蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》定向練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小明坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺(jué)得自己的列車開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊的列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是（）A．小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物B．小明感覺(jué)自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物C．以站臺(tái)為參照物，小明感覺(jué)旁邊的列車向相反方向開(kāi)去了D．小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺(jué)2、如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說(shuō)法正確的是（）A．前300米內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B．甲車運(yùn)動(dòng)的速度為20米每秒C．乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度相同3、小紅坐在行駛的火車上，如果認(rèn)為她是靜止的，所選的參照物是（）A．所坐的座椅 B．鐵路邊的樹(shù)C．遠(yuǎn)處的房屋 D．身邊走過(guò)的人4、《呂氏春秋·察今篇》記載了刻舟求劍的故事，當(dāng)中有這樣的文句:“舟已行矣，而劍不行，求劍若此，不亦惑乎!”文中對(duì)舟和劍運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述，可選擇的共同參照物是（）A．舟中人 B．舟 C．劍 D．江岸5、下列有關(guān)誤差的說(shuō)法中，正確的是（）A．多次測(cè)量取平均值可以消除誤差B．誤差是不遵守儀器的使用規(guī)則產(chǎn)生的C．只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免誤差D．選用精密儀器測(cè)量可以減小誤差6、小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)祝融號(hào)有多高（）A．0.9m B．1.8m C．3.6m D．7.2m7、一個(gè)同學(xué)受到2022年北京冬奧會(huì)申辦成功鼓舞，開(kāi)始訓(xùn)練單板滑雪U型場(chǎng)地技巧賽，如圖所示，做空中動(dòng)作時(shí)他看到天地旋轉(zhuǎn)，他所選的參照物是（）A．U型場(chǎng)地 B．現(xiàn)場(chǎng)的觀眾 C．天空上的云彩 D．自己的頭盔8、2020年12月17日，嫦娥五號(hào)返回器攜帶著2kg月壤樣品順利著陸在內(nèi)蒙古四子王旗，這標(biāo)志著嫦娥五號(hào)任務(wù)獲得圓滿成功。當(dāng)嫦娥五號(hào)探測(cè)器從月球表面升空時(shí)，說(shuō)嫦娥五號(hào)探測(cè)器是運(yùn)動(dòng)的，所選參照物是（）A．嫦娥五號(hào)探測(cè)器 B．月球表面C．嫦娥五號(hào)上的照相機(jī) D．嫦娥五號(hào)上的計(jì)算機(jī)9、圖畫中題有李白《早發(fā)白帝城》詩(shī)句，詩(shī)中能估算出速度大小的一句是（）A．朝辭白帝彩云間 B．千里江陵一日還 C．兩岸猿聲啼不住 D．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山10、下列幾種估測(cè)最符合實(shí)際情況的是（）A．人步行的速度約為5m/s B．全新的2B鉛筆長(zhǎng)約18cmC．課桌的高度約為1.5m D．一張?jiān)嚲淼暮穸却蠹s1cm第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、、乙兩輛小車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，其s-t圖像如圖所示。由圖像可知:0～5s內(nèi)，甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車速度為_(kāi)_______m/s；比甲車的速度______（選填“大”或“小”）:甲車在追上乙車時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)_______m。2、2005年被定為"國(guó)際物理年"，4月18日（愛(ài)因斯坦逝世50周年紀(jì)念日）舉行了主題為"物理照耀世界"的全球性光信號(hào)接力活動(dòng)．從美國(guó)普林斯頓發(fā)出一束光，經(jīng)太平洋到我國(guó)上海，并在我國(guó)各省市傳遞后回到普林斯頓，歷時(shí)正好一天（8.64×104s）．這個(gè)過(guò)程中，光傳播的總路程約為_(kāi)_________m．（在全過(guò)程中光的傳播速度取3×108m/s）3、如圖所示的刻度尺來(lái)測(cè)金屬塊的長(zhǎng)度，測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為_(kāi)_____cm。

4、如所元，記錄了兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況。圖甲中汽車做______運(yùn)動(dòng)，其速度為_(kāi)_____m/s；圖乙中汽車10s末、20s末、30s末、40s末的速度分別為10m/s、20m/s、30m/s、40m/s，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)：汽車的速度越來(lái)越大，且速度以某一規(guī)律變化。如果我們把單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量用a來(lái)表示，則圖乙中汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)a=______。5、放假期間，同學(xué)們相約一起到圖書(shū)館看書(shū)，坐在公交車上的他們看到路邊的樹(shù)往后退，這是因?yàn)橥瑢W(xué)們以______為參照物；以同學(xué)們?yōu)閰⒄瘴?，公交車司機(jī)是______的。6、如圖甲所示，是某同學(xué)用不同的刻度尺測(cè)量同一物體時(shí)的情形，則上、下兩個(gè)刻度尺的讀數(shù)分別是_______和________。而圖乙中是他們?cè)阢U筆上整齊排繞20匝漆包線，則漆包線直徑為_(kāi)______。7、如圖所示，用兩把刻度尺A、B測(cè)同一物體長(zhǎng)度，其中B尺的分度值是________，則LA＝________cm。讀數(shù)時(shí)視線正確的是_____（選填“甲”或“乙”）。8、一位同學(xué)用刻度尺先后三次測(cè)量同一物體長(zhǎng)度，各次測(cè)量結(jié)果分別是25.44cm、25.45cm、25.46cm，所用的刻度尺的分度值是_______，該物體長(zhǎng)度應(yīng)是_______cm。9、如圖所示，所測(cè)物體長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm；選用精密的測(cè)量工具，改進(jìn)測(cè)量方法等可以______（選填“消除”或“減小”）誤差。10、2020年4月9日下午14：00，遵義醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院援鄂醫(yī)療隊(duì)的隊(duì)員們結(jié)束了在貴陽(yáng)14天的休整，即將啟程返回醫(yī)院。凱旋之刻，警車護(hù)衛(wèi)勻速前行，現(xiàn)場(chǎng)人們聽(tīng)到車輛的鳴笛聲是通過(guò)______傳播的，以編隊(duì)中某輛警車為參照物，其他警車是__（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖所示的綠化噴灑車從水源地裝滿水后，沿平直公路以15m/s的速度勻速駛向距離3km的目的地。求噴灑車從水源地到目的地所用的時(shí)間為多少s？2、為嚴(yán)懲酒后駕車，公安部出臺(tái)了2020最新酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn)，資料顯示：一個(gè)人在正常情況下，遇到緊急情況時(shí)的反應(yīng)時(shí)間為0.75s，而人飲酒后反應(yīng)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，反應(yīng)距離也將增加，如圖所示，酒后駕駛的司機(jī)駕車以25m/s的速度勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方90m處有緊急情況，經(jīng)過(guò)一段反應(yīng)時(shí)間（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車仍以原來(lái)的速度行駛）后開(kāi)始緊急制動(dòng)剎車，經(jīng)過(guò)3s制動(dòng)，汽車滑行40m撞倒障礙物后停止。求：（1）該酒后司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車前行的距離；（2）從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度；（3）若該路段設(shè)有如圖的交通標(biāo)志，請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明該司機(jī)有無(wú)涉嫌超速駕駛。3、周末，小杜約小明早上9∶30到西山公園去爬山。小杜以1.2m/s的速度先從家步行約7min至眠山地鐵站，并恰好乘上9∶10從眠山站出發(fā)，開(kāi)往西山公園的地鐵。如圖所示，地鐵行駛約8.5km后，9∶24到達(dá)西山公園站，中途地鐵每站均會(huì)停留40s以方便乘客上下車。小明家距離西山公園約3×103m，他9∶15從家騎自行車以18km/h的速度勻速騎行至西山公園。求：（1）小杜家到地鐵站的距離；（2）地鐵從眠山站至西山公園站的平均速度；（3）小明能否按時(shí)到達(dá)西山公園。4、某人站在正對(duì)著懸崖行駛的船上朝著遠(yuǎn)處的懸崖高喊一聲，經(jīng)過(guò)2s后聽(tīng)到回聲，若船行駛的速度是5m/s，空氣中的聲速是340m/s，求：（1）從人發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的過(guò)程中，船行駛的距離；（2）人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)。5、為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的能力，教練員經(jīng)常要求運(yùn)動(dòng)員做擊球訓(xùn)練和追球訓(xùn)練。在冰面上與起跑線距離30m處設(shè)置一個(gè)擋板，如圖，做擊球訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起跑線將冰球往擋板方向水平擊出，冰球運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向始終垂直于起跑線和擋板，遇到擋板后立即垂直于擋板反彈回來(lái)，反彈后速度變?yōu)榕鲎睬暗囊话?，教練員幫助計(jì)時(shí)。某次擊球，冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，則（忽略冰球大小）：（1）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大??；（2）設(shè)冰球每次被擊出時(shí)速度大小都同第（1）問(wèn)中的一樣。做追球訓(xùn)練時(shí)，冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員立即垂直于起跑線出發(fā)追擊冰球，已知運(yùn)動(dòng)員的速度大小為剛擊出的冰球速度的，且大小不變，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算確定運(yùn)動(dòng)員在離擋板多遠(yuǎn)處能接到冰球。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、開(kāi)拓小組的同學(xué)對(duì)降落傘下降的速度與哪些因素有關(guān)產(chǎn)生了興趣，他們猜想可能與傘面的材料和傘的面積有關(guān)。于是自制了不同的降落傘多次實(shí)驗(yàn)并將數(shù)據(jù)記錄在下表中。實(shí)驗(yàn)次數(shù)傘面材料傘的面積/m2下落時(shí)間/s1紗布0.53.672紗布1.55.123棉布0.54.524棉布15.365棉布1.56.146防水布0.55.457防水布15.94（1）該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)_______反映它下降的速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使降落傘從_________高度下落；（選填“相同”或“不同”）（2）分析數(shù)據(jù)_________、_________、_________可知降落傘下降的速度與材料有關(guān)；（3）分析表中數(shù)據(jù)還能得出降落傘下降速度與傘的面積之間的關(guān)系是_________。2、如圖是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)拍攝下的頻閃照片，頻閃照相機(jī)每隔0.1s閃拍一次。（1）由A到F，小球在做_______直線運(yùn)動(dòng)；（2）小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度_______（填“大于”“小于”或“等于”）小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度；（3）小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度是_______m/s。3、天問(wèn)一號(hào)于2020年7月23日，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。（1）發(fā)射火箭時(shí)，為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)的鐵架不被火箭向下噴射的高溫火焰所熔化，工作人員在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池（導(dǎo)流槽），當(dāng)高溫火焰噴到水中時(shí)，產(chǎn)生了迅速擴(kuò)展的龐大的白色“氣團(tuán)”，在這一過(guò)程中包含的物態(tài)變化是______和______；（填寫物態(tài)變化名稱）（2）小明查閱資料得知火箭速度達(dá)到7.9km/s時(shí)才可以脫離地球，由此可知_______（選填“勻速直線”或“變速”）運(yùn)動(dòng)；（3）火星探測(cè)器發(fā)射的時(shí)候，火星探測(cè)器相對(duì)于火箭是______的，相對(duì)于地球是______的；（4）如果火星探測(cè)器在太空發(fā)射很強(qiáng)的超聲波，在地球上______（選填“能”或者“不能”）收到信號(hào)，原因是______。4、如圖，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板AC（長(zhǎng)為120cm，底端有金屬擋板）、小車、秒表、木塊。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量______（填“路程”或“時(shí)間”）時(shí)造成的誤差；（2）將小車從A處由靜止釋放，小車所做的運(yùn)動(dòng)是______（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；（3）已知B為AC中點(diǎn)，則小車從A處由靜止運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)，AB段的平均速度vAB和AC段的平均速度vAC相比，vAB______vAC。（填“>”“＝”或“<”）-參考答案-一、單選題1、C【詳解】ABC．開(kāi)始以對(duì)面列車為參照物，當(dāng)對(duì)面列車反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明感覺(jué)自己乘坐的列車開(kāi)始緩慢前進(jìn)，后來(lái)以站臺(tái)為參照物，發(fā)現(xiàn)自己做的列車沒(méi)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；故C正確；D．先后不同的感覺(jué)是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【詳解】A．甲行駛300mi需要15s，乙行駛300m，也需要15s，故前300米內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故A錯(cuò)誤；B．甲車運(yùn)動(dòng)的速度為故B正確；C．乙車相同的時(shí)間內(nèi)行駛的路程不同，故乙車并不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。故選B。3、A【詳解】A．小紅坐在行駛的火車上，小紅與她所坐的座椅之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變，因此小紅相對(duì)于椅子是靜止的，故A符合題意；B．小紅坐在行駛的火車上，小紅與鐵路邊的樹(shù)的相對(duì)位置有發(fā)生改變，因此小紅相對(duì)于鐵路邊的樹(shù)是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．小紅坐在行駛的火車上，小紅與遠(yuǎn)處的房屋的相對(duì)位置有發(fā)生改變，因此小紅相對(duì)于遠(yuǎn)處的房屋是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．小紅坐在行駛的火車上，小紅與身邊走過(guò)的人的相對(duì)位置有發(fā)生改變，因此小紅相對(duì)于身邊走過(guò)的人是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選A。4、D【詳解】舟已行矣，而劍不行，意思是舟已經(jīng)向前行駛了，但劍沒(méi)有行進(jìn)，即舟是運(yùn)動(dòng)的，劍是靜止的。A．以舟中人為參照物，舟相對(duì)于人的位置沒(méi)有發(fā)生變化，是靜止的，劍相對(duì)于人的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．以舟為參照物，劍相對(duì)于舟的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，舟不能以自身為參照物，故B錯(cuò)誤；C．以劍為參照物，舟相對(duì)于劍的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，劍不能以自身為參照物，故C錯(cuò)誤；D．以江岸為參照物，舟相對(duì)于江岸的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，以江岸為參照物，劍相對(duì)于江岸的位置沒(méi)有發(fā)生變化，是靜止的，均以江岸為參照物，故D正確。故選D。5、D【詳解】A．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的誤差是永遠(yuǎn)存在的，通過(guò)多次測(cè)量取平均值的方法只能減小誤差，不能消除誤差，故A錯(cuò)誤；BC．誤差是在測(cè)量過(guò)程中產(chǎn)生的測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，這種差異不同于錯(cuò)誤，是在測(cè)量正確的情況下產(chǎn)生的，即使測(cè)量再認(rèn)真，也會(huì)因?yàn)闇y(cè)量?jī)x器的精確度問(wèn)題造成誤差，故BC錯(cuò)誤；D．誤差雖然不可避免，但是我們可以用更精密的測(cè)量?jī)x器，或者次測(cè)量取平均值的方法來(lái)減小誤差，故D正確。故選D。6、B【詳解】初三的女學(xué)生的身高一般1~2m，則祝融號(hào)大約1.8m。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、D【詳解】ABC．他看到天地旋轉(zhuǎn)，研究對(duì)象是天空和地面，不能以研究對(duì)象為參照物，所以不能選擇U型場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)的觀眾和天空上的云彩，故ABC不符合題意；D．以自己的頭盔為參照物，天空和地面相對(duì)于自己的頭盔位置發(fā)生變化，故D符合題意。故選D。8、B【詳解】嫦娥五號(hào)探測(cè)器是運(yùn)動(dòng)的，說(shuō)明嫦娥五號(hào)探測(cè)器相對(duì)于選擇的參照物，位置發(fā)生了改變。A．研究對(duì)象本身不能作為參照物，故A不符合題意；B．嫦娥五號(hào)探測(cè)器相對(duì)于月球表面位置發(fā)生了改變，是運(yùn)動(dòng)的，故B符合題意；CD．嫦娥五號(hào)探測(cè)器相對(duì)于嫦娥五號(hào)上的照相機(jī)、嫦娥五號(hào)上的計(jì)算機(jī)位置沒(méi)有改變，是靜止的，故CD不符合題意。故選B。9、B【詳解】A．“朝辭白帝彩云間”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒(méi)法估計(jì)速度，故A不符合題意；B．“千里江陵一日還”，既能知道路程也能確定時(shí)間，所以可以估計(jì)速度，故B符合題意；C．“兩岸猿聲啼不住”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒(méi)法估計(jì)速度，故C不符合題意；D．“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒(méi)法估計(jì)速度，故D不符合題意。故選B。10、B【詳解】A．人正常步行的速度在1.2m/s左右，故A不符合實(shí)際；B．中學(xué)生伸開(kāi)手掌，大拇指指尖到中指指尖的長(zhǎng)度在20cm左右，鉛筆的長(zhǎng)度略小于20cm，長(zhǎng)約18cm，故B符合實(shí)際；C．中學(xué)生的身高在160cm左右，課桌高度約為0.8m左右，故C不符合實(shí)際；D．頭發(fā)絲的直徑在75um左右，一張紙厚度略大于75um，在100um左右，故D不符合實(shí)際。故選B。二、填空題1、

4m/s

大

20m【詳解】[1]由圖像知，0～5s內(nèi)，乙車速度為v===4m/s[2]在相同時(shí)間內(nèi)乙車通過(guò)的路程大于甲車通過(guò)的路程，所以v乙>v甲。[3]由圖像知，在15s時(shí)，甲車在追上乙車，此時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)20m。2、2.6×1013【詳解】解答：光傳播的總路程約為S＝vt＝3×108m/s×8.64×104s2.6×1013m.3、1.58【詳解】由圖知，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；金屬塊左端與7.00cm對(duì)齊，右端與8.58cm對(duì)齊，所以金屬塊的長(zhǎng)度為4、

勻速直線

30

1m/s2分析甲車在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的關(guān)系得出甲車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)速度公式計(jì)算出甲車的速度；分析乙車在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量，再根據(jù)a的定義進(jìn)行計(jì)算?！驹斀狻縖1]由圖甲可知，在相同的時(shí)間內(nèi)甲車通過(guò)的路程相同，因此甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[2]0～30s內(nèi)甲車通過(guò)的路程為s甲=900m，所用時(shí)間t甲=30s，所以甲車的速度[3]由圖乙可知，在0～40s內(nèi)乙車的速度變化量為40m/s，則圖乙中汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)5、

公交車

靜止【詳解】[1]由看到路邊的樹(shù)往后退可知，樹(shù)是運(yùn)動(dòng)的，故樹(shù)相對(duì)于選取的參照物的位置是變化的，所以同學(xué)選取的參照物是公交車。[2]公交車司機(jī)相對(duì)于同學(xué)位置不變，所以公交車司機(jī)是靜止的。6、

2.9cm

2.90cm

1.8【詳解】[1]由圖甲可知，上面刻度尺上1cm之間有2個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.5cm，物體左側(cè)與4.0cm對(duì)齊，右側(cè)與6.9cm對(duì)齊，所以由上面刻度尺可得物體的長(zhǎng)度為l1=6.9cm-4.0cm=2.9cm[2]下面刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即1mm，故此刻度尺的分度值為1mm，物體左側(cè)與4.00cm對(duì)齊，右側(cè)與6.90cm刻度對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度為l2=6.90cm-4.00cm=2.90cm[3]圖乙中刻度尺的分度值為1mm，漆包線的左端與6.00cm對(duì)齊，右端與9.60cm對(duì)齊，故漆包線圈的長(zhǎng)度為l=9.60cm-6.00cm=3.60cm故漆包線的直徑為7、

1mm

2.1

甲【詳解】[1][2]由圖可知，圖示B刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度，故分度值為1mm；圖示A刻度尺分度值為1cm．物體起始端在7.0cm處，末端在9.1cm處，所以物體長(zhǎng)度為L(zhǎng)A=9.1cm-7.0cm=2.1cm[3]讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，所以視線正確的是甲。8、

1mm或0.1cm

25.45【詳解】[1]刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，需要估讀到分度值的下一位，倒數(shù)第二位數(shù)字所對(duì)應(yīng)的單位是mm，即它的分度值是1mm=0.1cm[2]該物體長(zhǎng)度9、

1.85

減小【詳解】[1]如圖所示，刻度尺的分度值為0.1cm，刻度尺的測(cè)量結(jié)果既要記錄準(zhǔn)確值又要記錄估計(jì)值，所以所測(cè)物體長(zhǎng)度為1.85cm。[2]誤差只能減小，而不可能消除，故選用精密的測(cè)量工具，改進(jìn)測(cè)量方法等可以減小誤差。10、

空氣

靜止【詳解】[1][2]現(xiàn)場(chǎng)的人聽(tīng)到鳴笛聲是通過(guò)空氣傳播的，行進(jìn)過(guò)程中，其余警車相對(duì)于選中的這輛警車的位置不隨時(shí)間發(fā)生變化，所以以某一輛警車為參照物時(shí)，其余警車是靜止的。三、計(jì)算題1、200s【詳解】根據(jù)速度計(jì)算公式可知答：噴灑車從水源地到目的地所用的時(shí)間為200s。2、（1）50m；（2）64.8km/h；（3）該司機(jī)涉嫌超速駕駛【詳解】解：（1）該酒后司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車前行的距離s1=90m-40m=50m（2）司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的總時(shí)間t=t1+t2=2s+3s=5s汽車的平均速度（3）司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的車速v1=25m/s，即90km/h，由圖中可知，該路段限速80km/h<90km/h，所以該司機(jī)屬超速駕駛。答：（1）該酒后司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車前行的距離為50m；（2）從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度為64.8km/h；（3）該司機(jī)屬超速駕駛。3、（1）504m；（2）10.12m/s；（3）能按時(shí)到達(dá)【詳解】解：（1）小杜以1.2m/s的速度先從家步行約7min至眠山地鐵站，小杜家到地鐵站的距離是s1=v1t1=1.2m/s×7×60s=504m（2）地鐵從眠山站至西山公園站的時(shí)間是t2=9∶24-9∶10=14min=840s平均速度是（3）小明騎車到達(dá)西山公園用時(shí)所以小明在9∶25到達(dá)西山公園，小明能按時(shí)到達(dá)。答：（1）小杜家到地鐵站的距離504m；（2）地鐵從眠山站至西山公園站的平均速度是10.12m/s；（3）小明能按時(shí)到達(dá)。4、（1）10m；（2）345m【詳解】解：（1）從人發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的過(guò)程中，船行駛的距離s船=v船t=5m/s×2s=10m（2）聲音傳播的距離s聲=v聲t=340m/s×2s=680m設(shè)人發(fā)聲時(shí)船到懸崖的距離為s，則2s=s船+s聲答：（1）從人發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的過(guò)程中，船行駛的距離是10m；（2）人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)是345m。5、（1）30m/s；（2）12m【詳解】解：（1）設(shè)冰球被擊出時(shí)的速度為v，則遇到擋板反彈后速度由可得冰球被擊出后運(yùn)動(dòng)到擋板的時(shí)間冰球遇到擋板反彈后回到起跑線的時(shí)間因冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，所以即解得（2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t′，則冰球遇到擋板反彈后到運(yùn)動(dòng)員接到球的時(shí)間為t′-t1,因冰球和運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的距離之和等于起跑線到擋板距離的2倍，所以即解得運(yùn)動(dòng)員接到冰球的位置到擋板的距離（1）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大小為30m/s；（2）運(yùn)動(dòng)員在離擋板12m處能接到冰球。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

下落時(shí)間

相同

1

3

6

傘面材料相同時(shí)，降落傘的面積越大，降落傘下降的速度越小【詳解】（1）[1]由轉(zhuǎn)換法可知，實(shí)驗(yàn)通過(guò)下落時(shí)間反映下降的速度，