2025年中考物理題型核心考點分類特訓(xùn)-科普閱讀題(二)附解析_第1頁
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文檔簡介

2025年中考物理題型核心考點分類特訓(xùn):科普閱讀題(二)(附解析)

一、科普閱讀題

1.閱讀下列材料回答各小題。

中國航母

劉華清將軍被譽為“現(xiàn)代海軍之父”和“中國航母之父”。他一生都在致力于提高我國現(xiàn)代海軍的

實力。1980年劉華清將軍訪美學(xué)習(xí),在美國的航空母艦上,美軍以保密為由,不讓劉華清將軍觸碰航

母上的儀器,當(dāng)時的劉華清將軍謙虛的如同孩子,為了看清楚儀器的構(gòu)造,將軍只能踮起腳尖,伸長

脖子觀望,那踮起的腳尖如同點在了每一位中國人民的心上。

劉華清將軍訪美國海軍照片福建艦航行圖片

中國航母的建設(shè)起步于從烏克蘭購入蘇聯(lián)時期開建的瓦良格號航母。1999年,我國購買了瓦良格

號,歷經(jīng)重重阻難,繞遍大半個地球,瓦良格號終于在3年后,即2002年3月4日抵達大連港。2005

年4月26日,開始由中國海軍繼續(xù)建造改進。解放軍的目標(biāo)是對此艘未完成建造的航空母艦進行更

改制造,該艦在2012年9月25日完成脫胎換骨式的重生,正式交付人民海軍,命名為“中國人民解

放軍海軍遼寧艦”,舷號為“16”。

2019年12月17日,中國首艘國產(chǎn)航母山東艦在海南三亞某軍港交付海軍,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),命

名為“中國人民解放軍海軍山東艦”,舷號為“17”。山東艦是我國第一艘完全自主設(shè)計、自主建造、

自主配套的國產(chǎn)航空母艦。自此我國擁有了自己的第二艘航母。

2022年6月17日,中國第三艘航空母艦下水,命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”,舷號為“18”。

福建艦是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦,滿載排水量約8萬噸,采用平直通長飛行甲

板,配置電磁彈射和阻攔裝置。

我國在擁有航母前,霸權(quán)主義國家的軍事單位,時不時就會來到我國領(lǐng)海和領(lǐng)空附近進行挑釁行為,

嚴重危害我國國家安全。如今"三艘航母守國門”,我國的國家安全終于有了長足保障。每一艘航母

的改造,建造都殊為不易,這離不開每一個奮斗在一線的工作人員的努力,也告訴我們中國青年,要

虛心學(xué)習(xí),自強不息。

(本題P海水=L°x1。3的/血3,g=ioN/kg)。

(1)福建艦在海上滿載航行時受到海水的浮力大小約為No

(2)若福建艦上的艦載機離開甲板執(zhí)行任務(wù),則福建艦受到浮力將(變大/不變/變?。?

福建艦將(上浮/下沉)一些。為有利于艦載機升空,艦載機應(yīng)_________(順風(fēng)/逆風(fēng))起

飛。

(3)若一起執(zhí)行任務(wù)的潛艇在水下受到的液體壓強為550000Pa,則潛艇所處的深度m=

2.閱讀短文,回答問題。

高速動車均安裝了煙霧報警器,一旦有煙霧產(chǎn)生,煙霧報警系統(tǒng)就會報警,列車隨即自動減速甚至

停車。小明在查閱資料后,設(shè)計了一只“煙霧報警器”(電路如圖所示)。該報警器由“控制電路”和

“工作電路”所組成,其中“控制電路”由光敏電阻R、電磁鐵(線圈阻值&=12Q)、電源U=6V、

開關(guān)等組成;“工作電路”由蓄電池、電鈴、導(dǎo)線等組成。小明的設(shè)計思路是:當(dāng)光敏電阻接收到的

光照強度減弱到一定程度時,工作電路接通,電鈴報警。已知該光敏電阻的阻值R與光照強度E之間

的關(guān)系如表所示。

-----1H

光敏電阻

光照強度E/cd123456

光敏電阻R/Q3618129R6

(1)當(dāng)車廂的煙霧濃度增大,光敏電阻的阻值將(填“增大”或“減小”),表格中的光

敏電阻R'=Q;

(2)電磁繼電器的工作原理是:,電磁鐵的下端為極。

(3)根據(jù)上述報警器的工作原理判斷,電鈴應(yīng)接在(填“甲”或“乙”)處;

(4)如果光敏電阻接收到的光照強度在6cd時,閉合控制電路的開關(guān),5min后,電流通過電磁鐵

的線圈產(chǎn)生的熱量為Jo

3.閱讀短文,回答問題。

武漢長江大橋,是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷

史標(biāo)志性建筑之一,素有“萬里長江第一橋”美譽。

武漢長江大橋西起楚琴立交,上跨長江水道,東至中山路;線路全長1670.4米,主橋全長1155.5

米;上層橋面為雙向四車道城市主干道,設(shè)計速度100千米/小時,下層為雙線鐵軌,設(shè)計速度160

千米/小時;總投資額為1.38億人民幣。

(1)武漢長江大橋一共有8個橋墩9個橋孔,水面未達到橋孔,則整座大橋所受到的浮力是—

N;

(2)武漢長江大橋紀(jì)念碑與大橋一并落成,碑高6米,重約20噸,南面鐫有毛澤東同志“一橋飛

架南北,天塹變通途”的詩句,觀景平臺是游人賞長江、看大橋的最佳位置之一;紀(jì)念碑受到的重力

是N,地面對紀(jì)念碑的支持力是N;重力和支持力是(選填“平衡力”或

“非平衡力”);

(3)一輛列車長度為500米,當(dāng)列車以設(shè)定的速度通過主橋時,約用s;如果以列車為

參照物,那么紀(jì)念碑是的(選填“靜止”或“運動”)。

4.閱讀下列短文,回答問題。

北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

我國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最后一顆衛(wèi)星,于2020年6月23日9時43分在西昌衛(wèi)星發(fā)

射中心點火升空,并圓滿發(fā)射成功(如下圖甲)!標(biāo)志著北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從中國走向了全世界,

可以為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)定位服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間段主要由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非

靜止軌道衛(wèi)星組成。分布在繞地球高、中、低多個軌道運行,中軌道衛(wèi)星離地面高度為約2萬千米,

主要是非靜止軌道衛(wèi)星運行,高軌道為地球同步衛(wèi)星(靜止軌道衛(wèi)星),離地面約3.6萬千米,該衛(wèi)星

運行軌道平面與赤道平面重合(如圖乙),軌道周期和地球在慣性空間中的自轉(zhuǎn)方向一致,周期也一致

為24ho

甲乙

(1)高軌道同步衛(wèi)星相對地球是(選填“運動”、“靜止”);

(2)非靜態(tài)衛(wèi)星是按橢圓形繞地球運動的過程中,當(dāng)衛(wèi)星從近地點向遠地點運行時動能

(選填“增大”、“減小”或“不變”);

(3)“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星向地面發(fā)射頻率為1500MHz的電磁波,則該電磁波的波長為m;

(4)火箭中的燃料和氧化劑是液態(tài)的,它是通過既又加壓的方法使氣體液化的;

(5)北斗三號全球衛(wèi)星的兩翼都安裝了太陽能電池板,太陽能電池板是把太陽能直接轉(zhuǎn)化成—

能;

(6)在衛(wèi)星發(fā)射場地安裝有風(fēng)速測試儀,為了測定風(fēng)速的大小,現(xiàn)有如下四個圖的裝置,圖中探

頭、金屬桿和滑動變阻器的滑片P相連,可上下移動?,F(xiàn)要求:當(dāng)風(fēng)吹過探頭時,滑動變阻器的滑片

P向上移動,且風(fēng)速增大時電壓表的示數(shù)增大。以下四個圖中符合要求的是o

5.“天問一號”火星著陸

2021年5月15日,由中國航天科技集團研制的火星探測器天問一號,經(jīng)歷十個月的太空旅行后,

攜帶其著陸巡視器成功著陸火星烏托邦平原。天間一號將一次性完成“繞、落、巡”三大任務(wù),這在

世界航天史上還沒有先例。“繞”,指的是探測器經(jīng)過10個月的長途飛行,抵達火星附近,之后沿橢

圓軌道繞火星運動,實現(xiàn)火星的遠、近火點環(huán)繞探測?!奥洹保傅氖翘綔y器需在7分鐘內(nèi)將時速降至

0,降落到火星表面,我國利用探月的技術(shù)積累,通過四個階段來減速。第一階段氣動減速,給探測

器來個急剎車;第二階段降落傘減速,速度減至342km";第三階段動力減速,探測器反推發(fā)動機

點火工作,速度減至3.6m/s;第四階段著陸緩沖,在距離火星表面約100瓶的高度,探測器懸停在空

中,對火星表面進行觀察,尋找合適的位置著陸?!把病?,指的是當(dāng)探測器到達火星后,放出巡視車,

完成對火星表面的拍攝及土壤分析等工作,為下一步探測打好基礎(chǔ)。

請根據(jù)上述材料,回答下列問題:

/一誦''、、、、、

遠火點,Q,近火點

(1)探測器沿橢圓軌道繞火星運動時,不受大氣阻力,只發(fā)生動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。探測器由

近火點向遠火點運動時,速度不斷減小,在這過程中,探測器的能轉(zhuǎn)化為能,探

測器的機械能(選填“守恒”或“不守恒”);

(2)“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、與著陸緩沖四個階段;

(3)在距離火星表面約100巾的高度,探測器懸停在空中,止匕時,探測器所受到的力是力

(選填“平衡”或“非平衡”);

(4)“天問一號”探測器的質(zhì)量為5噸,在火星上重力與質(zhì)量的比值。火取4N/kg。該探測器從距

離火星表面1006的高度到著陸的過程中,受到的重力是N,火星的重力對探測器做功—

Jo

6.閱讀資料,回答以下問題。

電池的壽命

電動汽車的電池使用是有壽命的,在使用過程中電池容量會不斷衰減,當(dāng)電池總?cè)萘克p到設(shè)計容

量的80%或者以下,電池壽命結(jié)束。

實際使用中用“循環(huán)壽命”(電池壽命結(jié)束前進行100%全循環(huán)放電的次數(shù))來衡量電池壽命。不同

放電深度會影響電池的循環(huán)壽命。例如,電動車將電池電量從70%用到30%,其放電深度為40%;再次

使用前將電池充電到90%后,又用到30%,其再次放電深度就為60%,則兩次共完成1次100%全循環(huán)

放電。

電動車電池100%全循環(huán)放電次數(shù)與放電深度的關(guān)系,如圖所示。

不難看出,合理規(guī)劃充放電策略,可以有效延長電動車電池的使用壽命。

止匕外,充放電電流不要過大也能延長電池壽命。

(1)當(dāng)設(shè)計容量為80kW?h的電池,經(jīng)多年使用后,衰減到kW?h以下時,電池壽命結(jié)

束;

(2)最有利于延長電池壽命的策略是用掉%電量后充電;

(3)小明家每天充一次電再用車,若用車前后電量分別為95姒55%,每周用車5天,則一周內(nèi)完

成了次100%全循環(huán)放電,該電池最長能用周;

(4)有兩款充電樁:A(400V250kW)、B(1000V600kW),其中充電樁更受歡迎,

并請簡述一條理

由:

7.閱讀材料,回答問題。

如圖甲所示是一款新科技運動器械一一電動水翼沖浪板,下表是其相關(guān)參數(shù),其結(jié)構(gòu)示意圖如圖乙。

內(nèi)部含有的電機推動水翼板向前運動,玩家通過板體站立就實現(xiàn)了水上飛行。內(nèi)部電機電源是電壓為

48V的蓄電池組,電機效率是指電動機獲得的有用機械能與消耗電能的比值。(g取10N/kg)

感知電路

a啟

喔一

乙丙

品最大載最大速蓄電池電蓄電池容電機額定電機額定功電機效

自重

牌重度壓量電壓率率

25kg100kg36km/h48V40Ah48V3000W80%

(1)下列關(guān)于水翼沖浪板及其蓄電池的說法錯誤的是O

A.水翼沖浪板材料具有高強度、耐腐蝕、平衡性好等特點

B.高端的沖浪板材料選用碳纖維,比玻璃纖維更輕,很堅固

C.蓄電池充、放電的過程中,電能、機械能互相轉(zhuǎn)化

D.蓄電池組是由若干節(jié)蓄電池串聯(lián)組成的

(2)當(dāng)水翼沖浪板的蓄電池充滿電,其儲存的電能約J,沖浪板在額定功率下以

最大速度勻速前進時,電機最大電流為A,電機提供的動力為N;

(3)質(zhì)量為75kg的運動員站在沖浪板上,以最大速度前行了5.4km,此時阻力是總重力的0.2倍,

則阻力為N,蓄電池消耗的電能為kWh;

(4)為了防止速度過快對人造成傷害,小明利用壓力傳感器設(shè)計了一個“感知自啟系統(tǒng)”,如圖丙

所示。該系統(tǒng)由“感知電路”、“控制電路”等組成。其中電源由蓄電池提供,R是電阻箱,區(qū)是壓力

傳感器,可視為可變電阻,它的阻值與壓力變化的對應(yīng)關(guān)系如下表所示:

F/X103N12346

RP/Q18964.53

①若a、b兩端電壓必須等于或大于36V時,控制電路才能啟動反推電動機進入工作狀態(tài)。小明設(shè)

3

定壓力為4.5X10N時反推電動機工作,電阻箱的阻值至少應(yīng)調(diào)到Q,此RP消耗的電功率

為W;

②為了能使控制電路在壓力較弱時就能啟動反推電動機進入工作狀態(tài),可采取的措施:

(寫出一種方法即可)。

8.如圖,科技興趣小組在做水火箭實驗時,對水火箭的水平飛行距離與哪些因素有關(guān)的問題進行了

研究,并設(shè)計了多個方案。其中小林同學(xué)的方案是:為了排除自然風(fēng)對實驗的影響,他選在室內(nèi)體育

場進行探究。他在容積為2000mL的相同形狀可樂瓶內(nèi)裝上不同體積的水,每次發(fā)射的角度均為20°,

向瓶內(nèi)打氣直至橡皮塞從瓶口沖出,使水火箭向前射出。下表是他們在實驗中收集到的數(shù)據(jù):

容積為2000mL的可樂瓶

發(fā)射角度20°

裝水量300400500600700

第一次距離18.2819.620.9519.9516.98

第二次距離17.4220.324.3623.3614.36

第三次距離22.3319.5821.3421.3419.34

平均距離19.3419.8322.2121.5516.89

(1)由該實驗方案可知,他們研究的問題

是O

(2)水火箭的水平飛行距離還可能與(只填一個因素)有關(guān),你將如何探究:_

__O

(3)可樂瓶內(nèi)的水向后噴出時,水火箭就會向前飛出,這一現(xiàn)象說

明。

(4)分析表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:容積為2000mL的可樂瓶在發(fā)射角度為20°時,水火箭水平飛行

的距離o

9.2021年12月9日,中國空間站階段的首次太空授課以天地互動的方式,在中國空間站和設(shè)在中

國科技館的地面主課堂等同時進行,王亞平老師在太空授課的時候,用一個金屬圈插入飲用水袋并抽

出后,形成了一個水膜,輕晃金屬圈,水膜并未破裂,而是甩出了一個小水滴。再往水膜表面貼上一

片畫有中國結(jié)圖案的塑料片,水膜依然完好,更奇跡的時刻:在第二個水膜上,用飲水袋不斷注水,

水膜很快長成一個晶瑩剔透的大水球。我們通過水球,看到王亞平老師倒立縮小的人像。

甲乙

(1)太空授課非常精彩,我們能分辨王亞平老師的聲音是根據(jù)聲音的音色_________(選填“變大”、

,,變小,,或“不變);

(2)航天員利用太空冰箱將一杯90g的水制成了冰,則冰的質(zhì)量是g,將這塊冰熔化掉

一半,剩下的冰塊的密度會(選填“變大”、“變小”或“不變”);

(3)注水后,我們通過水球,看到王亞平老師倒立縮小的人像,這個像的成像原理與(選

填“放大鏡”、“投影儀”或“照相機”)的成像原理相同;

(4)地面的小倩同學(xué)嘗試“探究凸透鏡成像規(guī)律”。

①在探究凸透鏡成像規(guī)律時,應(yīng)調(diào)節(jié)燭焰、凸透鏡和光屏三者中心在_____________上;

②當(dāng)蠟燭、凸透鏡和光屏的位置如圖22乙所示時,燭焰在光屏上恰好成一清晰等大的像,則凸透

鏡的焦距是cm□

③人臉識別門禁一體機的鏡頭就是通過凸透鏡成像原理捕捉人臉信息的,若該鏡頭的焦距等于此實

驗中凸透鏡的焦距,為了能成清晰的像,人臉到鏡頭的距離應(yīng)_________20cm。

10.閱讀短文,回答問題。

空心錘子

在生產(chǎn)、生活和科學(xué)實驗中,我們常常要使用錘子。如在墻上釘釘子時,我們用錘子反復(fù)擊打釘子,

釘子便進入墻里。但是,在宇宙空間,當(dāng)宇航員用錘子敲擊物體時,錘子給物體一個作用力,物體受

力運動的同時,人和錘子也會向背離物體的方向運動,并且敲擊時的作用力越大,人和錘子就會被彈

的越遠,根本無法進行再次敲擊。怎樣解決這一問題呢?

科學(xué)家把宇航員用的錘子設(shè)計成空心的,并在里面裝入一定量的鋼砂,當(dāng)手握錘子敲擊物體時,錘

子會把受到的反作用力傳給鋼砂,使原來處于相對靜止的鋼砂運動起來。鋼砂運動產(chǎn)生的相互摩擦克

服了此狀態(tài)下的反作用力,同時產(chǎn)生熱量,減慢了錘子的運動,使錘子不會反跳起來。由此攻克了在

宇宙空間不能用錘子反復(fù)敲打物體的難題。

回答下列問題:

(1)如果宇航員在地球上的質(zhì)量為68kg,每只腳的觸月面積為200cm2,則在月球上的質(zhì)量為—

kg,對水平月面的壓力為N,地球上g取10N/kg,月球?qū)ξ矬w的引力約為地球的

(2)用錘子擊打釘子時,錘子對釘子的力(選填“大于”、“等于”或“小于”)釘子對

錘子的力;

(3)宇航員用錘子敲擊物體,物體會運動,人和錘子也會反向運動,這表明物體間力的作用

是0敲擊時的作用力越大,人和錘子就會被彈飛得越遠,是因為力的(選填力的

三要素之一)影響了力的作用效果。

11.閱讀材料,回答問題:

夜幕降臨,裝有自動照明系統(tǒng)的LED燈將城市照得燈火通明。這種LED燈是通過光電轉(zhuǎn)換原理來供

電的:白天,太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,通過對蓄電池充電將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來;

夜晚,蓄電池放電,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,讓路燈實現(xiàn)照明功能;其中,光敏電阻的阻值隨光照強度

增大而減小,充放電電路的切換由電碳繼電器自動實現(xiàn)。該照明系統(tǒng)的電路原理如圖所示,相關(guān)設(shè)備

技術(shù)參數(shù)與信息如表所示。

太陽能電池板蓿電池LED燈

光電轉(zhuǎn)化效率額定電壓12V

額定容量10A?h額定電壓12V

15%額定功率20W

(1)結(jié)合上述工作原理,電路原理圖中方框內(nèi)的電器元件是:①④(選填下

列電器元件前的字母代號);

A.電池B.蓄電池C.太陽能電池板D.LED路燈

(2)白天,太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為能,再通過蓄電池轉(zhuǎn)化為能儲存起

來;

(3)太陽光照射到此太陽能電池板的功率為250W,太陽光照射8h,電池板能輸出電能

kW?h;

(4)充滿電的蓄電池儲存了電能J,一次可供LED燈正常工作h(蓄電池

放電至余留20%自動停止電能輸出)。

光敏電阻尺Ro

12.閱讀短文,回答問題:冰絲帶”一一國家速滑館

國家速滑館是2022年北京冬奧會北京主賽區(qū)標(biāo)志性場館,它有一個美麗的昵稱一一“冰絲帶”。館

內(nèi)擁有亞洲最大的冰面,冰面溫差被控制在0.5℃以內(nèi),有利于運動員創(chuàng)造好成績??茖W(xué)家對賽道表

面進行了微觀的觀察。結(jié)果,他們就發(fā)現(xiàn)冰面的最上面有一層過渡層,在過渡層中,物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)

也不是一模一樣的,而是漸變的,依次是冰的晶體,冰和水的混合物,液態(tài)水膜。真正起到作用的是

水膜中具有流動性的“水分子”,或者也可以理解成“可移動的冰”,也可以簡單粗暴地理解成冰碓或

者冰粒,這讓冰刀在冰面上游刃有余。

速滑想要快速提速需要雙推,在滑行的過程中兩只腳分別向后側(cè)方向全力蹬冰,這樣可以使速滑提

速,另外在剛開始起步時想要提速,可以采用踩小碎步的方法,如同跑步一樣用力往前沖。

運動員衣服也蘊含高科技,通過實驗發(fā)現(xiàn),并不是越光滑的表面風(fēng)阻就越小,“恰恰是一種有肌理

的凹坑結(jié)構(gòu)面料,產(chǎn)生的阻力是小的?!痹谏眢w不同部位,凹坑結(jié)構(gòu)的形狀、大小、深度都是不同的。

新款短道速滑服最大減阻率超過10%o

甲乙丙

(1)短道速滑運動員參加比賽時所穿的由有肌理的凹坑結(jié)構(gòu)面料做成的速滑服,是為了減

小;

(2)如圖乙,在滑行的過程中,兩只腳分別向后側(cè)方向用力的蹬,實現(xiàn)加速,其中包含的物理原

理有①,②;

(3)如圖丙所示是我國運動員任子威在短道速滑男子1000米決賽中通過彎道時的情景,此時他受

到的力

《選填“是”或“不是")平衡力,由于,他到達終點后還能繼續(xù)向前滑行;

(4),當(dāng)運動員利用單腳冰刀在水平冰面滑行時,受力面積是6cm2,冰面受到的壓強為IXlOTa,

若冰刀所受的摩擦力為運動員重力的0.02倍,則此過程運動員鞋上的冰刀受到的摩擦力約

為=有同學(xué)猜想:場地冰層能夠換成表面粗糙程度相同的玻璃嗎?請你判斷:當(dāng)同一運動

員穿同一冰刀以同樣技術(shù)滑行時,冰刀在外形相同的玻璃表面所受的摩擦力(選填“大于”

或“小于”或“等于")在冰面所受的摩擦力。

13.閱讀短文,完成填空。

電磁繼電器與掃地機器人

某智能掃地機器人(如圖1)可通過灰塵傳感器自動尋找灰塵清掃,通過電動機旋轉(zhuǎn)、產(chǎn)生高速氣

流將灰塵等吸入集塵盒。圍2為其部分工作原理圖,指示燈電阻為10Q,定值電阻R°=12Q,R為光

敏電阻,其阻值隨光照強度E(單位cd)的變化如圍3所示。下表為其部分工作參數(shù)(注:電池容量

指工作電流與工作總時間的乘積):

電動機

控制電路

圖1圖2圖3

工作電路電壓電池總?cè)萘款~定功率工作噪音控制電路電壓

12伏2.5Ah(安時)30瓦<50dB(分貝)4.5V

(1)當(dāng)清掃到一定程度,地面灰塵減少,使照射到光敏電阻上的光照強度增強,則電磁鐵磁性—

(選填“增強”、“不變”或“減弱”動觸點B將與(選填"A”或"C")觸頭接觸,此時

工作電路中的電流為A:

(2)檢測發(fā)現(xiàn)該品牌掃地機器人在光照強度恰好為3cd時電動機開始工作,即是電壓表示數(shù)等于

V時,電動機開始工作;

(3)當(dāng)剩余電量減為電池總?cè)萘康?0%時,機器人會主動尋找充電器充電,充滿電后電池儲存的

電能為J;在充滿電后到主動尋找充電器期間的電池總?cè)萘磕軌虺掷m(xù)供應(yīng)該機器人正

常工作小時。

14.閱讀短文,回答問題:

新能源汽車

由于世界人口的急劇增加和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,石油等化石能源的消耗持續(xù)增長,如果長期大規(guī)模開

采,不久的將來將會消耗殆盡。為應(yīng)對此現(xiàn)象,市面上的電動汽車越來越多,電動汽車以沒有尾氣污

染、噪音低、性能高等特點逐漸引起消費者的關(guān)注。

如圖以某品牌電動汽車為例,該車配備198kW-h電池組容量。使用220V、100A的充電插口給電池

組充電,能使續(xù)航里程達到992公里,創(chuàng)電動汽車又一項新紀(jì)錄,擺脫了電動汽車只能近距離行駛

的困難。并且該電動汽車行駛時,“油門”踏板一旦被松開,電動汽車便啟動動力回收系統(tǒng),在動力

回收系統(tǒng)工作時,感應(yīng)電動機變成了發(fā)電機,將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池組中。

由于動力回收系統(tǒng)和剎車踏板的共同作用,使得電動汽車比汽油和柴油汽車更安全,電動汽車的保養(yǎng)

和使用比汽油和柴油汽車便宜很多。隨著技術(shù)的不斷進步。電動汽車現(xiàn)有的缺點會逐漸被克服,電動

汽車未來術(shù)可期。

(1)電動汽車充電時電池組相當(dāng)于電路中的

(2)電動汽車的LED車燈主要是由,(選填“導(dǎo)體”“半導(dǎo)體”或“超導(dǎo)體”)材料制

成的。汽車輪胎上刻有花紋,通過增大增大摩擦力。

(3)該電動汽車的充電電池組充電功率為W,充滿一次電需要h?

(4)啟用動力回收系統(tǒng)后,剎車距離比不啟動時要(選填寫“長”或短)

15.閱讀短文,回答問題:

風(fēng)力發(fā)電輔助者

2024年2月29日,我國自主設(shè)計、建造,并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全電力驅(qū)動海上風(fēng)電多功能

運維母船“M913-1"(以下簡稱母船)在福州馬尾順利下水。該船既能為海上風(fēng)電提供深遠海運維服

務(wù),也能提供海底電纜鋪設(shè)和檢修功能服務(wù),是目前國內(nèi)較為先進、綜合性能較高的全電力驅(qū)動海上

風(fēng)電多功能運維母船。母船配有高科技的無人機,可以對風(fēng)電設(shè)備進行全面的巡檢和監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)

并修復(fù)潛在問題。該無人機的空氣動力效率為15-20(空氣動力效率指的是空氣對無人機的升力與阻

力之比),無人機飛行過程中受到的空氣阻力與飛行速度的關(guān)系如圖乙所示。

(1)停在母船水平甲板上的風(fēng)電設(shè)備對甲板的壓力是由于發(fā)生形變而產(chǎn)生的,此時

母船在海面向北勻速直線航行時,該設(shè)備受摩擦力嗎?方向如何?(選填“向南”、“向北”

或“不受力”);

(2)讓無人機飛行的動力的施力物體是;

(3)若無人機在Imin內(nèi)勻速向上飛行了660m,無人機受到的空氣阻力為N;在無人機

速度為10m/s時,空氣動力效率達到最大,此時受到空氣的升力為No

16.閱讀短文,回答文后的問題。

2020年12月17日凌晨2點,嫦娥五號月球探測器帶著“月球土特產(chǎn)”順利著陸于內(nèi)蒙古中部草

原的四子王旗航天著陸場。

嫦娥五號探測器由上升器、著陸器、返回器和軌道器4部分組成,總質(zhì)量達8200kg。探測器被發(fā)

射到目標(biāo)位置后,著陸器和上升器的組合體從距月面15km處開始,經(jīng)15min降落至月球表面。安全

降落的著陸器和上升器組合體進行月球采樣,然后將攜帶的國旗在月面展開后成功解鎖分離。此后,

著陸器留在月面,上升器攜帶月球樣品從月球表面加速起飛,進入環(huán)月軌道后與軌道器和返回器的組

合體進行對接,并將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器,隨后,上升器再次分離,成為環(huán)月飛行的'‘衛(wèi)星",軌

道器將會再護送返回器一程。最終,獨自攜帶1731g月球樣品的返回器先以高速進入地球大氣層,然

后借助大氣層提供的升力“打水漂”后跳起來,之后再重新進入大氣層才安全返回地球(如圖)。

(1)總質(zhì)量為8200kg的探測器在地球上時,它的重力為N(g=10N/kg);

(2)1731g的月球樣品到達地球后,質(zhì)量將,重力將(兩空均選填“變大”、

“變小”或“不變”);

(3)上升器加速離開月球時,相對于月球表面,發(fā)動機噴氣的方向是向(選填“上方”、

“下方”或“水平方向”)噴出。此過程,上升器受到的是(選填“平衡力”或“非

平衡力”)。

17.閱讀短文,回答問題:

2024年5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-1發(fā)布會在陜西西安舉行。

作為插電式混合動力的研發(fā)成果,比亞迪第五代DM技術(shù)可實現(xiàn)最高發(fā)動機熱效率高達46%、最低百公

里虧電油耗3L和最長綜合續(xù)航2100公里,這些數(shù)據(jù)在全球汽車市場首屈一指。

DMI5.0是比亞迪最新一代的雙?;旌蟿恿夹g(shù),該動力系統(tǒng)的汽車,在電池電量充足的情況下,

電池為電動機供電。當(dāng)電池電量不足時,系統(tǒng)便啟動發(fā)動機帶動發(fā)電機對電池進行充電。為節(jié)約能源,

該混合動力汽車采用再生制動器,開啟時它把汽車剎車制動時消耗的一一部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在

蓄電池中,同時產(chǎn)生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動器摩擦片的磨損。儲

能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機,開啟再生制動器,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動

能轉(zhuǎn)化為電能的效率。其驅(qū)動原理如圖甲所示:行駛動力可由電動機或發(fā)動機單獨提供,也可以由二

者同時提供。

1=1機械連接

電氣連接

二車架發(fā)

^3車輪電

甲乙

(1)當(dāng)電池電量充足時,該汽車行駛時通過電池使電動機轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動汽車行駛。此過程中電

能轉(zhuǎn)化為能;

(2)當(dāng)電池電量不足時,插電式混動汽車動力由發(fā)動機提供。發(fā)動機是內(nèi)燃機,通過燃油燃燒產(chǎn)

生高壓氣體推動活塞做功,圖乙中發(fā)動機產(chǎn)生動力的沖程的是(填“A”、"B”、"C"、"D”);

(3)汽車上坡時,將擋位切換為低速擋,以減小行駛的速度,這樣做的目的是;

A.增大能耗效率B.省電C.減小摩擦力

D.增大爬坡的牽引力

(4)在測試儲能效率中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動機,分別測出開啟和關(guān)閉再生制動器

兩種情況下,汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v,計算出動能幻,畫出反隨s變化的圖像如下圖

所示。則圖中表示開啟再生制動器的圖線是,在本次測試過程中的儲能效率為;

(5)汽車在虧電時正常勻速行駛100km,汽油完全燃燒放出的能量為J,在此過程

中所受阻力為400N,如剩余能量則用于為電池充電,則電池所增加的電能為J(汽油

密度取0.8xlO^kg/m3,汽油熱值取5x107J/kg)o

18.閱讀短文,回答問題:

電熱坐墊

比亞迪2023年銷量突破300萬輛,鎖定全球新能源車銷冠,圖甲是新款百萬級別的仰望U7.冬季

長時間停放在寒冷的室外,座椅冰冷且發(fā)硬,比亞迪很多車型都配備了智能電熱坐墊,大大提高冬季

乘車的舒適感。

小明的科技小組設(shè)計了一款智能電熱坐墊,能實現(xiàn)加熱后自動保溫。該坐墊電路如圖乙,R是安裝

在坐墊內(nèi)的熱敏電阻,其阻值隨溫度的變化如表所示:

熱敏電阻&的阻值與溫度的關(guān)系

溫度/℃202530353940414243444550556065

阻值/歐60048037028021520019018017016014565403020

閉合開關(guān)Si、S2,電熱坐墊啟動高功率工作模式,當(dāng)通過電磁鐵的電流達到0.05安時,銜鐵兒和兒

同時被吸引,轉(zhuǎn)為低功率工作模式。當(dāng)坐墊溫度降低使通過電磁鐵的電流為0.04安時,電磁鐵無法

吸住銜鐵7和4,兒和與恢復(fù)原位,又轉(zhuǎn)為高功率工作模式。電熱坐墊在高功率和低功率模式之間切

換,使其溫度維持在一定范圍。圖甲中飛和的阻值均為1210歐。

工作電路01=220V

甲乙丙

(1)比亞迪電動車行駛時主要將電能轉(zhuǎn)化為能;電能屬于次能源;

(2)百萬級別的仰望U7,如果飛馳在平直公路上,則電動車對路面的壓力電動車的總

重力;

(3)智能電熱坐墊,利用了電流的效應(yīng);

(4)在某次測試中,電熱坐墊高功率工作和低功率工作用時均為10分鐘,則本次測試中電熱絲消

耗的總電能為焦;

(5)小明想在控制電路中增加一個力敏電阻,以實現(xiàn)兩個功能:

①1000N壓力以下,坐墊最高溫度不超過43C;②人離開后,坐墊始終低功率工作;

現(xiàn)有三種力敏電阻治、&、Rd,其阻值隨壓力變化如圖丙所示。請準(zhǔn)確選擇力敏電阻以及在控制

電路中的連接方式,寫出500牛壓力下坐墊的最高溫度值是℃。(線圈阻值忽略不計)

19.閱讀下列短文,回答問題。

樺卯驚艷千年的古建智慧

我國使用樟卯最早證據(jù)見于河姆渡遺址,距今有7000余年的歷史,禪卯主要用于建筑架構(gòu)。如圖

甲所示,廣州陳家祠的建筑群是一座典型的嶺南古建筑,也采用了大量的獨特梯卯結(jié)構(gòu)。樟卯是木質(zhì)

器物之間起連接作用的一種結(jié)構(gòu),凸出部分叫樟(或榨頭),凹進部分叫卯(或柳口、樟槽),如圖乙

所示。其特點是在物件上不使用釘子,利用卯梯加固物件,在牢固的基礎(chǔ)上,為了滿足于不同的應(yīng)用

方式,其結(jié)構(gòu)樣式更是多達上百種,例如有楔釘樺、挖煙袋鍋樺、夾頭樺(嵌夾牙條與牙頭)等,體

現(xiàn)出中國古老的文化和智慧。

從物理性質(zhì)方面來看,木質(zhì)材料由縱向纖維構(gòu)成,只在縱向上具備強度和韌性,橫向容易折斷。#

卯通過變換其受力方式,使受力點作用于縱向,避弱就強。

木質(zhì)材料受溫度、濕度的影響比較大,樟卯在同質(zhì)同構(gòu)的鏈接方式下,使連接的兩端共同收縮或舒

張,整體結(jié)構(gòu)更加牢固。

(1)木質(zhì)材料受溫度、濕度的影響比較大,樺卯在同質(zhì)同構(gòu)的鏈接方式下,整體結(jié)構(gòu)更加牢固的

原因

是_____________________________________________________________________________________________

(2)梯頭和卯口之間通過凹凸形狀的配合,使得兩者之間形成摩擦力,如圖丙所示,當(dāng)把安裝好

的柳卯結(jié)構(gòu)向外拉時,梯頭與卯口之間相互擠壓,通過的方式增大摩擦力,豎直向上

拉時摩擦力的方向與拉力的方向,這為樺頭和卯口提供了連接的牢固性,使得結(jié)構(gòu)不易松

動或分離;

(3)如圖丙中下方構(gòu)件固定在水平地面上,豎直向上的拉力為120N時才能將上方構(gòu)件勻速拉出,

已知兩構(gòu)件梯頭和卯口之間滑動摩擦力大小f與壓力展的大小關(guān)系如圖丁所示,則兩構(gòu)件樣頭和卯口

之間的壓力為No

(4)如圖戊所示,一種木構(gòu)件右邊的小長方體是棒頭,若如圖擺放的木構(gòu)件與某一帶卯口的木構(gòu)

件咬合成長方體,則該帶卯口的木構(gòu)件卯口朝左時的俯視圖是

俯視

(5)如圖己所示為小明設(shè)計的家用桌凳,利用柳卯結(jié)構(gòu)制作配套板凳如圖a,圖b為該凳的凳面

20.閱讀材料,回答問題

2024年3月,神舟十七號飛船航天員圓滿完成第二次出艙活動,此次出艙重點完成了天和核心艙

兩側(cè)太陽能電池板(又稱“太陽翼”)的維修工作。

由于飛船在太空中處在真空環(huán)境,所以艙門必須具有良好的密封性。為檢驗飛船艙門的密封性能,

可采用如下的方法:將待檢驗的飛船艙體A置于一個集氣空腔B中,先向艙體A充入壓強為1.0義10'Pa

的空氣,再把集氣空腔B抽成真空,若艙門漏氣,一段時間后便會有氣體從艙體A進入集氣空腔B中。

科研人員設(shè)計了如圖所示電路,利用尺、RB兩個完全相同的壓敏電阻來測量艙體A和集氣空腔B中

的壓強。飛船艙門的面積是0.6m:不計艙體A器壁的體積,整個過程溫度不變,電源電壓為12V,

壓敏電阻尺、RB的阻值隨氣體壓強變化的關(guān)系如表所示:

壓敏電阻受到的氣壓

°0.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0

(XIOTa)

壓敬電阻對應(yīng)的電

1008060443025201612108

阻值(。)

(1)太陽翼將太陽能轉(zhuǎn)化為能,其由半導(dǎo)體材料制作,請列舉一種半導(dǎo)體材料的其他

應(yīng)用:;

(2)由于處在真空環(huán)境,艙門必須具有良好的密封性。在設(shè)計出艙時打開艙門的方向時,應(yīng)該將

艙門向(選填“內(nèi)”或“外”)開,是相對安全的選擇;

(3)圖甲中,若艙體A漏氣,則電壓表%的示數(shù)將(選填“變大”“不變”或“變

小”

(4)經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)艙體有漏氣現(xiàn)象,經(jīng)過一段時間后,當(dāng)電壓表%與V2示數(shù)比為1:4時,根據(jù)表

格中數(shù)據(jù),可求出此時艙門內(nèi)外壓力差是N。

21.閱讀短文,完成題目:

汽車

隨著生活水平提高,汽車已進入尋常百姓家。道路上,我們可以看到各種品牌和外形的汽車,功能

配置也很豐富很具科技成分。如ABS防抱死制動系統(tǒng)、車身氣動造型設(shè)計、定速巡航等。ABS防抱死

制動系統(tǒng),通過裝在車輪上的傳感器,配合控制器、指令調(diào)節(jié)器高頻度調(diào)節(jié)車輪制動缸的油壓(每秒

可達5~10次),實現(xiàn)始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力。沒有安裝ABS的汽車,行駛中用

力踩下制動踏板,車輪轉(zhuǎn)速會急速降低,直至被抱死。如前輪被抱死,車輛行駛方向就會失控,如果

后輪被抱死,則極易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。

轎車導(dǎo)流板和擾流板都屬于車身氣動造型設(shè)計的一部分。轎車前端保險杠下方裝有向下傾斜的連接

板。連接板與車身前裙板聯(lián)成一體,中間開有合適的進風(fēng)口加大車底氣流速度,這種連接板稱為導(dǎo)流

板。轎車行李箱蓋上后端做成像鴨尾似的突出物,將從車頂沖下的氣流阻滯一下,減慢一下氣流速度,

這種突出物稱為擾流板。兩種設(shè)計都是為了加大車受到的下壓力,加大車的抓地能力。同時,我們也

??吹揭恍┎晃拿鞑话踩拈_車習(xí)慣。比如有些人愛開快車,讓乘客和路人置于危險之中;有些貨車

司機超載、超速和疲勞駕駛,常引發(fā)交通事故;還有些人開車時隨意按喇叭往外丟垃圾,造成環(huán)境污

染和安全事故。

(1)交通部門要求乘坐小轎車的乘客必須扣安全帶,其目的是避免由于給乘客帶來的危

害;

(2)汽車尾部擾流板做成上平下凸的形狀,可以減少車輛尾部的升力。當(dāng)汽車高速行駛時,汽車

對路面的壓力比靜止時變。原因是高速行駛時擾流板上方氣體流速,壓

強,(前三空選填“大”或“小”)從而給汽車造成一個方向向(選填"上”或"下”)

的壓力差;

(3)行駛中急剎車,車輪轉(zhuǎn)速會急速降低,直至被抱死,輪胎與地面間的摩擦由_________摩擦變

為摩擦,極易發(fā)生意外;

(4)汽車輪胎上有花紋,當(dāng)花紋磨損到一定程度,必須及時更換車胎,因為此時輪胎與地面間摩

擦力會(選填“增大”或“減小”),極易發(fā)生交通事故。

22.閱讀短文,回答問題:

如圖甲是我國首艘“海上飛船”一一“翔州1”,可乘坐7人。它既可以在水中航行,又可以貼近

水面飛行。該設(shè)計利用了“翼地效應(yīng)”,即當(dāng)運動的飛行器距離地面(或水面)很近時,氣流流過機

翼后會向后下方流動,這時地面(或水面)將產(chǎn)生一股向上的反推力,使整個機體的上下壓力差增大,

升力會陡然增加,阻力減小。

(1)“翔州1”在水面上飛行時,機翼(選填"上”或“下”)表面受到的空氣壓強較大。

“翼地效應(yīng)”是氣流經(jīng)過機翼后機體和地面(或水面)間形成氣壓_________(選填“增大”或“減

小”)區(qū)域,使升力增加的流體力學(xué)效應(yīng)。

(2)“翔州1”在平靜的水面上由靜止開始運動,若運動過程中受到的阻力不變,水平方向獲得的

動力F隨運動時間t的變化關(guān)系如圖乙所示。t=50s后,“翔州1”以20m/s的速度做勻速直線運動,

則在。?50s內(nèi),“翔州1”的運動狀態(tài)是(選填“減速"''先加速后減速”或“加速”)運動。

(3)“翔州1”在空中飛行時,流過機翼上方的氣流速度(選填“大于”“等于”或“小

于")機翼下方的氣流速度?!跋柚?”船身設(shè)計成“流線型”是為

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