新建鐵路隧道出渣運輸施工關(guān)鍵工序操作手冊一、總則1.1適用范圍本手冊適用于新建鐵路隧道出渣運輸施工關(guān)鍵工序的現(xiàn)場操作，涵蓋無軌、有軌、皮帶三種主流運輸方式，明確各工序操作標準、安全要點及質(zhì)量控制要求，為作業(yè)人員提供直接指導。1.2核心原則安全優(yōu)先：所有操作必須遵循《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，落實防碰撞、防溜車、防坍塌等安全措施。效率匹配：運輸設備配置、工序銜接需與開挖進度、渣量精準匹配，避免窩工或運力不足。質(zhì)量可控：嚴格把控裝載、運輸、卸渣各環(huán)節(jié)質(zhì)量，防止渣石散落、設備損壞及環(huán)境破壞。1.3基礎要求作業(yè)人員必須經(jīng)專項培訓合格，熟悉設備操作規(guī)范及本手冊要求，持證上崗。施工前需完成技術(shù)交底，明確運輸路線、信號指令、應急流程及崗位職責。所有設備開機前需檢查制動、轉(zhuǎn)向、照明、信號等系統(tǒng)，確認完好后方可作業(yè)。二、施工準備關(guān)鍵工序2.1現(xiàn)場布置運輸路線規(guī)劃：正洞遵循“右側(cè)進、左側(cè)出”原則，明確行車道、避讓處及調(diào)頭位置，每隔300m設置會車道（單道地段）。標識設置：斜井與正洞交叉口設反光警示鏡、限速標志（施工地段≤10km/h，成洞地段≤25km/h）；洞口、平交道口設慢行標志，狹窄區(qū)域設專人指揮崗。環(huán)境保障：洞內(nèi)照明亮度達標，通風降塵設備確保開挖30min內(nèi)掌子面環(huán)境符合作業(yè)標準；運輸?shù)缆菲秸不皶r跟進仰拱填充及鋪底施工。棄渣場準備：邊緣修整為上坡，距邊緣0.8m設擋渣壩，完善永久排水及防護工程，避免水土流失。2.2設備調(diào)試2.2.1共性調(diào)試檢查設備制動系統(tǒng)：無軌車輛踩下制動踏板后無滑移，有軌列車剎車閘瓦與車輪貼合緊密，皮帶機制動裝置能快速停機。測試信號裝置：車輛轉(zhuǎn)向燈、鳴笛、示寬燈功能正常；有軌運輸聯(lián)絡信號（旗語、對講機）清晰準確；皮帶機聲電報警系統(tǒng)有效。2.2.2專項調(diào)試有軌運輸：軌道軌距偏差≤5mm，軌枕間距≤0.7m，道床厚度≥20cm，道岔轉(zhuǎn)轍器靈活可靠。皮帶運輸：支架安裝牢固，皮帶中心線距支洞中心線2060mm，水平及垂直方向呈直線；張緊裝置調(diào)試至皮帶無松弛，空載試運行2h無跑偏。三、無軌運輸關(guān)鍵工序操作3.1裝渣工序3.1.1操作流程圍巖檢查→設備對位→分層裝渣→浮渣清理→信號確認3.1.2操作要點圍巖檢查：專人在裝渣前觀察掌子面及周邊圍巖，發(fā)現(xiàn)松動危石或塌方征兆，立即停止作業(yè)并上報處理。設備對位：裝載機、挖掘機停放在穩(wěn)定地面，與渣堆保持安全距離，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁人員停留或通行。分層裝渣：采用“由外及內(nèi)、由上及下”方式，避免鏟斗撞擊支護結(jié)構(gòu)；自卸車車廂放平后再裝渣，防止偏載。裝載控制：不得超量裝載，渣石頂面距車廂邊緣≤30cm，裝車后清除頂面浮渣及危石，防止運輸中滑落。信號確認：接到挖裝機械“可以駛離”信號后，自卸車方可啟動，嚴禁擅自進出裝渣區(qū)域。3.2運渣工序3.2.1行駛規(guī)范速度控制：施工作業(yè)地段≤15km/h，成洞地段≤25km/h，經(jīng)過彎道、坡道、洞口時減速至5km/h并鳴笛。行車規(guī)則：嚴禁超車，車輛相遇時主動避讓；洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向需開啟轉(zhuǎn)向燈、鳴笛，必要時由專人指揮。安全觀察：行駛中密切關(guān)注路面狀況及周邊作業(yè)人員，遇障礙物或行人立即停車，確認安全后通行。3.2.2設備監(jiān)控行駛中若發(fā)現(xiàn)制動失靈、轉(zhuǎn)向沉重等故障，立即開啟危險警示燈，緩慢駛向安全區(qū)域停車，嚴禁繼續(xù)作業(yè)。長距離坡道運輸時，中途需在應急避險平臺短暫停靠，檢查制動系統(tǒng)溫度，避免過熱失效。3.3卸渣工序?qū)ξ煌＼嚕鹤孕盾嚢葱对€順序?？?，停穩(wěn)后拉緊手剎，確認車身與擋渣壩距離安全（≥1.5m）。卸渣操作：專人指揮下緩慢舉升車廂，避免猛升猛降；卸渣過程中觀察渣堆穩(wěn)定性，防止坍塌掩埋車輛。收尾檢查：卸渣后將車廂完全復位，清除車廂內(nèi)殘留渣石，確認無安全隱患后駛離棄渣場。四、有軌運輸關(guān)鍵工序操作4.1線路準備軌道養(yǎng)護：每日作業(yè)前清理線路兩側(cè)廢渣雜物，檢查鋼軌接頭、軌枕固定情況，確保軌道平整無沉降。道岔檢查：轉(zhuǎn)轍器尖軌與基本軌密貼，間隙≤1mm；道岔區(qū)無雜物堆積，手動操作靈活到位。安全設施：確認卸渣場線路安全線完好，設置1%~3%上坡道；翻渣臺兩側(cè)M7.5漿砌片石防護牢固，無破損。4.2裝渣工序設備配合：挖裝機對位至渣堆，側(cè)卸式礦車或梭礦車?？吭谕谘b機作業(yè)半徑內(nèi)，確保裝渣銜接順暢。裝載標準：裝載高度不高于渣車頂面50cm，寬度不超出車廂邊緣，避免超寬超高導致掉道。隱患處理：裝渣時發(fā)現(xiàn)殘留炸藥、雷管，立即停止作業(yè)，設置警示標志并通知專業(yè)人員處理。4.3運渣工序4.3.1列車編組與牽引編組要求：根據(jù)渣量確定礦車數(shù)量，12t電瓶車牽引不超過4節(jié)5m3礦車，20t以上牽引車牽引不超過8節(jié)梭礦車。連接檢查：礦車間連接器插銷插緊鎖定，列車首尾設置制動裝置，確保連接牢固可靠。防溜措施：機車摘掛后、調(diào)車及停留時，在列車兩端設置鐵鞋制動，坡度地段增設鋼絲繩加固。4.3.2行駛操作速度控制：洞內(nèi)施工地段、彎道、道岔處≤10km/h，直線段≤20km/h；同方向列車間距≥100m。信號聯(lián)絡：通過對講機、旗語傳遞行車信號，“發(fā)車”“停車”“減速”信號需復誦確認，避免誤操作。特殊地段：經(jīng)過平交道口時提前鳴笛，確認無人員設備后緩慢通過；長隧道行駛中定期檢查列車連接狀態(tài)。4.4卸渣與轉(zhuǎn)渣工序洞內(nèi)卸渣：列車駛?cè)敕又付ㄎ恢?，開啟側(cè)卸礦車卸料裝置，確保渣石準確卸入坑內(nèi)，避免散落線路。翻渣臺轉(zhuǎn)渣：軌道運輸至洞口翻渣臺后，由裝載機將渣石轉(zhuǎn)裝至無軌自卸車，轉(zhuǎn)渣時設專人指揮，避免交叉作業(yè)沖突。設備復位：卸渣后關(guān)閉礦車卸料裝置，檢查車廂無殘留渣石，列車按指令返回裝渣區(qū)域。五、皮帶運輸關(guān)鍵工序操作5.1設備安裝與調(diào)試5.1.1基礎安裝皮帶機布置：橫移皮帶機設在盾構(gòu)機掌子面，連續(xù)皮帶機水平部固定于隧道側(cè)壁，傾斜部及折返機安裝在始發(fā)井鋼桁架上。驅(qū)動器安裝：橫移皮帶機驅(qū)動器位于隧道底部內(nèi)壁，連續(xù)皮帶機驅(qū)動器在傾斜部末端，折返機驅(qū)動器在首端，固定螺栓擰緊無松動。配套設施：儲帶倉安裝到位，可存儲600m皮帶；張緊裝置（液壓油缸或卷揚機）連接牢固，伸縮靈活。5.1.2系統(tǒng)調(diào)試功能測試：依次進行張緊裝置、電氣聯(lián)鎖、信號報警測試，確保各系統(tǒng)聯(lián)動正常。試運行：空載試車2h，檢查皮帶無跑偏、托輥轉(zhuǎn)動靈活；負載試車8h，觀察運輸能力及設備穩(wěn)定性，參數(shù)反饋正常。5.2皮帶續(xù)接工序準備工作：掘進至300m時，放松張緊裝置，在硫化區(qū)設置防護欄，清理作業(yè)面雜物。續(xù)接操作：用98#汽油進行皮帶硫化，割斷原皮帶后精準對接新皮帶，硫化時間不少于8h，確保接頭牢固。收尾工作：續(xù)接完成后將新皮帶存入儲帶倉，調(diào)整張緊裝置至合適張力，清理硫化廢料。5.3裝渣與運輸工序5.3.1啟動與停機順序啟動順序：橫移皮帶機→連續(xù)皮帶機水平部→連續(xù)皮帶機傾斜部→折返皮帶機，避免前端渣石堆積。停機順序：與啟動相反，確保皮帶機內(nèi)渣石完全排空后再停機，防止下次啟動時卡料。5.3.2運行監(jiān)控渣量控制：通過盾構(gòu)機螺旋輸送機調(diào)節(jié)出渣速度，避免渣量過大溢出皮帶；發(fā)現(xiàn)大塊渣石及時清理，防止劃傷皮帶。異常處理：皮帶跑偏時通過調(diào)偏托輥調(diào)整，嚴禁用木板或雜物楔入糾正；輸送帶與滾筒打滑時，停機檢查并清理接觸面雜物，不得強行啟動。延伸管理：皮帶延伸時及時安裝三角支架及托輥，每100m設置剪刀叉，通過監(jiān)控確認安裝質(zhì)量，張緊裝置自動調(diào)整張力。5.4渣石轉(zhuǎn)運工序渣土池管理：確保渣土池容量充足，排水通暢，避免積水浸泡渣石導致結(jié)塊。外運銜接：自卸車從渣土池吸頭裝渣時，與折返皮帶機卸料口保持安全距離，設專人指揮裝渣，防止超載。六、通用安全與質(zhì)量控制要點6.1安全操作共性要求人員防護：所有作業(yè)人員必須佩戴安全帽，洞內(nèi)作業(yè)穿反光背心，機械操作手按規(guī)定系安全帶，嚴禁違章作業(yè)。設備管理：建立設備臺賬，每日記錄運行狀態(tài)及維修情況；機械設備定期保養(yǎng)，制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵系統(tǒng)每周專項檢查。應急處置：施工現(xiàn)場配備應急車輛、滅火器及急救箱；遇設備故障或安全事故，立即啟動應急預案，疏散人員并上報。6.2質(zhì)量控制關(guān)鍵措施裝載質(zhì)量：嚴格控制裝載量及均勻度，無軌車偏載偏差≤5%，有軌礦車、皮帶機無超裝現(xiàn)象，防止運輸中失衡。線路與設備維護：有軌軌道每日檢查調(diào)整，皮帶機每周檢查支架及皮帶磨損情況，運輸?shù)缆芳皶r修補坑洼，確保運輸穩(wěn)定。卸渣質(zhì)量：棄渣按要求分層堆放，每層厚度≤1.5m，避免隨意傾倒導致邊坡失穩(wěn)；棄渣場排水系統(tǒng)保持通暢，防止雨水沖刷。6.3環(huán)保要求揚塵控制：灑水車每2h對洞內(nèi)運輸?shù)缆芳皸壴鼒鰹⑺?次，皮帶機轉(zhuǎn)載點設置噴霧降塵裝置。油污處理：機械設備維修時鋪設防油墊，廢油、廢液集中存入專用容器，嚴禁隨意排放；油料庫地面做防滲漏處理。廢棄物清理：及時收集施工中產(chǎn)生的設備配件、包裝材料等雜物，分類堆放并定期外運處理，保持現(xiàn)場整潔。七、關(guān)鍵工序檢查與記錄7.1日常檢查項目班前檢查：設備制動、信號系統(tǒng)，運輸路線標識及安全設施，作業(yè)人員防護用品佩戴情況。班中檢查：裝載量、行駛速度、設