2023年城市軌道交通維護標準規(guī)范城市軌道交通作為現(xiàn)代城市公共交通的骨干，其安全、高效、準點運行直接關系到市民出行與城市功能的正常運轉。維護工作作為保障軌道交通系統(tǒng)健康“體魄”的核心環(huán)節(jié)，其標準化、規(guī)范化水平是衡量行業(yè)發(fā)展成熟度的關鍵指標。2023年，新版《城市軌道交通維護標準規(guī)范》（以下簡稱“新規(guī)范”）的出臺與實施，標志著我國城市軌道交通維護管理體系邁入了一個新的發(fā)展階段。本文將深入解讀新規(guī)范的核心要義、主要變化及實踐指導意義，為行業(yè)同仁提供參考。一、新規(guī)范的核心指導思想與原則新規(guī)范的制定，緊密圍繞國家關于交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略部署，以提升城市軌道交通系統(tǒng)的安全性、可靠性、經(jīng)濟性和服務質量為根本目標。其核心指導思想體現(xiàn)為“安全第一、預防為主、系統(tǒng)保障、精細管理、技術引領、綠色低碳”。*安全至上，生命至上：將保障乘客生命財產(chǎn)安全置于首位，強化風險預控和隱患排查治理機制，明確各環(huán)節(jié)安全防護標準，從源頭遏制重特大事故發(fā)生。*預防為主，精準維護：強調從傳統(tǒng)的故障修、計劃修向狀態(tài)修、預測修轉變，推廣基于數(shù)據(jù)分析的預防性維護策略，提高維護的針對性和有效性，降低故障發(fā)生率。*系統(tǒng)觀念，協(xié)同高效：將軌道交通系統(tǒng)視為一個有機整體，注重各專業(yè)、各設備系統(tǒng)間的關聯(lián)性與協(xié)調性，優(yōu)化維護流程，實現(xiàn)資源的高效配置與協(xié)同作業(yè)。*精細管理，質量為本：引入精細化管理理念，對維護工作的各個環(huán)節(jié)提出明確、可量化的質量標準和作業(yè)規(guī)范，提升維護工作的標準化水平和工藝水平。*技術引領，創(chuàng)新驅動：鼓勵應用新技術、新工藝、新材料、新設備（“四新”技術），特別是智能化、數(shù)字化技術在狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、輔助決策等方面的應用，提升維護的科技含量。*綠色低碳，可持續(xù)發(fā)展：在維護方案制定、材料選擇、作業(yè)過程中融入綠色環(huán)保理念，減少能耗與環(huán)境污染，推動軌道交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。二、新規(guī)范主要內(nèi)容模塊解析新規(guī)范在總結以往經(jīng)驗并借鑒國際先進標準的基礎上，結合我國城市軌道交通發(fā)展的實際情況，構建了更為全面、系統(tǒng)、科學的維護標準體系。其主要內(nèi)容模塊包括：（一）通用基礎與管理要求本模塊為整個維護工作提供了通用性的指導框架。明確了維護工作的基本術語、定義和縮略語，確保行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一理解與溝通。在管理方面，對維護組織架構、崗位職責、人員資質與培訓、技術檔案管理、應急管理、備品備件管理、供應商管理等均提出了明確要求。特別強調了維護計劃的科學性與動態(tài)調整機制，要求基于設備實際狀態(tài)、運行數(shù)據(jù)及歷史故障信息進行綜合研判，制定合理的維護周期和內(nèi)容。（二）基礎設施維護基礎設施是軌道交通系統(tǒng)的“骨骼”，其維護質量直接關系到行車安全。新規(guī)范對軌道結構（鋼軌、軌枕、道床、道岔、聯(lián)結零件等）、路基、橋梁、隧道（含地下結構）、車站建筑結構及附屬設施的維護標準與技術要求進行了詳細規(guī)定。內(nèi)容涵蓋了日常巡檢、定期檢查、專項檢查的項目、方法、周期及判定標準，以及不同病害的維修工藝和質量驗收標準。尤其關注結構的耐久性評估與病害的早期預警。（三）車輛系統(tǒng)維護車輛是直接承載乘客的移動設備，其可靠性至關重要。新規(guī)范針對地鐵車輛、輕軌車輛等不同類型車輛，從車體、轉向架、制動系統(tǒng)、牽引傳動系統(tǒng)、受流系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、車內(nèi)設備、乘客信息系統(tǒng)、空調通風系統(tǒng)、門系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，明確了各級維護（如日檢、雙周檢、月檢、定修、架修、大修等）的具體內(nèi)容、技術參數(shù)、操作流程和質量控制要點。強調了車載監(jiān)測數(shù)據(jù)的應用，以及關鍵部件的壽命管理。（四）供電系統(tǒng)維護供電系統(tǒng)是軌道交通的“心臟”，為列車運行及車站設備提供動力。新規(guī)范對主變電所、牽引供電系統(tǒng)（接觸網(wǎng)/接觸軌、牽引變電所）、動力照明供電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）等的維護進行了系統(tǒng)規(guī)范。內(nèi)容包括設備的巡檢、試驗、清掃、檢修、故障處理等，特別強調了高壓設備的安全操作規(guī)程、絕緣性能檢測以及供電可靠性保障措施。（五）通信與信號系統(tǒng)維護通信與信號系統(tǒng)是軌道交通的“神經(jīng)中樞”，確保行車指揮、調度通信的暢通及列車運行的安全間隔。新規(guī)范對傳輸系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）、門禁系統(tǒng)等通信子系統(tǒng)，以及列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、列車自動防護系統(tǒng)（ATP）、列車自動運行系統(tǒng)（ATO）、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)（CI）、信號機、轉轍機、軌道電路等信號子系統(tǒng)的維護標準做出了詳細規(guī)定。對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和實時性提出了更高要求。（六）機電設備維護機電設備是保障車站正常運營和乘客舒適體驗的重要設施。新規(guī)范涵蓋了通風空調與采暖系統(tǒng)、給排水與消防系統(tǒng)、自動扶梯與電梯、屏蔽門/安全門系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、火災自動報警系統(tǒng)（FAS）等。針對各類設備的運行參數(shù)、維護周期、保養(yǎng)內(nèi)容、故障處理及節(jié)能運行等方面制定了明確標準，特別強化了消防設備的可靠性和應急聯(lián)動功能。（七）智能化與信息化維護作為新規(guī)范的亮點之一，本模塊專門對智能化、信息化技術在維護工作中的應用提出了指導性要求。鼓勵建立統(tǒng)一的維護管理信息平臺，實現(xiàn)維護數(shù)據(jù)的集中管理與共享。推廣應用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)分析、人工智能（AI）、數(shù)字孿生等技術，提升設備狀態(tài)感知、故障預警、壽命預測、維護決策的智能化水平。規(guī)范了智能化監(jiān)測系統(tǒng)的技術要求、數(shù)據(jù)采集與分析方法。（八）安全與環(huán)境管理新規(guī)范將安全與環(huán)境管理貫穿于維護工作的全過程。明確了維護作業(yè)的安全風險辨識、評估與控制措施，包括高處作業(yè)、動火作業(yè)、有限空間作業(yè)等特殊作業(yè)的安全規(guī)范。強調勞動防護用品的配備與使用，以及作業(yè)人員的安全教育培訓。在環(huán)境保護方面，對維護過程中產(chǎn)生的廢棄物處理、噪聲控制、粉塵治理等提出了環(huán)保要求，推動綠色維護。三、新規(guī)范的實施與展望新規(guī)范的頒布實施，對城市軌道交通運營單位提出了新的挑戰(zhàn)與要求。各單位應高度重視，積極組織宣貫培訓，確保相關人員準確理解和掌握規(guī)范內(nèi)容。在實施過程中，需結合自身實際情況，制定詳細的過渡方案和實施細則，逐步將新規(guī)范的要求融入日常維護管理工作中。同時，應加強對新規(guī)范執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查與評估，持續(xù)改進維護工作。展望未來，隨著城市軌道交通網(wǎng)絡的不斷擴展和技術的快速迭代，維護標準規(guī)范也將持續(xù)完善和動態(tài)更新。行業(yè)各方應共同努力，以新規(guī)范為指引，不斷提升維護管理水平，保障城市軌道交通系統(tǒng)的安