人教版九年級(jí)全一冊(cè)物理第十四章第一節(jié)熱機(jī)復(fù)習(xí)與檢測(cè)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)演示實(shí)驗(yàn)1.實(shí)驗(yàn)過(guò)程：①在試管內(nèi)裝一些水，用橡膠塞塞住管口②將水加熱一段時(shí)間，觀察現(xiàn)象③塞子被沖出，并且瓶口有白霧產(chǎn)生。2.能量轉(zhuǎn)化：①首先，燃料燃燒，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，傳給水和水蒸汽；②然后，水蒸汽將塞子推出，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成塞子的機(jī)械能。人們發(fā)現(xiàn)內(nèi)能可以做功，據(jù)此制造了各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械——熱機(jī)；熱機(jī)的種類(lèi)：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等；燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)叫做內(nèi)燃機(jī)，最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)：汽油機(jī)、柴油機(jī)。二、汽油機(jī)1.構(gòu)造：①氣缸上部有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)；②頂部有火花塞，下部有活塞；③活塞用連桿和曲軸相連。2.工作原理：①汽油在氣缸里燃燒時(shí)生成高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞做功；②活塞移動(dòng)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3.工作過(guò)程：多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)（1）吸氣沖程：進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸；（2）壓縮沖程：進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮；（3）做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功；（4）排氣沖程：進(jìn)氣門(mén)保持關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。三、柴油機(jī)1.構(gòu)造：柴油機(jī)的構(gòu)造和汽油機(jī)相似，但是柴油機(jī)汽缸頂部沒(méi)有火花塞，只有一個(gè)噴油嘴2.工作原理：①柴油在氣缸里燃燒時(shí)生成高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞做功；②活塞移動(dòng)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3.工作過(guò)程：柴油機(jī)的工作過(guò)程也分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過(guò)程4.柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別：（1）吸氣沖程：在吸氣沖程里吸進(jìn)汽缸的只有空氣；（2）壓縮沖程：活塞把空氣的體積壓縮得非常小，使得空氣的溫度很高；（3）做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)空氣的溫度已經(jīng)超過(guò)柴油的燃點(diǎn)，此時(shí)從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣便立即燃燒起來(lái)。燃燒放出的熱使氣體的氣壓和溫度急劇升高，從而推動(dòng)活塞在對(duì)外做功；5.優(yōu)點(diǎn)：由于柴油機(jī)對(duì)空氣的壓縮程度比汽油機(jī)更高，因此的做功沖程中氣體的壓強(qiáng)也大于汽油機(jī)，可以輸出更大的功率。同步檢測(cè)一、單選題1.如圖所示的四種交通工具，不用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是(

)A.電動(dòng)車(chē) B.輪船

C.卡車(chē) D.飛機(jī)2.在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，目的是發(fā)生內(nèi)能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化的是(

)A.吸氣沖程和壓縮沖程 B.壓縮沖程和排氣沖程

C.吸氣沖程和做功沖程 D.壓縮沖程和做功沖程3.四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)中的某一個(gè)沖程如圖所示，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.該沖程是壓縮沖程

B.該沖程的能量轉(zhuǎn)化主要是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.該沖程是吸氣沖程

D.該沖程只排出廢氣，不發(fā)生能量的轉(zhuǎn)化4.在冬天，人們常常搓手取暖，這個(gè)過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化與四沖程內(nèi)燃機(jī)的哪個(gè)沖程相同(

)A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程5.關(guān)于熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是(

)A.將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

C.將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D.主要目的是通過(guò)熱傳遞改變內(nèi)能6.如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程，下列關(guān)于該沖程及其能量轉(zhuǎn)化判斷正確的是(

)

A.做功沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B.做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D.壓縮沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能7.熱機(jī)包括內(nèi)燃機(jī)，柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，關(guān)于熱機(jī)的下列說(shuō)法中正確的是(

)A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞

B.柴油機(jī)在吸氣沖程中將柴油和空氣的混合物吸入汽缸

C.四沖程汽油機(jī)在工作過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程

D.在柴油機(jī)的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8.關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

)A.汽油機(jī)有火花塞，柴油機(jī)有噴油嘴

B.汽油機(jī)用壓燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)用點(diǎn)燃式點(diǎn)火

C.吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入汽油和空氣的混合物，柴油機(jī)只吸入空氣

D.小汽車(chē)、摩托車(chē)通常用汽油機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車(chē)、挖掘機(jī)用柴油機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)9.小型汽車(chē)上的四沖程汽油機(jī)中，主要把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是(

)A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程10.如圖所示是四沖程汽油機(jī)的剖面圖，關(guān)于四個(gè)沖程的描述正確的是(

)

A.吸氣沖程中，汽油和空氣的混合物進(jìn)入汽缸

B.壓縮沖程中，通過(guò)做功的方式使汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能減小

C.做功沖程中，燃料釋放的能量絕大部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D.排氣沖程中，廢氣帶走了燃料釋放的能量的極少部分11.生活中的許多現(xiàn)象都與我們學(xué)過(guò)的物理知識(shí)有關(guān)，下列說(shuō)法正確的是(

)A.熱值大的燃料完全燃燒，放出的熱量一定多

B.鉆木取火，利用做功來(lái)改變物體的內(nèi)能

C.人工湖能調(diào)節(jié)氣溫，利用水的比熱容小

D.四沖程汽油機(jī)在做功沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能12.下列關(guān)于“熱機(jī)”的說(shuō)法中，正確的是(

)A.只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功 B.做功沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.熱機(jī)常用水做冷卻劑，是因?yàn)樗姆悬c(diǎn)高 D.汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同二、填空題13.目前我國(guó)研發(fā)一款以壓縮空氣為動(dòng)力的環(huán)保車(chē)．汽車(chē)使用前需要壓縮存儲(chǔ)氣體，這一過(guò)程通過(guò)________的方式使氣體內(nèi)能增加，開(kāi)動(dòng)時(shí)，釋放的氣體推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______能，此車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和輪胎都變熱，汽車(chē)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______能．14.連日來(lái)，大風(fēng)揚(yáng)沙肆虐，該運(yùn)動(dòng)

選填“是”或“不是”分子熱運(yùn)動(dòng)。政府各相關(guān)單位采取多項(xiàng)措施積極應(yīng)對(duì)極端天氣，其中使用霧炮車(chē)向空中噴水霧能使塵埃粒子快速沉降到地面，起到凈化空氣的作用，確保居民生活環(huán)境的健康安全。該霧炮車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)。柴油機(jī)四個(gè)沖程中的

沖程實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)霧炮車(chē)前進(jìn)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱，需要用水進(jìn)行降溫，是利用水的

大的特性。15.“氫”風(fēng)徐來(lái)，北京冬奧會(huì)大規(guī)模示范應(yīng)用氫能源汽車(chē)。氫具有很多優(yōu)點(diǎn)，在燃料的屬性中，其______較高，另外，氫能源汽車(chē)還比燃油汽車(chē)更環(huán)保，因?yàn)槿加推?chē)熱機(jī)在工作過(guò)程中，通過(guò)______沖程不斷排放尾氣，給城市帶來(lái)嚴(yán)重空氣污染。若完全燃燒的氫燃料，可放出熱量______已知?dú)淙剂蠠嶂怠?6.壓縮空氣儲(chǔ)能是一項(xiàng)全新的儲(chǔ)能技術(shù)，它將多余電能利用壓縮機(jī)把空氣壓縮到密閉容器中，該過(guò)程是通過(guò)做功的方式將能量轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能并儲(chǔ)存。需要時(shí)，使壓縮空氣膨脹推動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成__________能，這一過(guò)程類(lèi)似于四沖程汽油機(jī)的_________沖程。三、作圖題17.如圖所示，甲為四沖程內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程的示意圖，圖中畫(huà)出了壓縮沖程中活塞和曲軸的位置和進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況，請(qǐng)?jiān)趫D甲中，畫(huà)出另一個(gè)沖程中活塞運(yùn)動(dòng)的方向用“”或“”表示和進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況。四、簡(jiǎn)答題18.現(xiàn)代化熱機(jī)已廣泛應(yīng)用于我們的生話，那么，熱機(jī)到底是怎樣將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為我們所需要的能量呢？往往生活中的些小實(shí)驗(yàn)給我們很大的啟示，如圖所示，在試管內(nèi)裝入適量的水，用軟木塞塞住管口，將水加熱至沸騰一段時(shí)間后，軟木塞被推出，管口出規(guī)大量的“白氣”。請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。

管口處的大量“白氣”是怎樣形成的？

試管內(nèi)的水內(nèi)能增加是通過(guò)什么方式改變的？

請(qǐng)列舉二例熱機(jī)在生活中的應(yīng)用：

【答案】1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.做功；機(jī)械；內(nèi)

14.不是

做功

比熱容