鐵路貨運組織考試試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共20題）1.鐵路貨物運輸中，以下哪種貨物不屬于危險貨物（）A.煙花爆竹B.汽油C.煤炭D.黃磷答案：C分析：煤炭不屬于危險貨物，煙花爆竹、汽油、黃磷都具有易燃易爆等危險特性。2.整車貨物運輸時，一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上貨車運輸的，應按（）辦理。A.整車B.零擔C.集裝箱D.快運答案：A分析：符合整車運輸定義的貨物應按整車辦理。3.貨物運單是（）A.運輸合同B.運輸合同的組成部分C.保險合同D.收貨憑證答案：B分析：貨物運單是運輸合同的組成部分，不是完整的運輸合同。4.貨物的運到期限從承運人承運貨物的次日起算，按規(guī)定，起碼天數為（）A.1天B.2天C.3天D.5天答案：C分析：貨物運到期限起碼天數規(guī)定為3天。5.托運人要求變更到站、收貨人時，應提出（）A.貨物運單B.領貨憑證C.變更要求書D.貨物運輸變更要求書答案：D分析：托運人變更相關信息需提出貨物運輸變更要求書。6.下列貨物中，適合用敞車運輸的是（）A.集裝箱B.精密儀器C.煤炭D.怕濕貨物答案：C分析：煤炭可以用敞車運輸，集裝箱一般用專用車輛，精密儀器和怕濕貨物需用棚車等封閉車輛。7.鐵路貨物運輸中，超限貨物是指貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機車車輛限界基本輪廓者或車輛行經半徑為300m的曲線時，貨物的計算寬度超出機車車輛限界基本輪廓者，稱為（）A.超限貨物B.超長貨物C.超重貨物D.集重貨物答案：A分析：這是超限貨物的定義。8.貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的高度自軌面起超過（）mm者，稱為超限貨物。A.3600B.4000C.4200D.4500答案：A分析：高度自軌面起超過3600mm為超限貨物的一個判定標準。9.下列不屬于鐵路貨運雜費的是（）A.運費B.過秤費C.取送車費D.貨物暫存費答案：A分析：運費不屬于雜費，過秤費、取送車費、貨物暫存費屬于貨運雜費。10.鐵路集裝箱按箱主分為（）A.通用集裝箱和專用集裝箱B.1t、5t、10t集裝箱C.鐵路集裝箱和自備集裝箱D.標準集裝箱和非標準集裝箱答案：C分析：按箱主分為鐵路集裝箱和自備集裝箱。11.貨物在運輸過程中，發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞時，應在發(fā)現后（）內編制貨運記錄。A.1日B.2日C.3日D.5日答案：C分析：應在發(fā)現后3日內編制貨運記錄。12.下列貨物中，不能按零擔運輸的是（）A.蜜蜂B.服裝C.書籍D.小五金答案：A分析：蜜蜂有特殊運輸要求，不能按零擔運輸。13.貨物裝車后，重心最大橫偏移量不得超過（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B分析：重心最大橫偏移量不得超過100mm。14.鐵路貨物運輸中，貨物的發(fā)送作業(yè)不包括（）A.受理B.裝車C.核算制票D.到達交付答案：D分析：到達交付屬于到達作業(yè)，不是發(fā)送作業(yè)。15.下列關于鐵路貨運合同的說法，錯誤的是（）A.貨運合同可以是書面形式B.貨運合同可以是口頭形式C.貨運合同一旦簽訂就不能變更D.貨運合同雙方應履行各自義務答案：C分析：貨運合同在一定條件下可以變更。16.對于危險貨物的包裝，應符合（）的要求。A.鐵路運輸B.國家相關標準C.企業(yè)自行規(guī)定D.行業(yè)慣例答案：B分析：危險貨物包裝應符合國家相關標準。17.貨物的實際重量是指（）A.貨物毛重B.貨物凈重C.貨物加上包裝的重量D.貨物本身的重量答案：A分析：實際重量指貨物毛重。18.鐵路貨運中，易腐貨物運輸應使用（）A.棚車B.敞車C.冷藏車D.平車答案：C分析：易腐貨物需用冷藏車運輸。19.貨物運輸變更時，變更到站時，受理站應報（）同意。A.發(fā)站B.到站C.主管鐵路局D.鐵道部答案：C分析：變更到站需報主管鐵路局同意。20.下列關于貨運票據的說法，正確的是（）A.貨運票據只在發(fā)站使用B.貨運票據是貨物運輸的唯一憑證C.貨運票據應妥善保管D.貨運票據可以隨意涂改答案：C分析：貨運票據在運輸全程使用，不是唯一憑證，且不能隨意涂改，應妥善保管。二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路貨物運輸的種類包括（）A.整車B.零擔C.集裝箱D.行包運輸答案：ABC分析：行包運輸不屬于貨物運輸種類，整車、零擔、集裝箱是鐵路貨物運輸常見種類。2.危險貨物按其主要危險性和運輸要求分為（）A.爆炸品B.壓縮氣體和液化氣體C.易燃液體D.放射性物品答案：ABCD分析：危險貨物包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、放射性物品等多種類別。3.鐵路貨物運輸合同的基本形式有（）A.年度、半年度、季度或月度貨物運輸合同B.貨物運單C.口頭協(xié)議D.電子合同答案：AB分析：基本形式是年度等貨物運輸合同和貨物運單，口頭協(xié)議和電子合同不是基本形式。4.貨物運到期限由（）組成。A.貨物發(fā)送期間B.貨物運輸期間C.貨物中轉停留時間D.貨物交付時間答案：ABC分析：貨物運到期限由發(fā)送期間、運輸期間和中轉停留時間組成，交付時間不在此范圍內。5.鐵路貨運中，常見的車輛類型有（）A.棚車B.敞車C.平車D.罐車答案：ABCD分析：棚車、敞車、平車、罐車都是常見的鐵路貨運車輛類型。6.貨物裝車前的檢查內容包括（）A.車輛的技術狀態(tài)B.車輛的清潔狀態(tài)C.貨物的包裝D.貨物的重量答案：ABCD分析：裝車前需檢查車輛技術和清潔狀態(tài)，以及貨物包裝和重量等。7.鐵路貨物運輸變更的范圍包括（）A.變更到站B.變更收貨人C.變更貨物種類D.變更運輸期限答案：AB分析：常見變更范圍是到站和收貨人，貨物種類和運輸期限一般不在變更范圍內。8.下列屬于鐵路貨運雜費的有（）A.過秤費B.取送車費C.貨物暫存費D.印花稅答案：ABC分析：印花稅不屬于貨運雜費，過秤費、取送車費、貨物暫存費屬于。9.鐵路集裝箱的標記包括（）A.必備標記B.自選標記C.作業(yè)標記D.危險標記答案：AB分析：鐵路集裝箱標記包括必備標記和自選標記。10.貨物在運輸過程中發(fā)生損失，托運人或收貨人要求賠償時，應提交（）A.貨運記錄B.貨物運單C.賠償要求書D.貨物價格證明答案：ABCD分析：要求賠償時需提交貨運記錄、貨物運單、賠償要求書和貨物價格證明等。三、判斷題（每題1分，共10題）1.鐵路貨物運輸中，整車貨物可以多批混裝。（）答案：錯誤分析：整車貨物原則上一批托運，一般不允許多批混裝。2.貨物運單一旦填寫就不能更改。（）答案：錯誤分析：在符合規(guī)定的情況下，貨物運單可以更改。3.超限貨物運輸時，不需要特殊的運輸組織措施。（）答案：錯誤分析：超限貨物運輸需要特殊的運輸組織措施。4.鐵路貨運合同簽訂后，雙方都必須嚴格履行，不能解除。（）答案：錯誤分析：在一定條件下，鐵路貨運合同可以解除。5.零擔貨物可以和整車貨物混裝在同一車輛。（）答案：錯誤分析：零擔貨物和整車貨物一般不混裝。6.貨物的實際重量就是貨物的凈重。（）答案：錯誤分析：實際重量是貨物毛重，不是凈重。7.危險貨物運輸時，只要包裝好就可以，不需要特殊的運輸要求。（）答案：錯誤分析：危險貨物運輸有嚴格的特殊運輸要求，不僅僅是包裝。8.鐵路集裝箱可以隨意使用，不需要辦理相關手續(xù)。（）答案：錯誤分析：使用鐵路集裝箱需要辦理相關手續(xù)。9.貨物運到期限只是一個參考，實際運到時間可以隨意延長。（）答案：錯誤分析：貨物運到期限有規(guī)定，不能隨意延長。10.貨運記錄是證明貨物損失的唯一證據。（）答案：錯誤分析：貨運記錄不是證明貨物損失的唯一證據。四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述鐵路貨物運輸的特點。答：鐵路貨物運輸具有以下特點：運輸能力大，能夠承擔大量貨物的長距離運輸。運輸成本較低，能耗小，在大運量情況下成本優(yōu)勢明顯。運輸的準確性和連續(xù)性強，受氣候等自然條件影響較小。安全性能高，貨物在運輸過程中相對安全。環(huán)境污染小，與公路運輸等相比，對環(huán)境的污染程度較低。2.簡述貨物運單的作用。答：貨物運單的作用主要有：是運輸合同的組成部分，明確了托運人和承運人之間的權利和義務。是承運人承運貨物的憑證，證明貨物已被接收。是運費結算的依據，根據運單上的信息核算運費。是貨物運輸過程中各環(huán)節(jié)交接貨物的憑證，便于貨物的跟蹤和管理。3.簡述貨物裝車作業(yè)的基本要求。答：裝車作業(yè)基本要求如下：確保貨物裝載牢固，防止在運輸過程中發(fā)生位移、倒塌等情況，保證運輸安全。合理利用車輛的載重力和容積，提高車輛的利用率。注意貨物的堆碼方式，避免貨物相互擠壓、碰撞而損壞。嚴格按照規(guī)定的裝車順序和方法進行操作，對于有特殊要求的貨物要采取相應的防護措施。裝車后要對車輛進行檢查，確保車輛的技術狀態(tài)符合運輸要求。4.簡述鐵路貨物運輸變更的條件和限制。答：條件：托運人或收貨人在貨物發(fā)送前或運輸途中，由于特殊原因需要變更。限制：違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向、運輸限制和蜜蜂的變更。變更后的貨物運到期限大于容許運輸期限。變更一批貨物中的一部分。第二次變更到站。5.簡述危險貨物運輸的特殊要求。答：特殊要求包括：包裝要求嚴格，必須符合國家相關標準，確保貨物在運輸過程中不泄漏、不發(fā)生危險。運輸車輛有專門要求，如罐車等要符合安全標準，且配備相應的防護設備。運輸過程中要有專人押運，押運人員需具備專業(yè)知識和技能。運輸路線有一定限制，要避開人口密集區(qū)等敏感區(qū)域。裝卸作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程進行，防止發(fā)生危險。五、案例分析題（每題10分，共5題）1.某托運人托運一批煤炭，采用整車運輸。在運輸過程中，由于鐵路線路故障，導致貨物延遲到達。收貨人以貨物延遲到達影響其生產為由，要求承運人賠償損失。請分析承運人是否應承擔賠償責任，并說明理由。答：承運人一般不應承擔賠償責任。理由：此次貨物延遲到達是由于鐵路線路故障這一不可抗力因素導致的。根據相關規(guī)定，因不可抗力造成貨物逾期運到的，承運人不承擔賠償責任。但承運人有義務及時通知托運人和收貨人有關線路故障及貨物延遲的情況。2.托運人將一批精密儀器按零擔運輸托運，在運輸過程中，部分儀器因包裝不當和車輛顛簸而損壞。托運人要求承運人賠償全部損失。請分析承運人是否應承擔全部賠償責任，并說明理由。答：承運人不應承擔全部賠償責任。理由：貨物損壞的原因一是包裝不當，二是車輛顛簸。包裝不當是托運人的責任，而車輛正常顛簸在合理運輸范圍內，只有當承運人存在未按規(guī)定操作等過錯導致車輛顛簸異常時才承擔相應責任。所以承運人只需對因自身過錯導致的損失部分承擔責任，而非全部損失。3.某企業(yè)托運一批超限貨物，未按規(guī)定向鐵路部門申報，在運輸途中被發(fā)現。鐵路部門采取了緊急措施，并對該企業(yè)進行了處罰。請分析該企業(yè)的行為違反了哪些規(guī)定，以及鐵路部門采取措施的合理性。答：該企業(yè)違反了超限貨物運輸必須按規(guī)定向鐵路部門申報的規(guī)定。鐵路部門采取緊急措施并處罰是合理的。因為超限貨物運輸有特殊要求和安全風險，不申報可能導致運輸過程中發(fā)生危險，影響鐵路運輸安全。鐵路部門采取緊急措施是為了保障運輸安全，對企業(yè)處罰是為了規(guī)范運輸市場，促使企業(yè)遵守相關規(guī)定。4.托運人托運一批水果，使用冷藏車運輸。在運輸過程中，冷藏車制冷設備出現故障，導致水果部分變質。托運人要求承運人賠償損失。請分析承運人是否應承擔賠償責任，并說明理由。答：承運人應承擔賠償責任。理由：承運人有義務保證運輸設備的正常運行，冷藏車制冷設備故障屬于承運人管理不善。由于制冷設備故障