理論知識測試題庫

（汽車基礎理論、車輛駕駛、車輛維護與檢修基礎知識）

一、單選題

L汽油的牌號越大，其（）越好。

A.蒸發(fā)性B.

抗爆性C.

安定性D.清

潔性答案：

B

2.我國車用汽油均根據(jù)（）劃分牌號。

A.辛烷值B.

十六烷值C.

蒸發(fā)性D.凝

點

答案：A

3.柴油的發(fā)火性是指柴油自燃的能力，用（）來表示。

A.辛烷值B.

十六烷值C.

蒸發(fā)性

D.黏度答

案：B

4.在高凝點柴油中，可加入（）的方法來降低凝點。

A.汽油

B.裂化煤油

C.機油

D.植物油

答案：B

5.汽車加注燃料主要是按照（）選用汽油牌號。

A.個人的使用習慣

B.加油站的要求

C.發(fā)動機的排量

D.汽車說明書的要求

答案：D

6.壓縮比8.5以上的發(fā)動機,一般應選用（）的汽油

A.90號

B.92號

C.95號

D任意牌號

答案：C

7.國產(chǎn)-10號輕柴油的凝點（）。

A.不高于10℃

B.不低于10℃C.

不高于TOCD.不

低于-10℃答案：C

8.根據(jù)（一），應選用不同牌號的柴油。

A.發(fā)動機的類型B.

壓縮比的大小C.所

在地的氣溫

D.所在地的海拔高度答

案：C

9.在選擇機油的黏度等級時，主要考慮的是（）o

A.環(huán)境溫度

B.發(fā)動機機型C.

發(fā)動機機型D.發(fā)

動機溫度答案：

A

10.通用鋰基潤滑脂根據(jù)其標準中規(guī)定使用溫度為（）。

A.-20℃B.-1O℃C.-3O℃D.-40℃

至120℃至120℃至1

20℃至120c

-3—

答案：A

11.（）是目前汽車上最常用的一種多效能的潤滑脂。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C鋰基潤滑脂

D.石墨鈣基潤滑脂

答案：C

12.汽車的輪轂軸承是用（）來潤滑。

A.齒輪油B.

潤滑油C.

潤滑脂D.

柴油

答案：C

13.潤滑脂中稠化劑含量約為（），基礎油含量約為

75%-90%,添加劑及填料

的含量在5%以下。

A10%-20%

B.10%-15%

C.1%25%

D.10%-30%

答案：A

14.車輛齒輪油油溫一般不高于（）。

A100℃

B.120℃

C150℃

D.180℃

答案：A

15.汽車的輪轂軸承用（）來潤滑。

A.齒輪油

B.潤滑油

C.潤滑脂

D.柴油

答案：C

16.GB/T7631.7-1995規(guī)定，齒輪油分為（）三個品種。

A.小負荷車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、大負荷車輛齒輪

油

B.普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、大負荷車輛齒輪油

C.普通車輛齒給油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油

D.小負荷車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪

油

答案：C

17.抗磨液壓油（HM液壓油），按溫度為（）運動粘度

分為22、32、46、68四個牌號。

A.40℃

B.50℃

C.60℃

D.70℃

答案：A

18.液力變矩器中改變轉矩輸出的元件為()。

A.渦輪

B..泵輪

C.導輪

D.鎖止離合器壓盤

答案：C

19.在GB/T7631.2—87分類中的HH、HL、HM、HR、

HV、HG液壓油均屬礦油型液壓油，使用量約占液壓油總量的

()以上。

A.95%

B50%

C.65%

D.80%

答案：A

20.國產(chǎn)TO號輕柴油的凝點()。

A.不高于1(TCB.

不低于i(rcc.

不高于-i(rc

D.不低于-i(rc答案：

c

21.()適用于汽車上的自動變速器。

A.齒輪油

B.6號液力傳動油C.8

號液力傳動油

D.制動液答案：

C

22.()是目前汽車上最常用的防凍液。

A.水

B.酒精型防凍液

C.甘油型防凍液

D.乙二醇型防凍液答案：

D

23.汽車使用-45號冷卻液其沸點達到()。

A102℃

B.104℃

C.106℃

D.108℃答案：

D

24.冰點為-35t的汽車冷卻液為()號。

A.-20

B.-25

C.-35

D.-45

答案：c

25.乙二醇型防凍液一般使用（）后應更換。

A.6個月B.1

年C.2-3年

D.4-5年答案：

C

26.汽車制動液應定期更換，更換周期一般為（）。

A.6個月B.1

年C.2?3年

D.4?5年答案：

B

27.（）制動液是目前汽車廣泛應用的主要品種。

A.醇型

B.合成型C.礦

油型D.硅油型

答案：B

28.根據(jù)輪胎的（），輪胎可分為有內胎輪胎和無內胎輪

胎。

A.組成結構

B.花紋

C.簾布層結構

D.承載質量

答案：A

29.輪胎與路面直接接觸的部位是(x)。

A.胎冠

B.胎肩

C.胎側

D.簾布層

答案：A

30.()的輪胎，具有滾動阻力小、防側滑、散熱性好、

噪音小和高速行駛性能好等特點。

A.縱向花紋

B.橫向花紋

C.混合花紋

D.越野花紋

答案：A

31.根據(jù)輪胎的簾布層結構特點，可把輪胎分為斜交輪胎和

()o

A.普通輪胎

B.子午線輪

C.胎越野輪胎

D.無內胎輪胎

答案：R

32.根據(jù)輪胎的()，可將輪胎分為有內胎輪胎和無內胎

輪胎。

A.組成結構

B.花紋

C.簾布層結構

D.承載質量

答案：A

33.195/70HR14的輪胎，其中195表示輪胎的斷面寬度為（

）mm。

A.195

B.200

C.210

D.180

答案：A

34.195/70HR14的輪胎，其中70表示輪胎的（）。

A.輪輛直徑為70mm

B.輪輛直徑％70英寸

C.輪胎扁平率為70%D.

輪胎扁平率為70mm答案：

A

35.輪胎的（T）是決定輪胎使用壽命的主要因素。

A.充氣壓力B.

載荷

C.結構D.

質量答

案：A

36.輪胎的（）是決定輪胎使用壽命的主要因素。

A.充氣壓力B.

載荷

C.結構D.

質量答案：

A

37.車輛的二級維護是由（）負責。

A.駕駛員

B.專業(yè)修理人員C.

管理人員

D.站務員

答案：B

38.汽車維護的目的是保持（），及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、

隱患，防止車輛早期損壞。

A.車況良好

B.車容整潔

C.經(jīng)濟性良好D.

動力性良好答

案：A

39.按照國家規(guī)定的（）對車輛進行定期維護，確保營運

車輛技術狀況良好。

A.技術規(guī)范

B.技術保障

C技術標準

D技術文件

答案：A

40.車輛的日常維護是由（）負責。

A.駕駛員

B.專業(yè)修理人員

C管理人員

D.站務員

答案：A

41.汽車維護的目的是保持車輛技術狀況，及時發(fā)現(xiàn)和消除

故障隱患，防止車輛（）o

A.動力性下降

B.經(jīng)濟性下降

C.車況變差

D.早期損壞

答案：D

42.汽車一級維護的目的是除執(zhí)行例行維護項目外主要以（

）為主。A.緊固和調整

B.調整和潤滑C.

緊固和潤滑D.

檢查和潤滑答

案：C

43.我國現(xiàn)行的汽車維護制度的原則是（）o

A.定期檢測、強制維護、視情修理、預防為主

B.強制檢測、定期維護、視情修理、預防為主C.

定期檢測、視情維護、按需修理、預防為主D.

按需檢測、定期維護、視情修理、預防為主答

案：A

44.二級維護作業(yè)中心內容除一級維護作業(yè)外，以（）

和調整轉向燈、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等容易磨損或變形的

安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。

A.清潔B.

補給C.

緊固

D.檢查

答案：D

45.車輛維護保持“四清”，即保持（）、空氣濾清器、燃

油濾清器和蓄電池的清潔。

A.機油濾清器

B.冷卻液

C.潤滑油

D.發(fā)動機

答案：A

46.汽車維護的分級中不包含（）。

A.走合期維護

B.一級維護C.

二級維護D.

日常維護答案：

A

47.汽車輪胎換位應在（）時進行。

A.季節(jié)性維護

B.一級維護

C.二級維護D.

日常維護答案

：C

48.大型車輛二級維護一般在（）公里左右。

A7500-10000

B.5000-7500

C.6000-8000

D.12000-15000

答案：A

49.大型車輛一級維護一般在（）公里左右。

A.5000

B.8000

C10000

D.12000

答案：A

50.汽車修理是指用一切可以運用的手段和技術恢復已損壞

車輛形態(tài)、性能、作用的過程及（）性行為。

A.技術狀況

B.經(jīng)濟C

動力D.

穩(wěn)定答

案：A

51.汽車小修是指用更換或修理個別（）的方法，保證

或恢復汽車工作能力的運行性修理。

A.零件

B.總成件

C.發(fā)動機

D.變速箱

答案：A

52.汽車維修技術資料不包括0。

A.大修工藝過程檢驗單

B.車輛改裝情況

C.汽車修竣后的技術狀況

D.檢驗結論

答案：D

53.汽車大修是指用修理或更換汽車零部件（包括基礎件）

的方法，恢復汽車完好的（）和壽命的恢復性修理。

A.技術狀況B.

經(jīng)濟狀況C.

平順狀況D.

排氣狀況答

案：A

54.車輛修理按（）可分為汽車大修、總成大修、汽車

小修和零件修理四類。

A.作業(yè)范圍B.

作業(yè)方式C.

作業(yè)內容D.

組織方式

答案：A

55.汽車修理是指為恢復汽車的（）或工作能力、壽命而進

行的作業(yè)。

A.動力性能

B.經(jīng)濟性能

C.安全性能

D完好技術狀況

答案：D

56.我國現(xiàn)行的汽車維護制度的原則是0。

A.視情維護

B.定期維護

C.強制維護

D.預防維護

答案：C

57.我國現(xiàn)行汽車修理制度貫徹（）的原則。

A定期修理

B.強制修理C.

視情修理D.

預防修理答

案：C

58.汽車底盤的技術狀況直接關系到車輛安全操作穩(wěn)定性，

同時還影響發(fā)動機的（）傳遞的燃油的消耗。

A.動力

B.速度

C.角度

D.功率

答案：A

59.汽車診斷參數(shù)是表征汽車總成及機構（）o

A.技術狀況

B.經(jīng)濟狀況

C動力狀況

D.排氣狀況

答案：A

60.汽車檢測是指對在用車輛的（）、經(jīng)濟性、安全性、環(huán)

保性等方面進行檢測以確定其現(xiàn)行的技術狀況和工作能力。

A.穩(wěn)定性

B.動力性

C.穩(wěn)定性

D.平衡性

答案：B

61.國際單位制中時間的基本單位是（）o

A.無

B.小時

C.分鐘

D.秒

答案：D

62.國際單位制是國際上公認的、最先進的單位制，其符號

是（）o

A.[ISO]

B.[SAE]

C.[SI]

D.[API]

答案：c

63.磁感應強度的單位是（）。

A.WT

B.A/m

C.Wb/m

D.N.M

答案：B

64.國際單位制中溫度的基本單位是（）o

A.℃

B.K

C.°F

D.0

答案：B

65.我國法定的質量計量基本單位是（）o

A.千克B.

噸

C.克

D.毫克答案：

A

66.我國法定長度計量的基本單位是()。

A.千米

B.米

C.厘米

D.毫米

答案：B

67.目前，汽車上配備的滅火器主要是()。

A.清水滅火器

B.二氧化碳滅火器C.干

粉滅火器

D.泡沫滅火器答案

：C

68.()可用水滅火。

A.氟化鈉B.汽

油

C.硫酸D.電

石

—20—

答案：A

69.()不能用泡沫滅火。

A.汽油

B.電失火

C.氟化鈉

D.酒精

答案：C

70.車載滅火器開啟后連續(xù)噴射的時間只有（）秒，因

此它只能用來撲滅小火，或控制火情。

A.5-10

B.1O-15

C.20—30

D.60

答案：B

71.汽車廢氣排放到空氣中的有害物質大致可分為（）

兩大類。

A.一氧化碳和二氧化氮

B.一氧化碳和二氧化硫

C.有害氣體和粉塵

D.粉塵和二氧化硫

答案：C

72.汽車發(fā)動機排放的主要污染物有（）、一氧化碳、

碳氫化合物和固體顆粒物。

A.二氧化硫

B.氮氧化合物

C.二氧化碳

D.金屬鉆

答案：B

73.()被人逐漸吸收、蓄積，將激發(fā)血壓增高、影響腎、

肝及神經(jīng)組織；還會造成兒童注重力不集中，嚴重時將影響智力

發(fā)育。

A.一氧化碳

B.二氧化氮

C.二氧化氮

D.鉛

答案：D

74.()會刺激人的眼、鼻、喉和肺，增加病毒感染的病

發(fā)率。

A.一氧化碳

B.碳氫化合物

C.氮氧化合物

D.光化學煙霧

答案：C

75.在噪聲污染的防治中，()是防治噪聲污染有效措施。

A.切斷噪音傳香路徑B.

保護受噪音影響者C.

環(huán)境噪聲源的管理

D.遠離噪音不受人身損害

答案：C

76.對噪聲污染的防治，一方面依靠噪聲控制技術的發(fā)展，

另一方面還有賴于立法管理和行政措施，特別是（），對防

治噪聲污染至關重要。

A.切斷噪音傳播路徑B.

保護受噪音影響者C.

環(huán)境噪聲源的管理

D.遠離噪音不受人身損害

答案：C

77.小型汽車噪聲主要來自排氣噪聲，若不加消聲器，噪音

可達（）。

A.60分貝

B.80分貝

C.100分貝

D.150分貝

答案：C

78.行車前駕駛員需對車輛外觀、發(fā)動機艙、駕駛室內部、

儀表、報警裝置、發(fā)動機運轉情況及1）進行檢視。

A.輪胎溫度

B.冷卻液溫度

C.變速器溫度

D.制動盤及輪轂溫度

答案：B

79.行車前駕駛員需對車輛外觀、（）、發(fā)動機艙及發(fā)動

機運轉情況等進行檢視。

A.駕駛室內部

B.安全帶

C.冷卻液

D.轉向盤

答案：A

80.在對發(fā)動機艙的檢視中，要求潤滑液必須是（）o

A.色清、無泄漏、油量充足

B.色清、無雜質、無泄漏、油量適中

C色清、無雜質、無泄漏、油量充足

D.無泄漏、油量適中

答案：C

81.汽車發(fā)動機在啟動之前，檢查發(fā)動機機油量應（）。

A.在油尺刻度的上限以上

B.在油尺刻度的上限和下限之間

C在油尺刻度的下限以下

D.在油尺可見油跡

答案：B

82.行車前駕駛員需對（）、發(fā)動機艙、駕駛室內部、儀

表、報警裝置、發(fā)動機運轉情況進行檢視。

A轉向盤

B.安全帶

C.冷卻液

D.車輛外觀

答案：D

83.發(fā)動機艙的檢視主要查冷卻液、潤滑液、制動液、風扇

皮帶、（）及蓄電池是否符合要求。

A.轉向盤自由行程量

B.制動踏板自由行程量

C.高、低壓電路

D.儀表、報警裝置

答案：C

84.發(fā)動機艙的檢視主要包括冷卻液、潤滑液、制動液、

（）、高低壓電路及蓄電池是否符合要求。

A.轉向盤自由行程量

B.制動踏板自由行程量

C.風扇皮帶

D.儀表、報警裝置

答案：C

85.檢查輪胎時，輪胎溝槽的深度應不小于（），否則應

給予更換。

A.0.6mm

B.1.6mm

C.2.0mm

D.2.6mm

答案：B

86.汽車輪胎氣壓過高，接地面積小，單位壓力增加，使（

）部分磨損加劇。

A.胎側B.

胎體C.胎

冠D.花

紋答案：

C

87.汽缸蓋螺栓的緊定要求是0。

A.一定要擰緊

B.按順序分次檸緊C.

按規(guī)定力矩擰緊D.

按工藝規(guī)范擰緊答

案：D

88.子午線輪胎在汽車二級維護進行換位時，應（）o

A.交叉換位B.

循環(huán)換位C.

單邊換位D.

前后換位答

案：C

89.保持（一）的輪胎氣壓是延長輪胎使用壽命的最有效

措施。

A.合適

B.較高

C較低D.

不變答

案：A

90.汽車喇叭按紐一般位于轉向盤頂端，少數(shù)車輛安裝在（

A.儀表臺上

B.變速桿上

C.一側手柄或組合開關上D.

駐車制動器操縱桿上答

案：C

91.調節(jié)駕駛員座椅時，調整到能將離合器踏板、制動踏板

（）的位置。

A.輕松踏到底

B.腳尖踏到底

C.用手能觸摸到

D.輕松踏到

答案：A

92.發(fā)動機啟動之前，確認離合器踏板（）o

A.有較大的自由行程B.

有一定的自由行程C.

沒有自由行程

D.自由行程越小越好

答案：B

93.汽車風窗玻璃刮水器開關，大多數(shù)安裝在轉向盤（）,

用右手操縱。

A.右下方轉向柱上B.

左下方轉向柱上C.

變速桿右

D.變速桿左側

答案：A

94.在啟動發(fā)動機前檢查風扇皮帶的松緊度，是用母指以

30N的壓力按下皮帶，其撓度一般為（）o

A.10~15厘米

B.1~1.5厘米

C.3~5厘米

D.5~10毫米

答案：B

95.在發(fā)動機啟動前檢查風扇皮帶的松緊度，用拇指以（）

的壓力按下皮帶，其撓度一般為10?15毫米為宜。

A.5N?10N

B.10N?20N

C.30N?50N

D.50N?60N答

案：c

96.汽車加速踏板是用以控制汽油機的（）。

A.油耗

B.節(jié)氣門的開度

C.額定載荷

D.柴油噴油泵柱塞的有效行程

答案：B

97.汽車加速踏板是用以來控制發(fā)動機的（）。

A.節(jié)氣門的開度B.

額定載荷的

C.點火時間

D.柴油噴油泵柱塞的有效行程

答案：A

98.汽車發(fā)動機在啟動前，檢查制動液量應（）o

A.加滿

B.在刻度下限之下

C在刻度上限之上

D.在刻度上限（MAX）和下限（MIN）之間

答案:D

99.汽車制動踏板的作用是減速和（）。

A.加速

B.使發(fā)動機和傳動系結合

C.停車

D.使發(fā)動機和傳動系分離

答案：C

100.汽車發(fā)動機在啟動前，檢查制動液量不足，要及時補充（

）的制動液。

A.不同牌號

B.和原制動液司牌號

C合成型

D.醇型

答案:B

101.汽車駐車制動器主要是在汽車長時間停車或（）的

情況下使用。

A.下坡減速

B.使發(fā)動機和傳動系分離

C.坡路段上的起步

D.加速

答案：C

102.白天，汽車制動燈應至少在生（）處能觀察到其工

作狀況。

A.50m

B.60m

ClOOm

D.50m

答案：c

103.汽車的前、后轉向信號燈，示廓燈在夜間好天氣時，應

距（）處能觀察到其工作狀況。

AlOOm

B.150m

C.200m

D.300m

答案：D

104.發(fā)動機啟動后應及時（），否則會造成啟動機損壞。

A.關閉百葉窗

B.關閉開關鑰匙

C.松開開關鑰匙

D.踩離合器

答案：C

105.起動機每次啟動時間一次不能超過（），如啟動不起

來，等起動機冷卻下來再啟動。

A.1秒

B.3秒

C.5秒

D.15秒

答案：B

106.發(fā)動機啟動后應及時松開開關鑰匙，否則會造成（）

損壞。

A.發(fā)電機

B.分電器

C.啟動機

D.開關

答案：C

107.汽車在啟動時，自動檔變速器操縱桿應置于。。

A.P檔

B.R檔

C.N檔

D.D檔

答案：A

108.熱車起動與冷車起動相比，燃油消耗是（）。

A.熱車高

B.冷車高

C.沒區(qū)別

D.不可比

答案：B

109.冬季氣溫較低時，車輛起步后低速行駛距離應適當延長

至（）。

A.5km以上

B.3-4km

ClOkm

D.15km

答案：B

110.汽車發(fā)動機點火開關上的LOCK位置，表示發(fā)動機（

）位置。

A.工作

B.停熄發(fā)動機，但可以使用電器位

C.鎖住轉向盤，拔插鑰匙位

D.點火

答案：C

11L汽車在啟動時，手動檔變速器操縱桿應置于（）o

A.前進檔位

B.倒檔位

C.空檔位

D.任意檔位

答案：C

112.汽車上的電流表是用以指示（）充電或放電的電流值。

A.發(fā)電機

B.分電器

C蓄電池

D.調節(jié)器

答案：C

113.汽車發(fā)動機在啟動時（）是處于制動狀態(tài)。

A.變速器在一檔位置

B.制動踏板

C駐車制動器

D.變速器在空檔位置

答案：C

114.發(fā)動機啟動之前，確認離合器踏板下面（）。

A.沒有障礙

B.沒有空隙

C有障礙

D.有工具

答案：A

115.燃油表是用于表示燃油箱的燃油量，國產(chǎn)汽車燃油表一

般標有數(shù)值，其中（）表示油滿。

A."（F

B.'/2”

C.T

D.“2”答

案：c

116.發(fā)動機轉速表用于檢視發(fā)動機怠速和維持最大功率時

的（）。

A.每分鐘轉速

B.動力

C.行駛里程D.

耗油量答案：

A

117.水溫表用以指示（）冷卻液的溫度，單位是C。

A.變速箱B.

發(fā)動機C.

離合器D.

制動蹄答

案：B

118.汽車上的（）是用以指示蓄電池充電或放電的電流

值。

A.電流表

B.電壓表

C里程表

1）.發(fā)動機轉速表

答案：A

119.當發(fā)動機過熱，冷卻液溫度接近沸點（）時，超溫

報警燈亮，提醒駕駛員停車檢查。

A.80℃

B.98℃

C100℃

D.110℃

答案：B

120.汽車在使用過程中，隨著行程的增加各零部件（）,

導致車輛技術狀況變壞。

A.僅變形疲勞、松動

B.僅產(chǎn)生磨損、老化

C.產(chǎn)生磨損、變形疲勞、松動、老化和損傷

D.僅發(fā)生老化和損傷

答案：C

121.汽車工作狀態(tài)變化主要表現(xiàn)在汽車運行能力、（）

和工作可靠性等使用性能指標的變化。

A.最高行駛速度

B.加速時間

C.制動效能

D.燃、潤油料消耗

答案：D

122.電子點火系，如果點火控制器損壞，貝M）產(chǎn)生。

A.無低壓電

B.有低壓電

C.無高壓電

D.有高壓電

答案：C

123,無分電器同時點火系統(tǒng)的兩個同時跳火的火花塞，有效

點火電壓與無效點火電壓的關系（）

A.前者低于后者

B.前者等于后者

C.前者高于后者

D.無法確定

答案：C

124.無分電器點火系統(tǒng)，點火提前角是由（）來控制的。

A.點火控制器

B.點火信號發(fā)生器

C.機械裝置

D.電控單元

答案：D

125.檢查調整火花塞的間隙應使用（）o

A.鉗子

B.起子

C厚薄規(guī)

D.專用工具

答案：D

126.兩個火花塞共用一個點火線圈的點火方式，連接成（

）電路。

A串聯(lián)B.

并聯(lián)C.

混聯(lián)D.

復雜答

案：A

127.蓄電池長期充電不足或放電后長時間放置，會造成（

）的發(fā)生。

A.極板硫化B.

自放電

C.接觸不良D.

電量不足答

案：A

128.當出現(xiàn)蓄電池的充電、放電時間縮短，并伴隨有蓄電池

溫度異常升高現(xiàn)象，說明蓄電池有（）故障。

A.極板硫化

B.自放電

C.接觸不良

D.電量不足

答案：A

129.蓄電池在無負荷的情況下，如果24h內放電量超過

（），說明蓄電池有自放電故障。

A.050%

B.2%

CIO%

D.20%

答案：B

130.當蓄電池蓋上的視窗為灰白色時，表明蓄電池（）o

A.電量不足

B.電量充足

C.電解液密度過低

D.電池有故障需更換

答案：D

131.性能良好且電量足的蓄電池，在無負載的情況下用數(shù)字

式萬用表測量正、負極之間的電壓，讀數(shù)應（）Vo

A>10.5

B>11.5

C>12.5

D>14.5答

案：C

132.測量發(fā)電機輸出端的電壓和電流，可判斷（）o

A.發(fā)電機

B.調節(jié)器

C.發(fā)電機及調節(jié)器

D.蓄電池

答案：C

133.汽車三相交流發(fā)電機的。是用來產(chǎn)生磁場的。

A.轉子總成B.

定子總成C.

整流器

D.電壓調節(jié)器

答案：A

134.發(fā)動機正常運行時，儀表板上的電源指示燈常亮，蓄電

池電量下降很快，說明（）o

A.蓄電池有故障

B.電源指示燈有問題C.

發(fā)電機調節(jié)器有故障D.

發(fā)電機工作正常

答案：C

135.12V電系發(fā)電機正常工作時的輸出電壓一般為（）

Vo

A10±05

B.12±05

C14±05

D.16±05

答案：c

136.如發(fā)動機轉速升高時，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設備情況，可

能原因是（）的故障。

A.轉子總成

B.定子總成

C.整流器

D.電壓調節(jié)器

答案：D

137.測量發(fā)電機輸出端的電壓和電流，可判斷（）o

A.發(fā)電機

B.調節(jié)器

C發(fā)電機及調節(jié)器

D.蓄電池

答案：C

138,汽車上的各種燈泡經(jīng)常燒壞，其原因主要是（）o

A.蓄電池的電壓過高

B.燈泡線路有問題C.

發(fā)電機的電壓過高D.保

險絲不合適

答案：C

139.當電源指示燈工作異常時，一般先檢查（）o

A.發(fā)電機是否故障B.

調節(jié)器是否良好C蓄

電池是否正常

D.發(fā)電機皮帶緊度是否合適答

案：D

140.（）不屬于起動系常見故障。

A.起動時，有打齒異響

R起動時，起動機運轉無力C.

起動時，起動機不轉

D.起動時，發(fā)動機轉動正常但不著火答

案：D

141.起動發(fā)動機時，起動機空轉，其原因可能是（））。

A.蓄電池虧電

B.起動繼電器有故障C.

起動機有故障

D.發(fā)動機有故障答

案：C

142.發(fā)動機啟動后，起動機驅動齒輪與飛輪齒圈。。

A.接合B.

脫離C.

半接合D.

半脫離答

案：B

143.在正常工作溫度下，發(fā)動機應能在（）s內順利啟動。

A.5

B.8

C.10

D.15

答案：A

144.發(fā)動機起動時，起動電流通常有（）A,起動機在

大負荷下工作，易產(chǎn)生故障。

A.幾

B.幾十

C.幾百

D.幾千

答案：C

145.當起動繼電器損壞，起動發(fā)動機時，起動機（）o

A.不轉

B.空轉

C.運轉無力

D.異響

答案：A

146.起動時，起動機空轉，掛檔推行一段距離再起動，起動

正常，說明（）。

A.起動機有故障

B.蓄電池虧電

C.起動繼電器損壞

D.飛輪齒圈有缺齒損壞

答案：D

147.與起動繼電器連接的導線松脫，起動時，起動機出現(xiàn)

（）。

A.不轉

B.空轉

C.運轉無力

D.異響

答案：A

148.起動機內的單向離合器損壞，起動時起動機會出現(xiàn)

Oo

A.不轉

B.空轉

C.運轉無力

D.異響

答案：B

149.電子在導體中流動時所受的阻力稱為（）o

A.電動勢B.電

流C.電位差

D.電阻答案：

D

150.導體中電荷的定向流動形成了（）。

A.電壓

B.電流

C.電阻

D.電功率答

案：B

151.全電路歐姆定律的表達式為（）o

A.I=U/R

B.I=E/（R+r）

C.I=U2/R

D.I=E2/（R+r）答案：

B

152.電壓的單位是伏特，用（）表示。

A.A

B.W

C.Q

D.V

答案：D

153.電源的電動勢等于電源的端電壓與電源內阻壓降

（）o

A.之和B.

之差C.乘

積D.之比

答案：A

154.單位時間內電流所作的功，叫做（）。

A.電功

B.電功率C.

電動勢D.

電能

答案：B

155.在部分電路中，通過電路的電流是I,電路的電阻是R,

電路兩端的電壓是U,則（）o

A.I=U/R

B.I=R/U

C.R=I/U

D.U=I/R

答案：A

156.12V的電壓施加在4Q電阻的兩端，通過該電阻的電流

是（）Ao

A.12

B.4

C.3

D.48

答案：c

157.在電路中，兩個或兩個以上用電器的首尾接在相同兩點

之間所構成的電路稱為（）o

A.串聯(lián)電路B.

并聯(lián)電路C.

復雜電路D.

混聯(lián)電路答

案：B

158.兩只電阻串聯(lián)時，阻值為10Q,并聯(lián)時阻值為1.6Q。

則兩只電阻阻值分別為（）o

A.2Q和8Q

B.3Q和70

C.4Q和6。

D.50Q和5Q

答案：A

159.我國汽車電氣設備電路采用（）o

A.正極搭鐵B.

串聯(lián)

C.雙聯(lián)

D.單線負極搭鐵

答案：D

160.額定電壓12V、額定功率為48W的遠照燈，其燈泡燈

絲的電阻是（）o

A.48Q

B.12Q

C.4Q

D.3Q

答案：D

161.電流通過用電器時，用電器會產(chǎn)生熱量，稱為（）

現(xiàn)象。

A.電流的熱效應B.

電流的磁效應C.

電磁感應

D.霍爾效應

答案：A

162.額定功率為40W的電器，正常工作（），消耗的

電能是lkW?h。

A.2.5h

B.25h

C.40h

D.250h

答案：B

163.用電工儀表測出的交流電的數(shù)值都是交流電的（）o

A.瞬時值

B.有效值

C.最大值

D.平均值

答案：B

164.正弦交流電的角頻率是描述正弦交流電變化。的物

理量。

A.快慢

B.大小

C.初相位

D.方向

答案：A

165.（）的大小和方向隨時間按正弦規(guī)律變化。

A.直流電

B.交流電

C.高壓電

D.正弦交流電

答案：D

166.確定正弦交流電的三個要素是（）o

A.瞬時值、平溝值和有效值

B.頻率、周期和角頻率

C.初相、初相位和相位差D.

瞬時值、角頻率和初相答

案：D

167.當加在二極管的反向電壓超過十定數(shù)值時，二極管的反

向電流（），這就是二極管的反向擊穿。

A.緩慢減小B.

突然減小C.

緩慢增大D.

突然增大答

案：D

168.當加在二極管的正向電壓增大到一定數(shù)值后，通過二極

管的電流隨電壓增大而（）o

A.緩慢增大B.

迅速增大C.

緩慢減小D.

迅速減小

答案：B

169.二極管加一定的正向電壓時導通，加反向電壓時截止，

這一特性，稱為二極管的（）o

A.正向特性

B.反向特性

C.整流特性

D.單向導電性

答案：D

170.硅管的正向導通電壓為OV。

A.0.7

B.0.2

C0.5

D.0.4

答案：A

171.整流電路是利用二極管的。把交流電變?yōu)橹绷麟姷?/p>

電路。

A.單向導電性

B.熱敏特性

C.光敏特性

D.電阻特性

答案：A

172.允許加到二極管兩端的最高反向電壓，一般是二極管反

向擊穿電壓的（）o

A18?1/2

B.1/2?3/4

C34?1

D1?2

答案：A

173.晶體二極管按基片材料可分（）o

A.錯二極管和硅二極管

B.錯二極管和鋁二極管

C.鋁二極管和硅二極管

D.鋅二極管和硅二極管

答案：A

174.半導體二極管按（）劃分，可分為錯二極管和硅二極

管兩種。

A.結構

B.用途

C.基片材料

D.尺寸

答案：C

175.穩(wěn)壓二極管是一種特殊的硅二極管，它工作在（）o

A.正向工作區(qū)

B.反向擊穿區(qū)

C.死區(qū)

D.截止區(qū)

答案：B

176.若將二極管正極與電源負極相連，二極管負極與電源正

極相連，二極管處于0。

A.截止狀態(tài)B.

導通狀態(tài)C.

關閉狀態(tài)

D.以上答案都不對

答案：A

177.經(jīng)檢測二極管的正向、反向電阻的數(shù)字較為接近，表明

二極管（）o

A.性能良好

B.性能較差

C.已斷路損壞D.

已短路損壞答

案：B

178,經(jīng)檢測二極管的正向電阻、反向電阻都無窮大，表明二

極管（）。

A.性能良好B.

性能較差

C.已斷路損壞

D.已短路損壞

答案：C

180.當反向電壓達到某一電壓時，穩(wěn)壓二極管反向擊穿導通,

電流急劇增加，兩端電壓。。

A.變大

B.變小

C.不變

D.幾乎不變

答案：D

179,經(jīng)檢測二極管的正向電阻小、反向電阻很大，表明二極

管（）。

A.性能良好

B.性能較差

C.已斷路損壞

D.已短路損壞

答案：A

180.經(jīng)檢測二極管的正向電阻、反向電阻都無窮大，表明二

極管（）o

A性能良好

B.性能較差

C.已斷路損壞

D.已短路損壞

答案：C

181.（）具有單向導電性。A.

二極管

B.三極管C.

穩(wěn)壓管D.

電容

答案：A

182,三極管是由（）PN結構成的一種半導體器件。A.

一個

B.兩個C.

三個D.

四個

答案：B

183.三極管是電子電路中的重要元件，具有（）作用。A.

整流

B.穩(wěn)壓

C.電流放大D.

穩(wěn)流

答案：C

184.當三極管的（），三極管處于截止狀態(tài)。A.

發(fā)射結正向偏置，集電結反向偏置

B.發(fā)射結正向偏置，集電結正向偏置

C.發(fā)射結反向偏置,集電結反向偏置D.

發(fā)射結反向偏置，集電結正向偏置答

案：C

185.電子點火系中，利用（）來控制點火系初級電路的

切斷與接通。

A.二極管

B.開關三極管C.

斷電器

D繼電器

答案：B

187.當三極管的（），三極管處于電流放大狀態(tài)。

A.發(fā)射結正向偏置，集電結反向偏置

B.發(fā)射結正向偏置，集電結正向偏置C.

發(fā)射結反向偏置，集電結反向偏置D.

發(fā)射結反向偏置，集電結正向偏置答

案：A

188.前照燈的光學系統(tǒng)包括（）和燈泡三部分組成。

A.遠光、近光B.

大燈、小燈C.

開關、保險

D.反射鏡、配光鏡

答案：D

189.左右前照燈的亮度不同，其原因主要是（）。

A.蓄電池電量不足

B.兩側燈泡的功率不同C.

開關性能不佳

D.保險絲規(guī)格不一致答

案：B

190.轉向燈常亮而不閃爍，其原因是接線錯誤或（）o

A.轉向開關損壞B.閃

光繼電器損壞C.電源

電源過高

D.操作錯誤

答案：B

191.目前，汽車上廣泛使用（）閃光繼電器。

A.電容式

B.翼片式

C.晶體管式

D.集成電路式答

案：D

192.轉向信號燈的閃爍頻率一般在（）次/分鐘為宜。

A.30?50

B.40?60

C.70-90

Dig120

答案：c

193.目前，汽車上廣泛使用（）閃光繼電器。

A.電容式

B.翼片式

C.晶體管式

D.集成電路式

答案：D

194.喇叭繼電器內的觸電燒蝕，按下喇叭開關，喇叭（）o

A.不響

B.長響

C.音量減小D.

音量增大答

案：A

195.踩下離合器踏板時，被分離軸承直接推動的部件是（

A.壓盤

B.分離杠桿C.

從動盤

D.從動軸

答案：B

196.離合器處二結合狀態(tài)時，（）被壓緊在飛輪與壓盤

一58一

之間。

A.壓緊彈簧B.

分離軸承C.

從動軸D.

從動盤

答案：D

197.緩慢抬起離合器踏板，從動盤被逐漸壓緊，離合器的摩

擦力矩也（）o

A.逐漸增大

B.逐漸減小

C迅速增大

D.迅速減小

答案：A

198.發(fā)動機運轉時，踩下離合器踏板有不正常響聲，放松踏

板響聲消失，說明。。

A.發(fā)動機異響B(tài).

離合器異響C.

變速器異響D.

傳動軸異響答

案：B

199.液壓千斤頂?shù)囊簤洪_關處于（）狀態(tài)時，方可頂起汽

車。

A.擰緊B.

放松C.

均可

D.以上都不對

答案：A

200.千斤頂頂起汽車后，液壓開關處于鎖緊狀態(tài)，但發(fā)生自

動下降現(xiàn)象說明千斤頂（）。

A.正常

B.發(fā)揮作用C.

有故障

D.完好

答案：C

201行車中發(fā)動機突然熄火后，應（）o

A.立即減速停車

B.關閉點火開關

C.將變速器操縱桿置于空擋行駛

D.開啟右轉向燈，將車緩慢滑行到路邊停車檢查

答案：D

202機動車直線行駛時，駕駛員應（）。

A.盡量目視近處

B.盡量目視遠處

C.多觀察左后視鏡

D.多觀察右后視鏡

答案：B

203汽車起步前，應首先檢查車輛上下和四周的情況，按規(guī)

定進入駕駛室，正確啟動發(fā)動機，（）后再按正確操縱步驟

起步。

A.觀察確無障礙物

B.觀察發(fā)動機工作情況

C.觀察后視鏡

D.觀察各儀表工作正常

答案：D

204為確保汽車平穩(wěn)起步，正確的操作步驟是（）將變速

桿掛入一檔。

A.放松駐車制動器手柄

B.適量踏下加速踏板

C.踩下離合器踏板

D.放松離合器踏板

答案：C

205行駛時，機動車正確的行駛位置應該在（）。

A.車道右邊緣

B.車道正中央

C.車道左邊緣

D.隨意位置

答案：B

206機動車遇到人力車時，應注意保持合適間距，（）o

A鳴笛示警，迅速通過

B.提前示警，不要與其爭道，要安全避讓

C.鳴笛示警，停車等待

D.不用鳴笛，迅速通過

答案：B

207汽車駛近停放在路邊的車輛時，應預防其（）造成碰

撞。

A.突然起步B.

制動失控C.

轉向失控D.

突然制動答

案：A

208汽車行駛時，與前方車輛的安全距離隨車速的加大而（

）o

A增加

B.減少

C.減少

D.大于60米

答案：A

209汽車行駛時一般與前方車輛的安全距離應該大于或等

于車速的（）米。

A.萬分之一B.

千分之一C.

百分之一D.

十分之一答

案：B

210機動車在高速行駛中遇后車跟得很近時，應（）0

A.加速甩掉

B.迅速停車

C.照常行駛

D.開右轉向燈讓后車先行

答案：C

211當汽車車速提高到適合換入高一級擋位時，應及時進行（

）操作。

A.加檔

B.減檔

C.踏下加速踏板D.

踏下制動踏板答

案：A

212駕駛員駕駛車輛時，保持加速踏板的位置，可以實現(xiàn)（

）o

A.提高行駛速度

B.降低行駛速度

C保持一定的速度行駛D.逐

漸提高行駛速度

答案：C

213汽車在通過（）地點時允許調頭行駛時。

A.橋梁

B.隧道

C.交叉路口D.涵

洞

答案：C

214汽車在（）地段可以調頭。

A.城門

B.陡坡

C.廣場

D.隧道答案：

C

215倒車的正確操作方法是（）。A.保

證安全，任意路段均可倒車

B.機動車倒車時具有優(yōu)先權

C.需察明車后情況，確認安全后，方可倒車

D.在橋梁上倒車要注意橋面寬度

答案：C

216當汽車要超車時，遇前方車輛不讓出空間，應該（）o

A.提高車速，繼續(xù)超車

B.緊跟其后，不斷鳴笛

C停止超車，減速慢行或變更車道

D.緊跟其后，視機超越

答案：C

217汽車在一般道路上行駛，當時速40?60Km時，超車

或被超車的最小安全橫向距離應為。米。

A0.4?0.8

BOS?10

CIO?15

D20?2.5

答案：c

218發(fā)現(xiàn)后車發(fā)出超車信號時，若道路條件允許應（）。

A.及時減速，開啟右轉向燈，靠右行駛

B.及時減速

C.開啟右轉向燈，靠右行駛

D.正常行駛

答案：A

219駕駛的車輛正在被其他車輛超越時，應當（）o

A.繼續(xù)加速行駛

B.減速，靠右側行駛

C.靠道路中心行駛

D.加速讓路

答案：B

220行車中突遇對方車輛強行超車，占據(jù)自已車道時，須采

?。ǎ┑奶幚矸椒?。

A.保持原車速行駛

B.盡可能減速避讓，直至停車

C.加速行駛，快速通過

D.擋住對方車輛行車路線

答案：B

221汽車在行駛過程中與對面來車會車時，注意保持安全的（

A.兩車縱向間隙

B.兩車橫向間隙

C.車與路邊緣的間距D.

與前行車的間距答案：

B

222汽車在狹窄路上會車時，應（）o

A.兩交會車輛司時快速通過，無需禮讓B.

先到達寬闊處的機動車先行

C.先到達寬闊處的機動車讓對方先行

—66一

D.只要感覺可以通過無需互相讓車

答案：C

223汽車采用緊急制動后會出現(xiàn)跑偏和側滑現(xiàn)象，此時可迅

速抬起制動踏板（）行程，抱死的車輪可重新在制動狀態(tài)下滾

動。

A.1/4~1/2

B.1/5?1/3

C.1/3?1/2

D.1/4?1/3

答案：D

224汽車通過直角型左彎道時，要降低車速，判斷道路寬窄,

靠近車道的（）行駛。

A.右側

B.左側

C.中線左側

D.中線右側

答案：A

225汽車行駛到時距離彎道（）處，應發(fā)出轉彎信號。

A.20—50m

B.30-40m

C.50-100m

D.80-100m

答案：C

226由于汽車轉彎時存在內外輪差，所以汽車轉彎時一定要

注意（）。

A.彎道內側的前輪B.

彎道內側的后輪C.

彎道外側的前輪D.

彎道外側的后輪答

案：B

227車輛通過狹窄彎道時，最重要的是掌握對（）位置

的感覺，同時調整好速度。

A.路面和車輪

B.車體和車輪

C.車輪

D.車體

答案：B

228機動車通過急轉彎道時，不論是向右或向左均應使汽車

沿道路的（）行駛。

A.內側

B.外側

C.右側

D.左側

答案：B

229城市道路的交通特點是行人流量大、車種復雜、（）、

交通設施完善等特點。

A.道路人車混亂

B.道路窄

C.交叉口多

D.速度慢

答案：C

230高速公路出口處的變速車道為（x）o

A.應急車道

B.加速車道

C.減速車道

D.行車道

答案：B

231汽車在高速公路上行駛時速lOOKm時，正常情況的行

車間距為（）m以上。

A.100

B.80

C.70

D.60

答案：A

232高速公路入口處的變速車道為（）。

A應急車道

B.加速車道

C.減速車道D.

行車道

答案：B

233機動車上下渡船行駛時，須采?。ǎ┑奶幚矸椒ā?/p>

A.避免危險，迅速通過

B.低速慢行，勻速通過C.

視具體情況而定

D.減速滑行

答案：B

234汽車到達渡口時，如遇在坡道上停車待渡，駕駛人員應（

A.在車下等待

B.在車上等待

C.控制車輛與前車的距離應盡量的小

D.不用考慮與前車的安全距離

答案：B

235汽車到達渡口遇在坡道上停車待渡時，駕駛人員應在車

上等待，若離開車輛需要拉好手制動桿，（）并用三角木或其

他硬物塞住后輪。

A.掛上一檔

B.掛上二檔

C.掛上空檔D.

掛上倒檔答

案：D

236汽車到達渡口時應該按照先后次序待渡，遇在坡道上停

車待渡時，駕駛人/員應（）o

A.在車下等待

B.在車上等待

C.控制車輛與前車的距離應盡量的小

D.不用考慮與前車的安全距離

答案：B

237駕駛汽車通過鐵路道口時，如無停車線，車輛應停在距

最外側鋼軌（）乂外。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

答案：D

238駕駛機動車輛通過鐵路道口時，嚴禁熄火和（）0

A.迅速通過B.

勻速通過C.

低檔通過D.

空擋滑行

答案：D

239駕駛機動車通過無人看守的鐵路道口時，要做到（）,

確認安全方可通過。

A一慢、二通過

B.一慢、二看、三通過

C.一看、二通過

D.一看、二慢、三通過

答案：B

240車輛通過有交通信號燈的人行橫道，紅燈亮時如無人通

過，則車輛（）o

A.可以通過

B.減速通過

C.加速通過

D.嚴禁通過

答案：D

241汽車通過沒有交通信號燈的人行橫道，當有行人通過時,

應采用（）的處理方法。

A.搶先通過

B.加速通過

C.主動避讓，待行人通過后通過

D.繞過行人加速通過

答案：C

242汽車通過沒有交通信號燈的人行橫道，應（），在確

保無人通過時，再迅速通過。

A.減速慢行

B.停車瞭望

C.將車停在停車線外

D.加速行駛

答案：A

243當駕駛汽車遇見騎自行車的人橫穿道路時，應采用

（）的處理方法。

A.保持車速加以避讓

B.降低車速加以避讓

C.降低車速無需避讓D.

保持車速無需避讓答

案：B

244駕駛機動車在進出非機動車道時，最高速度不能超過（

）o

A.30公里/小時

B.40公里/小時

C.5O公里/小時

D.60公里/小時

答案：A

245汽車白天在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又無法移動時，

應當按照規(guī)定（）并在車后50米至100米設置警告標志。

A.開啟危險報警閃光燈

B.開啟示寬燈

C.開啟后尾燈D.

開啟前大燈答

案：A

246汽車行駛中發(fā)生故障不能行駛時，須立即采?。ǎ?/p>

的處理方法。

A.保護現(xiàn)場

B.將車移出主車道

C報告附近的交通警察

D.報告附近的交通警察并將車移出主車道

答案：D

247重車駕駛時，由于車輛總質量增加，會導致車輛（）,

慣性加大，行駛阻力加大，從而增加駕駛的操作難度。

A.行駛阻力減小、車輛慣性加大

B.車輛慣性減少、行