蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》章節(jié)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、古詩(shī)詞是我國(guó)的文化瑰寶。很多詩(shī)句里蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)。如“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”中，“遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”所選擇的參照物是（）A．行船 B．遠(yuǎn)樹(shù) C．河岸 D．山峰2、下列有關(guān)誤差的說(shuō)法中，正確的是（）A．多次測(cè)量取平均值可以消除誤差B．誤差是不遵守儀器的使用規(guī)則產(chǎn)生的C．只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免誤差D．選用精密儀器測(cè)量可以減小誤差3、中國(guó)自主研發(fā)的“海斗一號(hào)”(如圖)，在馬里亞納海溝刷新了中國(guó)潛水器最大下潛深度紀(jì)錄，達(dá)到10907米?！昂６芬惶?hào)”在完成了巖石狀物體樣本的抓取和其他工作后，遙控拋載安全上浮。對(duì)于上浮過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A．以“海斗一號(hào)”為參照物，海面是靜止的B．以“海斗一號(hào)”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的C．以樣本為參照物，“海斗一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號(hào)”是靜止的4、周日做完作業(yè)，小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車，如圖所示是他們?cè)谀扯温访嫔系乃俣入S時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是（）A．0～10s兩人所通過(guò)的路程相等B．以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的C．第10s末，兩人的速度相等D．小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖甲所示是高空作業(yè)的師傅在美化樓體外墻的情境，其結(jié)構(gòu)的原理圖如圖乙所示，已知吊架的質(zhì)量為50kg；工人以及工具的總重為600N，繩子自由端的拉力的大小為500N。在電動(dòng)機(jī)拉力的作用下，吊籃在10s內(nèi)上升了2m，不計(jì)繩重和摩擦。則下列說(shuō)法正確的是（）A．繩子自由端拉動(dòng)的速度為0.2m/sB．整個(gè)裝置的機(jī)械效率為73.3%C．若繩子的最大承受能力是600N，則吊籃中的人與工具的總重不能超過(guò)900ND．裝置動(dòng)滑輪的重力為200N6、2021年10月16日，“神舟十三號(hào)”與“天和”核心艙成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接，如圖為對(duì)接模擬圖。對(duì)接后，“神舟十三號(hào)”相對(duì)以下哪個(gè)參照物是靜止的（

）A．地球 B．衛(wèi)星發(fā)射基地 C．“天和”核心艙 D．太陽(yáng)7、甲、乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲相對(duì)于乙是運(yùn)動(dòng)的 B．甲相對(duì)于乙是靜止的C．甲相對(duì)于地面是靜止的 D．甲相對(duì)于扶梯是運(yùn)動(dòng)的8、如圖是某單位組織黨日活動(dòng)時(shí)的合影，根據(jù)照片信息可判斷出他們所用黨旗的規(guī)格是（）A．長(zhǎng)96cm，寬64cm B．長(zhǎng)144cm，寬96cmC．長(zhǎng)192cm，寬128cm D．長(zhǎng)288cm，寬192cm9、“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?！崩畎走@首膾炙人口的七言絕句，描繪了一幅闡述運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的完美畫卷，詩(shī)中的意境如圖所示。從物理學(xué)的角度看，我們說(shuō)舟中人是靜止的，所選的參照物是（）A．白帝 B．江陵 C．兩岸 D．輕舟10、如圖是我國(guó)即將建成的空間站基本構(gòu)型，隨著多個(gè)國(guó)家合作建造的國(guó)際空間站2024年退役后，它將成為地球軌道上唯一的載人空間站。若以核心艙為參照物，下列物體處于靜止?fàn)顟B(tài)的是（）A．地球 B．實(shí)驗(yàn)艙C．對(duì)接過(guò)程中的貨運(yùn)飛船 D．出艙行走的宇航員第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、一輛小汽車于20：45駛?cè)胍桓咚俟纺硡^(qū)間測(cè)速路段的起點(diǎn)。當(dāng)日21:15駛出終點(diǎn)，全程40km，則該汽車在該路段的行駛時(shí)間______h，平均速度為_(kāi)_____km/h。2、如圖所示，騎馬是古人最便捷的出行方式“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”，當(dāng)詩(shī)人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以______為參照物。西安到洛陽(yáng)路程約為360km，乘坐動(dòng)車約需2個(gè)小時(shí)，平均速度______m/s。3、在練習(xí)長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量的活動(dòng)中，使用了如圖甲、乙所示的兩把刻度尺和圖丙所示的秒表。（1）圖甲所示刻度尺的分度值是___________，用兩把刻度尺分別測(cè)量同一物體長(zhǎng)度，使用圖___________所示刻度尺，結(jié)果會(huì)更精確。（2）按圖乙所示讀數(shù)時(shí)，方法正確的是___________，圖丙所示秒表的讀數(shù)是___________s。4、如圖示的刻度尺的分度值為_(kāi)_____cm，所測(cè)木塊的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。5、如圖是高達(dá)130m的蕪湖之眼摩天輪，建在十里江灣的主題公園內(nèi)，現(xiàn)在已經(jīng)成為蕪湖人旅游新的網(wǎng)紅打卡地。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪輪緣座艙里的游客相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)是_____的，相對(duì)于坐艙來(lái)說(shuō)是_____的。（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）6、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：甲、乙、丙三輛小車的速度最大的是___________（選填“甲”“乙”或“丙”）；經(jīng)過(guò)5s時(shí)，甲、乙兩輛小車相距___________。7、人們通常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)”與“靜止”是相對(duì)的，即相對(duì)于所選的參照物而言。選擇不同的參照物，結(jié)論常常也會(huì)不一樣。要描述一位乘電梯上升的乘客的運(yùn)動(dòng)（圖），如果選擇地面為參照物，乘客是_________的；如果選擇其所在電梯的轎廂為參照物，乘客是___________的（均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。8、物理學(xué)是一門注重實(shí)驗(yàn)的自然科學(xué)。請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)技能，完成下列各題。（1）如圖a所示，一元硬幣的直徑是______cm；（2）用同一支溫度計(jì)分別測(cè)量當(dāng)天正午與晚上的氣溫，兩次溫度計(jì)的示數(shù)如圖b甲、乙所示，則晚上的氣溫是______℃。9、無(wú)人機(jī)利用自身攜帶的微型攝像機(jī)進(jìn)行航拍，其攝像鏡頭相當(dāng)于一個(gè)__________透鏡，來(lái)自地面景物的光通過(guò)攝像鏡頭，會(huì)聚在感光晶片上，形成倒立__________（選填“放大”、“等大”或“縮小”）的實(shí)像；當(dāng)無(wú)人機(jī)下降時(shí)，以無(wú)人機(jī)為參照物，地面是__________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。10、如圖所示，是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s，閃拍一次。分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是作______（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；共運(yùn)動(dòng)了______cm的路程；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為_(kāi)_____m/s。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一列火車行駛途中以108km/h的速度通過(guò)長(zhǎng)度為1100m的橋梁，火車全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是50s。求：火車的長(zhǎng)度。2、甲、乙兩物體，同時(shí)從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像如圖所示，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）甲物體的運(yùn)動(dòng)速度為多少？（2）甲物體3.5s內(nèi)通過(guò)的距離為多少？（3）乙物體前5s的平均速度為多少？3、某校組織全校師生外出進(jìn)行研學(xué)活動(dòng)，乘坐的高速列車在穿過(guò)一個(gè)山洞時(shí)，同學(xué)們測(cè)得火車完全通過(guò)山洞用時(shí)25s，觀察到此時(shí)車廂壁上速度表顯示288km/h，已知列車總長(zhǎng)約200m，求：（1）火車在完全穿過(guò)山洞的過(guò)程中通過(guò)的路程；（2）山洞的長(zhǎng)度；（3）火車完全在山洞中所經(jīng)歷的時(shí)間。4、2021年底全國(guó)高鐵里程將接近4萬(wàn)公里，高鐵給國(guó)人們出行帶來(lái)了極大的便利，CRH3A型動(dòng)車以某一速度在平直軌道上勻速行駛，在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛，司機(jī)在鳴笛4s后首次聽(tīng)到隧道口處山崖反射的回聲，已知?jiǎng)榆囓囬L(zhǎng)為300m，通過(guò)該隧道耗時(shí)80s，聲音在空氣中的速度為340m/s（假設(shè)聲沿直線傳到山崖），求：（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離；（2）司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離；（3）動(dòng)車行駛的速度；（4）該隧道長(zhǎng)度。5、喜羊羊在離羊村300m的地方玩耍，不幸被后方180m處的灰太狼發(fā)現(xiàn)（如圖），灰太狼以為有頓豐盛的美餐了，于是用20m/s的速度向喜羊羊直線猛撲過(guò)去，由于動(dòng)作太大，被敏銳的喜羊羊及時(shí)發(fā)現(xiàn)，喜羊羊撒腿就跑（假如灰太狼和喜羊羊同時(shí)起跑），求：（1）灰太狼跑到喜羊羊玩耍的地點(diǎn)需要多少時(shí)間？（2）假設(shè)到達(dá)羊村就算安全，喜羊羊以15m/s的速度奔跑，她能安全到達(dá)羊村嗎？請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、如圖所示，在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí)。（1）本實(shí)驗(yàn)的原理是______；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度較______（選填“陡”或“緩”）；（3）某次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車從斜面的A點(diǎn)由靜止下滑到C點(diǎn)所用時(shí)間tAC=0.8s，則小車在AC段運(yùn)動(dòng)的距離為_(kāi)_____cm，算出平均速度vAC=______m/s；（4）如圖所示的運(yùn)動(dòng)圖像，與小車下滑過(guò)程中所做運(yùn)動(dòng)情況相符的是______；A．B．C.D．（5）若小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則計(jì)算出的AC段速度偏______（選填“大”或“小”）。2、如圖甲所示，在研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中：（1）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，為便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較________（填“快”或“慢”）；（2）在玻璃管上做出間距相等的標(biāo)記，用毫米刻度尺測(cè)量相鄰標(biāo)記間的長(zhǎng)度，如圖乙所示為_(kāi)_______cm；（3）從氣泡運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，記下氣泡運(yùn)動(dòng)到各標(biāo)記的時(shí)間如下表所示，在圖丙中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s-t圖像_______；標(biāo)記點(diǎn)OABCD時(shí)間t/s05.110.014.919.9（4）從圖像可以看出，在測(cè)量的這段過(guò)程中，氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程________。3、如圖甲所示是“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)器材有小車、帶刻度的斜面、小木塊、金屬片、停表。（1）本實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度的原理是_____；（2）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面保持較_____（選填“大”或“小”）的坡度，以減小測(cè)量_____的誤差；（3）圖中sAB＝_____cm，測(cè)得小車從A滑到B的時(shí)間tAB＝1.6s，從A滑到C的時(shí)間tAC＝2.0s，則AC段的平均速度vAC＝_____m/s（保留一位小數(shù)）；（4）測(cè)AB段的平均速度時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，算出的速度值會(huì)_____；（5）圖乙中能夠較準(zhǔn)確反映小車從A到B運(yùn)動(dòng)情況的是_____（選填“A”或“B”）。4、圖甲中刻度尺的分度值是_______，所測(cè)鉛筆的長(zhǎng)度是_______cm。圖乙中秒表的讀數(shù)是_______s。-參考答案-一、單選題1、A【詳解】A．遠(yuǎn)處的樹(shù)和行船之間的位置不斷發(fā)生變化，所以以行船為參照物，樹(shù)是運(yùn)動(dòng)的，符合題意；B．研究對(duì)象不能選擇自己為參照物，所以不能選擇遠(yuǎn)樹(shù)為參照物，不符合題意；CD．遠(yuǎn)處的樹(shù)與河岸、山峰的位置沒(méi)有發(fā)生變化，是靜止的，不符合題意。故選A。2、D【詳解】A．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的誤差是永遠(yuǎn)存在的，通過(guò)多次測(cè)量取平均值的方法只能減小誤差，不能消除誤差，故A錯(cuò)誤；BC．誤差是在測(cè)量過(guò)程中產(chǎn)生的測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，這種差異不同于錯(cuò)誤，是在測(cè)量正確的情況下產(chǎn)生的，即使測(cè)量再認(rèn)真，也會(huì)因?yàn)闇y(cè)量?jī)x器的精確度問(wèn)題造成誤差，故BC錯(cuò)誤；D．誤差雖然不可避免，但是我們可以用更精密的測(cè)量?jī)x器，或者次測(cè)量取平均值的方法來(lái)減小誤差，故D正確。故選D。3、B【詳解】A．以“海斗一號(hào)”為參照物，海面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．以“海斗一號(hào)”為參照物，海底有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．以樣本為參照物，“海斗一號(hào)”無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號(hào)”有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【詳解】ACD．由v—t圖像可知，小芳的運(yùn)動(dòng)圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線，說(shuō)明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為3m/s，小明的運(yùn)動(dòng)圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的斜線，說(shuō)明小明做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第10s末，兩人的速度相等，均為3m/s，根據(jù)可知，0~10s小芳通過(guò)的路程大于小明通過(guò)的路程，故A錯(cuò)誤，符合題意；CD正確，不符合題意；B．由v—t圖像可知，小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以湖畔的垂柳為參照物，小芳與垂柳之間的位置始終在變化，所以以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，不符合題意。故選A。5、C【詳解】由圖得，滑輪組A．繩子自由端移動(dòng)的距離為繩子自由端拉動(dòng)的速度為故A錯(cuò)誤；B．整個(gè)裝置的機(jī)械效率為故B錯(cuò)誤；CD．吊藍(lán)的重力為由得，裝置動(dòng)滑輪的重力為若繩子的最大承受能力是600N，則吊籃中的人與工具的總重不能超過(guò)故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、C【詳解】A．“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，與地球的位置不斷發(fā)生變化，以地球?yàn)閰⒄瘴?，“神舟十三?hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，與地球上的衛(wèi)星發(fā)射基地位置不斷發(fā)生變化，以衛(wèi)星發(fā)射基地為參照物，“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．“神舟十三號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接，它們之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變，以天宮二號(hào)為參照物，神舟十三號(hào)是靜止的，故C符合題意；D．“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)，“神舟十三號(hào)”與太陽(yáng)的位置不斷發(fā)生變化，以太陽(yáng)為參照物，“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選C。7、B【詳解】ABD．甲乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，甲和乙，以及甲乙分別和電梯之間的位置沒(méi)發(fā)生變化，所以甲、乙和電梯三者之間兩兩是相對(duì)靜止的。故AD錯(cuò)誤，B正確；C．甲相對(duì)于地面之間的位置在不斷發(fā)生變化，所以甲相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的。故C錯(cuò)誤。故選B。8、C【詳解】從圖片所給信息可以看出成年人身高都在100cm以上200cm以下，而圖中黨旗的寬度與人的身高相對(duì)比C選項(xiàng)符合規(guī)格。故選C。9、D【詳解】從物理學(xué)的角度看，我們說(shuō)舟中人是靜止的，即人與舟的相對(duì)位置沒(méi)有改變，則是選擇輕舟為參照物的，故ABC不符合題意；D符合題意。故選D。10、B【詳解】A．若以核心艙為參照物，地球相對(duì)于核心艙的位置是變化的，因此地球是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．若以核心艙為參照物，實(shí)驗(yàn)艙相對(duì)于核心艙的位置是不變的，因此實(shí)驗(yàn)艙是靜止的，故B符合題意；C．若以核心艙為參照物，對(duì)接過(guò)程中的貨運(yùn)飛船相對(duì)于核心艙的位置是變化的，因此對(duì)接過(guò)程中的貨運(yùn)飛船是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．若以核心艙為參照物，出艙行走的宇航員相對(duì)于核心艙的位置是變化的，因此出艙行走的宇航員是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選B。二、填空題1、

80【詳解】[1]該汽車在該路段的行駛時(shí)間[2]平均速度2、

馬（或自己）

50【詳解】[1][2]詩(shī)人孟郊騎在馬上以馬（或自己）為參照物，百花與馬（或自己）之間的位置發(fā)生了變化，所以百花是運(yùn)動(dòng)的，即看到百花紛紛向后退去；根據(jù)可得平均速度3、

1mm

甲

B

277.5【詳解】（1）[1]由圖甲中可知，1cm之間有10小格，每一小格的長(zhǎng)度為0.1cm，故該刻度尺的分度值為0.1cm，即1mm。[2]由圖乙可知，該刻度尺的分度值為0.2mm，分度值越小，測(cè)量結(jié)果越精確，故可知用兩把刻度尺分別測(cè)量同一物體長(zhǎng)度，使用圖甲所示刻度尺，結(jié)果會(huì)更精確。（2）[3]按圖乙所示方法測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，視線應(yīng)垂直于刻度尺，故可知方法正確的是B。[4]由圖丙可知，小表盤的指針指向“4”和“5”之間，且偏向“5”一側(cè)，故小表盤的讀數(shù)為4min，大表盤的指針指向37.5刻度，故大表盤的讀數(shù)為37.5s，故秒表的讀數(shù)為t=4min37.5s=277.5s4、

0.1

1.60【詳解】[1]如圖所示，刻度尺每大格為1cm，平均分成10小格，每小格為0.1cm，即分度值為0.1cm。[2]物體左、右兩端分別讀數(shù)為7.00cm、8.60cm，故物體的長(zhǎng)度為5、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的。[2]坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于坐艙來(lái)說(shuō)位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以是靜止的。6、

乙

10m【詳解】[1]由第一個(gè)圖象可知，甲車的s﹣t圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的射線，說(shuō)明甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)的路程為20m時(shí)，所用時(shí)間是5s，則甲車運(yùn)動(dòng)的速度為由第二個(gè)圖象可知，乙車、丙車的速度不隨時(shí)間的變化而變化，是一個(gè)定值，且乙車的速度為v乙=6m/s丙車的速度為v丙=4m/s由此可知，甲、丙兩車的速度是相等的，乙車的速度最大；[2]由圖象可知，5s時(shí)甲車行駛的路程為s甲=20m5s時(shí)乙車行駛的路程為s乙=v乙t=6m/s×5s=30m因甲、乙兩車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，所以經(jīng)過(guò)5s時(shí)甲、乙兩車相距30m﹣20m=10m7、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]靜止站在上升電梯中的乘客，相對(duì)于地面位置發(fā)生了變化，若以地面為參照物，則人運(yùn)動(dòng)的；[2]若以電梯的轎廂為參照物，乘客和電梯之間的位置沒(méi)發(fā)生變化，所以相對(duì)于電梯的轎廂是靜止的。8、

2.48

-4【詳解】（1）[1]由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1cm，即刻度尺的分度值為1mm；圖中左端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是2.00cm，右端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是4.48cm，則兩個(gè)三角板直角的頂點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)=4.48cm-2.00cm=2.48cm即硬幣的直徑為2.48cm；（2）[2]圖b中甲溫度計(jì)的刻度是越往上示數(shù)越大，因此對(duì)應(yīng)的溫度是零攝氏度以上的溫度值，分度值為1℃，因此圖甲中的溫度值為4℃，乙溫度計(jì)的刻度是越往下示數(shù)越大，因此對(duì)應(yīng)的溫度是零攝氏度以下的溫度值（也可以用負(fù)數(shù)來(lái)表示），分度值為1℃，因此圖乙中的溫度值為-4℃，因?yàn)橥砩蠚鉁匾鸵恍?，所以乙溫度?jì)測(cè)量的是晚上的氣溫，為-4℃。9、

凸

縮小

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1][2]攝像機(jī)的鏡頭相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，其成像的原理是：當(dāng)物距大于二倍焦距時(shí)，凸透鏡成倒立縮小的實(shí)像。[3]當(dāng)無(wú)人機(jī)下降時(shí)，以無(wú)人機(jī)為參照物，地面的位置發(fā)生變化，地面是運(yùn)動(dòng)的。10、

變速

12.50

0.125【詳解】[1]如圖所示，每個(gè)間隔的時(shí)間相同，運(yùn)動(dòng)的距離不同，根據(jù)速度的公式可知，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是作變速直線運(yùn)動(dòng)。[2]如圖所示，刻度尺的分度值為0.1cm，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的距離為12.50cm。[3]頻閃照相機(jī)每隔0.2s，小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的時(shí)間為小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為三、計(jì)算題1、400m【詳解】解：火車的速度v=108km/h=30m/s火車運(yùn)行距離s總=vt=30m/s×50s=1500m火車的長(zhǎng)度答：火車的長(zhǎng)度是400m。2、（1）2m/s；（2）7m；（3）1.6m/s【詳解】解：（1）甲物體在內(nèi)的路程為則根據(jù)可得，甲物體的運(yùn)動(dòng)速度為（2）由圖像可知，甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲物體3.5s內(nèi)通過(guò)的距離為（3）乙物體在內(nèi)的路程為則根據(jù)可得，乙物體前5s的平均速度為答：（1）甲物體的運(yùn)動(dòng)速度為2m/s；（2）甲物體3.5s內(nèi)通過(guò)的距離為7m；（3）乙物體前5s的平均速度為1.6m/s。3、（1）2000m；（2）1800m；（3）20s【詳解】解：（1）高鐵在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=288km/h=80m/s火車完全通過(guò)山洞用時(shí)25s，由速度公式可求火車在完全穿過(guò)山洞的過(guò)程中通過(guò)的路程s=vt=80m/s×25s=2000m（2）山洞的長(zhǎng)度l=s-l車=2000m-200m=1800m（3）火車完全在山洞中所通過(guò)的路程為s′=l-l車=1800m-200m=1600m火車完全在山洞中所經(jīng)歷的時(shí)間答：（1）火車在完全穿過(guò)山洞的過(guò)程中通過(guò)的路程為2000m；（2）山洞的長(zhǎng)度為1800m；（3）火車完全在山洞中所經(jīng)歷的時(shí)間為20s。4、（1）1360m；（2）560m；（3）60m/s；（4）4500m【詳解】（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離為（2）在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛，聲音通過(guò)的距離為司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離與800m之和，即司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離為（3）在鳴笛后的4s內(nèi)動(dòng)車向前行駛的距離為則動(dòng)車行駛的速度為（4）列車通過(guò)該隧道通過(guò)的距離為隧道長(zhǎng)度與列車長(zhǎng)度之和，則答：（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離為1360m；（2）司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離為560m；（3）動(dòng)車行駛的速度為60m/s；（4）該隧道長(zhǎng)度為4500m。5、（1）9s；（2）能安全到達(dá)羊村【詳解】解：（1）灰太狼到喜羊羊玩耍的地點(diǎn)的路程s1＝180m，灰太狼的速度v1＝20m/s；灰太狼跑到喜羊羊玩耍的地點(diǎn)需要的時(shí)間（2）灰太狼跑到羊村的總路程s＝s1+s2＝180m+300m＝480m灰太狼跑到羊村的總時(shí)間喜羊羊離羊村的距離s2＝300m，喜羊羊的速度v2＝15m/s；喜羊羊跑到羊村的時(shí)間故喜羊羊能安全到達(dá)羊村。答：（1）灰太狼跑到喜羊羊玩耍的地點(diǎn)需要9s的時(shí)間；（2）喜羊羊能安全到達(dá)羊村。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

緩

80.0

1

C

大【詳解】（1）[1]本實(shí)驗(yàn)需測(cè)量時(shí)間和路程，由計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的速度，因此實(shí)驗(yàn)原理是。（2）[2]如果斜面的坡度較大，小車在斜面上運(yùn)動(dòng)會(huì)比較快，不利于時(shí)間的測(cè)量，所以實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度較緩，目的是便于測(cè)量時(shí)間。（3）[3]由圖可知，刻度尺的分度值是1cm，使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度，在讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位，所以，小車從斜面的A點(diǎn)由靜止下滑到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程[4]小車在AC段的平均速度（4）[5]小車在斜面上由靜止開(kāi)始下滑過(guò)程中，小車做加速運(yùn)動(dòng)，速度會(huì)越來(lái)越快；A．如圖，小車做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越慢，故A不符合題意；B．如圖，小車做勻速運(yùn)動(dòng)，速度不變，故B不符合題意；C．如圖，小車做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越快，故C符合題意；D