汽車鉗工試題及答案試題部分：單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.汽車發(fā)動機(jī)氣缸體的主要材料通常是（）A.鑄鐵B.鋁合金C.鎂合金D.碳鋼2.汽車鉗工在維修過程中常用的測量工具不包括（）A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.百分表D.電流表3.汽車剎車系統(tǒng)中，剎車片的更換標(biāo)準(zhǔn)主要是依據(jù)（）A.剎車片厚度B.剎車盤溫度C.剎車油液位D.剎車踏板行程4.在裝配發(fā)動機(jī)時(shí)，曲軸與軸瓦之間的間隙稱為（）A.配合間隙B.裝配間隙C.軸向間隙D.徑向間隙5.汽車鉗工在進(jìn)行氣缸蓋拆裝時(shí)，應(yīng)特別注意避免損傷（）A.氣缸墊B.氣缸套C.活塞環(huán)D.曲軸6.汽車變速器中的同步器主要作用是（）A.改變傳動比B.實(shí)現(xiàn)平順換擋C.增加扭矩D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性7.常用的螺紋緊固件擰緊方法不包括（）A.扭矩控制法B.角度控制法C.屈服點(diǎn)控制法D.經(jīng)驗(yàn)估算法8.汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的主要成分不包括（）A.水B.乙二醇C.礦物油D.防腐劑9.汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器主要作用是（）A.支撐車身重量B.緩沖路面沖擊C.改變車輪角度D.控制剎車距離10.在汽車鉗工作業(yè)中，使用銼刀時(shí)應(yīng)保持銼刀柄的（）A.垂直B.平行C.傾斜D.任意角度11.汽車剎車油更換周期一般為（）萬公里。A.1

B.2

C.3

D.412.發(fā)動機(jī)氣缸磨損的測量通常使用（）A.內(nèi)徑量表B.深度規(guī)C.高度尺D.百分表13.汽車輪轂軸承的預(yù)緊力調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致（）A.輪胎磨損不均B.發(fā)動機(jī)過熱C.剎車失靈D.變速器異響14.在汽車裝配過程中，對零件進(jìn)行清洗的主要目的是（）A.去除油污B.增加硬度C.改變顏色D.提高精度15.汽車鉗工在維修過程中，常用的潤滑脂主要用于（）A.發(fā)動機(jī)內(nèi)部B.傳動軸萬向節(jié)C.冷卻系統(tǒng)D.剎車系統(tǒng)16.汽車發(fā)動機(jī)氣缸蓋螺栓的擰緊順序通常是（）A.從中間向四周B.從四周向中間C.對角交叉D.任意順序17.汽車離合器的壓盤和摩擦片磨損嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致（）A.掛擋困難B.行駛不穩(wěn)C.離合器打滑D.剎車異響18.汽車鉗工在進(jìn)行氣缸體維修時(shí)，常用的檢測方法不包括（）A.磁力探傷B.滲透探傷C.超聲波探傷D.目測法19.汽車排放系統(tǒng)中的三元催化轉(zhuǎn)化器主要作用是（）A.減少氮氧化物排放B.增加發(fā)動機(jī)功率C.提高燃油經(jīng)濟(jì)性D.降低噪音20.汽車鉗工在進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修時(shí)，應(yīng)對氣缸體進(jìn)行的主要檢測是（）A.磨損量B.硬度C.重量D.材料成分多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）21.汽車鉗工常用的裝配工具包括（）A.扳手B.螺絲刀C.拉馬D.扭力扳手E.焊接機(jī)22.汽車發(fā)動機(jī)異響的可能原因有（）A.軸承磨損B.氣門間隙過大C.活塞敲缸D.燃油系統(tǒng)堵塞E.輪胎氣壓不足23.汽車鉗工作業(yè)中，常用的潤滑劑有（）A.機(jī)油B.齒輪油C.潤滑脂D.防銹油E.冷卻液24.汽車剎車系統(tǒng)中，影響剎車性能的主要因素包括（）A.剎車片材質(zhì)B.剎車盤磨損程度C.剎車油品質(zhì)D.輪胎氣壓E.懸掛系統(tǒng)狀態(tài)25.在進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)大修時(shí)，應(yīng)對哪些部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查？（）A.氣缸體B.氣缸蓋C.曲軸D.活塞組E.燃油泵26.汽車鉗工作業(yè)中，常用的測量工具組合包括（）A.游標(biāo)卡尺和深度規(guī)B.千分尺和百分表C.內(nèi)徑量表和外徑卡規(guī)D.塞尺和量塊E.萬用表和電流表27.汽車懸掛系統(tǒng)的組成部件包括（）A.減震器B.懸掛彈簧C.控制臂D.穩(wěn)定桿E.轉(zhuǎn)向節(jié)28.汽車鉗工作業(yè)中，常見的緊固件類型有（）A.螺栓B.螺母C.螺釘D.銷子E.鍵29.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中，常見的故障包括（）A.冷卻液泄漏B.散熱器堵塞C.水泵失效D.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)E.發(fā)動機(jī)過熱30.在汽車鉗工作業(yè)中，使用砂輪機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）A.佩戴防護(hù)眼鏡B.穿戴工作服C.保持砂輪平衡D.使用前檢查砂輪E.長時(shí)間連續(xù)使用判斷題（每題2分，共20分）31.汽車發(fā)動機(jī)的氣缸蓋螺栓擰緊時(shí)，可以一次性擰緊到位。（）32.汽車剎車系統(tǒng)中的剎車油可以長期使用，無需更換。（）33.在進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)維修時(shí)，氣缸體的磨損量是影響發(fā)動機(jī)性能的主要因素之一。（）34.汽車鉗工作業(yè)中，常用的游標(biāo)卡尺只能測量長度，不能測量深度。（）35.汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器一旦損壞，應(yīng)立即更換，以免影響行車安全。（）36.汽車離合器壓盤和摩擦片的磨損程度可以通過觀察離合器踏板行程來判斷。（）37.汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液主要作用是冷卻發(fā)動機(jī)，與防銹、防腐蝕無關(guān)。（）38.在進(jìn)行汽車大修時(shí)，氣缸套的更換標(biāo)準(zhǔn)主要是依據(jù)氣缸套的磨損程度和圓度誤差。（）39.汽車鉗工作業(yè)中，使用銼刀時(shí)可以用手直接握住銼刀刀片進(jìn)行操作。（）40.汽車排放系統(tǒng)中的三元催化轉(zhuǎn)化器可以有效減少汽車尾氣中的有害物質(zhì)排放。（）填空題（每題2分，共20分）41.汽車鉗工作業(yè)中，常用的測量工具游標(biāo)卡尺主要由尺身、尺框和______三部分組成。42.汽車發(fā)動機(jī)的氣缸磨損通常呈______形磨損。43.在進(jìn)行汽車剎車系統(tǒng)維修時(shí)，剎車片和______是主要的更換部件。44.汽車懸掛系統(tǒng)中的______主要作用是吸收路面沖擊，提高乘坐舒適性。45.汽車鉗工作業(yè)中，常用的______主要用于測量零件的內(nèi)徑。46.汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，______的主要作用是循環(huán)冷卻液，帶走發(fā)動機(jī)熱量。47.在汽車大修中，對氣缸體進(jìn)行鏜削的主要目的是恢復(fù)氣缸的______和圓度。48.汽車離合器的主要作用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與______之間的動力傳遞和分離。49.汽車鉗工作業(yè)中，常用的______主要用于拆卸過盈配合的零件。50.汽車排放系統(tǒng)中的氧傳感器主要用于檢測排氣中的______濃度。答案部分：單項(xiàng)選擇題：1.A2.D3.A4.D5.A6.B7.D8.C9.B10.C11.B12.A13.

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