全國(guó)交通運(yùn)輸監(jiān)理工程師繼續(xù)教育隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要點(diǎn)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題1.隧道洞口工程施工中，洞口邊仰坡開挖應(yīng)（）進(jìn)行。A.自上而下B.自下而上C.從中間向兩邊D.從兩邊向中間答案：A解析：隧道洞口邊仰坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，這樣可以避免因自下而上開挖導(dǎo)致上部土體失穩(wěn)，引發(fā)坍塌等安全事故。而從中間向兩邊或從兩邊向中間開挖也不符合安全和施工順序要求。所以選A。2.隧道施工中，瓦斯隧道的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械必須使用（）。A.普通型B.增安型C.礦用防爆型D.隔爆型答案：C解析：瓦斯隧道存在瓦斯等易燃易爆氣體，普通型電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械在運(yùn)行過程中可能產(chǎn)生電火花等，容易引發(fā)瓦斯爆炸。礦用防爆型設(shè)備是專門為在有易燃易爆氣體環(huán)境下使用而設(shè)計(jì)的，能有效防止因設(shè)備產(chǎn)生的火花等引發(fā)爆炸事故。增安型和隔爆型只是礦用防爆型設(shè)備的部分類型，表述不全面。所以選C。3.隧道初期支護(hù)噴射混凝土作業(yè)時(shí)，噴頭與受噴面應(yīng)垂直，距離宜為（）。A.0.6-1.0mB.1.0-1.5mC.1.5-2.0mD.2.0-2.5m答案：B解析：噴頭與受噴面垂直且保持1.0-1.5m的距離，能使噴射混凝土更好地附著在受噴面上，保證噴射混凝土的質(zhì)量和效果。距離過近可能導(dǎo)致噴射壓力過大，混凝土回彈嚴(yán)重；距離過遠(yuǎn)則可能使混凝土噴射分散，無法有效附著。所以選B。4.隧道施工中，當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)。A.100mB.200mC.300mD.500m答案：B解析：當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過200m時(shí)，自然通風(fēng)難以滿足隧道內(nèi)施工人員對(duì)新鮮空氣的需求以及排出施工產(chǎn)生的有害氣體等。設(shè)置機(jī)械通風(fēng)可以保證隧道內(nèi)空氣質(zhì)量，保障施工人員的健康和安全。所以選B。5.隧道二次襯砌混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)（）進(jìn)行。A.從拱頂向兩側(cè)B.從兩側(cè)向拱頂C.從中間向兩側(cè)D.從兩側(cè)向中間答案：B解析：隧道二次襯砌混凝土從兩側(cè)向拱頂澆筑，符合混凝土施工的重力原理和結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)。這樣可以使混凝土更好地填充模板空間，避免出現(xiàn)空洞等質(zhì)量問題，同時(shí)也有利于保證襯砌的整體性和穩(wěn)定性。從拱頂向兩側(cè)澆筑會(huì)導(dǎo)致混凝土在自重作用下難以有效填充下部空間；從中間向兩側(cè)或從兩側(cè)向中間的澆筑方式不符合隧道二次襯砌的施工要求。所以選B。6.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，在洞口、掌子面等危險(xiǎn)部位應(yīng)設(shè)置（）。A.禁止標(biāo)志B.警告標(biāo)志C.指令標(biāo)志D.提示標(biāo)志答案：B解析：在隧道洞口、掌子面等危險(xiǎn)部位，設(shè)置警告標(biāo)志可以提醒施工人員注意危險(xiǎn)，提高警惕。禁止標(biāo)志主要用于禁止某些行為；指令標(biāo)志是要求人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施；提示標(biāo)志是提供某種信息。這些標(biāo)志在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)有設(shè)置，但在危險(xiǎn)部位主要應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。所以選B。7.隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作應(yīng)（）進(jìn)行。A.定期B.不定期C.連續(xù)D.間斷答案：C解析：隧道施工過程中地質(zhì)情況復(fù)雜多變，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作需要連續(xù)進(jìn)行，以便及時(shí)掌握前方地質(zhì)情況，提前采取相應(yīng)的措施，保障施工安全。定期或不定期進(jìn)行預(yù)報(bào)可能會(huì)遺漏重要的地質(zhì)變化信息；間斷進(jìn)行則無法滿足施工對(duì)地質(zhì)信息實(shí)時(shí)性和連續(xù)性的要求。所以選C。8.隧道內(nèi)爆破作業(yè)時(shí)，爆破器材的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用必須嚴(yán)格遵守（）的規(guī)定。A.《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》B.《安全生產(chǎn)法》C.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D.《消防法》答案：A解析：爆破器材屬于民用爆炸物品，其運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用必須嚴(yán)格遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定?！栋踩a(chǎn)法》是對(duì)安全生產(chǎn)的總體規(guī)范；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》主要針對(duì)建設(shè)工程施工安全；《消防法》主要涉及消防方面的規(guī)定。所以選A。9.隧道施工中，防水板的鋪設(shè)應(yīng)（）進(jìn)行。A.由上向下B.由下向上C.從中間向兩邊D.從兩邊向中間答案：A解析：防水板由上向下鋪設(shè)，符合重力原理，可以使防水板更好地貼合基層，減少褶皺和空鼓現(xiàn)象，保證防水效果。由下向上鋪設(shè)會(huì)使防水板在自重作用下難以平整鋪設(shè)；從中間向兩邊或從兩邊向中間鋪設(shè)不符合防水板鋪設(shè)的常規(guī)施工順序。所以選A。10.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電應(yīng)采用（）系統(tǒng)。A.TN-SB.TN-CC.TTD.IT答案：A解析：TN-S系統(tǒng)是具有專用保護(hù)零線的中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)，能有效保障用電安全，防止觸電事故發(fā)生。TN-C系統(tǒng)存在一定的安全隱患；TT系統(tǒng)適用于農(nóng)村和分散的用電場(chǎng)所；IT系統(tǒng)主要用于對(duì)連續(xù)供電要求較高的場(chǎng)所。所以選A。二、多項(xiàng)選擇題1.隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理的主要內(nèi)容包括（）。A.施工人員安全管理B.施工設(shè)備安全管理C.施工環(huán)境安全管理D.施工質(zhì)量安全管理E.施工進(jìn)度安全管理答案：ABC解析：隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理主要圍繞人員、設(shè)備和環(huán)境展開。施工人員安全管理能確保施工人員的生命安全；施工設(shè)備安全管理可防止設(shè)備故障引發(fā)安全事故；施工環(huán)境安全管理可以應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)復(fù)雜的地質(zhì)、通風(fēng)等環(huán)境問題。施工質(zhì)量安全管理主要側(cè)重于工程質(zhì)量方面，不屬于現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理的主要內(nèi)容；施工進(jìn)度安全管理這種表述不準(zhǔn)確，進(jìn)度與安全是不同方面的管理內(nèi)容。所以選ABC。2.隧道洞口工程施工的安全注意事項(xiàng)有（）。A.洞口邊仰坡防護(hù)應(yīng)及時(shí)施作B.洞口排水系統(tǒng)應(yīng)完善C.洞口附近應(yīng)設(shè)置臨時(shí)避車洞D.洞口開挖應(yīng)避免在雨季進(jìn)行E.洞口施工應(yīng)做好爆破安全管理答案：ABDE解析：洞口邊仰坡防護(hù)及時(shí)施作可以防止邊仰坡坍塌；完善的洞口排水系統(tǒng)能避免雨水對(duì)洞口造成沖刷等危害；避免在雨季進(jìn)行洞口開挖可減少雨水對(duì)開挖作業(yè)的不利影響；做好爆破安全管理能防止爆破事故發(fā)生。而臨時(shí)避車洞一般是在隧道洞內(nèi)設(shè)置，不是洞口附近。所以選ABDE。3.隧道施工中，防止瓦斯爆炸的措施有（）。A.加強(qiáng)通風(fēng)B.嚴(yán)格控制火源C.定期檢測(cè)瓦斯?jié)舛菵.采用防爆型電氣設(shè)備E.加強(qiáng)施工人員安全教育答案：ABCDE解析：加強(qiáng)通風(fēng)可以降低瓦斯?jié)舛?，使其低于爆炸極限；嚴(yán)格控制火源能避免引發(fā)瓦斯爆炸；定期檢測(cè)瓦斯?jié)舛瓤杉皶r(shí)掌握瓦斯情況，采取相應(yīng)措施；采用防爆型電氣設(shè)備可防止設(shè)備產(chǎn)生火花引發(fā)爆炸；加強(qiáng)施工人員安全教育能提高施工人員的安全意識(shí)，減少因人為因素導(dǎo)致的瓦斯爆炸事故。所以選ABCDE。4.隧道初期支護(hù)施工的質(zhì)量要求有（）。A.噴射混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求B.錨桿安裝應(yīng)牢固C.鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)平整D.鋼拱架安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)位置E.初期支護(hù)應(yīng)與圍巖緊密貼合答案：ABCDE解析：噴射混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求是保證初期支護(hù)承載能力的關(guān)鍵；錨桿安裝牢固能有效錨固圍巖；鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)平整可使噴射混凝土更好地發(fā)揮作用；鋼拱架安裝符合設(shè)計(jì)位置能保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；初期支護(hù)與圍巖緊密貼合可以共同承受圍巖壓力。所以選ABCDE。5.隧道二次襯砌施工的安全要點(diǎn)有（）。A.模板臺(tái)車安裝應(yīng)牢固B.混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行C.襯砌背后應(yīng)回填密實(shí)D.二次襯砌施工時(shí)應(yīng)做好防水處理E.二次襯砌施工應(yīng)與初期支護(hù)間隔一定時(shí)間答案：ABCDE解析：模板臺(tái)車安裝牢固可防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生變形或坍塌；混凝土連續(xù)澆筑能保證襯砌的整體性；襯砌背后回填密實(shí)可避免出現(xiàn)空洞導(dǎo)致襯砌受力不均；做好防水處理能提高隧道的耐久性；二次襯砌與初期支護(hù)間隔一定時(shí)間可以讓初期支護(hù)充分發(fā)揮作用，同時(shí)也有利于圍巖應(yīng)力的調(diào)整。所以選ABCDE。6.隧道施工通風(fēng)的主要作用有（）。A.提供新鮮空氣B.排出有害氣體C.降低隧道內(nèi)溫度D.改善施工環(huán)境E.提高施工效率答案：ABCDE解析：通風(fēng)可以為施工人員提供新鮮空氣，保障人員呼吸需求；排出施工產(chǎn)生的有害氣體，如粉塵、一氧化碳等；降低隧道內(nèi)溫度，改善悶熱的施工環(huán)境；良好的通風(fēng)條件能改善施工環(huán)境，使施工人員更舒適地工作，從而提高施工效率。所以選ABCDE。7.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的主要內(nèi)容包括（）。A.安全制度執(zhí)行情況B.施工設(shè)備運(yùn)行狀況C.施工人員安全防護(hù)用品佩戴情況D.施工場(chǎng)地整潔情況E.施工進(jìn)度完成情況答案：ABC解析：安全制度執(zhí)行情況檢查能確保施工過程符合安全規(guī)范；施工設(shè)備運(yùn)行狀況檢查可及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和安全隱患；施工人員安全防護(hù)用品佩戴情況檢查能保障施工人員的人身安全。施工場(chǎng)地整潔情況主要涉及文明施工方面，不屬于安全檢查的主要內(nèi)容；施工進(jìn)度完成情況與安全檢查無關(guān)。所以選ABC。8.隧道施工中，超前支護(hù)的方式有（）。A.超前小導(dǎo)管B.管棚C.錨桿D.注漿加固E.噴射混凝土答案：ABD解析：超前小導(dǎo)管、管棚和注漿加固都屬于超前支護(hù)方式。超前小導(dǎo)管和管棚可以在隧道開挖前對(duì)前方圍巖進(jìn)行預(yù)支護(hù)；注漿加固能提高圍巖的穩(wěn)定性。錨桿主要用于初期支護(hù)，對(duì)圍巖進(jìn)行錨固；噴射混凝土也是初期支護(hù)的一種方式，不屬于超前支護(hù)。所以選ABD。9.隧道工程施工中可能面臨的自然災(zāi)害有（）。A.地震B(yǎng).洪水C.滑坡D.泥石流E.雷電答案：ABCDE解析：地震可能導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)破壞；洪水可能淹沒隧道或沖刷洞口；滑坡和泥石流可能掩埋隧道或破壞洞口；雷電可能對(duì)隧道內(nèi)的電氣設(shè)備等造成損害。所以選ABCDE。10.隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)B.應(yīng)急救援物資和設(shè)備C.應(yīng)急響應(yīng)程序D.應(yīng)急培訓(xùn)和演練計(jì)劃E.后期恢復(fù)措施答案：ABCDE解析：應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)明確了在應(yīng)急情況下各部門和人員的分工；應(yīng)急救援物資和設(shè)備是應(yīng)急救援的物質(zhì)基礎(chǔ)；應(yīng)急響應(yīng)程序規(guī)定了在事故發(fā)生時(shí)的響應(yīng)流程；應(yīng)急培訓(xùn)和演練計(jì)劃能提高施工人員的應(yīng)急處置能力；后期恢復(fù)措施可以使隧道盡快恢復(fù)正常施工。所以選ABCDE。三、判斷題1.隧道施工中，只要施工人員佩戴好安全帽，就可以在隧道內(nèi)隨意走動(dòng)。（）答案：×解析：即使施工人員佩戴好安全帽，也不能在隧道內(nèi)隨意走動(dòng)。隧道內(nèi)施工環(huán)境復(fù)雜，有施工設(shè)備運(yùn)行、爆破作業(yè)等情況，隨意走動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致碰撞、墜落等安全事故。所以該說法錯(cuò)誤。2.隧道初期支護(hù)噴射混凝土可以在雨天進(jìn)行。（）答案：×解析：雨天進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)，雨水會(huì)影響混凝土的配合比和強(qiáng)度，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降，同時(shí)也不利于混凝土的附著和成型。所以一般不應(yīng)在雨天進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)，該說法錯(cuò)誤。3.隧道施工中，瓦斯?jié)舛葯z測(cè)只需要在掌子面進(jìn)行。（）答案：×解析：瓦斯在隧道內(nèi)可能分布不均勻，僅在掌子面檢測(cè)瓦斯?jié)舛炔荒苋嬲莆账淼纼?nèi)的瓦斯情況。應(yīng)在隧道內(nèi)不同部位，如拱頂、邊墻等都進(jìn)行瓦斯?jié)舛葯z測(cè)。所以該說法錯(cuò)誤。4.隧道二次襯砌混凝土澆筑完成后，應(yīng)立即拆除模板。（）答案：×解析：隧道二次襯砌混凝土澆筑完成后，需要一定的時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使其達(dá)到一定的強(qiáng)度后才能拆除模板。過早拆除模板會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)變形、開裂等質(zhì)量問題。所以該說法錯(cuò)誤。5.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電線路可以隨意敷設(shè)。（）答案：×解析：隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電線路必須按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行敷設(shè)，如采用TN-S系統(tǒng)，線路應(yīng)架空或埋地敷設(shè)，避免與水、金屬等接觸，防止漏電事故發(fā)生。隨意敷設(shè)線路會(huì)帶來極大的安全隱患。所以該說法錯(cuò)誤。6.隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作只需要在洞口段進(jìn)行。（）答案：×解析：隧道施工過程中地質(zhì)情況復(fù)雜多變，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作應(yīng)貫穿整個(gè)隧道施工過程，而不僅僅在洞口段進(jìn)行。這樣才能及時(shí)掌握前方地質(zhì)情況，保障施工安全。所以該說法錯(cuò)誤。7.隧道洞口邊仰坡開挖完成后，可以長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行防護(hù)。（）答案：×解析：洞口邊仰坡開挖完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，否則在雨水沖刷、風(fēng)化等作用下，邊仰坡容易發(fā)生坍塌等事故，危及施工安全。所以該說法錯(cuò)誤。8.隧道施工中，只要通風(fēng)良好，就可以不檢測(cè)瓦斯?jié)舛取＃ǎ┐鸢福骸两馕觯杭词雇L(fēng)良好，也不能保證瓦斯?jié)舛仁冀K處于安全范圍內(nèi)。瓦斯涌出情況可能會(huì)發(fā)生變化，通風(fēng)設(shè)備也可能出現(xiàn)故障等。所以必須定期檢測(cè)瓦斯?jié)舛?，確保施工安全。該說法錯(cuò)誤。9.隧道施工的安全管理只需要關(guān)注施工過程中的安全，施工前和施工后的安全管理不重要。（）答案：×解析：隧道施工的安全管理是一個(gè)全過程的管理，施工前的準(zhǔn)備工作、施工過程中的操作以及施工后的收尾工作都涉及安全問題。施工前的安全管理可以預(yù)防事故的發(fā)生；施工后的安全管理能保障后續(xù)使用的安全。所以該說法錯(cuò)誤。10.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志設(shè)置后可以不用定期檢查。（）答案：×解析：隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志可能會(huì)因風(fēng)吹日曬、人為破壞等原因損壞或褪色，定期檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換損壞的標(biāo)志，確保其能有效發(fā)揮警示作用。所以該說法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述隧道施工中施工人員安全管理的要點(diǎn)。(1).做好施工人員的安全教育培訓(xùn)，包括安全法規(guī)、操作規(guī)程、應(yīng)急處置等方面的知識(shí)，提高施工人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。(2).要求施工人員正確佩戴和使用安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、安全鞋等。(3).對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使其熟悉施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。(4).建立施工人員的考勤和準(zhǔn)入制度，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)或不合格的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(5).加強(qiáng)對(duì)施工人員的日常管理，及時(shí)糾正不安全行為和違規(guī)操作。2.隧道施工中，施工設(shè)備安全管理的主要措施有哪些？(1).施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試，確保設(shè)備性能良好，符合安全要求。(2).建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的購(gòu)置、使用、維修等情況。(3).定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損的零部件，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。(4).對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，要求其持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備。(5).制定設(shè)備安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，在設(shè)備出現(xiàn)故障或事故時(shí)能及時(shí)進(jìn)行處理。(6).對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。3.隧道施工通風(fēng)的要求有哪些？(1).通風(fēng)量應(yīng)滿足施工人員呼吸和排出有害氣體的需求，根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、施工人數(shù)等因素合理確定。(2).通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn)定可靠，通風(fēng)設(shè)備應(yīng)定期檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。(3).通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的具體情況選擇，如壓入式、抽出式或混合式通風(fēng)。(4).通風(fēng)管道應(yīng)安裝牢固，避免漏風(fēng)，保證通風(fēng)效果。(5).定期檢測(cè)隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量，如氧氣含量、有害氣體濃度等，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整通風(fēng)參數(shù)。(6).在隧道施工過程中，應(yīng)保持通風(fēng)的連續(xù)性，不得隨意停止通風(fēng)。4.隧道洞口工程施工的安全監(jiān)理要點(diǎn)有哪些？(1).審查施工方案，確保洞口邊仰坡開挖、防護(hù)等施工方法符合安全要求。(2).監(jiān)督洞口邊仰坡防護(hù)工程的及時(shí)施作，檢查防護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。(3).檢查洞口排水系統(tǒng)的完善情況，防止雨水對(duì)洞口造成沖刷。(4).督促施工單位做好洞口開挖的爆破安全管理，控制爆破參數(shù)，確保周邊環(huán)境安全。(5).檢查洞口附近的臨時(shí)設(shè)施和材料堆放是否符合安全規(guī)定，避免影響洞口施工安全。(6).監(jiān)督施工單位在洞口設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，提醒施工人員注意安全。5.簡(jiǎn)述隧道施工中防止坍塌事故的措施。(1).做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，及時(shí)掌握前方地質(zhì)情況，提前采取相應(yīng)的支護(hù)措施。(2).合理選擇施工方法和支護(hù)參數(shù)，根據(jù)地質(zhì)條件和隧道斷面大小等因素確定。(3).及時(shí)施作初期支護(hù)，保證初期支護(hù)的質(zhì)量和強(qiáng)度，使其能有效承載圍巖壓力。(4).加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圍巖變形和支護(hù)結(jié)構(gòu)的異常情況，采取相應(yīng)的處理措施。(5).在施工過程中，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，避免超挖，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。(6).做好施工排水工作，防止地下水浸泡圍巖，降低圍巖的穩(wěn)定性。(7).加強(qiáng)施工人員的安全教育，提高其安全意識(shí)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致坍塌事故。五、論述題1.論述隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理的重要性及主要工作方法。重要性：-(1).保障施工人員生命安全：隧道施工環(huán)境復(fù)雜，存在坍塌、瓦斯爆炸、觸電等多種安全風(fēng)險(xiǎn)。安全監(jiān)理可以監(jiān)督施工單位采取有效的安全措施，減少事故發(fā)生的可能性，保護(hù)施工人員的生命安全。-(2).保證工程質(zhì)量：安全與質(zhì)量密切相關(guān)，安全的施工環(huán)境和規(guī)范的施工操作有助于保證工程質(zhì)量。例如，初期支護(hù)的及時(shí)施作和質(zhì)量保證可以提高隧道的穩(wěn)定性，從而保證工程的整體質(zhì)量。-(3).避免經(jīng)濟(jì)損失：一旦發(fā)生安全事故，不僅會(huì)造成人員傷亡，還會(huì)導(dǎo)致工程停工、設(shè)備損壞等經(jīng)濟(jì)損失。安全監(jiān)理可以提前發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，避免事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失。-(4).維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定：隧道工程通常是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，其施工安全關(guān)系到社會(huì)的公共利益。安全監(jiān)理可以確保工程施工的順利進(jìn)行，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定。主要工作方法：-(1).審查施工方案：在施工前，對(duì)施工單位提交的施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審查，包括施工方法、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等，確保方案符合安全要求。-(2).日常檢查：定期對(duì)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，包括施工人員的安全行為、施工設(shè)備的運(yùn)行狀況、施工環(huán)境的安全情況等。發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)要求施工單位整改。-(3).旁站監(jiān)理：在關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，如爆破作業(yè)、初期支護(hù)施工等，進(jìn)行旁站監(jiān)理，確保施工過程符合安全規(guī)范。-(4).安全培訓(xùn)監(jiān)督：監(jiān)督施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，檢查培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)記錄，確保施工人員具備必要的安全知識(shí)和技能。-(5).安全會(huì)議：定期組織召開安全會(huì)議，與施工單位、建設(shè)單位等各方溝通安全工作情況，協(xié)調(diào)解決安全問題。-(6).資料管理：對(duì)安全監(jiān)理過程中的各種資料進(jìn)行整理和歸檔，包括安全檢查記錄、整改通知、施工方案審查意見等，為工程的安全管理提供依據(jù)。-(7).應(yīng)急管理：參與施工單位應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，在事故發(fā)生時(shí)，協(xié)助施工單位進(jìn)行應(yīng)急處置，減少事故損失。2.結(jié)合實(shí)際，論述隧道施工中瓦斯防治的關(guān)鍵措施及監(jiān)理要點(diǎn)。關(guān)鍵措施：-(1).通風(fēng)管理：加強(qiáng)通風(fēng)是降低瓦斯?jié)舛鹊年P(guān)鍵措施。采用合理的通風(fēng)方式，如壓入式、抽出式或混合式通風(fēng)，確保通風(fēng)量滿足要求。定期檢查通風(fēng)設(shè)備的運(yùn)行情況，保證通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。-(2).瓦斯檢測(cè)：建立完善的瓦斯檢測(cè)制度，配備專業(yè)的瓦斯檢測(cè)人員和設(shè)備。定期對(duì)隧道內(nèi)不同部位的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè)，特別是在掌子面、拱頂?shù)纫追e聚瓦斯的部位。