汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除規(guī)程一、概述

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加等問題。本規(guī)程旨在提供一套系統(tǒng)化的故障排除方法，幫助維修人員快速定位并解決點(diǎn)火系統(tǒng)常見問題。

（一）點(diǎn)火系統(tǒng)組成

1.點(diǎn)火線圈：產(chǎn)生高壓電。

2.火花塞：將高壓電轉(zhuǎn)換為點(diǎn)火火花。

3.點(diǎn)火控制器：控制點(diǎn)火線圈工作。

4.高壓線/點(diǎn)火線圈靴：傳輸高壓電。

5.曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器：提供點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)。

（二）故障排除原則

1.先易后難：優(yōu)先檢查易損件（如火花塞、高壓線）。

2.分模塊排查：逐步縮小故障范圍（如先檢查點(diǎn)火線圈，再檢查火花塞）。

3.使用專業(yè)工具：如萬用表、示波器等。

---

二、故障現(xiàn)象與初步檢查

（一）無法啟動(dòng)

1.檢查燃油系統(tǒng)：確認(rèn)油箱有油，燃油泵工作正常。

2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：是否有火花產(chǎn)生（使用火花塞測(cè)試儀）。

3.檢查電路：確認(rèn)電池電壓、點(diǎn)火線圈供電是否正常。

（二）啟動(dòng)困難

1.火花塞狀況：檢查是否積碳、磨損、潮濕。

2.點(diǎn)火線圈性能：測(cè)量電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)（如初級(jí)線圈1-5Ω，次級(jí)線圈5-15kΩ）。

3.高壓線絕緣：檢查是否有破損、老化。

（三）動(dòng)力不足

1.火花塞間隙：是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（如0.7-0.9mm）。

2.點(diǎn)火正時(shí)：檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器信號(hào)是否準(zhǔn)確。

3.點(diǎn)火線圈老化：次級(jí)電壓是否低于規(guī)定值（如≥20kV）。

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三、具體故障排除步驟

（一）火花塞故障排查

1.拆卸火花塞：按順序（1-3-2或1-2-3）拆卸，避免交叉污染。

2.檢查狀況：

(1)積碳：輕微積碳正常，嚴(yán)重積碳需清潔或更換。

(2)磨損：電極間隙過大（如超過1.1mm）需更換。

(3)電極熔化/斷裂：直接更換。

3.清潔與安裝：使用專用清潔劑，確保螺紋密封。

（二）點(diǎn)火線圈故障排查

1.電阻測(cè)量：

(1)初級(jí)線圈：使用萬用表測(cè)量，偏離標(biāo)準(zhǔn)值（如1-5Ω）需更換。

(2)次級(jí)線圈：測(cè)量次級(jí)匝間電阻（如10-15kΩ），開路或短路需更換。

2.次級(jí)電壓測(cè)試：

(1)使用示波器觀察次級(jí)電壓波形，正常波形應(yīng)為尖峰狀（幅度≥20kV）。

(2)若波形平坦或幅度過低，更換點(diǎn)火線圈。

3.更換步驟：

(1)斷開電源，拆下原點(diǎn)火線圈。

(2)安裝新線圈，確保固定螺栓擰緊。

（三）高壓線故障排查

1.外觀檢查：

(1)檢查絕緣層是否破損、老化。

(2)端子是否松動(dòng)、進(jìn)水。

2.跳火測(cè)試：

(1)將高壓線靠近金屬表面，觀察是否跳火。

(2)若無火花或火花微弱，更換高壓線。

3.更換步驟：

(1)按順序（1-3-2或1-2-3）拆卸，標(biāo)記原順序。

(2)安裝新線，確保連接牢固。

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四、其他常見問題

（一）點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤

1.傳感器故障：檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器是否輸出信號(hào)（使用示波器）。

2.正時(shí)皮帶/鏈條：檢查是否跳齒或磨損。

3.重新校準(zhǔn)：按維修手冊(cè)步驟調(diào)整正時(shí)。

（二）點(diǎn)火控制器故障

1.信號(hào)異常：檢查點(diǎn)火控制器供電、信號(hào)線是否正常。

2.溫度過高：避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作導(dǎo)致過熱。

3.更換步驟：

(1)斷開電源，拆下原控制器。

(2)安裝新控制器，插好插頭。

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五、總結(jié)

1.優(yōu)先檢查火花塞和高壓線：這兩部件故障率最高，更換成本較低。

2.使用工具輔助：示波器可直觀判斷點(diǎn)火線圈性能。

3.記錄維修過程：便于復(fù)檢和追溯問題根源。

若故障仍未解決，建議送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)一步檢測(cè)。

一、概述

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、異響等問題。本規(guī)程旨在提供一套系統(tǒng)化的故障排除方法，幫助維修人員快速定位并解決點(diǎn)火系統(tǒng)常見問題。

（一）點(diǎn)火系統(tǒng)組成

1.點(diǎn)火線圈：產(chǎn)生高壓電。

(1)初級(jí)線圈：接收低壓電并產(chǎn)生磁場(chǎng)。

(2)次級(jí)線圈：通過磁感應(yīng)產(chǎn)生高壓電（通常匝數(shù)比為100:1）。

2.火花塞：將高壓電轉(zhuǎn)換為點(diǎn)火火花。

(1)電極：中心電極和側(cè)電極。

(2)絕緣體：陶瓷或玻璃纖維，防止高壓電泄漏。

(3)殼體：固定火花塞并連接高壓線。

3.點(diǎn)火控制器：控制點(diǎn)火線圈工作。

(1)功率晶體管：控制初級(jí)線圈的通斷。

(2)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器：產(chǎn)生點(diǎn)火控制信號(hào)（如Nesignal或IGTsignal）。

4.高壓線/點(diǎn)火線圈靴：傳輸高壓電。

(1)高壓線：橡膠絕緣，內(nèi)含多股導(dǎo)線。

(2)點(diǎn)火線圈靴：金屬或陶瓷材料，連接點(diǎn)火線圈和高壓線。

5.曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器：提供點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)。

(1)曲軸位置傳感器（CKP）：檢測(cè)曲軸旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)速。

(2)凸輪軸位置傳感器（CMP）：檢測(cè)凸輪軸位置，用于精確控制點(diǎn)火提前角。

（二）故障排除原則

1.先易后難：優(yōu)先檢查易損件（如火花塞、高壓線）。

2.分模塊排查：逐步縮小故障范圍（如先檢查點(diǎn)火線圈，再檢查火花塞）。

3.使用專業(yè)工具：如萬用表、示波器、火花塞測(cè)試儀等。

4.安全操作：斷開電源前確保點(diǎn)火線圈冷卻，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。

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二、故障現(xiàn)象與初步檢查

（一）無法啟動(dòng)

1.檢查燃油系統(tǒng)：

(1)確認(rèn)油箱有油，燃油泵工作正常（聽燃油泵工作時(shí)是否有“嗡嗡”聲，通常在啟動(dòng)時(shí)短暫工作）。

(2)檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油壓力是否正常（使用燃油壓力表，正常范圍通常為300-500kPa）。

2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：

(1)使用火花塞測(cè)試儀或高阻抗萬用表測(cè)試火花塞是否有火花。

(2)檢查點(diǎn)火線圈供電是否正常（12V電壓，需斷開點(diǎn)火線圈連接器后測(cè)量）。

3.檢查電路：

(1)確認(rèn)電池電壓是否充足（正常應(yīng)為12.6V，啟動(dòng)時(shí)電壓允許下降至9-10V）。

(2)檢查點(diǎn)火線圈控制線束是否有松動(dòng)或破損。

（二）啟動(dòng)困難

1.火花塞狀況：

(1)檢查是否積碳、潮濕、電極熔化。

(2)使用內(nèi)窺鏡檢查火花塞絕緣體是否破裂。

2.點(diǎn)火線圈性能：

(1)測(cè)量初級(jí)線圈電阻，正常范圍通常為1-5Ω。

(2)測(cè)量次級(jí)線圈電阻，正常范圍通常為5-15kΩ，匝間電阻應(yīng)無窮大。

3.高壓線絕緣：

(1)檢查高壓線是否有破損、老化、進(jìn)水。

(2)檢查高壓線端子是否松動(dòng)、氧化。

（三）動(dòng)力不足

1.火花塞間隙：

(1)使用火花塞間隙規(guī)檢查，標(biāo)準(zhǔn)值通常為0.7-0.9mm（具體數(shù)值請(qǐng)參考維修手冊(cè)）。

(2)若間隙過大或過小，需調(diào)整或更換火花塞。

2.點(diǎn)火正時(shí)：

(1)檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器信號(hào)是否準(zhǔn)確（使用示波器觀察信號(hào)波形）。

(2)檢查正時(shí)皮帶/鏈條是否跳齒或磨損。

3.點(diǎn)火線圈老化：

(1)測(cè)量次級(jí)電壓，正常應(yīng)為≥20kV（使用示波器觀察波形幅度）。

(2)若電壓過低或無電壓，需更換點(diǎn)火線圈。

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三、具體故障排除步驟

（一）火花塞故障排查

1.拆卸火花塞：

(1)使用火花塞套筒和扭力扳手，按順序（通常為1-3-2或1-2-3）拆卸，避免交叉污染。

(2)記錄每個(gè)缸的火花塞原始間隙，方便后續(xù)安裝。

2.檢查狀況：

(1)積碳：輕微積碳正常，若積碳厚度超過1mm需清潔或更換。

(2)磨損：電極間隙過大（如超過1.1mm）需更換。

(3)電極熔化/斷裂：直接更換。

3.清潔與安裝：

(1)使用專用清潔劑和刷子清潔火花塞電極。

(2)使用間隙規(guī)調(diào)整電極間隙至標(biāo)準(zhǔn)值。

(3)涂抹少量專用硅脂（僅用于陶瓷絕緣體火花塞），避免螺紋松動(dòng)。

(4)使用扭力扳手按標(biāo)準(zhǔn)扭矩（參考維修手冊(cè)）擰緊火花塞。

（二）點(diǎn)火線圈故障排查

1.電阻測(cè)量：

(1)初級(jí)線圈：使用萬用表測(cè)量，偏離標(biāo)準(zhǔn)值（如1-5Ω）需更換。

-步驟：斷開點(diǎn)火線圈連接器，將萬用表調(diào)至電阻檔（Ω），紅表筆接“-”端，黑表筆接“+”端。

(2)次級(jí)線圈：測(cè)量次級(jí)匝間電阻（如10-15kΩ），開路或短路需更換。

-步驟：斷開點(diǎn)火線圈連接器，將萬用表調(diào)至電阻檔（Ω），紅表筆接“+”端，黑表筆接各高壓輸出端（如1,2,3,4）。

2.次級(jí)電壓測(cè)試：

(1)使用示波器觀察次級(jí)電壓波形，正常波形應(yīng)為尖峰狀（幅度≥20kV）。

-步驟：連接示波器探頭至高壓輸出端，確保接地良好，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察波形。

(2)若波形平坦或幅度過低，更換點(diǎn)火線圈。

3.更換步驟：

(1)斷開電源，拆下原點(diǎn)火線圈。

(2)按原廠規(guī)定順序安裝新線圈，確保固定螺栓擰緊。

(3)連接點(diǎn)火線圈連接器，確保插接牢固。

（三）高壓線故障排查

1.外觀檢查：

(1)檢查絕緣層是否破損、老化、開裂。

(2)檢查端子是否松動(dòng)、進(jìn)水、氧化。

2.跳火測(cè)試：

(1)將高壓線靠近金屬表面，觀察是否跳火。

(2)若無火花或火花微弱，更換高壓線。

-步驟：分別測(cè)試每個(gè)缸的高壓線，確保跳火正常。

3.更換步驟：

(1)按順序（1-3-2或1-2-3）拆卸，標(biāo)記原順序。

(2)安裝新線，確保連接牢固，避免過度扭曲。

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四、其他常見問題

（一）點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤

1.傳感器故障：

(1)檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器是否輸出信號(hào)（使用示波器觀察波形）。

-步驟：斷開傳感器連接器，用示波器測(cè)量信號(hào)線，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察是否有脈沖信號(hào)。

(2)檢查傳感器供電和接地是否正常。

2.正時(shí)皮帶/鏈條：

(1)檢查是否跳齒或磨損。

(2)按維修手冊(cè)步驟調(diào)整正時(shí)（如使用正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊）。

3.重新校準(zhǔn)：

(1)按維修手冊(cè)步驟重新校準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí)。

-步驟：斷開點(diǎn)火線圈連接器，按下校準(zhǔn)按鈕（如有），啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察是否校準(zhǔn)成功。

（二）點(diǎn)火控制器故障

1.信號(hào)異常：

(1)檢查點(diǎn)火控制器供電、信號(hào)線是否正常（使用萬用表測(cè)量電壓和波形）。

2.溫度過高：

(1)避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作導(dǎo)致過熱。

(2)檢查散熱片是否堵塞。

3.更換步驟：

(1)斷開電源，拆下原控制器。

(2)安裝新控制器，插好插頭，確保固定螺栓擰緊。

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五、總結(jié)

1.優(yōu)先檢查火花塞和高壓線：這兩部件故障率最高，更換成本較低。

2.使用工具輔助：示波器可直觀判斷點(diǎn)火線圈和傳感器性能。

3.記錄維修過程：便于復(fù)檢和追溯問題根源。

若故障仍未解決，建議送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)一步檢測(cè)。

一、概述

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加等問題。本規(guī)程旨在提供一套系統(tǒng)化的故障排除方法，幫助維修人員快速定位并解決點(diǎn)火系統(tǒng)常見問題。

（一）點(diǎn)火系統(tǒng)組成

1.點(diǎn)火線圈：產(chǎn)生高壓電。

2.火花塞：將高壓電轉(zhuǎn)換為點(diǎn)火火花。

3.點(diǎn)火控制器：控制點(diǎn)火線圈工作。

4.高壓線/點(diǎn)火線圈靴：傳輸高壓電。

5.曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器：提供點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)。

（二）故障排除原則

1.先易后難：優(yōu)先檢查易損件（如火花塞、高壓線）。

2.分模塊排查：逐步縮小故障范圍（如先檢查點(diǎn)火線圈，再檢查火花塞）。

3.使用專業(yè)工具：如萬用表、示波器等。

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二、故障現(xiàn)象與初步檢查

（一）無法啟動(dòng)

1.檢查燃油系統(tǒng)：確認(rèn)油箱有油，燃油泵工作正常。

2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：是否有火花產(chǎn)生（使用火花塞測(cè)試儀）。

3.檢查電路：確認(rèn)電池電壓、點(diǎn)火線圈供電是否正常。

（二）啟動(dòng)困難

1.火花塞狀況：檢查是否積碳、磨損、潮濕。

2.點(diǎn)火線圈性能：測(cè)量電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)（如初級(jí)線圈1-5Ω，次級(jí)線圈5-15kΩ）。

3.高壓線絕緣：檢查是否有破損、老化。

（三）動(dòng)力不足

1.火花塞間隙：是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（如0.7-0.9mm）。

2.點(diǎn)火正時(shí)：檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器信號(hào)是否準(zhǔn)確。

3.點(diǎn)火線圈老化：次級(jí)電壓是否低于規(guī)定值（如≥20kV）。

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三、具體故障排除步驟

（一）火花塞故障排查

1.拆卸火花塞：按順序（1-3-2或1-2-3）拆卸，避免交叉污染。

2.檢查狀況：

(1)積碳：輕微積碳正常，嚴(yán)重積碳需清潔或更換。

(2)磨損：電極間隙過大（如超過1.1mm）需更換。

(3)電極熔化/斷裂：直接更換。

3.清潔與安裝：使用專用清潔劑，確保螺紋密封。

（二）點(diǎn)火線圈故障排查

1.電阻測(cè)量：

(1)初級(jí)線圈：使用萬用表測(cè)量，偏離標(biāo)準(zhǔn)值（如1-5Ω）需更換。

(2)次級(jí)線圈：測(cè)量次級(jí)匝間電阻（如10-15kΩ），開路或短路需更換。

2.次級(jí)電壓測(cè)試：

(1)使用示波器觀察次級(jí)電壓波形，正常波形應(yīng)為尖峰狀（幅度≥20kV）。

(2)若波形平坦或幅度過低，更換點(diǎn)火線圈。

3.更換步驟：

(1)斷開電源，拆下原點(diǎn)火線圈。

(2)安裝新線圈，確保固定螺栓擰緊。

（三）高壓線故障排查

1.外觀檢查：

(1)檢查絕緣層是否破損、老化。

(2)端子是否松動(dòng)、進(jìn)水。

2.跳火測(cè)試：

(1)將高壓線靠近金屬表面，觀察是否跳火。

(2)若無火花或火花微弱，更換高壓線。

3.更換步驟：

(1)按順序（1-3-2或1-2-3）拆卸，標(biāo)記原順序。

(2)安裝新線，確保連接牢固。

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四、其他常見問題

（一）點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤

1.傳感器故障：檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器是否輸出信號(hào)（使用示波器）。

2.正時(shí)皮帶/鏈條：檢查是否跳齒或磨損。

3.重新校準(zhǔn)：按維修手冊(cè)步驟調(diào)整正時(shí)。

（二）點(diǎn)火控制器故障

1.信號(hào)異常：檢查點(diǎn)火控制器供電、信號(hào)線是否正常。

2.溫度過高：避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作導(dǎo)致過熱。

3.更換步驟：

(1)斷開電源，拆下原控制器。

(2)安裝新控制器，插好插頭。

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五、總結(jié)

1.優(yōu)先檢查火花塞和高壓線：這兩部件故障率最高，更換成本較低。

2.使用工具輔助：示波器可直觀判斷點(diǎn)火線圈性能。

3.記錄維修過程：便于復(fù)檢和追溯問題根源。

若故障仍未解決，建議送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)一步檢測(cè)。

一、概述

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、異響等問題。本規(guī)程旨在提供一套系統(tǒng)化的故障排除方法，幫助維修人員快速定位并解決點(diǎn)火系統(tǒng)常見問題。

（一）點(diǎn)火系統(tǒng)組成

1.點(diǎn)火線圈：產(chǎn)生高壓電。

(1)初級(jí)線圈：接收低壓電并產(chǎn)生磁場(chǎng)。

(2)次級(jí)線圈：通過磁感應(yīng)產(chǎn)生高壓電（通常匝數(shù)比為100:1）。

2.火花塞：將高壓電轉(zhuǎn)換為點(diǎn)火火花。

(1)電極：中心電極和側(cè)電極。

(2)絕緣體：陶瓷或玻璃纖維，防止高壓電泄漏。

(3)殼體：固定火花塞并連接高壓線。

3.點(diǎn)火控制器：控制點(diǎn)火線圈工作。

(1)功率晶體管：控制初級(jí)線圈的通斷。

(2)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器：產(chǎn)生點(diǎn)火控制信號(hào)（如Nesignal或IGTsignal）。

4.高壓線/點(diǎn)火線圈靴：傳輸高壓電。

(1)高壓線：橡膠絕緣，內(nèi)含多股導(dǎo)線。

(2)點(diǎn)火線圈靴：金屬或陶瓷材料，連接點(diǎn)火線圈和高壓線。

5.曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器：提供點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)。

(1)曲軸位置傳感器（CKP）：檢測(cè)曲軸旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)速。

(2)凸輪軸位置傳感器（CMP）：檢測(cè)凸輪軸位置，用于精確控制點(diǎn)火提前角。

（二）故障排除原則

1.先易后難：優(yōu)先檢查易損件（如火花塞、高壓線）。

2.分模塊排查：逐步縮小故障范圍（如先檢查點(diǎn)火線圈，再檢查火花塞）。

3.使用專業(yè)工具：如萬用表、示波器、火花塞測(cè)試儀等。

4.安全操作：斷開電源前確保點(diǎn)火線圈冷卻，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。

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二、故障現(xiàn)象與初步檢查

（一）無法啟動(dòng)

1.檢查燃油系統(tǒng)：

(1)確認(rèn)油箱有油，燃油泵工作正常（聽燃油泵工作時(shí)是否有“嗡嗡”聲，通常在啟動(dòng)時(shí)短暫工作）。

(2)檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油壓力是否正常（使用燃油壓力表，正常范圍通常為300-500kPa）。

2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：

(1)使用火花塞測(cè)試儀或高阻抗萬用表測(cè)試火花塞是否有火花。

(2)檢查點(diǎn)火線圈供電是否正常（12V電壓，需斷開點(diǎn)火線圈連接器后測(cè)量）。

3.檢查電路：

(1)確認(rèn)電池電壓是否充足（正常應(yīng)為12.6V，啟動(dòng)時(shí)電壓允許下降至9-10V）。

(2)檢查點(diǎn)火線圈控制線束是否有松動(dòng)或破損。

（二）啟動(dòng)困難

1.火花塞狀況：

(1)檢查是否積碳、潮濕、電極熔化。

(2)使用內(nèi)窺鏡檢查火花塞絕緣體是否破裂。

2.點(diǎn)火線圈性能：

(1)測(cè)量初級(jí)線圈電阻，正常范圍通常為1-5Ω。

(2)測(cè)量次級(jí)線圈電阻，正常范圍通常為5-15kΩ，匝間電阻應(yīng)無窮大。

3.高壓線絕緣：

(1)檢查高壓線是否有破損、老化、進(jìn)水。

(2)檢查高壓線端子是否松動(dòng)、氧化。

（三）動(dòng)力不足

1.火花塞間隙：

(1)使用火花塞間隙規(guī)檢查，標(biāo)準(zhǔn)值通常為0.7-0.9mm（具體數(shù)值請(qǐng)參考維修手冊(cè)）。

(2)若間隙過大或過小，需調(diào)整或更換火花塞。

2.點(diǎn)火正時(shí)：

(1)檢查曲軸/凸輪軸位置傳感器信號(hào)是否準(zhǔn)確（使用示波器觀察信號(hào)波形）。

(2)檢查正時(shí)皮帶/鏈條是否跳齒或磨損。

3.點(diǎn)火線圈老化：

(1)測(cè)量次級(jí)電壓，正常應(yīng)為≥20kV（使用示波器觀察波形幅度）。

(2)若電壓過低或無電壓，需更換點(diǎn)火線圈。

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三、具體故障排除步驟

（一）火花塞故障排查

1.拆卸火花塞：

(1)使用火花塞套筒和扭力扳手，按順序（通常為1-3-2或1-2-3）拆卸，避免交叉污染。

(2)記錄每個(gè)缸的火花塞原始間隙，方便后續(xù)安裝。

2.檢查狀況：

(1)積碳：輕微積碳正常，若積碳厚度超過1mm需清潔或更換。

(2)磨損：電極間隙過大（如超過1.1mm）需更換。

(3)電極熔化/斷裂：直接更換。

3.清潔與安裝：

(1)使用專用清潔劑和刷子清潔火花塞電極。

(2)使用間隙規(guī)調(diào)整電極間隙至標(biāo)準(zhǔn)值。

(3)涂抹少量專用硅脂（僅用于陶瓷絕緣體火花塞），避免螺紋松動(dòng)。

(4)使用扭力扳手按標(biāo)準(zhǔn)扭矩（參考維修手冊(cè)）擰緊火花塞。

（二）點(diǎn)火線圈故障排查

1.電阻測(cè)量：

(1)初級(jí)線圈：使用萬用表測(cè)量，偏離標(biāo)準(zhǔn)值（如1-5Ω）需更換。

-步驟：斷開點(diǎn)火線圈連接器，將萬用表調(diào)至電阻檔（Ω），紅表筆接“-”端，黑表筆接“+”端。

(2)次級(jí)線圈：測(cè)量次級(jí)匝間電阻（如10-15kΩ），開路或短路需更換。

-步驟：斷開點(diǎn)火線圈連接器，將萬用表調(diào)至電阻檔（Ω），紅表筆接“+”端，黑表筆接各高壓輸出端（如1,2,3,4）。

2.次級(jí)電壓測(cè)試：

(1)使用示波器觀察次級(jí)電壓波形，正常波形應(yīng)為尖峰狀（幅度≥20kV）。

-步驟：連接