2025年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)試題(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.依據(jù)2024年修訂的《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度，普通貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為上年度實(shí)際營業(yè)收入的（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：B2.某危貨運(yùn)輸企業(yè)使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的車輛連續(xù)行駛4小時(shí)未停車休息，系統(tǒng)自動(dòng)推送預(yù)警信息。此時(shí)，企業(yè)監(jiān)控人員應(yīng)首先采取的措施是（）。A.立即電話提醒駕駛員停車休息B.記錄預(yù)警信息并次日通報(bào)C.向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門報(bào)告D.切斷車輛動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)制停車答案：A3.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在開展月度安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛客運(yùn)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在異響，經(jīng)檢測(cè)為轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損超標(biāo)。該隱患屬于（）。A.一般事故隱患B.重大事故隱患C.緊急事故隱患D.輕微事故隱患答案：B（依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效直接威脅行車安全，屬重大隱患）4.某旅游客運(yùn)企業(yè)擬新增10輛新能源純電動(dòng)客車，在車輛選型階段，安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)重點(diǎn)核查的技術(shù)參數(shù)不包括（）。A.電池包防火等級(jí)B.充電接口兼容性C.電機(jī)額定功率D.高壓系統(tǒng)絕緣電阻值答案：C（新能源客車安全重點(diǎn)在電池、高壓系統(tǒng)防護(hù)，電機(jī)功率屬性能參數(shù)）5.根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急處置操作指南（試行）》，大客車發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛員錯(cuò)誤的處置方法是（）。A.雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，保持車輛直線行駛B.立即緊急制動(dòng)停車C.輕踩制動(dòng)踏板減速D.逐漸靠邊停至安全區(qū)域答案：B6.道路運(yùn)輸企業(yè)制定安全生產(chǎn)目標(biāo)時(shí)，“全年行車責(zé)任事故率≤0.1次/百萬車公里”屬于（）。A.管理目標(biāo)B.結(jié)果目標(biāo)C.過程目標(biāo)D.預(yù)防目標(biāo)答案：B7.某貨運(yùn)企業(yè)使用衛(wèi)星定位裝置對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存時(shí)間不得少于（）。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月答案：C8.道路運(yùn)輸企業(yè)開展駕駛員安全培訓(xùn)時(shí)，對(duì)于初次上崗的危貨運(yùn)輸駕駛員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A.24B.32C.48D.72答案：D（依據(jù)《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》，危貨駕駛員崗前培訓(xùn)≥72學(xué)時(shí)）9.某客運(yùn)企業(yè)一輛大客車在山區(qū)路段因制動(dòng)失效墜入深溝，造成12人死亡。經(jīng)調(diào)查，車輛制動(dòng)系統(tǒng)因長期未維護(hù)導(dǎo)致失效。該事故中，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行的核心職責(zé)是（）。A.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度B.保證安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施C.督促檢查安全生產(chǎn)工作D.及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故答案：B（未保障車輛維護(hù)資金投入，屬未履行投入保障職責(zé)）10.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在審核車輛保險(xiǎn)時(shí)，除交強(qiáng)險(xiǎn)外，客運(yùn)企業(yè)必須投保的險(xiǎn)種是（）。A.車輛損失險(xiǎn)B.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C.第三者責(zé)任險(xiǎn)D.駕駛員意外險(xiǎn)答案：B11.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》，道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)評(píng)審的組織單位是（）。A.縣級(jí)交通運(yùn)輸管理部門B.市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門C.省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門D.交通運(yùn)輸部答案：C12.某危貨運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸?shù)囊郝炔酃捃囋谘b卸作業(yè)時(shí)，槽罐接口處發(fā)生泄漏?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)優(yōu)先使用的應(yīng)急物資是（）。A.消防沙B.正壓式空氣呼吸器C.防爆扳手D.清水沖洗設(shè)備答案：B（液氯泄漏需優(yōu)先保障人員呼吸安全）13.道路運(yùn)輸企業(yè)開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)時(shí)，針對(duì)“夜間山區(qū)道路行駛”場(chǎng)景，應(yīng)重點(diǎn)辨識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)因素是（）。A.車輛燃油標(biāo)號(hào)B.駕駛員視力疲勞C.貨物裝載高度D.車輛購置稅繳納情況答案：B14.某貨運(yùn)企業(yè)使用電子運(yùn)單系統(tǒng)，根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，電子運(yùn)單保存時(shí)間不得少于（）。A.6個(gè)月B.1年C.2年D.3年答案：B15.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在檢查駕駛員行車日志時(shí)，發(fā)現(xiàn)某駕駛員當(dāng)日行車時(shí)間累計(jì)達(dá)12小時(shí)，其中連續(xù)駕駛時(shí)間最長為5小時(shí)。該行為違反了（）。A.《中華人民共和國道路交通安全法》關(guān)于時(shí)速的規(guī)定B.《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》關(guān)于學(xué)時(shí)的規(guī)定C.《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》關(guān)于疲勞駕駛的規(guī)定D.《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》關(guān)于記分的規(guī)定答案：C（連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)）16.某客運(yùn)企業(yè)計(jì)劃更新車輛監(jiān)控設(shè)備，新設(shè)備應(yīng)具備的核心功能是（）。A.車輛油耗統(tǒng)計(jì)B.駕駛員人臉識(shí)別C.實(shí)時(shí)視頻存儲(chǔ)D.超速自動(dòng)報(bào)警答案：D（動(dòng)態(tài)監(jiān)控核心是實(shí)時(shí)預(yù)警）17.道路運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，針對(duì)“車輛涉水熄火”場(chǎng)景，關(guān)鍵處置步驟是（）。A.立即重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.組織乘客站在車頂?shù)却仍瓹.打開車門讓乘客有序撤離D.聯(lián)系保險(xiǎn)公司定損答案：C18.某危貨運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸壓縮天然氣（CNG）罐車，車輛停放時(shí)與明火的安全距離不得小于（）米。A.5B.10C.15D.20答案：C（依據(jù)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛停放安全規(guī)范》）19.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在審核駕駛員檔案時(shí)，發(fā)現(xiàn)某駕駛員3年內(nèi)有2次重大以上交通責(zé)任事故記錄。根據(jù)規(guī)定，該駕駛員（）。A.可以繼續(xù)從事普通貨運(yùn)B.不得從事道路客運(yùn)C.需重新參加從業(yè)資格考試D.只需增加安全培訓(xùn)學(xué)時(shí)答案：B（客運(yùn)駕駛員禁止有重大事故記錄）20.某道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)向?qū)俚貞?yīng)急管理部門和交通運(yùn)輸管理部門報(bào)告。A.1B.2C.6D.12答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分。每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的法定職責(zé)包括（）。A.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃B.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患C.組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案D.制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為答案：BD（A、C屬主要負(fù)責(zé)人職責(zé)）2.道路運(yùn)輸企業(yè)開展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)時(shí)，應(yīng)包含的核心環(huán)節(jié)有（）。A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分級(jí)管控B.事故隱患排查與治理C.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)D.應(yīng)急演練與評(píng)估答案：AB3.某危貨運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸爆炸品，車輛必須配備的安全設(shè)備有（）。A.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶B.滅火器材C.衛(wèi)星定位裝置D.車輛行駛記錄儀答案：ABCD4.道路運(yùn)輸企業(yè)在冬季運(yùn)輸安全管理中，應(yīng)重點(diǎn)采取的措施有（）。A.檢查車輛防凍液、制動(dòng)液標(biāo)號(hào)B.為駕駛員配備防滑鏈、除雪工具C.降低山區(qū)路段車輛限速標(biāo)準(zhǔn)D.暫停所有夜間運(yùn)輸任務(wù)答案：ABC（D選項(xiàng)“暫停所有”不符合實(shí)際）5.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用可用于（）。A.安全設(shè)備設(shè)施的購置與維護(hù)B.安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出C.員工宿舍裝修D(zhuǎn).安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控支出答案：ABD6.某客運(yùn)企業(yè)發(fā)生群死群傷事故后，安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)參與的工作包括（）。A.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，配合調(diào)查B.統(tǒng)計(jì)傷亡人員信息并上報(bào)C.對(duì)責(zé)任駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰D.修訂應(yīng)急預(yù)案答案：ABD（C屬企業(yè)內(nèi)部處理，非法定職責(zé)）7.道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有（）。A.車輛位置實(shí)時(shí)顯示B.超速、疲勞駕駛自動(dòng)報(bào)警C.歷史軌跡回放D.駕駛員身份自動(dòng)識(shí)別答案：ABC8.道路運(yùn)輸駕駛員崗前安全培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容包括（）。A.企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度B.應(yīng)急處置技能C.車輛維修技術(shù)D.典型事故案例分析答案：ABD9.道路運(yùn)輸企業(yè)在選擇合作的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)時(shí)，應(yīng)核查的資質(zhì)有（）。A.道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證（維修類）B.安全生產(chǎn)許可證C.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案證明D.環(huán)保達(dá)標(biāo)證明答案：ACD（維修企業(yè)無需安全生產(chǎn)許可證）10.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在檢查車輛技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有（）。A.制動(dòng)系統(tǒng)效能B.輪胎磨損程度C.車載滅火器有效期D.車輛購置稅完稅證明答案：ABC三、判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.道路運(yùn)輸企業(yè)可以將安全生產(chǎn)管理職責(zé)全部委托給第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)。（）答案：×（企業(yè)主體責(zé)任不可轉(zhuǎn)移）2.危貨運(yùn)輸車輛的衛(wèi)星定位裝置故障時(shí)，駕駛員可繼續(xù)行駛至目的地后再報(bào)修。（）答案：×（應(yīng)立即停車報(bào)修）3.客運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況，將駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)時(shí)壓縮至每月4學(xué)時(shí)。（）答案：×（每月≥8學(xué)時(shí)）4.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)并組織人員撤離。（）答案：√5.新能源車輛充電時(shí)，駕駛員可以離開車輛但需保持監(jiān)控。（）答案：×（充電時(shí)需專人值守）6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)每季度至少開展1次安全生產(chǎn)全面檢查。（）答案：√7.駕駛員在行車途中接打手持電話的行為，屬于一般違章行為，只需口頭警告。（）答案：×（屬嚴(yán)重違章，需處罰并培訓(xùn)）8.道路運(yùn)輸企業(yè)可以使用報(bào)廢車輛的零部件維修在用車輛。（）答案：×（禁止使用報(bào)廢件）9.危貨運(yùn)輸車輛裝卸作業(yè)時(shí)，駕駛員可以離開駕駛室但需保持車輛啟動(dòng)狀態(tài)。（）答案：×（裝卸時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)）10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練后，只需記錄演練過程，無需形成評(píng)估報(bào)告。（）答案：×（需形成評(píng)估報(bào)告并改進(jìn)）四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。答案：①建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；②組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；③組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；④保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；⑤組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除事故隱患；⑥組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；⑦及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。2.道路運(yùn)輸企業(yè)如何開展駕駛員安全行為動(dòng)態(tài)考核？答案：①通過動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)采集駕駛員超速、疲勞駕駛、接打手機(jī)等違規(guī)數(shù)據(jù)；②結(jié)合行車日志、車載視頻記錄人工核查；③每月統(tǒng)計(jì)違規(guī)次數(shù)，按企業(yè)制度進(jìn)行積分管理；④將考核結(jié)果與績效工資、崗位調(diào)整掛鉤；⑤對(duì)多次違規(guī)駕駛員開展專項(xiàng)培訓(xùn)或暫停從業(yè)資格。3.列舉危貨運(yùn)輸企業(yè)“運(yùn)輸過程”環(huán)節(jié)的安全管控重點(diǎn)。答案：①嚴(yán)格遵守指定的時(shí)間、路線、速度行駛；②保持與前車安全距離，避免急剎急轉(zhuǎn)；③途中停車時(shí)選擇安全區(qū)域，遠(yuǎn)離明火、人群；④定期檢查貨物捆扎、容器密封狀態(tài)；⑤發(fā)現(xiàn)泄漏、破損等異常立即報(bào)告并采取應(yīng)急措施；⑥禁止無關(guān)人員搭乘車輛。4.道路運(yùn)輸企業(yè)如何通過信息化手段提升安全生產(chǎn)管理水平？答案：①建設(shè)智能監(jiān)控平臺(tái)，集成衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能；②利用大數(shù)據(jù)分析違規(guī)行為規(guī)律，針對(duì)性制定管控措施；③開發(fā)移動(dòng)終端APP，實(shí)現(xiàn)安全培訓(xùn)、隱患上報(bào)、應(yīng)急指令實(shí)時(shí)推送；④對(duì)接政府監(jiān)管平臺(tái)，自動(dòng)上傳安全數(shù)據(jù)，接受實(shí)時(shí)監(jiān)督；⑤運(yùn)用AI算法識(shí)別駕駛員疲勞、分心等行為并自動(dòng)預(yù)警。五、案例分析題（共20分）案例：2025年3月，某省一家旅游客運(yùn)企業(yè)（擁有50輛大客車）發(fā)生一起重大道路交通事故。一輛載有35名游客的大客車在山區(qū)彎道處與對(duì)向貨車相撞，造成10人死亡、20人受傷。經(jīng)調(diào)查：-客車實(shí)際核載39人，事發(fā)時(shí)實(shí)載35人（未超載）；-客車制動(dòng)系統(tǒng)存在“制動(dòng)蹄片磨損超標(biāo)”隱患，企業(yè)2個(gè)月前安全檢查已發(fā)現(xiàn)但未及時(shí)維修；-駕駛員王某當(dāng)日6:00發(fā)車，連續(xù)駕駛至11:30未停車休息（期間僅在服務(wù)區(qū)停留10分鐘用餐）；-企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)顯示，車輛在事發(fā)前30分鐘曾觸發(fā)“連續(xù)駕駛超時(shí)”預(yù)警，但監(jiān)控人員未及時(shí)提醒；-駕駛員王某近1年內(nèi)有3次超速記錄，企業(yè)僅進(jìn)行了罰款處理，未開展專項(xiàng)培訓(xùn)。問題：1.分析該事故中企業(yè)存在的安全生產(chǎn)管理漏洞。（10分）2.提出針對(duì)性的整改措施。（10分）答案要點(diǎn)：1.管理漏洞：①隱患治理不閉環(huán)：制動(dòng)系統(tǒng)隱患發(fā)現(xiàn)后未及時(shí)維修，放任安全風(fēng)險(xiǎn)；②動(dòng)態(tài)監(jiān)控失效：監(jiān)控人員未處理“連續(xù)駕駛超時(shí)”預(yù)警，未履行實(shí)時(shí)提醒職責(zé)；③駕駛員管理缺失：對(duì)多次超速的駕駛員僅罰款，未開展培訓(xùn)教育；④安全檢查流于形式：2個(gè)月前已發(fā)現(xiàn)制動(dòng)隱患但未跟蹤整改；⑤疲勞駕駛管控不力：未落實(shí)“4小時(shí)停車休息20分鐘”規(guī)定，對(duì)駕駛員行車時(shí)間監(jiān)管缺失。