2025年中職鐵道運(yùn)輸服務(wù)（行車組織）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.鐵路行車組織工作必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅(jiān)持（）的原則。A.高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理C.高度集中、分級(jí)管理D.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮2.列車運(yùn)行圖是用（）來(lái)表示列車運(yùn)行狀況的一種圖解形式。A.橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示距離B.橫坐標(biāo)表示距離，縱坐標(biāo)表示時(shí)間C.橫坐標(biāo)表示速度，縱坐標(biāo)表示時(shí)間D.橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示速度3.車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為（）。A.編組站、區(qū)段站、中間站B.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站C.一等站、二等站、三等站D.特等站、一等站、二等站4.列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)分是指列車在（）內(nèi)運(yùn)行所需要的時(shí)間。A.相鄰兩車站間B.車站與區(qū)間之間C.區(qū)間與區(qū)間之間D.相鄰兩區(qū)間間5.車站的調(diào)車工作，由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A.車站調(diào)度員B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C.車站值班員D.列車調(diào)度員6.列車編組計(jì)劃規(guī)定了各種貨物列車的（）。A.編組內(nèi)容B.編組順序C.編組方法D.編組去向7.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)（）的具體行動(dòng)計(jì)劃。A.列車運(yùn)行圖B.車站作業(yè)計(jì)劃C.運(yùn)輸方案D.編組計(jì)劃8.車站的行車工作由（）統(tǒng)一指揮。A.車站調(diào)度員B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C.車站值班員D.列車調(diào)度員9.列車車次前冠以“0”的列車屬于（）。A.貨物列車B.旅客列車C.行包列車D.單機(jī)10.超長(zhǎng)列車是指列車長(zhǎng)度超過(guò)運(yùn)行圖規(guī)定的（）。A.列車長(zhǎng)度B.列車換長(zhǎng)C.列車編組輛數(shù)D.列車重量二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得1分）1.鐵路行車組織的基本任務(wù)包括（）。A.組織列車安全、迅速、準(zhǔn)確、不間斷地運(yùn)行B.合理運(yùn)用機(jī)車車輛和運(yùn)輸設(shè)備C.提高運(yùn)輸效率和效益D.確保行車安全和貨物完整E.做好列車乘務(wù)工作2.列車運(yùn)行圖按時(shí)間軸的刻度可分為（）。A.一分格運(yùn)行圖B.二分格運(yùn)行圖C.十分格運(yùn)行圖D.小時(shí)格運(yùn)行圖E.半日格運(yùn)行圖3.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）。A.編組站B.區(qū)段站C.客運(yùn)站D.貨運(yùn)站E.客貨運(yùn)站4.調(diào)車作業(yè)的基本要求包括（）。A.及時(shí)解編列車B.保證調(diào)車安全C.提高調(diào)車效率D.合理運(yùn)用調(diào)車設(shè)備E.做好調(diào)車人員的組織工作5.列車編組計(jì)劃的編制原則包括（）。A.貫徹執(zhí)行國(guó)家運(yùn)輸政策B.合理分配運(yùn)輸任務(wù)C.提高運(yùn)輸效率和效益D.保證運(yùn)輸安全和質(zhì)量E.適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)需求三、填空題（總共10題，每題2分）1.鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)是（）。2.列車運(yùn)行圖的基本要素包括（）、（）、（）、（）。3.車站的主要設(shè)備包括（）、（）、（）、（）。4.調(diào)車工作按其目的可分為（）、（）、（）。5.列車編組計(jì)劃的編制方法包括（）、（）、（）。6.車站的行車組織工作包括（）、（）、（）、（）。7.列車運(yùn)行調(diào)整的方法包括（）、（）、（）。8.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制依據(jù)包括（）、（）、（）。9.車站的調(diào)車工作由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，（）具體指揮。10.列車車次前冠以“1”的列車屬于（）。四、簡(jiǎn)答題（總共2題，每題15分）1.簡(jiǎn)述列車運(yùn)行圖的作用。2.簡(jiǎn)述車站的作業(yè)組織。五、案例分析題（總共1題，每題20分）某車站在某一時(shí)期內(nèi)，日均辦理車數(shù)為10000車，其中有調(diào)車數(shù)為6000車，無(wú)調(diào)車數(shù)為4000車。已知該車站的調(diào)車作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)為：解體作業(yè)平均每鉤3分鐘，編組作業(yè)平均每鉤4分鐘，取送作業(yè)平均每鉤5分鐘。該車站的調(diào)車設(shè)備能力為：調(diào)車機(jī)車3臺(tái)，每臺(tái)機(jī)車平均每小時(shí)作業(yè)6鉤。請(qǐng)分析該車站的調(diào)車設(shè)備能力是否滿足調(diào)車作業(yè)需要。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.A4.A5.C6.D7.B8.C9.B10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.CDE4.ABCD5.ABCDE三、填空題1.列車運(yùn)行圖2.區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、車站間隔時(shí)間、列車停站時(shí)間、追蹤列車間隔時(shí)間3.線路、站場(chǎng)、信號(hào)設(shè)備、通信設(shè)備4.解體調(diào)車、編組調(diào)車、取送調(diào)車5.經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)法、分析計(jì)算法、圖解法6.列車接發(fā)作業(yè)、列車解體作業(yè)、列車編組作業(yè)、列車出發(fā)作業(yè)7.組織列車加速運(yùn)行、組織列車減速運(yùn)行、調(diào)整列車運(yùn)行時(shí)刻8.列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖、調(diào)車作業(yè)通知單9.車站值班員、調(diào)車長(zhǎng)10.直通旅客列車四、簡(jiǎn)答題1.列車運(yùn)行圖的作用：（1）列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。（2）列車運(yùn)行圖是全路組織列車運(yùn)行的統(tǒng)一計(jì)劃。（3）列車運(yùn)行圖是鐵路與其他部門協(xié)同工作的重要依據(jù)。（4）列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和產(chǎn)品的綜合體現(xiàn)。2.車站的作業(yè)組織：（1）車站的行車組織工作包括列車接發(fā)作業(yè)、列車解體作業(yè)、列車編組作業(yè)、列車出發(fā)作業(yè)。（2）車站的調(diào)車工作包括解體調(diào)車、編組調(diào)車、取送調(diào)車。（3）車站的貨運(yùn)組織工作包括貨物的承運(yùn)、保管、裝卸、交付等作業(yè)。（4）車站的客運(yùn)組織工作包括旅客的乘降、候車、行包托運(yùn)等作業(yè)。五、案例分析題1.計(jì)算該車站的調(diào)車作業(yè)總鉤數(shù)：解體作業(yè)鉤數(shù)=6000÷2=3000鉤編組作業(yè)鉤數(shù)=6000÷2=3000鉤取送作業(yè)鉤數(shù)=4000÷2=2000鉤調(diào)車作業(yè)總鉤數(shù)=3000+3000+2000=8000鉤2.計(jì)算該車站調(diào)車設(shè)備每小時(shí)的作業(yè)鉤數(shù)：調(diào)車機(jī)車3臺(tái)，每臺(tái)機(jī)車平均每小時(shí)作業(yè)6鉤，調(diào)車設(shè)備每小時(shí)的作業(yè)鉤數(shù)=3×6=18鉤3.計(jì)算該車站調(diào)車設(shè)備每天的作業(yè)鉤數(shù)：調(diào)車設(shè)備每小時(shí)的作業(yè)鉤數(shù)為18鉤，每天工作24小時(shí)，調(diào)車設(shè)備每天的作業(yè)鉤數(shù)=18×24=432鉤4.計(jì)算該車站調(diào)車設(shè)備完成調(diào)車作業(yè)總鉤數(shù)所需的天數(shù)：調(diào)車作業(yè)總鉤數(shù)為8000鉤，調(diào)車設(shè)備每天的作業(yè)鉤數(shù)為432鉤，調(diào)車設(shè)備完成調(diào)車作業(yè)總鉤數(shù)所需的天數(shù)=8000÷432≈18.5天5.分析該車站的調(diào)車設(shè)備能力是否滿足調(diào)車作業(yè)需要：該車站日均辦理車數(shù)為10000車，其中有調(diào)車數(shù)為600