土路路面固化劑施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為農(nóng)村道路硬化工程，位于某鄉(xiāng)村區(qū)域，道路全長3公里，路幅寬度4.5米，設計時速20km/h。原路面為自然土路，存在雨天泥濘、晴天揚塵、承載力不足等問題，嚴重影響當?shù)鼐用癯鲂?。本次采用土壤固化劑進行路面硬化處理，以提高路面的承載能力、穩(wěn)定性和耐久性，改善道路通行條件。1.2主要工程量路面總面積：13500㎡（含行車道及路肩）固化劑設計用量：0.3kg/㎡，總用量約4.05噸計劃工期：25天（含施工期及養(yǎng)護期）1.3技術標準設計承載力：BZZ-60標準軸載路面結構：原土基層+固化劑強化層（厚度15-20cm）固化后性能指標：表面硬度：≥70MPa（回彈法）耐磨性：≤0.5g/1000r（Taber磨損試驗）抗?jié)B性：滲透深度≤3mm（72h滲水試驗）密實度：≥95%（環(huán)刀法檢測）二、施工準備2.1材料準備2.1.1固化劑性能要求類型：環(huán)保型土壤固化劑（水基型）外觀：淡黃色透明液體，無分層沉淀固含量：≥20%（烘干法檢測）pH值：7-9（精密試紙測定）密度：1.02-1.10g/cm3（密度計法）儲存期限：≥12個月（陰涼干燥處）2.1.2輔助材料水：采用當?shù)仫嬘盟瑹o明顯雜質(zhì)素土：取自施工現(xiàn)場，需符合設計要求的土質(zhì)標準覆蓋材料：毛氈或土工布（寬度2m，單位面積質(zhì)量≥150g/㎡）2.2設備準備設備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途壓路機18-22t振動壓路機1臺路基及固化層壓實路拌機錘頭式1臺固化劑與土壤拌合刮平機3.5m寬幅1臺路面整平灑水車5t1臺灑水養(yǎng)護及固化劑稀釋鏈軌式鏟車2t1臺穩(wěn)壓及物料轉(zhuǎn)運平地機3.5m1臺場地平整密度儀環(huán)刀法1套密實度檢測回彈儀HT-225型1臺表面硬度檢測2.3技術準備2.3.1土壤取樣分析在施工路段按每500m劃分一個取樣段，每個取樣段選取3個代表性點位，采集0-30cm深度的土樣。進行以下試驗：顆粒分析試驗：確定土壤顆粒級配液塑限試驗：測定土壤液限、塑限及塑性指數(shù)擊實試驗：確定最大干密度和最佳含水率有機質(zhì)含量測定：確保有機質(zhì)含量≤5%2.3.2配合比設計根據(jù)土壤試驗結果，進行室內(nèi)配合比試驗，確定固化劑最佳用量及施工含水率：固化劑用量梯度：0.25kg/㎡、0.30kg/㎡、0.35kg/㎡含水率梯度：最佳含水率±2%通過無側(cè)限抗壓強度試驗，選取7d抗壓強度≥3MPa的配合比作為施工配合比2.3.3試驗段施工在正式施工前，選取200m長路段作為試驗段，進行試驗性施工。通過試驗段施工確定以下參數(shù)：固化劑實際用量拌和機行進速度及拌和深度壓路機碾壓遍數(shù)及碾壓速度最佳灑水頻率及養(yǎng)護方式2.4現(xiàn)場準備2.4.1場地清理清除施工區(qū)域內(nèi)的雜草、樹根、石塊等雜物移除表層20-30cm種植土，集中堆放以備后期綠化使用平整場地，做好排水坡度（橫向坡度2%）2.4.2測量放線采用全站儀進行道路中線及邊線放樣，每隔50m設置一個里程樁用水準儀測定原地面標高，計算各段填挖高度在道路兩側(cè)設置臨時排水溝，溝深50cm，底寬30cm2.4.3交通管制在施工路段兩端設置施工警示牌及繞行標志配備交通協(xié)管員2名，負責施工期間交通疏導采用半幅施工半幅通行方式，設置臨時隔離設施三、施工工藝流程3.1原土預處理3.1.1土壤翻松使用路拌機對原土進行翻松，翻松深度25-30cm，確保土層均勻松散，無大于5cm的土塊。對于局部堅硬土層，采用人工輔助破碎。3.1.2含水率調(diào)整根據(jù)擊實試驗確定的最佳含水率，對翻松后的土壤進行含水率調(diào)整：當含水率低于最佳含水率時，采用灑水車均勻灑水，灑水后悶料24小時，使水分充分滲透當含水率高于最佳含水率時，進行晾曬，晾曬期間定期翻動土壤，加速水分蒸發(fā)調(diào)整后的土壤含水率應控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)3.1.3初步壓實使用壓路機對調(diào)整好含水率的土壤進行初步壓實，碾壓速度2-3km/h，碾壓遍數(shù)2-3遍，確保土層密實度達到85%以上，為后續(xù)固化劑施工奠定基礎。3.2固化劑施工3.2.1固化劑稀釋根據(jù)試驗段確定的配合比，將固化劑與水按1:10的比例進行稀釋。稀釋過程中，先在灑水車水箱內(nèi)加入定量的水，然后緩慢加入固化劑，同時開啟攪拌裝置，攪拌時間不少于5分鐘，確?；旌暇鶆?。3.2.2固化劑噴灑在整平后的道路上每10米畫一橫線，確定噴灑區(qū)域采用灑水車均勻噴灑稀釋后的固化劑，噴灑速度控制在1-1.5km/h噴灑過程中，安排專人跟隨灑水車，觀察噴灑均勻情況，對漏噴、少噴區(qū)域進行人工補噴噴灑量控制在0.3kg/㎡（固化劑純量），確保單位面積用量準確3.2.3拌和處理固化劑噴灑完成后，立即使用路拌機進行拌和，拌和深度控制在20cm，確保固化劑與土壤充分混合拌和機行進速度控制在0.8-1.0km/h，拌和遍數(shù)不少于2遍拌和過程中，安排專人檢查拌和均勻性，對拌和不充分的區(qū)域進行補拌拌和后的土壤應呈均勻的淡黃色，無明顯色差和結塊3.2.4穩(wěn)壓處理使用鏈軌式鏟車對拌和后的土壤進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓速度1.5-2km/h，穩(wěn)壓1遍，使土壤初步成型，便于后續(xù)整平作業(yè)。3.3整平壓實3.3.1精確整平使用刮平機對穩(wěn)壓后的路面進行精確整平，整平過程中嚴格控制路面高程及橫坡對于局部高低不平處，采用人工配合整平，確保路面平整度誤差≤5mm/3m整平后的路面應具有2%的橫向坡度，以利于排水3.3.2灑水浸潤在整平后的路面上，使用灑水車進行均勻灑水，灑水量以表層土壤濕潤為宜（含水率控制在18-22%）。灑水后讓水分自然滲入土壤中，浸潤時間約20-30分鐘，使水分在土層中分布均勻。3.3.3分層壓實采用18-22t振動壓路機進行壓實作業(yè)，碾壓遵循"先輕后重、先慢后快、先兩邊后中間、先靜壓后振動"的原則碾壓速度：靜壓階段2-3km/h，振動階段3-4km/h碾壓遍數(shù)：靜壓2遍，振動碾壓3-4遍，直至達到設計密實度碾壓過程中，壓路機輪跡重疊1/3輪寬，確保壓實均勻每碾壓2遍，采用環(huán)刀法檢測密實度，直至達到≥95%的設計要求3.3.4接縫處理縱向接縫：采用梯隊作業(yè)時，將已施工段部分預留30cm寬度，與新施工段一起拌和壓實橫向接縫：每天施工結束時，在端頭設置橫向擋板，下次施工前將端頭松散部分切除，涂刷固化劑后再進行新的施工段拌和壓實新舊路面結合處：在原有水泥道路與固化土道路結合部位，人工加強寬30-50cm，固化劑摻量增加20%，確保結合緊密3.4封層處理在壓實完成后的路面上，噴灑一層稀釋后的固化劑作為封層，用量為0.1kg/㎡。封層固化劑采用1:15的稀釋比例，均勻噴灑于路面表面，以提高路面的抗?jié)B性和耐磨性。四、質(zhì)量控制4.1原材料質(zhì)量控制固化劑進場時，需提供產(chǎn)品合格證及檢驗報告，并按每批次進行抽樣檢驗，合格后方可使用對進場的固化劑進行儲存管理，避免陽光直射和低溫凍結土壤在使用前進行篩分處理，確保粒徑符合設計要求4.2施工過程質(zhì)量控制4.2.1含水率控制在土壤預處理階段，每500㎡檢測1組含水率，確保調(diào)整后的含水率在最佳含水率±2%范圍內(nèi)拌和過程中，每200㎡檢測1組含水率，根據(jù)檢測結果調(diào)整灑水用量4.2.2拌和質(zhì)量控制檢查拌和深度是否達到設計要求，確保固化劑與土壤充分混合觀察拌和后土壤顏色是否均勻，有無明顯色差和結塊現(xiàn)象每1000㎡取3個代表性樣品，檢測固化劑含量，確保符合設計用量要求4.2.3壓實質(zhì)量控制碾壓過程中，安排專人跟蹤檢查，觀察路面有無推移、裂紋等現(xiàn)象每500㎡采用環(huán)刀法檢測1組密實度，確保達到≥95%的設計要求采用回彈儀檢測路面表面硬度，每1000㎡檢測3個點，確?！?0MPa4.3試驗檢測施工期間，每日進行現(xiàn)場試驗檢測，主要包括含水率、密實度、固化劑用量等指標施工完成后，進行全面的性能檢測，包括表面硬度、耐磨性、抗?jié)B性等所有檢測數(shù)據(jù)及時整理歸檔，形成質(zhì)量檢測報告4.4質(zhì)量問題處理4.4.1表面起砂原因：固化劑用量不足、拌和不均勻、含水率過低處理措施：局部噴灑稀釋后的固化劑（1:10比例），重新壓實整平4.4.2裂縫原因：碾壓過度、含水率過高、養(yǎng)護不及時處理措施：寬度小于3mm的裂縫，采用固化劑溶液灌縫；寬度大于3mm的裂縫，切除后重新施工4.4.3密實度不足原因：碾壓遍數(shù)不夠、壓路機噸位不足、土壤含水率不適宜處理措施：增加碾壓遍數(shù)或更換大噸位壓路機，調(diào)整土壤含水率后重新壓實五、養(yǎng)護措施5.1覆蓋養(yǎng)護壓實完成后，立即采用毛氈或土工布對路面進行全覆蓋，覆蓋時確保搭接寬度≥30cm，并用沙袋或土塊壓住邊角，防止風吹掀起。覆蓋時間不少于7天。5.2灑水養(yǎng)護覆蓋后24小時開始灑水養(yǎng)護，灑水車采用車尾噴水方式，避免直接沖刷路面養(yǎng)護期間保持路面濕潤，灑水頻率根據(jù)天氣情況調(diào)整：氣溫20℃以下：每天灑水1次氣溫20-30℃：每天灑水2次（早晚各1次）氣溫30℃以上：每天灑水3次（早中晚各1次）灑水時控制水量，避免路面積水，養(yǎng)護期不少于7天5.3交通管制養(yǎng)護期間，嚴禁任何車輛和行人通行在養(yǎng)護路段兩端設置禁行標志和圍擋設施養(yǎng)護期滿后，逐步開放交通，初期限制重車通行，允許小型車輛低速（≤10km/h）通行5.4后期維護養(yǎng)護期滿后，對路面進行全面檢查，對局部破損處進行修補定期對路面進行清掃，保持路面整潔雨季前檢查路面排水情況，確保排水暢通第一年每季度進行一次性能檢測，評估路面使用狀況六、安全文明施工6.1安全措施施工人員必須佩戴安全帽、反光背心等個人防護用品機械設備操作人員必須持證上崗，嚴禁無證操作施工現(xiàn)場設置明顯安全警示標志，夜間設置警示燈定期對施工設備進行檢查維護，確保設備完好制定應急預案，配備急救藥品和器材6.2文明施工合理安排施工時間，避免夜間施工擾民施工材料堆放有序，不得占用農(nóng)田和河道施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放，不得污染周邊環(huán)境施工結束后，及時清理施工現(xiàn)場，恢復原貌加強與當?shù)卮迕駵贤?，妥善處理施工中出現(xiàn)的問題七、環(huán)境保護措施選用環(huán)保型固化劑，避免對土壤和地下水造成污染施工過程中采取降塵措施，減少揚塵污染施工廢棄物集中收集處理，不得隨意丟棄保護施工區(qū)域周邊植被，不得隨意砍伐樹木施工結束后，對取土場進行復墾或綠化八、施工進度計劃施工階段持續(xù)時間主要工作內(nèi)容施工準備3天材料進場、設備調(diào)試、測量放線、場地清理試驗段施工2天配合比驗證、施工參數(shù)確定原土預處理5天土壤翻松、含水率調(diào)整、初步壓實固化劑施工8天固化劑稀釋噴灑、拌和、穩(wěn)壓、整平壓實養(yǎng)護7天覆蓋、灑水養(yǎng)護、交通管制驗收1天性能檢測、資料整理、竣工驗收九、驗收標準9.1外觀要求路面平整，無明顯起伏和波浪形表面顏色均勻，無明顯色差無裂縫、起砂、松散等缺陷路面橫坡符合設計要求，排水暢通9.2實測項目項目允許偏差檢測方法頻率平整度≤5mm/3m3m直尺每100m測3處厚度-10mm鉆芯法每500m測1點寬度±50mm鋼尺每100m測2處橫坡±0.5%水準儀每100m測3處密實度≥95%環(huán)刀法每500