字高程模型（DigitalElevationModel）

OGC：開(kāi)放地理空間信息聯(lián)盟(OpenGeospatialConsortium)

WMTS：網(wǎng)絡(luò)地圖瓦片服務(wù)（WebMapTileService）

WMS：網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)（WebMapService)

WFS：網(wǎng)絡(luò)要素服務(wù)（WebFeatureService）

WPS：基于面向服務(wù)架構(gòu)的服務(wù)器（WebSphereProcessServer）

API：應(yīng)用程序編程接口（ApplicationProgrammingInterface）

HTTP：超文本傳輸協(xié)議（HyperTextTransferProtocol）

HTTPS：超文本傳輸安全協(xié)議（HyperTextTransferProtocolOverSecureSocketLayer）

CGCS2000：國(guó)家大地坐標(biāo)系（ChinaGeodeticCoordinateSystem），我國(guó)從2008年7月1日啟用

UTM：通用墨卡托投影（UniversalTransverseMercatorProjection）

TPS：每秒請(qǐng)求的事務(wù)處理數(shù)(TransactionsPerSecond)

RESTAPI：表現(xiàn)層狀態(tài)轉(zhuǎn)移（RepresentationalStateTransferAPI）

5總體架構(gòu)

5.1平臺(tái)架構(gòu)

《四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)導(dǎo)則》中明確定義了智慧機(jī)場(chǎng)全量化建設(shè)參考框架，詳見(jiàn)圖1，智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)

將在基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)字平臺(tái)層、業(yè)務(wù)管理層、生產(chǎn)運(yùn)行層、用戶體驗(yàn)層等方面展開(kāi)，搭建開(kāi)放、共享、

融合、互通的信息化基礎(chǔ)平臺(tái)，其中數(shù)字平臺(tái)層是建立信息化技術(shù)應(yīng)用的服務(wù)環(huán)境。機(jī)場(chǎng)地理信息平

臺(tái)的設(shè)計(jì)宜符合智慧機(jī)場(chǎng)全量化建設(shè)參考框架的設(shè)計(jì)體系。

3

T/CCAATB0031—2022

圖1智慧機(jī)場(chǎng)全量化建設(shè)參考框架

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)體系宜采用成熟先進(jìn)的GIS、可視化、服務(wù)總線等技術(shù)，融合矢量、

柵格、BIM、DEM、時(shí)空位置等數(shù)據(jù)，形成機(jī)場(chǎng)時(shí)空大數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)、共享應(yīng)用的有機(jī)整體。

平臺(tái)按照分層架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，自下而上分為數(shù)據(jù)層、支撐層、服務(wù)層和應(yīng)用層，平臺(tái)采用冗余架

構(gòu)建立相應(yīng)容錯(cuò)機(jī)制，保證平臺(tái)穩(wěn)定可靠。

圖2平臺(tái)架構(gòu)

5.2數(shù)據(jù)層

地理信息平臺(tái)支持矢量、柵格、BIM、DEM、傾斜攝影、點(diǎn)云等多種類型的時(shí)空數(shù)據(jù)，涵蓋機(jī)場(chǎng)空

中、地上、地下、室內(nèi)、室外全域范圍，支持二三維地圖一體化、BIM/GIS一體化、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)與靜態(tài)

地圖一體化。數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)在地理信息平臺(tái)時(shí)空大數(shù)據(jù)庫(kù)中，作為機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

——多態(tài)數(shù)據(jù)的接入宜采用以下方式：

BIM數(shù)據(jù)宜輕量化、地理空間化、與GIS數(shù)據(jù)融合進(jìn)行貼圖、紋理、渲染后構(gòu)建高保真

機(jī)場(chǎng)地理信息，接入平臺(tái)；

4

T/CCAATB0031—2022

點(diǎn)云數(shù)據(jù)、傾斜攝影數(shù)據(jù)、柵格數(shù)據(jù)、DEM數(shù)據(jù)、GIS矢量數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)清洗后導(dǎo)入平

臺(tái)；

位置數(shù)據(jù)宜包括航空器、車輛、無(wú)動(dòng)力設(shè)備、人員等活動(dòng)目標(biāo)的定位信息，宜通過(guò)接

口的形式統(tǒng)一接入。

——支持接入的格式宜采用下列格式：

GIS矢量數(shù)據(jù)宜采用通用的空間數(shù)據(jù)格式，如SHP、GDB、GEOJSON、KML等；

BIM數(shù)據(jù)宜采用行業(yè)通用格式，如DGN、RVT、IFC、FBX等；

點(diǎn)云數(shù)據(jù)宜采用行業(yè)通用度高的數(shù)據(jù)格式，如OBJ、STL、PLY等；

傾斜攝影數(shù)據(jù)宜采用OSGB、OBJ格式等；

柵格數(shù)據(jù)宜采用影像常規(guī)格式，如TIFF、JPG、PNG等；

DEM數(shù)據(jù)宜采用常用數(shù)據(jù)格式，如GRD、IMG、BIL、ASC等。

——所有接入的多態(tài)數(shù)據(jù)通過(guò)服務(wù)總線的方式提供數(shù)據(jù)。

5.3支撐層

平臺(tái)支撐層包括GIS服務(wù)引擎和地理時(shí)空分析工具。GIS服務(wù)引擎用于二三維地圖服務(wù)發(fā)布與管理，

用于接收地圖請(qǐng)求、動(dòng)態(tài)生成地圖圖片或地理信息。地理時(shí)空分析工具提供可視化分析界面實(shí)現(xiàn)幾何

分析、網(wǎng)絡(luò)分析、點(diǎn)匯聚、軌跡構(gòu)建、空間疊加、密度計(jì)算等功能。GIS服務(wù)引擎宜滿足地圖操作、

分析、編輯、路徑規(guī)劃、數(shù)據(jù)輸入輸出、數(shù)據(jù)同步等應(yīng)用需求。

GIS服務(wù)引擎宜包含功能和參數(shù)如下：

——宜支持Windows、Linux等操作系統(tǒng)，具有內(nèi)置web服務(wù)，支持多種Web應(yīng)用服務(wù)器集成；

——宜與空間數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)合為用戶提供空間數(shù)據(jù)管理與服務(wù)，支持基于OGC提供的WMS、WFS、WCS、

WPS、WMTS、KML等服務(wù)；

——宜支持地圖服務(wù)、影像服務(wù)、要素服務(wù)、搜索服務(wù)、幾何服務(wù)、地理處理服務(wù)、遠(yuǎn)程空間

數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)分析服務(wù)、空間分析、地理定位服務(wù)；

——宜提供開(kāi)放的數(shù)據(jù)訪問(wèn)，通過(guò)TCP/IP橫跨任何同構(gòu)或異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，支持分布式的GIS系統(tǒng)，

宜支持可伸縮的GIS服務(wù)器集群；

——宜提供對(duì)地圖數(shù)據(jù)的組織管理，提供地圖移動(dòng)、縮放、渲染、空間查詢等功能；

——宜支持多種數(shù)據(jù)庫(kù)；

——宜具有無(wú)縫數(shù)據(jù)管理功能，實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)；

——支持并發(fā)訪問(wèn)，提供空間數(shù)據(jù)的并發(fā)響應(yīng)機(jī)制；

——宜支持以Web服務(wù)方式在客戶端或移動(dòng)端調(diào)用；

——宜支持打印服務(wù)，滿足地圖打印需求。

5.4服務(wù)層

服務(wù)層是機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)的核心，用于向應(yīng)用層提供服務(wù)能力，包括地圖服務(wù)、定位數(shù)據(jù)處理

服務(wù)和時(shí)空大數(shù)據(jù)分析能力。

地圖服務(wù)包括切片服務(wù)、要素服務(wù)等OGC標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)（WMS\WFS\WPS），能通過(guò)定制業(yè)務(wù)專題地圖進(jìn)

行發(fā)布共享，并提供定制開(kāi)發(fā)接口API實(shí)現(xiàn)地圖服務(wù)調(diào)用加載和各類地圖可視化功能。

定位數(shù)據(jù)處理服務(wù)通過(guò)接入機(jī)場(chǎng)航空器、車輛、無(wú)動(dòng)力設(shè)備、人員等活動(dòng)目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)，進(jìn)行

數(shù)據(jù)校驗(yàn)、處理和融合，高效分發(fā)位置數(shù)據(jù)給應(yīng)用層，支持業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)活動(dòng)目標(biāo)的定位、監(jiān)控、調(diào)度

與安全監(jiān)管。

時(shí)空大數(shù)據(jù)分析能力通過(guò)地理時(shí)空分析工具實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)時(shí)空數(shù)據(jù)的分析與挖掘，為機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、運(yùn)行、

資源優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。例如跑滑資源利用分析、滑行道擁堵分析、進(jìn)出港點(diǎn)流量統(tǒng)計(jì)等。

5

T/CCAATB0031—2022

5.5應(yīng)用層

應(yīng)用層是使用地理信息平臺(tái)提供的地圖服務(wù)、定位數(shù)據(jù)處理服務(wù)和時(shí)空大數(shù)據(jù)分析能力而開(kāi)發(fā)的

面向機(jī)場(chǎng)各單位用戶的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，如車輛跟蹤管理系統(tǒng)、場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)、空域可視化系統(tǒng)等。

6主要功能

6.1地圖服務(wù)共享

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)利用先進(jìn)技術(shù)手段提供統(tǒng)一地圖服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)的共享，為機(jī)

場(chǎng)各部門(mén)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、外部單位（如航空公司、聯(lián)檢單位等駐場(chǎng)單位）應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)接入應(yīng)用、疫

情防控及應(yīng)急管理工作、空域可視化管理等提供地理信息數(shù)據(jù)服務(wù)，以保持機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)一

性和唯一性。

平臺(tái)提供的地圖服務(wù)類型宜包括但不限于基礎(chǔ)底圖切片服務(wù)、要素服務(wù)、三維模型服務(wù)以及空間

分析服務(wù)。

地圖服務(wù)接口宜支持RESTAPI，支持OGC標(biāo)準(zhǔn)WMS、WFS、WMTS等服務(wù)接口，具有靈活擴(kuò)展性。

6.2定位數(shù)據(jù)處理

平臺(tái)通過(guò)接入機(jī)場(chǎng)航空器、車輛、無(wú)動(dòng)力設(shè)備、人員等活動(dòng)目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)校驗(yàn)、優(yōu)

化、融合，宜統(tǒng)一提供實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)和歷史軌跡查詢服務(wù)，供其他應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)

場(chǎng)活動(dòng)目標(biāo)的定位、監(jiān)控、調(diào)度與安全監(jiān)管。

提供對(duì)接入的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換功能，以保證接入的位置數(shù)據(jù)與機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)空間數(shù)據(jù)

坐標(biāo)的統(tǒng)一。

6.3時(shí)空大數(shù)據(jù)分析

通過(guò)地理時(shí)空分析工具實(shí)現(xiàn)對(duì)海量時(shí)空數(shù)據(jù)的分析和挖掘，宜包括時(shí)空幾何分析、網(wǎng)絡(luò)分析、路

徑分析、電子圍欄、點(diǎn)匯聚、要素連接、軌跡構(gòu)建、屬性統(tǒng)計(jì)、范圍匯總、鄰近分析、密度計(jì)算、熱

點(diǎn)查找、緩沖區(qū)分析、空間疊加等能力。

宜提供可視化分析交互界面，對(duì)時(shí)空大數(shù)據(jù)、地圖數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)模型和需求的

分析，例如機(jī)場(chǎng)跑道利用分析、滑行道利用分析、滑行道擁堵點(diǎn)分析、進(jìn)出港點(diǎn)流量統(tǒng)計(jì)、軌跡聚合

熱度分析、滑行線路分析等。

6.4時(shí)空大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

地理信息時(shí)空大數(shù)據(jù)庫(kù)宜采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)、非關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)、文件共享數(shù)據(jù)庫(kù)、時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)，具

備空間數(shù)據(jù)引擎的功能，可支持海量矢量數(shù)據(jù)、柵格數(shù)據(jù)、傾斜攝影數(shù)據(jù)、點(diǎn)云數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)的存

儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)時(shí)空大數(shù)據(jù)的集成存儲(chǔ)和統(tǒng)一管理。

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)時(shí)空大數(shù)據(jù)宜包括：總圖資源、飛行區(qū)資源、航站樓資源、公共區(qū)資源、管網(wǎng)

資源、障礙物、航圖資源等，宜遵循本文第8章關(guān)于空間數(shù)據(jù)的規(guī)定。

6.5地理信息管理

地理信息管理是時(shí)空大數(shù)據(jù)庫(kù)的前端管理功能模塊，宜提供地理信息數(shù)據(jù)入庫(kù)和維護(hù)更新、地圖

數(shù)據(jù)查詢與瀏覽、地圖展示、地圖數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。

地理信息管理要求具備機(jī)場(chǎng)多元地理信息融合的能力，宜能夠?qū)⒉煌壤摺⒉煌直媛?、不?/p>

坐標(biāo)系、不同時(shí)間機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)、機(jī)場(chǎng)專題數(shù)據(jù)、設(shè)施設(shè)備數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的地理信息時(shí)空框架下進(jìn)

行融合處理、存儲(chǔ)與管理。

6

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6.6服務(wù)監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)

平臺(tái)宜提供對(duì)地圖服務(wù)及其它服務(wù)的監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)功能，以提升平臺(tái)的運(yùn)維管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

功能可包括一段時(shí)間服務(wù)請(qǐng)求總數(shù)量以及異常服務(wù)數(shù)量和詳細(xì)信息、TPS（每秒請(qǐng)求處理事務(wù)數(shù)）、

請(qǐng)求排名前十的服務(wù)清單；定制開(kāi)發(fā)接口調(diào)用成功率和失敗率、一段時(shí)間內(nèi)成功/失敗的請(qǐng)求數(shù)、一

段時(shí)間內(nèi)的消息延遲等。

6.7地圖服務(wù)定制

6.7.1概述

針對(duì)平臺(tái)提供的統(tǒng)一地圖服務(wù)，宜通過(guò)地圖服務(wù)接口，供其他應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用，實(shí)現(xiàn)地圖可視化應(yīng)

用場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)。

6.7.2地圖加載與顯示

從服務(wù)器請(qǐng)求地圖服務(wù)，在客戶端顯示地圖。

6.7.3地圖瀏覽操作

支持地圖放大、縮小、平移、旋轉(zhuǎn)。

6.7.4地圖量測(cè)

支持距離測(cè)量和面積測(cè)量。

6.7.5空間查詢

支持點(diǎn)選、畫(huà)線、矩形、多邊形、圓等多種形式的空間區(qū)域查詢指定的地圖要素。

6.7.6地圖覆蓋層標(biāo)繪

支持在地圖上添加繪制POI點(diǎn)、線、矩形、多邊形、圓、橢圓、文字，各種圖標(biāo)/圖片，能設(shè)置圖

形顏色和樣式、文字的大小/字體/顏色。

6.7.7地圖要素高亮

支持各類地圖要素高亮樣式的設(shè)置，并高亮突出顯示地圖要素。

6.7.8數(shù)據(jù)編輯

支持通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)地圖空間數(shù)據(jù)的編輯，包括新增要素、刪除要素、移動(dòng)要素、編輯要素形狀和

屬性信息修改。

6.7.9坐標(biāo)轉(zhuǎn)換

提供常見(jiàn)坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換功能，包括機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)、地方坐標(biāo)、WGS84、CGCS2000等。

6.7.10路徑規(guī)劃

基于地圖路網(wǎng)，支持起始點(diǎn)和終止點(diǎn)的路徑規(guī)劃與顯示功能。

6.7.11地圖導(dǎo)出

提供地圖導(dǎo)出圖片功能。

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6.7.12地圖熱力圖

支持地圖熱力圖渲染功能。

6.7.13數(shù)據(jù)同步接口

提供數(shù)據(jù)同步和數(shù)據(jù)變化通知接口，用戶或外部系統(tǒng)可在自身權(quán)限范圍內(nèi)獲取要素圖層的全量或

增量數(shù)據(jù)。

6.8系統(tǒng)門(mén)戶管理

為機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)用戶提供統(tǒng)一的WEB應(yīng)用門(mén)戶入口，用戶通過(guò)門(mén)戶管理和維護(hù)地理信息數(shù)據(jù)、

查詢和瀏覽地圖資源、實(shí)現(xiàn)服務(wù)監(jiān)控和管理、系統(tǒng)設(shè)置與管理。

6.8.1在線地圖

面向平臺(tái)用戶提供在線看圖的功能，有權(quán)限的用戶能查看地圖上各類資源空間分布、屬性信息，

實(shí)現(xiàn)資源查詢定位、地圖標(biāo)繪、地圖導(dǎo)出下載等功能。

6.8.2共享資源

以服務(wù)目錄列表形式顯示平臺(tái)提供的面向不同類別、不同業(yè)務(wù)的專題地圖服務(wù)，包括機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、

場(chǎng)區(qū)管網(wǎng)、飛行區(qū)、航站樓等地圖服務(wù)，以便用戶進(jìn)行瀏覽查詢、申請(qǐng)與審批調(diào)用。

6.8.3在線幫助

提供地圖服務(wù)定制在線幫助文檔和開(kāi)發(fā)示例，便于其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者快速開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)可視化相

關(guān)需求。

6.8.4系統(tǒng)配置

管理和配置系統(tǒng)菜單和功能鏈接，實(shí)現(xiàn)地理信息管理、資源共享、服務(wù)監(jiān)控等功能集成到門(mén)戶。

6.8.5資源管理

實(shí)現(xiàn)地理信息數(shù)據(jù)管理、地圖服務(wù)定制與發(fā)布、在線要素編輯更新等功能。

6.8.6系統(tǒng)管理

包括組織管理、用戶角色管理、功能與數(shù)據(jù)授權(quán)管理、日志管理、安全管理等功能。

面向使用地理信息平臺(tái)的所有用戶及外部系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)用戶身份認(rèn)證、根據(jù)權(quán)限加載平臺(tái)功能、確

定數(shù)據(jù)訪問(wèn)與維護(hù)范圍。平臺(tái)所有用戶和調(diào)用平臺(tái)服務(wù)與接口的外部應(yīng)用系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)正確身份認(rèn)證

才能夠使用平臺(tái)和服務(wù)。

7開(kāi)發(fā)接口

7.1概述

開(kāi)發(fā)接口是供外部應(yīng)用調(diào)用地理信息平臺(tái)提供的能力和數(shù)據(jù)的接口，外部業(yè)務(wù)應(yīng)用使用該接口實(shí)

現(xiàn)地圖可視化、地理信息分析及定位應(yīng)用開(kāi)發(fā)。主要包括地圖服務(wù)接口和定位數(shù)據(jù)處理服務(wù)接口。

7.2地圖服務(wù)接口

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地圖服務(wù)宜利用HTTP/HTTPS協(xié)議REST服務(wù)方式，提供API供應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)調(diào)用，實(shí)現(xiàn)地圖可視化

需求。為保證API調(diào)用的安全性等因素，應(yīng)用系統(tǒng)需要通過(guò)相應(yīng)的安全認(rèn)證。

7.3定位數(shù)據(jù)處理服務(wù)接口

定位數(shù)據(jù)處理服務(wù)接口包括實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)接口和歷史軌跡查詢接口兩大類。

——實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)宜采用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接口方式，由機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)提供統(tǒng)一消息分發(fā)服務(wù)，并

定義相應(yīng)的主題，機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)作為生產(chǎn)者發(fā)布數(shù)據(jù)，外部應(yīng)用系統(tǒng)作為消費(fèi)者消費(fèi)數(shù)

據(jù)。接口宜滿足以下要求：

主題：由機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)統(tǒng)一定義，不同活動(dòng)目標(biāo)主題宜加以區(qū)分。

接入安全認(rèn)證：消息分發(fā)服務(wù)提供接入安全認(rèn)證，支持用戶名密碼或安全證書(shū)方式。

數(shù)據(jù)緩存：數(shù)據(jù)能在消息分發(fā)服務(wù)中緩存，緩存策略支持設(shè)置數(shù)據(jù)深度或保留時(shí)長(zhǎng)。

流量限制：宜根據(jù)業(yè)務(wù)需要和硬件性能控制數(shù)據(jù)發(fā)送頻率，保證流量不超出系統(tǒng)負(fù)載

上限。

以接口方式接入定位設(shè)備產(chǎn)生的定位數(shù)據(jù)。

——?dú)v史軌跡查詢接口宜采用REST服務(wù)方式供外部應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用，查詢?nèi)我鈺r(shí)間段的歷史位置

軌跡數(shù)據(jù)。為保證接口調(diào)用的安全性，應(yīng)用系統(tǒng)需要通過(guò)相應(yīng)的安全認(rèn)證。

8空間數(shù)據(jù)

8.1概述

空間數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)資源、定位參考系、數(shù)據(jù)加工、信息分類代碼、屬性結(jié)構(gòu)、元數(shù)據(jù)、圖示符號(hào)、

數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)更新維護(hù)、數(shù)據(jù)安全等方面進(jìn)行了統(tǒng)一與規(guī)范。

本章相關(guān)分類與規(guī)定適用于二維空間矢量數(shù)據(jù)，其他數(shù)據(jù)宜根據(jù)實(shí)際情況與本分類建立聯(lián)系。

本文件中機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)僅對(duì)機(jī)場(chǎng)公共地理信息數(shù)據(jù)從空間信息與基礎(chǔ)屬性信息進(jìn)行規(guī)定，各

專題的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)宜與本文件中的地理信息數(shù)據(jù)建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。

本文件規(guī)定的機(jī)場(chǎng)地理信息各數(shù)據(jù)在應(yīng)用中可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行疊加制圖。

8.2數(shù)據(jù)資源

8.2.1概述

結(jié)合機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，采用最適宜的采集設(shè)備、采集方式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，如果采集精度較高或比

例尺較大的數(shù)據(jù)由國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位完成。數(shù)據(jù)采集內(nèi)容宜包括但不限于如下資源：總圖資源、

飛行區(qū)資源、航站樓資源、公共區(qū)資源、貨站區(qū)及特種建筑、管網(wǎng)資源、障礙物、航圖資源。

8.2.2總圖資源

總圖資源宜包括交通、建筑、境界、地理要素。數(shù)據(jù)在空間上指機(jī)場(chǎng)圍界外距離機(jī)場(chǎng)跑道中心點(diǎn)

八公里的地理信息數(shù)據(jù)。

交通

交通宜包括機(jī)場(chǎng)總圖范圍內(nèi)的鐵路、城際公路、鄉(xiāng)村道路及附屬設(shè)施、場(chǎng)外交通、停車場(chǎng)、停車

位和其他交通設(shè)施的位置及屬性。

建筑

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建筑宜包括機(jī)場(chǎng)總圖范圍內(nèi)航站樓、居民地、貨運(yùn)建筑、特種建筑（軍事或其他有特殊需要表達(dá)

的建筑）及其他設(shè)施建筑等的位置及屬性。

貨運(yùn)建筑與特殊建筑為預(yù)留分類，可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)確定是否獨(dú)立存儲(chǔ)。

境界

境界宜包括境界區(qū)與界線，其中境界區(qū)指貨運(yùn)區(qū)、特種區(qū)等特定區(qū)域范圍。界線指機(jī)場(chǎng)用地紅線、

界線、宗地界等邊界信息。

地理要素

地理要素宜包括機(jī)場(chǎng)總圖范圍內(nèi)的等高線、高程點(diǎn)等地形數(shù)據(jù)、河流、湖泊、水庫(kù)等水系數(shù)據(jù)、

植被數(shù)據(jù)、測(cè)量控制點(diǎn)數(shù)據(jù)等。

8.2.3飛行區(qū)資源

概述

飛行區(qū)資源宜包括飛行區(qū)交通、人工構(gòu)/建筑物、邊界、場(chǎng)道及運(yùn)行相關(guān)設(shè)施、助航設(shè)施、導(dǎo)航

設(shè)施、測(cè)量控制、應(yīng)急保障等，數(shù)據(jù)在空間范圍上指機(jī)場(chǎng)圍界范圍以內(nèi)的地理信息數(shù)據(jù)（包含機(jī)場(chǎng)圍

界）。

飛行區(qū)交通

飛行區(qū)交通宜包括飛行區(qū)內(nèi)行車道、圍場(chǎng)路、地下通道等場(chǎng)區(qū)內(nèi)部交通。

人工構(gòu)/建筑物

人工構(gòu)/建筑物指場(chǎng)內(nèi)人工建成的地物，包括場(chǎng)區(qū)各類建筑物、各類設(shè)施及場(chǎng)內(nèi)的貨運(yùn)相關(guān)建筑、

特種建筑（軍事或其他有特殊需要表達(dá)的建筑）等。

貨運(yùn)建筑與特殊建筑為預(yù)留分類，可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)確定是否獨(dú)立存儲(chǔ)。

邊界

邊界宜包括圍界及場(chǎng)內(nèi)各類功能區(qū)界線等，宜對(duì)特種建筑及敏感區(qū)、貨運(yùn)站區(qū)建立相應(yīng)的功能分

區(qū)，以配合業(yè)務(wù)場(chǎng)景的應(yīng)用。

場(chǎng)道及運(yùn)行相關(guān)設(shè)施

場(chǎng)道及運(yùn)行相關(guān)設(shè)施指航空器活動(dòng)區(qū)以及與其相毗連的地帶，包括跑道、滑行道、道面、停機(jī)坪、

其他道面等。

助航設(shè)施

助航設(shè)施宜包括燈光、助航附屬設(shè)備、泛光照明設(shè)備、滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌。

導(dǎo)航設(shè)施

導(dǎo)航設(shè)施宜包括指揮控制、導(dǎo)航通信、探測(cè)監(jiān)視設(shè)施等。

測(cè)量控制

測(cè)量控制宜包括飛行區(qū)范圍坐標(biāo)控制點(diǎn)。

應(yīng)急保障

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應(yīng)急保障宜包括安全、監(jiān)控、消防給水設(shè)施、消防水源、消防器材、消防通道口、消防站、城市

消防站點(diǎn)、醫(yī)療救護(hù)單位、預(yù)案、應(yīng)急指揮中心及其他應(yīng)急救援相關(guān)附屬設(shè)施的位置、范圍及屬性。

8.2.4航站樓資源

概述

航站樓資源指航站樓內(nèi)部資源，包括基礎(chǔ)資源、運(yùn)行資源、服務(wù)資源等以及其他可公開(kāi)的室內(nèi)地

圖資源的位置及屬性。

本文件僅對(duì)基礎(chǔ)資源、運(yùn)行資源與服務(wù)資源中的相關(guān)地理信息數(shù)據(jù)從空間信息與基礎(chǔ)屬性信息進(jìn)

行規(guī)定，各專題的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)與本文件中的地理信息數(shù)據(jù)建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。

基礎(chǔ)資源

基礎(chǔ)資源宜包括樓層、墻、柱、門(mén)、窗、房間、樓梯、電梯、通道等建筑結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。

運(yùn)行資源

運(yùn)行資源宜包括通信、內(nèi)通、安防、監(jiān)控、門(mén)禁、樓宇自控、離港、綜合布線、網(wǎng)絡(luò)、消防信號(hào)

等機(jī)場(chǎng)自身運(yùn)行需要的設(shè)施資源等。

服務(wù)資源

服務(wù)資源宜包括進(jìn)出港流程中相關(guān)的行李區(qū)資源、手推車區(qū)、安檢、三關(guān)聯(lián)檢、公安、值機(jī)、登

機(jī)等數(shù)據(jù),問(wèn)詢、引導(dǎo)、票務(wù)、失物、商業(yè)、餐飲、金融、醫(yī)護(hù)、廣告、標(biāo)識(shí)、座椅、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、消

防引導(dǎo)、航顯、廣播、時(shí)鐘、有線電視、無(wú)障礙設(shè)施、信標(biāo)等為旅客服務(wù)的設(shè)施設(shè)備也包含在服務(wù)資

源中。

8.2.5公共區(qū)資源

公共區(qū)資源包括公共區(qū)室外資源與公共區(qū)室內(nèi)資源。

公共區(qū)室外資源主要包括交通、建筑物、停車場(chǎng)、停車位、服務(wù)設(shè)施等相關(guān)信息。因公共區(qū)室外

資源與機(jī)場(chǎng)總圖資源有交叉定義，因此公共區(qū)室外相關(guān)數(shù)據(jù)歸入機(jī)場(chǎng)總圖資源，不再單列。

公共區(qū)室內(nèi)資源宜包括樓層、墻、柱、門(mén)、窗、房間、樓梯、電梯、通道、車位、通信、監(jiān)控、

門(mén)禁、樓宇自控、綜合布線、問(wèn)詢、停車位引導(dǎo)、票務(wù)、廣告、標(biāo)識(shí)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、消防引導(dǎo)、信標(biāo)等

信息。

8.2.6貨站區(qū)及特種建筑

貨站區(qū)及特種建筑資源參考公共區(qū)資源的分類及編碼規(guī)則，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用自行擴(kuò)展。

8.2.7管網(wǎng)資源

管網(wǎng)資源指供水、電力、通信、油（水、氣）輸送管道以及其他管線的位置及屬性，根據(jù)空間劃

分為地下管網(wǎng)與樓內(nèi)管網(wǎng)。

8.2.8障礙物

為保障飛機(jī)起降安全和機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行，防止由于機(jī)場(chǎng)周圍障礙物增多而使機(jī)場(chǎng)無(wú)法使用，根據(jù)

應(yīng)用需求分為障礙物及障礙物限制面兩類，其中障礙物限制面用以限制機(jī)場(chǎng)及其周圍地區(qū)障礙物的高

度，包括錐形面、內(nèi)水平面、進(jìn)近面、內(nèi)進(jìn)近面、過(guò)渡面、內(nèi)過(guò)渡面、復(fù)飛面、起飛爬升面。

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8.2.9航圖資源

概述

航圖資源宜包括基礎(chǔ)地理信息、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、障礙物、航路資源。

民用機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與障礙物宜參考8.2.2至8.2.8的內(nèi)容；

基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)宜參考GB/T13923-2022中相關(guān)規(guī)定；

本章僅對(duì)基礎(chǔ)地理信息和本文件中8.2.2至8.2.8未包含的航路圖相關(guān)信息進(jìn)行描述，參考MH/T

4019-2012將航路資源分為航路、空域兩部分。

航路

航路宜包含機(jī)場(chǎng)、進(jìn)港點(diǎn)、出港點(diǎn)、航路位置點(diǎn)、航路和航線等。

空域

空域宜包含飛行情報(bào)區(qū)、管制區(qū)、管制扇區(qū)、終端區(qū)、限制空域等。

8.3定位參考系

8.3.1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及交換水平參考系

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及交換宜采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，如確有需要采用其他坐標(biāo)系

的，宜在兩個(gè)坐標(biāo)系之間建立轉(zhuǎn)換關(guān)系。

航圖數(shù)據(jù)宜參考ICAO《國(guó)際民用航空公約》附件4中2.18.1中的規(guī)定，宜采用WGS-84坐標(biāo)系。根

據(jù)實(shí)際情況，確需采用其他坐標(biāo)系的，宜優(yōu)先采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，并建立其與WGS-84坐標(biāo)系之

間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。

CGCS2000坐標(biāo)系數(shù)據(jù)與WGS-84坐標(biāo)系數(shù)據(jù)需要建立轉(zhuǎn)換關(guān)系時(shí)，宜按實(shí)際應(yīng)用對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸算，

數(shù)據(jù)歸算宜參考如下原則：

——分米級(jí)及低于10cm的WGS-84控制點(diǎn)坐標(biāo)視同2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，不必歸算；

——要求WGS-84控制點(diǎn)坐標(biāo)精度優(yōu)于10cm時(shí)，宜根據(jù)CH/T2014-2016中5.3.1的要求進(jìn)行歸

算。

8.3.2垂直參考系

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)空間數(shù)據(jù)的高程系采用85國(guó)家高程基準(zhǔn)。

航圖數(shù)據(jù)的垂直參考系宜采用MH/T4019-2012中4.2.1的規(guī)定。

8.3.3時(shí)間參考

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)的時(shí)間參考日期宜采用公歷紀(jì)元，時(shí)間采用北京時(shí)間。

航圖數(shù)據(jù)的時(shí)間參考宜采用ICAO《國(guó)際民用航空公約》附件4中2.18.3的規(guī)定。

8.3.4地圖投影

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)中所使用的地圖宜采用正形投影，比例尺小于等于1:100萬(wàn)的地圖宜采用墨卡

托投影，比例尺大于1:100萬(wàn)的地圖宜采用高斯3度帶投影。

航路圖地理信息地圖宜采用蘭伯特圓錐投影，其他航圖的地圖投影宜參考MH/T4019-2012中的規(guī)

定。

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飛行區(qū)地理信息室外數(shù)據(jù)和室內(nèi)數(shù)據(jù)主要采用高斯3度帶投影，其所在的投影帶中央子午線一般

采用標(biāo)準(zhǔn)子午線，但當(dāng)機(jī)場(chǎng)偏離標(biāo)準(zhǔn)子午線過(guò)遠(yuǎn)時(shí)，宜采用最近子午線或?qū)C(jī)場(chǎng)變形最小的子午線做

為中央經(jīng)線。

確有必要時(shí)亦可采用1.5度分帶。

8.4數(shù)據(jù)加工

8.4.1數(shù)據(jù)分層

宜根據(jù)需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分層，分層及命名宜參考8.5.4的分層及命名。

8.4.2數(shù)據(jù)變換

宜將各種不同來(lái)源的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為平臺(tái)要求的格式。

宜將各種不同來(lái)源的數(shù)據(jù)坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為8.3定位參考系中要求的坐標(biāo)系及投影。

8.4.3數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與格式

機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)宜根據(jù)平臺(tái)需求采用文件型與數(shù)據(jù)庫(kù)型格式進(jìn)行存儲(chǔ)。

以文字形式存儲(chǔ)的地址數(shù)據(jù)，宜轉(zhuǎn)換為具有空間坐標(biāo)的點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化表達(dá)。原始文字信息形

成地名地址數(shù)據(jù)以屬性或表單形式存儲(chǔ)。

影像、柵格數(shù)據(jù)宜采用與機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)相同的坐標(biāo)系進(jìn)行存儲(chǔ)。

數(shù)據(jù)格式宜支持國(guó)家規(guī)定的地理信息數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)格式，并能滿足GB/T17798-2007的要求。

8.4.4數(shù)據(jù)精度

機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)的精度宜按照MH/T4015-2013中第五章“民用航空數(shù)據(jù)質(zhì)量”執(zhí)行。

8.4.5數(shù)據(jù)檢查

對(duì)于數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換與數(shù)據(jù)分層后的數(shù)據(jù)質(zhì)檢，質(zhì)檢要求宜按8.9數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)范的要求。檢查內(nèi)容

宜包含但不限于下列內(nèi)容：

表1數(shù)據(jù)檢查項(xiàng)

檢查項(xiàng)編號(hào)描述

空間參考系01空間參考系使用的正確性

位置精度02要素位置的準(zhǔn)確程度

屬性精度03要素屬性值的準(zhǔn)確程度、正確性

完整性04要素的多余和遺漏

邏輯一致性05對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、屬性關(guān)系的邏輯規(guī)則的遵循程度

影像柵格質(zhì)量06影像分辨率、格網(wǎng)參數(shù)、影像特性等

三維模型精度07三維數(shù)據(jù)是否符合使用要求

表征質(zhì)量08對(duì)幾何形態(tài)、地理形態(tài)、圖式及設(shè)計(jì)的符合程度

元數(shù)據(jù)質(zhì)量09元數(shù)據(jù)的完整性與準(zhǔn)確性

附件質(zhì)量10各類附件的完整性、準(zhǔn)確程度，如元數(shù)據(jù)等

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8.5信息分類代碼

8.5.1分類原則

本文件將地理信息數(shù)據(jù)按數(shù)據(jù)來(lái)源、數(shù)據(jù)內(nèi)容、數(shù)據(jù)應(yīng)用范圍、數(shù)據(jù)更新維護(hù)分工特點(diǎn)等將所有

地理信息數(shù)據(jù)劃分為基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)及專題數(shù)據(jù)。

基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)是指國(guó)家的基礎(chǔ)測(cè)繪成果數(shù)據(jù)。

機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)主要指機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用范圍的數(shù)據(jù),包括圍界內(nèi)及圍界外距離機(jī)場(chǎng)跑道中心點(diǎn)外

八公里的地理信息數(shù)據(jù)。

專題數(shù)據(jù)是指機(jī)場(chǎng)地理平臺(tái)中根據(jù)業(yè)務(wù)需求有必要突出或深度表現(xiàn)的數(shù)據(jù)。

專題數(shù)據(jù)與機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)，其關(guān)系界定為：

機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)僅對(duì)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等從空間信息與基礎(chǔ)屬性信息進(jìn)行規(guī)定，各專題的業(yè)務(wù)

數(shù)據(jù)與本文件中的地理信息數(shù)據(jù)建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。

8.5.2分類方法

采用線分類法與面分類法相接合的方法，對(duì)機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，將機(jī)場(chǎng)地理信息按門(mén)類、

大類、中類、小類、微類及擴(kuò)展類劃分并構(gòu)成機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)分類體系。

8.5.3分類代碼編碼方式

機(jī)場(chǎng)地理信息分類代碼由11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，其結(jié)構(gòu)如圖3所示：

01234567890

擴(kuò)展類

微類

小類

中類

大類

門(mén)類

圖3機(jī)場(chǎng)地理信息分類編碼結(jié)構(gòu)

——第一位表示門(mén)類，用一位數(shù)字標(biāo)識(shí)，取值范圍為0-9之間的整數(shù)；

——第二位和第三位表示大類，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識(shí)，取值范圍為00-99之間的整數(shù)；

——第四位和第五位表示中類，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識(shí)，取值范圍為00-99之間的整數(shù)；

——第六位和第七位表示小類，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識(shí)，取值范圍為00-99之間的整數(shù)；

——第八位和第九位表示微類，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識(shí)，取值范圍為00-99之間的整數(shù)；

——第十位和第十一位表示擴(kuò)展類，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識(shí)，取值范圍為00-99之間的整數(shù)。

——當(dāng)某級(jí)分類中無(wú)需分類時(shí)，無(wú)分類信息的代碼用“0”補(bǔ)位。

——基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)以國(guó)標(biāo)代碼為基礎(chǔ)按此編碼規(guī)則擴(kuò)展，沒(méi)有分類信息的代碼用“0”補(bǔ)位。

8.5.4分層及命名

根據(jù)機(jī)場(chǎng)地理信息的空間位置、功能及業(yè)務(wù)應(yīng)用等進(jìn)行分層與命名，詳見(jiàn)附錄A。

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附錄A中未規(guī)定的信息，各機(jī)場(chǎng)在實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行擴(kuò)展。

8.5.5分類編碼表

在機(jī)場(chǎng)地理信息分層基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼，編碼表詳見(jiàn)附錄B。

附錄B中未包含的編碼，各機(jī)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，依據(jù)8.5.3的規(guī)則進(jìn)行擴(kuò)展。

8.6屬性結(jié)構(gòu)

以下為機(jī)場(chǎng)地理信息各圖層的基礎(chǔ)屬性定義，可根據(jù)機(jī)場(chǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)和需求擴(kuò)充和完善。

表2屬性結(jié)構(gòu)表

屬性名稱字段名稱字段類型字段長(zhǎng)度是否必填說(shuō)明

分類代碼FLDM字符型11是

名稱NAME字符型160是

簡(jiǎn)稱JC字符型60否

編號(hào)RESOURCE_CODE字符型60是

類型RESOURCE_TYPE字符型60否

數(shù)據(jù)來(lái)源SJLY字符型80是

數(shù)據(jù)采集時(shí)間CJSJ日期型8是YYYY-MM-DD

數(shù)據(jù)更新人SJGXR字符型80是

數(shù)據(jù)更新時(shí)間GXSJ日期型8是YYYY-MM-DD

地理編碼DLBM字符型60是

地址信息DZ字符型60是

8.7元數(shù)據(jù)

元數(shù)據(jù)宜基于GB/T19710-2005、GB/T19710.2-2016結(jié)合具體的成果類型確定具體成果的元數(shù)

據(jù)內(nèi)容。

8.8圖示符號(hào)

根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)情況進(jìn)行圖示符號(hào)展示，宜采用民航相關(guān)符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。如行標(biāo)無(wú)規(guī)定可參考國(guó)標(biāo)，均

無(wú)規(guī)定的可自行設(shè)計(jì)相關(guān)符號(hào)，以表達(dá)真實(shí)意義且無(wú)歧意為原則。

航圖符號(hào)參考MH/T4048-2017、WM-TM-2021-002。

機(jī)場(chǎng)其他圖示符號(hào)參考MH/T0005-1997、MH/T5001-2021。

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8.9數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)范

數(shù)據(jù)質(zhì)量控制，宜依據(jù)GB/T18316-2008執(zhí)行。

8.10數(shù)據(jù)更新維護(hù)

數(shù)據(jù)更新的內(nèi)容主要包括數(shù)據(jù)實(shí)體更新、數(shù)據(jù)屬性更新、拓?fù)潢P(guān)系更新等。數(shù)據(jù)宜根據(jù)實(shí)際情況

及業(yè)務(wù)需求依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期更新，宜參考GB/T14268-2008執(zhí)行。機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)中涉及的

航圖數(shù)據(jù)根據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行更新。

8.11數(shù)據(jù)安全性規(guī)定

8.11.1敏感區(qū)數(shù)據(jù)的處理

機(jī)場(chǎng)敏感數(shù)據(jù)不能在互聯(lián)網(wǎng)上公開(kāi)表示。

在機(jī)場(chǎng)專網(wǎng)表示時(shí)，機(jī)場(chǎng)敏感數(shù)據(jù)宜根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用及機(jī)場(chǎng)意見(jiàn)按需表示。

對(duì)于貨站區(qū)、專用或特殊區(qū)等敏感區(qū)域宜在“境界”或“邊界”中設(shè)置相應(yīng)保護(hù)區(qū)范圍，必要時(shí)

可根據(jù)平臺(tái)需求進(jìn)行技術(shù)遮擋處理。

敏感區(qū)數(shù)據(jù)與其他GIS數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性不大的數(shù)據(jù)宜單獨(dú)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)命名與分類參考8.2.5公

共區(qū)資源的分類。

8.11.2機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)的使用宜合規(guī)、合法、合理

機(jī)場(chǎng)地理信息數(shù)據(jù)原則上不宜在互聯(lián)網(wǎng)上公開(kāi)發(fā)布，確需公開(kāi)出版、銷售、傳播、展示、使用的，

需要依法送測(cè)繪行政主管部門(mén)進(jìn)行審核。

公開(kāi)內(nèi)容宜參見(jiàn)《基礎(chǔ)地理信息公開(kāi)表示內(nèi)容的規(guī)定（試行）》、《公開(kāi)地圖內(nèi)容表示若干規(guī)

定》、《公開(kāi)地圖內(nèi)容表示補(bǔ)充規(guī)定（試行）》、《遙感影像公開(kāi)使用管理規(guī)定》、《國(guó)家測(cè)繪局關(guān)

于加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)地圖管理工作的通知》等相關(guān)規(guī)定。

9非功能要求

9.1總則

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)宜遵循可靠性、可維護(hù)和經(jīng)濟(jì)性原則，宜滿足以下要求：

——易擴(kuò)展：地理信息平臺(tái)宜在不影響平臺(tái)運(yùn)行的條件下增加硬件設(shè)備和軟件模塊；

——高可靠：地理信息平臺(tái)宜盡量滿足全年7×24小時(shí)正常穩(wěn)定運(yùn)行，如發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間

宜滿足9.2中關(guān)于平臺(tái)容災(zāi)備份能力的要求；

——易維護(hù)：地理信息平臺(tái)的架構(gòu)、設(shè)計(jì)和功能，宜具有易維護(hù)性；

——可管理：地理信息平臺(tái)宜便于用戶進(jìn)行系統(tǒng)配置與管理；

——高安全性：地理信息平臺(tái)宜具有用戶身份認(rèn)證、資源權(quán)限管理、功能授權(quán)管理、服務(wù)監(jiān)控

與統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)容災(zāi)設(shè)計(jì)、其他安全管理等，確保機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)安全性。

9.2系統(tǒng)性能

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)宜具有如下性能：

——平臺(tái)操作界面平均響應(yīng)時(shí)間宜滿足業(yè)務(wù)應(yīng)用需要，一般情況下宜不超過(guò)2s，具體情況可據(jù)

實(shí)際確定；

——平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間宜與實(shí)際業(yè)務(wù)相適應(yīng)，一般情況下響應(yīng)時(shí)間宜不超過(guò)5s，具體情況宜根

據(jù)實(shí)際確定；

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——普通地圖服務(wù)請(qǐng)求與顯示平均時(shí)間宜不超過(guò)3s，具體時(shí)間可根據(jù)實(shí)際情況確定；

——平臺(tái)宜具有適量的冗余，滿足建設(shè)后至少5年內(nèi)機(jī)場(chǎng)可視化應(yīng)用服務(wù)擴(kuò)展及平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行

的需要；

——平臺(tái)宜具有容災(zāi)備份能力，當(dāng)平臺(tái)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)切換恢復(fù)業(yè)務(wù)，最長(zhǎng)停止服務(wù)

時(shí)間宜不超過(guò)30min。

9.3安全防護(hù)要求

機(jī)場(chǎng)地理信息平臺(tái)安全包含平臺(tái)運(yùn)行物理環(huán)境的安全性、服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的安全性、操作系統(tǒng)的安

全性、應(yīng)用系統(tǒng)的安全性及應(yīng)用數(shù)據(jù)的安全性等，平臺(tái)架構(gòu)、設(shè)計(jì)、實(shí)施需考慮整體的安全策略，對(duì)

安全策略的實(shí)施結(jié)果宜進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)采取修復(fù)補(bǔ)救措施，調(diào)整安全預(yù)防策略，綜合動(dòng)態(tài)地進(jìn)行平臺(tái)

安全管理。具體宜滿足以下要求：

——平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)宜滿足MH/T0076-2020和MH/T0051-2015的相關(guān)要求；

——平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)宜保障數(shù)據(jù)的完整性、持續(xù)性、不可篡改性；

——平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)宜具備網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)視功能，具備快速恢復(fù)功能；

——平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)視宜包括但不限于網(wǎng)絡(luò)丟包率、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)帶寬使用率、提取數(shù)據(jù)速

度等指標(biāo)，具備閾值設(shè)置和超閾值報(bào)警功能；

——平臺(tái)宜具備通過(guò)安全認(rèn)證方式進(jìn)行登錄的功能，可對(duì)用戶賬戶應(yīng)用權(quán)限進(jìn)行設(shè)置；

——平臺(tái)宜具備對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的終端、服務(wù)器、應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)等進(jìn)行安全防護(hù)和安全審計(jì)的功

能；

——平臺(tái)宜具備統(tǒng)一的安全監(jiān)測(cè)、安全管理和態(tài)勢(shì)感知能力。

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附錄A

（資料性）

民用機(jī)場(chǎng)地理信息分類表

門(mén)類大類中類小類

軌道交通

道路

交通

橋梁

停車場(chǎng)

航站樓

建筑物

建筑居民地

貨運(yùn)建筑

總圖資源

特種建筑

貨站區(qū)

境界特種區(qū)

界線

地形

水系

地理要素

植被

控制點(diǎn)

道路

飛行區(qū)交通橋梁

機(jī)場(chǎng)地理信息停車場(chǎng)

人工構(gòu)/建筑物

人工構(gòu)/建筑物排水

綠化

界線

圍界

邊界

貨站區(qū)

特種區(qū)

跑道

滑行道

場(chǎng)道及運(yùn)行相關(guān)設(shè)施

飛行區(qū)資源機(jī)坪

其他道面

燈光

助航附屬設(shè)備

助航設(shè)施

泛光照明設(shè)備

滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌

指揮控制

導(dǎo)航設(shè)施導(dǎo)航通信

探測(cè)監(jiān)視設(shè)施

測(cè)量控制坐標(biāo)控制

安全

應(yīng)急保障監(jiān)控

應(yīng)急指揮中心

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門(mén)類大類中類小類

預(yù)案

消防給水設(shè)施

消防水源

消防器材

消防通道口

消防站

城市消防站點(diǎn)

醫(yī)療救護(hù)單位

機(jī)場(chǎng)油庫(kù)

機(jī)場(chǎng)控制區(qū)

機(jī)場(chǎng)救援網(wǎng)格

樓層

墻

柱

門(mén)

基礎(chǔ)資源窗

房間

樓梯

電梯

通道

通信

內(nèi)通

安防

監(jiān)控

門(mén)禁

運(yùn)行資源

樓宇自控

離港

航站樓資源綜合布線

網(wǎng)絡(luò)

消防信號(hào)