特警車性能測(cè)試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題2分）1.特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)，最優(yōu)先考慮的性能指標(biāo)是：A.油耗B.加速性能C.制動(dòng)性能D.舒適性答案：B2.在進(jìn)行特警車障礙穿越測(cè)試時(shí)，主要考核的是車輛的：A.懸掛系統(tǒng)B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)答案：A3.特警車在進(jìn)行緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)，主要考核的是：A.輪胎抓地力B.發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)C.懸掛穩(wěn)定性D.轉(zhuǎn)向助力答案：A4.特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是：A.油耗B.懸掛系統(tǒng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：C5.特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是：A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.懸掛系統(tǒng)C.輪胎排水性D.制動(dòng)系統(tǒng)答案：C6.特警車在進(jìn)行城市巡邏時(shí)，最優(yōu)先考慮的性能指標(biāo)是：A.加速性能B.制動(dòng)性能C.舒適性D.油耗答案：C7.特警車在進(jìn)行反恐行動(dòng)時(shí)，最優(yōu)先考慮的性能指標(biāo)是：A.車輛隱蔽性B.加速性能C.制動(dòng)性能D.舒適性答案：A8.特警車在進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是：A.油耗B.發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性C.懸掛系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：B9.特警車在進(jìn)行低速行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是：A.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩B.制動(dòng)系統(tǒng)C.懸掛系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：D10.特警車在進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)彎測(cè)試時(shí)，主要考核的是：A.輪胎抓地力B.發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)C.懸掛穩(wěn)定性D.轉(zhuǎn)向助力答案：A二、多項(xiàng)選擇題（總共10題，每題2分）1.特警車在進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.加速性能B.制動(dòng)性能C.懸掛系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.油耗答案：A,B,C,D,E2.特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)，需要考核的障礙包括：A.高低杠B.水坑C.陡坡D.彎道E.窄路答案：A,B,C,D,E3.特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩B.懸掛系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)E.油耗答案：A,B,C,D,E4.特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.輪胎排水性B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.懸掛系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)E.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：A,B,C,D,E5.特警車在進(jìn)行城市巡邏時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.舒適性B.油耗C.加速性能D.制動(dòng)性能E.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：A,B,C,D,E6.特警車在進(jìn)行反恐行動(dòng)時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.車輛隱蔽性B.加速性能C.制動(dòng)性能D.舒適性E.油耗答案：A,B,C,D,E7.特警車在進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛測(cè)試時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.油耗B.發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性C.懸掛系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.制動(dòng)系統(tǒng)答案：A,B,C,D,E8.特警車在進(jìn)行低速行駛測(cè)試時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩B.制動(dòng)系統(tǒng)C.懸掛系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.油耗答案：A,B,C,D,E9.特警車在進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)彎測(cè)試時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括：A.輪胎抓地力B.發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)C.懸掛穩(wěn)定性D.轉(zhuǎn)向助力E.油耗答案：A,B,C,D,E10.特警車在進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)，需要考核的測(cè)試項(xiàng)目包括：A.加速性能測(cè)試B.制動(dòng)性能測(cè)試C.懸掛系統(tǒng)測(cè)試D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試E.油耗測(cè)試答案：A,B,C,D,E三、判斷題（總共10題，每題2分）1.特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)，加速性能是最優(yōu)先考慮的性能指標(biāo)。答案：正確2.特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)，主要考核的是懸掛系統(tǒng)。答案：正確3.特警車在進(jìn)行緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)，主要考核的是輪胎抓地力。答案：正確4.特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。答案：正確5.特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是輪胎排水性。答案：正確6.特警車在進(jìn)行城市巡邏時(shí)，最優(yōu)先考慮的性能指標(biāo)是舒適性。答案：正確7.特警車在進(jìn)行反恐行動(dòng)時(shí)，最優(yōu)先考慮的性能指標(biāo)是車輛隱蔽性。答案：正確8.特警車在進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。答案：正確9.特警車在進(jìn)行低速行駛測(cè)試時(shí)，主要考核的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。答案：正確10.特警車在進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)彎測(cè)試時(shí)，主要考核的是輪胎抓地力。答案：正確四、簡(jiǎn)答題（總共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)需要考核的性能指標(biāo)及其重要性。答案：特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)，需要考核的性能指標(biāo)包括加速性能、制動(dòng)性能、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和油耗。加速性能是快速響應(yīng)追捕目標(biāo)的關(guān)鍵，制動(dòng)性能是確保安全減速的重要保障，懸掛系統(tǒng)影響車輛在高速行駛中的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性，油耗則關(guān)系到車輛的續(xù)航能力。這些性能指標(biāo)的綜合表現(xiàn)決定了特警車在高速追逐中的效能和安全性。2.簡(jiǎn)述特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)需要考核的障礙類型及其考核目的。答案：特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)需要考核的障礙類型包括高低杠、水坑、陡坡、彎道和窄路。高低杠考核車輛的通過(guò)高度和懸掛系統(tǒng)的適應(yīng)性，水坑考核輪胎的排水性和懸掛系統(tǒng)的防水能力，陡坡考核發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和懸掛系統(tǒng)的支撐能力，彎道考核轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性和輪胎的抓地力，窄路考核車輛的操控性和懸掛系統(tǒng)的靈活性。這些障礙測(cè)試旨在全面評(píng)估特警車在不同復(fù)雜地形下的通過(guò)能力和操控性。3.簡(jiǎn)述特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)需要考核的性能指標(biāo)及其重要性。答案：特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)需要考核的性能指標(biāo)包括發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是確保車輛在山路行駛中能夠順利爬坡的關(guān)鍵，懸掛系統(tǒng)影響車輛在山路行駛中的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保車輛在山路轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性，制動(dòng)系統(tǒng)確保車輛在山路行駛中的安全減速，油耗則關(guān)系到車輛的續(xù)航能力。這些性能指標(biāo)的綜合表現(xiàn)決定了特警車在山路行駛中的效能和安全性。4.簡(jiǎn)述特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)需要考核的性能指標(biāo)及其重要性。答案：特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)需要考核的性能指標(biāo)包括輪胎排水性、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。輪胎排水性是確保車輛在水上行駛時(shí)能夠順利通過(guò)水坑的關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)功率確保車輛在水上行駛時(shí)的動(dòng)力充足，懸掛系統(tǒng)影響車輛在水上行駛的穩(wěn)定性，制動(dòng)系統(tǒng)確保車輛在水上行駛時(shí)的安全減速，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保車輛在水上行駛時(shí)的操控性。這些性能指標(biāo)的綜合表現(xiàn)決定了特警車在水上行駛的效能和安全性。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)，加速性能和制動(dòng)性能之間的關(guān)系。答案：特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)，加速性能和制動(dòng)性能之間存在著密切的關(guān)系。加速性能決定了車輛追捕目標(biāo)的快速響應(yīng)能力，而制動(dòng)性能則決定了車輛在追捕過(guò)程中能夠安全減速的能力。兩者相輔相成，缺一不可。良好的加速性能能夠使車輛快速接近目標(biāo)，而良好的制動(dòng)性能則能夠使車輛在必要時(shí)迅速減速，避免發(fā)生事故。因此，特警車在進(jìn)行高速追逐時(shí)，需要在這兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考量，以確保車輛在追捕過(guò)程中的安全和效能。2.討論特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)，懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之間的關(guān)系。答案：特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)，懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之間存在著密切的關(guān)系。懸掛系統(tǒng)決定了車輛在穿越障礙時(shí)的穩(wěn)定性和通過(guò)能力，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則決定了車輛在穿越障礙時(shí)的操控性和靈活性。兩者相輔相成，缺一不可。良好的懸掛系統(tǒng)能夠使車輛在穿越障礙時(shí)保持穩(wěn)定，而良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠使車輛在穿越障礙時(shí)靈活操控，避免發(fā)生側(cè)翻或失控。因此，特警車在進(jìn)行障礙穿越測(cè)試時(shí)，需要在這兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考量，以確保車輛在穿越障礙過(guò)程中的安全和效能。3.討論特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和懸掛系統(tǒng)之間的關(guān)系。答案：特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和懸掛系統(tǒng)之間存在著密切的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩決定了車輛在山路行駛中能夠順利爬坡的能力，而懸掛系統(tǒng)則決定了車輛在山路行駛中的穩(wěn)定性和通過(guò)能力。兩者相輔相成，缺一不可。良好的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩能夠使車輛在山路行駛中順利爬坡，而良好的懸掛系統(tǒng)能夠使車輛在山路行駛中保持穩(wěn)定，避免發(fā)生側(cè)翻或失控。因此，特警車在進(jìn)行山路行駛測(cè)試時(shí)，需要在這兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考量，以確保車輛在山路行駛過(guò)程中的安全和效能。4.討論特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)，輪胎排水性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率之間的關(guān)系。答案：特警車在進(jìn)行水上行駛測(cè)試時(shí)，輪胎排水性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率之間存在著密切的關(guān)系。輪胎排水性決定了車